Kraustymas į Northwich: Kas tikrai nutinka kelyje ir kaip išvengti šurmulio Anglijoje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, per tą laiką mačiau viską – nuo kilimų, išvirtusių į kanalą Anglijoje, iki klientų, kurie bandydami sutaupyti, važiuodavo su visa buitine technika sau ant kelių. Kai kalbame apie kraustymą į Northwich, daugelis įsivaizduoja tiesiog ilgą kelionę autobiliu, tačiau tarptautinis pervežimas yra daug daugiau nei fizinis iškilimas į kalną. Tai yra biurokratinis maratonas, logistinis šachmatai ir kartais – tiesiog staigmenų dėžutė, kurią atidaryti nebus smagu. Šiame straipsnyje (ne, šiame pokalbyje) pasikalbėsime apie tai, ką jums tikrai reikia žinoti, prieš išsiunčiant savo gyvenimą į Češyro grafystę, nelikdami be miego ir nervų. Nenusiminkite, jei visai atrodys chaotiškai – tokie ir šie pervežimai yra.

Kainos, pinigai ir biurokratiniai spąstai

Ar brangu kraustymas į Northwich?

Kainos klausimas yra kaip su šnipu – niekas nenori papasakoti tiesos iš karto. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik keli krepšiai ir dukrai, tai vos kelios šimtos svarų, tačiau jei statote pilnametį namą ir vežate pianiną... tada kraustymas į Northwich gali kainuoti kaip naudojamas automobilis. Paprastai kaina formuojasi pagal kubinius metrus arba tūrio metrus (m3). Maždaugiai gali pasakyti tik tada, kai matuoju visą tą savo kompetenciją (užkrečiau šūksniais, o ne, sėkmingai atlieku užduotį). Taigi, nebijokite klausti konkrečių skaičių, bet nepulkite į paniką, jei pirmasis įvertinimas atrodos didelis – kartais reikia derėtis.

Kada geriausia vykti į Angliją?

Apie tai diskutuojame kasmet. Idealus laikas yra pavasaris arba ruduo, kai orai ant Lamanšo sąsiaurio dar ne pernelyg blogi, o keliai nebuvo apkrauti šventinių atostogų keliautojų. Vasarą brangiau, žiemą – pavojinga dėl audrų. Aš asmeniškai labiau mėgstu rugsėjį, nes vaikai nueina į mokyklas, o feribotai tuomet mažiau užpildyti. Be to, jei planuojate kraustymą į Northwich, reikia atsižvelgti ir į tai, kad Anglijoje tada mažiau statybų eismo rūpesčių (nors šiais laikais kažkaip viskas visada statoma).

Kas nutinka su muitinės deklaracija?

Nuo Brestito (o, Brestito... vadinu, Brexit) pasidarė daugiau popierių. Anksčiau galėjai tiesiog užvežti ir sakyti "čia mano daiktai", dabad reikia pildyti Transfer of Residence (ToR) numerį. Be jo jūsų daiktai gali būti užšaldyti Tilbury arba Doveriuose, o pinigai už sandėliavimą suks greičiau nei mano galvoje mintys. Tai nėra sudėtinga, bet reikalauja kantrybės. Užpildžiate formą internete, laukiate patvirtinimo, ir viskas aišku. Jei negerai užpildysite, gausite baudą (arba ilgą laišką, kurio niekas nenori skaityti).

Kokius dokumentus reikia tur�ti savyje?

Reikia jūsų paso, vairuotojo pažymėjimo (tiksliau, vairuotojų), transporto priemonės techninio passo krovininiam automobiliui ir ToR numerio. Be to, būtinas kruopštus daiktų sąrašas – pakavimo sąrašas, kuriame parašyta, kas yra kiekvienoje dėžėje. Tikrai nerekomenduoju rašyti tiesiog "daiktai", nes muitininkai mėgsta tokius dalykus ir gali pradėti kruopštų patikrinimą. Patikėkite, jūs nenorite stovėti prie anglo muitinės ir aiškinti, kas yra ta "mėlyna dėžė su senais drabužiais".

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Taip, bet yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktų iš Europos Sąjungos į Jungtinę Karalystę beveik nebeišvežsite (nors kartais praeina, jei tai džiovinta žuvis arba specifiniai sūriai, bet aš nedrbčiau). Alkoholis ir cigaretės – taip, jei tai asmeniniam vartojimui, ne parduoti. Jei vairuotojas rastys dešrelių, kurios nebuvo deklaruotos, gali būti nemalonumai. Geriau suvalgykite geriausius sūrius Lietuvoje, o Anglijoje nusipirkite vietinio chedderio (jis ir taip yra geresnis).

