Kraustymas į Boroughbridge: realus vadovas tiems, kurie nenkasta nuo idealizmo

Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir per tą laiką matyta visko – nuo spalvotų kaukiolių iki suirusių šeimų dėl sulaužytos vazos. Kai kalbame apie kraustymą į Boroughbridge, tai nėra tiesiog darbas, o gan sudėtingas logistikos uždavinys, nes Šiaurės Jorkšyras turi savo niuansų, kuriuos „google“ visada nepapasakos. Žmonės dažnai galvoja, kad viskas vyksta kaip pasakose: pakrovėme, nuvažiavome, iškrauvėme. Tačiau realybėje yra griežtai priešingai – ten kur siauri keliai, o vietiniai gyventojai nemėgsta sunkvežimių, kyla problemų. Štai kodėl verti žinoti keletą dalykų prieš išvykstant, kad nebūtumite nustebęs, kai vairuotojas skambins ir sakys, kad neįvažiuoja.

Apie patį miestelį ir maršruto sudėtingumą

Kur čia yra tas Boroughbridge ir kaip ten nuvažiuoti?

Boroughbridge yra mažas miestelis Šiaurės Jorkšyre, netoli Harogės, o maršutas nuveža pro Hull arba Imingham uostus. Kelias nėra labai sudėtingas, bet reikia prisiminti, kad važiuojame kairiąja kelio puse (tai yra JK, ne Vokietija). Dažnai klientai klausia, ar galima važiuoti tiesiai, bet aš visada sakau – geriau žiūrėti į žemėlapį, nes ten yra A1(M) greitkelis, kuris gali sukelti painiavą tiems, kurie nėra įpratę prie britiškų žiedinių sankryžų. Tiesiog nustatykite navigaciją ir važiuokite ramiai.

Ar ilgas kelias iš Lietuvos į Boroughbridge?

Kelionė iš Lietuvos trunka maždaug dvi paras, priklausomai nuo to, kiek ilgas bus perėjimas pro uostą. Viskas priklauso nuo to, kiek sustojsite pailsėti (o vairuotojai turi poilsio režimus). Aš žinau, kad vienas mano klientas bandė nuvažiuoti be sustojimų (tikrai nelegalu), bet mūsų vairuotojai visada laikosi taisyklių. Ilgiausia dalis yra vairuoti Anglijoje, nes ten greičiai ribojami ir dažnai būna kamščių, ypač netoli Lidsas ir Šefildo.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo vietovės?

Kaina priklauso nuo to, kaip toli nuo pagrindinio kelio esate. Boroughbridge yra gana arti A1, tačiau jei gyvensite kažkur toliau nuo miesto centro, kaimynystėje, gali tekti važiuoti siaurais keliais. O siaurais keliais sunkvežimiui važiuoti brangiau (dėl papildomo laiko). Taip pat, jei ten yra žemesni tiltai arba ribojimai (o Jorkšyre jų gana būna), reikia planuoti maršrutą kitaip, kas taip pat gali padidinti kainą.

Pinigai ir kainų formulė (kraustymas į Boroughbridge)

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Boroughbridge?

Vidutinė kaina svyruoja, bet jei kalbame apie standartinį dviejų kambarių butą, tai galima tikėtis nuo 1200 iki 2000 eurų. Žinoma, tai gana sąlyginė kaina, nes viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite daug baldų arba pianiną (kas Boroughridge nėra retas atvejis, nes ten gyvena pasiturintys žmonės), kaina šoks. Geriausia visada kreiptis įvertinimą, o ne remtis kainoraščiais internete, kurie dažnai būna netikslūs.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Pagrindinis dalykas yra krovinio tūris (kubiniais metrais) ir atstumas. Bet taip pat įtakos turi prieigos prie namų sąlygos – ar reikia naudoti liftą, ar ne. Prieš keletą metų turėjau atvejį, kur vairuotojas negalėjo priartėti prie namų ir teko perkrauti krovinį į mažesnę mašiną (tai yra, transhipmentas), kas kainavo papildomai 300 svarų. Taigi, prieš klausiant apie kainą, pasakykite apie savo namus išsamiau.

Ar galiu gauti nuolaidą, jei važiuoju vasarį?

