Kraustymas į Nailsea: ne viskas taip paprasta kaip atrodo brošiūrose

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, maždaug nuo tada, kai Lietuvoje dar nebuvo kalbama apie jokius „biudžetus“ ar „optimizavimus“, o tiesiog reikėjo pakrauti daiktus į „ Gazelę “ ir važiuoti. Per tą laiką mačiau viską – nuo sovietinių spintų, kurias neįmanoma išnešti pro duris, iki klientų, norinčių nuvežti vazoną su gyva augalija (ko daryti negalima, bet aš jau nebebešauksiu). Kraustymas į Nailsea, kaip ir į bet kurį kitą Anglijos miestelį, turi savų niuansų, apie kuriuos retas kurieris pasakys tiesiogiai. Nailsea yra šalia Bristolio, tai patogu, bet vietovė ten savotiška – siauri keliai, daug kalvų ir žmonių, kurie tiksliai žino, ką turi savo namuose. Štai jums realus, be jokio dažymo, vaizdas į tai, kas laukia, kai nuspręstate keltis gyventi į Jungtinę Karalystę.

Kainos ir pinigai, kuriuos visada stebinia

Kiek kainuoja vidutinis kraustymas į Nailsea iš Lietuvos?

Visada klausiate apie kainą pirmiausia, tai suprantama. Bet čia ne taip paprasta kaip parduotuvėje pamatyti etiketę. Kraustymas į Nailsea kainuoja nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų, o kartais ir daugiau. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite tos „bagažo“ – ar tai vienas krepšys drabužių, ar visas namų ūkis su pianinu. Paskaičiuoti kubinius metrus telefonu yra neįmanoma, bent jau taip, kad rezultatas būtų tikslus. Jei kas nors jums pasako kainą be vaizdo įrašo ar sąrašo, tikriausiai jis meluoja arba tiesiog nori užgauti užsakymą, o paskui pridės papildomų mokesčių už laiptus.

Kodėl kaina pasikeičia paskutinę sekundę?

Tai viena blogiausių dalių mano darbe, bet ji pasitaiko. Atvykstate į vietą, o ten pasirodo, kad reikia nešti daiktus ne į pirmą, o į trečią aukštą be lifto, arba sunkvežimis negali privažiuoti prie pat paties namo. Tada turiame įsijungti papildomus žmones arba mažesnę transporto priemonę, o tai kainuoja. Kraustymas į Nailsea dažnai kainuoja brangiau dėl to, kad ten gatvės labai siauros, ir tenka naudoti „shuttle“ paslaugas – didelis sunkvežimis palieka daiktus artimiausioje didelioje aikštelėje (pavyzdžiui, Bristolio pakraštyje), o oželiukas vežia juos į patį miestelį.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais taip, kartais ne. Brangios firmos dažniausiai turi gerą draudimą ir tvarkingus vairuotojus, kurie nebus girti prie vairo (o, pasakykime tiesiai, tai Lietuvoje dar problema). Bet turiu ir klientų, kurie mokėjo milžiniškas sumas, o daiktai atvyko sulaužyti, nes vairuotojas važiavo per greitai. Kraustymas į Nailsea turi būti atliekamas firmos, kuri žino tą regioną. Jei jie niekada ten nebuvo, gali užstrigti Bristolio žiedeliuose valandas.

Ar galima sutaupyti darydamas pats?

Žinoma, galite. Jei turite draugų, kurie padės pakrauti ir iškrauti, ir jums nereikia išmontuoti baldų, tai sutaupysite pusę sumos. Bet įsivaizduokite situaciją: jūsų draugas nuleidžia jūsų brangią vitriną laiptais ir... trašk. Ką darysite? Kraustymas į Nailsea su savo jėgomis tinka tiems, kas turi nedaug daiktų ir gerą sveikatą. Jei turiate sunkių spintų, geriau palikite tai profesionalams, nors jie ir pasiūms daugiau.

Kokios yra paslėptos išlaidos?

