Kraustymas į Hedon: praktinis vadivas ir kas tikrai laukia kelyje

Sveiki, taigi... Esu čia, kad papasakotų, kaip tikrai atrodo tarptautinis pervežimas ne iš vadovėlių. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo sulūžusių pianinų iki dingusių priekabų (tikrai, tai įvyko su viena konkurentų firma ne Karaliaučiuje). Pastaruoju metu dažnai klaustate apie kraustymą į Hedon. Nors tai mažas miestelis Rytų Jorkšyre, netoli Hulo, logistiškai tai jau visai kitas lygis nei važiavimas į kitą rajoną Vilniuje. Čia ne tik dėžių kraustymas, tai ir muitinė, ir keltai, ir britų specifika. Taigi, nusileiskite į žemę, pasidarykite kavos, ir šnekime realiai apie tai, kas Jūsų laukia kelyje į Angliją. Nėra tobulų pervežimų, yra tik gerai suvaldyti nesklandumai.

Kaip viskas prasideda ir kas laukia kelyje

Kiek laiko tikrai užtrunka tas kelias?

Visada klausiate, kiek laiko užtruks kraustymas į Hedon, o aš visada sakyčiau – nepamatuosite. Jei viskas būtų idealiai, tai 3-4 dienos, tačiau realybėje? Gali užtrukti ir savaitę. Viskas priklauso nuo to, kada išvažiuojame, ar uoste yra eilės, o ir britų muitinė po Breksito dabar yra... tarkime, labai "detalesnė". Kartais vairuotojas praleidžia laukiant keltai Doveriuje arba Zeebrugge, todėl nereikia skubėti nusipirkti bilietų lėktuvui iš karto. Geriau tur�ti savo drabužių rankinėje.

Kokiu maršrutu paprastiau važiuoja sunkvežimiai?

Dauguma eina pro Kaliningradą, tada per Lenkiją, Vokietiją ir Olandiją į keltą. Yra galimybė važiuoti pro Klaipėdą į Švediją arba Daniją, bet tai dažniau brangiau, nebent Jums labai skubate. Tiesą sakant, kai kurie vairuotojai mėgsta maršrutą pro Kopenhagą, nes ten geras kelių dangos (ir kava), bet tai keičiasi priklausomai nuo kuro kainų. Kraustymas į Hedon paprastai baigiamas važiuojant per M62 autostradą, kai pasiekiate Jungtinę Karalystę.

Ar galima sėsti į sunkvežimį su vairuotoju?

Techniškai – ne. Mums draudžiama vežti keleivių tarptautiniuose reisuus dėl draudimo ir įstatymų. Nors, jei mes būtume geresni draugai, galbūt kažką ir susiderėtume, bet pavojinga. Yra buvę atvejų, kai klientai bandė "praslysti" į kabina, o pustomai muitinėje tai sukeldavo didelių problemų. Geriau susitikti vietoj – pas mane, arba Hedone, Jums patogiau.

Kas daryti, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai mano mėgstamiausia (sarkastiškai) dalis. Jei sugenda, mes skambiname techninei pagalbai. Jei tai nutinka Vokietijoje, viskas paprasta, jei kur kaimyninėje šalyje be kalbos – galvos skausmas. Bet turime draudimą, tad Jūsų daiktai bus apsaugoti, o mes surasime kitą transportą arba pataisysime. Vieną kartą mums virš galvos skrido padanga netoli Leipcigo, tai teko laukti porą valandų su pilna priekaba.

Kodėl visi sako, kad reikia laiko?

Nes taip yra. Kraustymas į Hedon nėra tik vairavimas. Tai yra dokumentų pildymas, keltų rezervavimas, įkrovimas, iškrovimas. Jei skubate, tai padarysite klaidų. Geriau pradėti ruoštis mėnesiu anksčiau, nei vėliau verkti, kad dėžės nėra. Ramumas čia brangiausia valiuta.

Pinigai, kainos ir sutartys

Nuo ko priklauso kaina?

