Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius ir siuntas, perkraustymo paslaugos

Siuntos mikroautobusais į Angliją: durų iki durų paslauga

Vežame kiekvieną dieną

Siuntos mikroautobusais į Angliją: durų iki durų paslauga,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Siuntos mikroautobusais į Angliją: durų iki durų paslauga  vežam nuo durų iki durų

Paimame iš visos Anglijos

Siuntos mikroautobusais į Angliją: durų iki durų paslauga, surenkam ir pristatom visoje Anglijos

Pristatome visoje Anglijoje

Paimame iš visos Lietuvos

Siuntos mikroautobusais į Angliją: durų iki durų paslauga, surenkam ir pristatom visoje Lietuvoje

Pristatome visoje Lietuvoje


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 5 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 6 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 7 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 700€/700£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 800€/800£

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Anglija kaina nuo 200€/200£

    Anglija → Lietuva kaina nuo 250€/250£

    Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntos mikroautobusais į Angliją: durų iki durų paslauga

    Įvadas

    Jei reikia pergabenti daiktus iš Lietuvos į Angliją ir nenorėtum gaišti laiko su sudėtingais dokumentais ar perpildytais krovininiais sunkvežimiais, mikroauto siuntų paslauga gali būti tikras išsigelbėjimas. Aš jau kelis metus dirbu šioje srityje ir kasdien matau, kaip žmonės susiduria su painiava renkantis gabenimo būdą. Durų iki durų paslauga reiškia, kad nieko nereikės vežti į sandėlį ar pasiimti iš terminalo – atvažiuoja mikroautobusas, paima daiktus tiesiai iš jūsų namų ir pristato ten, kur nurodysite Anglijoje. Paprastai viskas užtrunka nuo dviejų iki keturių dienų, priklausomai nuo maršrutų ir oro sąlygų. Šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas veikia, kokios kainos tikėtinos ir į ką verta atkreipti dėmesį renkantis paslaugos teikėją.


    Kaip veikia durų iki durų paslauga

    Kaip vyksta pats paėmimo procesas?

    Paprastai susisiekiate su įmone, nurodote, ką reikia vežti, ir sutariate datą. Atvažiuoja mikroautobusas su vairuotoju, kuris padeda krauti daiktus. Svarbu prieš tai susitvarkyti – sudėti į dėžes, suvynioti trapius daiktus. Vairuotojas nėra profesionalus kraštotinis, bet pagelbės, jei paprašysite. Kartais žmonės mano, kad atvažiuos visa komanda su vežimėliais – tiesa ta, dažniausiai būna vienas ar du žmonės. Jei turite daug sunkių baldų, geriau iš anksto tartis dėl papildomos pagalbos.

    Ar tikrai nereikės nieko vežti patiems iki sandėlio?

    Būtent taip – durų iki durų paslauga reiškia, kad viską paima iš jūsų. Bet čia yra vienas niuansas: jei gyvenate daugiabutyje be lifto arba sunkiai prieinamoje vietoje, gali tekti pačiam padėti nešti iki mikroautobuso. Įmonės dažniausiai nurodo, kad "pagrindinis prieinamumas" yra jų riba. Vieną kartą turėjau klientą, kuris gyveno ketvirtame aukšte be lifto ir tikėjosi, kad vairuotojas visas dėžes paneš iki apačios – teko aiškintis, kad tai įmanoma tik už papildomą mokestį.

    Kiek laiko užtrunka visas procesas?

    Nuo užsakymo iki pristatymo paprastai praeina 2–4 dienos. Pirmą dieną dažniausiai paima siuntą, antrą ar trečią dieną vyksta kelionė per Europos kelius, o ketvirtą dieną jau būna Anglijoje. Bet čia priklauso nuo konkrečios įmonės ir maršrutų – kai kurios veža tiesiai per dieną-naktį, kitos sustoja pernakvoti. Geriau visada pasitikslinti iš anksto.

    Ar galima sutarti dėl konkrečios pristatymo datos?

    Taip, bet reikia suprasti, kad tai nėra tikslus laikas kaip paštomatas. Jums pasakys dienos intervalą, pavyzdžiui, "antradienį tarp 9 ir 17 valandos". Jei reikia labai tiksliai, pvz., iki tam tikros valandos – gali tekti mokėti daugiau arba rinktis kitą dieną. Kartais oro sąlygos ar eismo spūstys pakoreguoja laiką, tai normalu.


    Kainos ir mokėjimo sąlygos

    Kiek vidutiniškai kainuoja siunta mikroautobusu į Angliją?

