Kraustymas į Hoddesdon: praktiniai patarimai ir tiesa apie pervežimus iš vidaus

Sektoriuje beveik dvi dešimtmetis praleidau, tiek vairuodamas, tiek dabar organizuodamas visus šiuos logistikos sodus. Žmonės visada klausa panašių dalykų, o kai kalba eina apie kraustymą į Hoddesdon, situacija pasidaro dar įdomesnė, nes ne visi suvokia, koks tai miestas ir kokiais keliais ten tenka važiuoti. Čia ne Londonas, bet ir ne kaimas – turi savo niuansų, tiesiog reikia žinoti, į ką įsisiūti. Dažnai atrodo, kad viskas vyktų paprastai: pakrovėm, važiavom, iškrovėm, tačiau realybėje pasitaiko visokių netikėtumų, nuo sugedusio sunkvežimio iki kliento, kuris nusprendė vežti visą savo tėvo biblioteką. Štai trumpas, bet nuoširdus vadovas, kas jūsų laukia, kai nuspręsite keltis į šią Hertfordšyro pusę.

Bendri klausimai apie Hoddesdoną ir maršrutą

Kaip dažniausiai vyksta toks pervežimas į Hoddesdoną?

Paprastai viskas prasideda nuo to, kad susitariame apie datą, tada atvažiuoja komanda, viską įpakuoja ir išveža. Kraustymas į Hoddesdon dažniausiai vyksta per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, o tada per Olandiją ir Angliją, tačiau kartais, jei klientas skuba, bandomas ir tranzitas per Švediją ar Daniją, nors tai daug brangiau. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar reikia sandėlio Vilniuje prieš išvykstant. Paprasčiausiai atvažiuojame, pasidarykame darbą ir grįžtame tuščiais, nors kartais tenka laukti, kol klientas suranda raktus nuo naujo buto.

Ar sudėtinga nuvažiuoti iki pat Hoddesdono su dideliu sunkvežimiu?

Sąžiningai sakant, miesto centre gali būti šiek tiek painio, ypač jei gyvenate prie High Street arba netoli „Lowewood“ teatro, kur gatvės yra siauros ir daug parkuojamųjų automobilių. Didelis „volvo“ su priekaba tiesiog negali užvažiuoti į kai kuriuos privažiavimus, todėl tenka rengti „pėsčiąjį“ pervežimą, t. y. daiktus perkrauti į mažesnę automobilį. Jei gyvenate kaimiškųjų vietovių pusėje, prie pat Amwell arba Ware pakraščio, ten paprasčiau, nes ten daugiau vietos manevruoti. Viskas labai priklauso nuo jūsų konkretaus adreso, todėl visada reikia siųst nuotrauką iš anksto.

Kiek laiko trunka tas kelias iš Lietuvos?

Standartiškai, jei nėra didelių problemų kelyje, tai nuo durų iki durų užtrunka maždaug 3–4 dienas, nors kai kada ir greičiau, jei vairuotojai važiuoja poromis ir ne ilsisi. Tačiau, jei tenka laukti kelionės traukinio „Eurotunnel“ arba yra didelių eismo kamščių prie Londono (o jie ten yra beveik visada), tai gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mums užtruko net penkias dienas dėl to, kad Anglijoje buvo stiprus vėjas ir traukiniai nežygiavo, tai labai staugėsi. Geriau tikėtis, kad bus 4 dienos, tuomet nenuvilsite.

Ar reikia gauti kažkokias leidimų iš Hoddesdono savivaldybės stovėjimui?

Paprastai ne, jeigu statote sunkvežimį tiesiog gatvėje prie namo ir tai neleidžia eiti kitiems automobiliams, tačiau jeigu esama geltonų linijų arba specialių apribojimų, tai gali būti bėda. (Tiksliau sakant, Broxbourne borough turi savo taisykles, bet aš neadvokatas). Geriausia susitarti su kaimynais, kad jie užimtų vietą, jeigu įmanoma, arba paprašyti leidimo „parking suspension“ – tai padeda išvengti baudų. Niekas nenori gauti svarų baudos už blogai pastatyta mašiną, kai tikrai nuvežėte baldus.

