Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kraustymas į Desford: kas tikrai laukia perkeliant daiktus į Angliją
Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, per tą laiką mačiau viską – nuo prarastų baldų iki vairuotojų, kurie net nežinojo, kur yra Londonas. Kraustymas į Desford, nors ir gana specifinis užsakymas, mums nenuostabu, o tai reiškia, kad tikrai žinome, su kuo susidursite. Čia nėra jokių paslapčių, tik geras darbas ir kartais keli nenumatyti vargai, kuriuos reikia suvaldyti. Žmonėms dažnai atrodo, kad viskas vyksta kaip pasakose, bet realybėje ten yra daug dokumentų, rūpesčių dėl kelių ir, žinoma, pinigų klausimų, kuriuos reikia iš anksto susitarti.
O kas dėl organizavimo ir pradžios?
Kaip viskas prasideda? Kaip susitarti dėl datos?
Viskas paprastai prasideda nuo skambučio arba laiško, kuriame parašote "reikia pervežti daiktus". Mes tada einame pasižiūrėti, ką turite, arba, jei esate toli, prašome vaizdo įrašo. Data susitariau dažniausiai savaitės-dvi iki išvykimo, nes reikia sugaudyti langą tarp kitų reisų. Negalite tiesiog paskambinti ir sakyti, kad važiuojate rytoj, nes mes ne taksi. Kartais būna, kad klientas užsisako datą, paskui paskambina ir sako, kad darbutis neužbaigtas, tai viską stumiam, bet jei jau mašina rezervuota, gali kilti problema su grąžinimu.
Kiek laiko užtrunka kelionė į Desfordą?
Tai priklauso nuo to, kiek vairuotojas miego ir ar yra uždėrų kelių. Paprastai į Leicestershire kelią įveikiame per dvi-tris dienas, jei viskas gerai su keltu. Kraustymas į Desford gali užtrukti ilgiau, jei ten labai siauri keliai, kaip tai būna daugelyje Anglijos kaimelių. Vakar pavyzdžiui girdėjau, kažkas kalbėjo apie eismo spūstis prie Birmingham, tai jei ten užsuksite, gali prailgėti. Geriau numatykite tris dienas, o jei atvyksime anksčiau – gerai, vairuotojas gali papietauti.
Ar galima sekti krovinią realiu laiku?
Stengiamės dėti GPS trackerius, bet ne visada tai veikia tiksliai, ypač Anglijoje, kur signalas kartais dingsta tarp kalvų. Galite rašyti vairuotojui per žinutes, jei jis ne vairuoja. Nereikėtų jo verkti kas valandą, kai jis yra, nes jis turi atlikti savo darbą. Bet paprastai, kai mašina artėja prie Desford, pranešame. Kartais būna, kad vairuotojas užmiršta užjungti programėlę, tai matote, kad mašina stovi vietoje jau 5 valandas – greičiausiai jis tiesiog ilsisi.
Ar atvykstate patikrinti daiktus prieš išvykimą?
Jei galime, tai atvykstame, bet jei esate kitame mieste, daryti čia nieko negalime. Tada prašome sąrašo, nuotraukų ar vaizdo skambučio. Kartais būna taip, kad klientas sako: "aš turiu tris dėžes", o mes atvykstate ir čia visas butas su pianinu. Tokiu atveju kaina pasikeičia momentaliai. Geriau iškarto pasakyti tiesą, kad nereikėtų gičiotis prie pat vairuotojo. Kraustymas į Desford reikalaujantis tikslumo, negalima nieko paslėpti.
Kas dėl pakavimo? Ar jūs tai darote?
Į kainą dažniausiai įeina tik krovimas ir vežimas, o pakavimas – tai papildomas paslaugas, už kurį reikia mokėti. Galime duoti dėžes, jei jas paimsite iš mūsų sandėlio (tikrai patikrinkite, ar atiduodate tuščias, nes prarandame jas dešimtimis). Jei norite, kad mes viską supakuotume, tai susitariame prieš kelias dienas. Turiu vieną istoriją, kad klientas norėjo taupyti ir pakojo savo indus į senas ledukų dėžes – baigėsi taip, kad viskas buvo subyrėję. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių, prašau.