Kaip apmokėti už paslaugas?

Daugelis dirba su 30 % avansu, likusią dalį – atidavus daiktus. Aš visada sakau – žiūrėkite į sutartį. Jei kasnokas prašo 100 % iš karto, bėkite. Nors yra ir gerų, seniuliškų įmonių, kurios dirba pagal pasitikėjimą, bet šiais laikais pasitikėjimas yra brangus dalykas. Mokėkite banko pavedimu, kad liktų pėdsakas. Grynieji pinigai – tai praeities amžius (išskyrus tuos atvejus, kai reikia papirkti vairuotojui pietų Prancūzijoje, bet tai jau kitas reikalas).

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu penktame aukšte be lifto?

Taip, tai vadinama "apdėjimo" darbu. Kiekvienas laiptas prideda nemalonumų ne tik jums, bet ir mankštosiems. Jeigu kraustymas į Northwich reikalauja nešti sofas penkus aukštus žemyn, tai papildomai kainuos. Neklyskite, mano vaikinai stiprūs, bet ne akrobatai. Kartais net reikia įsitraukti keltuvą, o tai jau pinigai. Verta apgalvoti iš anksto – galima viską nuleisti pro langą (jei leidžia statybos taisyklės ir kaimynai neprieštarauja).

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Tarkime tiesiai – ne, jeigu dirbate su sąžininga įmone. Bet visada gali būti papildomų išlaidų, tokių kaip žiemos rūbų spinta, kurią neįmanoma išardyti, arba labai brangus vazonas, kurį reikia įpakuoti į specialią dėžę. Muitinės patikrinimas, jei jums nepasiseks, taip pat gali kainuoti. Bet daugiausia žmonės nustemba dėl "vėlavimo mokesties", jei jie vėluoja susirinkti išsivežimo dieną. Laikas – tai pinigai, visada taip buvo.

Ar reikia drausti daiktus?

Privalai. Nebent turi tuščią butą. Tiesa, yra niuansas – jei pakuosite patys, dauguma draudimų nebus taikyti gabenant, jei kas nors suges (nes jie negali garantuoti, kad gerai įpakuojate). Geriausia, kai įmonė tai daro profesionaliai. Kraustymas į Northwich yra ilgas kelias, kamuojami bangų, duobių (o Anglijoje keliai... na, juokingos bėdos), tad kondensatorius gali nukristi. Nekriskite ant peilio su draudimu, jis sutaupys nervus.

Kelionė, vairuotojai ir kelių nuotykiai

Kiek laiko trunka kelionė į Northwich?

Teoriškai – trys dienos. Keliaujame iki Calais arba Dunkerque, užsibraižome į feribotą arba Eurotunelį (Eurotunelį labai mėgstu, greita, bet brangu), važiuojame per Londoną (arba apeinami, jei reikia) ir atsiduriame Češyre. Tačiau praktiškai? Gali trukti ir penkias dienas, jei staiga užsifiksuoja sunkvežimis M6 greitkelyje arba feribotai nukeliauja dėl audros. Geriau planuokite savaitę, kad neinterviuotumėte vairuotojo kas dvi valandas.

Kas yra "tarpinis miestas" arba sandėlis?

Kartais negalima paimti visko ir nuvežti tiesiai į Northwich, nes turime kitų klientų kelyje. Tada daiktai nukrenta į tarpinį sandėlį Lietuvoje, Anglijoje arba Olandijoje. Tai saugu, bet keliais dienomis prailgina procesą. Jei jums skubama, užsisakykite "ekspresinį" reisą (tai brangiau). Žodžiu, niekur nenušoks, tiesiog kelias bus ilgesnis.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Daugeliu atvejų – taip. Yra nemažai lietuvių vairuotojų, kurie važinėja maršrutu Vilnius-Londonas jau dešimtmetį. Tai patogu, nes galite paaiškinti, kur reikia padėti tą kruopščiai įpakuotą servizą, kad nenukristų. Bet kartais gali atvažiuoti ir anglų arba lenkų tautybės vairuotojas – nebijokite, kalbos barjeras dažniausiai išsprendžiamas rankų judesiais ir nuotraukomis.

