Kraustymas į Hawkhurst: išsamus vadovas ir kas tikro vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir galiu pasakyti viena – tvarkaraštis ant popieriaus dažnai lieka ant popieriaus. Kai žmogus atsisako pastovaus gyvenimo Lietuvoje ir ryžtas kraustymas į Hawkhurst, tai ne tik daiktų pakavimas į dėžes, bet ir visiškai kita realybė, kurioje reikia susitvarkyti su Anglijos muitinės reikalavimais, kuriuos keičia dažniau nei aš keičiu pėdkelnę. Esu matęs viską – nuo to, kaip klientai pamiršta dviračius garaže, iki tų momentų, kai sunkvežimis neprasimuša pro siaurus Kento kelių vartus. Čia nėra jokių idealų, o šiame straipsnyje papasakosiu, kaip viskas vyksta iš vidaus.

Kelio subtilybės ir dokumentų chaosas

Kiek laiko tikrai trunka tas kelias iki Anglijos?

Standartiškai, jei viskas eina kaip pagal knygą, tai nuo jūsų namų durų iki Hawkhurst užtrunka maždaug tris, kartais keturias dienas. Tačiau, žiūrėkime, anglai dabar daug dirba su muitine ir neseniai teko laukti Dover'e beveik dvylika valandų, nes buvo kokios nors techninės problemos su kompiuteriais. Kraustymas į Hawkhurst nėra toks toli kaip į Škotiją, bet vis tiek tai apie 1500–1700 kilometrų viena kryptimi. Vairuotojui reikia ilsėtis, tai nėra lenktynės, be to, Anglijoje keliąs gali uždaryti dėl avarijos, ir viskas pavėluoja. Geriau planuokite savaitgalį atsilaisvinimui, kad nereikėtų stresuoti, jei vairuotojas pavėluos porą valandų.

Ar dabar tikrai sunku su tais muitinės dokumentais po „Breksito“?

Iš tiesų, viskas atrodo baisiau negu yra realybėje, jeigu pasirūpinote šiamis procedūromis iš anksto. Reikia surinkti TIR deklaracijas (jei reikia), užpildyti perkrauto transporto priemonių sąrašus ir, svarbiausia, tirtinęs deklaraciją savo daiktams. Būna, kad klientai pamiršta paminėti, kad veža alkoholį ar tabaką, o tada anglai sustabdo ir pradeda tikrinti kiekvieną dėžę. Esu matęs, kaip vairuotojas stovėjo pasienyje 8 valandas tik todėl, kad viena dėžė buvo pažymėta kaip „drabužiai“, o viduje buvo maisto produktų. Jei viskas tvarkingai surašyta, kraustymas į Hawkhurst praeina be didesnių rūpesčių.

Kas būna, jei vairuotojas pavargsta ar užstringa?

Tai yra reali problema, su kuria susiduriame dažniau nei norėtume. Taisyklės griežtos – vairuotojas privalo turėti poilsio laiką, ir jei jis jį viršija, gauti didelę baudą. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo Vokietijoje dėl techninio gedimo, ir teko skubiai ieškoti kitos mašinos, kad spėtų įvykdyti užsakymą laiku. Tai brangna malonė, bet tokia yra mūsų darbo specifika. Negaliu garantuoti, kad kelias bus lygus, bet stengiamės turėti rezervinius planus, bent jau kontaktus.

Ar galima vežti maisto produktus, pvz., mėsą ar sūrį?

Čia tikrai reikia būti labai atsargiems, nes Britanijos muitinė labai griežtai žiūri į gyvūninių produktų importą iš ES šalių. Nedidelis kiekis dėžėje sau – tikriausiai praeis, jei tai ne kiauliena, o džiovinti produktai ar saldumynai, bet jei bandysite vežti pusę šaldyto kumpio, tai viską konfiskuos. Buvau, kai klientui atėmė visus rūkytus lašinius, kuriuos jis norėjo padovanoti sūnui. Geriau valgyti viską čia, o ten pirkti vietinius produktų, jų ten tikrai netruksta.

Kokia eismo padėtis tas kelias per Europą?