Pinigai ir nemaloniai staigmenos
Kiek maždaug kainuoja toks pervežimas?
Kainos šiuo metu... pfff, degalai brangūs, tad nėra pigu. Už standartinį 20 kubinių metrų krovinią į Angliją reikia skaičiuoti nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir ar reikia įrenginio (lifto). Kraustymas į Desford gali brangti, jei ten nėra kur pastatyti didelę sunkvežimį ir reikės keisti mašiną į mažesnę. Tai daro 200-300 eurų ant kainos. Geriau iškart pasakykite, ar galima privažiuoti prie namų ar reikės nešti per pusę kaimo.
Ar reikia mokėti kažką iš karto?
Įprasta yra sumokėti avansą – apie 30 procentų – kad užfiksuotume datą ir neleistume kitiems. Likusią dalį mokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba kai parenkame juos iš jūsų namų. Yra buvę atvejų, kai žmonės atsisako paskutinę minutę ir nepasirodo. Mums tai nuostolių nesukelia, nes turime avansą, bet jums neteksite pinigų. Todėl apsvarstykite prieš sutariant.
Kas dėl draudimo? Ar jis įeina į kainą?
Pagal įstatymus, kroviniys yra apdraustas, bet tik minimaliai. Jei turite brangių daiktų – tapybos, antikvaro, brangių technologijų – privalote tai nurodyti sąraše ir papildomai apdrausti. Kartais žmonės sako, kad turi "du milijonų draudimą", bet tarkime, sugenda indas, kuris kainavo 50 eurų. Draudimo kompanija gali nepriimti pretenzijos, jei buvo netinkamai supakuota. Svarbiausia yra supakuoti gerai, o ne tik remtis draudimu.
Ar gali būti paslėptų mokesčių?
Niekada neturėtų būti paslėptų mokesčių, jei sutartyje viską parašėme aiškiai. Tačiau gali būti "nenumatytų išlaidų", pavyzdžiui, jei reikia samdyti kelias darbininkus, nes vairuotojas vienas negali įvežti sofos per trečią aukštą be lifto. Tai nėra paslėpta mokesčio, o logistika. Arba jei užsidaro keltas (kaip buvo pandemijos metu) ir mums reikia laukti dieną – tada gali kilti mokesčiai už laukimą (stovėjimą), nors mes stengiamės tai išvengti.
Kaip galima sumokėti?
Geriausiai banko pavedimu, kad būtų likę įrodymų. Pinigus grynaisiais vengiame imti, ypač didelius kiekius, dėl saugumo. Kartais seni žmonės nori atiduoti vairuotojui kupiūras rankoje, bet vairuotojams draudžiama imti didelių sumų. Viskas turi būti oficialu. Jei kas negerai, pavedimas yra jūsų draugas (pasižiūrėjau, užsienyje dabar viską fiksuojami, kitaip nebeveikia).
Ar taikote nuolaidas, jei vėluojate su atsiskaitymu?
Jei vėluojate mokėti už paslaugas – nuolaidų nėra, tik delspinigiai arba sustabdymas darbų. Mes esame verslas, o ne labdara. Bet jei sutartume dėl didelio krovinio, kurį reikia pervežti lėtai, galima aptarti kainą. Kraustymas į Desford nėra pigus reikalas, todėl visada galima pašnekoti, jei matyti, kad klientas rimtas ir sąžiningas.
Specifika: keliai, Desford ir vietinės problemos
Ar tikrai žinote, kur yra Desfordas?
Žinome, esą Leicestershire, netoli Leicester. Buvome ten ne kartą, kelsime įvairiuose kaimeliuose aplink. Bet turiu pripažinti, kad kai kurie Anglijos kaimai yra tokie sudėtingi, kad net GPS pasiklydo. Vieną kartą vairuotojas važiavo ne į tą Desford (gal yra keli? nežinau, tik vienas garsus), o kažkur į laukus. Geriau siųskite vietos nuorodą arba "what3words" kodą, jei namai atokiai.
Ar ten gali privažiuoti didelė sunkvežimė?
