Daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai – kas tai per žaidimas ir ka neišprotėti?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kad laikai keitėsi ne tik tiek, kiek pasikeitė Anglija. Vieniems tai tiesiog keliauja, kitiems – darbas, o tretiems viskas susidėliojo taip, kad tenka gabenti visus savo gyvenimo daiktus. Dažnai klientai klausta apie tai, kaip užtikrinti, kad daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai būtų tikrai lankstūs, o ne tik ant popieriaus. Tiesą pasakius, standartinių sprendimų beveik nebeliko, todėl tenka derinti laiką, vietas ir, žinoma, nervus. Šiame straipsnyje bandysiu (tiesiogiai ir be priekaištų) paaiškinti, kaip tai veikia iš vidaus, ko tikėtis ir kodėl kartais reikia kantrybės didesnės nei uosto kelyje.

Apie laiką ir tą "lankstumą"

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, ką mes čia vadiname "standartiniu laiku". Paprastai, jei kalbame apie dalinius krovinius, t.y., kai jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių siuntomis, tai nuo paėmimo iki pristatymo gali užtrukti nuo penkių iki keturiolikos dienų. Tačiau, jei reikia daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai įgyvendinti ypatingai greitai, tada tenka ieškoti pilnos mašinos varianto, kuris gali atvykti ir per dvi dienas. Bet čia jau kaina kyla aukštyn. Žinoma, visada yra ir tas factor "neprognozuojamas", pavyzdžiui, remontas Kent’o tiltuose arba didelė avarija M25 greitkelyje.

Kas tas tas "lankstus pristatymas"?

Tai reiškia, kad mes stengiamės priderinti prie jūsų, o ne atvirkščiai. Turime dažną atvejų, kai klientas sako: "Galiu atiduoti daiktus tik antradienį po pusiaudienio, o paimti juos iš sandėlio Anglijoje galiu tik sekmadienį ryte." Standartinės firmos tiesiog pasakys "ne". Mes stengiamės rasti vairuotoją, kuris gali palaukti arba pakeisti maršrutą. Natūralu, kad daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai leidžia mums derinti grafikus taip, kad jums būtų patogiau, net jei tai reiškia, kad vairuotojas turės praleisti nakį mašinoje šalia Londono.

Ar galima pristatyti savaitgalį ar švenčių metu?

Teoriškai – taip, praktiškai – sudėtinga. Anglijoje labai griežtai laikomasi poilsio laiko taisyklių vairuotojams, todėl pristatyti sandėlyje sekmadienį beveik neįmanoma. Bet jei kalbame apie privažiavimą prie namų, tai kai kurios firmos tai daro. Tiesa, už tai reikia papildomai sumokėti, ir ne visada tas vairuotojas bus linkęs šypsotis. Aš visada saku: jei galite, laukite iki pirmadienio. Nervus tausosite.

Kas nutinka, jei vairuotojas vėluoja?

Tai, kas nutinka visada – jūsų pykis. Bet supraskite, vairuotojai ne robotai. Užstrigo eismas prie Dover’io, buvo blogas oras, arba tiesiog techninė prastova. Kai užsakote daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai, mes stengiamės turėti atsarginius planus, bet kartais tiesiog reikia palaukti. Vieną kartą vairuotojas praleido pristatymo laiką dviem valandomis, nes klientas neatsiliepė į telefoną, o vairuotojas negalėjo palikti mašinos nepristatytoje zonoje. Gyvenimas.

Kaip aš galiu sekti, kur mano daiktai?

Turime sistemas, kurios rodo mašinos vietą realiu laiku. Bet kartais jos "nukrenta" arba rodo, kad mašina stovi vietoje, nors ji važiuoja. Geriausias būdas – tiesiog skambinti mums. Mes pasakysime tiesą. Jei mašina stovi prie Kauno ir niekur neina, tai mes jums pasakysime, kad stovi. Nereikia kurti dramos.

Muitinės ir dokumentų chaosas Anglijoje

Ar man tikrai reikia muitinės deklaracijos?

