Kraustymas į Thorpe Hesley: patirtis, problemos ir praktiški patarimai iš 20 metų vairuotojo

Sveiki, tiek laiko jau praleidau šiame versle, kad galėčiau kalbėti ne iš vadov�lių, o iš tų tūkstančių kilometrų, kurie pravažiuoti pro mano ratą. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis kraustymas į Thorpe Hesley yra kaip ir kiekvienas kitas pervežimas į Angliją, bet čia yra savi niuansai. Thorpe Hesley – tai ne Londonas, ne Mančesteris, tai gana ramus rajonas Rotereme (Rotherham) srityje, Pietų Jorkšyre, ir čia susiduria specifiniai iššūkiai. Čia ne visada lengva privažiuoti dideliu sunkvežimiu, o vietiniai keliukai gali apstulbinti net patyrusius vairuotojus. Rašau šią tiesą akims, kad jums būtų lengviau suprasti, ką tiksliai reiškia persikelti į šią vietovę, ir kodėl verta pasirūpinti keliais dalykais iš anksto, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų dienos pabaigoje.

Bendri klausimai apie kelionę ir procesą

Kiek laiko užtrunka tas kraustymas į Thorpe Hesley iš Lietuvos?

Tai vienas dažniausių klausimų, ir atsakymas nėra paprastas "trys dienos". Viskas priklauso nuo to, ką mes vadiname "keliu". Jei vaziuojame tiesiai be didelių stabdžių, tai nuo durų iki durų įvyksta per maždaug 3–4 dienas, tačiau reikia atsižvelgti į kelio sąlygas. Tarkime, jei kelyje pasitaiko didelė spūstis prie Briuselio arba dėl blogo oro vėluja keltas iš Dunkerque, tai gali užtrukti ir ilgiau. Be to, patys įsikrovimai ir iškrovimai – tai ne penkiolika minučių darbo. Darželinio įrengimo ir išpakavimo trukmė priklauso nuo tų daiktų kiekio ir aukščio, nes kartais tenka lipinėti į trečią aukštą be lifto (o tai tikras malonumas, pasakysiu jums).

Ar brangu kainuoja toks pervežimas į Jorkšyrą?

Žinoma, kaina yra svarbi, bet aš visada sakau – nežiūrėkite tik į skaičius EUR. Kraustymas į Thorpe Hesley kainuoja ne tik degalams ir darbuotojų atlyginimams, bet ir tam, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. Vidutiniškai mažesniam butui ar namui gali tekti susimokėti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio (kubinių metrų). Kartais klientai staigmenai, kai pamato, kiek kainuoja "paprastas" dėžės įkėlimas, bet jie pamiršta, kad mums reikia užtikrinti draudimą, pervežimo leidimus ir mokėti mokesčius už perkėlimą per kanalą. Pigu bus tik tada, jei patys vesite dėžę per sieną, o tai garantuotų problemų.

Kokiu sunkvežimiu važiuojate į tą vietovę?

Čia yra geras klausimas, nes kiekviena situacija yra unikali. Į Thorpe Hesly mes dažniausiai siunčiame 7.5 arba 18 tonų sunkvežimius, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelių krepšių ir dėžių siunta (pavienių daiktų pervežimas), tada užtenka ir mažesnės mašinos, kuri lengviau manevruoja gyvenamuosiuose rajonuose. Bet jei persikeliate visa namų ūkį, reikės didelės mašinos su uždaru kėbulu. Tiesa, ten reikia būti atsargiems, nes kai kurios gatvės ten gali būti siauros, o vietiniai gyventojai nepageidauja, kai didelis sunkvežimis užstoja jų vaizdą į kalnus (o ten vaizdas tikrai gražus).

Ar dažnai važiuojate į Roteremo (Rotherham) apylinkes?

