Kraustymas į Ivybridge: praktinis vadovas ir tiesa apie pervežimus į Jungtinę Karalystę

Sveiki, esu čia jau gerą dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva atsimerkė, o sienos pradėjo atsiverti. Dirbu su krovinių pervežimu, tarp jų ir su baldų gabenimu į Angliją. Žinau, kad kraustymas į Ivybridge gali atrodyti kaip kažkas kosminio masto, ypač kai sužinai, kad Ivybridge – tai ne Londonas, o mažesnis miestelis Devone, prie pat Dartmooro nacionalinio parko. Čia keliai siauresni, o kalvos statesnės, negu įsivaizduoji. Nereikia jaudintis, aš padėsiu suprasti, kaip tai vyksta be nereikalingo marketingo šlamšto. Paprastai kalbėsiu apie tai, kas svarbu: dokumentus, kainas ir tas smulkmenas, kurios gali sugadinti jūsų nervus, jei apie jas nesužinosite iš anksto.

Bendri klausimai apie pervežimo procesą

Kiek trunka tas kraustymas į Ivybridge iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, kiek krovinių turite ir ar jums reikia ekskursinio maršruto. Jei tai tik keli baldai ir dėžės, tai traukinys arba sunkvežimis gali nuvažiuoti per 3–4 dienas. Tačiau jei reikia rinkti krovinius iš kelių vietų Lietuvoje, tada gali prailgėti iki savaitės. Dar pridėkite laukimą Anglijoje, jei ten reikia iškrauti keliems klientams. Žiūrėk, geriau skaičiuokite, kad tai užtruks maždaug penkias darbo dienas, tada bus mažiau nusivylimo.

Ar brangu gabenti krovinius į tokį miestelį kaip Ivybridge?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškys, degus kuro kainos neleis ramiai miegoti. Kraustymas į Ivybridge paprastai kainuoja taip pat kaip ir į Plymouth ar Exeter, nes tai tas pats regionas. Jei turite 20 kubinių metrų (maždaug 10–15 dėžių ir baldai), tai žiūrėkite link 1500–2500 eurų sumos, priklausomai nuo sezono. Nepasitikėkite tuo, kas pasakys „už 500 eurų“ – arba jis nieko nenusigabens, arba tai bus skraidančio olando paslaptis.

Kaip surengti krovinius, kad nepersimestų vairuotojui?

Geriausia naudoti standartines dėžes, o ne maišus, nes maišus sunku sukrauti vieną ant kito. Knygas galite dėti į mažesnes dėžes, o patalynę į didesnes. Viską uždenkite lipnia juosta, gerai pažymėkite. Kartais žmonės užrašo „Virtuvė“, bet viduje yra ir tualeto reikmenys, tai tiesiog painiava. Būkite konkretūs, tada vairuotojas nedings. (Kartais aš pats pamirštu, kur dėjau tu žirkles, bet vairuotojai turi savo „žirklių aptikimo“ radarą).

Ar galiu vežti senus daiktus, kuriuos noriu išmesti?

Techniškai – galite, bet kodėl mokėtumėte už šiukšlių vežimą? Anglijoje šiukšlių ivežimas labai brangus, reikia specialių leidimų. Jei turite seną sofą, kurią reikia mesti, geriau ją išmesti čia, Lietuvoje, prieš įkrovant. Nė vienas pervežėjas nenori vežti „kamuolių“ toli, jei tai ne verti daiktai. Išskyrus atvejus, kai tai antikvariatas, bet tada jį reikia ypatingai supakuoti.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstrigs kelyje?

Anglijoje, ypač Devonshire, keliai gali būti užstrigę dėl eismo įvykių arba statybų A38 kelyje, kuris veda link Ivybridge. Tiesiog reikia laukti. Mes visada sekame situaciją GPS ir pranešame klientams. Kartais vėluojame valandą, kartą – pusę dienos. Tai ne mūsų kaltė, tai Anglijos realijos. Geriau turėkite vairuotojo telefoną ir būkite namuose, o ne važiuokite į parduotuvę tuo metu, kai jis jau važiuoja link jūsų namų.

