Kraustymas į Loftus: Patirtis, kuri gali nustebinti net senus vilkus

Sveiki, štai ir vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – kaip viskas vyksta iš tikrųjų, kai reikia persikelti gyventi kitur. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir mačiau viską: nuo tų, kurie bando susitraukti su „eBay“ pirktais fūrais, iki pilnai apdraustų, rūpestingai suplanuotų ekspedicijų. Šiandien kalbėsime konkrečiai apie kraustymą į Loftus. Tai mažas miestelis Šiaurės Jorkšyre, ne tas pats kas Londonas ar Mančesteris, todėl ten logistika yra savita. Žmonėms dažnai atrodo, kad viskas vyksta lyg pagal kompiuterinę programą – įvedi duomenis, gauni rezultatą. Tačiau realybėje yra daugiau „pjaustymo“ ir klijavimo, o kartais ir tiesioginio streso ant kelio. Čai gerti? Gerai, tai keliaukime.

Bendras planavimas ir laikas

Kiek laiko trunka tas visas procesas?

Tai vienas labiausiai pasikartojantų klausimų, bet atsakymas niekada nėra vienodas. Paprastai kraustymas į Loftus nuo t momento, kai paskambinate man, iki to momento, kai aš atiduodu jums raktus nuo iškrauto konteinerio, trunka nuo trijų iki šešių savaičių. Viskas priklauso nuo to, kada sugebame suderinti uosto laikus, nes šiaurės rytai nėra taip patogūs kaip pietūs. Tiesa, kartais viskas įvyksta greičiau, jei pasiseki su tuomis keltų vietomis, kurios, kaip žinote, dingo kaip dramblių kapai po „Brexit“.

Ar verta planuoti savaitgalį?

Nebūtinai, nors dauguma taip nori. Mūsų vairuotojams nėra skirtos papildomos valandos, jei jie dirba šeštadienį, todėl tai gali kainuoti brangiau. Be to, Loftus yra ganėtinai ramus vietas, parduotuvės ten anksčiau užsidaro, tad jei pamiršite nusipirkti vandens ar maisto atvykus, gali būti bėda. Geriau rinktis darbo dieną, kai viskas gyvybiška veikia, o jei reikia, galima viską susiderėti su vietiniais. (Čia gal šiek tiek nukrypau, tiesa, bet praktika rodo, kad maistas svarbus).

Kada geriausia pradėti rinktis firmą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, idealiai – mėnesį iki išvykimo. Ypač jei planuojate kraustymą į Loftus rudenį ar žiemą, kai orai ten būna... na, sakykime, „drigni“. Tada uždaro kai kurios trasos arba vėluoja keltai. Jei laukiate paskutinę savaitę, gali tekti mokėti už skubą, o kas nors mums, pervežėjams, tai tikrai ne malonumui, o dėl būtinybės permokyti vairuotoją.

Ar reikia vizito į namus prieš kelionę?

Būtų labai gerai. Taip, aš galiu įvertinti tūrį ir nuotraukas, bet gyvos akys mato daugiau. Pavyzdžiui, prieš metus buvau viename name, kur klientas tikino, kad baldų nedaug, o paaiškėjo, kad rūsys pilnas retų knygų, kurios sveria toną. Tokiu atveju nuotolinis vertinamas sužlugdo. Be to, jei reikia įvertinti, ar aršis sunkvežimis galės privažiuoti prie jūsų namų Loftus rajone, vaizdo pokalbis nesuteikia pilnos informacijos apie posūkio radiusą.

Kainos ir biurokratija

Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas?

Noriu būti sąžiningas – noriu, bet negaliu pasakyti tikslios sumos be duomenų. Kraustymas į Loftus kainuoja nuo kelių šimtų eurų už smulkius siuntinius iki kelių tūkstančių už pilnametį namą. Kainą formuoja ne tik kilometrai, bet ir kuro kaina (kuri, kaip žinote, šokuoja kaip priepuolis), mokesčiai už uostą ir, žinoma, muitinė. Jei kas nors pasako, kad gali atvežti už 50 eurų, bėkite toli, tai tikrai sukčiai arba jie vežs tik vieną kuprinę.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius UK?