Taip, šiame regione esame gana dažnai, nes ten gyvena nemažai lietuvių bendruomenės narių. Vairuotojai mėgsta šiuos maršrutus, nes, išvykę iš sunkaus Londono ar Birmingemo, čia galima šiek tiek atsikvėpti. Be to, kraustymas į Thorpe Hesley mums yra įprastas reisas, todėl net nereikia papildomo navigacijos nustatymo – žinome, kur reikia pasukti priešais "The Willow Tree" (vieną vietinį barą, kuris kažkur girdėjau, gal jau uždarytas, nebesu tikras). Žinoma, kiekviena gyvenvietė pasikeitė per pastaruosius metus, bet pagrindiniai keliai lieka tie patys.

Kaip susitvarkoma su muitinės formalumais dabar?

O čia prasideda tikras "smaguolis". Po Brexito viskas tapo sudėtingiau. Nereikia mums jokių vizų, bet reikia užpildyti T1 formą ir pateikti išsamų daiktų sąrašą (inventorių). Jei sąrašas bus netvarkingas arba kažką praleisite, muitininkai gali sulaikyti krovinį, o tai reiškia prastovos mokesčius, kurius sumokėsite jūs. Aš visada primenu klientams rašyti kuo tiksliau – ne "indai", o "porceliano lėkštės, 6 vnt.". Taip sutaupome nervingų pokalbių sienos su oficeriu prie Doverio uosto.

Ar galiu siųsti ir automobilį?

Žinoma, automobilių pervežimas į JK yra mūsų kasdienybė. Galime jį užvežti atskirai autovežiu arba, jei tenka vietos, įkrauti į tą pačią mašyną su daiktais (čia jau reikia žiūrėti į techninius galiojimus). Tik atsiminkite, kad JK transporto priemonėms reikia registruoti vietinę numerį per pirmas 6 mėnesius (jei ten planuojate gyventi ilgai). Vieną kartą turėjau klientą, kuris užmiršo šią taisyklę, ir vėliau jam teko mokėti didelę baudą, nors tiesių važiavo pas vaikus į mokyklą.

Dokumentai ir pasiruošimas

Kokius dokumentus man reikia tur�ti iš anksto?

Nebūtinai daug, bet svarbiausi yra asmens dokumentai (pasai arba ID kortelės) ir, jei nevykstate patys, pavedimas arba sutartis su mūsų kompanija. Taip pat būtinas tikslus adresas, į kurį važiuojame. Kartais klientai sako "važiuokite į Thorpe Hesley", o patys nurodo tik gatvės pavadinimą be namo numerio. Tuos praleidusius valandas praleidžiame važinėjami po ratą ir ieškodami, kur tas "baltas namas su balkonu" (o ten visi namai balti su balkonais).

Ar turiu pats dėti daiktus į dėžes?

Galite dėti patys, tai bus pigiau, bet aš visada rekomenduoju mūsų pakavimo paslaugas. Kodėl? Nes mes žinome, kaip įdėti 30 kg svarų knygų į dėžę, kad ji neišlįštų pakėlimo metu. Jei dėsite patys, naudokite kokybiškas dėžes – pažadu, jei paimsite senas iš parduotuvės "Maxima", jos gali sugriūti po kitos dėžės svorio. Ypatingai atidžiai žiūrėkite, kaip įpakuojate stiklą ir veidrodžius (juos reikia uždengti burbuliuku).

Kas daryti, jei neturiu pilno daiktų sąrašo?

Tai dažna problema. Žmonės pradeda rašyti sąrašą paskutinę minutą ir kažką praleidžia. Geriausia padaryti nuotraukas kiekvienos dėžės viduje (jei įmanoma) arba bent jau užrašyti numeriuotą dėžių seką. Jei sąrašo nėra, muitinėje gali būti nustatyta "bazinė" vertė, pagal kurią skaičiuojami mokesčiai, ir tai gali būti daugiau, nei jūsų daiktai tikrai kainuoja. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris buvo užrašęs "kompiuteris" be jokios specifikacijos, o muitininkai užkabino kaip brangų serverį (nors buvo senas nešiojamas).

Ar reikia draudimo?

