Kraustymas iš Godstone: praktinis vadovas ir patirtis iš 20 metų darbo

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir matavau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių situacijų, kai norėdami užsidaryti duris tiesiog bijojome. Kraustymas iš Godstone, kaip ir iš bet kurios kitos Anglijos vietovės, turi savo niuansų, kuriuos verta žinoti, kad išvengtumėte nereikalingo streso. Godstone yra puiki vieta, gyvenama ir ramioji, bet logistika čia gana specifika dėl vietinių kelių ir ribojimų. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tai, kas iš tiesų vyksta gatvėje, be jokių gražių brošiūrų, taip, kaip kalbėčiau su geru pažįstamu prie kavos puodelio.

Kas daro kraustymą iš Godstone specifų

Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu prie namų Godstone?

Čia viskas priklauso nuo to, kur tiksliai gyvenate. Jei esate tiesiog ant A25 pagrindinio kelio, tai problemų nėra, bet jei nusileidžiate į siaurus kaimo keliukus, ten gali būti velnias. Pamenau vieną atveją prie Godstone Green – vairuotojas net įvažiuoti negalėjo, nes vietiniai gyventojai padėjo mašinas taip, kad tarp jų pralėktų tik katinas. Tekko dėžiames nešti pusę kilometro. Taigi, ne visada įmanoma pastačius sunkvežimį po pat langais, dažnai tenka naudotis mažesnėmis transporto priemonėmis.

Kiek laiko trunka patys įkrovos darbai Godstone apylinkėse?

Įprastai įkrova trunka apie 3-4 valandas, jei viskas suplanuota. Bet Godstone dažnai būna namų su daugeliais aukštais ir siaurais laiptais, kas viską sulėtina. Vakar su vairuotoju kalbėjome, kad viename name tekko išmontuoti baldus, nes jie nepraejo pro duris (nors savininkas tvirtino, kad praeis). Tai užtruko papildomą valandą. Geriau turėti rezervą laike, nei skubėti ir braižyti per baldus.

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui gatvėje?

Godstone vietinė savivaldybė (Tandridge District Council) gali būti griežta dėl parkavimo ant raudonųjų linijų arba prie „išvažiavimo“ (dropped kerb). Jei sunkvežimis užims pusę gatvės, galite gauti baudą. Aš visada patariu klientams susisiekti su savivaldybe arba bent jau pasikalbėti su kaimynais. Kartais kaimynai yra pagalbiai, o kartai – skambina policiją vos tik pamato sunkvežimį. Geriau žinoti iš anksto.

Ką daryti, jei kelias į namus užblokuotas?

Tai reali problema, ypač jei gyvenate tiesiogiai prie mokyklos ar parduotuvės. Vieną kartą teko perdužinėti dėžes per ganyklas, kadangi užkeliavo statybos technika. Tokiu atveju reikia turėti planą B – arba mažesnę transporto priemonę, arba paruoštus nešikus. Negalima tikėtis, kad viskas įvyks stebuklingai, be jokių kliūčių.

Kainos ir biudžetas: kiek kainuoja kraustymas iš Godstone

Kiek apytiksliai kainuoja kraustymas iš Godstone į Lietuvą?

Kainos svyruoja labai stipriai. Žinoma, kraustymas iš Godstone kainuos mažiau nei iš Londono centro, nes ten nereikia mokėti ULEZ mokesčių ir panašiai. Bet čia taip pat svarbu, kiek daiktų turite. Mažam butui gali tekti nuo 800 iki 1200 svarų, o dideliam namui su visais baldais – lengvai viršyti 2500-3000 svarų. Verta paminėti, kad kuro kainos šiuo metu visokos, tai irgi įtakoja galutinę sumą.

Ar kaina įeina ir dėžių pakuotės paslauga?