Tai yra vienas svarbiausių dalykų. Desford, kaip ir dauguma Anglijos gyvenviečių, turi siaurus gatves. Mūsų vilkikai (paprastai 7.5 arba 18 tonų) gali nepraeiti pro tą Jūsų vartų arką arba neįvažiuoti į siaurą gatvelę. Jei taip yra, reikės perkrauti daiktus į mažesnę mašiną (šoninį keltuvas arba "Luton") priešais didelį kelią. Tai užtrunka ir kainuoja, bet kitaip neįmanoma.
Kas dėl parkavimo vietos?
Anglijoje labai griežtai stebi, kur statote sunkvežimius. Negalima tiesiog sustoti ant "Double red line" arba prieš kieno namų vartus, jei trukdo. Reikia iš anksto pasirūpinti vieta. Jei ten yra viešoji aikštelė, gerai, jei ne – gautumėte baudą, kurią teks mokėti jums arba mums (ir mes ją uždelsime jums). Kraustymas į Desford reikalaujantis, kad susitartumėte su kaimynais dėl vietos bent porai valandų.
Ar galima statyti mašiną naktį?
Anglijoje naktinis darbas gyvenamuosiuose rajonuose yra labai nepopuliarus ir dažnai draudžiamas vietos taisyklėse. Gali iškviesti policiją arba gatvės prižiūtojus, jei vairuotojas pradės krauti daiktus vidurnaktį. Todėl mes stengiamės atvykti ryte, tarp 8:00 ir 10:00 valandos. Jei norite vykti naktį, tai reikės ypatingo leidimo, kurio gauti beveik neįmanoma.
O kas dėl prieigos prie namų? Ar reikia nunešti daiktus toli?
Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, reikės nešti. Vairuotojas gali padėti su nešiojimu, bet jis yra vienas (kartais du). Jei turite 50 dėžių ir reikia nešti 100 metrų, tai užtruks valandas. Tokiu atveju geriau samdyti vietinius perkeltuotojus, kurie padės, o mūsų vairuotojas tik užpils. Nemanau, kad norėtumėte mokėti vairuotojui už 5 valandų nešiojimą.
Ar ten dažnai lyja? Ar saugi statyti daiktus lauke?
Anglija... tai gi Anglija. Čia lyja dažnai. Vairuotojai turi nešiojamus stogus (tentinės popieriaus rulonus), kad apsaugotų daiktus nuo lietaus, kai juos iškrauna. Bet jei būna audra, mes negalime laukti valandų, kol pasidarys sausa. Stengiamės vežti greitai. Jei turite drėgnų baldų, juos reikia gerai uždengti prieš patį kraustymą.
Burokratija, muitai ir (kartais) nervai
Kas dėl dokumentų? Ko man reikia?
Jūsų reikės paso (ar asmens dokumento), daiktų sąrašo (inventoriaus) ir, jei norite atsitraukti nuo mokesčių (PVM/Muitų), jums reikės Transfer of Residence (ToR01) numerio. Be ToR01, anglai gali susimokėti iš jūsų PVM ir mokesčius už turto įvežimą, nors jis nėra naujas. Kraustymas į Desford be šio numerio gali tapti labai brangus pramogas.
Kas yra ToR01 ir kaip jį gauti?
Tai tas magiškas numeris iš HMRC (Anglijos muitinės), kuris leidžia atvežti savo asmeninius daiktus be mokesčių, jei gyvenote ne ES šalyje mažiau 12 mėnesių (ir tą galite įrodyti). Užpildote formą internete, ji nemokama. Vieną kartą klientas nebegavo to numerio prieš išvykimą ir teko laukti sienoj keletą valandų, kol viską išsprendžia telefonu. Geriau tai padaryti savaitę iki išvykimo.
Kas dėl draudžiamų daiktų?
Negalima vežti maisto (ypač mėsos, pieno produktų), gyvūnų (be specialių leidimų), narkotikų, ginklų (be licencijų) ir daugiau nei 800 cigarečių (jei ne mokesčiams). Taip pat atkreipkite dėmesį į alkoholį – jo gali būti ribotas kiekis. Vieną kartą mums teko atiduoti klientui dešimt butelių degtinės sienoj, nes jis nedeklaravo. Jis paskui juos parsivežė atgal, bet nervingai buvo.
