Kraustymas į Dunstable: kas tikrai laukia kelyje ir ką niekas nesako

Sveiki, sėdžiu štai jau virš dvidešimt metų šioje srityje ir rodau, kas vyksta kelyje. Kraustymas į Dunstable ar bet kurį kitą Anglijos miestelį nebe tas pats, ką buvo prieš penkerius metus. Pasikeitė taisyklės, pasikeitė keliai, o darbų eigoje dažnai įvyksta tai, ko nėra užrašyta jokiuose vadovuose. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik užsakomas paslaugų rinkinys, tačiau realybėje tai sudėtingas logistinis žaidimas, kuriame viena klaida gali brangiai kainuoti. Šiame tekste nekalbėsiu apie tai, kaip gražu gyventi Anglijoje (nors gali būti), bet apie tai, kaip techniškai atsirasti ten su savo daiktais. Bus tiesiog, su visa ta rūdos spalva, kuri susidaro per šiuos metus.

Pinigai, kainos ir realybė (tai, ką skamba telefonu)

Kiek realiai kainuoja kraustymas į Dunstable?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną dieną, ir atsakymas visada vienodas erzinantis – „priklauso“. Žiūrėk, jei turite tik kelias krepšys ir dvi sofa tai viena, o jei reikia vežti visą namų ūkį iš dviejų aukštų namo – visai kita. Kraustymas į Dunstable kainuoja nuo maždaug tūkstančio eurų jei tai mažas kiekis, bet gali siekti ir keturis-penkis tūkstančius, jei reikia ir pakuoti, ir išmontuoti, ir vežti per jūrą. Nevilkite su kaina, pigiai dažnai būna tik tada, kai vairuotojas dingsta pusiaukelėje.

Ar brangiau, jei aš turiu daug sunkių daiktų?

Žinoma, kiekviena tona svorio reiškia daugiau degalų, o degalai Anglijoje ne pigūs. Be to, sunkvežimis negali būti apkrautas virš ribos, tai reikš, kad turėsime imti didesnę mašiną arba du reisus. Turėjau atvejų, kai žmonės sakydavo „tai tik metalinė spinta“, o ji sverdavo kaip nedidelis traktorius. Tai prideda prie galutinės sumos, nes man reikia už jos iškėlimą papildomai įrangos. Geriau iš karto pasakykite apie seifus ar akvariumus.

Kodėl kaina pasikeičia, kai jau susitarėme?

Tai, deja, kasdienybė. Dirbame su degalų kainomis, kurios šokuoja kaip šuo ant geležinkelio, o pusbroliai už Lamanšo taip pat nekokybiškai brangsta. Dar paprastai būna taip: ateinate į objektą branginti, sakote „viskas čia“, o tądien, kai atvažiuoja mašina, pasirodo, dar daržinėjė stovi dešimt dėžių su čerupėmis, apie kurias niekas nežinojo. Kraustymas į Dunstable reikalauja precizumo, o jei keičiasi apimtis, keisiasi ir kaina. Nėra čia jokio apgavikiškumo, tiesiog fizikos dėsniai.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau?

Kai kurie bandys, bet aš neduodu. Per šiuos dvidešimt metų matęs esu viską – žmonės atsiranda Dunable, iškrauna daiktus ir tada pradeda vaidinti „žiurkę su angliu“. Reikalauju avanso, kad aš užrakintų datas keltui ir paruoščiau vairuotoją. Jei pasitikėjimo nėra iš pradžių, kaip aš galiu jums patikėti savo mašiną? Tai verslas, ne labdara, tad pinigai (bent dalis) turi būti sąskaitoje iš anksto.

Ar verta rinktis brangesnę firmą?

Kartais brangu reiškia „mums reikia padengti didelius biuro išlaidas“, o ne kokybę. Rinkitės tą, kuris akies į patį nešildo o tuščias žodžius vartoja. Pigu gali būti tik tuo atveju, jei tadas kaimynas padės keliamaisiais. Kraustymas į Dunstable – tai atsakomybė, ir jei firma siūlo kainą, kuri net nesidengia degalų, tai ženkite, kad kažką jims nudings.

Anglijos niuansai, dokumentai ir „Brexit“ chaosas

Kokius dokumentų reikia parengti?

Nebėra tų laikų, kai galėdai važiuoti su tik pasu. Dabar reikia sąrašo, kiekvieno daikto aprašymo (vertinimo), o jei perkate naujus daiktus – PVM dokumentų. Kraustymas į Dunstable šiuo požiūriu tapęs biurokratiniu pragaru. Be to, reikia galvoti apie asmens kodą ir adresą Jungtinėje Karalystėje, kad muitinė neklausytų, kodėl įvežate šešis čiužinius į tuščią butą. Geriau visus popierius sudėkite į vieną mėlyną aplanką.