Paprastai ne, nebent tai iškarto nurodyta sutartyje. Daugelis įmonių siūlo „tik transportą“, o dėžes reikia įsigyti atskirai. Aš visada sakau – jei galite, patys nusipirkite dėžių „eBay“ arba paimkite iš vietinio supermarketo (užduoti klausimą). Tai taupo šimtus svarų. O jei norite, kad komanda viską supakuotų, tai tai yra atskira, brangi paslauga, bet taip sutaupote nervus.

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau už kitas?

Nes jos darbo kokybė gali būti skirtinga. Pigios firmos dažnai tai daro savoimčių vairuotojais, be jokios atsakomybės, jei kažką sulaužys. O brangesnės turi draudimą ir profesionalias komandas. Kartais pasitaiko ir tokių, kurios tiesiog „nuplaukia“ su užstatu (kažkas girdėjo panašių istorijų Facebook grupėse). Patariu rinktis ne pagal mažiausią kainą, o pagal atsiliepimus. Kraustymas iš Godstone yra per daug svarbus, kad juo rizikuotumėl dėl 50 svarų skirtumo.

Ar galima gauti nuolaidą, jei data lanksti?

Taip, tikrai. Mes dažnai stengiamės surinkti kelis krovinius į vieną mašiną, jei žmonės gali laukti. Jei Jums neskubėti ir sutinkate, kad jūsų daiktai važiuotų su kuo nors kitu, keliaujančiu panašiu maršrutu (pavyzdžiui, iš Reigate ar Oxted), kaina gali nukristi iki 30 procentų. Tai vadinamas „partijinis“ pervežimas, bet čia reikia kantrybės su pristatymo terminais.

Ar reikia mokėti už dvigubą kelią, jei vairuotojas važiuoja tuščias atgal?

Techniškai taip, nes mašina turi grįžti į bazę. Bet jei mes randame krovį atgal (iš Lietuvos į Angliją), tai šią kainą galime padalinti. Kartais pasiseka ir vairuotojas sugrįžta beveik pilnas, tuomet klientas už grįžtamojo kelio mokestį nemoka arba moka labai mažai. Tai lošimas, bet dažnai mums pavyksta tai suderinti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Būkite tikri, kad bus. Pavyzdžiui, jei reikia naudotis liftu, kuris turi būti užrezervuotas iš anksto (ir ką jo prižiūrėtojas gali paprašyti pinigų), arba jei reikia įrengti specialią apsaugą grindims. Taip pat, jei atidėjote mokėjimą grynaisiais prieš pat išvykimą, gali tekti papildomai sumokėti už banko pavedimą tą pačią dieną. Visada klauskite „ar yra kažkas papildomo, kas neįeina į šią sąskaitą?“.

Dokumentai ir breksitas ( Brexit )

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos?

Dabar, po breksito, situacija pasikeitė. Būtina turėti T1 dokumentą (arba T2, jei prekės ne naujos), tai yra eksporto deklaracija. Be šio dokumento sienoje jūsų gali tiesiog nepraleisti. Mes tai darome per savo brokerį, bet klientas turi pateikti sąrašą daiktų (packing list). Be sąrašo niekas nebegalės nieko padaryti. Kraustymas iš Godstone į Europą dabar yra labiau „popieriaus“ darbas nei anksčiau.

Ar turiu mokėti PVM (VAT) už savus daiktus?

Jeigu tai asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tai PVM mokėti nereikia. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Bet jeigu pervežate naują, su etiketėmis televizorių arba daug naujų drabužių (kas gali atrodyti kaip prekyba), muitinės pareigūnai gali labai susidomėti. Geriau nenešti naujų daiktų originaliose pakuotėse, kad nevilioti ant save problemų.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors įrašyti į sąrašą?

Tai gali būti problema. Jeigu sąraše nėra dviračio, o jis rastas bagažinėje, gali būti bauda arba reikalavimas sumokėti mokesčius ir PVM nuo jo vertės. Vieną kartą klientas „užmiršo“ įrašyti brangų alkoholio kolekciją – teko sumokėti didelius mokesčius ir aiškintis. Geriau sąraše padaryti prevencinį „krepšinį“ – įrašyti viską, net mažus smulkmenus, ir nurodyti mažą vertę (pvz., 0-10 svarų).