Mano nuomone, tai privalomas dalykas. Mes turime standartinį transporto draudimą, bet jis visada apsaugo tik nuo mūsų kaltės (pvz., avarijos arba staigaus stabdymo, kai dėžės nukrito). Jei dėžės blogai surinktos viduje ir patys susilūžo, draudimas tai padengti gali ne. Pasidomėkite "visapusišku" draudimu (All Risk), jei turite brangių daiktų. Geriau praleisti 50 eurų daugiau negu verkti dėl sulaužyto antikvarinio veidrodžio, kuris priklausė seneliui.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra apribojimų. Mėsą ir pieno produktus į ES nebegalima vežti be specialių leidimų (tai tas Brexit vėl), o į JK galima, bet verta gerai uždaryti indus, kad nesutekėtų sultyse. Vieną kartą mums plyšė dėžė su alyvuogių aliejumi (klientas nepadėjo nieko viduje) – viską teko valyti kelias valandas, o vairuotojas beveik sušoko nuo proto. Geriau tokias dalykus palikite čia ir nusipirkite naujus "Aldi" parduotuvėje Rotereme.

Specifika susijusi su Thorpe Hesley vietove

Ar sunku privažiuoti prie pat namo Thorpe Hesley?

Čia yra vienas svarbiausių dalykų, apie kurį klausių prieš išvykstant. Thorpe Hesley yra gan miestingas rajonas, bet kai kurios gatvės, ypač šalia mokyklių arba senesniuose kvartaluose, gali būti labai siauros. Mūsų 18 tonų sunkvežimis gali tiesiog neužlipti į kokį nors posūkį, jei ten yra statyti automobiliai abiejuose pusėse. Todėl visada prašome klientų nufotografuoti gatvę iš lango ir atsiųsti mums. Taip mes galime pasirinkti mažesnę mašiną arba susitarti dėl iškrovimo artimiausioje didesnėje aikštelėje (pavyzdžiui, prie prekybos centro arba sporto salės).

Ar ten yra vietos parkavimui sunkvežimiui?

Gyvenamųjų zonose dažnai yra geltonos linijos arba apribojimai. Jei mes atvyksime ir nebus kur pastatyti 20 metrų ilgio mašinos, teks rasti vietą kitur ir pervežti daiktus "rankomis" (t.y. vežti su rankinėmis vežimėliais). Tai užtrunka ilgiau ir gali kainuoti papildomai, jei nebuvo numatyta. Kraustymas į Thorpe Hesley reikalauja, kad klientas iš anksto pasirūpintų parkavimo leidimu (jei toks reikalingas) arba paprašytų kaimynų atlaisvinti vietos. Vieną kartą mus vos neiškėlė vietinis, kuris pyko, kad užstojome jo "vaizdo" į tvenkinį (nors mes stovėjome legaliai).

Ar gali tekti nešti daiktus toli nuo mašinos?

Taip, kartais atsitinka. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, mes turime nešti daiktus per 50, 100 ar net 200 metrų. Tai nėra problema, jei tai keli kėdės ar dėžės, bet jei turite šaldytuvą, skalbimo mašiną ar sofos komplektą, tai paviršiaus sunkesnis darbas. Tokiu atveju gali prireikti papildomo žmogaus (nešiko) arba ilgesnio laiko. Aš visada primenu: jei matote, kad jūsų gatvė yra problema, praneškite mums likus savaitei iki išvykimo.

Ar ten yra kokių nors specifinių taisyklių šiukšlių išvežimui?

Jei kalbame apie tai, kad nusipirkote naujus baldus ir norite atsikratyti senų, tai turime žinoti, kur juos vežti. Thorpe Heselyje yra vietinės savivaldybės (Rotherham Council) nustatytos taisyklės. Negalima tiesiog mesti ant gatvės arba kiemo. Mes galime padėti surasti artimiausią šiukšliadėžę (skip) arba išvežti į perdirbimo centrą, bet tai papildoma paslauga. Vieną kartą teko padėti klientui išnešti seną čiužinį, kuris gulėjo kieme pusę metų – tai nebuvo maloni patirtis dėl uodų (tikrai, uodai buvo dideli kaip strazdai).