Eismo įvykiai pasitaiko, ypač Vokietijoje ant A9 arba Lenkijoje, kur remontai truksta amžinai. Kartais įvyksta tokios avarijos, kad eismas stovi keliasdešimt kilometrų, ir nėra kur nukrypti, nes visi aplinkkeliai užblokuoti. Tada kraustymas į Hawkhurst gali pavėluoti dienai ar dviem. Mes stebime eismą per GPS, bet negaliu nieko padaryti, jei kažkur užgriuvo medis ar sudegė fura. Tiesiog reikia kantriai laukti ir informuoti klientus, nors jie ir taip nerimauja.

Kas daryti, jei prarandamas koks nors dokumentas kelyje?

Tai yra košmaras, kurį norime išvengti bet kokia kaina. Bet jei jau nutiko, pvz., vairuotojas pametĚ vairuotojo pažymėjimą (tai buvo tikras atvejis prieš penkerius metus), tai tenkas tiesiog sustoja. Reikia kreiptis į policiją, daryti pranešimą, o tada laukti kol atvyksta dokumentai iš Lietuvos. Tai užtrunka, tačiau nebeleidžiame vairuotojams važiuoti be originalų, tik su kopijomis, nors anksčiau kartais ir taip darėme (negerai, žinau).

Kainos, pinigai ir neaiškios sąnaudos

Kodėl vienos firmos kainuoja pigiau, kitos brangiau?

Atsakymas paprastas – kokybė ir rizika. Pigios firmos dažnai samdo „kibirus“, kurie tiesiog numeta dėžes ant grindų ir važiuoja toliau. Mums reikia apmokėti draudimą, gerus vairuotojus, techninę priežiūrą. Kai kraustymas į Hawkhurst kainuoja mažiau nei rinkos kaina, aš iš karto įtariu, kad kažkur trūksta draudimo arba važiuo senas, techninių apžiūrų nepraėjęs sunkvežimis. Užsidrbkite šiek tiek daugiau, bet užtikrinkite, kad jūsų baldai nenuskros ant kelio viduryje Belgijos.

Ar mokama už laiptus nešant daiktus?

Taip, tai yra standartinė praktika, bet ne visur. Jei name yra liftas, papildomai neimame, o jei reikia nešti penktu aukštu užliejusais laiptais, tai tai papildomas darbas ir laikas. Kai kurioms firmoms tai įeina į kainą, bet jos tada padidina bazinę tarifą. Aš visada sakau – jei jūsų bute yra 200 laiptų be lifto, pasakykite iš karto, mes pasirūpinsime papildoma komanda, kad vairuotojas nenukristų nuo kojų.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus daiktų kiekio?

Nenuostabu, dažniausiai taip ir būna. Mes turime apytikslę kainą pagal standartinį butą ar namą, tačiau galiausiai viską tikrina akimi. Vienas klientas sakė, kad turi „kelias dėžes“, o prie namų atvažiavo ir ten buvo pilnas garažas su senais baldais. Tokiu atveju kraustymas į Hawkhurst brangs, nes reikės didesnės mašinos ar antrinio transporto. Geriau perfilminkite kambarius ir nusiųskite mums, taip bus tiksliau.

Ar galima taupyti dėl to, kad važiuojame savaitgalį?

Kartais taip, kartais ne. Anglijoje muitinės ir keltų darbo grafikai gali keistis, o savaitgaliais dažniau būna eismo. Tačiau jei mums patogiau suplanuoti maršrutą sekmadienį, kad išvengtume rytinių spūsčių prie Douverio, tai gali net pataupyti laiko, nors kaina tokia pati. O taip, keltų bilietai savaitgaliais gali būti brangesni, tai reikia įskaičiuoti.

Ar reikia mokėti už statybines atliekas, jei aš jos palieku?

Niekas neduoda mums pinigų už jūsų senų baldų ivežimą į sąvartyną, o tai kainuoja. Jei jūs paliksite sofą, kurią nebegalite vežti į Hawkhurst, mums teks ją išvežti, tai papildomas darbas ir degalai. Geriau susitvarkykite su šiukšlėmis patiems prieš mūsų atvykimą, arba pasakykite, kad mes turime tai padaryti, tai bus įtraukta į sąskaitą.

