Kraustymas į Washingborough: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų

Sąžiningai sakant, per tuos dvidešimt metų, ką praleidau šioje srityje, mačiau viską – nuo begalinių spūsčių prie Kalės iki tų momentų, kai vairuotojas tiesiog pasigaili ir nebraižo baudos už neteisingai pastatytą sunkvežimį. Jei planuojate kraustymą į Washingborough, tai nėra tas pats, ką įprastai matome filmuose. Čia ne tik pakrauti ir nuvežti. Dabar, kai Britanija jau ne ES, viskas pasidarė sudėtingiau, biurokratiškiau, o kartais tiesiog keistesnė. Washingborough yra graži vietovė netoli Linkolno, tačiau angliški keliai ir jų eismo taisyklės gali sukelti nemigą net patramiusiam vairuotojui. Štai kodėl verti žinoti keletą dalykų, kurių niekas nepasakys į akis, kol nebus per vėlu.

Apie kainas, laiką ir tas pačias biurokratines smulkmenas

Kiek tikrai kainuoja kraustymas į Washingborough?

Tai visada klausimas, kurį girdžiu pirmiausia, ir atsakymas visada vienodas įkyrus – tai priklauso. Bet ne tik nuo tų akivaizdžių dalykų, kaip kubatura. Žinote, kai kurios firmos moka už kiekvieną važiavimą per tiltą? O čia dar ir Britų salos, reiškia, keltas arba tunelis. Jei kraustymas į Washingborough vyksta su pilnu konteineriu, kaina svyruoja labai stipriai. Paimkime tokią situaciją: klientas sako, kad daiktų nedaug, o paskui pasirodo, kad jis turi didžiulę kolekciją vinilo plokštelių, kurios sveria toną. Taigi, nurodyti kainą be matavimų yra melas. Reikėtų tikėtis nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, ar tai tik keletas dėžių, ar visas namų ūkis su pianinu.

Ar galima kažką taupyti?

Žinoma, bet aš visada sakau – taupykite ant kavos, ne ant pakavimo. Vienas mano klientas nusprendė pats supakuoti indus į senas naujienlaikų dėžes. Rezultatas? Viską teko susirinkti rankomis vairuotojui, nes dėžės išsilydo per kelias valandas kelionės. Taupyti galima renkantis tinkamą datą – jei galite laukti, rinkitę ne šventines dienas ar ne sezono metus. Tačiau kraustymas į Washingborough reikalauja tinkamo transporto, ir čia sutaupyti pavojinga. Jei kas nors pasiūlys kainą perpus mažesnę nei rinka, bėkite. Tai arba jie nieko nepridės (draudimas), arba jūsų daiktai važiuos su kokiais nors atsitiktiniais prekeiviais, kurie veža bananus, o ne jūsų sofos.

Kiek laiko užtrunka visa procesa?

O jei orai blogi? O jei muitinėje užstrigs? Įprastai kraustymas į Washingborough nuo pakrovimo iki išpakrovimo užtrunka apie 3-5 dienų, jei viskas einasi kaip laikrodis. Bet kartais (ir tai nutinka dažniau, nei norėčiau) gali užtrukti ir savaitę. Vakar vienas vairuotojas rašė, kad Anglijoje tiesiog nebuvo kur užsistatyti poilsio, teko važiuoti ratu. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo datos per minutę, geriau turėkite savaitės atsargą. Ypač jei vežate brangius daiktus ar transportuojate automobilį – ten dokumentų tvarkymas gali užtrukti ilgiau nei pati kelionė.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Tai sudėtingas klausimas. Po „Brexit“ viskas pasikeitė. Jei turite keletą butelių vyno sau, tai dažniausiai praeina, jei tai nekomercinis kiekis. Bet jei bandysite vežti dešres savyje? Galvojau, kad griežčiau, bet vairuotojas pasakė, kad jei tai uždaryta, tai dažniausiai nebeklausia. Bet geriau nebandyti su mėsos ar pieno produktais – muitininkai iškart nukreipia atgal arba priverčia sunaikinti. Nemanau, kad norite prarasti brangų kumpį dėl to, kad nuskaitėte blogą patarimą forume. Geriau suvalgykite viską geriausia čia, Lietuvoje, o ten nusipirkite naujo.

