Kraustymas į Takeley: išsami patirtis ir kas tikrai laukia persikraustant iš Lietuvos

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir manau, kad mačiau viską – nuo laimingų šeimų, išvažiuojančių į naują gyvenimą, iki tų, kurie vos neišprotojo dėl vienos dėžės, kuri paslaptingai dingo tarp Lietuvos ir Anglijos. Kraustymas į Takeley, ypač jeigu tai jūsų pirmas didelis žingsnis užsieny, visada yra sudėtingas ir emocingas procesas. Takeley yra puiki vieta, arti Stansted oro uosto, bet taip pat ir pakankamai ramioji, tačiau logistika čia turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti iš anksto. Dažnai klientai klausia, ar lengva susitvarkyti su dokumentais, ir visada sakau – planuoti reikia geriau nei savo vestuves, nes čia klaidų neleidžia. Šiame straipsnyje nesu išsidėstęs eiliškai, tiesiog pasakysiu, kaip tai yra iš tikrųjų, be jokių gražių detalių, ant kurių užkliūvome ne kartą.

Bendra informacija apie Takeley ir apylinkes

Ar toli nuo Londono yra Takeley?

Takeley yra tikrai patogiai, jeigu jums reikia važiuoti į sostinę, tačiau ne tikėkitės, kad tai bus 10 minučių reikalas. Geografiškai tai Essex srityje, maždaug už penkių mylių nuo Bishop's Stortford. į Londoną važiuosite greituoju keliu M11, kuris, esą, sujungia viską. Tačiau, kas yra "kraustymas į Takeley" be angliško eismo? Rytais ir vakarais M11 gali stovėti taip, kad norėsite išlipti iš sunkvežimio nueiti pėsčiomis. Taigi, atsiskyrę nuo miesto šurmulio, vis tiek būsite įsitraukę į rytinę spūstį, jeigu dirbate centre. Bet pats kaimas jaučiasi kaip oazė.

Ar girdimas triukšmas iš Stansted oro uosto?

Tai vias dažniausias klausimas, bet ir sunkiausiai atsakomas. Kai pirmą kartą važiavau į Takeley su didele priekaba, vos neprapuliau į duobę, kai virš galvos nuskrido lėktuvas. Taip, triukšmas yra, jis gana intensyvus, nes takeliai eina tiesiai virš kaimo. Tačiau žmonės sako, kad prieisi prie šio – kaip ir prie geležinkelio, po savaitės net nebebeduosi dėmesio. Yra vietų, kurios yra šiek tiek toliau nuo pakilimo tako, ten ramiau, bet ten ir brangniau namai. Verta pagalvoti, jeigu jums jautri ausis.

Kaip su infrastruktūra ten?

Neblogai, turiu pripažinti. Yra vietinė parduotuvė "Tesco Express", kuri išgelbėja ne kartą, kai atvykstate naktį ir net neturite kurioje užsidėti arbatos. Mokyklos yra geros, darželiai taip pat, bet vietos ten tenka laukti ir gana ilgai. Vienas mano klientas ignoravo mano patarimą užsiregistruoti dar Lietuvoje ir vėliau verksė, kad vaikas mėnesį praleido namie. Taip pat yra puikios kavinės ir smuklės, kurias vietiniai labai myli. Bendrai, esant automobiliui, gyventi labai patogu.

Ar saugu gyventi šioje vietovėje?

Esseksas apskritai laikomas saugiu regionu, o Takeley yra ganėtinai uždaras ir ramesnis kaimas. Nėra tų didelių miestų problemų, kurios pasitaiko Barking'e arba Dagenham'e (nepriklauskite man, aš tiesiog žinau). Žmonės čia bendruomeniški, tačiau kaip ir visur, reikia užrakinti duris ir ne palikti brangių daiktų mašinoje. Statistinių duomenų čia nevesiu, bet per tiek metų apie didelius nusikaltimus Takeley girdėjau retai. Čia daugiau "uostamiesčio" tipo gyvenimas, nors uosto čia nėra (išskyrus oro uostą).

