Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymas į Leicester: kaip išgyventi be nervų lūžio ir neištuštinti sąskaitos
Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, gal daugiau, ir jei kažką išmokau, tai tai, kad kraustymas į Leicester arba bet kurį kitą UK miestą niekada neina taip sklandžiai, kaip planuojame Excel lentelėse. Gyvenimas – tai ne logistika, o chaosas, kurį tik stengiamės suvaldyti. Kasdien matau žmones, kurie bijo patirti tą patį, ką girdėjo iš kaimyno ar pažįstamo – „džiugas“ pavogė baldus, vairuotojas gėrė, o kaina iššoko dvigubai. Tiesą sakant, dauguma baimių yra pagrįstos, bet situaciją galima valdyti. Šiame straipsnyje nepažadėsiu, kad bus lyg ratu, bet pasakysiu, kaip tikrai atrodo šis procesis iš vidinio pusės – be gaivilų, o su alumi ir druska.
Pinigai, kainos ir tai, kodėl viskas brangsta
Kiek tikrai kainuoja kraustymas į Leicester?
Žiūrėk, čia nėra vieno atsakymo, kaip parduotuvėje etiketėje. Kainos svyruoja nuo tų, kuriomis pasitikėtum (sąžiningos firmos), iki tokių, kurioms užtenka nupirkti naudotą automobilį. Paprastai, jei kalbame apie standartinį vieno buto turinį be pianino ir safoto, kraustymas į Leicester kainuos nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo sezono. Jei būna „pikas“, tarkime, rugpjūčio pabaiga ar šventės, kainos šokelėja, nes vairuotojų trūksta, o degus vis brangsta.
Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?
Geriau jų beriok. Jei kas siūlo pervežti turtą už pusę rinkos kainos ir dar be įmokos, tai arba jis pavogs, arba jo vairuotojas bus beleidžiamas, arba automobilis nusisuks pirmajam šlaitelyje. Man patiko viena situacija: klientas išsirinko pigų variantą, galvojo, kad protingai sutaupė, o galiausiai jam teko skambinti man prašant gelbėti, nes jų sunkvežimis atsisakė važiuoti ant didelio kalno Liuksemburge. Sutaupyti 100 eurų neverta to streso.
Kas daro įtaką galutinei kainai?
Svarbiausia yra tūris, o ne svoris, nors mums, logistams, abu svarbu. Jei tu turi tik tris kolesas ir du lagaminus, tai tas pats, kas ir jei turi pilną butą baldų – darbo valandos skirsis. Taip pat įtakos turi ir pats pasiruošimas. Jeigu daiktus supaksi į dėžutes, vairuotojas įkels greičiau. Jeigu viskas bus voliojasi po kambarį, jis dirbs ilgiau, o laukas – pinigai. Dar vienas dalykas – įvažiavimas į Leicester miesto centrą, kur reikia mokėti už užstatą arba leidimą, tai taip pat pridedamas prie sąskaitos.
Ar imami užstatai ir kada reikia mokėti?
Normalios firmos paprastai ima nedidelį užstatą, kad užfiksuotų tavo datą, ypač jei tai vasara. Velykad ar Kalėdų laikotarpiu be depozito neįsivaizduoju, kad užfiksuosiu laiką. Likęs pinigas sumokamas tuomet, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba išsiregistruojamas iš Lietuvos. Būk atidus, jei kas prašo mokėti 100 proc. iš karto – tai pavojingas signalas. Niekada nemaniau, kad reikia imti viską iš karto, tai sukuria nepasitikėjimą.
Kaip mokėti: grynais ar pavedimu?
Daugelis dabar moka pavedimu, nes lengviau sekti istoriją. Kartais senuosiuose laikuose imdavom grynais, bet dabar, su visais šiais pinigų plovimo įstatymais, verčiau vengti grynųjų. Be to, jei vairuotojas praranda pinigus kelyje (o tai nutinka, pavyzdžiui, poilsiaujant pietų metu prie kelio), tai tada problemų neturi nei viena pusė. Veduotas pavedimas yra tuo atveju saugesnis ir abiem pusėms.
Kelionės dalykai: keliai, vairuotojai ir trukmė
Kiek laiko trunka kelionė į Leicester?