Dabar, po „Brexit“, situacija pasikeitė. Jei persikraustote gyventi (tai yra keičiate nuolatinę gyvenamąją vietą), dauguma jūsų asmeninių daiktų gali būti atvežta be muito ir PVM (taip vadinama „Transfer of Residence“ relief). Bet čia yra vienas „bet“. Reikia užpildyti formą ToR01. Jei to nepadarysite, britai mokesčius užims iš jūsų (arba iš mūsų, o mes tada iš jūsų su pavaru). Geriau tai padaryti iš karto.

Ką daryti su automobiliu?

Automobilių kraustymas į Loftus yra atskira istorija. Negalima tiesiog užvežti ir važinėti. Reikia užregistruoti JK transporto priemonę per pirmas 14 dienų (vadinasi, gauti „num plates“). Taip pat reikia sumokėti verytinį mokestį (VRT), kuris priklauso nuo automobilio amžiaus ir CO2 išmetimų. Tiesa, jei turite automobilį daugiau nei 6 mėnesius ir naudojote jį Lietuvoje, galite bandyti gauti atleidimą, bet dokumentų bus daug.

Ar imate užstato už paslaugas?

Įprasta praktika yra pasiimti apie 30-50 proc. apmokėjimą užsakymui patvirtinti. Tai ne dėl to, kad aš noriu jūsų pinigų į savo kišenę, o dėl to, kad reikia užsakyti vietą kelyje ar konteineryje. Jei užsakymas atšaukiamas paskutinę minutę, mes prarandame pinigus, todėl pinigai grąžinami tik tada, jei randame kitą klientą tą pačią dieną, kas retai nutinka.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Labai paprastos – avansas, likutis atvykus arba iškraunant. Galima mokėti banku, o kai kurie mums net ir grynaisiais moka, nors dabar tai jau retumas. Vengčiau kriptovaliutų, nes aš per senas šitai suprasti, o ir mokesčių institucija per daug domisi, iš kur pinigai. Sąskaitą išrašome be problemų, viskas legaliai ir tvarkingai.

Pakavimo ir daiktų saugumas

Ar geriau pakuoti paties ar leisti jums?

Kiekvenu atveju skirtingai. Jei turite daug lūžtančių daiktų – porceliano, vyno butelių (o lietuviai juos dažnai veža), geriau patikėkite mums. Mes turime specialią medžiagą, o ne tik senas laikraščius. Vieną kartą gavau vaizdo įrašą, kaip klientas bandė įdėti televizorių į dėžę be užpildo... na, rezultatas buvo liūdnas. Taigi, brangius daiktus geriau mums, o drabužius į dėžes galite susidėti patys, taip sutaupysite.

Kokias dėžes naudoti?

Nenaudokite mažmeninių parduotuvių dėžių, jos yra per daug minkštos ir skirtos vienkartėms prekėms, ne kroviniui. Turi būti specialios judėjimo dėžės („double wall“). Jei neturite, mes galime jums jas paduoti prieš kelionę. Kiekviena dėžė turi būti uždaryta lipnia juosta, o ne virvėmis, nes virvės g Sugadinti kitas dėžes kraunant.

Ar saugu vežti elektroniką?

Saugu, jei pakuoji teisingai. Originalios pakuotės yra geriausios, bet jei jų neberandi, reikia užpildyti tuščią erdvę putomis arba burbuliukine plėvele. Labai svarbu nepalikti jokių diskų ar kasetių viduje, nes jos iššoka važiuojant. Kompiuterius geriau išjungti ir atjungti laidus. (Man atrodo, tai dabar visi žino, bet kartais vis dar randu įjungtus kompiuterius dėžėse, kas keista).

Ką daryti su baldais, jei jie nebetelpa į duris?

