Kraustymas į Whitehaven: Patirtis, kurią uždirbau per dvidešimt metų kelyje

Sveiki, draugai. Štai vėl susirinkome prieš šaltąją arba vėsesnę sezono pradžią, kai visiems kyla tas pats klausimas – kaip čia viskas vyksta? Aš jau virš dvidešimties metų varau vagonus, pradedęs dar nuo tų senųjų "Scania" be oro kondicionierių, todėl tą kraustymo procesą pažinu iš vidaus ir išorių. Jei jums reikalingas kraustymas į Whitehaven, tai ne tas pats kas važinėti iki Vilniaus ar net Londono. Tai Cumbria, žmonės, tai kitas pasaulis, kur uogos gali būti didesnės už vos perprantamus keliukus. Dažnai klientai sako: "o, tai tik kelių valandų kelias", tačiau realybėje ten susitinka jūros, kalnų ir, žinoma, šios beprotnės britų biurokratijos. Štai paprastas, be jokio "marketingo" cukraus, vadovas, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vairuotojo, kuris matė viską, akių.

Kainos, biudžetas ir piniginės skausmai

Kiek kainuoja kraustymas į Whitehaven iš Lietuvos?

Žiūrėkime, tiesiogiai sakant, be jokių apvalių skaičių, kurie vėliau padidėja dvigubai. Kainą formuoja ne tik atstumas, kuris, tiesą sakant, didelis, bet ir tūris kubiniais metrais. Jei turite tik kelis krepšius ir sofa, tai viena, o jei keturių kambarių namų turinį – visai kita. Vidutiniškai kraustymas į Whitehaven gali kainuoti nuo dviejų tūkstančių eurų, bet tai labai apytikslis skaičius. Reikia įvertinti, ar reikalingas pakavimas, ar tik vežimas, bei kelionės datą – vasarą brangiau, nes visi važiuoja atostogauti.

Ar galima gauti fiksuotą kainą ir jos nepasikeis?

Galima, bet turi būti labai tiksliai sudarytas inventoriaus sąrašas. Vieni klientai sako "turime du kredenzus", kiti – "keletas spintų", o prieš pat išvykšt pasirodo dar ir garažas pilnas senų žiemos padangų. Jei aš jums pasakiau sumą, o paskui dar teko įkrauti dviratį, kurio nebuvo sąraše, aišku, kainos aš nekeisiu (nesu šašlykininkas), bet galiu priekaištauti. Fiksuota kaina yra geriausia, jei jūs tikrai žinote, ką vežiate, o ne tik spėjate.

Kuo skiriasi pilnas paslaugų paketas nuo paprasto vežimo?

Pilnas paketas reiškia, kad mes atvažiuojame, viską supakuojame į mūsų dėžes, užklijuojame, užkrauname į vagoną, vežame, iškrauname ir netgi išpakuojame į baldus. Tai brangiau, bet tai sutaupo jums nervus. Paprastas vežimas – tai kai jūs viską padėjote prie durų, o mes tik pakėlėme ir nuvežėm. Pasirinkimas priklauso nuo to, kiek laiko ir jėgų turite, o taip pat nuo to, ar norite veltui veltis su popieriumi ir lipnia juosta.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Būna, kad kyla muitinės išlaidos, jei neatsargūs su dokumentais, arba uosto mokesčiai Didžiojoje Britanijoje, kurie gali šokti netikėtai. Taip pat, jei vagonas netelpa į jūsų kiemą Whitehavene ir reikia naudotis mažesnės talpos sunkvežimiu "paskutiniai mylios" maršrutui, tai papildomai kainuoja. Aš visada stengiuos įspėti iš anksto, bet kartais pats sužinoju tik tada, kai vairuotojas jau stovi prie tų vartų ir mato, kad ten pravažiuoti gali tik dviračis.

Ar verta taupyti ant pakavimo medžiagų?

Mano atsakymas – ne. Niekada netaupykite ant dėžių ir putos. Esu matęs, kaip pigios dėžės susilanko po svorio, kai vagonas suka posūkyje, ir tada jūsų servizai skyla į šipulius. Geriau investuokite šimtą eurų daugiau į kokybiškas medžiagas, nei vėliau verkti apie sugadintą televizorių. Naujos dėžės laiko statmeną apkrovą, o panaudotos iš parduotuvės – ne visada.