Standartiškai tariant, jei niekas nešoktų, tai truktų apie 3–4 dienas viena kryptimi. Tačiau realybėje dažnai užtrunka ilgiau dėl eismo įvykių, muitinės arba techninių gedimų. Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas užstrigo Anglijoje dėl audros ir negalėjo važiuoti tiltu, tai teko laukti porą valandų. Geriau planuok savaitgalį atsargiai, tada nebus streso, jei atvyks šiek tiek vėliau.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai – taip, įstatymai to nedraudžia, jei yra vietos (lova) keleiviui. Bet ar verta? Kelionė yra ilga, monotoniška, vairuotojas dirba, o tu sėdi šalia ir žiūri į tuos pačius automobilius. Be to, jei įvykia incidentas kelyje arba sustojama tikrai trumpam pietums, tu gali likti kaip kiaulės viduryje. Mano patirtimi, klientai, kurie važiuoja kartu, dažniau nusibodo vieni kitiems nei kas nors kito.
Kokiu keliu važiuoja: per Angliją ar per Prancūziją?
Dabar, po „Brexit“, dauguma firmų vengia važiuoti per Kalėjų-Doverį, nes ten daugiau muitinės patikros ir eismo. Dažniau lydėkite maršrutą per Ostenę ar Zeebrugę į Harwichą arba Hullą. Šis kelias gali atrodyti ilgesnis žemėlapyje, bet jame mažiau stresų ir greičiau išsiverčiama su dokumentais. (Nebent jūsų vairuotojas mėgsta rizikuoti, tada važiuoja per Doverį, bet aš to nedraudžiu, tik perspėju).
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai, nes tai pagerina komunikaciją su klientu. Kartais tenka dirbti su latviais arba lenkais, kurie moka rusiškai, bet lietuvių kalba gali būti problema. Visada pasitikrinkite šį dalyką užsakant, kad nebūtų situacijos, kai reikia paaiškinti, kur statyti šaldytuvą, o jūs nesuprantate vienas kito.
Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Esu girdėjęs istorijų, kai sugedus ratams Vokietijoje, klientai turėjo laukti dieną-dvi. Mūsų atveju turime draudimą ir pagalbos tarnybą, kuri greitai atvyksta pakeisti ratą arba tempiamąjį. Svarbiausia – nepanikuoti. Ir atmink, kad tokiu atveju pristatymo terminas pasislenka, mes neišsigalvojame, tai techninė problema.
Ar saugu leisti daiktus kelyn?
Svarbu, kad vairuotojas užrakintų kėbulą ir paimtų raktus sau. Jei jis palieja atvirą priekabą prie viešbučio, tai tai yra jo klaida. Taip pat rekomenduoju nekrauti pinigų ir brangių juvelyrinių dirbinių į sunkvežimį. Jų mes neprisiimame atsakomybės, nes tai pernelyg rizikinga. Geriau pasikrauti sau į lagaminą ir vežti su savimi.
Leicester'o miesto specifika: kur įvažiuoti, kur ne
Ar sunku įvažiuoti į Leicester centrą?
Leicester miestas turi savo ypatingumų, ypač senamiestyje. Ten gatvės siauros, daug vienvietaių, o apkrovos zonos (ULEZ) gali padaryti didelę skylę biudžete, jei vairuotojas įvažiuoja į netinkamą zoną. Kartais gali būti taip, kad sunkvežimis tiesiog negali privažiuoti prie pat namo durų dėl statybų arba žaliųjų juostų, tai reikės krauti į mažesnę mašiną.
Ką daryti, jei namas yra prie „pėsčiųjų zonos“?
Tai tikras galvos skausmas. Jei gyvenate vietoje, kur sunkvežimiams draudžiama važiuoti, reikės gauti leidimą iš savivaldybės. Tai užtrunka laiko, todėl reikia rūpintis savaitę-dvi prieš atvykstant. Vieniems klientams pavyko gauti leidimą per dieną, kitiems teko laukti mėnesį. Geriau tai padaryti iš anksto, nei vėliau stovėti su pilna mašina ir gailintis.
Kur geriausia susitikti su vairuotoju?
Jei įvažiavimas į jūsų gatvę sudėtingas, geriausia susitarti apie susitikimą didesniame parkavimo aikštelėje, pavyzdžiui, prie parduotuvės „Tesco“ arba „Asda“, kur yra daug vietos. Ten vairuotojas gali saugiai stovėti, o jūs galite lėtai perkrauti daiktus į savo automobilį. Nors tai atrodo nepatogu, bet tai daug greičiau nei gelbėtis su siauromis gatvelėmis.
Ar galiu išsinuomoti vietą mieste?
Taip, galite, bet tai papildomai kainuoja. Yra specialių įmonių, kurios nuomoja vietą statyboms arba trumpalaikiam parkavimui, bet Leicester tai gali būti brangu. Aš dažniau patariu tiesiog susitarti su kaimynais, jei jie turi kiemą arba vietą prie namo, kur galima laikinai pastatyti sunkvežimį. Žmonės dažnai supranta ir padeda, ypač jei pasiūlote butelį alaus (juokinga, bet veikia).
