perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Per daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo daiktų, iškritusių tiesiai į kanalą Anglijoje, iki klientų, kurie bandė ivežti šaldytuvą pilną maisto produktų (tai, tiesioginame požiūriu, draudžiama). Kraustymas į Trowbridge niekada nebus taip paprastas kaip nupirkti bilieto į kino seansą, ypač dabar, kai „Brexit“ viską sukomplikavo. Trowbridge esantis Viltšyro (Wiltshire) grafystėje, yra gan įdomus, bet specifiškas miestas su siauromis gatvelėmis savo centre, todėl ten ne kiekvienas sunkvežimis užvažiuos. Kalbėsime tiesiogiai, be jokio „turinio marketingo“ šlamšto, kaip tai iš tikrųjų vyksta, kiek kainuoja ir kuriose vietose geriau niekada nelikti be keleto svarų sterlingų kišenėje. Jei jums svarbus kraustymas į Trowbridge, gerai kruopščiai perskaitykite šią informaciją.
Žiūrėkite, čia nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas turi skirtingą kiekį daiktų. Mažam butui su dideliu sofa gali tekti brangiau nei vidutiniam namui, jei ten nėra baldų. Vidutiniškai kalbant apie „dalį sunkvežimio“, tai sutaupyti galite apie 800–1200 eurų, o jei reikia pilno 20 kubinių metrų (arba daugiau) konteinerio, kaina šoka links maždaug 2500–3500 eurų. Bet tai su įkrovimu Lietuvoje, iškrovimu Trowbridge ir visais mokesčiais. Užmokesčio formavimą labiausiai veikia ne tik atstumas, bet ir tai, ar mums reikia lentyną demontuoti. Kartais žmonės sako: „o, tai tik kelios dėžės“, o paskui paaiškėja, kad tai kelios dešimtys sunkių dėžių su knygomis. Knygos – mūsų priešas, svarbios kaip akmenys.
Taip, tai yra dažniausias pasirinkimas tiems, kurie ketina gyventi Trowbridge, bet neturi pilno namo baldų. Mes susijungiame jūsų daiktus su kitų klientų kroviniais ir važiuojame dideliu sunkvežimiu. Viska puiku, kol viskas telpa. Yra vienas didelis „bet“ – laikas. Kol surinksime kitus klientus, gali praeiti savaitė, dvi, kartais net trys. Jei jums skubia, šis variantas netinka, ir reikės mokėti už ekskursinį važiavimą, vadinamą „išskirtinis pervežimas“. Taip pat, daliniame krovinio būde būna daugiau pavojų pažeisti daiktus, nes vienoje mašinoje gali būti ir dviratis, ir keramikos, kas labai nepalanku jei vairuotojas staigiai stabdo.
Gana dažnai klientai sužino, kad papildomos paslaugos kainuoja daugiau nei pagrindinis pervežimas. Pavyzdžiui, jei Trowbridge centre jūsų namuose yra siauros arba apvalios laiptinės, o į penktą aukštą neina įvežti sofos. Tada reikalaujama keltuvas (žmonės su lynais). Tai nėra pigu, dienos norma gali siekti 500–600 sterlingų (pavertus į eurus – turbūt suprantate). Taip pat verta paminti pakavimą – jei patys supaksite lėbutes į dėžes, tada atsakomybės už jų skilimą neimame. Tik pilnas profesionalus pakavimas (su burbuluota plėvele ir kietomis dėžėmis) duoda jums garantiją, kad jei kažkas nutrūks – mes atsimsame.