    Paprastai kainos svyruoja nuo 300 iki 600 eurų, priklausomai nuo kiekio ir atstumo. Vieno kambario baldams ir dėžėms paprastai reikia maždaug 350–450 eurų. Jei vežate viso buto turinį – gali būti 800–1200 eurų. Kartais pasitaiko akcijų, ypač jei važiuoja tuščias mikroautobusas atgal iš Anglijos į Lietuvą – tada galima rasti ir pigiau.

    Ar yra paslėptų mokesčių?

    Gerų įmonių atveju – ne, bet verta iš anksto paklausti. Kartais papildomai apmokestinamas kuras, ypač jei kainos smarkiai kyla. Taip pat gali būti mokestis už sunkius daiktus (pvz., pianinas ar didelis šaldytuvas). Prieš užsakydami visada aiškiai pasakykite, ką vežate – tada gausite tikslią kainą be staigmenų.

    Kaip mokėti – iš karto ar pristatymo metu?

    Įvairiai. Vienos įmonės prašo išankstinio mokėjimo per pavedimą, kitos leidžia mokėti atsiimant arba per PayPal. Aš asmeniškai rekomenduočiau rinktis įmones, kurios siūlo dalinį mokėjimą iš anksto ir likusią dalį pristatymo metu – taip turite tam tikrą garantiją abiejų pusių.


    Ko galima vežti ir ko negalima

    Ar veža baldus, buitinę techniką?

    Taip, tai pagrindinė paslaugos dalis. Lovos, spintos, stalai, šaldytuvai, skalbyklės – viskas, kas telpa į mikroautobusą. Svarbu gerai supakuoti, ypač stiklines dalis ir elektronika. Kartais žmonės pamiršta, kad mikroautobuse vežami ir kiti kroviniai, todėl reikia užtikrinti, kad daiktai būtų tvirtai pritvirtinti.

    Ar galima vežti automobilių dalis ar kitus didelius krovinius?

    Mikroautobuso talpa ribota – paprastai iki 10–12 kubinių metrų. Jei reikia vežti didesnius krovinius, reikės sunkvežimio arba kelių mikroautobusų. Automobilių dalys dažniausiai tilps, bet jei vežate variklį ar kėbulą – teks rinktis kitą sprendimą.

    Kokie daiktai draudžiami?

    Dauguma įmonių neveža degių medžiagų, dujų balionų, ginklų ir kitų pavojingų krovinių. Taip pat paprastai nepriima maisto produktų, ypač greitai gendančių. Jei nesate tikri – geriau pasitikslinti prieš užsakydami. Vieną kartą klientas norėjo vežti didelį akvariumą su žuvimis – teko aiškinti, kad tai nėra geriausia idėja mikroautobuse.

    Kaip su dokumentais – ar reikia kažką tvarkyti pačiam?

    Paprastai įmonės pasiūlys pagalbą su dokumentais, bet dalis atsakomybės krenta ant jūsų. Jums reikės pateikti sąrašą vežamų daiktų, o kartais – ir sąskaitas, jei tai nauji daiktai. Įmonės dažniausiai turi patirtį su muitinės dokumentais, bet jei vežate vertingesnius daiktus, gali prireikti papildomų formalumų.


    Pasirenkant paslaugos teikėją

    Į ką atkreipti dėmesį renkantis įmonę?

    Pirmiausia į atsiliepimus – bet čia reikia būti atsargiam, nes gerų atsiliepimų galima ir pripirkti. Geriau paklausti pažįstamų, kurie jau naudojosi paslauga. Antra – pasitikslinkite, ar įmonė turi savo transportą ar tik tarpininkauja. Tarpininkai dažniausiai ima didesnę maržą, o jei kas nors ne taip – bus sunkiau susisiekti. Trečia – kokios sąlygos jei kas nors nutiks su jūsų daiktais.

    Kaip suprasti, ar įmonė patikima?

    Vienas ženklas – jei atsiliepia greitai ir aiškiai, o ne tik siunčia bendrą kainoraštį. Kitas ženklas – jei nėra spaudimo iš karto užsakyti. Bloga ženklas – jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa. Kartais pasitaiko įmonių, kurios nurodo labai žemą kainą, o po to prideda visokiaus papildomus mokesčius.

    Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą?

    Ir viena, ir kita turi pliusų. Didelės įmonės turi daugiau patirties, aiškią sistemą, bet kartais būna mažiau lankstesnės. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, bet kartais trūksta resursų dideliems užsakymams. Asmeniškai aš dažniausiai rekomenduoju ieškoti "vidutinio dydžio" – jie jau turi patirtį, bet dar nėra pervargę.

    Ką daryti, jei kilo problemų su ankstesne siunta?