Ar apdraudimas įeina į kainą ir ką jis apima?

Įprastai taip, bet yra skirtingų draudimo rūšių. Standartinis draudimas dengia daiktus, jei mašina užsidega ar patenka į avariją, bet jis nedengia, jei pačios dėžės blogai supakuotos. Jei jūs supakote vazą į dėžę be putų ir ji suskyla, draudikas nemokės. Pasilikite patys atsakingi už trapius daiktus arba pasamdykite mūsų packerius, tada kraustymas į Hawkhurst bus apdraustas pilnai.

Vietovės ypatumai: Hawkhurst ir aplinka

Ar sunku privažiuoti į Hawkhurst su dideliu sunkvežimiu?

Hawkhurst yra Kente, o Kentas žinomas savo siaurais kaimo keliais. Miesto centras gali būti gana ankštas, o jei jūsų naujasis namas yra kokiame nors toliau esančiame smėlynyje su siauru privažiavimu, 18 metrų sunkvežimis tiesiog negalės įvažiuoti. Tuomet reikia organizuoti perkrovą į mažesnę transporto priemonę (pavogą). Tai papildomai kainuoja ir laiko, bet reikia nuprekiauti vietą iš anksto (aš tikrai patariu nuotraukas atsiųsti).

Ar ten dažnai lyja ir kaip tai veikia daiktus?

Tai Jungtinė Karalystė, tai lyja beveik kasdien. Jei mums tenka iškrauti daiktus lauke, o jūsų namuose dar nėra stogo ar vartų, dėžės gali sušlapti. Mes naudojame padangas, bet jei lietus lyja kaip iš kibiro, viskas gali būti sudrėkinta. Vieną kartą teko dėžes laikyti sandėliuke porą dienų, kol ištvėro oras. Planuokite kraustymas į Hawkhurst su atsarga ir pasirūpinkite, kad galėtumėte įvežti dėžes į patalpą iš karto.

Ar reikia gauti kokius nors specialius leidimus iš vietos savivaldybės?

Gali būti, kad reikės vietinio leidimo stovėti sunkvežimiui ant gatvės, ypač jei tai yra „Yellow line“ zona arba privatus kaimas. Anglai labai griežti dėl parkavimo, o greičiausiai gausite baudą, jei tiesiog užstatysite kelią. Mes tikrai nerekomenduojame rizikuoti, geriau susisiekti su vietos taryba (Tunbridge Wells borough council) ir gauti leidimą, tai nėra brangu, bet taupys nervedus.

Ką daryti, jei namas dar nebaigtas statyti?

Tai situacija, kuri, tiesą sakant, nutinka dažnai. Žmonės perka namus Anglijoje, o statybos vėluoja. Mes tuomet galime pristatyti daiktus į sandėlį arba paslaugų teikėjo sandėlį netoli Hawkhurst (pvz., Cranbrook ar Royal Tunbridge Wells). ten laikysime iki mėnesio ar daugiau. Tai papildoma kaina, bet geriau nei laukti su dėžėmis gatvėje.

Ar toli nuo Hawkhurst yra degalinės ar maisto prekybos vietos?

Hawkhurst yra ganėtinai didelis kaimas, todėl ten yra „Tesco Express“ ir kitų parduotuvių, tačiau jei atvažiuosite naktį, viskas gali būti uždaryta. Vairuotojai dažniausiai užsuka pailsėti prieš Atėnį arba Dovere, o tuomet tenka ieškoti maisto. Jei žinote, kad atvyksite vėlai, galite paprašyti vairuotojo užsukti į didesnį prekybos centrą prieš pat atvykstant.

Ar ten gerai su internetu, jei reikia sujungti operatyviąjį ryšį?

Daugumoje Kento kaimų internetas jau gerokai pagerėjo, bet vietomis Hawkhurst vis dar gali būti silpnas signalas, jei gyvenate toliau nuo centro. Mums reikalingas geras ryšys, kad galėtume pateikti tiekimo dokumentus muitinei iš karto. Jei namuose nėra Wi-Fi, vairuotojas gali turėti problemų, todėl pasirūpinkite, kad būtų bent jau mobilusis ryšys arba kaimyno kodas.