Ar reikia daryti išankstinį apžiūrą?

Jeigu turite nedaug daiktų, maždaug iki 15 kubinių metrų, tiesiog nufotografuokite viską ir atsiųskite mums. Taip padarysite išankstinę vertę. Jei turite pilnam namui reikmenų, tada vertėtojas apsilankyti privalo. Nesiūlykite „apytikriai“ sąrašo, nes tada kaina pasikeis įkrovimo metu, kai pamatysime, kad „keletas dėžių“ reiškia trisdešimt.

Kaip elgtis su baldų išmontavimu ir montavimu?

Standartai yra tokie: mes išmontuojame, jei tai būtina gabentimui, ir vėl surenkiame vietose. Tačiau jei jūsų spinta yra 30 metų amžiaus ir suvirtinta prie sienos, mes ją nekeliamos. Aš išmokau, kad tokius daiktus geriau palikti vietoje arba išardyti savo, o ne mums, kad neaiškintume, dėl ko ji sugriuvo. (Žinoma, jei jūs pats sugriautum, aš niekada nežinočiau, bet...).

Ar saugu vežti vertingus daiktus?

Visada rekomenduoju pasirūpinti draudimu. Įprasta draudimo apimtis dažnai yra nedidelė, apie 5–10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangų pianiną ar tėvo auksinius rankenus, praneškite iš anksto. Kartais žmonės sako, kad turi „brangų“ paveikslą, o jis yra iš „Jūsų prekių“ katalogo. Sąžiningumas čia svarbiausia.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ nemalonumai

Ar dabar, po „Brexit“, reikia muitinės deklaracijos?

Taip, be jokios abejonės. Nors Lietuva ir Anglija nebe ES, pervežiant asmeninius daiktus, galima naudotis „Transfer of Residence“ (TOR) statusu, kad nemokėtumėte PVM ir muito. Reikia pildyti formą C1104A. Tai šiek tiek komplikuota, bet mes su tuo padėjame. Jei negausite TOR leidimo, mokėsite 20 proc. PVM nuo vertės, o tai labai skauda.

Ką daryti, jei nebeseniai gyvenau Anglijoje?

Jei grįžtate po ilgesnio laiko (pavyzdžiui, po metų gyvenimo Lietuvoje) ir statotės gyventi Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, TOR taikomas. Tačiau jei ten gyvenote prieš metus ir tiesiog užpildėte tarpą, tai gali būti laikoma laikinu susigrąžinimu. Tada muitinė gali „užkabinti“ ir įpareigoti mokėti mokesčius. Čia daug nuodugmenų, geriau pasikalbėkite su mumis iš anksto.

Ar galiu vežti maistą į Ivybridge?

Griežtai ne, arba labai ribotai. Anglijos muitinė labai strikčiai žiūri į mėsą, pieno produktus ir vaisius. Jei susigražinsite dešrą iš tėvų ūkio, ją gali konfiskuoti, o gali ir baudą rašyti. Geriau suvalgykite čia. Leidžiama tik labai mažai kai kurių produktų, pavyzdžiui, džiovinti vaisiai arbatos, bet tikrai ne šaltiena.

Kokius dokumentus turiu paruošti išvykiai?

Jums reikės paso arba ID kortelės (patikrinkite galiojimą!), TOR numerio (jei gavote), ir krovinių sąrašo (pakavimo sąrašo). Sąrašas turi būti anglų kalba, nurodant, kas yra kas, maždaug kiek tai kainavo (rašykite realią vertę, ne „1 centas“). Be šių dokumentų vairuotojas gali būti sustabdytas sienoje ir lauktis valandas.

Kas vyksta sienoje, jei trūksta dokumento?

Pavojinga situacija. Vairuotojas gali būti nubaustas, o krovinys sulaikytas. Tada reikia skubiai siųsti dokumentus el. paštu. Kartais įvyksta tokios situacijos, kai klientas nieko neprisimena, ką užpildė, o mes ten ieškome jo failų. Geriau viską pasidaryti savo laiku, prieš kelionę. Aš esu matęs, kaip žmonėms sugedavo telefonai ties pat sienos perėjimu – tai tikras košmaras.

