Kraustymas į Coseley: tiesa apie kainas, dokumentus ir kaip išgyventi šį išbandymą

Sveiki, gerb. Kolegos ir galimi būsimi klientai. Būna taip, kad žmogus sėdi ir galvoja: „Kaip čia viskas vyksta?“ Aš šioje srityje jau beveik dvidešimt dvidešimt metų (laikas lekia, nepastebi), ir matyta yra viską – nuo idealiai suplanuotų kraustymų iki tų, kur kailius plaukia. Ypač kai kalba eina apie kraustymą į Coseley. Tai nedidelis miestelis Vakarų Midlandse, Anglijoje, netoli Dudley ir Wolverhampton, ir čia vyksta nemažai judėjimo. Žmonės važiuoja darbo, šeimos ar gyvenimo pokyčių pusėn. Tiesą sakant, tarptautinis pervežimas niekada nėra tik tiesus kelias, yra daug smulkių detalių, kurios gali nustebinti. Štai ir parašiau šią „skriptą“ (kaip jaunimas sako), kad paaiškčiau, kas čia vyksta iš vidaus, be tų gražių brošiūrų.

Bendrai apie tą kraustymą ir Coseley

Kiek laiko trunka tas kelias į Coseley?

Visas procesas kraustymas į Coseley paprastai trunka apie 3–5 dienas nuo to momento, kai mes išvežiame daiktus iš jūsų namų Lietuvoje, iki pat pristatymo į duris. Žinoma, tai labai priklauso nuo to, koks uostas (tikriausiai Calais arba Dover) ir kokia situacija kelyje M6 arba M5 magistralėse. Kartais vairuotojas gali užstrigti eilėje prieš Tunelį arba keltą, o kartais tiesiog reikia apvažiuotiDidžįjį Londoną, kas visada yra loterija. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo tiksliau nei per dieną – geriau turėti rezervą.

Ar sunku rasti Coseley žemėlapyje?

Sąžiningai? Neblogai, bet kartais painioja su Dudley ar Tipton, nes viskas šiame regione yra sujungta į vieną didelį urbanistinį darinį. Mūsų vairuotojai su GPS niekada nepraslysta, bet jei jūsų naujasis namas yra kažkoks siauras namukas (angliškai „terraced house“), tada reikia labai gerai pagalvoti apie didelės sunkvežimio priėjimą. Vietomis ten gatvės siauros, o parkavimas – tiesiog košmaras, todėl reikia galvoti apie mažesnę transporto priemonę arba „shuttle“ paslaugą (tai kai perveži dalimis iš didelio sunkvežimio į mažą).

Kokia situacija su keliais į Angliją dabar?

Po to „Breksito“ (vis dar įprasta tai taip vadinti), viskas pasikeitė. Anksčiau buvo – važiuoji ir viskas, dabar reikia tiksliai sekti muitinės procedūras. Kelias toks pats – fiziškai asfaltas niekas nepakeitė, bet biurokratiniai „ruožai“ pasidarė ilgesni. Vairuotojas turi turėti teisingus dokumentus, o jei kažką trūksta – gali laukti valandas ar net dienas pasienio punkte. Todėl kraustymas į Coseley reikalauja ne tik fizinio jėgos, bet ir kantrybės.

Ar saugu duoti daiktus nežinomiems žmonėms?

Žinoma, visada yra rizika, bet jei dirbate su patikima kompanija (kaip mūsų, tarkim), viskas tvarkoje. Visada rekomenduoju sudaryti draudimą. Aš pats mačiau situaciją, kai klientas bandė taupyti ir pasikrovė „į kišenę“ draudimą, o vairuotojas staiga sustojo ir kėsini (ne į jį, o į kelią). Na, sužeistas nugaros skersmuo. Jei nėra draudimo – vargšas žmogus liko be daiktų. Geriau užsidėkite galvą ramiai.

Kodėl Coseley? Kas ten yra gero?