Ką daryti, jei turiu automobilį?

Automobilių pervežimas į Angliją dabar yra atskira istorija. Negali tiesiog užvežti automobilio „į save“ be to, kad jis būtų užregistruotas. Jei atvežate automobilį su savo daiktais, tai kraustymas į Washingborough tampa dar brangesnis, reikia mokėti veryti ir pildyti daugiau formų. Vienas klientas bandė apgauti sistemą ir sako, kad automobilis „dovanotas“, bet muitinė tai iškart pamatė. Geriau pasikalbėkite su logistika iš anksto – jie gali padėti suformuluoti dokumentus taip, kad nebūtų problemų su HMRC (britų muitinės). Nenusiminkite, tai įmanoma, tik reikia kantrybės.

Ar reikia daryti sąrašą daiktų?

Būtinai. Ir ne tokią, kur parašote „3 dėžės su drabužiais“. Muitinės pareigūnai mėgsta tikslumą. Turi būti: „3 dėžės: vyriški marškiniai, moteriški suknelės, kepures“ ir t.t. Be galo keista, bet taip yra. Be to, šis sąrašas turi būti pasirašytas ir datuotas. Jei kraustymas į Washingborough vyksta be šio sąrašo (Transfer of Residence), gali tekti sumokėti muito mokestį už visus naujus daiktus. Tiesa, jei daiktai naudoti daugiau nei 6 mėnesius, mokesčio nėra. Tiesa, patikrinti, ar ten tikrai 6 mėnesiai, jie retai kada, bet formalumus reikia laikyti.

Ar draudimas apima viską?

Dauguma firmų sako „pilnas draudimas“, bet skaitykite smulkmenas. Vienas kartą klientas skundėsi, kad nulūžo koja nuo seno stalo. Vairuotojas sakė, kad stalas jau buvo supuvęs (ir tikriausiai bujo teisus), todėl draudimas nebuvo mokėtas. Jei turite kažką labai brangaus, paveikslų ar vintage baldų, privalote tai paminėti iš anksto. Kraustymas į Washingborough yra ilgas kelias, ir sunkvežimis šokinėja. Geriau investuokite į papildomą pakuojamąją medžiagą (putplasčio, dėžių), negu vėliau ginčytis su draudimo kompanija.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne. Teisiškai sunkvežimiai skirti kroviniams, o ne keleiviams. Bet gyvenime yra visko. Kartais, jei vairuotojas yra tas pats lietuvis ir sutinka, žmonės važiuoja. Aš tai nerekomenduoju (nes legalumas), bet žinau, kad taip nutinka. Jei nuspręsite taip daryti, pasirūpinkite, kad turėtumėte vizą (jei reikia) ir pasą. Muitinėje gali būti problemų, jei jūsų nėra sąraše kaip vairuotojo. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvui arba traukiniu – nervų taupysite daugiau.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi tik tiek, kiek jums reikia kelias savaites, su receptu. Dideli kiekiai gali būti įtariami prekyba. Ypač jei tai stiprūs vaistai. Britų muitinė labai griežta dėl narkotinių vaistų. Jei turite lėtinę ligą, pasirūpinkite dokumentais iš gydytojo, kad tai būtų asmeninis kiekis. Nemanau, kad norite praleisti naktį užkardai aiškindami, kodėl turite penkis didelius indus vitaminų (kurie iš tikrųjų atrodo įtartai).

Dokumentai, muitinė ir tas prakeiktas Brexit

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Pagrindinis dalykas – pasas, asmens kodas (NINO jums dar nebus, bet reikės duomenų), adresas, į kurį keliaujate. Be to, reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerį. Jis suteikia atleidimą nuo muito ir PVM. Be šio numerio kraustymas į Washingborough taps labai brangus pramogas. Užpildykite ToR01 formą britų puslapyje (gov.uk) – tai nemokama, bet užtrunka kelias dienas, kol gausite patvirtinimą. Nedarykite to iš paskutinės minutės, kitaip vairuotojas gali tiesiog neišvažiuoti iš Lietuvos.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Nebent nežinote anglų kalbos. Formoje reikia nurodyti, kad gyvensite Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir kad buvote už ES ribų mažiau nei 6 mėnesius prieš persikraustant. Vienas klientas neteisingai užpildė ir gavo atsisakymą. Teko kreiptis iš naujo. Tai nėra rocket science, bet reikia atidumo. Jei kraustymas į Washingborough yra jūsų pirmas kartas, geriau padarykite tai savaitę prieš supakuojant daiktus. Ir išsaugokite tą numerį – vairuotojas jo tikrai paklaus.