Ar tikrai tikslus inventorius yra toks svarbus?

Taip, anglai yra labai griežti šitoje vietoje. Jei rašote „drabužiai“, tai gali nesitikėti, kad ten yra derlus kailinių rūbų. Esu matęs, kai muitininkas pradėjo skaičiuoti porinio batus poras, nors buvome užpildę „batai“ viena eilute. Kraustymas į Dunstable gali užstrigti Doveriuje dėl vienos blogai užpildytos eilutės. Tikslumas čia gelbsti laiką ir nervus, nerašykite „vairai“, jei ten yra „dviračiai“.

Kas daryti, jei neturiu adresą dar?

Esu susidūręs su tuo ne kartą. Žmonės sako „važiuoju ieškoti būsto“. Tai problema, nes reikia nurodyti galutinę gyvenamosios vietos adresą arba bent sandėlio adresą Dunable regione. Galima laikinai nurodyti draugo adresą, bet tik jei jis sutinka užtikrinti, kad duomenys atitinka realybą. Muitinė nesupranta poezijos, jie mėgsta konkretumą.

Ar sunku su vairuotojo vizais?

Po „Brexit“ mūsų vairuotojams reikia vizų, leidimų (Kent Access Permit ir panašiai), kas tai nebe toks paprastas judėjimas šiaurės-pietūs kryptimi. Kartais tai sukelia vėlavimus, todėl jei sakau „kelias trunka tris dienas“, tai gali ir penktokas. Kraustymas į Dunstable dabar yra ne tik fysis kelias, bet ir popierinis maratonas, kurį reikia įveikti prieš ratą sukant.

Ar reikia mokėti verytamus mokesčius ar PVM?

Jei esate gyventojas ir persikeliate gyventi ilgam ( Transfer of Residence relief ), tai mokesčių gali nebūti. Bet jei tai tik prekių siunta – mokėsite 20% PVM ir gal akcizų, jei tai yra alkoholis ar tabakas. Nemanau, kad jūsų „kraustymas į Dunstable“ apsinėrės degtine, bet jei turite brangų kolekcijų vyną, apie tai reikia pranešti iš anksto, nes mokesčiai gali būti didesni nei pervežimo kaina.

Kelionės eiga: kas vyksta tarp Lietuvos ir Dunstable

Kiek laiko užtrunka visas kelias?

Idealiai - dvi ar tris dienos. Bet idealiai pas mus tai retai kada būna. Kelias į Dunable eina per Belgiją ar Prancūziją, priklauso nuo uosto. Būna, kad uostas Kalėje užsipila protestuotojų ir sustoja visas judėjimas. Tą kartą stovėjome 12 valandų, o vairuotojas beveik pritarė badui. Taigi, skirkite laiko atsargą, geriau, jei daiktai atvyks anksčiau, nei jūs juos lauksite prieš duris.

Kaip susisiekti su vairuotoju?

Jums duosime telefono numerių, bet nevisada jis atsakinėja. Anglijoj, Dunable apylinkėse, signalas kartais būna keistas (ypač kaimiškose vietose), o dar vairuotojas turi poilsio režimus. Negalima jo mušti į telefoną kas valandą klausti „kur jūs“ (aš tą patį gaudau iš žmonos keliaudamas). Jis rašys, kai bus arti, arba kai iškils problema.

Kas, jei pasikeičia oras?

Anglijoj lyja, tai nėra naujiena. Jeigu pas mus Lietuvoj snigs, galiu nuspręsti nekeliauti, nes pavojinga. Viskas priklauso nuo saugumo. Kraustymas į Dunatile gali pavėluoti dėl blogo oro pradžioje kelionės. Geriau pavėluoti dieną, nei apvirsti sunkvežimiui ties Kaunu. Niekas nenorima rizikuoti gyvybe dėl jūsų sofa.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?

Mašinos stovi saugomos aikštelėse, bet ką galiu padaryti, jei kažkas užkopia ir nulaužt spynas? Visada rekomenduoju nenešti į mašiną pinigų, brangių papuošalų (deimantus, auksas) ar dokumentų originalų. Tarkime, daiktai apdrausti, bet nervų atgaivins nepataisysi. Kraustymas į Dunatile yra saugus procesas, bet pasaulis yra pasaulis, užeiklės visada yra.

Ar galima sekti mašiną aplikacijoje?