Logistikoje kaip ir kurortuose – vasarą brangiau. Visi ketina kraustytis į Angliją prieš mokslo metus arba baigiantis darbo sutartims. Tada sunkvežimių trūksta. Kraustymas į Trowbridge rugsėjo mėnesį gali kainuoti 20–30 proc. brangiau nei sausį. Taip pat įtakos turi kuro kainos, kurių per savaitę gali pasikeisti ir dešimt procentų. Paskutiniu metu dar ir keltų kainos keliasi tarp Doverio ir Kalė, tai viskas susikaupia į bendrą sumą. Geriausia planuoti 2–3 mėnesius iš anksto, tada bent žinote, kuo galite pasikliauti. (Žinoma, aš kalbu apie idealią situaciją, o realiai visi skambina prieš savaitę).
Galiu pasiūlyti fiksuotą kainą, bet ji dažnai yra padidinta tam, kad apsaugotų mane nuo staigmenų. Jei sutinkate, kad aš atvažiuoju, įvertinu daiktus vietoje ir tada užrašau sumą ant popieriaus, tai bus tiksliau. Ypač jei jūsų adresas Trowbridge yra toks, kur sunkvežimiui reikia specialios leidimo. Dar kartą, fiksuota kaina geriausia tiems, kurie turi aiškų sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą), be jokių „aš dar turiu du krumšlius garaže“. Jei dar bus tie krumšliai, kaina auga.
Pagrindinis dalykas – tai jūsų asmens dokumentai. Jeigu važiuojate savo automobiliu (ne pervežimo kompanijoje), tai dar ir techniškas pasas. Dėl daiktų – reikalingas inventoriaus sąrašas (angliškai – inventory list). Jo nebūtina notaruoti (ne visada, tik jei labai įtariama, nors aš asmeniškai to niekada nemačiau reikalaujant). Sąrašas turi būti bent apytikslis, nurodant vertę. Nerašykite, kad televizorius kainuoja 1 svarą, nes muitininkas nėra kvailas. Rašykite realią rinkos vertę. Be to, jeigu neesate ES pilietis, pasirūpinkite vizais, jei reikia. Dažniau problema būna ne su išvykimu, o su įvažiavimu.
Čia visa esmė yra „Transfer of Residence“ arba ToR01 numeris. Jeigu gyvenate Lietuvoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar ketinate gyventi JK bent 12 mėnesių, daiktai, kuriuos naudojote mažiau kaip 6 mėnesius, gali būti įvežti be verytmo (PVM) ir importo mokesčių. Kraustymas į Trowbridge be šio numero gali tapti labai brangus pramogas. Pavyzdžiui, už naujai nupirktą (prieš mėnesį) šaldytuvą gali tekti sumokėti 20 proc. verymo. ToR01 numerį reikia užpildyti internetiniame puslapyje JK mokesčių inspekcijos (HMRC) – tai nemokama, bet trunka laiką (apie savaitę). Nedarykite tos klaidos, kai viena klientė (parašysiu vardo, nepagarbus) norėjo apgauti sistemą ir neparašė, kad tai nauji daiktai.
Tada mums teks eiti per paprastą importo procedūrą. Reikės paskaičiuuoti verymo (VAT) ir galbūt importo mokesčius, priklausomai nuo prekės kilmės (dauguma nebūtinai, bet VAT beveik visada). Be to, muitinės taisyklės yra griežtos. Jeigu daiktų vertė viršija 135 svarų, gali tekti mokėti. Vienintelė išeitis – pildyti prašymą iš anksto. Be to, be numerio sunkvežimis gali būti užlaikytas sienoje, kol mokesčiai nebus apmokejinti, o kalėjimo (sandėlio) tarifai uosto mieste yra astronomiški. Nėra verta rizikuoti dėl dviejų savaičių delsos.
Geriau, kad būtų. Angliškai kalbantys muitininkai nepažįsta lietuviškų raidžių. Jei atsiųsite sąrašą lietuviškai, jie tiesiog nukreips mane atgal arba privers laukti, kol aš jį išversiu. Aš galiu paaiškinti kas yra „spinta“, bet kai yra 300 eilučių, aš pradžiūgu. Rašykite angliškai: „Sideboard“ (komoda), „Wardrobe“ (spinta), „Bed“ (lova). Taip pat nurodykite vertę (Gbp – Didžiosios Britanijos svarai). Jeigu netiksliai žinote, kaip kažkas vadinasi angliškai, rašykite „misc items“ (įvairūs daiktai), bet nemažai, nes tada gali būti įtarimų, kad ten slypi kontrabanda (pavyzdžiui, cigaretės, kas yra gana dažna problema mažuose krovinuose).