Absoliučiai taip. Nuo tada, kai Anglija paliko ES, tai tapo privaloma. Nėra jokių išimčių, net jei vežate tik vieną seną sofą. Be teisingai užpildytos deklaracijos, daiktai gali būti sulaikyti uoste, ir tada prasidės pinigų deginimas už sandėliavimą. Mums dažnai tenka gelbėti klientus, kurie bandė tai padaryti patys ir suklydo. Geriau patikėti profesionalams.

Kokius dokumentus reikia parengti?

Pagrindinis tai – prekių pakavimo sąrašas (Packing List). Jis turi būti tikslus. Negalima rašyti "baldai" – turi būti "sofa, 2 vnt., spinta, 1 vnt.". Taip pat reikia kopiją paso arba asmens kodą. Jei daiktai nėra jūsų nuosavybė (pvz., dovana), reikia įrodymo, kad jums juos dovanojau legaliai. Be šių dalykų daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai gali tapti labai ne lankstūs, o labai brangūs.

Kiek kainuoja muitinės "išsiregistravimas"?

Tai priklauso nuo to, kiek sudėtingas yra krovinys. Paprastai tai kainuoja nuo 50 iki 150 eurų, bet jei ten yra kažkas ypatingai keisto, pvz., vaistai arba didelė technikos partija, gali būti brangiau. Muitininkai Anglijoje labai griežti, jei pamato klaidą dokumentuose, baudos didelės. Todėl geriau mums mokėti už paslaugą, nei vėliau mokėti baudas už vėlavimą.

Ar galiu siųsti maisto produktus?

Dabar tai tikras košmaras. Ne viską galima. Pavyzdžiui, mėsos ar pieno produktai iš ES be specialių licencijų beveik neįmanoma įvežti. Vaisiai ir daržovės galimos, bet turi atitikti standartus. Vieną kartą klientas bandė įvežti šimtus dešrių, ir viską sulaikė. Mums teko daug paaiškinoti, kad tai nelegalu. Geriau nepykti, o tiesiog nenuvežti to, ko negalima.

Kokius daiktus griežtai draudžiama vežti?

Narkotikai, ginklai (net šaškos), padirbti daiktai, kai kurios augalų rūšys. Taip pat būkite atsargūs su akumuliatoriais – turi būti specialiai pakavoti. Jei bandysite įvežti kažką, kas uždrausta, ne tik prarasite daiktus, bet ir galioti teisinių problemų. Anglijoje muitinė turi labai geras "noses" uosto.

Ar galiu siųsti alkoholį ar cigaretes?

Galima, bet tik tam tikrą kiekį asmeniniam naudojimui. Jei bandysite įvežti dešimt dėžučių viskio, jie galvoja, kad tai prekyba, ir reikalaus licencijos. Mokesčiai (muitas ir akcizas) bus dideli. Jei norite daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai išlaikyti pigius, geriau alkoholį nupirkti ten, juk kainos panašios, o gal net ir mažesnės Anglijos parduotuvėse.

Pinigai, kainos ir kiti nemalonumai

Kaip suskaičiuojama kaina už vietą mašinoje?

Pagal tūrį (kubinius metrus) arba svorį – kas didesnis. Dažniausiai klientai neturi pakankamai daiktų pilnai mašinai, taigi mes juos grupuojame. Tarkime, jums užims 2 kubus. Tai bus pigiau nei užsisakyti visą furgoną. Bet jei jūsų daiktai yra labai sunki (pvz., metalo gaminiai), skaičiuosime pagal svorį. Būna, kad klientas sako: "o tai tik kelios dėžės", o viduje yra knygų – svoris milžiniškas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mes stengiamės būti atviri, bet yra dalykų, kurių mes negalime numatyti. Pavyzdžiui, jei uoste reikia papildomo fizinio patikros (pvz., jei įtariama kontrabanda), tai mokesčius ima uosto administracija. Mums tai nepatinka, bet mes negalime to sustabdyti. Taip pat, jei reikia iškrauti daiktus į kitą mašiną (tranzitas), tai gali kilti papildoma mokestis už manipuliavimą.