Dauguma mašinų turi GPS sekimo sistemas, aš pats dažnai žiūriu, kur mano „vaikai“ (vairuotojai) keliauja. Galite gauti nuorodą, kur matosite, kad mašina stovi prie uosto arba važiuoja link M1 greitkelio. Tai duoda ramybės, nors kartais sistema vėluoja atnaujinti.

Dunabile ir apylinkėse: kas laukia atvykus

Ar galima susiplanuoti iškrovą pats suprantant, kad ten siauri gatvelės?

O taip, Dunabile yra daug tokių senų gatvelių, kur 18 tonų sunkvežimis negaliu įvažiuoti. Jei gyvenate prie pat kalvos ar siaurame takelyje, reikės galvoti apie „shuttle“ paslaugą – tai kai mažesnė mašina pervežia daiktus iš didelės. Tai kainuoja papildomai, bet kitokia išeities nėra – nesunuoskim kaimyno tvorą (nors esu matęs, kai bandė).

Ar reikia gauti leidimą stovėjimui?

Vietiniai tarybos (council) gali būti labai griežtos dėl stovėjimo ant geltonų linijų arba „resident parking“ zonose. Kraustymas į Dunabile reikalauja, kad jūs arba mes iš anksto susitartumėte, ar galime valandai ar dvejoms užimti vietą. Jei mus nuveš pervežėjai, gausite baudą, o ją mokės jūs. Geriau pasidarykite kavą pirkliuką gatvės gale ir praeidžiai nebus tokie piktą.

Kaip elgtis su šiukšlėmis?

Anglijoj šiukšlių išvežimo taisyklės tiesiog absurdiškos (mano nuomone). Negali tiesiog padėti pakylos dėžės prie šiukšliadėžės. Viskas turi būti surūšiuota – popierius, plastikas, buitinės atliekos. Kraustymas į Dunatile baigiasi ne tik tada, kai padedama paskutinė dėžė, bet ir kai išvežamos visos thoses pakuotės. Pasirūpinkite didele maišais, kad nebūtų gėda prieš kaimynus.

Ar ten gerai gyventi?

Man asmeniškai Dunable patinka jaukus, arti Lutono, bet ne tokia triukšminga (nors skrendantys lėktuvai gali trukdyti miegoti). Tai ramus miestelis, daug parkų, bet jei mėgstate miesto šurmulį, čia gali būti per liūdna. Bet gyventi tikrai galima, daug lietuvių ten yra dirbančių. Kraustymas į Dunabile dažnai pasirenkamas tiems, kurie nori ramumo, bet darbą turi Lutone ar Milton Keynese.

Ar sunku rasti vietą sandėliui, jei namas dar neparengtas?

Yra keletas komercinių sandėlių Dunable regione, mes su kai kuriais dirbame. Bet brangiai. Jei statote namą ir dar nėra durų, geriau laikinai palikti daiktus pas mus Lietuvoje arba nuomoti konteinerį Anglijoje. Kraustymas į Dunabile su tarpiniu sandėliavimu – tai dvigubas darbas ir dviguba rizika, bet kartai niekur nepanori.

Ar gali padėti su baldų surinkimu?

Žinoma, vairuotojai turi priemonių, bet jei jūsų spinta yra iš „IKEA“ (kurią surinkote prieš penkerius metus ir ji dabar nebeina išardyti), tai gali būti problema. Už papildomą mokestį galime atvežti meistrą arba mūsų vyrai bandys įvežti per langą (ogi buvo toks atvejis). Ne visuomet įmanoma išardyti be pažalojimo.

Baimės, nesklandumai ir pabaigos

Kas daryti, jei daiktas sugenda kelyje?

Tai baisiausia baimė. Mes turime draudimą, bet reikia užpildyti pranešimą (damage report) dar prieš vairuotojo išvykimą. Jei pastebėjote įbrėžimą ant šaldytuvo – parašykite ant kvito. Negalima skambinti po savaitės sakyti „o čia man buvo trūkęs kojas“. Kraustymas į Dunatile baigiamas tokiu momentu, kai pasirašote dokumentus, kad viskas tvarkoje (bet jei kas negerai – rašykite tuomet).

Ar girdėjote apie apgavystes šioje srityje?

Girdėjau ir mačiau. Žmonės sumoka avansą, o firma išsiformuoja. Rinkitės tokius, kurie turi realų būstinę, ne tik „Facebook“ puslapį. Kraustymas į Dunabile – tai ne pirkinių iš Kinijos užsakymas, čia reikalingas pasitikėjimas. Patikrinkite apžvalgas (reviews), bet ne tas, kurios pirmos pasirodo google, giliųjų paiešką.

Ką daryti, jei pavėluojame su išankstiniu mokesčiu?