Kaip asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Alkoholis – daugiau kaip 90 litrų (jūsų supratimu, butelių) jau gali atrodyti kaip prekyba. Tabakas – 200 cigaretės arba 250g rūkymo tabako daugiau nei reikia vienam žmogui. Jei bus daugiau, muitininkai gali nuspręsti, kad tai verslas, ir nusverti viską arba bausti pinigine. Viena kartą teko matyti, kaip vyras bandė įvežti 500 butelių alaus „dovanoms draugams“. Gerai, kad tai nebuvo mano mašina, nes kitur vairuotojas gaudavo didelę baudą (ir tai ne oficiali bauda, o, kaip tariant, „susitarimas“). Geriau nerašykite sąraše „Alcohol 50 bottles“, o išvis nerašykite, jei tai nedidelis kiekis asmeniniams poreikiams.
Automobilis nėra „namų ūkio daiktas“, tai techninė priemonė. Juo reikia važiuoti per Muitinę (tiksliau, turi būti deklaracojamas). Naudoto automobilio įvežimas taip pat gali būti be PVM, jeigu turite ToR01, bet reikia įrodymų, kad jis buvo naudojamas mažiau kaip 6 mėnesius (draudimo polisas, techninės apžiūros kortelė). Jeigu nuspręsite vežti automobilį su savo daiktais toje pačioje mašinoje (t.y. automobilis suvežiamas autovežiu, o daiktai keliauja atskirai), tai svarbu užpildyti deklaraciją teisingai. Jeigu vairuosite patys, ten kitokios taisyklės, bet aš kalbu apie tai, kai mes viską surenkame.
Tiesioginis važiavimas su sunkvežimiu trunka apie 24–30 valandas, priklausomai nuo eismo (ypač Londono zonoje, kur vairuotojams negalima važiuoti tam tikromis dienomis ir valandomis). Bet kraustymas į Trowbridge – tai ne tik vairavimas. Reikia pridėti įkrovimo laiką (pusė dienos), iškrovimo laiką ir laukimą kelto. Paprastai nuo to momento, kai pasirašome sutartį, iki dienos, kai daiktai pas mus atsiranda, eina apie 1–2 savaites. Jei skubate, galimą atlikti viską per 3–4 dienas (taip vadinamas ekspresinis reisas), bet tai papildomai kainuos apie 300–500 eurų.
Žinoma, jie nėra robotai, nors dažnai atrodo, kad neregė lovos. Sunkvežimių vairuotojai turi griežtus darbo laiko apribojimus (tachografas). Jie privalo sustoti po 4,5 valandos vairavimo bent 45 minutes. Jeigu jie sustoja pietų metu, tai laikas praeita. Jeigu eina į poilsio laiką (9 valandų), tai kelionė pratempinama. Kartais klientai skundžiasi: „kodėl jis nevažiuoja naktį?“. Naktį taip pat reikia miegoti (tai poilsis). Taip pat Didžiojoje Britanijoje yra specialūs vairuotojų poilsio aikštelės, kurios kartais yra pilnos, o sustoti kur nors beveik neįmanoma dėl draudimų.