    Visų pirma dokumentuokite viską – nuotraukos, susirašinėjimas, sąskaitos. Po to kreipkitės į įmonę raštu su pretenzija. Jei negaunate atsakymo per protingą terminą – galima kreiptis į vartotojų teises arba mažųjų reikalų teismą. Bet geriau iki to neprieiti, todėl rinkitės atsakingai iš pradžių.


    Draudimas ir saugumas

    Ar daiktai draudžiami gabenimo metu?

    Dauguma įmonių siūlo draudimą, bet sąlygos skiriasi. Paprastai bazinis draudimas jau įskaičiuotas, bet jis dengia tik dalį vertės. Jei vežate brangesnius daiktus – verta papildomai apsidrausti. Kartais žmonės mano, kad įmonė automatiškai atsako už viską – tiesa ta, atsakomybė dažniausiai ribota, todėl gerai perskaitykite sąlygas.

    Kaip elgtis su labai brangiais daiktais?

    Jei vežate brangius meno kūrinius, juvelyrinius dirbinius ar kitą ypatingą vertę – geriau naudotis specializuotomis paslaugomis. Mikroautobuso paslauga čia gali būti per rizikinga. Vieną kartą turėjau klientą, kuris norėjo vežti senovinį paveikslą – patariau rinktis profesionalią meno gabenimo įmonę, nors mano paslauga būtų buvusi pigesnė.

    Kas nutinka jei daiktai bus sugadinti?

    Pirmiausia reikia tai pastebėti ir užfiksuoti pristatymo metu – kol vairuotojas dar neišvažiavo. Jei pastebėsite žalą, surašykite aktą abiem pusėms pasirašant. Po to kreipkitės į įmonę dėl kompensacijos. Čia svarbu turėti įrodymus – nuotraukas iki ir po, pirkimo čekius ar vertės įvertinimą.


    Praktiniai patarimai

    Kaip geriausiai paruošti daiktus vežimui?

    Pirmiausia išrūšiuokite – ką tikrai reikia vežti, o ką galima išmesti arba parduoti. Antra – gerai supakuokite. Kiekviena dėžė turėtų būti užpildyta taip, kad daiktai nejudėtų. Trapius daiktus apvyniokite burbuline plėvele. Baldus, jei įmanoma, išardykit – taip sutaupysite vietos. Trečia – viską aiškiai susižymėkite, ypač jei siunčiate dalimis į skirtingus adresatus.

    Ar verta naudotis papildomomis paslaugomis?

    Jei siunčiate brangius arba labai trapius daiktus, verta užsisakyti papildomą pakavimą arba specialų transportavimą. Kartais siūlo ir sandėliavimo paslaugą, jei reikia kur nors laikinai palikti daiktus. Bet jei vežate paprastą kambario turinį – tikriausiai pakaks bazinės paslaugos.

    Ką daryti jei persigalvojote dėl užsakymo?

    Dažniausiai galima atšaukti iki tam tikro termino be didelių nuostolių. Bet jei jau atvažiavo mikroautobusas – gali tekti mokėti bent dalį sumos. Geriau prieš užsakant gerai apsvarstykite ir neturėsite problemų.

    Kaip elgtis jei reikia pakeisti adresą pristatymo metu?

    Kuo anksniau pranešite, tuo geriau. Jei adresas keičiasi jau kelionės metu – gali tekti mokėti papildomai už papildomus kilometrus. Kartais tai nėra įmanoma, jei mikroautobusas jau yra numatytame maršrutėlyje.


    Dažniausiai kylantys klausimai

    Ar galima vežti gyvūnus?

    Kai kurios įmonės leidžia vežti gyvūnus kartu su kroviniu, bet tai reikia derinti atskirai. Reikės tinkamos narvelio arba specialiosios talpos, ir gyvūnas turi būti saugiai pritvirtintas. Bet čia rizikinga – mikroautobuse nėra oro kondicionieriaus kaip specializuotame transporte, todėl vasarą gali būti per karšta. Jei įmanoma, geriau rinktis specializuotą gyvūnų gabenimo paslaugą.

    Ką daryti jei siunta vėluoja?

    Visų pirma susisiekite su įmone ir paklauskite dėl priežasties. Kartais vėluojama dėl eismo, oro sąlygų ar muitinės problemų. Jei vėlavimas sukels jums papildomų išlaidų (pvz., turėsite samdyti kitą transportą), galima reikalauti kompensacijos, bet tai priklauso nuo įmonės sąlygų. Svarbu viską fiksuoti raštu.

    Ar galima siųsti dalimis – pvz., dalis dabar, dalis vėliau?