Kokia yra draudimo suma?

Standartiškai draudžiame 10 eurų už kilogramą, bet tai gali būti padidinta. Svarbiausia – teisingai įvertinti daiktų vertę. Vienas klientas rašė, kad jo senos baldai verti 5000 eurų, nors reali vertė buvo 500. Kai jie sugedo, draudimo kompanija sumokėjo tik realią vertę. Būkite sąžiningi, kad nebūtumėte nuliūdę vėliau.

Kaip galima apmokėti už pervežimą?

Banko pavedimu, mokėjimo kortele arba grynaisiais (mums biure, prieš išvykstant). Nerekomenduojame mokėti vairuotojams grynaisiais be kvito. Gali būti, kad jis "pames" pinigus. Mums patogiausia, kai mokama iš anksto, tada mes galime užtikrinti daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai be jokių finansinių stabdžių.

Ar pigu vežti daliniu krovininiu (grupage)?

Taip, tai pigiausias būdas. Bet jums reikia kantrybės, nes mes turime surinkti pilną mašiną. Kartą laukiau savaitę, kol surinkome tris klientus į Birminghamą. Visiems atėjo pigiau, bet laiko prarado daugiau. Jei skubate – mokėkite už pilną mašiną. Jei ne – laukite ir taupykite.

Kodėl kainos taip svyruoja?

Kuras, kurso pokyčiai, Brexit’o padariniai. Vasarą brangiau, žiemą – kartais pigiau, jei nėra didelių šalčių. Taip pat, jei staiga padidėja eksportas į Angliją, vietų trūksta ir kainos šoka. Mes stengiamės laikyti kainas stabilias, bet rinka diktuoja savo sąlygas.

Baldai, dviračiai ir kaip tai viskas pakuoti

Kaip supakuoti baldus, kad jie nenusilaužtų?

Geriausia – naudoti burbuliukinę plėvelę ir storą kartoną. Stalai ir spintos turi būti išmontuotos (jei įmanoma). Vieną kartą klientas atvežė neišmontuotą spintą, kuri neprilėjo pro duris ne tik į anglišką namą, bet ir į mūsų furgoną. Teko išmontuoti lauke lietuje. Nenusilaužė, bet nervingai buvo. Mūsų komanda gali tai padaryti už papildomą mokestį.

Ar reikia išmontuoti sofą?

Ji yra didelė. Jei ji neprilenda į liftą arba pro laiptų landžepę, taip, reikia. Angliški namai dažnai turi siaurus koridorius. Geriau išmontuoti čia, Lietuvoje, nei ten ieškoti meistro, kuris sugebės tai padaryti. Be to, supakuotos dalys užima mažiau vietos, kas taip pat sumažina kainą.

Ar galima vežti dviratį?

Taip, dviračiai labai populiarūs. Bet jie turi būti apversti (vairas žemyn) arba supakuoti į dėžę. Jei paliksite statmenai, gali užimti per daug vietos arba subraižyoti kaimyno daiktus. Gerai, kad daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai leidžia mums suderinti, kaip įstatyti tokius nestandartinius daiktus.

Kaip elgtis su trapiais daiktais (vazos, paveikslai)?

Vazos turi būti įdėtos į dėžes su užpildu (popieriumi, putomis). Paveikslai – į specialias dėžes su skyrikliais. Nenaudokite senų laikraščių – dažai iš jų gali nutekėti ant vazos. Buvau atvejęs, kur klientas viską įvyniojo į senus drabužius. Viskas atvyko pilnas dulkių ir su drabužių plaukais.

Ar galiu įvežti savo automobilį?

Tai jau kita istorija, reikia specialių dokumentų (M1, techninės apžiūros). Paprastai tai neįeina į standartinę krovinių siuntą. Jums reikės vairuotojo, kuris vairuoja jūsų automobilį, arba特种 pervežimo platformos. Tai brangiau. Geriau parduoti čia ir nusipirkti ten, jei galite.