Dokumentai, muitinė ir britų biurokratija

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausia yra turto deklaracija (inventorius). Ji turi būti gana detali, bet nereikia rašyti, kiek šaukštų turite, rašykite "virtuvės reikmenys". Taip pat reikės asmens dokumentų – pasų ar tapatybių kortelių visiems šeimos nariams, kurie vyksta. Jei vežate transporto priemonę, tai ten visai kita istorija su techninėmis apžiūromis, bet apie tai kalbėsime vėliau.

Kaip dabar vyksta muitinės tikrinimas po "Brexit"?

Noriu pasakyti – šiūbia. Anksčiau važiuodavai, pro šalį paduodi dokumentą ir važiuoji toliau. Dabar ten reikia pateikti "Transfer of Residence" (ToR) numerį, kad nemokėtumet mokesčių už asmeninius daiktus. Jei to numerio neturite, gali būti, kad mokėsite PVM ir muito mokestį už viską, net už senus batus. Vairuotojams tai sukuria didžiulę stresą, nes jei dokumentai tvarkingi, viskas gerai, jei ne – stovi sienoje valandomis.

Kas yra tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai tokia britų muitinės forma, kuri patvirtina, kad persikeliate gyventi į Angliją ilgam laikui. Ją reikia užpildyti internetu prieš kelionę. Procesas gana paprastas, bet reikalauja angliškų dokumentų. Gavę tą numerį, jį būtina perduoti mums, kad mes galėtume jį nurodyti muitinės deklaracijoje. Be jo kraustymas į Whitehaven gali tapti labai brangus malonumas.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes be mokesčių?

Galima, bet yra griežti limitai. Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį, tai kaip ir dužės, bet jei bandysite vežti dešimt dėžių vodka, tai jau bus laikoma prekyba ir privers sumokėti didžiulius mokesčius arba konfiskuos. Geriau nebandyti apgauti sistemos, britų muitininkai turi šunis, kurie uodja tabaką per kelis metrus.

Ar reikia deklaruoti maistą?

Taip, ypač mėsą ir pieno produktus. Į Didžiąją Britaniją vežti mėsą iš ES šalių dabar yra griežtai reguliuojama. Jei turite kelių kilogramų dešrų ar laiškinių kiaušinių, gali būti, kad jas privers išmesti pasienyje. Geriau suvalgykite viską kelyje arba palikite draugams Lietuvoje, nes nėra nieko geresnio nei prarasti pusę keptos kiaulienos prieš pat Kalėjas.

Kelionės eiga ir vairuotojų kasdienybė

Kiek laiko trunka kelionė iki Whitehaven?

Tai priklauso nuo kelių situacijos ir laivų grafiko. Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų nuo to momento, kai pakrauname, iki to momento, kai iškrauname jūsų kieme. Reikia prisiminti, kad ne tiesiog važiuojame, ten yra laivas (Hull arba Rotterdam), perėjimas per sieną, o paskui dar vairavimas per visą Angliją šiaurės link. Whitehaven nėra šalia autostrados, ten tenka važiuoti siaurais keliais.

Kuriami laivai į Angliją?

Dažniausiai naudojame maršrutą iš Roterdamo arba iš Zebriugės į Hullą, kartais į Harwich'ą. Hullas yra patogesnis, nes jis šiauriau, tačiau ten ir jūra gali būti drąsnesnė, todėl jei jums silpna keleivio liga – pasiruoškite. Vairuotojai įpratę, bet kartais ir jie pasijunta nekaip, kai laivas šoka ant bangų kaip kamščiuotas butelis.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, mes negalime vežti keleivių komerciniais sunkvežimiais dėl draudimo ir įstatymų (taip, ir ten yra savo niuansų). Yra iimčių, kai galima sutarti apie "pavienio keleivio" režimą, bet tai retai ir brangu. Geriau susitarti, kad vairuotojus pasitinkiate Whitehavene, o patys skrendate lėktuvu į Mančesterį arba Liverpulį, o paskui nuomojate automobilį.