Trowbridge nėra didelis miestas, bet jo centre yra senos architektūros ir siaurų gatvių. Didelis sunkvežimis (arba 18 pėdų talpyklos automobilis) gali tiesiog neužlipti į gatvę, jei ten yra lenktinis arba mažos aikštelės. Jeigu nėra vietos stovėti, vairuotojas gali priverstas stovėti toliau (pavyzdžiui, prie prekybos centro) ir vežti daiktus „pėsčiomis“ arba su smulkiuoju transportu. Tas „pėsčiųjų“ vežimas yra mokamas. Būtinai pasakykite man iš anksto, ar jūsų namuose yra vartai (arba įvažiavimas), kuris yra aukštesnis nei 3 metrai. Aš kartą matau, kaip vairuotojas, neįvežęs standartinio sunkvežimio, teko krauti daiktus ant dangos po lietumi. Niekas nenorėjo to pakartoti.
Tai retas atvejis Lietuvoje, bet Anglijoje (ypač Trowridge, kur gana drėgna) žiemą gali būti problemų su ledu, jei staiga užeiga šaltukas. Tačiau dažniau problema sukelia ne orai, o techniniai gedimai. Jeigu sunkvežimis sugenda pusiaukelėje, mes kviečiame pagalbą. Tai gali užtrukti. Jums tai nieko nekainuos (principas), bet prarasite laiką. (Aš turiu pripažinti, kad su savo vairuotojais tai nutiko tik vieną kartą per 20 metų, kai jais nutrūko stabdžiai kalne, bet tai buvo šiaurėje, ne netoli Jūsų). Tačiau, jei dėl jūsų neteisingai pateiktų duomenų įvažiavimas neįmanomas, tai jūsų problemos.
Daugelis šiuolaikinių kompanijų turi GPS sekimo sistemas. Galėsis žinoti, kur yra jūsų daikti, beveik tiksliai. Tačiau nereikėtų skambinti vairuotojui kas 10 minučių ir klausti „kur tu?“. Vairuotojas vairuoja, o ne kalbina telefonu (kas dabar draudžiama). Kraustymas į Trowbridge yra atsakingas procesas, mes jus informuosime, kai pasiekiame tą vietą. Jeigu labai skubiate, galiu siųsti nuorodą, kur stovi mašina realiu laiku (bet tai ne visada veikia anglijoje dėl interneto pradedėjimo).
Tai tikrai ne mūsų problema, bet dažnai (ypač pirmosiomis dienomis) nutinka. Jeigu pamesite raktus, o vairuotojas su daiktais stovi priešais duris, teks skambinti locksmith (užraktų meistrui). JK jie labai brangūs, iškvietimas gali kainuoti 100–200 svarų. Geriau pasirūpinkite raktais iš anksto arba palikite juos pas kaimynus (jei turite tokių). Kartais klientai sako: „O keys yra po kilimėliu“. Nusiraminkite, tada nebus reikė laukti valandas kol jūsų draugas atveš raktus. Aš vieną kartą laukiau 3 valandas sniege, nes klientas pamiršo, kad raktai yra pas jo žmoną darbe.
Tai labai subjektyvu, bet iš logistikos požiūrio – tai gana patogu. Yra arti M4 greitkelio, dėl to lengva pasiekti Londoną, Bristolį ar Bato miestą. Trowbridge pats yra gražus miestas su istorine bažnyčia ir daugybe viešbučių, jeigu jums tenkur laikinai apsistoti pirmąją naktį. Tačiau, jeigu jums nieko nedaro angliškas oras, kur čia dažnai lyja, tai gali būti problematiška. Bet palyginus su Londonu, čia ramiau ir pigiau gyventi. Dauguma mūsų klientų čia įsikuria dėl darbo vietų netoliese (pvz., „Honda“ gamykla arba kitos įmonės).
Jei dar nesiradote būsto Trowbridge, mes galime jums padėti su sandėliavimu. Daiktus galima palikti mūsų sandėlyje Lietuvoje arba (brangiau) JK sandėliuose (pavyzdžiui, netoli Bristolio). Kraustymas į Trowbridge be galutinio adreso yra rizikingas. Geriau susitarti dėl laikino saugojimo. Neišsiųskime daiktų į gatvę! (Kartais girdžiu keisčiausių istorijų, kaip žmonės tikisi, kad vairuotojas laukins keletą dienų gatvėje. Taip nebus – jam reikia važiuoti toliau).
