Kraustymas į Kingsbury: kas turi žinoti klientai, norintys nenuvilti

Sveiki, susirinkau šiek tiek pasidalinti patirtimi, nes dažnai klausiate apie tą konkretų perkraustymą į Kingsbury. Žinoma, tai Londonas, o Londonas yra Londonas – ten dažnai susiduri su siaurais gatvelėmis bei problemomis su parkavimo leidimais. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir matau, kad žmonės vis dar daro tas pačias klaidas, kai renkasi kelią į šį Brent rajoną. Tiesiog noriu padėti jums suprasti, ką tiksliai reikia žinoti apie dokumentus, logistiką ir tas mažas smulkmenas, kurios gali sugadinti dieną, jei apie jas nepridėsite. Rašau paprastai, kaip kalbėčiau su klientu prie kavos.

Bendrai apie procesą ir mano jausmus

Ar tikrai tiek sudėtingas tas kraustymas į Kingsbury?

Nebūtinai, kad jis būtų sudėtingas, bet tikrai yra vargingas. Žinoma, viskas priklauso nuo to, iš kur keliaujate – jei tai vidus Lietuvos, tai viena, o jei perkraustote butą kitame Londono rajone, tai visai kita. Kingsbury yra gan gylyte miesto dalis, todėl ten dažnai pasitaiko siaurų viadukų ar netikėtai siaurų gatvių. Esu matęs situacijų, kai 18 tonų sunkvežimis tiesiog neįvažiuodavo į gatvelę, nes šonais buvo pastatyti automobiliai. Tad reikia gerai išsianalizuoti maršrutą iš anksto, kitaip galite užstrigti su visais savo daiktais pusiaukelėje.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Tai labai standartinis klausimas, bet atsakymas niekada nėra vienodas. Vidutiniškai, jei kalbame apie butą su 1-2 miegamaisiais, tai galvokite apie vieną pilną darbo dieną, o kartais ir dvi, jei reikia viską išpakuoti. Kartais vyksta tiesiog chaosas – vairuotojas vėluoja dėl progreso ant M25 arba tuomet, kai klientas nepasiruošęs, o dėžių nėra užmovintos. Buvo atvejis, kai pradėjome vėluoti tris valandas, nes klientas negalėjo rasti rakto nuo naujo buto. Tai suvaldė visas planas, tad geriau turėkite laiko atsargą.

Ar jums reikės mano pagalbos?

Geriau, kad jums nereikėtų nešti daugiau nei būtina, bet jei norite sutaupyti, galite padėti su smulkiomis bagažinėmis. Mūsų komanda įprusi nešti sunkius šaldytuvus ir sofas, todėl nereikia jėginių pratimų čia. Tačiau jei turite ką nors labai jautraus, brangaus ar asmeninio, geriau tą patys pasikraukite į savo automobilį ir nuvežkite. Taip bus ramiau ir mums, ir jums, nes mes esame šiek tiek grubesni su daiktais – ne iš blogumo, o tiesiog greitumo sumetimais.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Tai kasdienybė mūsų darbe. Žmonėms dažnai pasidaro paniška, kai pirkimo-pardavimo sutartis užstringa paskutinę minutę. Jei žinotate apie pasikeitimą ankščiau, prašome pranešti kuo greičiau. Mes stengiamės būti lankstūs, nes ir mums patinka planuoti, bet tikrai nenorime, kad mūsų vairuotojas važinėtų tuščias maršrutą. (Tiesiog nepamirškite, kad vėlavimas gali kainuoti papildomai, jei mes jau būsime atvykę).

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Rinkdamiesi kraustymą į Kingsbury ar bet kur kitur, nežiūrėkite tik į kainą. Esu matęs daugybę įmonių, kurios siūlo „nuostabiai“ pigias kainas, o paskui atsiranda nematomos išlaidos už lipdukus, kėdes ar laukimą. Geriau pasitarkite su draugais, pažiūrėkite atsiliepimus, ir jei kainos skirtumas tik nedidelis, imkite tuos, kurie atrodo patikimesni. Sutaupyti šimtą svarų, bet prarasti brangų sofą – nėra verta.