Kas vyksta muitinėje?

Muitinėje (dažniausiai praeina pro Kalais arba Eurotunelį) vairuotojas turi pateikti TRL dokumentą (Transit Accompanying Document). Jame suvesti visi jūsų daiktai. Jei viskas tvarkinga, jie tiesiog praleidžia. Jei ne – gali būti patikra. Aš mačiau atvejų, kai tardytojai iškrauto visą sunkvežimį ir patikrino kiekvieną dėžę. Tai trunka valandas ir kainuoja pinigus (laiką). Taigi, nerašykite „gėrių“ sąraše, jei ten yra kažkas uždrausta. Sistemą apgauti sunkiau nei atrodo.

Ar galiu vežti savo augalus?

Tai yra viena keisčiausių taisyklių. Augalų šaknys turi būti nuplautos nuo žemės. Žemės neleidžiama įvežti. Taip pat reikia fitosanitarinį pažymėjimą. Ar tikrai verta važiuoti su trimis vazonais geraniumų per visą Europą? Sakyčiau, ne. Jūsų kraustymas į Washingborough gali baigtis tuo, kad augalus konfiskuos pasienyje. Geriau nusipirkite naujus Linkolno hortikūros centre. Jie ten pigūs ir gražūs, o nervų taupysite daug.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Jiems rūpi, ar tai naudota, ar nauja. Jei nešinate penkis neįrengtus kompiuterius dėžėse, tai bus įtariama prekyba. Jei tai jūsų senas nešiojamasis ir du telefonai – tai gerai. Muitinė turi teisę uždėti PVM ir mokestį už naujus daiktus. Todėl sąraše rašykite „naudotas nešiojamasis kompiuteris, 3 metai“, o ne „Apple MacBook“. Kuo labiau akcentuojate, kad daiktas naudotas, tuo mažiau problemų.

Kas daryti, jei pamiršau dokumentą?

Jeigu pamiršote ToR numerį, vairuotojas gali bandyti praeiti be jo, bet tada gali būti apmokestintas. Tai gali būti labai nemalonu. Geriausia visus dokumentus nufotografuoti ir išsiųsti sau į el. paštą arba vairuotojui į telefoną. Duomenų perdavimas turi būti greitas. Muitininkai nebus sužavėti, jei pradėsite ieškoti popieriaus tarp tūkstančio dėžių.

Ar „Brexit“ labai pakeitė procesą?

Drastiškai. Anksčiau tai buvo tiesiog važiavimas. Dabar tai formalumų chaosas. Kiekvienas krovinys turi būti deklaruojamas britų sistemoje (CDS). Reikia importuotojo numerio (EORI), kurį gavote su ToR. Be to, kai kurios firmos dabar atsisako vežti mažus krovinius į Angliją, nes biurokratija kainuoja daugiau nei uždarbis. Rinkitės tą, kuris tikrai supranta šiuos naujus reikalavimus, o ne tą, kuris sako „mes viską išsiaiškinsime kelyje“ (tai niekas neišsiaiškina).

Ar galiu siųsti dalį daiktų paštu?

Galite, bet tai labai brangu ir ilgai trunka. Be to, jei siuntinys bus užfiksuotas kaip prekybinis (pvz., per daug drabužių), gausite mokesčius. Kraustymas į Washingborough pilnu sunkvežimiu yra pigiau ir saugniau nei siųsti dešimt dėžių kurjeriu. Taip pat kurjeriai dažnai pameta arba sugadina daiktus. Sunkvežimio vairuotojas yra atsakingas už visą krovį, o kurjeris – už kiekvieną dėžę atskirai.