Kokiu maršrutu važiuojama?

Įprastai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją (autobanus myliu, jie nemokami, nors dabar kažką keičia), Olandiją, Belgiją. Iš ten – į Jungtinę Karalystę. Svarbiausia išvengti, kaip įprastu sakau, "mėsos malūnų" kelyje, ypač ties Antverpeno uostu, kur eismas stovi kaip įstrigęs. Maršrutas gali keistis priklausomai nuo oro sąlygų arba sprogimų (taip, kartais atsitinka sprogimų tiltuose, tada visą eismą nukreipia per miestelius).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – gali, jei yra vietos (kabinoje dažniausiai tik viena vieta vairuotojui). Teisinės problemos kyla dėl vizų ir dokumentų, o be to, kelionė sunkvežimiu nėra prabangus kruizas. Jūs gulėsite ant sėdynės, o vairuotojas klausys radijo (dažniausia rusiško pop arba senų lietuviškų hitų). Aš nerekomenduoju, nebent esate nuotykių ieškotojas (arba neturite kur miegoti).

Kas daro vairuotojas, kai atvyksta į Northwich?

Jis pradeda iškrauti. Ir čia prasideda svarbiausia dalis. Jis nepadės jums susidėti drabužių spintoje (nors gali pagelbėti nešant), jo darbas yra atvežti dėžes į kambarius, į kurias jūs užrašėte "Virtuvė" arba "Miegamasis". Jei norite, kad jums viską surengtų, tai jau papildoma paslauga, vadinama "pakavimo/išpakavimo servisas".

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje per naktį?

Mes stengiamės niekada nepalikti vertingų daiktų neapsaugotose vietose, tačiau Anglijoje yra specialių stovėjimo aikštelų su apsauga. Kartais ten privaloma sustoti dėl vairuotojo poilsio režimo (tachografas neduoda meluoti). Jei keliaujate per savaitgalį, daiktai gali praleisti naktį sunkvežimyje sandėlyje prieš pat išvežimą į Northwich. Niekada neįvyksta vagysčių (pasitikėkim), bet atsakomybė yra ant pervežėjo pečių.

Kas daryti, jei sunkvežimis užstrigs?

Tai mano mėgstamiausia (juokinga) situacija. Įsivaizduokite didelį volą, kuris bandė užvažiuoti į siaurą gatvelę Northwiche (ten yra tokių, kurios atrodo kaip takeliai) ir užkliuvo už šulinio dangčio. Tada reikia skambinti policijai arba_specialiąjai technikai_. Tai gali prailginti iškrovą valandomis. Todėl labai svarbu iš anksto pasitikrinti, ar sunkvežimis gali priartėti prie jūsų namų (nors man atrodo, kad ten dauguma vietų pravažiuojamos).

Ką daryti, jei vairuotojas "dingsta"?

Jis nedings, tik gali neatsiliepti su atsakymu į telefoną, nes miegoja arba vairuoja (ir negali kalbėti). Mes stengiamės turėti GPS sekimą, taigi žinome, kur jis yra. Jei jūsų kraustymas į Northwich vėluoja, tiesiog paskambinkite mums (mane arba dispečeriui), o mes išsiaiškinsime. Nesijaudinkite, jis tikrai nevažiuoja į Škotiją su jūsų sofa.

Ar galima perveži šunį ar katę?

Galima, bet tai jau ne paprastas krovinių pervežimas, o gyvūnų gabenimas. Reikia specialios būdos (kratinio), mikročipo, pasų. Gyvūnas negali būti bagažinėje, jis turi būti vairuotojo kabinos arba specialiame skyriuje. Siūlau kreiptis į specialistus šioje srityje, o ne į mane, nes aš vežu baldus, o ne šunis (nors kartais gyvūnai drauge važiuoja, bet tai retas atvejis).

Northwich specifika ir butai Češyre

Ar sunku rasti namą Northwiche?

Rasti ne, o nuomotis arba nupirkti – tai jau jūsų galva. Northwich yra mažesnis miestas priešais Mančesterį, todėl kainos žemesnės nei didmiesčiuose, tačiau rinka šiuo metu karšta (kaip visur Anglijoje). Jei dar neturite adreso, mes galime atvežti daiktus į sandėlį laikinai. Bet turėkite omenyje, kad saugojimas mūsų sandėliuose nėra nemokamas (kaip ir kas nors, kas kas trunka ilgiau nei dieną).