Tai ne Londonas, taip. Bet Coseley yra labai strategiška vieta tiems, kas dirba „Black Country“ regione. Nekainuoja taip brangiai kaip Birmingeme, o geležinkelis stotis (Coseley railway station) leidžia nuvykti į centrus greitai. Žmonės, kuriems aš atvežinėju daiktus, dažnai sako, kad čia ramiau ir labiau „namučių“ jausmas, nors pramonės zona visada šalia.

Pinigai, kainos ir ką jie slepia

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Coseley?

Tai, žinoma, klausimas, kurį klausia visi. Kaina svyruoja labai stipriai. Jei turite tik kelias dežes ir sofą – tai gali būti ir 800–1000 eurų. Jei pilnas namas su baldais, pianinu ir šimtu dėžių – tai tuoj kalbame apie 3000–5000 eurų. Taip pat įtakos turi, ką norite: ar tik atvežti į Coseley gatvę, ar įrengti baldus ir išnešti dėžes į kambarius. Kaina apima kuro, užklausų, darbo ir muitinės išlaidas.

Ar kainuoja brangiau nei į kitas Anglijos vietas?

Nėra didelio skirtumo, ar į Coseley, ar į Londoną, ar į Mančesterį, jei kalbame apie atstumą. Skirtumas tik tame, kad į Londoną patekti sunkiau ir brangiau dėl užkelių (Congestion Charge) ir degalų, bet Coseley yra giliau žemyne, taigi toli nuo jūros. Taigi, vidutiniškai tas pats. Kartais tik pristatymas gali kilti, jei reikia specialios leidimo (permit) parkavimui.

Kas dar įeina į tą kainą be pačio vežimo?

Į standartinę kainą įeina: krovėjų darbas (pakrauti ir iškrauti), transportavimas, draudimas (pagal susitarimą), o kartais ir pagrindiniai pakavimo medžiagos (klijų juosta, dėžės, jei tai nurodyta). Bet kai kurios kompanijos moka už „menšyklius“ – pakuotės popierių, burbuliukus. Tai visada klauskite detaliau, kad nenuviltumėte, kai pamatysite sąskaitą už 50 metrų plėvelės.

Ar galima kažkaip užsidirbti iš to kraustymosi?

Na, ne tiesiogiai, išskyrus tą atvejį, jei atvežate brangius baldus, kurių Anglijoje nėra (o kas dabar ten neįvežta?). Bet galite sutaupyti ant to, kad gerai suplanuojate daiktus. Kuo mažiau tuščios erdvės sunkvežimyje, tuo pigiau (jei dalyvaujate daliniame krovininyje – part load). Tas kraustymas į Coseley gali tapti pigesnis, jei sutinkate palaukti, kol mes surasime kitą klientą tame pačiame reise.

Kodėl vienos firmos brangios, o kitos pigios?

O čia jau didelė paslaptis... ne, tiesiog standartai. Pigios firmos dažnai dirba „juodai“, be draudimo, su senais sunkvežimiais, kurie gali sugesti pusiaukelėje. Brangios firmos turi atsakingų vairuotojų, naują techniką ir garantijas. Aš pamenu vieną atvejį, kai klientas pasirinko pigiąją, o jo daiktai stovėjo lietuje 3 valandas, nes vairuotojas neįsileido į sandėlį. Pasakykite, ar verta taupyti?

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti. Pavyzdžiui, jei jūsų daiktai sveria daugiau, nei deklaravote, arba jei reikia naudoti liftą (ir jis neveikia, todėl reikia nešti rankomis 5 aukštus). Taip pat Anglijoje gali būti mokesčiai už atliekų išvežimą, jei jūs paliksite seną baldą ir mums reikės jo atsikratyti. Visada aptarkite šiuos dalykus iš anksto.

Dokumentai, muitinė ir britų biurokratija

Kokius dokumentus tikrai reikia turėti?