Logistika, tranzitas ir keliai

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Lietuvos?

Standartiškai, kai planuojamas kraustymas į Takeley, skaičiuojame apie 3-4 dienas, priklausomai nuo to, kiek kuriam. Jeigu vaziuojame tiesiai be sustojimų, tai galima spėti per 32-36 valandas, bet vairuotojai turi poilsio režimą, tai neįmanoma. Dažniausiai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada per keltą arba tunelį. Vienas kartą mus užstrigę tiesiuose Kaliningrade (neįsivaizduojate, kaip ten buvo), tai planas pasikeitė per pusę dienos. Geriau tikėkitis 4 dienų, tuomet nesinervinsite.

Kur geriau perkelti – keltu arba tuneliu?

Man asmeniškai labiau patinka tunelis (Eurotunnel), nes jis greitesnis. Užvažiuoji į vagoną, 35 minučialesi ir jau esi Falstone. O keltai... štai ten yra toji vieta, kur viskas gali pavėluoti. Vieną kartą dėl audros keltas nebuvo išvykęs 4 valandas, o mūsų mašina su šaldytuvu stovėjo saulėkaitoje. Kraustymas į Takeley reikalauja, kad maistas atvyktų šaltas, todėl aš dažniau rekomenduoju tunelį, jeigu tik tvarkaraštis leidžia. Tačiau keltai gali būti pigesni dideliems krovininiams automobiliams, tai reikia skaičiuoti.

Kaip elgtis su M11 greitkeliu ties Takeley?

M11 yra pagrindinė arterija, bet būkite atsargūs ties išvažiavimu nr. 8 (Bishop's Stortford) ir toliau į Takeley. Ten dažnai vyksta remonto darbai arba eismo įvykiai. Mane kartą bandė apgauti navigacija, nukreipdama per kaimelius, kur keliukai tokiai siauri, kad sunkvežimis vos pralėkdavo tarp sienų. Jeigu jau planuojate kraustymą į Takeley, pasakykite vairuotojui, kad laikytųsi pagrindinio, net jeigu navigacija šaukia "trumpesnis maršrutas". Siaurų kelių su ten ganomis reikia vengti kaip ugnies.

Ar reikia specialių leidimų vairuoti Didžiojoje Britanijoje?

Jei vairuotojas iš ES, dabar, po „Brexit“, reikia turėti Kentą leidimą (Kent Access Permit) važiuojant pro Britaniją. Be to, vairuotojas turi turėti visus dokumentus tvarkingai: pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei reikia) darbo sutartį. Vieną kartą mus sulaikė pasienio kontrolėje, nes vairuotojas neįsivedė kode iš anksto – buvo nemaloni situacija, laikė mus tris valandas. Taigi, dokumentai turi būti idealūs, kitaip kraustymas į Takeley gali prasidėti nuo nusivylimo ties pat sienos.

Kas daryti, jei automobilis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turime draudimą ir techninę pagalbą, kurioje galime skambinti bet kuriuo paros metu. Vokietijoje tai veikia puikiai, o Anglijoje... štai ten kartais užtrunka. Vieną kartą perdegė sankaba šalia Londono, teko laukti mechanikos 5 valandas o sovų naktį. Klientas buvo supykęs, bet kas padarysi? Svarbiausia – nedarykite savo, jei neturite patirties, geriau palaukti profesionalų.

Muitinė, dokumentai ir formalumai

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Absoliučiai taip. Nors jūs galvojat, kad tai tik jūsų seni drabužiai ir indai, Didžiosios Britanijos muitinė (HMRC) nori žinoti, kas įvežama. Tam reikia užpildyti "Transfer of Residence" (ToR) formą. Tai leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Jeigu to nepadarysite, gali tekti sumokėti labai nemažai pinigų. Vienas klientas ignoravo šitą ir jam tejo mokėti PVM už visus baldus, nes buvo įvežęs juos kaip "naujus".