Vairuotojai, keliai ir vietos specifika

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

90% atvejų – taip. Didžiąją dalį krovinių į Angliją veža lietuviai, lenkai ar latviai. Bet tai nereiškia, kad jie bus malonūs. Jie pavargę, nori namo. Vienas vairuotojas man sakė, kad jis myli Lietuvą, bet nekeliauja į Angliją, nes ten „blogai duonos“. Taigi, elkitės pagarbiai, duokite gėrimo (jei leidžiama taisyklėmis) arba maisto, ir viskas vyks sklandžiau.

Ar sunku rasti Washingborough žemėlapyje?

Jei vairuotojas yra iš Kenturkės, tai gali būti problema. Washingborough yra netoli Linkolno, bet kaimiška vietovė. Reikia tikslaus adreso ir koordinačių. Angliški adresai gali būti paini – pvz., „High Street“ gali būti kiekviename mieste. Patikrinkite, ar jūsų namų numeris matomas iš kelio. Jei ne, padėkite kažką, kas padės surasti (pvz., šaką su balta audeklu). Nereikia, kad vairuotojas važinėtų ratams po kaimą.

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti į mano kiemą?

Washingborough turi siaurų gatvelių, ypač senosios dalies. Jei gyvenate prie pat upės (Witham), keliai gali būti labai siauri. Sunkvežimis (paprastai 40 tonų) gali tiesiog neužlipti. Tokiu atveju reikia planuoti iškrovimą gatvėje (galima uždaryti gatvę, bet reikia leidimo iš vietos savivaldybės) arba naudoti mažesnį sunkvežimį (7.5 t). Apie tai reikia kalbėti iš anksto, o ne tada, kai sunkvežimis jau stovi prie vartų.

Ką daryti, jei kaimynai piktinasi?

Anglai yra labai draugiški, bet jei užblokuosite jų kelią didele mašina, skambins policijai arba vietos tarybai. Geriausia informuoti kaimynus iš anksto, jei įmanoma. Arba padaryti taip, kad iškrovimas vyktų kuo greičiau. Vienas klientas net padovanojo kaimynams pyragą, kad šie nešauktų. Tai veikia. Kraustymas į Washingborough turėtų būti taikus procesas, o ne kaimynų karas.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Tai priklauso nuo paslaugos, kurią užsakėte. Jei užsakėte „iš durų į duris“, vairuotojas (arba jo padėjėjas, jei yra) turėtų padėti. Bet jei tai tik „pristatymas į vietą“, jis gali tik nuleisti dėžes ant žemės. Vienas mano klientas nusivylė, nes vairuotojas atsisakė nešti sofos antrą aukštą be lifto. Todėl klauskite aiškiai: ar įskaičiuota nešimas laiptais? Ypač Anglijoje, kur namai dažnai su daug laiptų.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Jeigu vairuotojas sustoja poilsio aikštelėje, daiktai yra saugūs (spynos, užraktai). Bet aš visada patariu – brangiausius daiktus (pinigus, dokumentus, juvelyrinius dirbinius) vežti su savimi kabinete. Niekas neduoda 100% garantijos, ypač stovint prie kelio. Yra atvejų, kai pavogiami kuro bakai, o kartais ir krovinių dalys. Geriau būti per daug atsargiam.

Kas vyksta, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus. Tada turi laukti techninės pagalbos. Anglijoje tai gali užtrukti. Jei kraustymas į Washingborough yra labai skubus, turite turėti planą B. Tačiau dažniausiai firmos turi draudimą, kuris dengia šią riziką, arba gali siųsti kitą sunkvežimį su pagalba. Nenusiminkite per ankstyvai, šios firmos moka, kaip spręsti problemas, tai jų kasdienybė.

Ar galiu sekti savo daiktus internetu?

Dauguma modernių firmų siūlo GPS stebėjimą. Bet ne visada. Kartais vairuotojas tiesiog nusileidžia telefoną arba važiuoja per vietą, kur nėra signalo. Jei jums svarbu tiksliai žinoti, kur yra daiktai, pasirūpinkite šiuo dalyku pasirinkant firmą. Bet neskambinkite vairuotojui kas valandą – tai jį nervina ir gali sukelti nelaimes kelyje.

Pakavimas, baldai ir keisti dalykai

Ar verta pirkti dėžes?