Daugelis pamiršta apie rūkes, mokesčius už užtikrinimą (congestion charge), jei tenka važiuoti pro Londoną (nors į Nailsea ten važiuoti nereikia, bet kartais maršrutai keičiasi), arba apie muchlių (phytosanitary) sertifikatus, jei vežate medinius daiktus. Be šio sertifikato Anglijos muitinė tiesiog neduos įvežti daiktų arba juos sudegins. Tai kainuoja papildomai, ir apie tai dažnai užmirštama pasakyti pradžioje.

Ar kainuoja daugiau, jei važiuoju savaitgalį?

Taip, savaitgaliai brangesni. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis, o ne kraustyti sekmadienį. Kraustymas į Nailsea, jei jis numatytas šeštadienį ar sekmadienį, gali kainuoti 10-20 proc. brangiau. Be to, jei tenka dirbti šventinę dieną Anglijoje, tenka mokėti didelius antstolių (angl. – congestion charge) mokesčius, nors Nailsea ne centre, bet maršrutai gali vesti pro uždaromas zonas.

Dokumentai, muitinė ir angliškas chaosas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Sąrašas ilgas, bet pagrindinis tai T1 dokumentas (Exhausts procedure), kuris leidžia prekėms judėti tarp ES ir JK be muitų. Be jo, jūsų daiktai bus laikomi muitinėje. Kraustymas į Nailsea neįvyks be teisingai užpildyto inventoriaus sąrašo – jis turi būti detalus, ne „keli dėžės su drabužiais“, o „dėžė su vyriškomis marškinėmis, dydis M, 5 vnt“. Anglai dabar labai griežti dėl to, nes po „Brexit“ viskas pasidarė daug sudėtingiau.

Ar galiu vežti maistą?

Galioti, bet ne viską. Mėsą ir pieno produktus draudžiama vežti be specialių licencijų. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti dešrelių visą kraitelę – jas konfiskavo muitininkai. Kraustymas į Nailsea neverta rizikuoti dėl dešros. Galite vežti makaronus, konservus, džiovintus maisto produktus, bet tikrai ne šviežią mėsą ar sūrį.

Kaip elgiasi anglų muitinė?

Griežtai. Jei sąraše parašysite „kompiuteris“, o važiuosite su trimis kompiuteriais, gali būti problemų, nes jie gali galvoti, kad tai verslas. Bet asmeniniai daiktai (naudoti) beveik visada leidžiami be mokesčių, jei gyvensite ten ilgiau nei 6 mėnesius. Vienintelas dalykas, kurį sunkiau praleisti, tai alkoholis. Yra limitai – jei daugiau, mokėsite mokesčius.

Ar reikia mokėti PVM?

Jeigu esate fizinis asmuo ir kraustote savo asmeninius daiktus į naujus namus, PVM (VAT) mokėti nereikia. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Kraustymas į Nailsea yra laikomas asmeniniu pervežimu, tačiau reikia pateikti dokumentus, kad įrodysite jog išsikraustėte iš Lietuvos ir nebeplanuojate čia gyventi. Pavyzdžiui, nuomos sutarties nutraukimas ar darbo sutarties pabaiga Lietuvoje.

Kas nutinka, jei pamiršau ką nors parašyti sąraše?

Paprasčiausias atvejis – papildomas mokesčis arba bauda. Blogiausiu atveju – daiktai sulaikyti. Turiu omenyje situaciją, kai vairuotojas pamiršo įrašyti dviratį – anglai tik įtūžo, kad bandome vogti. Dabar visada sakau vairuotojams: rašykite viską, net vinis, jei reikia.

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

Jums tai padarys pervežėjas (brokeris), tai paprasta. Bet tai laiko reikalauja. Geriausia tai padaryti prieš savaitę-dvi iki išvykimo. Kraustymas į Nailsea gali pavėluoti, jei brokeris pamirš arba padarys klaidą dokumentuose, o tuomet reikia viską pataisyti, o tai trunka dienomis.