Vasara yra „aukštasis sezonas“, todėl nuolaidos gauti yra sunkiau, o kainos netgi gali būti aukštesnės. O žiemos mėnesiais (lapkričio–kovo mėn.), kai mažiau žmonių keliauja, galima susitarti dėl mažesnės kainos. Bet čia tikrai nėra taisyklė, nes kartais ir žiemą būna staigių užsakymų antplūdžių (pvz., prieš šventes). Aš asmeniškai visada stengiuosi padaryti nuolaidą nuolatiniams klientams, bet jei ateinate pirmą kartą, tai viskas priklauso nuo to, kaip su jumis susitarsime.

Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?

Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, greičiausiai tai yra. Yra daug įmonių, kurios siūlo neįmanomai mažas kainas, o tada paprašo papildomų mokesčių už kėlimą, už dėžes arba net už „skubą“. Vienas mano pažįstamas taip nukrito ant „pigaus“ pasiūlymo ir gale jam teko mokėti dvigubai daugiau. Geriau pasirinkti patikimą įmonę su šiek tiek aukštesne kaina, nei rizikuoti savo daiktais.

Ar mokėti už paiešką ar tik už darbą?

Mums netaikomas joks „paieškos“ mokestis, mes tik įvertiname darbą. Bet yra brokerių, kurie imamas mokesčius už tai, kad tiesiog surado vairuotoją. Aš nerekomenduoju jų, nes jie neatsakingi už daiktų saugumą. Mūsų atveju, ką susitariame įvertinime, tiek ir mokate (be staigių pokyčių, nebent situacija pasikeis jūsų pusėje). Žinoma, jei jūs nuspręsite vežti daugiau daiktų nei buvo planuota, kaina pasikeis.

Ar į kainą įeina dėžės?

Tai priklauso nuo paslaugos rūšies – jei imate „pilną paslaugą“, tai dėžės įeina, jei tik transportą – ne. Aš visada sakyčiau, kad geriau pasirūpinti dėžėmis patys, iš anksto jas surinkti, taip bus pigiau. Mūsų įmonė gali suteikti dėžių, bet už jas imamas nedidelis mokestis (arba depozitas, kurį grąžiname, kai parvežiate tuščias dėžes atgal). Taip pat galima naudoti savo krepšius ir lagaminus, kad sutaupyti.

Dokumentai ir britiškas biurokratinis siaubas

Kokius dokumentus reikia tur�ti sienoje?

Būtina turėti pasą arba asmens tapatybės kortelę (prieš tai patikrinkite, ar galite su ja vykti į JK be vizos). Taip pat reikalingas važiavimo dokumentas (CMR), kurį paruošia pervežėjas. Jei vežate brangius daiktus (pvz., kompiuterius, brangius elektronikos prietaisus), vertėtų turėti jų pirkimo čekius arba apžiūros protokolus. Sienoje gali būti tikrinama, ar nevežate prekybai skirtų daiktų (jei jų per daug), todėl reikia pasakyti, kad tai asmeniniai daiktai, keliantis gyventi (removal goods).

Kas dėl TOLEC dokumento?

TOLEC (Transfer of Residence) yra dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus į JK be muito ir PVM mokesčių. Jis reikalingas tiems, kurie gyveno už JK ribų mažiausia 12 mėnesių ir dabar grįžta gyventi ilgiau kaip metams. Be šio dokumento gali tekti mokėti mokesčius už naujus daiktus. Aš nesiūlau jų vengti, nes griežtumas britų muitinėje pastaruoju metu padidėjo (ypač po „Brexit“). Dokumentą reikia pildyti iš anksto internetu, tai nėra labai sudėtinga.

Ar reikia mokėti veryti mokesčius už daiktus?

Jei turite TOLEC leidimą, tai mokesčių nereikia mokėti. Bet jei dokumento nėra, arba vežate daiktus, kuriuos nusipirkote prieš mažiau nei 6 mėnesius, gali būti taikomi mokesčiai (PVM ir muito). Ypatingai tai pasakytina apie alkoholį ir tabaką – juos be mokesčių beveik neįmanoma atvežti. Geriau iš anksto pasiskaičiuoti, ar verta rizikuoti, ar paprasčiau nusipirkti čia, Anglijoje (nors jiems brangu, bet nervai sveikesni).

Kas bus, jei nebus inventoriaus sąrašo?