Kaip elgiate su labai brangiais daiktais?

Turime specialias dėžes, vadinamas „crates“, ir tinklelius baldams. Tiesiog privalome žinoti apie juos iš anksto. Jei pasakysite mums tik tada, kai vairuotojas atvažiuos, kad turiot 2000 metų kinų vazą, bus šventė. Mes ją įpakuosime, bet už tai reikės atsiimti daugiau laiko, o jei dar po to eisite į butą be lifto penktame aukšte... Geriau viską aptarti anksčiau, kad nebūtų nereikalingų nervų.

Pinigai, kainos ir tūris

Kiek apytiksliai kainuoja kraustymas į Kingsbury iš Lietuvos?

Įprastai tokio ilgio pervežimo kaina svyruoja labai stipriai priklausomai nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes ir galvojate, kad tai kainuos kaip bilietas į koncertą, tai klystate. Reikia sumontuoti kubinius metrus (cbm). Mažam krovininiui (apie 5-10 cbm) galite žiūrėti į tūkstančius eurų, bet tą kainą lemia ir degalai, ir muitinė. Dideliems kroviniams, kai užpildomas pusiau sunkvežimis, kaina ženkliai sumažėja vienetui. Geriau užpildykite mūsų formą internete, kad paskaičiuotume.

Kas tie kubiniai metrai ir juos suskaičiuoti?

Taip, dažnai žmonės sako „aš turiu tik vieną sofvą“, bet tarp to sofos ir dėžių užima pusę sunkvežimio. Kubinis metras – tai 1x1x1 metras. Mums lengviau, jei jūs pasakote „aš turiu apie 15 dėžių“ arba „aš turiu dvivietę lovą, stalą ir 10 dėžių“. Kartais netgi nereikia tikslaus skaičiaus, tiesiog nufotografuokite savo butą ar namą ir atsiųskite mums. Mes akimi išmatuosime geriau nei jūs bandysite tai daryti su liniuote.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums nelabai patinka tokie klientai, kurie klausia apie „paslėptus mokesčius“, nes mes ju nedirbame. Tačiau yra dalykų, apie kuriuos klientas ir nebus galvojęs. Pavyzdžiui, jei sunkvežimis negali užvažiuoti prie pat durų Kingsbury centre, mes turime samdyti mažesnę mašiną (shuttle service) ir pervežti daiktus tris kartus. Tai atįs papildomai. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl sumontuoti kompleksinę sistemą ar laikrodį, tai darbo valandos.

Ar galima mokėti grynais pinigais vairuotojui?

Techniškai galima, bet nerekomenduočia. Visi mums žinomi atvejai, kai tiesiog kas išvogia pinigus arba vėliau sako, kad nieko negavo. Dirbame sutarties pagrindu, su sąskaitomis faktūromis, tai apsaugo ir jus, ir mus. Be to, jei kas nors negerai nutinka kelionės metu, turiu pagrindą reikalauti atlyginimo iš draudimo. Sąskaita faktūra yra jūsų draugas.

Ar galite nuleisti kainą, jei aš esu studentas?

Dažnai klausiate to, bet mūsų išlaidos – degalai, alkoholis vairuotojams (juokauju... šiaip maistas), algalapiai – vis tiek tie patys. Negalime nuvežti daiktų už pusę kainos, tik todėl, kad jūsų biudžetas mažesnis. Kartais galime pasiūlyti ką nors kita, pvz., palikti dėžes pas jus ilgiau, kad galėtumėt patys išpakuoti per savaitę ir taip sutaupyti mums laiko.

Kas įeina į tą galutinę kainą?

Į ją įeina tiekimas „nuo durų iki durų“, mankšta (nešimas), įpakavavimas pagrindinių daiktų (antklodės, baldai), ir transportavimas. Taip pat įskaičiuojame draudimo privalomąjį dalį. Nepriklausomai nuo to, ar tai kraustymas į Kingsbury centrą, ar į priemiesčius, grįžtamasis kelias vairuotojui yra nemokamas (kaip ir turi būti). O darbas poilsio dienomis? Tai jau papildomai.