Logistika, keliai ir „smagučiai“ kelyje

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai tai trunka 3-4 dienas, jei viskas būna tvarkingai – važiuojame į uostą (Klaipėda arba Gdanskas), keliame į keltą, važiuojame per Angliją. Kraustymas į Nailsea gali užtrukti ilgiau, jei pasitaiko rūkų jūroje (kas nutinka dažnai) arba eismo įvykių M4 arba M5 autostradose, kurios yra pagrindiniai arterijos link Bristolio. Vieną kartą stovėjome 8 valandas prie Londono dėl avarijos... tai buvo baisu.

Kokiu maršrutu通常 važiuojama?

Dažniausiai važiuojame per Vokietiją, Olandiją ir ten keliame į keltą (pvz., į Harwich arba Hull). Kartais, jei krovinys mažas, galima važiuoti pro Kalcų (Calais) tuneliu. Kraustymas į Nailsea reikalauja gero suplanavimo, nes vairuotojui būtinos poilsios pertraukos – taisyklės griežtos. Negali tiesiog važiuoti 24 valandas.

Ar saugu vežti daiktus keltu?

Keltai (pvz., P&O arba DFDS) yra saugūs, bet sunkvežimis užrakintas. Tiesa, būna atvejų, kai jūra stipriai banguoja, ir dėžės gali pasislinkti jei blogai užfikuotos. Todėl labai svarbu, kad vairuotojas gerai užsegtų (užfikuotų) krovinią. Kraustymas į Nailsea prasideda būtent nuo to, kaip daiktai supakuoti Lietuvoje – jei čia blogai, ten bus dar blogiau.

Kas daryti, jei sunkvežimis sužeidžia kaimyno tvorą?

Tai reali problema. Anglijoje žmonės labai myli savo tvoras ir gėles. Jei nutiko nelaime, mūsų draudimas tai padengia. Bet geriau išvengti. Kraustymas į Nailsea reikalauja vairuotojo, kuris moka važiuoti kairiajame kelio šone. Naujokai dažnai sužeidžia galinį ratą apie sienelę, nes įpratę prie dešinės.

Ar galima sekti savo daiktus?

Dauguma firmų turi GPS stebėjimą. Galite pamatyti, kur yra jūsų sunkvežimis realiu laiku. Bet nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs esate?“. Jis turi vairuoti, o ne kalbėti. Kraustymas į Nailsea yra ilgas procesas, kantrumas čia auksinės verties.

Kokiomis dienomis geriausia važiuoti?

Geriausia antradienį arba trečiadienį – mažiau eismo. Pirmadieniais ir penktadieniais Anglijoje viskas stovi. Be to, jei atvykiate prieš savaitgalį, o pas jus dar nėra raktų (nors tai keista), gali kilti problemų kur laikyti sunkvežimį. Kraustymas į Nailsea geriausiai planuoti vidurios savaitės dienomis.

Nailsea specifika ir vietovės ypatumai

Ar sunku privažiuoti prie namų Nailsea?

Nailsea – tai ne didelis miestas, o miestelis su daug siaurų gatvelių. Didelis 40 tonų sunkvežimis ten tiesiog nepravažiuos. Tenka naudoti mažesnes mašinas (7.5 t). Kraustymas į Nailsea beveik visada reiškia papildomą perkrovimą (transshipment) didesnėje aikštelėje netoliese. Tai užtrunka valandą-dvi, bet išgelbėja nuo didelių nuostolių.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?

Kartais reikia. Jei gatvė yra geltonos linijos arba yra uždrausta stovėti, gausite baudą, jei tiesiog paliksite sunkvežimį. Geriausia iš anksto susitarti su kaimynais, kad jie išstumtų savo mašinas. Žmonės Nailsea dažniausiai draugiški, jei prašote gerai (pažadu su šypseną, o ne su reikalavimu).

Ar yra kur laikyti daiktus, jei namas dar nebaigtas?

Yra sandėlių Bristolio apylinkėse. Kraustymas į Nailsea gali įvykti etapais – pirmiausia daiktai atvežami į sandėlį, o paskui, kai namai baigti, išvežami į vietą. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo nervų.

Kaip su el. paslaugomis ten?

Nailsea turi gerą internetą, bet tai Anglija, taigi viskas priklauso nuo konkretaus namo (pvz., „Virgin Media“ ar „BT“). Neįsivaizduoju, kad šiandien be interneto galima gyventi, tai svarbu pasirūpinti iš anksto, nes laukimo eilės gali būti ilgos.