Ar saugu vežti brangius daiktus tokiu toli keliu?

Žinoma, visada yra rizika, bet mes vartojame stiprias dangas, užklojam baldus ant ratukų, o brangiausius dalykus, pavyzdžiui, paveikslus ar elektroniką, vežame atskirai, jeigu įmanoma. Turime draudimą, kuris dengia net ir visišką „kraustymą į Hoddesdon“ katastrofą, nors tokių atvejų per 20 metų beveik nebuvo, tik vieną kartą buvo nulūžta koja pianinui (o ne mūsų kaltėm). Jeigu turite labai brangų krištolo rinkinį, patartume jį nevežti su mumis, o vežti asmeniškai, jeigu įmanoma.

Ar priimate ir nedidelius siuntinius be pilno krovinio?

Taip, tai vadiname „daliniu kroviniu“, kai mes surenkame keletą klientų į vieną sunkvežimį ir važiuojame ratu. Tiesa, kraustymas į Hoddesdon gali šiuo atveju šiek tiek užtrukti ilgiau, nes tenka aplankyti kitus miestus, pavyzdžiui, Londoną, Birminghamą ar kt., bet kainą klientui gaunate daug mažesnę. Tai labai populiaru tarp studentų ar tų, kurie turi tik kelis baldus ir dėžes. Viskas suorganizuojame taip, kad jums būtų patogiausia, nors reikia suprasti, kad mums reikia suderinti grafiką su kitais.

Kaip elgiate su baldų surinkimu ir išrinkimu?

Tai įeina į mūsų paslaugų paketą, todėl nereikia jaudintis dėl to, kad spinta perliks per duris – mes ją tiesiog išardome. Atėję į Hoddesdoną, viską vėl surenkame atgal, patraukiame stalčius, užsukame rankenas, viskas padaryta tvarkingai. Kartais pasitaiko, kad klientas sako, jog spinta sena ir jos nereikia išardyti, bet mūsų patirtis rodo, kad geriau tai padaryti, kad nenukristų nugaros. Turiame savo įrankių komplektą, tad su jokiais „IKEA“ mazgais nesunkiai susitvarkome.

Kainodara ir biurokratiniai reikalai

Kiek apytiksliai kainuoja toks pervežimas?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo sezono, dydžio ir degalų kainos, tačiau kraustymas į Hoddesdon maždaug 1–2 kambarių butui gali kainuoti nuo 900 iki 1500 eurų, jeigu tai dalinis krovinys. Pilnam sunkvežimiui (apie 20–30 kubinių metrų) kaina gali siekti 2500–3500 eurų, o jeigu reikia pakoventi (t. y. dėžių surinkimas), tai dar +200–300 eurų. Tiesiog parašykite mums savo daiktų sąrašą, ir mes paskaičiuosime tiksliai, be jokių „gudrybių“.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia leisti į namus (pakelti daiktus į aukštą)?

Paprastai ne, jeigu tai įmanoma padaryti be specialios technikos, o tiesiog nešiotis rankomis. Jeigu tik reikia nešti 4 aukštus be lifto, mūsų vairuotojai tiesiog pasidaro fizinę mankštą, nors, žinoma, jie to nelabai mėgsta. (Vieną kartą teko nešti sofą 5 aukštą be lifto, tai vairuotojas vis dar prisimena). Tačiau jeigu reikia kelti balkonu arba kelti specialia keltuvu, tada tai kainuoja papildomai, nes tenka nuomoti techniką vietinėms firmoms Anglijoje.

Kas vyksta su muitinėje, ar reikia kas mokėti?