Tai reali problema, ypač senųjų namų atveju. Mes turime baldų montuotojus, kurie gali išmontuoti spintą, ją uždaryti ir vėl surinkti Loftus vietoje. Tai kainuoja papildomai, bet daug pigiau nei nupirkti naują spintą JK, kur kainos kažkiek apsileido. Vieną kartą teko net laužti langu, kad įvežtume pianiną, bet tai jau istorija iš kitos knygos.

Ar galima vežti maistą?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra apribojimų. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į JK (tai yra griežtas draudimas). Sausa maisto produktai, makaronai, konservai – galima. Bet jei turite keletą dešimčių kilogramų dešros, muitininkai ją konfiskuos. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite vietinių dešrų, kurios, tiesa sakant, irgi nėra blogos.

Ar apdraudžiate krovinius?

Taip, ir tai beveik privaloma. Mūsų standartinė draudimo suma yra apie 10 tūkstančių eurų, bet galima ją padidinti. Svarbiausia – turite tiksliai užpildyti inventorizacijos sąrašą (vertybių sąrašą). Jei parašysite „baldai“ o juose bus brangus sidabrinis servisas, ir jis dings, draudikis nemokės. Būkite konkretūs, tai jūsų interesas.

Specifika vietovėje (Loftus ir JK)

Ar sunku važiuoti į Loftus su dideliu sunkvežimiu?

Loftus yra Šiaurės Jorkšyre, o ten keliai gali būti siauri, o pačiame miestelyje gatvės dažnai siauros ir statmenos. 40 pėdų (apie 12 metrų) vilkikas gali tiesiog neužlipti į jūsų gatvę. Todėl dažnai tenka naudoti mažesnes mašinas (7.5 tonos) arba perkrauti į „paskutinę mylią“ mašiną. Tai reiškia papildomą darbą ir laiką, bet kitaip neįmanoma.

Ar ten dažnai lyja?

Klausimas, susijęs ne su pervežimu, o su jūsų komfortu, bet vis tiek atsakau. Taip, Šiaurės Anglija yra žinoma savo oru. Kai atvykstate su dėžėmis, būkite pasiruošę, kad gali būti drėgna. Įsitikinkite, kad jūsų naujasis namas turi veikiančią šildymo sistemą, nes drėgmė + šaltas namas = bloga nuotaika. Aš asmeniškai visada pasiimuodavau lietpalčius, kai važiuodavau ten.

Kaip su vietiniais gyventojais?

Loftus gyventojai yra labai draugiški, bet jie gali būti šiek tiek konservatyvūs. Jei didelė mašina užblokuos jų važiuojamąją dalį valandą ar dvi, gali būti nusiskundimų. Mes stengiamės derinti laiką taip, kada mažiausiai judėjimo, bet visada reikia kantrybės. Žodžiu, elkitės mandagiai, o jei kas nors užpyks – tiesiog šypsokitės, britams tai veikia.

Ar toli yra artimiausias uostas?

Artimiausi dideli uostai yra Imminghamas ir Hullas. Nuo ten iki Loftus važiuojama maždaug valandą arba dvi, priklausomai nuo eismo. Tai nėra toli, lyginant su keliu į Londoną. Bet vėlgi, viskas priklauso nuo to, kiek laiko praleisite muitinėje. Kartais ten eina valanda, kartą – visos dienos.

Ar reikia rūpintis parkavimu vietos?

Būtina. Prieš išvykstant pasakykite mums, ar yra kur pastatyti mašiną. Jei ne, gali tekti statyti ant kelio ir tai reikalauja leidimo iš vietos savivaldybės (council permit). Mes galime tai padaryti, bet reikia laiko (apie 2 savaites). Jei pastatysite be leidimo, gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

Kas dėl šiukšlių?

Jei iškraunant lieka nereikalingi dėžių ar pakavimo popieriaus krepšiai, mes juos pasiimame su savimi ir išvežame. Tai įeina į kainą. Bet jei norite atsikratyti senų baldų ar technikos, tai jau mokama paslauga, reikia rūpintis specialiųjų atliekų ivežimu. JK su šiukšlėm labai griežta, negalima tiesiog numesti į mišką.