Ar verta kraustyti žiemą ar vasarą?

Vasara lengviau vairuotojams, ilgos dienos, bet brangiau. Žiema Anglijoje drėgna, dažnai lyja, o tai reiškia, kad reikia labai gerai uždengti daiktus, kad nešlapintų. Kraustymas į Nailsea žiometą gali būti pavojingas dėl ledo ant kalvų, ten kurios nėra retas reiškinys.

Asmeninės patirties istorijos ir patarimai

Ar turite istorijų apie dingusius daiktus?

Turėjau kartą situaciją, kai dingo dėžė su visais šventiniais puodukais. Vairuotojas sakė, kad nieko nemato, o klientė verkdama sakė, kad ji buvo pakrauta. Pasirodo, ji liko sandėlyje Lietuvoje po vieno kitos siuntos. Viskas gerai pasibaigė, bet nervų praradome daug. Kraustymas į Nailsea reikalauja detalaus inventoriaus su numeriais ant dėžių, ne tik „virtuvė“.

Kas daryti, jei daiktas sulūžo kelyje?

Skambinkite mums iš karto. Mes turime draudimą. Bet svarbu – nufotografuokite žalą dar prieš iškraunant. Jei iškraunate viską, o paskui skambinate ir sako „o čia buvo įdrėskta“, draudimo kompanija gali atmesti. Kraustymas į Nailsea turi būti fiksuojamas, jei norite gauti pinigus atgal.

Ar galiu vežti savo augalus?

Galima, bet tik su specialiais sertifikatais, kad jie neserga. Be to, augalams žiema kelyje gali būti per šalta (sunkvežimys nėra šildomas, nebent tai yra specialus konteineris). Geriau palikti senus ir nusipirkti naujus Anglijoje, jie ten pigesni (ypač „Ikea“ arba sodų centruose).

Kodėl vairuotojai kartais nusiminę?

Nes darbas sunkus. Vieną kartą vairuotojas atvažiavo į vietą, o klientas nė nėra. N�ra telefono, nėra raktų. Mes stovėjame 4 valandas lauke, nebegalime važiuoti toliau dėl poilsio laiko. Kraustymas į Nailsea tampa košmaru, jei klientas nesiruošia. Prašau, būkite vietoj laiku.

Ar verta vesti savo automobilį?

Tai klausimas ne man, o jums. Automobilių pervežimas kainuoja atskirai, reikia M1 formos. Anglijoje automobiliai brangesni, bet vairavimas kairiajame kelio šone reikalauja įgūdžių. Jei turite seną „Lietuvą“, ten ji gali kainuoti tik metalo kainą.

Ką daryti su nenaudojamais daiktais?

Išmeskite juos Lietuvoje! Nėra jokio prasmės vežti seną sovietinę spintelę, kurią planuojate išmesti pirmąją dieną Nailsea. Kraustymas į Nailsea kainuoja už kubą, taigi mokate už šiukšles. Labai dažna klaida.

Ar galima gerti vairuotojui arba pasiūlyti maisto?

Galite, bet jis negali. Mes turime griežtas taisykles – nėra alkoholio vairuotojui. Arbata arba kavė – visada malonu, o šalta diena tai išgelbėja. Bet neleiskite jam gerti alaus, mes jį atšauksime iš reiso.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Standartiškai – 30 proc. užsakant, likusią dalį – atvykus į vietą prieš iškrovimą. Taip saugomi abu. Jei sumokėsite visą iš karto, o mes nesuvažiuosime (kas retai, bet būna), bus sunku gauti pinigus atgal.

Smulkmenos, kurios nusimano po to

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintos, dideli stalai – kitaip nepraeis pro duris. Vairuotojai paprastai turi įrankius, bet jei jūs turite labai sudėtingą sistemą (pvz., „IKEA PAX“ su tūkstančiu detalių), geriau pažymėkite detalių numerius.

Kaip pakuoti lėtus daiktus?