Ar galiu pervežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktų iš ES į JK ir atgal nebegalite vežti be specialių leidimų (išskyrus kai kuriuos mažus kiekius, bet taisyklės keičiasi dažnai). Vakar girdėjau, kad kažkam atėmė dešrų rinkinį, kurį vežė seneliui. Žirnius, makaronus, konservus vežti galite be problemų. Alkoholis – taip, bet geriau, kad jis būtų asmeniniam naudojimui, o ne prekybai.

Kaip sužinoti, ar mano dokumentai tvarkingi?

Geriausia kreiptis į logistikos brokerį arba patiką pervežimo įmonę. Aš pats kartais painiojuosi su tais naujaisiais kodais, nes kas mėnesį kažkas keičiasi (tikiuosi, kad dabar jau nebekeis). Mes visada siunčiame klientams formą, kurią jie turi užpildyti, ir tą mums patikrinome brokeriai. Nedarykite to patys, jei nesate tikri – klaida gali kainuoti brangiai.

Ar turiu būti fiziškai pasienio punkte?

Ne, nebent reikia kažką aiškintis asmeniškai. Paprastai vairuotojas pateikia dokumentus, o jūs galite laukti Lietuvoje. Bet jeigu muitinė uždels mašiną dėl kontrolės, gali tekti važiuoti į artimiausią muitinės postą (pavyzdžiui, Calais arba Kauną). Kraustymas iš Godstone gali baigtis ne namuose, o muitinės sandėlyje, jei kažkas blogai su popieriais.

Baldai, dėžės ir „nepageidaujami“ daiktai

Ar jūsų komanda išmontuoja ir sumontuoja baldus?

Taip, tai įeina į mūsų standartines paslaugas. Bet yra vienas „bet“ – jei baldai yra seni, senui tipo, sujungti rūdžiančiais varžtais, montavimas gali trukti amžinai arba būti neįmanomas be jų sugadinimo. Turime savo įrankius, bet jei baldų konstrukcija keista (pvz., vokiški „IKEA“ spintos, kurios buvo surinktos prieš 10 metų ir prigyję), tai gali būti iššūkis.

Kaip pervežti pianiną ar labai sunkų daiktą?

Pianinai yra mūsų kasdienybė, bet jie reikalauja specialios technikos – nešimo juostų ir, svarbiausia, patirties. Godstone namuose dažnai būna įlaidos grindys, kurias galima lengvai apibraižyti. Pianiną nešame ne per laiptus, o pro langą, jei įmanoma, naudodami kraną (arba tiesiog stengiamės nepradurti grindų). Už tai imamas papildomas mokestis, nes rizika didelė.

Ar galiu vežti augalus?

Galite, bet tik jei jie yra švarios šaknys (be žemės) arba kempinėse. Jei įdėsite daugybą vazonių su žeme, muitinė gali juos konfiskuoti dėl kenkėjų rizikos. Pats augalų vežimas yra rizikingas – jie gali užgti uždaroje mašinoje (ypač žiemą). Aš patariau palikti kaimynams arba atiduoti draugams, nebigu tai yra labai brangios orchidėjos.

Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?

Negalima tiesiog mesti juos į mūsų mašiną ir sakyti „nuvežkite kur nors“. Mes ne šiukšlių auto. Jei turite daiktų, kurių nereikia, susitarkite su savivaldybės (council) šiukšlių ivežimu („bulky waste collection“) arba vežkite į „tip“. Kartais mes galime padėti nuvežti į labdaros centrą, jei tai sutinka su mūsų maršrutu, bet tai ne garantuojama.

Ar saugu vežti brangius daiktus (elekttroniką, juvelyrus)?