Ar pasirūpinsite iškrauna?

Taip, tai mūsų darbas. Vairuotojas arba komanda atvyksta, iškrauna ir padės jums nunešti daiktus į butą. Bet jei butas penktame aukšte be lifto, o jūs turite 200 kilogramų pianiną – tai jau už papildomą mokestį ir reikia pranešti iš anksto. Negalime tikėtis, kad vairuotojas fiziškai pakels viską vienas.

Kas daro blogai ir ką tikrai reikia žinoti

Kas nutinka, jei daiktai sugenda kelyje?

Turi draudimą. Parašykite pranešimą (defect report) vairuotojui, pasirašykite abu, ir siųsk mums. Mes pradėsime draudimo procesą. Jei neparašysite nieko, ir vėliau skambinsite "o čia mano lėkštės suskilo", mes negalėsime padėti. Dokumentai – viskas.

Kaip atpažinti blogą pervežėją?

Jis nebepasako, kur yra daiktai. Jis neatsiliepia į telefonus. Jis reikalauja visą sumą grynaisiais prieš išvykstant be kvito. Jei kaina per maža, kad būtų tiesa (pvz., 200 eurų už pilną furgoną į Londoną) – tai apgavimas. Kuras pats brangesnis nei 200 eurų. Nenaudokite tokių firmų.

Ar atiduodate daiktus į rankas (prie durų)?

Taip, tai standartas. Nenešame į sandėlį ir neleidžiame jums ten jų ieškoti (išskyrus atvejus, kai jūsų patogumui reikia palikti sandėlyje Anglijoje). Mums svarbu, kad jūs gautumėte tai, ką išsiuntėte. Kai kurios pigios firmos vežia tik į terminalą, o turi važiuoti paėti.

Kas daryti, jei namuose nėra, kai atvyksta vairuotojas?

Būna. Vairuotojas lauks 30-60 minučių. Jei neatsiliepite, jis važiuoja toliau. Tada jums teks mokėti už grįžtąjį kelionę. Geriau pasidarykite su vairuotoju kontaktą (WhatsApp) dieną prieš išvykstant. Taip bus saugiau ir abiem pusėms.

O jei reikia pakeisti pristatymo adresą?

Galima, bet tik tada, kai mašina dar nepalikė Lietuvos arba nebuvo išsiųsta į kelią. Kai ji jau važiuoja, pakeisti adresą labai sunku – reikia keisti muitinės dokumentus, o tai kainuoja. Daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai leidžia keisti planus, bet ne paskutinę minutę.

Ar verta rūpintis dėžėmis patys?

Galite, bet mūsų dėžės tvirtesnės ir standartizuotos. Jei naudosite senas "Maxima" dėžes, jos gali sugriūti po svorio. Vieną kartą matęs, kaip senos dėžės išsilojo, ir kliento drabužiai pasklido po visą furgoną. Nėra gražu.

Ar jums patinka dirbti su klientais?

Daugeliu atvejų – taip. Yra geri, suprantantys žmonės. O yra tokių, kurie mano, kad mes jų tarnai. Bet mes esame partneriai. Jei elgsitės pagarbiai, mes darysime viską, netgi tais dalykais, kurie neįeina į sutartį (pavyzdžiui, užmesime šiukšles į konteinerą).

Išvada

Galiausiai, viskas apie tai, kaip suprasti šią rinką. Daiktai į Angliją: lankstūs pristatymo terminai nėra tiesiog marketingo frazė, tai būtinybė šiandieniniame pasaulyje. Nėra idealios sistemos, visada bus vėlavimų ar nedidelių nesklandumų, bet su patikima komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – neklaidinti apie tai, ką vežate, ir būti kantriems. Dirbu jau ilgai, ir galiu pasakyti: gerai suplanuotas pervežimas pusę darbo atlieka. O likusią pusę – mūsų vairuotojai (ir šiek tiek laiko).