Ar reikia mokėti už muitinės procedūras?

Dauguma įmonių, įskaitant mus, imama mokestis už muitinės tarpininkavimą (customs clearance). Tai ne tas pats dalykas kas mokesčiai valstybei. Tai mūsų darbas už deklaracijos pildymą ir dokumentų tvarkymą. Be to, yra terminalo mokestis uoste (pvz., Felixstowe ar Portsmouth), kurį dažnai tenka mokėti atskirai, jis nėra įskaičiuotas į pagrindinę kainą.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Asmeniniam vartojui – taip, bet ribotais kiekiais. Alkoholis – iki 40 litrų (ne stipresnis nei 22 %) arba 10 litrų stipraus. Cigaretės – 200 vnt. Jei daugiau, tai jau bus prekė, reikės mokėti mokesčius. Muitininkai moka tai tikrai gerai patikrina, ypač jei vairuotojas atrodo įtartamai... ne, juokauju. Bet tikrinimai būna.

Ar galima veži elektrinius prietaisus?

Taip, galima, bet reikia įsitikinti, kad jie veikia 240V (Anglijoje įtampa tokia pati kaip ir čia, 230V, bet lizdai skirtingi). Taip pat nepamirškite, kad jei prietaisas yra labai senas, gali nepraėti saugumo testų, jei jis yra naujas arba perka. Bet asmeniniai daiktai paprastai toleruojami.

Ivybridge specifika: vietovės ir logistikos ypatumai

Ar sunkus važiavimas į patį Ivybridge miestelį?

Ivybridge yra įsikūręs prie A38 greitkelio, tai yra geras pradžios taškas. Tačiau patį miestelį, ypač senąją dalį, sudaro siauros gatvės, kuriais sunkvežimis gali praslysti su sunkumais. Jei gyvenate centre, prie upės, gali tekti iškrauti krovinį ant mažesnės mašinos arba net iki pat durų neštis rankomis. Iš anksto pasakykite mums, koks yra prieigos kelias – ar yra „žemų“ tiltų ar siaurų vartų.

Ar ten dažnai lyja ir tai trukdo kraustymui?

Devonas yra vienas drėgniausių Anglijos regionų. Taip, lyja dažnai. Vairuotojai yra įpratę vežti per lietų, bet jūsų baldai gali sušlapti, jei nebus uždengti. Mums naudojamos specialios plastikinės uždangos, tačiau jei lietus tiesiog krenta sienomis, gali tekti palaukti. Geriau susitarti dėl iškrovimo laiko su atsarga.

Kur dažniausiai iškrauname krovinius Ivybridge rajone?

Populiariausios vietos yra prie Plymouth Road arba pietinėje miesto dalyje, kur yra daugiau naujų namų su plačiais privažiavimais. Taip pat dažnai važiuojame į okolines gyvenvietes, kaip Bittaford arba Wrangaton. Ten keliai jau siauresni, reikia labiau pasidomėti, ar galima apsisukti vilkiku.

Ar reikia leidimo stovėti gatvėje iškrovimo metu?

Ivybridge taryba gali būti griežta dėl parkavimo, ypač jei blokuojate eismą. Geriau iš anksto pasidarykite „Temporary Suspension of Bay“ leidimą arba paprašykite kaimynų palikti vietos. Aš kartą matęs situaciją, kur vairuotojas gavo 150 svarų baudą už tai, kad stovėjo ant geltonos linijos penkias minutes ilgiau. Nekelkite rizikos.

Ar yra kur sandėliuoti daiktus, jei namas dar nebaigtas?

Taip, netoli Ivybridge ir Plymouth yra daug saugyklų. Jei statote namą arba dar nesiguravote pirkimo-pardavimo sutarties, galima iškrauti mūsų sandėlyje Lietuvoje arba Anglijoje. Anglijos sandėliai brangesni, bet patogiau, jei reikia greitai pristatyti vėliau. Skaičiuokite, kad saugojimas kainuos apie 10–20 svarų už kubą per savaitę.

Ar sunku rasti adresą, jei namas naujas?