Kaip elgiasi vietiniai gyventojai su sunkvežimiais?

Daugeliu atvejų jie yra draugiški, ypač jei juos įspėjate. Anglai mėgsta tvarką. Jei pastatysite mašiną ir neįspėsite kaimynų, gali būti skundų. Bet jei pasakysite "sveiki, šiandien persikeliam į gretimą namą", dažnai padės net su kava (kaip buvo viename atvejje su miela senute). Tačiau jei blokuojate kelias ir trukdote eiti į darbą (rytais ten yra didelis eismas link M1 autostrados), emocionalumas gali kilti. Geriau būti mandagus.

Kainos ir mokesčiai

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus toliau?

Taip, tai vadinama "rankiniu pervežimu" arba "long carry". Jei atstumas nuo mašinos iki durų viršija 15–20 metrų, mes pridedame papildomą mokestį už kiekvieną pradėtą valandą arba už fiksuotą atstumą. Darbuotojams reikia daugiau laiko, o laikas – tai pinigai. Todėl, jei galite, pasirūpinkite, kad mašina galėtų stovėti kuo arčiau. Kartais klientams atrodo, kad 50 metrų nėra daug, bet kai tenka nešti 100 dėžių su knygomis, tai jaučiasi kaip maratonas.

Kokios mokėjimo galimybės?

Priimame įvairius mokėjimus – banko pavedimus, kortelę (tačiau reikia žinoti, kad kai kurios kortelės gali turėti papildomus mokesčius tarptautiniams mokėjimams), o senais laikais priimdavome ir grynąsias (bet dabar dėl saugumo ir pinigų plovimo taisyklių vengiame grynųjų). Geriausia susitarti dėl 30% avanso, kad užfiksuotumėte datą, o likusią sumą sumokėti atvykus į vietą arba iš karto po iškrovimo.

Ar imate mokestį už laukimą rūkyne arba pietų pertrauką?

Mums neleidžiama dirbti 4 valandas be pertraukos pagal ES (ir JK) vairuotojų darbo laiko taisykles. Todėl, jei kelionė užtrunka ilgiau, vairuotojas turi padaryti 45 minučių pertrauką. Tai ne įskaičiuojama į papildomą mokestį – tai įstatymas. Tačiau, jei jūs迟到 (uždelstate) ir vairuotojas turi laukti jūsų 2 valandas prie namų, tuomet gali būti paskaičiuojamas prastovos mokestis (standartinė valandinė norma). Geriau būkite laiku.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Aš nemėgstu žodžio "paslėptas". Mes stengiamės visą tai parašyti sutartyje. Tačiau gali būti tikėtino mokesčio, kurio mes nežinome iš anksto – pavyzdžiui, Londono žemo emisijos zona (ULEZ), jei reikėtų važiuoti pro ją (nors į Thorpe Hesley ten nereikia). Arba mokesčiai už vėlavimą tamsu (jei iškrovimas vyksta vėliau nei 18:00 val., gali tekti mokėti vairuotojui už viršvalandžius). Viskas aptariama iš anksto.

Ar kainuoja papildomai dėžių išvežimas?

Paprastai mes išvežiame tuščias dėžes nemokamai, jei jų nėra daug (pvz., 10–15 vnt.). Jei turite 50 tuščių dėžių, kurias norite išmesti, tai gali reikalauti atskiro reiso į šiukšliadėžę, todėl tai kainuoja. Dažniausiai klientai nori jas palikti sau (gyvenime visada praverčia dėžė, o ne?).

Problemos, nesklandumai ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei kelias užšąla arba yra blogas oras?

Anglijoje oras yra kaip loterija. Jei sniego audra arba stiprus vėjas, mūsų vairuotojai gali vėluoti. Mes visada stengiamės informuoti. Bet jei atvykstate į Thorpe Hesley ir ten bėga lietus, o darbuotojai turi nešti dėžes per purvą – tai mūsų darbas, nenušypsosime. Tiesiog pasirūpinkite, kad kieme nebūtų didelių duobių, kuriose galima suslysti (ypač jei ten yra šlaitis, kai kur namai stovi ant kalvos).