Kas daroma, jei sugenda sunkvežimis kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Esu matęs, kaip dega variklis arba plyšta padanga. Tada mes kviečiame techninę pagalbą ir, jei reikia, perkrauname kroviniį į kitą vagoną. Tai gali prailginti kelionę viena ar dviem dienomis. Žinoma, mes apie tai pranešame, bet stresas garantuotas ir mums, ir jums. Sėkmės tame, kad tai nutinka retai.

Ar vairuotojai moka už tiltus ir tunelius?

Taip, visus kelių mokesčius (pavyzdžiui, ant M6 arba per Lamanšo tunelį, jei ten važiuojame) mokame mes, tai įskaičiuota į sąskaitą. Jums nereikia turėti grynųjų pinigų kieme. Vienintelis dalykas, dėl ko gali kilti problemų, yra užstatas už uosto korteles, bet tai mūsų vidinės problemos.

Whitehaven specifika ir vietos ypatumai

Ar sunku privažiuoti prie namo Whitehavene?

Whitehaven – tai senas uostamiestis, ir ten gatvės dažnai buvo projektuotos arkliams, ne 18 metrų sunkvežimiams. Jei gyvenate centre arba ant kalvos, kur siauri gatvelės, didelis vagonas gali tiesiog nepraslipti. Tada reikia organizuoti perkrovimą į mažesnį sunkvežimį (7.5 tonos) prie miesto ribų. Tai papildomas laikas ir pinigai, bet kitaip neįmanoma.

Ką daryti, jei gatvėje draudžiama stovėti?

Ten reikia gudrumų. Mes stengiamės gauti leidimą iš vietinės tarybos (council) arba susitarti su kaimynais, kad jie laisvai vietą. Kartais tiesiog stovime su "įjungtomis šviesomis" penkias minutes, kol vairuotojas viską išmeta. Jei policija užkliūna, dažniausiai supranta, kad tai kraustymas, o ne nelegali prekyba, bet geriau nedirbti jų nervams.

Ar ten dažnai lyja ir kaip tai veikia daiktus?

Cumbrioje lyja dažnai. Tai kaip joks kitas Vietnamas. Drėgmė yra priešas, todėl mes naudojame specialias uždangas ant krovinių vagonuose (kai kurie vagonai yra "dry box" – sausi vagonai). Bet kai atidarome duris Whitehavene ir čia pilna lietaus, reikia vežti greitai. Rūpintis, kad dėžės nebūtų padėtos tiesiai ant drėgnos asfalto – tai pagrindinė taisyklė.

Ar yra kokių nors vietinių įmonių, su kuriomis bendraujate?

Su kai kuriomis tikrai, jei reikia sandėliavimo arba "paskutinės mylios" paslaugų. Yra keletas gerų vietinių vežėjų, kurie žino tą vietą geriau nei bet kuris lietuvis. Esu matęs vieną firmą "Whitehaven Removals", jie turi mažus sunkvežimėlius, kuriais praslysta pro tokius vartus, pro kuriuos mūsų "Scania" net nenusimanytų praeiti.

Kaip su elgesiu ten gyventojai?

Anglai iš šiaurės yra labai šilti ir draugiški, jei elgiatės pagarbiai. Kartais ateina senutės su pyragais ir paklauso, ką mes ten darome. Toks humaniškas dalykas. Bet jei blokuojate jų važiuojamąją dalį pusę valandos ir neleidžiate nukeliauti į darbą, tai jie gali tapti šiek tiek agresyvesni. Tiesiog būkite mandagūs.

Daiktai, pavojai ir keisti užklausimai

Ar galima vežti pianiną į Whitehaven?

Galima, bet tai ne paprasta sofa. Pianinas sveria toną, jis yra balkšas ir jį labai lengva subraižyti. Reikia specialių juostų, o gal net ir kėblio. Jei turit seną "Steinway", tai tikrai verta pasamdyti profesionalią komandą, o ne tikėtis, kad du vairuotojai jį pakels į petį. Ir dar vienas dalykas – įsitikinkite, ar jis perės per duris, nes ten grindys gali būti aukštesnės.

Ar saugu vežti brangius paveikslus ir antikvariatą?