Nenaudokite parduotuvių dėžių (ypač po vaisių – jos gali būti su vabzdžiais arba per silpnos). Pirkite specialias pervežimo dėžes. Jos tvirtos, tinka viena į kitą. Vienas klientas taupojant naudojo senas drabužių dėžes, kurios sugedo po pusės kelionės. Visi drabužiai buvo purvuose. Kraustymas į Washingborough yra toks pat ilgas kaip į Londoną, todėl kokybės dėžės yra privalomas dalykas.

Kaip supakuoti indus?

Kiekvienas indas turi būti apvyniotas popieriumi atskirai. Tarpumai tarp dėžės sienelių ir indų užpildyti putplasčiu arba senais laikraščiais. Negalima, kad indai drebėtų. Jei girdite barškėjimą purškiant dėžę – jūs supakavote blogai. Girdėjau, kad vienas vyras supakavo indus į rankšluosčius. Gera mintis, bet rankšluosčiai užėmė per daug vietos, o indai vis tiek susitrando.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dideli baldai (spintos, lovos, sofos) dažniausiai turi būti išmontuoti. Vairuotojas neprieks sofos, jei ji neįeina pro duris. Be to, montuoti baldus antrame aukšte be lifto yra košmara. Užsakykite šią paslaugą iš anksto arba pasirūpinkite savo meistru. Vienas kartą teko išmontuoti pianiną – tai ne paprasta lova. Tokiems dalykams reikia profesionalų.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebenaudoju?

Atsisakykite jų čia. Nėra jokio prasmės mokėti už tūrį, kad nugabentumete šiukšles į kitą šalį. Britanijoje šiukšlių išvežimas labai brangu („council tax“ neapima visko). Išparduokite, duokite draugams arba nuvežkite į šiukšliadėžę Lietuvoje. Jūsų kraustymas į Washingborough taps pigesnis ir greitesnis be nereikalingo seno „sovetmečio“ metalo.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Taip, bet jį reikia gerai uždengti, kad neapsiteptų tepalais iš kitų daiktų. Geriausia tai padaryti specialiu dėže arba dviračių dangčiu. Anglijoje dviračiai labai populiarūs, ypač tokiose vietovėse kaip Washingborough, ten yra gerai išvystyti takai, taigi tikrai pravers.

Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?

Anglijoje oras drėgnas. Net jei baldai yra sunkvežimyje, kondensacija gali pakenkti. Naudokite specialias baldų dangas (blankets) ir plėvelę. Vienas klientas nepadarė taip ir jo medinio stalo viršus atsivėrė. Tai buvo senas tėvo stalas, labai skausminga. Užklijuokite visus kilimus į ritinį – taip jie užims mažiau vietos ir neapsiteps.

Ar galiu vežti malkas ar židinio įrankius?

Malkas – ne (parazitai). Židinio įrankius – taip, bet jie turi būti švarūs, be pelenų. Jei bandysite vežti pilną krepšį pelenų, gausite didelę baudą už biologinių atliekų importą. Nemanau, kad jums to reikia.

Ką daryti su raktais ir mažais daiktais?

Surinkite visus raktus į vieną mažą dėžutę (pvz., batų dėžę) ir pažymėkite ją „RAKTAI“. Niekas nenori ieškoti raktų tarp šimto dėžių, kai pavargęs atvykstate į naujus namus. Tas pats galioja ir varžtams, veržlėms – įdėkite į uždarą maišelį ir priklijuokite prie atitinkamo baldo (jei įmanoma).

Atvykimas ir gyvenimas Washingborough

Ką daryti iš karto po atvykimo?

Pirmiausia – patikrinkite, ar viskas atvyko. Jei trūksta dėžės arba kažkas sužalojota, praneškite vairuotojui iš karto (geriausia užfiksuokite nuotraukomis). Vėliau reikalavimo teisių bus sunkiau įgyvendinti. Po to – pailsėkite. Kelionė iš Lietuvos trunka daugiau nei parą, jūs būsite pavargę. Nepradėkite visko išpakavoti tą pačią naktį.

Ar ten yra parduotuvės arti?

Washingborough turi savo vietinių parduotuvių („Co-op“ ir pan.), bet didesnį prekybos centrą teks važiuoti į Linkolną (tik 5-10 min važiavimo). Taigi, nenusiminkite apie maistą – viskas pasiekiama. O jei kraustymas į Washingborough baigėsi vėlai vakare, tiesiog užsisakykite maistą iš „Deliveroo“ ar „Just Eat“, jie vežia ir ten.