Kiek užtrunka ToR formos gavimas?

Paprastai tai trunka apie 2-3 savaites, tačiau geriau užpildyti dar prieš mėnesį. Kartais ji gaunama per dieną, kartais gaišatą laukiant patvirtinimo. Nemanau, kad norit rizikuoti ir stovėti prie sienos su pilna mašina be dokumentų. Kraustymas į Takeley be šios formos yra kaip važiuoti automobiliu be vairuotojo pažymėjimo – galima, bet pavojinga ir brangu. Patartina iš karto nurodyti visus duomenis teisingai, kad nekartotumų patikrinimo.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam naudojimui galite, tačiau yra griežtų apribojimų mėsai ir pieno produktams iš ES šalių. Deja, nebevežsime savo mėgstamo kiaulienos dešros ar sūrio (nebent jis yra pakankamai ilgai keptas arba sterilizuotas). Alkoholio kiekis ribojamas – daugiau kaip 10 litrų spirituojo ar daugiau kaip 90 litrų vyno gali būti klausimas. Tiesiog neneškite prekybos kiekių, muitininkai turi "akį" ir jų nedeginčia.

Kas su vaistais?

Labai svarbu. Jeigu turite receptinius vaistus, būtinai turkite gydytojo išrašą lietuviškai ir angliškai (arba verte į anglų kalbą). Kartais gali klausti, kodėl tokių daug. Vieną kartą senelė turėjo pilną maišą vitamino C ir kitokių papildų, muitininkas buvo įtartinas, kad tai bus prekyba. Aiškinomės, aiškinomės... Geriausia turėti visus vaistus originaliose pakuotėse su etiketėmis. Kraustymas į Takeley neturi tapti medicinine problema.

Ar reikia daryti inventorizaciją?

Taip, tai privaloma. Reikia padaryti dvigubą pakavimo sąrašą (Packing List), kur nurodomas kiekvienas daiktas, jo apytikslis vertė (bent jau nurodyta "naudotas daiktai") ir serijinis numeris, jei toks yra (pvz., technikai). Be šio sąrašo muitinė neleis išvežti iš Lietuvos ir neleis įvežti į Angliją. Darome tai automatiškai, bet jūs turite užtikrinti, kad nepateiktumėte jokių draudžiamų daiktų, pvz., ginklų (be leidimo) arba augalų.

Kainos, mokėjimai ir sutartys

Kiek kainuoja kraustymas į Takeley?

Kainos labai svyruoja, tai kaip ir klausti kiek kainuoja automobilis. Skaičiuojama pagal kubinius metrus (m³). Mažas butas (apie 15-20 m³) gali kainuoti nuo 1200 iki 1800 eurų. Didelis namas (40+ m³) gali siekti 3000-4000 eurų arba daugiau. Taip pat įtakos turi, ar reikia demontuoti baldus, ar reikia įrenginėti liftą (jei nėra). Pas mane buvo atvejis, kai klientas pasakė "mažai daiktų", o jų buvo tiek, kad teko siųsti antrą mašiną – tai tiesiog padidino sąskaitą dvigubai.

Ar reikia mokėti užstatą (depozitą)?

Dauguma kompanijų, ir mame tame tarpe, prašo nedidelio užstato (10-20%) užsakymui užfiksuoti. Tai apsaugo tiek mus, tiek jūsų – žinome, kad planas realus, o jūs žinote, kad mes neatšauksime paskutinę minutę. Vengkite tų, kurio prašo mokėti 100% iš karto, tai įtartina. Į užstatą įskaičiuojama ir pakavimo medžiaga (dėžės, juosta, burbuliukai), kurią pristatome iš anksto.

Kaip mokama už paslaugas?