O, čia kaip su maistu prekybos centre – priklauso nuo visko. Pagrindinis dalykas yra kiekis (kūbiniu metrais), bet taip pat svarbu, ar aštuntame aukšte be lifto, ar galima priartėti prie namo. Dar degalai, keltų kainos (jos šokinėja kaip šuo), ir darbininkų darbas. Kraustymas į Hedon taip pat įtraukia ir kelią per Jungtinę Karalystę, kur kuras vienas brangiausių Europoje.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinote, ką sako? "Per brangu nenusipirksi, per pigiai nusipirksi šiukšlių". Yra firmų, kurios siūlo neįtikėtinai mažas kainas, tik kad paskui atvažiuoja senas "Scania", kuris degia naftą kaip katilinė, o vairuotojas... na, jis gali būti pavargęs. Žiūrėkite ne į kainą, o į tai, kas įskaičiuota. Ar apdrausta? Ar bus pakuotojai?

Kas vyksta, jei aš neturiu tikslių daiktų sąrašo?

Tuomet mes galime tik spėlioti, o tai reiškia, kad galutinė kaina gali pasikeisti. Mums reikalingas sąrašas, ne būtinai kiekvieno šaukštelio, bet apytikslis. Tarkime, "2 sofos, 1 stalas, 20 dėžių". Jei parsivešite dar 10 dėžių, kurias nenurodėte, mums gali tekti daryti papildomą kelionę arba kažką kitaip derintis.

Ar galima sumokėti atidėliai (po atvykimo)?

Daugeliu atvejų ne. Mums reikia užsidirbti degalams ir keltams prieš išvykstant. Galima padalinti mokėjimą – avansas ir likutis prieš iškrovimą arba iškrovus. Tačiau pinigus reikia turėti prieš tai, kai mes atiduodame Jūsų daiktus. Yra buvę klientų, kurie sakydavo "ah, vėliau sumokėsiu", bet... tuomet daiktai važiuoja atgal į sandėlį (ir Jums ten reikės sumokėti už sandėliavimą).

Ar yra paslėptų mokesčių?

Turiu būti sąžiningas – kai kurios firmos taip daro. Mums – ne. Pas mus viskas yra sutartyje. Bet yra dalykų, kurių mes negalime numatyti, pavyzdžiui, jei Hedone reikės specialios leidimo parkavimo vietai gauti, tai gali kainuoti papildomai. Mes apie tai pasakome iš karto.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Susisiekite su mumis kuo anksčiau. Jei atšaukiate paskutinę minutę, mes jau turime susipažinusius vairuotojus ir užsakytus bilietus. Bus bauda. Bet jei atidėjote savaitę anksčiau – paprastai viskas gerai. Mes esam žmonės, suprantame, kad gyvenimas netvarkus.

Daiktų pakavimas, krovimas ir saugumas

Ar reikia patiems dėti į dėžes?

Galite, jei norite sutaupyti, bet rekomenduoju ne. Mūsų komanda tai daro greičiau ir (tikėkimės) geriau. Mes žinome, kaip supakuoti indus, kad jie nesusituštėtų kelyje į Hedoną. Jei dėžės bus blogai uždarytos, jos gali atsidaryti, kai sunkvežimis sušokuks durų plyšyje.

Kas su baldais – juos ardyti?

Didžiąją dalį – taip. Spintelės, lentynos, lovos. Tai taip padaryta ne dėl to, kad mums malonu griežti, o kad jos tilptų į liftą arba pro duris. Be to, taip saugiau – mažiau tikėtina, kad nulūš koja ar nukryps lentyna. Surinkime atgal Jums tikrai nepavyks taip greitai kaip mums (mes turime savo "cirką" su įrankiais).

Ar jie padės man išmesti senus daiktus?

Taip, galime. Bet tada tai jau nebe kraustymas į Hedon, o išvežimo paslauga, už ką reikia papildomai sumokėti. Negalime tiesiog mesti Jūsų seno sofos prie pirmosioje šiukšliadėžės Anglijoje – tai yra neteisėta. Mes juos vežame į specialias vietas.

Kaip su pačiomis dėžėmis – kur jas gauti?

Mes jas atvežame. Jos yra naujos, stiprios (dvigubos sienelės). Kai kuriems klientams patinka pažiūrėti į jas ir pasakyti "o, jos didelės". Taip, didelės, kad tilptų daugiau. Kainą jas įtraukiame į pasiūlymą, taigi nereikia jų ieškoti parduotuvėse.

Ar jums reikalingi pakavimo medžiagos?