Kodėl Northwiche dauguma namų raudoni?

Na, čia jau geologija ir istorija. Northwich yra ant druskos telkinio. Druska seniau buvo kasama, o dėl tos druskos žemės įgriūna (tai vadinama subsidence). Vietiniai gyventojai dažnai turi specialius draudimus dėl to, o namai statomi ant specialių pamatų. Spalva dažniausiai būna raudona dėl vietinio smėlio. Tai jums nepadės susikraustyti, bet žinoti praverčia, kad nežiūrėtumėte į sienas su baimėje, kad jos įgriūs.

Ar važiuoja dideli sunkvežimiai miesto centre?

Kai kuriose vietose – ne. Yra apribojimų, ypač turgaus aikštėje arba siaurose gatvėse prie Weaver upės. Jei apgyvendinsitę senesniuose namuose centre, gali reikėti mažesnės mašinos (7.5 tonos) arba netgi iškrovos su keliais keliamaisiais (tradicinis "pikapas" su priekaba). Tai kainuoja brangiau, bet sutaupysite gatvės dangos (ir kaimynų nervų).

Ar ten gera viešojo transporto sistema?

Tai ne Londonas. Autobusai važiuoja, bet nekas taip dažnai. Geriau turėti automobilį. Tačiau jei gyvensite prie geležinkelio stoties (Northwich turi stotį į Mančesterį ir Česterį), tai puiku. Kraustant reikia pagalvoti, kur padėti automobilį, jei jį irgi vežate (galime jį įvežti ant sunkvežimio priekabos, tai papildomas mokestis už "žemės ūkio techniką" kategorijoje).

Ką daryti su šiukšlėmis po iškraunimo?

Anglijoje šiukšlių išvežimo taisyklės yra griežtesnės negu Lietuvoje (nors ir mes siekiame). Negalima tiesiog mesti visko į vieną krepšį. Reikia rūšiuoti plastiką, maisto atliekas, popierių. Be to, jei turite daug statybinių atliekų (pavyzdžiui, remontui po remonto), tai juos reikia vežti į specialią šiukšliadėžę (tip). Vairuotojas negali jų pasiimti, nes jam už tai gresia didelė bauda.

Ar reikia pranešti kaimynams apie iškrovą?

Būtina. Vaizdas: didelis sunkvežimis užblokuoja visas gatves, o kaimynai negali pavažiuoti į darbą. Jie skambins policijai, o policija paragins jus greičiau baigti. Parašykite lapelį "Atsiprašome už nepatogumus, keliamos baldai" ir padėkite kaimynams pašto dėžutėse. Džentelmeniškumas veikia net Anglijoje.

Ar dabar ten saugu?

Northwich yra ramus miestelis, ne kaip kai kurios Londono dalys naktį. Tačiau kaip visur, reikia užrakinanti duris. Kraustymo metu, kai durys visada atidarytos, pasidarykite akį – gali "užkliūti" vietiniai naktiniai paukščiai, ieškantys lengvai pasidabinčių daiktų. Vairuotojas paprastai prižiūri daiktus, bet jis negali būti vienu metu ir viduje, ir lauke.

Kur geriausia pirkti baldus Anglijoje – Lietuvoje ar čia?

Jei klausytų manęs, būčiau sakęs – čia. Lietuvoje baldai yra gražesni (mano nuomone), tačiau Anglijoje jie pritaikyti prie vietinių standartų (siauresnės durys, mažesni kambariai). Be to, nešti sofas per tris šalis dėl to, kad jis "patogus", yra kvaila. Išskyrus atvejus, kai tai brangios antikvarinės vertybės arba labai brangūs, paveldimi daiktai. Tuos verta vežti, kitus – geriau nusipirkti IKEA Mančesteryje (arba net Northwiche yra mažesnių parduotuvių).

Ar ten drėgna?

Češyras yra ganėtinai drėgnas vietovė. Rekomenduoju įsivežti drėgmės sugėriklius (tų mažų dėžučių, kurios sugeria vandenį) ir juos padėti spintose po iškrovos. Nors pats kraustymas į Northwich gali būti sausas, bet patalpos gali būti šaltos ir drėgnos, ypač žiemą.

Pakavimas, dėžės ir sugadintos kojės

Ar galiu pakuoti pats?