Standartiškai – 30% užstatas, likusi dalis sumokama atvykus į vietą prieš iškraunant daiktus. Galima mokėti banku, grynaisiais (jeigu mėgstate rizikuoti su didelėmis sumomis) arba kortele. Anglijoje reikia atsižvelgti į tai, kad grynaisiais mokama didesnėms sumoms gali kilti klausimų dėl pinigų plovimo (nors mums ne, bet bankams). Aš visada patariu banko pavedimu, turiu kvitą.

Ar kainuoja laukimas prieš iškraunant?

Jei ateinatė laiku, o mes stovim, tai ne. Bet jeigu mes atvykstam, o jūsų dar nėra, arba butas/rūsys dar neparengtas, tai taip, laukimo mokestis taikomas. Mes negalime važiuoti į kitą užsakymą su jūsų daiktais. Vieną kartą teko laukti 4 valandas, kol brokeris surengė raktus – klientas labai nusteiko, kai gavo sąskaitą už tą laiką. Geriau derinat laiką tiksliai, nes laikas – tai pinigai.

Kas dar gali padidinti kainą?

Papildomos paslaugos, pavyzdžiui, pakavimas, jeigu norite, kad viską supakuotume mes. Arba iškelimas iš namų su 5 aukštų be lifto (tai yra fizinis darbas, brangiau). Taip pat, jeigu reikia statyti specialią medinę sistemą pianinui arba safui nuleisti. Kraustymas į Takeley gali tapti brangus, jeigu ten yra sunkiai įveikiamas priėjimas (pavyzdžiui, vienkelio takas su posūkiu). Visada nufotografuokite aplinką ir atsiųskite mums, kad galėtume įvertinti.

Baldai, technika ir specifiniai daiktai

Ar galite suskleisti baldus?

Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Lovos, spintos, stalai – viskas išmontuojama. Svarbiausia, kad turite visas varžtas ir detales (o dažniausiai jos dingsta). Aš stengiuosi viską detaliuoti į mažas maišelius ir prisegti prie atitinkamo baldo. Vienas klientas savo spintos dalis pažymėjo skirtingomis spalvomis – tai buvo genialu, viską susidėjome per valandą. Jeigu patys nesumontavote, pasirūpinkime tuo ankščiau, kad nebegadintum nieko paskutinę minutę.

Kaip su technika – televizoriais, skalbyklėmis?

Televizorius reikia labai kruopščiai supakuoti, geriausia į originalią dėžę, jeigu jos nebeliko, darome specialią. Skalbyklės ir šaldytuvai turi būti išdžiovinti, kad neprisitektų vanduo ir neužtruškinėtu per kelionę (ypač šaltuoju metu). Vieną kartą padarome klaidą neleidžiant vandens iš indaplovės... nuo ten buvo nemalonus kvapas visame varyne. Dabar tikriname viską du kartus.

Ar galiu vežti augalus?

Augalus vežti į UK galima, bet tai sudėtinga. Turi būti be žemės ant šaknų (t.y., šaknys turi būti nuplautos), o augalas neturi būti saugomos rūšies. Be to, turi būti "fitosanity" sertifikatas (fitosanitartinis pažymėjimas). Tai brangu ir ilgai trunka gauti. Dažniausiai klientams patariu palikti augalus draugams arba dovanoti, nes kraustymas į Takeley su augalais be dokumentų baigsis jų konfiskavimu pasienyje. Nėra verta rizikuoti dėl kaktuso.

Kas yra su mūsų šeimos patriarcho biblioteka? (Knygos)

Knygos yra sunkiausios dėžės. Niekada nesupakuokite didelių knygų į didžiąsias dėžes – jas nebelekš. Viskas padalijame į mažas, dėl to gali prireikti daugiau dėžių nei tikėjotės. Knygos nėra brangios pervežti, tačiau jas sunku nešioti (mano nugarą tai primena). Jeigu turite retas knygas, geriau jas vežti su savimi rankiniame bage, jeigu vertingos, o ne svorio.