Taip, burbuliukai, lipdukai, stirafo putos. Viską turime. Yra klientų, kurie sako "aš turiu senų laikraščių". Na, tai puiku, bet laikraščiai nebe tokios gerai, kaip burbuliukai, ypač jei kelias ilgas ir drėgnas. Geriau nenaudoti senų drabužių įvyniojimui (o, tikrai buvo tokių atvejų).

Ar jūsų darbuotojai yra atsakingi?

Vidutiniškai – taip. Turiu komandą, kuri dirba man jau metus. Žinote, yra tokių, kurie išgeria kavą ir sėdi, bet mano vaikinai dirba. Bet vis tiek rekomenduoju turėti vertingiems daiktams draudimą, nes nutiko neregėtų dalykų. Vieną kartą ant sofos užlieta kava (ne mūsų, bet kliento vaiko) – tai ne mūsų kaltė.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentai reikalingi išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausia – turėti asmens dokumentus ir daiktų sąrašą (inventorių). Jei vežate transporto priemonę, reikia ir jos techninį pasą. Be to, mums reikia galios patvirtinimo (kad galime vežti Jūsų daiktus). Nereikia jokios sudėtingos biurokratijos, jei viskas tvarkinga.

Kas tas "Transfer of Residence" (ToR) dokumentas?

O, tai yra labai svarbu kraustant į Hedon ar bet kurį kitą JK miestą. Tai leidimas išvengti PVM ir importo mokesčių, jei gyvenate ne JK bent 12 mėnesių ir ketinate gyventi ten ilgiau nei 6 mėnesius. Be šito dokumento gali tekti mokėti mokesčius už visus drabužius ir baldus! Griežtai rekomenduoju užpildyti anksčiau.

Ar tikrinami daiktai muitinėje?

Kartais taip, kartais ne. Anglijoje dabar griežčiau po to "nepriklausomybės" (Breksito). Jei T1 dokumentai (muitinės deklaracijos) tvarkingi, dažniausiai praleidžia. Jei vairuotojas atrodo įtartai... gali patikrinti. Yra buvę, kai atidarydavo priekabą ir žiūrėdavo, ar nėra kontrabandos (tarkim, cigaretėms nelegalioms).

Kas su maistu ir gėrimais?

Griežtas draudimas! Negalite veži mėsos, pieno produktų, kiaušinių (iš ES į JK). Tai jų taisyklės. Jei turite kelių dešrelių - tegul suvalgo vairuotojas (arba mes išmetame prieš sieną). Viskis, kas yra gyvulinės kilmės, keliauja tik į šiukšles. Vaisiai ir daržovės – taip, jei nėra žemės ant jų.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Jei ją vežate savo naudotą, ne. Jei naują, dėžėse – gali būti klausimų. Muitininkai gali pagalvoti, kad tai verslas. Taigi geriau išpackuoti naują kompiuterį ir jo nevežti originalioje dėžėje su plombe. Atrodytų, kad jis jūsų.

Kas daryti, jei neturiu ToR numerio?

Tuomet mums teks deklaruoti kaip importą prekių. Jums gali tekti sumokėti PVM (20%) ir importo mokestį, kuris priklauso nuo daiktų vertės. Tai gali būti labai brangu. Todėl - dokumentai pirmiauia.

Ar sunku gauti ToR numerį?

Ne, tai daroma internetu per JK vyriausybės puslapį. Užtrunka 10-20 minučių. Bet reikia angliškų dokumentų (pvz., sutarties su darbdaviu ar buto nuomos). Jei neturite, gali būti problema. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris negalėjo įrodyti, kad gyvens ten.

Atvykimas į Hedoną ir pabaigos darbai

Ar sunkvežimis įvažiuos į mano gatvę Hedone?

Hedonas – senas miestelis, gatvės siauros. Didelis sunkvežimis (18 metrų) gali nepriartėti prie namo. Tada teks nešti daiktus rankomis 100-200 metrų. Arba reikės mažesnės transporto priemonės (vadinamo "poveržlos"), o tai kainuoja. Pažiūrėkite savo gatvę Google žemėlapyje.

Ką daryti, jei negaliu sustoti prie namo?