Sąrašas nėra milžiniškas, bet būtinas. Reikia asmens dokumento (pasas arba ID kortelė), transporto sutarties (kurią mes paruošiame) ir daiktų inventoriaus sąrašo (packing list). Be šio sąrašo jūs nepraeisite britų muitinės. Jis turi būti gana detalus – negalima tiesiog parašyti „daiktų dėžė“. Reikia „drabužių dėžė, virtuvės reikmenys“ ir t.t.

Kas tas „Transfer of Residence“ (ToR) dokumentas?

Tai yra pagrindas, kad nemokėtumėte muito ir PVM, jei persikeliote gyventi į Angliją. Jums reikia užpildyti ToR01 formą britų mokesčių tarnybos (HMRC) svetainėje. Gavę to numerį, mums jį perduodate, ir mes praleidžiamus daiktus be mokesčių. Be to, jums gali tekti mokėti 20% PVM ir muitą nuo visos vertės! O tai jau nemažai.

Ar sunku gauti tą ToR numerį?

Iš tikrųjų ne, jeigu turite visus pagrindinius duomenis. Reikia įrodyti, kad gyvenote ne ES (arba JK) mažiau 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Kartais būna problemų su dėl to, kad žmonės negali rasti sutarčių ar buto nuomos dokumentų iš Lietuvos. Tada tikrai reikia susirasti senus sąskaitas už elektros ar vandens. (O dabar pagalvojiau, gal ne visada reikia, bet geriau turėti).

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors paminėti deklaracijoje?

Muitinės pareigūnai yra labai atidūs. Jei randa deklaracijos neatitinkančių daiktų (pavyzdžiui, brangų kompiuterį ar naują, etiketę turintį televizorių), jie gali priskaičiuoti mokesčius. Vieną kartą buvo toks atvejis, kad vairuotojas taip ir neišvežė krovinio, nes klientas užmiršo paminėti 5 metų senumo dviratį, kuris buvo kaip naujas. Teko grįžti atgal. Gaila laiko.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra pavojinga sritis. Mėsą, pieno produktus ir vaisius į ES (ir atgal) vežti draudžiama arba labai apribota. Alkoholį ir cigaretes vežti galima, bet tik tam tikru kiekiumi asmeniniam naudojimui (paprasčiau tariant, jei turite 200 litrų degtinės, tai nebe asmeninis naudojimas, o prekyba). Geriau nebandyti to daryti, arba klausti mūsų iš anksto.

Ar reikia T1 dokumento?

T1 tai tranzito dokumentas, kuris reikalingas, kai daiktai keliauja per muitinę neapmokestinami. Dažnai mūsų ekspeditoriai jį užtikrina, bet jei vežate tik savo daiktus su ToR, T1 gali nebūti būtinas. Visokie šie terminai gali užtraukti galvą, todėl geriau palikite tai mums (aš, tiesą sakant, pats kartais susipainioju su šiais kodais, bet biurokratas mūsų komandoje žino viską).

Kaip viskas vyksta „aukštai“ (pakavimas ir krovinys)

Ar aš pats turiu supakuoti daiktus?

Galite, bet nerekomenduoju. Jei supakuosite patys, o dėžė viduje susilūš per važiavimą (o kelyje Anglijoje asfaltas ne toks lygus), draudimas negali nemokėti, nes „kaltas yra blogas pakavimas“. Mums geriau padaryti tai patys – mes naudojame specialias dėžes, burbuliukus, o paklojime netgi naudojame antklodes (kuriuos paimame iš jūsų spintos, o vėliau gražiname, nenukniežintus).

Kaip elgtis su baldais, kurie neina per duris?