Daiktai, dėžės ir kas nutinka iš tikrųjų

Kaip supakuoti tą, kurios nėra įmanoma supakuoti (pvz., pianiną)?

Pianinai ir kretai yra mūsų blogiausias košmaras, bet mes su jais sugebam dirbti. Reikia specialių įrankių, diržų ir žmonių. Vieną kartą teko nešti pianiną į trečią aukštą be lifto per siaurus laiptus – tai truko beveik pusę dienos. Kraustymas į Hawkhurst su tokiomis „monstrų“ dėžėmis kainuoja brangiau, bet mes juos aptraukiame storu audiniu ir fiksavimo juostomis, kad niekas nenutiktų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai neleidžiame keleivių dėl draudimo ir saugumo taisyklių, bet jei tai būtina (pvz., senelis važiuoja prieš save), galime susitarti dėl specialaus leidimo. Tačiau tai reiškia, kad vairuotojas negali būti atsakingas už jūsų komfortą – jis turi vairuoti ir laikytis poilsio režimo. Galėsite miegoti kabinoje, bet ten ankšta, o maistas tik greitas.

Kas nutinka, jei dėžė paslydo ir susidaužė brangus daiktas?

Jeigu dėžė buvo pažymėta „TRAPIU“, o mes vėl ją numetėme, tai mes atsakome. Bet jei viduje buvo stiklas, kuris nebuvo apvyniotas burbuliukine plėvele, tai tada jūsų kaltė. Mes turime sąrašą, kur nurodoma būklė prieš pakrovimą ir po iškrovimo. Buvau, kai klientas teisėjosi dėl suskilojusio vazos, kurią pats supako į dėžę su knygomis – logiška, kad ji suskilė.

Ar pasiteisinimia pirkti naujas dėžes?

Tikrai taip. Senos dėžės iš parduotuvės gali būti sugedusios, drėgnos arba tiesiog nebeatlaiko svorio. Naujos dėžės yra tvirtesnės, o jose lengviau dėti ant viršaus vieną kitą. Naudoti senas dėžes gali būti rizikinga, ypač jei vežate knygas – dugnas gali iškristi. Siūlau nesusigręžti, pirkti naujas, tai nedidelė investicija į ramybę.

Ar jūsų komanda padeda išpakuoti vietą?

Taip, tai mūsų paslauga, bet ne visada įeina į bazinę kainą. Galime padėti atidėti dėžes kambariuose ar net išpakuoti baldus į vietas. Vienai klientei išpakavome visą virtuvę, nes ji negalėjo pakelti rankų. tiesiog pasakykite iš anksto, ką reikia daryti, ir mes paskirsime daugiau žmonių šiam darbui.

Kaip elgtis su augalais ar gyvūnais?

Augalus į ES nebepervežiate (iš Anglijos į Lietuvą), o į Angliją dar galima, bet tik su tam tikrais sertifikatais. Gyvūnus veži tik specialios firmos, mums tai neleidžiama daryti dėl higienos ir streso gyvūnui. Neseniai bandėme vežti katiną už vairuotojo (paslėptai), bet buvome sustabdyti muitinėje ir beveik gavome baudą. Neskubėkite su gyvūnais, kreipkitės į profesionalus.

Ar galiu vežti skęstančią dują?

Absoliučiai ne. Tai yra sprogus medžiaga, jos negalima vežti per kanalą (Eurotunnelą) ir keltais. Jei mums rast tokio balioną, mes jį paliksim arba privalėsime išmesti. Jūsų saugumas svarbiau už dujų balioną. Nusipirkite naują Hawkhurst, ten tai paprasta.

Išvada

Galiausiai, visa ši procedūra yra ne tik apie logistiką, bet ir apie psichologinį paruošimą. Kraustymas į Hawkhurst gali būti sklandus arba gali tapti tikru išbandymu, priklausomai nuo to, kaip gerai pasiruošiate ir kiek pasitikite savo pervežėjais. Nėra vieno formulės, kad viskas pasisektų, bet jei išvengsite melagingų deklaracijų, pasirūpinsite dėžėmis ir kantriai lauksite vairuotojo, viskas turėtų gerai susiklostyti. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų nauji namai Kente bus jauki.