Londono ir Kingsbury specifika

Ar sunku rasti vietos stovėjimui Kingsbury gatvėse?

Tai vienas didžiausių galvos skausmų. Kingsbury yra gana tankiai apgyvendinta, daug kur yra geltonos linijos (Yellow lines), kurias reikia stebėti. Be to, daug namų turi savo privažiuojamuosius kelius (driveways), kuriuos negalima užstoti. Jei užstosite kaimyno privažiavimą, jis gali paskambinti policiją, o mums gali atėti baudų rinkėjai. Todėl visada prašome susitvarkyti „parking suspension“ leidimą vietinei valdybai (Brent Council) iš anksto.

Ar vairuotojai turi teisę važiuoti į Low Emission Zone (LEZ) ir ULEZ?

Čia labai svarbu, ypač jei atvykstate iš Lietuvos ar šiaurės. Londonas turi griežtas emisijomas zonas. Jei mūsų sunkvežimis neatitinka Euro 6 standarto, mes negalime važiuoti į miestą be dienos leidimo, kuris kainuoja šimtus svarų. Tiesiog įsitikinkite, kad jūsų pasirinkta krovininė transporto įmonė viską žino. Kartą gavome baudą už tai, kad vairuotojas nusuko ne ten ir pateko į zoną be registracijos – klientui tai nepatiko.

Kas yra su statybomis Kingsbury rajone?

Pastaruoju metu ten daug kur kas daroma – nauji butai, remontas. Gali būti, kad jūsų gatvėje bus draudimas važiuoti dėl „road works“. Mes stengiamės tikrinti „TfL“ (Transport for London) svetainę, bet kartais informacijos nėra ten aktyvi. Tada reikia važiuoti apsipiliučiu maršrutu, kas užtrunka. Būkite kantrūs, jei vairuotojas praneš, kad važiuoja kitu keliu, kad išvengtų uždaro kelio.

Ar galima atvežti daiktus į aukštą namą be lifto?

Žinoma, mes nešam ne tik su liftu, bet ir laiptais. Tačiau tai kainuoja brangiau ir trunka ilgiau. Kingsbury yra nemažai senų namų (victorian style), kur liftų nėra. Jei gyvenate ketvirtame aukšte be lifto, mūsų darbuotojai bus pavargę. Kartais netgi tenka išmontuoti stalą ar lofos, kad jių išvis prasliptų pro laiptų landą. (Prisimenu vieną atveją, kuomet landa buvo taip siaura, kad turėjome laiptais nešti sofos per langą... neparodau).

Ar saugu Kingsbury rajone palikti daiktus prie namo?

Londonas yra Londonas. Niekada nepalikite nieko brangaus lauke be priežiūros, netgi penkioms minutėms. Yra nusikaltėlių, kurie seka krovininius automobilius ir laukia, kai vairuotojas nukrypė į parduotuvę gerti kavos. Mes stengiamės niekada nepalikti mašinos atvira ar neapsaugota, bet jei jūs matote įtartinus žmones aplinkui, pasakykite mums. Geriau būti per daug atsargiam.

Ar jūsų įmonė sutvarko leidimus (permits) su Brent savivaldybe?

Esu tiesiog brokeris pervežimams, o ne teisininkas, tad geriau, jei jūs tai padarysite patys, kaip gyventojas. Tai paprasčiau – jūs einate į svetainę, mokate už dieną (apie 10-20 svarų), ir jie uždengia geltoną liniją. Jei būtume mes, reikėtų siųsti daugiau dokumentų. Tiesiog pasakykite mums iš anksto, kur numatote stovėjimo zoną, ir mes patikrinsime, ar ten galima stovėti 7.5 tonos sunkvežimiui.

Smulkmenos, dokumentai ir emigracijos rūpesčiai

Kaip supakuoti labai brangų paveikslą ar veidrodį?

Tam mes turime specialias dėžes su stiklo vata ir pripučiamomis anglies formomis. Žinoma, galite tai padaryti patys, jei turite medienos ir putų, bet aš negarantuoti, kad per važiavimą ant kelio duobės tas stiklas nesužings. Mums dažnai atveža paveikslus, kurie verti daugiau nei mano automobilis, todėl elgiamės su jais kaip su kūdikiu. Geriau nekęskite rizikos.