Saugu, jei jiems sudarome medinį dėžę (crate). Tiesiog į foliją suvynioti paveikslą nėra pakankamai, jei vairuotojas staigiai stabdo. Aš asmeniškai visada rekomenduoju apdrausti šiuos daiktus atskirai. Yra buvę atvejų, kai paveikslas nukrito dėl to, kad kelyje buvo duobė, kurią nematėme nakties tamsoje.

Kas nutinka, jei pasidaro dingęs daiktas?

Tai retai, nutinka, jei kas nors pasigirdo iš vagono arba buvo nepakankamai užfiksintas inventoriuje. Mes tada ieškome, skambome vairuotojui, tikriname sandėlius. Jei radome – vežame atgal savo lėšomis. Jei neradome – turi draudimą. Bet tiesą sakant, per tuos dvidešimt metų dingęs daiktas buvo tik vieną kartą, tai buvo senas dviratis, kurį, kaip maniau, pavogė vietiniai.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet turi būti labai apdairus. Muitinė labai nemėgsta žemės ant šaknų, todėl reikia nuplauti visas šaknis. Be to, kelionė tamsiame vagone trukda dienas, o augalams šviesos reikia. Kai atidarome vagoną Anglijoje, augalai dažnai atrodo kaip po košmaro. Geriau juos palikti draugams arba vežti tik, jei tai labai brangios kaktusai.

Ar galiu vežti savo gyvūną?

Gyvūnus gali vežti tik specialios transporto kompanijos, kurios turi licencijas ir vėdinimas vagonuose. Mes negalime įsodinti šuns ar katės į vagoną su baldais, nes jiems ten karšta ir blogai. Yra daug paslaugų, kurios specializuojasi būtent gyvūnų pervežime, tai naudokitės jomis, jūsų augintinis jums padėks.

Problemos ir nelaimingi atsitikimai

Kas darote, jei klientas nėra vietos išsikraunant?

Tai labai dažna problema. Vairuotojas važiuoja 2000 km, o jums nėra kur palikti daiktų. Mes tada turi rasti vietinį sandėlį. Whitehavene jų nėra daug, bet randame. Tada jums teks mokėti už sandėliavimą ir už antrąjį iškrovimą. Geriau neskraidinkite laiku, jei nežinote tikslaus atvykimo valandos – susitarkite su vairuotoju telefonu.

Ar buvote patyrę nelaimingų atsitikimų su baldais?

Taip, buvo. Vieną kartą vairuotojas staigiai stabdelėjo (ne jo kaltė, kąšė priešais jį), ir virtuvės komplektas "nuskrido" pro vagono vidų. Buvo sulaužyta durų stiklas. Mes tai sutvėrėme, kompensavome nuostolius, bet nervų prarado visi. Nuo tada mes naudojame stipresnes užsegimo juostas.

Kaip elgiatės su skundai?

Jei klientas sako, kad pasilaužė koją (baldą), mes prašome nuotraukų ir pažymos apie žalą tą pačią dieną. Negalima skųstis po mėnesio, kai jau spėjote kažką padaryti patys. Mes sąžiningai vertiname situaciją. Jei mes kalti – mokame. Jei dėžė buvo pažeista iš kairės, o viduje sulaužyta dešinė – tai klausimėlė.

Ar įmanoma atšaukti kelionę paskutinę minutę?

Galima, bet pinigų negrąžinsite (arba grąžinsime labai mažą dalį), jei tai padarote prieš pat išvykimą. Mes jau planavome maršrutą, pasamdyti vairuotoją, užsakytas vietą laive. Viskas kainuoja. Jeigu atšaukiate savaitę prieš, tai galima susitarti dėl grąžinimo, bet ne po to, kai vagonas jau stovi prie jūsų vartų.

Kas nutinka, jei aš pamirščiu kažką Lietuvoje?

Tai įvyksta. Kas nors pamiršta dviratį arba krepšį su drabužiais garaže. Jei pastebime iš karto – įkeliam. Jei jau važiujame – tenka organizuoti papildomą siuntą. Tai brangu. Todėl visada patikrinkite visas kambarius, rūsius ir net po lova prieš išvykstant.