Ar saugu vežti brangius daiktus (gižintus, paveikslus)?

Brangiausius daiktus visada patariu vežti su savimi asmeniškai, jeigu įmanoma. Jeigu ne, tais reikalinga ypatinga deklaracija draudimui. Paveikslus supakuojame į specialiuo dėžes su karteriu. Turime draudimo, kuris apima ir avarijas, ir vagystes, tačiau emociškai brangūs daiktai (nuotraukos, suvenyrai) negali būti apdrausti pinigais. Juos laikykite pas save.

Problemos ir realaus gyvenimo istorijos

Kas daryti, jei sudužo daiktas?

Susisiekite su mumis iš karto. Mes turime draudimą, kuris padengs žalą (išskyrus šiek tiek dedukciją). Būtina padaryti nuotraukas pažeistos vietos. Praėjo metai, kai klientas pastebėjo sužeistą kampą ant sofos tik po mėnesio... sunkiau įrodyti, kad tai ne jis pats padarė. Geriau patikrinti viską iš karto, kai vairuotojas dar vietoje yra, pasirašyti protokolą.

Ar buvo atvejų, k dėžės dingo?

Nemanau, kad dingo, bet jos kartai nuklysta į kitą vietą. Viena dėžė su virtuvės reikmenimis atvyko vėliau, po savaitės, nes ji liko sandėlyje, nepastebėta ant krovos sąrašo. Buvo nepatogu, bet atvežėme. Kraustymas į Takeley – tai ne tik vairavimas, tai ir logistika, kur žmoniška klaida įvyksta. Reikia kantrybės ir tikslaus inventoriaus tikrinimo.

Ar klientai kada nors piktinasi?

Žinoma, yra tokių, kurie piktinasi dėl visko – kad vėluojame (nors eismo sąlygos), kad dėžės pilnos (kad jūs pildėte). Vienas klientas buvo užsipiktinęs, kad neįvežėme jo dviračio į butą, nes nebuvo įmontuoto lifto, o dviratis neperėjo per laiptų plotį. Ką darysi? Mes stengiamės išspręsti problemas, bet kartais fizikos dėsniai nėra įsitariančios.

Kaip elgtis su blogais pervežėjais?

Būkite atsargūs. Yra firmų, kurios siūlo neįtikėtinai low kainas, paima depozitą ir dingia. Aš girdėjau tokių istorijų iš savo klientų, kuriuos teko gelbėti (kraustyti iš naujo). Patikrinkite įmonės patirtį, rekomendacijas, ar turi transporto licenciją. Jeigu kainos per mažos, tai paprastai reiškia, kad jūsų daiktai važiuos su "kaimyno" sunkvežimiu be jokio draudimo.

O jeigu atvykstate ir raktai neveikia?

Tai buvo kažkada su jauna pora. Atvykome į Takeley, o raktai neužsidaro. Savininkas (nuomotojas) neatsakinėjo į telefonus. Stovėjome su pilna mašina prie namų. Teko laukti valandas... galiausiai įsitempėme tarpą vartuose (nėra gražu, bet teko). Nuo tada visada patariu klientams turėti bent du kontaktus nuomotojui ar brokeriui ir atvykti bent valanda prieš mūsų atvykimą.

Išvada

Galiausiai, kraustymas į Takeley nėra kosminė misija, tačiau reikalauja gero planavimo ir pasitikėjimo savo ekipuža. Per tiek metų išmokau, kad geriausia medicina prieš stresą yra kantrybė ir detalių kontrolė. Nors ir pasitaiko nesklandumų – nuo sulūžusių kojų iki dingusių dėžių – viskas visada išsprendžiama. Takeley yra puiki vieta pradėti naują gyvenimą, o mūsų darbas yra padaryti, kad tą kelionę jūsų šeima prisimintų kaip paprasčiausią logistinos operaciją, o ne košmarą. Sėkmės ir laukime jūsų užklausos.