Ar draudžiate vyną ar maisto produktus?

Maisto produktus, kurių galiojimo laikas baigiasi, nevežame – bijome, kad ką nors suplys ir užterš visus baldus. Vyną ar alkoholį vežame, bet jis turi būti gerai įpakuotas. Jei turite didelę kolekciją (200 butelių), tai gali reikalauti specialios transporto dėžės, kurios nepraranda temperatūros (nors pervežimas nėra ilgas, vasarą gali būti karšta). Buvo kartas, kai klientas neįpakojo keptuvės su aliejumi... viskas buvo įtepta.

Ką daryti, jei vairuotojas nežino angliškai?

Mūsų vairuotojai kalba bent šiek tiek angliškai, arba turi „translation app“ telefone. Kartais vyksta juokingi nesusipratimai, pvz., „wardrobe“ (spinta) ir „cupboard“ (spintelė) supainiojimas, bet kažką visada išsiaiškiname. Jei jūsų Kinsbury rajone kaimynai tik kalba anglų kalba, mesgebėsime susikalbėti su jais dėl parkavimo. Naudingi, jei esate lietuvis ir bijote, kad nepavyks susitarti su vietiniais.

Ar galima vežti šunį ar katę kartu su daiktais?

Taip, darome tai dažnai. Bet šuo negali būti bagažinės skyriuje su baldais (jums tikrai nenorėtų, kad jis išsigąstų). Jis turi važiuoti keleivio skyriuje su vairuotoju. Jei šuns dydis didelis (pvz., Dogue de Bordeaux), gali būti problema, nes ne visi vairuotojai nori, kad tokis žvėris būtų šalia jų. Aptarkite tai iš anksto. Be to, nepamirškite Mikročipo ir paso.

Kaip su muitinės procedūromis, jei vedu iš Lietuvos?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus ir gyvenate užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių, dažnai galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence). Reikia pildyti C108 formą. Jei darbo laikas trumpesnis, gali tekti mokėti PVM (VAT) ir importo mokestį (nors daiktai naudoti). Aš nebuvo muitininkas, todėl tikslią procentinę dalį pasakyti sunku (apie 20% + 2-3% priklauso nuo prekės), bet dokumentus reikia tur�ti paruoštus.

Ar paimate atliekas (šiukšles) po iškraustymo?

Taip, mes galime pasiimti dėžių, kurioms jau nereikia, ir išvežti į šiukšliadėžę. Tačiau mes ne turime atliekų surinkimo kompanija, jei turite statybinių atliekų ar senų baldų, kurias norite atsisakyti, tai gali kainuoti papildomai, kadangi mums reikės rasti tinkamą šiukšlių pervežimo įmonę arba mokėti už svorį į savo vietinę bendruomenę.

Ar gabenate chemines medžiagas, pvz., dažus?

Gabename, bet tik tada, jei jos gerai užsegamos. Negalima vežti atvirų indų, kurie gali užsilieti. Jei daugiau kaip 50-100 litrų, tai jau gali būti laikoma pavojinga kroviniu (ADR), tada reikia specialaus vairuotojo pažymėjimo. Paprastai, kai žmonės kraustosi, jiems turi likti tik keli indai, tai nėra problema, tiesiog uždėkite juos į plastikinį dėklę su dangčiu.

Kas nutinka, jei duobė ant kelio sugadina mano daiktus?

Mes turime draudimą. Bet pirmiausia reikia nufotografuoti tą vietą ir pažeistį daiktą. Vairuotojas privalo parašyti defektų aktą. Be to, jei įvykio kaltė yra kelio (pvz., didelė duobė M25), mes galime bandyti reikalauti išmokos iš „Highways England“. Tai ilgai trunka, bet mes padedame. Vieną kartą mums sulaužė šaldytuvo duris... klientas gavo naują.

Ar reikia padaryti inventorizacijos sąrašą (packing list)?