Ar yra problemų su parkavimu privačiuose kiemuose?
Kartais žmonės nežino, kad net ir savo kieme turi vietos, bet ten stačiasi vairuotojai. Vieną kartą vairuotojas atvyko į kiemą, o ten buvo giliaus duobę, kurią buvo iškasęs šeimininkas darbams. Niekas nepasakė. Teko traukti mašiną su traktoriumi. Pasitarkite su vairuotoju prieš atvykstant, jei kiemo paviršius blogas – gali reikėti lentų arba specialios technikos.
Dokumentai, muitinė ir visi šiuolaikiniai reikalai
Kokius dokumentus reikia turėti atvykstant?
Pagrindinis dalykas dabar yra FTB (Forma FTB) – tai dokumentas, kurį reikia pildyti visiems daiktams, kuriuos vežate į JK. Be jo, muitinė nepraleis. Taip pat reikia kopijų iš paso ir vairuotojo pažymėjimo. Jei turi daugiau kaip 10 tūkstančių eurų vertės daiktų, gali reikėti papildomų paaiškinimų, tačiau tai retas atvejis paprastam kraustymui.
Kas yra „Transfer of Residence“ relief?
Tai lengvata, kuri leidžia ne sumokėti muito ir PVM daiktams, jei išsikraustote ne mažiau kaip 12 mėnesių. Tai svarbu! Jei nenaudosite šios lengvatos, gali tekti sumokėti 20 proc. PVM nuo daiktų vertės. (Nebent jūsų šaldytuvas kainuoja 10 eurų, tuomet ne taip ir skauda, bet jei tai naujas baldų komplektas – tai gali būti šimtai). Užpildykite šią formą, kitaip liksite be pinigų.
Ar galima vežti maistą ir gėrimus?
Galima, bet yra apribojimų, ypač mėsai ir pieno produktams dėl ligų. Vieną kartą klientas bandė įvežti dešimt kilogramų dešros, o muitininkai viską nulipo. Nerekomenduoju vežti jautienos ar kiaulienos produktų, geriau juos nusipirkti čia, Anglijoje (pasidarysite kaip namuose, tik brangiau). Alkoholis ir cigaretės taip pat ribojami, nenaudokitės šia galimybe prekybai.
Kas daro kontrolieriai muitinėje?
Jie tikrina, ar nenešate narkotikų, ginklų ir ar visi daiktai atitinka deklaraciją. Kartais jie gali atidaryti kėbulą ir patikrinti, ar ten nėra paslėptų keleivių (taip, tai taip pat nutinka). Jei viskas tvarkoje, tikrinimas trunka porą valandų. Jei kažką nepamiršote, pradeda „krapštoti“ kiekvieną dėžutę. Būkite sąžiningi, tai greičiau.
Ar reikia draudimo daiktams?
Būtina. Nors dauguma firmų turi privalomąjį draudimą, jis dažnai dengia tik labai didelius nuostolius (pvz., visa mašina sudegė). Geriau užsakyti papildomą draudimą, apimantį sulūžimus, brangią techniką ir t.t. Žinau, tai atrodo kaip išleidimas pinigų į vėją, kol kažkas nenulūžta.
Daiktų pakavimas ir tai, ko geriau nevežti
Kaip tinkamai supakuoti daiktus?
Naudokite tvirtas dėžutes, o ne plastikinius maišus (išskyrus drabužius). Kiekviena dėžutė turi būti pasirašyta, kas joje, tai padės ne tik surasti daiktus, bet ir muitininkams. Būtina uždengti baldus staluodėmis arba burbuliukine plėvele, kad jie neįbrėžtų. Vienas klientas uždengė sofą tik pagalve, važiuodamas atrodė kaip su kapu ant stogo.
Ar verta vežti senus baldus?
Priklauso nuo to, kokie jie brangii jums jausmingai. Ekonomiškai vertinant, senas sofa, kurią reikia perdygti, gali atsieiti brangiau nei nusipirkti naują čia. Derbyje (Anglijos miestas, netoli Leicester) yra pigių baldų parduotuvių. (Nebent turi tėvo sofos, kurią jis padovanojo, tuomet neabejoju – vežk). Aš asmeniškai neneščiau senų, jau svyruojančių spintų.
Kodėl nerekomenduoju vežti vazonus su žeme?
Anglija turi griežtus taisykles dėl augalų ir žemės, kad neatneštum ligų. Jei turi mylimą augalą, reikia visą žemę nuplauti nuo šaknų, o patį augalą tikrinti. Vieną kartą mums liko per krauną vazonas, kadangi klientas nenuėjo į karantiną. Geriau tokias dalykus palikti arba padovanoti kaimynams.
Kaip elgtis su šaldytuvu?