Kaip su vandentiekiu ir elektros?

Jūsų agentas (jei nuomavate) arba pardavėjas turėjo įjungti skaitiklius. Anglijoje tai dažnai daroma automatiškai („smart meters“). Jei ne, turite susisiekti su tiekėjais (British Gas, EDF ir t.t.). Vairuotojams to nereikia, jie tik iškrauna.

Ar vaikams ten patogu?

Vietovė labai ramioji, geros mokyklos. Yra netoli ir upės, ir miško. Jei keliaujate su šeima, tai geras pasirinkimas. Bet nepamirškite, kad vaikams reikės mokyklos vieta (school place), tai reikia užsiregistruoti iš anksto vietinės tarybos (Lincolnshire County Council) svetainėje.

Ar reikia keisti lietuviškus technikos kištukus?

Taip, tikrai. Anglijoje kitokie lizdai (Type G). Nusipirkite keletą adapterių dar Lietuvoje, jie ten brangesni. Arba pakeiskite kištukus ant didelių prietaisų (šaldytuvo, skalbimo mašinos) – tai saugiau.

Ką daryti su išpakavimo atliekomis?

Anglijoje labai griežta tvarka su šiukšlėmis. Dėžės ir plėvelės turi eiti į recikliavimą. Klauskite savo šeimininko, kur yra šiukšliadėžės (dažnai skiriamos: bendros, popieriaus, plastiko, maisto atliekos). Negalima tiesiog mesti visko į vieną krūvą gatvėje – gausite baudą.

Ar verta susirasti lietuvių bendruomenę?

Linkolne ir apylinkėse yra nemažai lietuvių. Gali padėti su patarimais, kur pirkti pigiau ar kur gydytis. Bet Washingborough yra labiau „angliškas“ kaimas, todėl ten gali būti ramiau. Tai pliusas ar minusas – priklauso nuo to, ko ieškote.

Ar galiu vairuoti su lietuviškais vairuotojo pažymėjimais?

Galite trumpą laiką (12 mėnesių), po to privalėsite keisti į britišką (UK driving licence). Procesas paprastas, bet reikia turėti gyvenamos vietos adresą. Kraustymas į Washingborough – tai puiki proga pamiršti „dešimties“ pažymėjimus (jei dar turite tokį) ir gauti normalų dokumentą.

O dėl interneto?

Britai mėgsta savo „broadband“. Reikės užsakyti tiekėją (Virgin Media, BT, Sky). Užsakymas gali užtrukti dvi savaites, tai darykite iš karto, kai žinote atvykimo datą. Gyventi be interneto šiais laikais yra sunku, o jei dirbate nuotoliniu būdu – tiesiog neįmanoma.

Kaip susitvarkyti su gydytoju?

Susirašykite su GP (General Practitioner) vietinėje klinikoje. Sistemos yra pilnos, todėl gali tekti laukti. Jei turite lėtinių ligų, imkitės vaistų iš Lietuvos mažiauiai, kol nesusirandate gydytojo Anglijoje. Sistemos labai skiriasi nuo mūsų.

Ar verta viską daryti paties?

Jei turite laiko ir norite taupyti – taip. Bet po to sako, kad daugiau to nedarys. Profesionalios firmos paslauga sutaupo nervus, o jie brangiau nei laikas. Galbūt kraustymas į Washingborough yra toks įvykis, kurį geriau patikėti tiems, kas kasdien važinėja šiuos maršrutus.

Išvada

Galiausiai, viskas baigiasi to, kad jūs sėdite tarp dėžių naujuose namuose ir galvojate, kodėl tų dėžių tiek daug. Kraustymas į Washingborough nėra paprasta kelionė per miestą, tai sudėtingas logistinis žaidimas, kuriame reikia žinoti taisykles, turėti kantrybės ir pasitikėti savo rinkimu. Jei pasiruošę gerai, dokumentus tvarkingai ir neskubėsite, visa tai gali vykti net be didesnių nervingų išsiveržimų. Sėkmės naujuose namuose Linkolno pakraštyje, tik tepavyksta rasti puoduką kavai pirmąją rytą.