Kraustymas į Ryde: ilgametės patirties vadovas ir praktiniai patarimai

Dirbu šioje srityje daugiau nei dvi dešimtis metų ir mačiau viską – nuo puikių, idealiai suplanuotų kelionių iki visiško chaoso, kai viskas eina ne pagal planus. Kraustymas į Ryde nėra tas pats kas važiavimas į Londoną ar Mančesterį, nes ten reikia nuplaukti per jūrą, o tai visada prideda galvos skausmo. Dažnai klientai mano, kad tai paprasta kaip važiuoti į kitą miestą, bet Vaito sala (Isle of Wight) turi savo niuansų, kurie gali viską pavėlinti arba padaryti brangiau. Jei norite išvengti nemigodamų naktų ir per didelių sąskaitų, reikia gerai suprasti, kaip veikia keltai ir muitinė po Breksito. Čia aš pasakysiu taip, kaip yra, be jokių gražių uždaigų, tiesiog iš praktinės pusės, kad žinotum, į ką įsiruoši.

Pagrindiniai klausimai apie kelionę ir logistiką

Kaip tiksliai vyksta toks kraustymas į Ryde iš Lietuvos?

Viskas prasideda nuo to, kad susirenkame daiktus, o mes atvykstame su sunkvežimiu. Paprastai važiuojame pro Belgiją arba Prancūziją, turiu omenyje, per šiaurę, vėliau per Angliją. Kraustymas į Ryde yra specifinis tuo, kad reikia ne tik nuvažiuoti iki Portsmuto, bet ir užsisakyti keltą. Kartais būna, kad vairuotojui pavargsta rankos nuo to vairo, jei jis vienas vairuoja (o dažnai taip ir būna). Tada sustojame prieš keltą, pervažiuojame jūrą ir atvykstame į Ryde. Čia svarbu suprasti, kad miestelis gana siauras, todėl didelė mašina ten ne visada įvažiuoja tiesiai link namų, tenka galvoti apie logistiką vietos lygmeniu.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo išvežimo iki pristatymo?

Nenuklypkime kelio – tai nėra viena diena ir tikrai ne du dėžės. Jei važiuojame iš Lietuvos, tai pavargstai mašinoje prieš net pasiekdami Angliją. Užtrunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo keltų ir kelio eismą Londono zonoje. Kartais M25 kelias yra tiesiog viena didelė stovėjimo aikštelė, ir tai prideda valandų. Taip pat, įsivaizduok, kad keltas iš Portsmuto gali vėluoti dėl bangų arba technologinio gedimo, o tai nėra mūsų kaltė. Taigi, neskubėk planuoti išsiuntimo jau kitą dieną po pasirašymo, realiau laukti savaitę, kad būtum ramus.

Ar yra kokia nors specifinė geriausia metų laika persikraustyti?

Sąžiningai kalbant, vasara yra kaip šventė – visi nori važiuoti, todėl keltų bilietai kainuoja šimtais, o vietų gali ir nebūti. Žiema yra pigiau, bet tada tenka kovoti su audromis, kurios gali atšaukti plaukimus, o vairuotojams tenka važiuoti lietuje. Rudenį ar pavasarį, tarsi vidutinė variantas, yra labiausiai patogu, jei nori sutaupyti nervų. Bet žinau, kad žmonės dažnai kraustosi vasarą dėl vaikų mokslo metų pabaigos, todėl tenka tiesiog dirbti su tuo, kas yra. Žiemia kartais būna taip, kad ant keltų rampos ledas, ir viskas pavėluoja valandomis.

Ką daryti, jei turiu daug daiktų, bet mažai vietos?

Tai klasikinė problema, su kurią susiduriame beveik kiekvieną kartą. Jei turi daug baldų, gali tekti kreiptis į didesnį sunkvežimį, o tai brangiau. kartais patys klientai pasirenka atiduoti dalį daiktų draugams arba išsiuntti paštu (nors į Angliją tai dabar brangu). Geriausia yra atsikratyti nereikalingų daiktų dar Lietuvoje, nes neverta vežti sofos, kurią perleisi už penkis svarus čia. Kraustymas į Ryde tampa brangus dėl to keltų vietos kainos, kuri skaičiuojama pagal toną arba metrus, todėl kiekvienas kilogramas turi prasmę.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju sunkvežimyje?