Gyvenimas Whitehavene ir praktiniai patarimai

Ar verta vežti senus baldus į Whitehaven?

Skaitykite, ką aš pasakysiu. Jei baldai yra seni, sovinės, jau suirusios, nejuokiaukite. Nauji baldai Anglijoje (net "IKEA") pigesni nei jūsų kuro sąnaudos juos vežti. Vežkite tik tai, kas turi sentimentalios vertės arba yra labai aukštos kokybės. Priešingu atveju jus tiesiog pervešiate šiukšles per visą Europą.

Kaip susirasti darbą ten? (Nors tai ne mano sritis)

Nesu darbo birža, bet girdėjau, kad ten yra reikalingi žmonės sveikatos priežiūros sektoriuje ir, žinoma, jūrų uoste. Taip pat kaimo turizmas. Bet aš jums patariu paieškoti darbo prieš vykstant, o ne tikėtis, kad visą gyvenimą išsiversite su išmokomis.

Ar ten gera mokykla vaikams?

Vidurinės mokyklos Whitehavene, kaip ir visoje Cumbrioje, yra įvairios. Yra katalikiškų, yra valstybinių. Turi patys užsirašyti ir nuvažiuoti pažiūrėti. Aš negaliu jums pasakyti, kuria geriau, mano vaikai mokėsi Lietuvoje, bet kaimynai sako, kad "St. Begh's" nebloga.

Ar reikia keisti vairuotojo pažymėjimą?

Jei turite Lietuvos pažymėjimą, po metu gyvenimo Anglijoje jį reikia pakeisti į britišką (DVLA). Jei nekeisite, galite gauti baudą. Be to, jei planuojate vairuoti didesnę mašiną, ten visai kitos taisyklės. Geriau tai padaryti iš karto, kai gausite savo adresą.

Kaip su el. paslaugomis ir internetu?

Britų internetas šiaurėje gali būti lėtesnis nei mieste, bet dabar jie tinka "fiber" optiką daugiau vietovių. Reikės susitarti su tiekėjais (pvz., BT arba Virgin). Skambinkite iš karto, kad netekdami interneto per savaitę.

Ką daryti, jei namai nėra paruošti iškrovimui?

Tai katastrofa, bet įvyksta. Kartais klientas sako "namai paruošti", o mes atvykstame, ten dar statybinės dulkes, grindys nebaigtos. Tada mes turime palikti dėžes garaže arba sandėliuoti. Už tai imamas mokestis už laiko praleidimą, nes vairuotojas negali laukti valandas, kol jūs šluote grindis.

Ar galite padėti su išpakavimu?

Taip, mes galime padėti išpakuoti dėžes ir sudėti daiktus ant lentynų. Tai papildoma paslauga, bet ji verta, jei esate pavargęs po kelionės. Tiesiog pasakykite mums iš anksto, kad numatytume daugiau laiko ir darbuotojų. Nenukentėkite nugaros pirmąją dieną.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie dirbo gerai, padėjo su sunkiais daiktais arba buvo mandagūs, tai labai vertinama. Lietuviai vairuotojai visada džiaugiasi nors ir buteliu vandens, o jei duodate dešimt ar dvidešimt svarų – jiems tai didelis pagyrimas. (Nebūtinai pinigus, gali būti ir užkandis).

Paskutinis patarimas prieš išvykstant.

Atsipalaiduokite. Visos problemos išsprendžiamos. Kraustymas į Whitehaven yra tik vienas etapas jūsų gyvenime. Pasirūpinkite dokumentais, būkite namuose arba turėkite atstovą, kuris gali priimti krovinių, ir viskas bus gerai. O mes pasirūpinsime, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors šis verslas atrodo sudėtingas, su gera komanda viskas įmanoma. Kraustymas į Whitehaven nėra paprasčiausias uždavinys dėl geografijos, bet su mano patirtimi mes išvengiame daugumos spąstų. Svarbiausia yra bendravimas – pasakykite mums tiesą apie savo daiktus ir laukymus, o mes pasakysime tiesą apie kainas ir laikus. Sėkmės jūsų naujame namuose Cumbrijoje, tikrai nepraleiskite progos pasivaikščioti pakrantėje, kai tik išsikrausite.