Kraustymas iš Haslemere: patirties ir "kietais riešutais" dalijimasi veteranas

Štai jūs planuojate išvykti iš Haslemere. Gražus miestelis, pietų Anglijoje, tačiau, jei jums tenka ten gyventi ir dabar reikia išsikraustyti, žinau, ką jaučiate. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų ir matau vieną tą patį – žmonės visada pradeda džiaugtis, o baigia nervuotis dėl parkingo leidimų ir muitinės. Kraustymas iš Haslemere nėra tas pats kas iš didelio miesto, čia savi ypatumai, siauros gatvės ir, žinoma, viskas turi būti padaryta "vakar". Rašau šitą, kad jums būtų šiek tiek lengviau suprasti, kas laukia, be jokių gražių brošiūrų.

Kelionės logistika ir techniniai niuansai

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano gatvę Haslemere?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas yra... galbūt. Haslemere daugybė namų yra seni, su siaurais privažiavimais, o kai kurios gatvės primena labiau takus nei kelius. Vieną kartą teko stovėti valandą High Lane gatvėje, nes vairuotojas negalėjo pravažiuoti pro parkuotą "Audi". Jei gyvenate centre ar prie "St Bartholomew's" mokyklos, gali tekti statyti mažesnę mašiną ir pervežti daiktus porą kartų. Geriau iš anksto nufotografuokite savo važiavimą ir atsiųskite mums, tada nebus nep malonių staigmenų.

Ar reikia gauti leidimą stovėti (parking permit)?

Žinoma, jei Haslemere centre ar prie pačių namų yra geltonos linijos. Waverley borough taisyklės griežtos, ir jei mes užimsim vietą bilieto neįsigiję, gausime baudą, kurią teks mokėti jums (arba mes, bet tada kaina šoks į nežinomybę). Paprastai mes tai tvarkome patys, jei duodate savo duomenis, bet kartais užtrunka pora dienų, kol jie patvirtina. Nenoriu būti baisus, bet jei bandysite "pravažiuoti" be leidimo, gali būti, kad sunkvežimį nuvarys statyti aikštelėn už penkias mylias. Geriau visa tai sutvarkyti savaitę prieš.

Kiek laiko užtrunka pakrovimas Haslemere?

Įprastai viename iš tų didelių viktorinių namų tai trunka apie vieną pilną dieną. Bet, žiūrėkime, viskas priklauso nuo to, kiek daugiau turite tos vintedinės baldų, kurie neina išmontuoti. Vieną kartą teko išvežti visą namų biuro kolekciją su vitrinomis – praleidome ten virš dešimties valandų. Jei viskas supakuota dėžėse, eina greitai, jei ne... tada mūsų vaikinai turi "užkabinti" viską ant pečių. Nenuvertinkite to, kiek laiko reikia paprasčiausiems dalykams išnešti pro siaurus duris.

Ar galima vežti daiktus tą pačią dieną?

Teoriškai taip, jei vairuotojas neperdirba valandų. Bet dažniausiai kraustymas iš Haslemere įvyksta taip: pakrauname dieną, vairuotojas miega mašinoje (arba mes randame nakvynę vietiniame pub'e, pvz., "The Swan"), ir ryte išvažiuojame. Nesaugu važiuoti 2000 km iš karto po 10 valandų fizinio darbo. Yra ir tokių "kalnakasių", kuriems reikia skubėti, bet aš to nedaryčiau. Pavojinga ir brangu, jei įvyksta avarija.

Kokiais keliais važiuosite tiksliai?

Dauguma kas klausia, ar važiuosime pro Londoną. Žinoma, kad ne, nebent jūs mokate už tą priverstiną stovėjimą už 50 svarų per valandą. Mes važiuojame link M25, tada priešais Doverį arba Folkestone’ą. Kraustymas iš Haslemere patogus tuo, kad netoli yra "A3", kuri veda prie greitkelio. Jei eina pro Londoną, tai tik dėl to, kad vairuotojas "nusižino" trumpesnį kelią, bet tuomet gausite didelę sąskaitą už laiką.