Techniškai – taip, tai įmanoma, bet yra tam tikrų apribojimų ir taisyklių, kurios skiriasi priklausomai nuo pervežėjo. Kai kurios firmos neleidžia keleivių dėl draudimo arba tam, kad vairuotojas galėtų ilsėtis be liūdnų akimis šone. Kraustymas į Ryde yra ilgas kelias, ir vairuotojui reikia ramybės, ypač kai jis važiuoja atgal tuščias. Be to, reikės tau vizos arba paso, nes tai tarptautinis reisas. Aš asmeniškai ne rekomenduoju važiuoti su krovininiu, nebent tikrai esi šiurkštus ir užsispyręs (tik juokauju), bet geriau rytuoju lėktuvu.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda mašina?

Būna ir taip, kad technika išduoda – senas sunkvežimis, perkaitimas variklio arba padangos plyšimas. Tai yra realybė, su kuria susiduriame retai, bet įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą, ir stoviame prie kelio. Kraustymas į Ryde gali pavėluoti dėl to diena ar dvi, ir tada klientai neramsta, kur jų daiktai. Visada turime draudimą, kuris padengia tokias situacijas, bet daiktų pristatymo terminas pasikeičia. Žinoma, stengiamės pakeisti mašiną arba sutaisyti ją greitai, bet Anglijoje su servisu nebūna taip greita kaip čia prieš Maxima.

Ar reikia rūpintis parkavimu Ryde mieste?

Žinai, tai kaip ir tavo reikalas, bet mes galime konsultuoti. Ry Centre yra gana siauros gatvės, ypač tų Viktorijos laikų namų kvartaluose. Didelės mašinos negali užsukti į kiekvieną kiemą. Kartais reikia specialios leidimo iš savivaldybės (parking permit) arba užstatyti galą gatvėje. Kraustymas į Ryde reikalauja, kad klientas padėtų su vietiniu žinių apie, kur galima pastatyti sunkvežimį, kad mus nesutraiškytų greitieji (o jie ten griežti). Geriausia prieš tai nuvažiuoti pažiūrėti vietą arba pasitarti su kaimynais.

Keltų tvarka, kainos ir susidūrimas su jūra

Kaip susitvarkoma su keltais į Vaito salą?

Tai, galima sakyti, svarbiausias dalykas visame procese. Mes užsakinėjame vietą mašinai keltui „Wightlink“ arba „Red Funnel“ (priklausomai nuo to, kiek išmano vairuotojas, bet dažniau Wightlink dėl Ryde). Kraustymas į Ryde be keltų neįsivaizduojamas, todėl bilietai turi būti užsakyti iš anksto. Kartais būna, kad vietų nebėra ir tenka laukti keletą valandų prie uosto. Vairuotojas turi būti paruošęs visus dokumentus, nes jūrų muitinė ten taip pat gali sustabdyti.

Ar keltų kaina įeina į galutinę pervežimo kainą?

Paprastai taip, viską įtraukiame į sąskaitą, kad klientui nereikėtų galvoti apie papildomus mokėjimus. Kartais klientai klausia, ar gali patys užsakyti bilietus, bet tai dažnai sukelia problemų, jei laikas nesutampa. Kraustymas į Ryde vertinamas individualiai, ir keltų kaina sudaro nemažą dalį biudžeto, ypač dabar, kai kuro kainos šokinėja. Aš visada saku, kad geriau mums mokėti vieną kartą ir nemokėti dviejų, jei kas nutiks su bilietu.

Kas daroma, jei keltas atšaukiamas dėl audros?

Tai tikra bėda, kuri nutinka retai, bet vis tiek nutinka. Tada mes stengiamės perkelti mašiną į kitą reisą, bet jei audra didelė, gali tekti laukti rytojaus. Kraustymas į Ryde tampa nervuantis, kai tu jau nupirkai bilietus į lėktuvą, o baldai stovi uoste. Tokiu atveju pranešame klientui, kad esame užstrigę, ir siūlome laukti. Deja, jūros nepavyks įtikinti sulaikyti bangas, todėl tenka tiesiog kantriai laukti ir gerti kavą (jei uoste dar kažkas veikia).

Ar galima pervežti cheminius prekes arba degalus keltu?

Ne, čia griežtos taisyklės. Nuoirusios dažų liekanos, benzinas kanistruose arba kitos degiosios medžiagos yra griežtai draudžiamos. Jei turi tokių daiktų, reikia juos išmesti arba atiduoti kitiems prieš išvykdami. Kraustymas į Ryde yra atsakingas reikalas, ir mes negalime rizikuoti, kad mūsų mašina sudegs kelyje arba uždegins keltą. Kartai klientai bando įslėpti balioną dujų, bet muitinės šuneliai arba inspekcija tai greitai pastebi, ir tuomet baudos didelės.