Būtina. Be jo nepraeisite muitinės (jei iš ES), o ir jei dingsta dėžė, negalėsite įrodyti, kas joje buvo. Nereikia rašyti „knyga“, reikia rašyti „3 knygos, 1 vokiška“. Taip pat nurodykite apytikslę vertę (pvz., 10 EUR). Draudikui tai svarbu. Mes galime padaryti jums tokį sąrašą, jei tiesiog nufotografuojate turimą daiktą, o mes persirašysime.

Ar galima užsisakyti sandėliavimą Kingsbury rajone trumpam?

Taip, jei jūsų naujas namas dar nėra paruoštas (pvz., darosi remontas), mes galime padėti daiktus į sandėlį netoliese. Sandėliavimas Londone nėra pigus, skaičiuokite apie 10-20 svarų už kubinį metrą per savaitę. Tiesiog nepamirškite susitarti dėl išvežimo iš sandėlio, kitaip daiktai gali ten likti ir mokėsite mokesčius amžinai.

Kas dėl pianino perdavimo?

Pianinas – tai ne paprastas baldas. Jis sveria tūkstančius kilogramų. Reikia ne tik įrangos (juostų, ratukų), bet ir žmonių, kurie yra su tuo dirbę. Mums tenka kartais samdyti profesionalų pianininkų pervežimo komandą (piano movers), o mes tik vežame likusius daiktus. Negerai kelti pianino su 4 vyrais, kurie niekada to nedarė – gali nukristi kojai ar nukrist ant jūsų.

Ką daryti, jei esate nenuominęs butą laiku?

Tai labai dažna problema. Pasitaiko, kad pirkėjai pasitraukia paskutinę minutę. Jei mes jau esame pakrovę daiktus, jie turi kur nueiti. Mes galima pasiūlyti laikiną sandėliavimą (kaip minėjau), bet jei jūs tiesiog norite, kad mes važiuotume atgal ir iškrautume viską atgal (reload), tai kainuos dvigubai daugiau, nes sumokėsite už darbą abiem kryptimis. Geriau tikrai tikrinkite savo sutartis su nekilnojamojo turto agentūra.

Ar jūsų įmonė duoda garantiją dėl laiko?

Nemėgstu duoti „empty promises“. Londono eismą nenumatyti net „Google Maps“. Jei sakyčiau „atvyksime 12:00“, tai gali būti 11:30 ar 13:00. Mes jums pranešame, kai vairuotojas yra arti. Jei jums būtina būti tuo laiku dėl lifto rezervacijos, pasakykite mums, mes stengsimės suskaičiuoti maršrutą su atsargos laiku. Garantijos 100% neduodu, nebent tai yra suplanuotas darbas 3 savaites iš anksto.

Ką daryti, jei mano daiktai netilps į mašiną?

Tai vadinasi „overload“. Kartais klientai sako „aš turiu mažai daiktų“, o paskui pasirodo, kad turi pilną namą. Tada reikia skambinti mums ir siųsti papildomą mašiną (Luton). Jums tai kainuos papildomai, bet mes padėsime. Negerai kelti daiktų ant stogo ar uždaryti duris su jėga – gali iškristi langas arba užstrigti durelės.

Ar duodate dovanų kuponą?

Kartą turiu akcijas „nešk draugą“. Jei rekomenduosite mus savo draugui, kuriam taip pat reikia kraustymo į Kingsbury ar kitur, galiate gauti 50 svarų nuolaidą ar mažą vyno butelį (kai vairuotojas atvyks). Tiesiog pasakykite mums mums apie tai darbo pradžioje. Nėra didelė suma, bet geri draugai verti.

Taigi trumpai tariant, kraustymas į Kingsbury gali būti šventė arba košmaras, priklauso nuo to, kiek gerai pasiruošęs. Nereikia bijoti klausti kvailų klausimų, nes man tai – kasdienybė, o jums – vienas iš svarbiausių įvykių metų. Patikrinkite savo daiktus, derėkitės dėl parkavimo su savivaldybe ir viskas bus gerai. Sėkmės susituokiant (jei tai jaunavedžiai) ar tiesiog įsikuriant naujame name!