Ar atvežiate dėžes iš anksto?

Taip, tai standartinis dalykas. Atvežame pš, pš, dėžių rinkinį savaitę-dvi prieš. Bet žiūrėkite, jei jums reikia 50 dėžių, o sakote "10", tai vėliau tenka važiuoti dar kartą. Haslemere yra toks dalykas – kai kurie gyventojai nori viską padaryti "eco" ir naudoja senas prekybos centro dėžes. Tai gerai, jei jos stiprios, bet jei dugnas iškrenta su jūsų indais... tai tada problemų nebus mums, o jums. Geriau imti mūsų, jos tvirtos.

Kas daryti, jei lija?

Jungtinėje Karalystėje lieta dažnai, tai ne naujiena. Mes turime apsauginių dangų (pavėsių), kurias užstatome prie durų, bet jei būna uraganas, tada tikrai sustojame. Nieko nedarysime, jei drėgmė gali pakenktai brangiam baldui. Vieną kartą teko daryti pertrauką valandai, nes vėjas numetė lentą ant vairuotojo. Tai pavojinga. Taigi, jei orai prastinosi, pasiruoškite, kad gali šiek tiek užtrukti.

Ar gabenate pianinus?

Taip, pianinas yra mūsų kasdienybė. Haslemere daug kur yra seni, dideli "Steinway" pianinai, kurie sveria toną. Reikia specialių juostų, o kartais net ir keltuvo, jei jis antrame aukšte ir laiptai yra vingiuoti. Ne visiems tai pavyksta, bet mūsų komanda yra įpratusi. Tiesą sakant, tai vienas brangiausių daiktų pervežti, ne dėl svorio, o dėl atsakomybės. Jei nukristų... tai girdėjau istorijų, kai tada reikėdavo pirkti naują pianiną.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Sunku pasakyti 100 proc., bet mes niekada nepaliekame pilnos mašinos be priežiūros bloguose rajonuose. Jei krauname Haslemere ir užbaigiame vėlai, mašina užrakinama, o vairuotojas miega arba greta, arba privažiuoja saugią stovėjimo aikštelę. Jungtinėje Karalystėje vagystės iš sunkvežimių retos, bet įvyksta. Geriau nebandyti likimo, todėl dažniausiai stengiamės išvažiuoti tą pačią dieną arba užmaskuoti turinį.

Ką daryti su baldais, kurie neina pro duris?

Išmontuojame. Tai standartinė procedūra. Lovos, spintos, dideli seifai – viską išsukame. Vienintelis dalykas, kur gali kilti problemų, yra jei baldas yra "build-in" (įstatytas į sieną). Tada mes juos išmontuojame taip, kad jie nebeįeitų atgal (arba įeitų, bet su defektais). Jei turite tokių baldų, pasakykite iš anksto, kad atvežtume su savo įrankiais. Kartais tenka net pjūklus naudoti, bet tik su jūsų leidimu.

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, dirbame. Bet žinokite, kad Jungtinėje Karalystėje savaitgalis yra brangesnis. Vairuotojai turi teisę atsisakyti arba reikalauti didesnio atlyginimo už darbą poilsio dienomis. Kraustymas iš Haslemere sekmadienį įmanomas, bet tai kainuos daugiau. Be to, jei reikia gauti leidimą stovėti gatvėje, savaitgaliais biurai nedirba, tai reiškia, kad turite gauti leidimą darbo dienomis anksčiau.

Kas atsitinka, jei vairuotojas susirgs?