Kiek laiko trunka pats plaukimas keltu?

Nedaug, apie 20-25 minutes iš Portsmuto į Ryde Pier Head (taigi, trumpas reisas). Bet įsivaizduok, kad įsileisti į keltą trunka ilgiau nei pats plaukimas. Reikia stovėti eilėje, turiu omenyje, tą mašinų eilę, kuri kartais susiformuoja valandą prieš išvyką. Kraustymas į Ryde apima ir šį laukimą, todėl vairuotojai stengiasi atvykti anksčiau. Kai jau plauki, gali užlipti į viršų pasižiūrėti į jūrą, bet dažniausiai vairuotojai ilsėjasi kabinoje, kad būtų pasirengę vairuoti toliau.

Ar yra kažkokia alternatyva keltams?

Techniškai galima važiuoti per Southamptoną ir iki Ryde važiuoti po žeme (tunnel), bet toks maršrutas labai ilgas ir brangus dėl kuro. Nėra jokio tilto į salą, todėl keltas vienintelis normalus būdas. Kraustymas į Ryde be keltų būtų kaip nusigyventi be rankų. Kartai klauso ar galima skraidinti lėktuvu (skraidančiu laivu), bet tai tinka tik keleiviams su kuprinėmis, o ne su sofa ir dviem šaldytuvais. Taigi, keltas – mūsų geriausias draugas ir blogiausias priešas vienu metu.

Muitinė, dokumentai ir biurokratinės bėdos

Kokius dokumentus reikia turėti persikraustant į Angliją?

Po to kai išėjo iš ES, viskas pasidarė sudėtingiau. Reikia turėti daiktų sąrašą (inventory list), kurį pasirašo tiek siuntėjas, tiek gavėjas. Be to, reikia „Transfer of Residence“ dokumentą, kad nemokėtum mokesčių už asmeninius daiktus (arba vadinamąjį TOR). Kraustymas į Ryde gali tapti labai brangus, jei pamirši šį popierių, ir Anglijos muitinė (HMRC) privers sumokėti PVM ir muito. Aš visada primenu, kad būtina turėti paso kopijas ir galą kiek reikia.

Ar turiu mokėti muytą už savo senus baldus?

Jeigu turi tą TOR dokumentą, tada dauguma daiktų (naudoti baldai, drabužiai) yra be muito. Bet jei veži naujus daiktus, su etiketėmis, tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Kraustymas į Ryde tampa įdomesnis, kai klientas bando sunešti visą savo seną šaldytuvą, bet dar nupirka naują televizorių ir sako, kad tai dovana. Muitinė žmonės ne gimė vakar, jie mato, ką darai. Geriau viską užrašyti kaip naudotą ir nebandyti apgauti sistemos, nes baudos didelės.

Kas nutinka su dokumentais, jei aš jau esu Anglijoje?

Tada turi kažkam pavedimo suteikti galia (Power of Attorney) pasirašyti už tave. Dažnai atvyksta anksčiau, o daiktai vežami vėliau. Kraustymas į Ryde gali būti vykdomas be tavo dalyvavimo, jei mes turime visus įgaliojimus. Kartais tai net lengviau, nes nereikia laukti pasienyje. Turi tiesiog atsiųsc mums pasirašytus dokumentus el. paštu, o mes pasirūpinsime likusiu. Svarbiausia, kad asmens duomenys būtų teisingi.

Ar pasienio kontrolė Lietuvoje tikrina išvežamus daiktus?

Kartais taip, ypač jei mašina atrovo pilna iki pat stogo. Lietuvos muitinė gali sustabdyti ir paklausti, ką veži. Paprastai jei turime sąrašą, nėra problemų, bet kartais gali pasakyti, kad daiktų per daug ir tai kaip prekyba. Kraustymas į Ryde prasideda dar Lietuvoje, todėje geriau turėti tvarkingą vairuotoją, kuris moka kalbėtis su pareigūnais. Buvau atvejų, kai tardėsiame valandą, kol aiškinome, kad tai ne komercinis siuntinių reisas.

Kaip sužinoti, ar mano daiktai nepraeis muitinės Anglijoje?