Ar tikrina daiktus sienoj?
Po "Brexit" tikrinimai tapo griežtesni. Kartais tiesiog leidžia, kartasi sustoja ir paprašo atidaryti mašiną. Jei turite ToR01 ir sąrašą, viskas gerai. Jei sąraše parašėte "drabužiai", o ore stovi senas motociklas – tai bus problema. Būkite sąžiningi. Muitininkai mato įtariamus dalykus geriau nei jūs manote.
Kas dėl elektronikos? Ar galima vežti daug telefonų?
Galite vežti asmenines reikmės daiktą – nešiojamąjį kompiuterį, telefoną, planšetę. Jei bandysite vežti 10 naujų "iPhone" dėžėse, tai bus laikoma prekyba ir gausite didelį sąskaitą. Asmeninio turto koncepcija taikoma tik daiktais, kuriuos naudojote ir nenaudote prekybai. Nekelkite savo "užsidirbimo" su savimi.
Kas dėl augalų? Aš turiu daug gėlių.
Augalai įvežti į JK labai sunku, ypač su žeme ant šaknų. Muitinė juos dažnai konfiskuoja arba reikalauja specialių sertifikatų, kurių gauti beveik neįmanoma paprastam žmogui. Geriau atiduoti kaimynams arba nusipirkti naujus Anglijoje. Nemanau, kad verta rizikuoti dėl kaktuso.
Kas dėl maisto produktų? Galima vežti dešres?
Negalima. Jokių dešrų, sūrių (jei jame mėsės ar kai kurių bakterijų), pieno, kiaušinių. Galite vežti saldumynus, džiovintus vaisius, kruopas – tai tinka. Bet jei bandysite užvežti lietuvišką skanėstą su mėsa, mums teks mesti juos į šiukšliadėžę priešais muitinę. Vieną kartą moteris verkė dėl sušusių bandelių su kiaušiniais, bet teks padaryti, ką įstatymai liepia.
Pabaigos darbai ir išvados
Kaip vyksta iškrovimas Desforde?
Vairuotojas atvažiuoja, statosi mašiną (jei yra kur) ir pradeda iškrauti. Jis padeda nešti daiktus į tą vietą, kurią Jūs nurodysite (prieš namus arba į kambarį). Jei reikia surinkti baldus, tai papildomai aptariama. Kraustymas į Desford baigiasi tada, kai pasirašote dokumentus (pavyzdžiui, CMR kopiją), kad daiktai gauti. Jei kažkas trūko, tai turiu parašyti į protokolą.
Kas dėl grėžių nuo baldų? Ar jums surinksite?
Įprasta kaina neįeina baldų surinkimas, nebent tai paprasti dalykai. Jei turite sudėtingą sistemą ar spintą, kurios negalima išnešti surinktos, ją išmontuojame, bet įkroviant į mašiną (taip padeda taupyti vietą). Galime susitarti, kad vairuotojas surinks spintą atgal, bet jis ne meistras, todėl gali likti nedidelės įtrūkimų vietos (uždaromos nuotraukos padeda, jei kyla ginčų).
Ar išvežiate įpakavimą (šiukšles)?
Dėžes ir įpakavimo medžiagas galime paimti atgal jei sutartume, bet jei jūsų daug, tai užima vietą. Šiukšles (popieriaus, plėvelės) mes išvežti negalime, nes Anglijoje už tai giliai baudžia, jei neturime atliekų licencijos. Jūs turite patys išmesti šiukšles į vietinius konteinerius. Gaila, bet taip yra.
Kas dėl padėklos, jei namas dar nebaigtas?
Jeigu namas dar nebaigtas ar negalite įsikraustyti, galime padėti daiktus mūsų sandėlyje Lietuvoje arba (brangiau) laikinai Anglijoje. Sandėliavimas mums brangu, nes užima vietą mūsų mašinoje. Reikia tai žinoti iš anksto. Kartais žmonės sako: "palikite garage", bet jei garažas drėgnas, mes neatsakome už sugadintus daiktus.