Rizikos ir nesklandumai

Kas nutinka, jei daiktai sugenda?

Tai blogiausia scenarijus, bet jis nutinka. Jei mes sugadiname, mokame pagal draudimo sąlygas. Jei sugadinate patys pakuodami (pavyzdžiui, įsidėjote sunkią vadą ant viršaus, ir ji nukrito ant stiklinių indų), tai ne mūsų atsakomybė. Būkite atsargūs su svoriu dėžėse, nenaudokite didelių dėžių knygoms, jos taps nekeliamos.

Ar buvote atvejų, kai dingę daiktai?

Per 20 metų buvo vienas ar du kartai, kai dingo maža dėžutė su maistu, tikriausiai pavogta uoste, kai laukėme iškrovimo. Didelių daiktų beveik niekada nedingsta, nes sunku pavogti sofą ar šaldytuvą nepastebėjus. Visgi visada rekomenduoju nevežti brangiausius papuošalų ir pinigus krovinyje, juos geriau pasilikti pas save.

Ką daryti, jei vėluojate su išvykimu?

Jei vėluojate prieš mūsų atvykimą, mums reikia laukti. Mūsų vairuotojai turi apribotas darbo valandas pagal įstatymus (tachografai). Jei jie privalo sustoti po 4,5 valandų vairavimo, o jūs vis dar renkate dėžes, tai problema. Būkite pasiruošę, kai sutartą laiką atvažiuojame, tai sutaupys nervų visiems.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Taip, suteikiame sekimo numerį. Tačiau ne tikėkitės, kad jis judės kas minutę. Kai krovinius krauna į keltą ar iškrauna uoste, signalas gali dingti arba rodyti vietą keletą dienų. Tai normalu. Nereikia panikuoti ir skambinti man vidurnaktį klausti, kodėl mašina stovi vienoje vietoje jau 5 valandas – gali būti, kad vairuotojas tiesiog miega.

Ar yra kokių nors draudimų, apie kuriuos aš nežinoju?

Draudžiama vežti ginklus (be specialių leidimų), sprogmenų, pavojingų cheminių medžiagų ir gyvūnų (be specialių paslaugų „pet relocation“ firmų). Taip pat negalima vežti narkotikų, aišku. Vieną kartą klientas bandė įdėti degalines su benzinu į dėžę... na, labai ilgai aiškinomės su pareigūnais uoste. Nenaudokite proto, kai kalba eina apie saugumą.

Asmeninės patirties istorijos

Ar turite istorijos apie keistus daiktus?

O ką, turiu. Vienas klientas bandė vežti didelį akvariumą su vandeniu ir žuvytėmis. Sakykime, vėliau teko valyti visą konteinerį ir kitiems klientams atsiprašinėti už kvapą. Kitas kartą teko vežti kolekcionieriaus motociklą, kuris nebuvo išmontuotas, ir užėmė pusę vilkiko. Bet viską įvežėme, klientas buvo laimingas.

Kaip elgiatės su klientų stresu?

Stresas yra neišvengiamas. Aš stengiuosi būti ramus. Jei aš panikuosiu, klientas panikuos daugiau. Kartais tiesiog pervedu vairuotojo numerį, kad jie susitartų tiesiogiai, tai padeda abiem pusėms pasijusti tikriems. Žmonėms svarbiau žinoti, kas vyksta, nei gauti idealų, bet tylų aptarnavimą.

Kodėl verta rinktis jus, o ne pigesnį variantą?

Nes pigus variantas dažnai pasidaro brangiausias. Jei kas nors sugenda ar dingsta, pigios firmos dažnai „išsilygina“ arba tiesiog nebeatsako į telefonus. Aš čia jau 20 metų, mano telefonas visada įjungtas. Mūsų tikslas – kad jūsų kraustymas į Loftus būtų baigtas darbas, o ne pradėtas košmaras. Patikimumas kainuoja, bet tai verta.

Ar patinka patys gyventi tokiuose miestuose kaip Loftus?