Rinkos situacija pastaruoju metu yra įtempta. Nuomos kainos pakilo, ypač prieš mokslo metus. Patariu kreiptis į vietinius agentus (pvz., „Connells“ ar pan.), kurie gerai pažįsta rinką. Jeigu jūsų darbovietė siūlo laikiną apgyvendinimą (relocation package), tai naudokitės tuo. Pats kraustymo procesas į Trowbridge gali būti lengvesnis, jeigu jau turite raktus. Priešingu atveju, gali tekti apsistoti viešbutyje pirmąsavaitę, kas ne labai patogu, kai turi tris didelias lagamines su drabužiais.
Taip, tai vadinamas „pigus automobilių pervežimas“. Automobilis užkraunamas į autovežį (arba dviračius?) - ne, automobilį į autovežį. Jis važiuoje su kitais automobiliais. Pristatoma į nurodytą adresą. Tai pigiau, nei vairuoti patys (nėra kuro, bilietų, keltų, nuovado). Tačiau, jeigu automobilis nėra ruošiamas (t.y. yra daužytas arba nebegali vairuoti), gali kilti problemų. Prieš siunčiant, pasirūpinkite, kad jame nebūtų daiktų (kaip šaldytuvas ar bagažas), nes draudimas neapima daiktų viduje. (Aš vieną kartą matau, kaip kažkas bandė į malkomis užpildytą automobilį įvežti kaip „naudotą mašiną“. Nelabai sekėsi).
Lietuvoje mes turime 230V, JK taip pat (daugiau ar mažiau 230-240V). Taigi, dauguma prietaisų dirbs tiesiog. Problema nėra įtampa, o kištukai. Jie yra kitokie (Type G). Jums reikės adapterių. Labai svarbu: jeigu turiite prietaisą su varžtais, kurie neįeina į angliška rozetę (kaip dėžės su sienose nešiojamais kompiuteriais), turbūt teks pakeisti kištuką. Nemažai klientų lieką be jų dėl to, kad tiesiog „kiša“ jėga. Nerekomenduoju, gali sudegti (nors dažniausia tiesiog nėra kontakto).
Nėra taip sunku kaip Londone, bet reikia anglų kalbos. Dirbti gamykloje (pvz., „Yeo Valley“ netoliese) arba statybose galima ir be aukšto išsilavinimo. Trowbridge turi pakankamai verslo centrų. Tačiau jeigu jūsų specialybė yra IT arba finansai, tikriausiai teks važiuoti į Bristolį arba Londoną (mikroautobusu arba traukiniu - traukinio stotis Trowbridge yra gera). Gyvenimo kainos čia žymesni nei Lietuvoje, todėl atlyginimas turi būti atitinkamas.
Tai reiškia, kad aš ir mano komanda atvykstame, nešame dėžes, burbuliukų plėvelę, storą kartoną ir viską supakuojame. Nereikia jums nieko daryti, stovėti ir stebėti mums. Tai brangiausia užtikrinta paslauga, bet ir saugiausia. Jeigu kažkas susilaužo supakuodami mes – mes atsiskaitome. Jeigu jūs supakuojate ir kažkas sugenda - nelabai ką galiu daryti. Dauguma žmonių bando sutaupyti čia, bet sakau iš patirties: gėrimų stiklainių supakuoti tinkamai yra meno mėgstamia. Ir dažnai juos sudaužo neteigę, kad supakavo gerai.
Viltšyro grafystė žinoma dėl savo drėgmės (kadangi yra netoli Severno upės ir kaimų). Patariu visus medinius baldus uždengti storomis antklodėmis (blanket). Nenaudokite plonos plėvelės tiesiogiai ant medžio, jeigu yra drėgna – gali susidaryti kondensatas ir pūti. Geras kraustymas į Trowbridge įtraukia ir drėgmės kontrolę. Jeigu daiktai bus saugomi sandėlyje, pasirūpinkite, kad jis būtų šiltas (nebešaltis). Priešingu atveju, mediena gali deformuotis.