Nieko tiksliai nežinai, kol nenuvažiuoji. Bet yra sąrašo draudžiamų daiktų (mėsa, vaisiai, sėklos), kurių negali vežti. Kraustymas į Ryde gali baigtis tuo, kad tave apskuba šuniukai ir sunaikina tave atsivežtą kumpį. Apie tai geriau sužinoti iš anksto (gov.uk svetainėje). Jei turi kokių nors keistų kolekcijų arba senų instrumentų, gali tekti gauti leidimus, kad tai nėra kultūros vertybių kontrabanda.

Daiktų pakavimas, baldai ir specifiniai siuntiniai

Ar reikia patiems rinkti daiktus į dėžes?

Galite rinkti patys, tai pigiau, bet mes siūlome tai padaryti profesionaliai, kad nieko nesužlūžtų. Kraustymas į Ryde yra ilgas kelias, o dėžės perkeliamos kelis kartus – į mašiną, iš mašinos, ant keltų. Jeigu dėžės netvirtos, dugnas gali iškristi viename posūkyje. Matęs esu, kai klientai bandė taupyti ant dėžių ir vėliau visi indai buvo suskaldę. Geriau investuoti į geras dėžes ir popierių.

Kaip pervežti piano arba sunkų seifą?

Tai visada iššūkis. Pianiną reikia kelti su specialia įranga, o ne su nugarą (nors seni vairuotojai ir gali įvertinti savo jėgas, bet nerekomenduoju). Kraustymas į Ryde su pianinu kainuos brangiau dėl sunkio ir vietos. Seifai dar blogiau – jei jis užrakintas ir kodas nežinomas, gali tekti laužti. Kartais reikia išmontuoti pianiną, kad tilptų į duris (ypač tuose Viktorijos namuose Ryde), o tai papildomas darbas.

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausia juos pakuoči į pradines dėžes, jei dar jas turite. Jei ne, tai reikia daug putų (bubble wrap). Kraustymas į Ryde gali būti tritas, todėl jautri technika gali nukentėti. Mes pažymime dėžes su „Pažeidžiamas“, bet keli dėžutės pasislenka. Aš visada sakau, kad svarbiausius duomenis geriau pasidaryti backup (kopiją) ir neškis su savimi lagamine, o ne vežti sunkvežimiu. Niekada nežinai, kas gali nutikt kelyje.

Kaip elgtis su augalais arba gyvūnais?

Augalus vežti į Angliją dabar labai sunku, be specialių sertifikatų dažniausiai draudžiama. Gyvūnus galima vežti tik jei turi šunų pasą ir visas skiepytis. Kraustymas į Ryde su šunimi įmanomas, bet turi būti aiškiai numatyta, kad šuo važiuoja tame pačiame kabine arba specialioje transporto priemonėje (nenešk juo sunkvežimio su šalčiu). Katėms paprastai reikia specialių dėžių. Nepamiršk, kad keltai taip pat turi savo taisykles dėl gyvūnų.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Dalį baldų, kaip spintas ar lovas, tikrai verta išmontuoti, kad jų nebraižytume per duris ir kad tilptų daugiau. Kraustymas į Ryde tampa efektyvesnis, kai galima supilti baldus kaip lego. Mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį, arba galite padaryti patys. Verta pažymėti, kuris varžtas kurioje dalyje priklauso, nes paskiau surinkimas gali tapti galvos skausmu (kaip tas IKEK spinta, kur visada trūksta vieno screw).

Ar galima vežti daiktus, kurie nėra mano (pvz., draugo)?

Formaliai tai gali būti įvertinta kaip prekyba, jei turi daug daiktų, kurių nėra tavo. Jei tai keletas dėžių su draugo dovanomis, paprastai nieko. Kraustymas į Ryde asmeniniam naudojimui turi būti tik tavo daiktai. Jei pradėsi vežti penkias vokiškas skrybėles, kurios nėra tavo, muitinė gali paklausti, kur pinigai. Geriau būti sąžiningas ir įrašyti viską į sąrašą kaip „dovanos“, jei tikrai taip yra.

Gyvenimas Ryde ir smulkmenos, kurios nusimano

Ar verta gyventi Ryde, ar tai tik turistų vieta?

Aš ten buvęs ne kartą, tai miestas gyvas, ne tik vasarą. Yra puikus paplūdimys (Esplanade) ir greitas susisiekimas su Portsmutu, todėl daug žmonių važinėja dirbti į žemyninę Angliją. Kraustymas į Ryde vertas to, jei mėgsti jūrą ir ramesnį ritmą nei Londone. Nors gatvės gali būti šlapios ir vėjuotos, bet vaizdas į jūrą duoda ramybės. Žinoma, kainos ten nėra tos pačios kaip kur nors Northe, bet viskas priklauso nuo tavo lūpų.