Tai blogiausias scenarijus. Bet mes turime atsarginių vairuotojų. Vieną kartą (tikrai buvo taip) vairuotojas susirgo viduryje pakrovimo Birmingeme. Teko skubiai ieškoti kito iš netoliese esančios kompanijos. Užtrukome 4 valandas. Jei taip nutiktų Haslemere, mes praneštume ir ieškotume sprendimo. Negaliu pasakyti, kad bus nemokamai, nes laikas – tai pinigai, bet ne paliksim jūsų su dėžėmis kieme.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit" realybė

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Absoliučiai visus. Nuo šiol, po Brexit, taisyklės yra griežtos. Negalite tiesiog taip "užsitraukti" mašinos ir važiuoti pro sieną kaip anksčiau. Muitinėje turi pateikti sąrašą (inventoriaus sąrašą), kuris turi būti pasirašytas ir, idealiai, verčiamas į anglų kalbą. Jei rasys naujus daiktus su etiketėmis, gali būti, kad pridės PVM ir muito. Geriau nerašyti "knygos", o "naudotos knygos, 10 vnt."

Kas yra ToR01 (Transfer of Residence) dokumentas?

Tai jūsų gelbėjajas. Jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą (arba kitą ES šalį) galutinai, galite kreiptis dėl šio dokumento. Jis leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Kraustymas iš Haslemere be ToR01 gali tapti labai brangus, jei turite brangų techniką ar baldus. Užpildyti jį internete nesunku, bet reikia laiko, kol jį patvirtins (galima iki 30 dienų, dažniau greičiau). Nedelskite iki paskutinės dienos.

Ar galima vežti maistą?

Tai yra pavojinga sritis. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – ne, neįmanoma. Muitinė nusimauna viską ir baudžia. Vieną kartą klientas bandė įsismelkti dešrelių "paskutiniai kartą", ir... gavo 200 eurų baudą. Sausus maisto produktus (makaronus, džemus) galima, bet reikia žiūrėti, ar nėra gyvūninės kilmės ingredientų. Geriau viską suvalgyti čia arba atiduoti kaimynams Haslemere, nei rizikuoti prie sienos.

Kaip veikia draudimas?

Draudimas apima viską, ką mes pakraujame. Bet yra vienas "alebas": vertės nustatymas. Jei sakykite, kad turginė sofa kainuoja 2000 eurų (nors nupirkote už 50), ir ji suges ar nukris, draudikis mokės tik rinkos vertę, o ne tą, ką parašėte. Taip pat, daiktai, kuriuos pakruojate patys (dėžėse), yra draudžiami tik tada, jei dėžė yra sveika (nenukirsti kampai). Jei dėžė sugriūva, draudimas negalioja. Žinoma, mes stengiamės ne griauti.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholį galima vežti tam tikruose kiekiu kaip asmeninį naudojimą be muito, jei turite ToR01. Bet jei tai verslo dalis arba per daug (tūkstančiai butelių), tai bus verslas. Tabakas taip pat. Esu matęs, kai žmonės bandydami išvežti "santauros" iš UK parduotuvės, ir tai baigdavosi mokesčiais. Geriau pasikalbėti su mumis iš anksto, jei turite didelį vyno rūsį Haslemere name.

Ar reikia mokėti už muitinės "išlaidas" (handling charges)?

Taip, tai tas nemalonus dalykas. Jei muitinė sustabdo mašiną (nors retai, dažniau eina dokumentų patikra), uostų agentai (pvz., Dover) pasiūlo "pagalbą" tvarkant dokumentus. Tai kainuoja nuo 50 iki 150 svarų. Tai ne mūsų mokestis, tai jų. Mes tik padedame susitvarkyti su dokumentais, kad tai kainuotų mažiau ir ne užtruktų. Žinoma, jei viskas tvarkingai, dažniausiai tiesiog važiuojame be sustojimo.

Ką daryti, jei neturiu visų pirkinių čekių?

Nebėra problema, jei tai nėra labai brangūs nauji daiktai. Muitinė dažniausiai klauso apie naujus daiktus, kurie gali atrodyti kaip prekybinės prekės. Jei turite 5 metų seną televizorių, čekio nereikia.