Ar buvo, kad dingo daiktų?

Per 20 metų, ačiū Dievui, didelių dalykų (kaip sofa ar automobilis) niekada nedingo. Tačiau maži dalykai (žiūronėliai, papuošalai) gali "nuslysti" nedėvėjų kišenėse, jei neįdėti į dėžes. Todėl brangius dalykus reikia nešti su savimi (kai kurie klientai visada nešsiima piniginę ir dokumentus su savimi į keleivinę kabą). Jei dingsta kažkas iš dėžės, mes turiame draudimą, bet reikia įrodymų (nuotraukų išpakavimo metu).

Kas nutinka, jei vairuotojas susižeidžia arba sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime planą B. Jei mašina sugeda kelyje, mes siunčiame pagalbą arba kitą mašiną su kita komanda. Tai gali padaryti įtampą su laiku, bet mes visada pasirūpiname, kad daiktai būtų saugūs (užrakinti ant mašinos). Vieną kartą mums sprogo padanga netoli Birminghamo, ir klientas laukė 6 valandas – buvo nepatenkintas, bet mes atlyginome jo patirčią nuolaida.

Ar galiu keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai tai įmanoma, tačiau mūsų draudimas to nedraudžia, bet yra logistinių problemų. Vairuotojui reikia miegoti, o jūs turėtumėte miegoti tame pačiame kambaryje (kai kuriose mašinose yra gultuvai virš variklio). Tai nėra labai patogus kelionės būdas, ypač per 3 dienas. Be to, jei įvykia avarija, keleivio draudimas gali neveikti taip, kaip norėtumėte. Geriau skristi lėktuvu ir susitikti tiesiogiai tiesioginyje.

Kas daryti, jei pats galiu vairuoti savo mašiną į JK?

Tai geras būdas sutaupyti, jei turite savo automobilį. Tačiau atkreipkite dėmesį į tai, kad JK reikia nukreipiamųjų žibintų (jei juos nesate nukreipę) ir žalios kortelės (draudimas). Taip pat, jei vaziuojate su pilna mašina daiktų, muitinė gali labai smarkiai patikrinti, nes įtaria, kad tai komercinis siuntimas. Jei vaziuojate su savo mašina, mes galime atvežti tik tuos daiktus, kurie netilpo į jūsų bagažinę (pvz., didelį spintą).

Ar galiu patikėti savo daiktus jums?

Aš suprantu, ką reiškia pasitikėjimas. Perleidžiate visą savo gyvenimą pažįstamiems žmonėms. Mūsų komandos yra patikrintos, dauguma dirba su mumis jau metus. Tačiau aš visada sakau – geriau būkite ten iškrovimo metu (arba kas nors iš šeimos). Nors mūsų darbuotojai sąžiningi, visada geriau, kai yra akis, kurios stebi procesą. Be to, jei kažkur pasitaiko dėmė ant sienos (neišvengiama), galima iš karto pasikalbėti, o ne sužinoti vėliau per telefoną.

Išvada

Viskas, kas susiję su kraustymu į Thorpe Hesley, gali atrodyti kaip didelis chaosas, bet jei viskas suplanuota tinkamai, tai tiesiog darbas. Nereikia per daug nerimauti, svarbiausia yra atvirumas ir komunikacija. Naudokitės patirtimi tokių žmonių kaip aš, kurie jau matė viską – nuo sulaužytų kojų sofa iki džiaugsmo ašarų, kai randama senelės sagė. Thorpe Hesley yra graži vieta gyventi, ir tikimės, kad jūsų atvykimas čia bus sklandus, o mes padėsime padaryti tą pirmąjį žingsnį kuo lengvesnį. Geriausia sėkmės naujuose namuose, o jei kas – skambinkite, mes pagalbos, kiek galime.