Ar ten sunku rasti darbą arba mokyklas vaikus?

Nežinau, kaip dabar su darbu, bet žinau, kad daug žmonių dirba nuotoliniu būdu, o Ryde yra gan gerai prijungtas prie interneto (bent taip sakė mano klientai). Mokyklų yra, bet reikia tikrinti vietą, kuri gyveni, kad vaikas nebėgtų per visą miestą. Kraustymas į Ryde dažnai pasirenkamos šeimos, kurios nori pabėgti didmiesčio triukšmo. Bet nepamiršk, tai sala – jei tau nepatinka viena vieta, negali tiesiog važiuoti kito rajono, ten reikia keltu.

Kaip ten su kainomis už gyvenamąjį būstą?

Nuominės kainos, manau, aukštesnės nei Lietuvoje, bet mažesnės nei Londone. Ten daug senų namų, kurie gali turėti drėgmės problemų (svarbu patikrinti prieš pasirašant sutartį). Kraustymas į Ryde reikalauja, kad būtum tikrai įsitikinęs apie namą, kol veži daiktus, nes paskiau galvoti nėra ką. Nupirkti namą gali būti brangu dėl to, kad tai "salos" kainos, bet kai kurios vietos tiesiog nuostabios, su vaizdu į jūrą iš lango.

Ar ten dažnai lyja ir blogas oras?

Tai kaip ir Anglija – lyja dažnai. Vaito sala gali būti vėsesnė nei žemyninė dalis dėl vėjo. Kraustymas į Ryde planuok taip, kad turi drabužių lietui. Bet kai oras geras, tai tikrai rojus, toks šilumas, kad netiki. Reikia tik prisitaikyti prie to, kad diena gali prasidėti saule, o baigtis audra (kaip ir mūsų darbe). Patariu įsigyti geros striukės ir batais, kai nusileisi iš keltą.

Ar galima susitarti dėl laiko pristatymo naktį?

Galima, bet papildomai mokėti. Normaliai mes pristatome darbo laiku, nuo 8 iki 18 valandos. Kraustymas į Ryde naktį yra įmanomas, jei keltas vėluoja arba jei tu labai prašysi. Bet turi suprasti, kad vairuotojas po 10 valandų vairavimo jau pavargęs, o dar ir iškrauti dėžes naktį nėra saugu. Geriau suderinti, kad atvyktų ryte, o tu naktį pasilikti pas draugus arba viešbutyje Portsmute (jei labai skubate).

Ar reikia iš anksto užsakyti liftą, jei gyvenu aukštokame name?

Ryde nėra daug aukštai pastatytų blokų, daugiau mažesni namai, bet jei teni "Penthouse" su liftu, tai reikia pasirūpinti. Tiesiog pasakyk mums iš anksto, kad nebeliktume stovėti prie durų su pianinu. Kraustymas į Ryde su liftu yra auksas, be jo reikia nešti rankom, o tai kainuoja (laikas = pinigai). Patikrink, ar liftas talpina sofą, nes kartais ten tokios angos, kad net taurės nepaeis (yra tokios keistos konstrukcijos seniuose name).

Ką daryti su suvirintu metalu arba statybinėmis atliekomis?

Jos nėra klasikinis "household" daiktai. Statybines atliekas reikia vežti į specialią aikštelę (waste tip), o ne į tavo naująjį namą. Kraustymas į Ryde apie tai negalvoja, mes ne atliekų vežėjai. Jei turi tokių daiktų, reikia tai aptarti atskirai, nes mums gali būti skirta bauda, jei mus užtiks su statybinėmis nuotekomis. Geriau atsikratyti šiukšlių Lietuvoje, o vežti tik tai, kas tau reikalinga gyvenimui.

Išvada

Na, tiek apie tą daiktų tranzitą. Kraustymas į Ryde tikrai nėra paprasčiausias dalykas dėl to keltų ir salos izoliacijos, bet su geru planavimu viskas įmanoma. Svarbiausia yra ne taupyti ant pakavimo ir laikytis taisyklių su dokumentais, kadangi Anglijo dabar mėgsta sugauti už kiekvieną nedidelį nukrypimą. Jei viską susitarsime iš anksto ir gausime tą TOR dokumentą, tuose jūros perplaukimuose netgi galima mėgautis vaizdu. Nenuvilkite paskutinės minutės, ir tada jūsų persikraustymas bus darbo diena, o ne košmaras. Sėkmės naujoje vietoje, tikrai gražu ten yra.