Coseley namai dažnai būna seni, su siaurais durų angų. Mes turime įrankius (ir patirties), kaip išmontuoti baldus. Nupjauname kojas nuo stalo, išimame spintų duris, o kartais net išardome lovas. Tai įeina į mūsų darbą. Viską vėl surinkime jūsų naujame name. Nebijokite, mes jau matėme visus sudėtingus spintų modelius.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis ne tik sunkus, bet ir jautrus. Jei tai grandinis pianinas, tai reikia specialios technikos (kranas arba stiprus liftas). Upright pianinus (sieniniai) galima nešti rankomis, jei yra pakankamai stiprių vyrų. Aš asmeniškai nevežiu pianinų be specialios įrangos, nes per vieną ašarą, kai nukrito laiptuose, man pakako visam gyvenimui.

Ką daryti su lėlėmis ir tais keistais daiktais?

Kolekcionieriaus daiktus, paveikslus, veidrodžius reikia ypatingai supakuoti. Veidrodžius dedame į specialias dėžes su mediniais rėmais, kad jie neatsitrenktų prie sienos sunkvežimio. Lėles ar brangius indus dedame į mažas dėžutes, užpildome tarpus. Viskas turi būti užfiksuota sąraše, kad žinotume, ką saugome.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik jei jie nėra saugomos rūšys (pavyzdžiui, kai kurios orchidėjos ar medžiai). Be to, augalai turi būti laikomi šaltai (žiema) arba sausai (vasarą), o sunkvežimyje gali būti drėgna arba šalta. Mes jų neleidžiame dažniausiai dėl fitosanitarinių taisyklių – britai labai bijo įvairių vabzdžių, kurie gali gyventi žemėje. Geriau palikite draugams.

Ar turiu būti ten, kai atvyksta sunkvežimis?

Būtina. Bent jau telefono ryšiu. Jei jūsų nėra, vairuotojas gali tiesiog iškrauti daiktus ir važiuoti toliau (arba neleisti jums iškrauti, jei reikia mokėti). O jei reikia ką nors pasirašyti ar parodyti, kur statyti dėžes, be jūsų mes būsime paslydę. Taip pat reikia pasirūpinti vietos ženklu (jei draudžiama stovėti).

Problemos, kurios atsitinka (ir kodėl ne visada vežėjo kaltė)

Kas daroma, jei užstringa sunkvežimis?

Keliai Anglijoje, ypač aplink Coseley ir Dudley, gali būti užtvindyti arba sunkiai pravažiuojami. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namų, mes organizuojame pervežimą mažesniu automobiliu. Tai papildomai kainuoja (gal 100–200 svarų), bet kitaip neišsisuksite. Niekada negalite būti 100% tikri, kad 18 metrų ilgio ilganasis pravažiuosis pro jūsų vartus.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Labai retai, jei dirbate su profesionalais. Bet pasitaiko „gaidžių“ istorijų. Vieną kartą dėžė su „pagrindiniais indais“ nukrypo į kitą miestą, nes buvo blogai užlipdyta etiketė. Atvežėme ją po savaitės. Klientas buvo liūdnas, bet indai sveiki. Todėl visada pažymėkite kiekvieną dėžę savo pavardėm ir telefono numeriu.

Ką daryti, jei sugedo daiktas kelyje?

Skambinate mums. Mes turime draudimo polisą. Reikia užpildyti pretenziją (pažeidimo aktą) ir nufotografuoti sugedusį daiktą. Negalima išmesti daikto! Draudikas reikalauja įrodymų. Aš vieną kartą padariau klaidą ir išmetau sulaužytą kėdę, o vėliau negalėjau gauti pinigų atgal. Nuo tada viską laikau, kol neatsiskaitys.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojai yra lietuviai, taigi kalbėtis galėsite. Bet kartais dirbame su subrangovais iš kitų šalių (lenkai, anglai), tada kalbame angliškai arba rusiškai. Jei jums svarbi kalba – pasakykite iš anksto, mes pasirūpinsime lietuviškai kalbančiu ekipažu.

Kas jei aš vėluoju atvykti į naują namą?