Indus geriausia į dėžes su specialiu putų plastiku, o ne į laikraščius (laikraščiai dažnai palieka rašalus ant indų, o drėgna orai juos sugadina). Kraustymas į Nailsea yra ilgas, indai gali nuslysti.

Ar saugu vežti kompiuterius?

Jei tai stacionarus kompiuteris – reikia išimti vidinį diską arba bent jau uždengti jį putomis. Nešiojami – į dėžę. Vieną kartą monitorius nulūžo, nes ant jo buvo pastatyta dėžė su knygomis. Kvaila klaida.

Ką daryti su naminiais gyvūnais?

Jūs juos vežate sau (lėktuvu ar keltu), mes nevežame gyvūnų (išskyrus retais atvejais specialiomis transporto priemonėmis). Gyvūnai turi turi chipą ir pasą.

Ar galima vežti vaikiškus vežimėlius?

Žinoma, tiesiog sulankstykite. Jei neįmanoma sulankstyti – įdėkite į dėžę. Vaikiškos kėdutės turi būti tvirtai užsegamos, nes jos gali tapti sviediniu stabdant.

Kaip elgtis su brangiais daiktais (juvelyriniai dirbiniai)?

Vežkite juos su savimi rankiniame bagaže. Neduokite niekada į sunkvežimį net į užrakintą seifą, jei vertė didelė. Draudimas to nedengia pilnai arba baudos didžiulės.

Ar reikia pasirūpinti parkavimu vietoje?

Labai svarbu. Jei prie namų yra „Private Parking“ tik ženklas, sunkvežimį gali nutraukti. Geriau iš anksto padėti lapelį „Moving van“ priešais namą arba susitarti su kaimynais.

Kas nutinka, jei aš pavėlavu į vietą?

Vairuotojas laukia pirmąją valandą nemokamai, toliau – mokestis už laukimą (dažniausiai 50-100 GBP per valandą). Laikas – pinigai. Kraustymas į Nailsea turi būti sinchronizuotas.

Ar galima užsakyti iškrovą tik antrą dieną?

Galima, jei mokate už vairuotojo nakvynę (ir tai ne pigu, Anglijoje viešbučiai brangūs) arba jei jis važiuoja į kitą užsakymą ir sugrįžta. Bet geriau viską padaryti viena diena.

Kaip atpažinti gera firmą?

Ji klauso daug klausimų. Ji nenori būti pigiausia, ji nori būti tiksliausia. Kraustymas į Nailsea yra sudėtingas maršrutas, todėl tik ekspertas sugebės įvertinti rizikas.

Ar reikia draudimo?

Privalomai. Net jei vairuotojas šventę, o ne darbą, jei nutinka avarija, be draudimo liksite be nieko. Pasirašykite draudimo polisą prieš išvykstant.

Ką daryti, jei raktai nuo naujo namo dingę?

Tai baisiausia. Tada reikia skambinti locksmith (brangia). Vieną kartą klientas užrakino raktus viduje su vairuotoju lauke... teko laužti duris. Kraustymas į Nailsea gali tapti brangus dėl tokių smulkių nelaikių.

Kodėl verta rinktis jus (kaip ekspertą)?

Nes až žinu, kur nuvažiuoti, kad neužstrigtum, ir ką daryti, jei Anglijos muitininkas piktažodžiauja. Kraustymas į Nailsea man nebebežodis, o rutina, kurią stengiuosi padaryti kuo sklandesnę jums.

Apibendrinant

Viskas apie kraustymą į Nailsea atrodo kaip didelis galvos skausmas iš anksto, tačiau su tinkama komanda ir suplanavimu, tai tik darbas tūkstančių kitų. Svarbiausia – nebijoti klausti ir būti sąžiningu dėl savo daiktų kiekio. Nėra nieko blogiau nei netikėtas „Pavogtas“ (t.y. užmirštas) sofas. Nailsea – puiki vieta gyventi, ramus ir gražus miestelis, tad verta kelti ten savo gyvenimą, nors ir su visais šiais logistikos iššūkiais. Gerai pasiruoškite, pasitikėkite savo pervežėju ir viskas gerai sueis.