Asmeniškai aš ten nebegyvenu, bet važiuodamas pro ten visada pasvajoju apie tą ramybę. Lietuvoje viskas kažkur skubame, o ten matyti, kaip žmonės vakare sėdi ant suoliukų prie upės. Galbūt vieną dieną ir aš nusipirksiu namą ten, kai baigsiu vežti kitus. (Čia gal svajonė, bet ką žinai, gyvenimas trumpas).

Kokios pagrindinės klaidos, kurias daro klientai?

Pagrindinė klaida – laiko stoka. Žmonės mano, kad viską įmanoma susidėti per vieną dieną. Neįmanoma. Antra klaida – nepakankamas inventorizacija. Trečia – nepasitikėjimas pervežėjais. Jei pasamdėte profesionalą, klausykite jo patarimų, jis matė daugiau kraustymų nei jūs per visą gyvenimą.

Ar visada įvykstate įsibrėžtą laiką?

90 proc. atvejų – taip. Likusius 10 proc. suvalgo oro sąlygos, eismo įvykiai arba muitinės problemos. Mes visada stengiamės pranešti iš karto, jei vėluojame. Nereikia mums siųsti agresyvių žinučių, mes ir taip žinome, kad vėluojame, ir jau stengiamės greitai.

Ką daryti, jei atvykstate į tuščius namus be baldų?

Tai dažna situacija, kai žmonės perka naujus baldus JK. Mes galime tiesiog atvežti dėžes ir padėti jas išpakuoti. O jei reikia, galime padėti surinkti naujus baldus, jei jie yra išpakuoti, bet nesusurinkti. Tai papildoma paslauga, bet labai naudinga, kai neturite įrankių.

Ar reikia rūpintis elektros instaliacija prieš atvykstant?

Nebūtinai, JK naudoja 230V kaip ir Lietuva, taigi technika veiks. Bet jų kištukai yra kita tipo (Type G). Būtinai nusipirkite keletą adapterių dar Lietuvoje, prieš išvykdami, nes pirmąją naktį nebus įdomu ieškoti parduotuvės Loftus vidury nakties. (Taip, patyriau, kai klientas skambino vidurnaktį prašydu adapterio įrenginiui miego).

Kaip su dujomis ar vandeniu?

Tai ne mūsų darbas, bet galiu pasakyti – užsakykite šias paslaugas iš karto, kai gaunate raktus. Britų biurokratija su „utility“ kompanijomis gali trukti savaitę. Be vandens ar dujų pirmąją naktį būti nėra labai jauku.

Pabaigos ir išvados

Ar kas nors kito svarbu, ką aš pamiršau paklausti?

Galbūt tai, kad Loftus yra kalnuotas rajonas, todėl jei gyvensite kalno viršuje, pasirūpinkite, kad kelyje nebutų apledėjimo (žiemos metu). Mūsų vairuotojai yra patyrę, bet gamta yra neprognozuojama. Ir dar vienas dalykas – nebijokite klausti. Nėra kvailų klausimų, yra tik kvaili sprendimai daryti be klausimų.

Kaip susisiekti su jumis, jei nuspręsiu?

Mano numeris yra svetainėje, taip pat galite rašyti el. paštu arba „WhatsApp“. Aš atsakau kaip tik galiu greičiau. Jei neatsakau iš karto, reiškia, kad arba vairuoju, arba kraunu ką nors sunkaus. Būkite kantrūs, aš visada grįžtu.

Ką palikti galvoje iš viso šito pokalbio?

Kraustymas į Loftus nėra tik daiktų pervežimas iš taško A į tašką B. Tai didelis gyvenimo pokyčis, reikalaujantis planavimo, kantrybės ir tikėjimo, kad viskas gerai sueis. Gerai paruoštas kraustymas į Loftus yra tas, kurį jūs beveik neužsiminsite kaip problemą, tiesiog vieną dieną atsikelsite į naują namą. Linkiu jums sėkmės, o jei reikės pagalbos – žinote, kur mane rasti.