    Taip, dauguma įmonių leidžia dalinius gabenimus. Bet čia gali būti brangiau nei vienu kartu, nes kiekvienas iškvietimas turi bazinę kainą. Jei planuojate kelis gabenimus – geriau iš karto tartis dėl nuolaidos arba reguliaraus bendradarbiavimo.

    Kaip sužinoti, kur mano siunta dabar?

    Kai kurios įmonės siūlo GPS sekimą realiu laiku – tai labai patogu. Kitos tik atnaujina informaciją per telefoną ar el. paštą. Jei jums svarbu sekti siuntą – iš karto pasitikslinkite, ar tokia galimybė yra ir ar ji įskaičiuota į kainą.

    Ar galima vežti baldus, kuriuos reikia surinkti vėliau?

    Taip, bet geriau jei jie jau išardyta būsena. Jei norite vežti nesurinktus baldus – įsitikinkite, kad jie tilps į mikroautobusą ir bus saugiai pritvirtinti. Kartais pigiau ir paprasčiau išardyti patiems, nei mokėti už papildomą vietą.

    Ką daryti jei mikroautobusas neatvažiavo sutartu laiku?

    Pirmiausia paskambinkite į įmonę – kartais tiesiog susiduria su eismo ar kitomis kliūtimis. Jei vėluoja labai smarkiai ir jums tai kelia problemų – galite reikalauti atšaukimo ir pinigų grąžinimo, bet tai priklauso nuo situacijos. Svarbu turėti visą susirašinėjimą kaip įrodymą.

    Ar galima vežti verslo krovinius – prekes į parduotuvę?

    Taip, jei tai telpa į mikroautobuso gabaritus. Bet jei vežate didelius kiekius ar komercines prekes – gali prireikti kitų dokumentų, pvz., PVM sąskaitų faktūrų. Įmonės dažniausiai turi patirties su verslo klientais, bet geriau iš anksto viską aptarti.

    Kaip elgtis jei pristatymo metu nieko nėra namuose?

    Prieš užsakydami įsitikinkite, kad bus kas nors priimsiantis siuntą. Jei nieko nebus – dažniausiai vairuotojas paliks pranešimą ir bandys susisiekti telefonu. Bet gali tekti mokėti už pakartotiną iškvietimą. Geriau visada turėti atsarginį žmogų, kuris gali priimti.

    Ar galima gauti sąskaitą faktūrą?

    Žinoma, visi legaliai dirbantys vežėjai išrašo sąskaitas. Jei jums reikalinga sąskaita su PVM – iš karto pasakykite, nes kai kurios įmonės turi skirtingas kainas su PVM ir be jo.

    Ką daryti jei kilo konfliktas su vairuotoju?

    Stenkis spręsti ramiai ir konstruktyviai. Jei problema rimta – skambinkite į įmonės biurą, o ne ginčykis su vairuotoju vietoje. Dažniausiai įmonės nori išspręsti problemas greitai, kad neprarastų kliento ir reputacijos.

    Ar galima palikti daiktus sandėlyje prieš gabenimą?

    Kai kurios įmonės siūlo sandėliavimo paslaugą, bet tai papildomai kainuoja. Jei reikia laikinai laikyti daiktus – geriau tartis iš anksto ir pasitikslinti kainas. Kartais pigiau samdyti atskirą sandėlį arba pasilaikyti pas pažįstamus.

    Kaip sužinoti ar mano siunta jau Anglijoje?

    Įmonė paprastai praneša, kai siunta pasiekia paskirties šalį. Jei nėra jokios žinutės – susisiekite patys. Kartais būna taip, kad informacija ateina su vėlavimu, ypač jei vairuotojas jau baigia darbo dieną.

    Ar galima vežti statybines medžiagas?

    Taip, jei jos telpa į mikroautobusą ir nėra pavojingos. Bet statybines medžiagas dažnai geriau vežti sunkvežimiu, nes jų daug ir jos sunkios. Jei tikrai reikia mikroautobuso – pasitikslinkite dėl kainos, nes ji gali būti didesnė nei tikėjotės.


    Išvada

    Jei planuojate persikelti arba išsiųsti daiktus iš Lietuvos į Angliją, mikroautobusų durų iki durų paslauga gali būti patogiausias ir greičiausias sprendimas. Svarbiausia – išsirinkti patikimą įmonę, aiškiai susitarti dėl kainos ir sąlygų, bei gerai paruošti daiktus gabenimui. Nepamirškite, kad pigiausia pasiūlymas ne visada geriausias – kartais verta permokėti šiek tiek, kad būtumėte ramūs dėl savo daiktų. O jei kyla bet kokie klausimai – drąsiai klauskite, nes geri paslaugų teikėjai visada atsako aiškiai ir kantriai.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.