Jei yra geltonos linijos ar specialių ženklų, teks susitarti dėl laikino parkavimo. Kartais vietos savivaldybė (Hull City Council, nes Hedonas neturi savo atskiros tarybos... ar turi? Galbūt East Riding of Yorkshire, tą reikia patikrinti) išduoda leidimą. Mes tai neorganizuojame, tai Jūsų reikalas, bet patariame pasirūpinti iš anksto.

Kas vyksta su baldais, jei nėra lifto?

Nešim rankomis. Ir tikrai ne vienas žmogus – pora. Tai brangiau. Jei Jūsų butas yra trečiame aukšte be lifto, tai bus išbandymas ir mums, ir Jums (ir Jūsų sienoms – prašome uždengti kampus).

Ar galima palikti daiktus vairuotojui ir išvykti?

Galite, jei pasirašysite dokumentus, kad gavote daiktus. Mes neatsakome už tai, kas nutinka po to, kai pasirašome. Vieną kartą klientas išvyko, o grįžo ir sako, kad trūksta brangaus laikrodžio. Viskas buvo sąraše... klausimų daugiau nei atsakymų. Geriau būti vietoje.

Ar jie surenka baldus atgal?

Taip, tai įskaičiuota. Surinks lovą, spintelę. Bet neįsivaizduokite, kad tai bus lyg iš salono. Greičiau funkcionalu, kad galėtumėte miegoti. Kai kurios firmos tai daro labai gražiai, mes darome taip, kad laikytųsi.

Ką daryti su supakuotomis dėžėmis?

Galite jas pasilikti arba mes jas išvežiame (už papildomą mokestį arba nemokamai, jei mums patinka). Yra klientų, kurie juos palieka garaže porą mėnesių, kol "nueis stresas".

Kas daryti, jei kažkas sulūžo pervežimo metu?

Reikia susisiekti su mumis per 24 valandas (arba ką galima greičiau). Jei turite draudimą, pradedame procesą. Be draudimo... tada priklauso nuo mūsų gero noro (ir to, ar mes nusprendžiame, kad kaltė mūsų). Sulaupyti lėlę (tikrai, buvo toks atvejus) sunku.

Ar atnešate dėžes į konkretų kambarys?

Taip, jei dėžėje parašyta "Virtuvė", nešame į virtuvę. Jei parašyta "Mikės daiktai", nešame į Mikės kambarį. Jei nieko nerašyta – krame į pirmą laisvą vietą (arba ten, kur Jūsų žmonas nurodys).

Kaip vyksta apmokėjimas už likutį?

Grynaisiais (nerekomenduoju) arba kortele prieš iškrovimą. Kai kurie nori pervesti pinigus po to, kai viską pamato. Bet mes neleidžiame iškrauti be apmokėjimo. Tai mūsų apsauga.

Ar galima užsakyti papildomą darbuotoją vietos?

Šiaip sau – ne. Mūsų komanda atvažiuoja su savo žmonėmis. Anglijoje brangu samdyti vietinius (jie moka valandiniais, kuriais gali nupirkti auksą). Todėl imkime savo.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškrovimo?

Mes pasiimame savo (pakuotes, virves). Jei Jūs turite senų daiktų, kuriuos norite atsikratyti, mes galime juos įvežti į šiukšliadėžę, bet tai mokamas paslaugos. Nedarykite to be mūsų žinios.

Kas nutinka, jei vairuotojas negali rasti adreso?

GPS visada padeda, bet Hedone kai kur gatvės pasislėpusios. Vairuotojas Jums paskambins. Būkite pasiekiami. Kartos skambinome 10 kartų, o klientas neatsiliepė (tas pats su laikrodžiu... jis buvo maudynėse).

Apibendrinimas

Taigi, kraustymas į Hedon yra procesas, kuriam reikalingas ne tik sunkvežimis, bet ir kantrybė. Dirbu šitoje srityje ilgai ir galiu pasakyti vieną – geriausia būti gerai pasiruošusiam. Naudokite profesionalus, nebijokite klausti gudrių klausimų (apie draudimą, ToR numerį) ir tikrinkite sutartis. Nėra jokių kvailų klausimų, tik kvaili sprendimai. Sėkmės Jūsų naujame gyvenime Anglijoje, tikiuosi, Jūsų daiktai atvyks saugiai, o orentyras Hedone nenuvils. Ir visada, visada patikrinkite ar užsidarės langai (ne išprovokuoti, o iš patirties).