Prieš kelionę šaldytuvas turi būti išjungtas, išvalytas ir išdžiovintas bent 24 valandas. Jei viduje liks vanduo, kelionės metu jis gali pūsti ir sukelti pelę. Be to, laikykite duris atviras, kad neįkvėptų „užkonorsus“ kvapo. Niekada nenaudojite šaldytuvo kaip dėžės smulkiems daiktams – tai ne tik sugadins vidų, bet ir gali būti draudžiama.
Ar galima vežti pianiną?
Galima, bet tai ypatingas darbas. Pianinai yra sunkūs ir trapūs, juos reikia kelti su specialia technika. Už tai imamas papildomas mokestis. Jei turi seną, vertingą pianiną, apsvarstyk, ar neverta jį restauruoti čia, nei kelti per visą Europą. Vienas klientas taip kėlė pianiną, kad teko išmontuoti laiptus (nešypsoju, bet beveik tiesa).
Ar reikia ištuštinti spintas?
Būtina. Jei spinta pilna drabužių, ji taps per sunki ir gali atsitrukšėti arba sulūžti. Drabužius geriau sudėti į dėžutes arba specialius krepšius. Negaliu pakartoti, kiek kartų matęs sulūžusias spintas dėl to, kad žmonės buvo tingę išimti „tą vieną striukę“. Nepadirbkite to klaidos.
Galutiniai nukrypimai ir patarimai, kurių niekas nesako
Kas nutinka, jei vėluo su mokėjimu?
Jei nesumokei laiku, mes galime sustabdyti pristatymą iki kol pinigai atsiskaito. Tai standartinė praktika. (Nebent tu esi mano geras draugas, tuomet galiu kalbėti su vairuotoju, bet nedarykite iš to taisyklės). Verčiau susitarti dėl atidėjimo iš anksto, nei sukelti konfliktą.
Ar galiu pasitikėti firmos rekomendacija internete?
Būk atsargus. Dauguma gerų atsiliepimų gali būti nupirkti, o blogi – ištrinti. Geriau klausk draugų, kurie jau buvo kraustėsi. Jei nieko nežinai, pažiūrėk į įmonės senumą – jei veikia 10 metų, tikriausiai nedaro blogai, kitaip jau būtų uždaryta.
Kodėl vairuotojai kartais būna piktą?
Jie ne piktą, tiesiog pavargę. Kelionė į Leicester nėra pasivažinėimas mišku, tai sunkus darbas. Juos gali erzinti ankstesnis klientas, kuris nepakavė daiktų, arba eismas bename. Būk malonus, pasiūlk kavos ar vandens – tai stebina, kaip pagerėja nuotaika ir darbo greitis. Nors man asmeniškai kavos nereikia, duokit tiesiog gerą orą.
Ką daryti, jei atvykęs radau sulūžusį daiktą?
Skubiai nufotografuok vietą ir pažeidimą. Parašyk pažeidimo aprašymą vairuotojui (jei jis dar čia) ir siųsk mums el. paštu. Mes nagrėžsime draudimo ataskaitą. Jei bandysi išardyti baldą pats prieš tai, galime atmesti pretenziją. Žinau, nori greičiau susidėlioti, bet kantrybė sumokės.
Ar galima vežti gyvūnus?
Taip, bet ne krovežiniuose sunkvežimuose. Įprastos ekspedicijos mašinos neturi reikiamų sąlygų (ventiliacija, temperatūra) gyvūnams. Jums reikės specialios gyvūnų pervežimo firmos arba vežti juos sau automobilyje. Aš gavau skambutį vieną kartą, kai žmogus paklausė, ar gali vežti šunį dėžėje tarp sofos ir šaldytuvo. Nėra, negali.
Kaip susitarti dėl iškrovimo, jei nėra lifto?
Jei butas trečiame aukšte be lifto, reikia tiksliai pasakyti, kiek laiptų yra. Vairuotojai gali atsisakyti nešti labai sunkius daiktus, jei jų nėra įrengta nuleidimo įrangą. Kartais tenka samdyti papildomus vyrus vietinei pagalbai. Darbas nėra lengvas, o nugaros reikia saugoti.
Kraustymas į Leicester yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja ne tik pinigų, bet ir kantrybės bei pasiruošimo. Neklausk tėvų, kurie sako, kad „užtenka tik padėti į mašiną“, nes dabar taip nebebuvo. Reikia žinoti apie formas, apie taisykles ir apie tai, kad Anglijoje viskas kiek kitokia. Jei pasiruošiate gerai, viskas užtruks kelias dienas, o jei ne – gali tapti košmaru. Sėkmės kelyje ir laukiajus jūsų naujuose namuose!