Galima, bet ką darysi su tais 50 dėžių? Viskas turi būti žymima. Jei dėžėje rašo "virtuvė", o viduje randame drabužius, vairuotojas gali nualpti. Be to, jei pakuosite patys, ir dėžė suirus pervežimo metu, atsakomybės nebus. Mėgstama taisyklė: jei pats įkėlei – pats ir kaltas. Geriau mums duoti pakavimo darbus (taip, mums už tai mokama, bet mes turime gerą popierių).

Kokias dėžes naudoti?

Geriausios storos, dvigubos sienelės dėžės, specialiai skirtos pervežimui. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių (jos sugedusios). Aš asmeniškai visada stengiuosi duoti naujas dėžes. Knygoms – mažesnes (kad nepritemptų), drabužiams – didesnes (su kablys). Stalo servisams – specialias dėžes su skyrieliškėmis (kad lėkštės nepltų kaip keksenas).

Kaip apsaugoti baldus?

Viskas įvyniojama į burbuliukų plėvelę ir storą kartoną (arba specialią medžiagos). Labai svarbu nuplėšti kojas (jei jos nenuimamos), kad neperšoktų per gatvę. Kartais klientai sako "palikite taip", o tada sužinojame, kad sužalojo grindų lentas arba sužalojo sofos koją. Pasidarykite darbą iškryptingai.

Ar reikia ištuštinti spintelę?

Taip, absoliučiai. Negaliu nešti pilnos spintelės su knygomis ir indais – ji skils arba nukris ant mano kojos. Viskas turi būti ištuštinta. Stiklai – išimti. Durys – užfiksuotos (jei jos nenuimamos). Aš matau daug, kai spintelės tiesiog užklijuotos lipnia juosta, tai yra pavojinga.

Ką daryti su daiktais, kuriais nebegaliu gyventi?

Jei turite senus baldus ar daiktus, kurių nebebeite, nevežkite juos į Angliją. Tai šiukšlės. Jums kainuos tiek pat, kiek už vežimą naujo sofos. Geriau paduoti labdarai Lietuvoje arba parduoti. Anglijoje seni daiktai be sertifikatų (pvz., sufos ugniai atsparios) net ir gali būti nelegalūs naudoti (jie turi tą "fire safety" ženklą). Tikrai nerekomenduoju vežti senų čiužinių, jie įstatymuose Anglijoje laikomi pavojingais (dėl ugnies).

Ar galite sujungti baldus iš naujo?

Taip, jeigu jie buvo išardyti. Tačiau jeigu tai didelė spinta, kurią reikia surinkti iš nulių, tai tai jau ne mūsų kompetencija (mes ne baldų surinkėjai, nors dažnai padarome tai gera valia). Jei turite sudėtingų baldų (pvz., Swedish prekės ženklo), geriau pasirūpinkite meistru iš vietos, arba užsisakykite mums surinkimo paslaugą (mes susitarsime su vietiniais).

Kaip užfiksuoti, kad nieko neliko?

Prieš išvykstant darykite nuotraukas. Ypač brangių daiktų. Išsikraunant patikrinkite būklę. Jei kažkas sugadinta – parašykite į ataskaitą (protokolą). Negalima pasakyti "vėliau parašysiu", nes po valandos gali būti per vėlu (vairuotojas jau važiuoja toliau). Užfiksuokite viską iš karto.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik kai kurias. Anglija labai griežta dėl ligų ir vabzdžių, kurie gali būti žemėje. Turiu nuplauti visas šaknis, pašalinti žemę. Jei turi didelį palmę, reikės fitosanitarinio sertifikato. Manau, kad geriau nusipirkti naują augalą Anglijoje, nei stengtis išgyventi su lietuviška rožele, kurią gali konfiskuoti pasienyje.

Išvada

Galiausiai, viskas baigiasi taip, kaip prasideda – su dėžėmis namuose ir pilna ranka darbų. Kraustymas į Northwich nėra pasaulio galo, tačiau reikalauja planavimo ir kantrybės. Aš matęs daugybę šeimų, kurios sėkmingai pradėjo gyvenimą Anglijoje, tik todėl, kad pasitikėjo profesionalais ir iš anksto pasirūpino dokumentais. Svarbiausia – nebijokite klausti ir nebandykite daryti visko patys, jei jaučiatės, kad per daug. Sėkmės kelyje, ir tikimės, kad jūsų baldai atvyks saugiai (be to, aš jau turiu dar vieną reisą planuotą, tad negaliu vėluoti).=