Nuo 2021-ųjų metų, kai Brexit įvyko, situacija pasikeitė, ir dabar turi vykti muitinės procedūros, tačiau jeigu perkeliate savo asmeninius daiktus (Transfer of Residence), tai mokesčių nėra. Mums tenka pateikti inventoriaus sąrašą anglų kalba, kurį klientas pasirašo, o tada mes deklaruojame HMRC sistemoje. Jeigu būtumėte vežę naujus prekes parduoti, mokesčiai būtų milžiniški, bet asmeniniam kraustymui į Hoddesdon tai paprastai nemokama, jeigu visus dokumentus užpildome teisingai.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai „Transfer of Residence“ numeris, kurį gaunate iš Jungtinės Karalystės vyriausybės, kai pateikiate paraišką, kad gyvensite ten ilgiau nei 12 mėnesių. Be šio numerio muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį ir reikalauti sumokėti PVM ir muitus už visus jūsų drabužius ir baldus. Tai labai svarbu gauti prieš važiuojant, nes kitaip laikymas uosto mieste (pvz., Immingham arba Tilbury) kainuoja šimtais svarų per dieną. Geriau tai atidaryti pusvalandį internetu negu velnias.

Ar galima mokėti grynaisiais ar tik kortele?

Daugelis mūsų klientų moka pavedimu į sąskaitą prieš išvykstant, tačiau Anglijoje galima atsiskaityti ir grynaisiais svarais vairuotojui (jeigu jis turi galimybę gražinti keletą). Dabar daugiausia mums patinka pavedimai, nes nešioti didelių pinigų saugumo sumetimais nėra labai protinga. Be to, jeigu mokate su PVM, tai reikia sąskaitos-faktūros. Ypač tada, kai kalbame apie ilgalaikį kraustymas į Hoddesdon, kur kainos nėra mažos, pavedimas yra saugiausias variantas.

Ar draudimas įeina į kainą ar jis papildomas?

Įprastai pasiūlyme nurodome kainą be draudimo, kuris paprastai svyruoja apie 2–3 % nuo vertės, todėl klientas gali pasirinkti – ar jis rizikuoja, ar nori ramybės. (Aš asmeniškai visada rekomenduoju įsigyti, nes gyvenimas be draudimo su tokiomis vertėmis yra kvailys). Jeigu nutinka kažkas blogo ant kelio arba iškraunant, draudimo kompanija sumokės, o be jo gausite tik „atsiprašymą“. Geriau susimokėti keliasdešimt eurų daugiau.

Kas daro įtaką galutinei kainai, ko aš galiu nesuprasti?

Prieš viską, labai svarbu yra tai, ar galima privažiuoti prie pat namo, ar ten reikia eiti 100 metrų. Taip pat įtakos turi tai, ar daiktai yra pirmame aukšte, ar rūsyje, ar turi nulipti laiptais. Kartais klientai sako „tik kelios dėžės“, o parodė, kad tai 30 didžiulių dėžių su knygomis. Knygos yra sunkios! Dar vienas dalykas – prieigos prie Hoddesdono. Jeigu tenkas važiuoti per Londono uždarą zoną (ULEZ), tai reikia sumokėti mokestį už kiekvieną dieną, o tai papildomai brangina.

Daiktų saugumas ir specifiniai nereikalavimai

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Techniškai galima, bet griežtai neleidžiama vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių, nes tai yra draudžiama sanitarijos taisyklių. Sausa maisto produktai (makaronai, cukrus) gali būti, bet tik originalioje pakuotėje, ne atidaryti. Alkoholis gali būti, bet jis yra apribotas kiekiais (kaip turistui) – jeigu pervežsite 100 litrų degtinės, tai jau bus komercinis siuntinys ir gausite didelį mokesčį. Geriau išgerti gerąjį vyną Lietuvoje, o ten nusipirkti naujo.

Kaip vežiate vaikus, jų lovytes ir kėdes?

Vaikus mes nevežame (juokauju), o jų daiktus vežame labai atsargiai, naudojame specialias dėžes, kad jokie smulkiūs detalių nepasimestų. Lovytės dažnai būna labai erdvios, todėl jas reikia išardyti, o kėdutės (pavyzdžiui, „Maxi-Cosi“) tiesiog dedamos į sunkvežimio kabina, kad ant jų niekas nesistotų. Tėvai dažnai bijo, kad vaikiška lovelė nusilydės, bet mes ją apžiūrime, suveržiame visus varžtus, tad viskas tvarkoje.