GPS dažnai suveda neteisingai, jei namas pastatytas prieš metus. Mes visada prašome koordinačių arba nuotraukos, jei adresas nepasiekiamas. Ivybridge plėtosi, todėl naujų rajonų žemėlapiai dar ne visada atnaujinti. Vairuotojai turi „protų“ navigaciją, bet jie nerašantieji.

Kaip su elgsis su dideliais daiktais aukštame pastate?

Dauguma namų Ivybridge yra dviejų aukštų, bet yra ir kotedžų, laiptų. Jei reikia kelti sofą į antrą aukštą per siaurus laiptus, tai kainos brangiau. Kartais reikia naudoti kėlimo kraną (išorėn pro langą), tačiau tai retas atvejis. Jei langas mažas, o sofa didelė – bus problema. Išmatuokite viską prieš tai.

Ar ten dirba mūsų vairuotojai ar samdomi vietiniai?

Mes dažniausiai siunčiame savo vairuotojus iš Lietuvos arba Lenkijos su sunkvežimiu, o Anglijoje, jei reikia „paskutinės myrios“ (mažos mašinos iškrovimui), samdome vietinius padėjėjus. Vietiniai žino, kur nusipirkti geriausią arbatą per pertrauką. (Kartais jie per daug gerai žino, kad užtrunka ilgiau, bet stengiamės kontroliuoti).

Kainos, apmokėjimas ir problemos

Kada turiu sumokėti už pervežimą?

Standartinė praktika – 30 proc. avansas sutarties metu, likę 70 proc. – gavus daiktus į Lietuvą arba prieš iškrovimą Anglijoje. Nieko nedaryti be avanso negalime, nes reikia užtikrinti vairuotojo kelią ir uosto mokesčius. Avansas nerašomas, jei klientas atšaukia dieną prieš išvykimą.

Ar galima apmokėti kortele Anglijoje?

Taip, galima, bet mums patogiau, kai mokėjimas atliekamas pavedimu į įmonės sąskaitą. Anglijoje mokėjimai gali „užstrigti“ dėl bankų patikrinimų, ypač didelės sumos. Jei mokate iš Anglijos sąskaitos į Lietuvos, gali tekti laukti 2–3 dienas. Viskas susitariama individualiai.

Kas daryti, jei daiktai sugenda kelyje?

Tokios situacijos pasitaiko, nors retai. Jei sugeda sofos koja arba pasičiulina staliukas, reikia tai užfotografuoti iš karto ir parašyti pastabą vairuotojo CMR sąraše. Negalima laukti, kol vairuotojas išvažiuos, tuomet nebus įrodymų. Mes tada kreipiamės į draudimo kompaniją. Jei pažeidimas nerealus (pvz., vairuotojas užvažiavo ant dėžės), tai aišku, kad bus mūsų klaida.

Ar į kainą įskaičiuotos pakuoju įrankių nuomos?

Ne, tai papildoma paslauga, jei jums reikia dėžių prieš kelionę. Mes galime atsiųsti arba duoti vairuotojui, kai jis atvažiuoja įkrauti. Dėžės kainuoja, bet jos kokybiškos. Kartais žmonės bando pasidaryti patys, surinkt iš „Iki“ dėžių – tai blogai, nes tokios dėžės sugesta po 50 kilogramų apkrovos.

Kodėl kaina gali padidėti iškrovimo metu?

Pagrindinė priežastis – blogai apskaičiuotas kiekis (kubatura). Jei sakėte 10 kubų, o paaiškėjo, kad yra 15, vairuotojas netelpa. Tada reikia skambinti ir siųsti mažesnę mašiną, arba daryti antrą kelionę. Tai kainuoja. Taip pat, jei iškrovimas vyksta trečiaaukšty be lifto, taip pat pridedamas mokestis už nešimą laiptais.

Ar galima susitarti dėl fiksuotos kainos?

Taip, mes visada darome fiksuotą kainą remdamiesi jūsų pateiktu sąrašu. Jei sąrašas nepasikeičia, kaina nekinta. Tačiau jei papildomai užsirašote dar du šleepus sofas, kurie nebuvo sąraše, tai nebe fiksuota kaina. Būkite sąžiningi sau, tai taupo pinigus.