Pirmiausia, niekur nedėkite. Užfotografuokite pažeidimą vietose. Susisiekite su manimi. Mes turime draudimą (Cargo insurance). Tiesa, šis draudimas apima tik tai, kas buvo supakuota profesionaliai. Jeigu jūs supakavote lėbutes į minkštą krepšį ir jos susilaužė, draudimas nebus sumokėtas. Taip pat žinoma, kiekvienas turi mažą fransizę (nėra 0). Dažniausiai tai apie 50–100 svarų. Taigi, jeigu sugedo mažas daiktas, nėra vertas kurti skundą dėl draudimo.
Absoliučiai ne (ne mašinoje). Pinigus, brangius dokumentus, juvelyrus reikia nešti su savimi asmeniškai. Jūsų daiktai keliauja kartu su kitais daiktais, o kartais sunkvežimiai gali būti „pajuodomi“(apie tai kalbu metaforiškai, bet įsilaužimai į sandėlius vyksta). Mes neatsakome už pinigus ar brangius bižuterijos rinkinius, jeigu jie buvo palikti dėžėje su marškiniais. Vienintelis saugus būdas – daiktinis krepšys su savimi kelyje.
Pianinas yra mūsų kasdienybė, bet tai visada pavojinga. Jeigu jūsų pianinas yra senas ir vertingas, gali tekti išardyti jį (nuimti viršų). Tai papildomai kainuoja. Biliardo stalis – tai kita istorija, jis turi būti išardytas į 3 dalis (bet ne daugiau) ir pakuojamas atskirai. Vežti tokio daikto į Trowbridge centras sunkiu sunkvežimių be keltuvo yra beveik neįmanoma. Todėl privalu iš anksto pasirūpinti prieigos režimu.
Aš jau minėjau, kad negalima vežti mėsos ir pieno produktų. Dėl šaldytų produktų (pvz., šaldyta mėsa) - griežtas draudimas. Dėl sauso maisto (kruopos, makaronai) – galima, bet tik uždarose, nedžiūvinančiose pakuotėse. Anglijoje yra didelė kontroliė dėl kenkėjų. Jeigu atvešite maišą su ryžiais, kurį graužikai suvalgė, visa mašina bus dezinfekuojama o sąskaita jums. Geriau viską išvalyti ir palikti draugams Lietuvoje.
Taip, būtina. Dar geriau, jeigu užsuksite į Trowbridge prieš tai pažiūrėti, ar nebus staigmenų. (Kartais tėvai pasako, kad viskas gerai, o atvykus paaiškėja, kad laiptai yra per siauri). Jei negalite atvykti, paprašykite nuotraukų iš savininko (ypač laiptų ir įvažiavimo). Tai užtikrins, kad vairuotojas nepraleis dienos bandydamas įvežti sofos pro duris, per kurias ji nepraeis.
Kraustymas į Trowbridge yra didelis žingsnis, kurį greičiausiai įvyksite vieną gyvenime, todėl nereikėtų juo taupyti per daug. Nuo mano patirties, svarbiausia ne rasti pigiausią pasiūlymą internete, o rasti žmogų, kuris supranta, kas vyksta Anglijoje po „Brexit“. Pasirūpinkite dokumentais (ToR01) ir iš anksto pasirašykite inventoriaus sąrašą angliškai. Nepaisyk to, kad procesas gali atrodyti sudėtingas, su gera organizacija viskas pasiseks. O jeigu kils abejonių – tiesiog skambinkite man, paaiškinsiu, kur yra tas vėžys, kurį reikia spustelėti, kad jūsų daiktai saugiai pasiektų naująjį namą Viltšyro širdyje. Sėkmės kelyje.