Ką daryti, jei kažkas sugedo?
Jei iškrovant pastebite, kad pasimovė, nedelsdami praneškite vairuotojui ir užpildykite pažeidimų aktą. Nufotografuokite. Negalima pasirašyti, kad "viskas gerai", o paskui po savaitės skambinti ir sakyti, kad lūžo koja nuo stalčiaus. Draudimo kompanijos to nepriims. Reaguokite momentą.
Ar galite mane nuvežti į Desford su savim?
Oficialiai mes negalime vežti keleivių tarptautiniais reisais dėl licencijų (jei tai ne tam tikra rūšis). Neoficialiai... vairuotojas gali nusileisti, bet tai neįtraukiama į sutartį ir atliekama jūsų atsakomybe. Geriau niekam apie tai nekalbėti sienoj. Skraidite lėktuvu, o mes pasirūpinsime daiktais.
Kaip susitarti dėl grįžimo tuščia mašina?
Jei mums reikia grįžti tuščia mašina iš Anglijos, kaina padidėja, kadangi mes uždirbame tik vieną kryptį. Jei randame klientą, kurį reikia vežti atgal (iš JK į LT), tai galima pasiūlyti pigesnę kainą. Kraustymas į Desford yra populiarus, taigi tikimės, kad pavyks susirasti "backload", bet negarantuojame.
O kas dėl paslaugos kokybės? Kaip žinoti, kad neapsigausiu?
Pasitikėkite savo intuicija ir skaitykite atsiliepimus (ne tuos, kurie parašyti viena diena prieš kitą). Jei kam tenka per pigu, tai greičiausiai kažką trūksta – draudimo, patirties arba tiesiog jie bus vėluoti. Mes dirbam ilgai, darome savo darbą. Bet aš turiu pripažinti – kartais viskas gali sukristi (nors stengiamės, kad taip nebūtų).
Ar įmanoma viską padaryti per vieną dieną?
Jei kiekis nedidelis ir vairuotojas atvyksta ryte, tai įmanoma iškrauti tą pačią dieną. Jei tai didelis krovinys, gali likti ir sekančiai dienai (be papildomo mokesčio, jei ne mūsų kaltė). Nereikia spausti vairuotojo, jis nori baigti ir važiuoti pailsėti. Saugumas svarbiau už greitį.
Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo?
Tai retas atvejis, bet gali būti avarija arba lėktuvo uždėrimas. Mes tada skambinome ir randame sprendimą (kitą vairuotoją). Nedelskite ir skambinkite mums. Kartais būna, kad vairuotojas užstrigo sienoj ir negalima su juo susisiekti (pavyzdžiui, netiko telefonas). Mes stengiamės sekti situaciją.
Kodėl verta rinktis jus, o ne pigesnį variantą?
Nes pigūs variantai dažnai tampa brangiausiais. Dirbam jau 20 metų, mums svarbu reputacija, o ne vienkartinis uždarbis. Žinome, ką reiškia kraustymas į Desford, žinome kelius ir muitines. Užtikriname, kad jūsų sofa atkeliaus saugi, o ne sulaužyta kažkur pakeliui. O jei kas negerai – su mumis galima susitarti.
Galutinis žodis – kokia pagrindinė patirtis?
Pagrindinė patirtis tokia – nepalikite visko paskutiniam momentui. Būkite organizuoti, turkite dokumentus ir būkite sąžiningi. Tada viskas praeisi ramiai. Kraustymas į Desford gali būti lengvas, jei viską suplanuosite sužinojome iš anksto. Linkime sėkmės naujuose namuose Leicestershire!
Išvada
Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors verslas yra verslas, žmogiškasis faktorius visada lieka svarbiausias. Kraustymas į Desford nėra tik apie dėžių pernešimą, tai apie rūpestį, kad jūsų gyvenimas turg nebeįsivaizduojamu būdu sužings pirmyn. Nors kartais įvyksta nesklandumų – blogas oras, užstrigęs keltas arba pamirštas ToR01 numeris – viską dažniausiai galima išspręsti. Būkite kantrūs, pasitikėkite savo pervežėjais (jei jie patikimi) ir viskas bus gerai.