Ar leidžiama vežti augalus ir gyvūnus?

Augalus galima vežti, jeigu jie nėra sodinami žemėje, t. y. turi būti puodynėse, o žemė turi būti švari, be vabzdžių ir ligų. Kartais muitinė gali uždrausti atvežti kai kuriuos augalus, jeigu jie yra invaziniai rūšys. Gyvūnus, pvz., šunis ar kates, mums neleista vežti sunkvežimiuose dėl sanitarijos normų, todėl jie turi važiuoti su jumis asmeniniame automobilyje arba lėktuve. Žuvis akvariume labai sunku pervežti, todėl geriau jas atiduoti draugams.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtų labai gražu, jeigu tai padarytumėte, tačiau ne visada taip būna. Jeigu pasirenkate mūsų „pakavimo“ paslaugą, tuomet mes viską pažymime (drabužiai, virtuvė, knygos ir t. t.). Jeigu pakuoja patys, tiesiog rašykite ant dėžės, kas joje yra, pvz., „virtuvė – lėkštės“. Tai labai palengvina iškrovimą Hoddesdone, nes nereikia atidarinėti kiekvienos dėžės ieškant arbatinuko. Be to, jeigu kažkur dingsta dėžė, mes žinome, ko ieškoti.

Ar saugu vežti techniką: televizorius, kompiuterius?

Televizorių geriausia turti originalią dėžę, jeigu jos nebelieka, mes apvyniojame storu putų plastiku ir uždengame dangalais. Kompiuterius taip pat apsaugome, o svarbiausia – atjungiame visus laidus (kad nesipainiotų). Kartais klientai mato, kaip mes nešime televizorių laiptais, ir išsigąsta, bet mūsų darbuotojai su tuo dirba kasdien, jie žino, kaip laikyti, kad nelūžtų. Niekada nėra buvo atvejo, kad mūsų kaltėm sulūžęs ekranas, bent jau ne per pastaruosius metus.

Kas nutinka su daiktais, jeigu mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis galimas, ir mums reikia turėti planą B. Jeigu sunkvežimis sugenda prieš pat Olandiją, mes kviečiame pagalbinę techniką iš artimiausios serviso stoties, o jei dėl to vėluojame, pranešame jums. Jeigu tai trukdo labai ilgai, mes bandome perkrauti daiktus į kitą mašiną, kad jie pasiektų Hoddesdoną laiku. Tai retai nutinka (gal du kartus per metus), bet mes pasiruošę. Tikrai nepaliksime jūsų dėžių priešais degalinę.

Kokias dėžes naudojate – ar jos tvirtos?

Mes naudojame standartines 5 sluoksnių dvigubo banglenčio kartono dėžes, kurios atlaiko daugiausiai svorio, netgi knygoms. Kartais klientai bando taupyti ir nešioja senas „Rimi“ dėžes, o jos tiesiog suyra nešant, tai yra problema. Todėl geriau pasakykite mums, kiek dėžių reikia, ir mes atvešime naujas, tvirtas. Tai nebrangu, bet sutaupys jums nervų, kai matysite, kad jūsų indai nenukrito ant grindų.

Išvada

Apibendrinant, kraustymas į Hoddesdon nėra toks jau baisis dalykas, jeigu viską suplanuojate iš anksto ir pasitikitė su patikima komanda svarbiausiais klausimais. Svarbiausia yra ne kaina, o ramybė ir tikėjimas, kad jūsų daiktai atkeliauja saugiai, o vairuotojai yra protingi žmonės. Naudokitės ToR numeriais, gerai užpakavę brangius dalykus, ir viskas gerai. Darbas su žmonėmis visada sukelia emocijas, bet kai matai laimingą šeimą naujuose namuose, tai už visas vargus. Sekmės jūsų naujajame gyvenime Anglijoje, ir jeigu reikės pagalbos – žinome, kur mus rasti.