Tai dažna problema. Žmonės skrenda lėktuvu ir užstringa oro uoste. Vairuotojas negali laukti amžinai (jo laikas yra pinigai). Jei vėluojate daugiau nei 1-2 valandas, gali tekti mokėt už laukimą (standartinė valanda yra apie 50-60 svarų). Geriau susiderėkite su artimiaisiais, kad jie priimtų daiktus.

Ar yra kokių nors „juodųjų dėžių“?

Kai kurios firmos siūlo paslėpti keletą dėžių be muitinės, kad nereikėtų mokėti mokesčių. Niekada to nedarykite. Britų muitinė turi skenerius, kurie mato viską viduje. Jei pagaus – baudos didžiulės, o daiktus gali konfiskuoti. Geriau tiesiai ir sąžiningai.

Specifika apie Coseley ir aplinkinius miestus

Ar galite padėti su baldų surinkimu Coseley name?

Žinoma. Tai mūsų kasdienybė. Atvežame, išnešame į kambarius, surinkime lovas, spinteles, stalus. Jei reikia, net pasistatome lentynas. Viską įskaičiuojame į darbo kainą. Svarbiausia – pasakykite iš anksto, ką reikia surinkti, kad nešitumėt įrankių, kurių nereikia.

Ar yra kokių nors specifinių taisyklių šiame regione?

Coseley yra Sandwell savivaldybės dalis. Čia griežtai stebima švara ir atliekų išvežimas. Jei mes iškrauname daiktus ir lieka šiukšlių (pakavimo medžiagos), mes jas pasiimame. Negalima tiesiog mesti į gatvę – gausite baudą. Taip pat, jei gyvenate nuomojamame name, tikrinkite, ar galite statyti dėžes ant žolės – kai kurie namų savininkai yra labai „pikti“.

Kaip su el. paslaugomis ten?

Coseley gerai padengtas internetu, bet kai kurie senesni namai gali turėti silpną signalą. Jei planuojate dirbti iš namų iš karto, patikrinkite su savo tiekėju. Bet tai ne mūsų darbas... nors kartas nuo karto reikia pasakyti klientams, kad jie turėtų pasirūpinti internetu prieš mus atvykstant, kad galėtume susisiekti.

Ar verta gyventi Coseley?

Kadangi aš ten važinėju jau 10 metų, galiu pasakyti – taip, verta, jei norite ramybės. Nėra tas triukšmingas kaip Birmingemas, o darbas visai netoli. O kainos butams ar namams yra žymiai mažesnės. Žmonės čia linkę, sakyčiau, labiau į „savo ūkį“.

Ką daryti, jei turiu daiktų, kurių nereikia Anglijoje?

Gerkite arba atiduokite labdarai. Mums brangu vežti šiukšles. Galite susitvarkyti Lietuvoje prieš išvykdami. Jei visgi reikia kažką išmesti Anglijoje – mes galime nuvežti į specialią aikštelę (tipas), bet tai papildomai kainuoja.

Ar galite atvežti daiktus į sandėlį, jei namas dar nebaigtas?

Taip, dažnai taip darome. Turime sandėlių Anglijoje arba galime atvežti tiesiai į jūsų pasirinktą saugojimo vietą netoli Coseley. Tada vėliau, kai namas bus paruoštas, grįžtame ir iškrauname. Tai paprastai ir patogiai.

Išvada

Galiausiai noriu pasakyti, kad kraustymas į Coseley nėra toks baisis dalykas, kaip gali atrodyti iš pradžių. Svarbiausia – pasiruošti, turėti gerus partnerius (kaip mes, tikiuosi) ir nebijoti klausti. Aš patirčiu galiu pasakyti, kad pusę problemų sukuria patys žmonės dėl to, kad bando sutaupyti arba paslėpti informaciją. Būkite atviri, ir viskas nueis sklandžiai. Kelias į naują gyvenimą prasideda nuo to, kaip jūs jį suplanuojate. Sekmės jums Coseley!