Jeigu dėl mūsų kaltės pavėluojate (pvz., sulaužome ratus), tai kompensuojame. Bet jeigu dėl jūsų (nesuntėt dokumentų), tai nieko neduosiu. Sąžiningumas – dviejų pusių reikalas.

Ar vaikštote kojomis su batas?

(Čia turiu omenyje, ar dirbate legaliai). Žinoma, viskas su sutartimis, PVM mokesčiais, sutartiniais draudimais. Nenorite problemų su angliškuoju HMRC (mokesčių inspekcija), tikrai ne.

Ar galima veži gyvūnus?

Ne, mes nevežame gyvūnų, mums tai neleidžiama licencijų (ką aš irgi labai džiaugiuosi, nes šuniukai loja vairuotojui ausyse). Reikia kreiptis į specializuotas gyvūnų pervežimo firmas.

Kaip elgtis su vertimais anglų kalba?

Geresniuose atvejuose mes pažymime sąraše dvikalbiai, bet sudėtingesniems dalykams (techninės dalys) reikalingas vertėjas, kad anglas suprastų, kas tai yra. Nors „stalas“ suprast visi.

Ar labai priverčia palikti gaidžius?

Nežinau, ačiu, ką turite omeny (čia kažkaip išėjo, labiau tinka apie buitinius šlamštus). Bet mes nevežame pavojingų atliekų. Dažniausiai žmonės palieka senus daiktus čia.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padarė kažką ypacingo (pvz., išnešė kanalą aštuoną aukštą be lifts), tai tikrai bus pagerbta. Tai nėra įtraukta į kainą.

O jeigu aš noriu susigrąžinti daiktus atgal?

Tai vėl tas pats procesas tik atvirkščiai. Kraustymas į Dunatile ir atgal - tokie patys dokumentai, tik kita kryptis.

Gal dar klausimas apie dėžių kiekį?

Kiekvienam kambariui reikėtų maždaug 5-10 dėžių, priklausomai nuo tų daiktų kiekio. Neapsimoka taupyti dėžių, geriau užsisakyti pas mus.

Ar reikia išimti viską iš spintų?

Žinoma, tuščios spintos lengviau nešioti, mažiau tikimybė, kad atsirs dangus kelionės metu (matęs esu, kai durys nulūžta).

Kaip su keliais Anglijoje? M1 greitkelis niekada nesibaigia remontais.

Tai yra tiesa. M1 ties Dunable yra viena dažniausiai remontuojamų vietų. Galėsite užstringti spūstyje valandą.

Ką daryti su maistu keliui?

Vairuotojai turi savo užkandinės, bet jei duodate kažką gero lietuviško (kepyną), tai tikrai pagerins jų nuotaiką (ir jūsų daiktų saugumą, žinote).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai negalime, tam reikia specialių leidimų keleiviams (keleivių pervežimas licencijos). Tai ne tas pats kaip turistinis autobusas.

Kaip su laiko juosta?

Lietuvoje valanda ar dvi priekyje (priklausomai nuo sezono), derinam laiką iš anksto, kad nebūtų gailestingo skambinimo naktį.

Vienas paskutinis dalykas apie piano.

Jei turite pianiną, praneškite taip, kaip praneštum apie sprogmenį. Tai reikalauja specialios technikos, o ne tik trijų vyrų pečių.

O dabar kažkas visai ne į temą - ar ten geras alus?

Angliškas elas yra šiltas, man asmeniškai nepatinka, bet kai kurie giria. Bet tai jau ne mano kompetencija.

Kas labiausiai erzina klientus?

Vėlavimas. Žinau. Bet kartais tai uosto kaltė, kartas mus, kartas oras.

Ar verta viską daryti paties?

Jei turite draugų bokštą ir norit išbandyti savo nugarą – kodėl ne. Kraustymas į Dunabile patys kainuos tik degalus bet nervų neteksite daugiau.

Išvada

Viskas sužiniota, bet svarbiausia yra pasiruošimas. Kraustymas į Dunabile nėra tiesiog kely iš vienos vietos į kitą, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslumo. Neklauskite tik kainų, klauskite, kaip bus užtikrintas jūsų turto saugumas ir kaip išspręs problema, jei kelyje kažkas nepasiseks (o kažkas nepasiseks beveik visada). Gerai pasiruošęs ir susitaręs su profesionalais galėsite mėgautis gyvenimu Anglijoje be to nemalonaus priekabos, kuris dažnai sugadina pradžią. Sekmės naujuosiuose namuosiuose (ir tikiuosi, ten geresnis oras nei pas mus dabar).