Kaip vežti vaikus ar augintinius?

Mes pervežame tik daiktus. Vaikus ir šunis reikia vežti kitaip – lėktuvu arba traukiniu, arba savo automobiliu. Augintiniams reikia veterinarijos pasų ir mikroschemų. Aš vieną kartą matau, kaip klientas bandė paslėpti katiną dėžėje su drabužiais... labai blogai. Gyvūnai negali būti sandėliuojami be priežiūros.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinoma, kiekvienas nori sutaupyti, bet logistikoje „pigus“ dažnai reiškia „problemas“. Jei įmonė siūlo kainą, kuri yra 30 proc. mažesnė nei rinkos vidurkis, tai gali reikšti, kad jie neturi draudimo, vairuotojai be patirties, arba tai – „brokeriai“, kurie tiesiog parduoda jūsų užsakymą kitiems. Rinkitės patikimus žmones, kurie turi atsiliepimus ir nebijoda rodyti veidą.

Kas nutinka, jei manęs nėra namuose atvykus vairuotojui?

Vairuotojas lauks 30–60 minutes. Jei neatvykstate, jis turi važiuoti toliau, nes grafikas griežtas. Tada jums teks mokėti už grįžimą („null run“ mokestį), kuris gali būti labai didelis. Būtinai turėkite telefoną su savim ir praneškite, jei užstrigate. Mes visada skambiname prieš atvykdami.

Galutiniai patarimai ir išvados

Toliau pateiksiu keletą trumpų klausimų-atsakymų, kurie padės užbaigti šią temą. Svarbiausia – nedarykite spaudimo paskutinę minutą. Kraustymas į Ivybridge nėra tas dalykas, kurį galima suplanuoti per savaitę, ypač dabar, kai pasaulis šiek tiek „sukeistas“.

Ar reikia kalbėti angliškai su vairuotoju?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent jau pagrindinėmis frazėmis, bet jei jums reikia paaiškinti detales, geriau, kad kalbėtume mes – tarpininkai. Vairuotojų pagrindinė užduotis – saugiai nuvežti, o ne diskutuoti apie Anglijos politiką.

Kodėl Ivybridge yra geras pasirinkimas gyventi?

Nors tai ne tiesiogiai pervežimo klausimas, bet aš galiu pasakyti – tai ramus, gražus miestas. Tikrai verta ten keltis, jei mėgstate gamtą. O mes padėsime visus daiktus nunešti į tą gamtą.

Kas daryti, jei po iškrovimo liko daiktų liekanų (pakuotės)?

Papuošalai ir dėžės yra jūsų problema. Mes iškrauname viską, bet nešvarios dėžės nevežame atgal galop, nebent susitartume. Anglijoje yra šiukšlių dežės („skips“), jas galima užsisakyti. Dėžes tiesiog išmeskite į recikliavimo centrą.

Ar atvežate daiktus į kambarį ar tik į duris?

Standartas – į pirmą patalpą (pirmą aukštą arba į duris, jei nėra lifto). Jei reikia nešti į antrą aukštą arba į rūsį, tai papildoma užsakovas, nes tai fiziniai sunkūs darbai, kurie užtrunka.

Taip, tai apima viską, ką norėjau pasakyti. Tikiuosi, kad ši informacija padės jums suprasti, kad kraustymas į Ivybridge gali būti sklandus, jei viską suplanuojate protingai. Sekmės!

Išvada

Viskas, ką čia parašiau, yra iš mano ilgametės patirties. Neklauskite tų, kurie sako, kad tai paprasta, kaip nueiti į parduotuvę – tarptautiniai pervežimai turi savo niuansų. Svarbiausia yra pasitikėjimas ir atvirumas. Jei pasirinksite mus, padarysime viską, kad jūsų baldai atvyktų saugiai į Ivybridge, o jūs galėtumėt ramiai gerti arbatą, žiūrėdami į Devono kalvas. Dirbkime su profesionalais, kad išvengtumėte nemalonumų.