Inventoriaus sąrašas (packing list) yra būtinas ne tik tikslumo, bet ir muitinės reikalavimų. Be jo gali neįleisti krovinio į šalį arba jį labai detaliai patikrins (kas užtrunka valandas). Vieną kartą gavau skambutį, kad klientas nesutvarkė sąrašo, ir jo daiktai buvo sulaikyti uoste trims dienoms. Sąraše turi būti nurodyti visi daiktai, o ne tiesiog „baldai“ – būtina nurodyti, kokių baldų (pvz., 2 sofos, 1 stalas, 6 kėdžių).

Ar galima vežti vaistus be recepto?

Taip, asmeniniam naudojimui galima vežti vaistus, bet jie turi būti originalioje pakuotėje su receptu (jei jis reikalingas). Nerekomenduoju vežti didelių kiekių, nes tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Yra tam tikrų vaistų (pvz., stipraus poveikio analgetikai), kurių įvežti griežtai reglamentuojama. Geriausia iš anksto pasitikrinti JK vyriausybės svetainę arba pasikalbėti su gydytoju, kad nekiltų problemų sienoje.

Ar reikia deklaruoti alkoholį?

Alkoholį reikia deklaruoti, jei jo kiekis viršija leistiną normą (nors asmeniniam naudojimui galima nusivežti tam tikrą kiekį, bet geriau būti sąžiningu). Jei deklaruosite, gali tekti mokėti mokesčius, bet jei nesate deklaravę ir jus pagaus – baudos bus didelės. Aš asmeniškai nesiūlau vežti per daug alkoholio, nes kraustymas į Boroughbridge ir taip yra stresinis, o su muitinės ginčais jis taps dar blogesnis.

Logistika ir fiziniai iššūkiai

Ar sunkvežimis įveiks Boroughbridge siaurus gatvelius?

Boroughcentre yra seni gatviai, o kai kurios jų labai siauros, ypač apie „The Square“ aikštę. Didelis sunkvežimis (arba 18 tonų sunkvežimis) gali tiesiog negalėti provažiuoti. Todėl mes dažnai naudojame mažesnes transporto priemones (pvz., 7.5 tonų sunkvežimius) arba netgi „Luton“ tipo furgonus. Prieš išvykstant būtina nusiųsti nuotraukas iš vaizdo, kad mes galėtume įvertinti, kokia mašina reikės (tai yra labai svarbu!).

Kas dėl parkavimo mieste centre?

Parkavimas Boroughbridge centre gali būti problematiškas, ypač darbo dienomis. Jei negalima statyti mašinos prie namų, reikės rasti artimiausią vietą (kartais tai gali būti netoli „The Three Arrows“ viešbučio). Jei reikės stovėti ilgiau nei 20 minučių (o kraustymas trunka ilgiau), gali tekti įsigyti leidimą iš vietos savivaldybės (arba tikėtis, kad priėjimas nebus užblokuotas). Geriausia viską sutvarkyti iš anksto, kad vairuotojas nepraleistų pusdienies ieškodamas vietos.

Ar reikia leidimo užkelti daiktus ant šaligatvio?

Jei reikia užimti dalį kelio ar šaligatvio, dažnai reikia gauti leidimą iš vietos tarybos (council permission). Be leidimo gali būti užrašytas baudas (už trukdymą eismui ar pan.). Aš nepamenu tiksliai, kiek dabar kainuoja tokia licencija Boroughbridge (galbūt pasikeitė nuo praėjusių metų), bet ji tikrai nebrangi palyginti su baudomis. Geriau pasirūpinti šiuo dalyku savaitę prieš kraustymąsi.

Ką daryti, jei sunkvežimis neužsuka prie namų?

Jei sunkvežimis negali priartėti, mes turime sistemą „shuttle“ – tai yra, kai krovinys perkeliamas į mažesnę mašiną netoli jūsų namų. Tai papildomai kainuoja, bet kartais yra vienintelis būdas. Pavyzdžiui, vienas klientas gyveno tokiame name, kur kelią juosia seni medžiai, ir ten neįvažiavo net furgonas. Teko nešti daiktus rankomis apie 200 metrų (o tai nėra lengva, kai kalbame apie sofos). Taigi, būkite pasiruošę.

Ar galima vežti motociklą atgal?

Taip, galime vežti motociklą atgal, jeigu jis telpa į sunkvežimį su kitais daiktais (arba jeigu jis yra specialiai apkrautas ant pakrovos platformos). Bet reikia pasakyti iš anksto, kad reikėtų įrengti tvirtinimo diržus. Taip pat reikia įsitikinti, kad motociklas yra apdraustas (transporto draudimas ne visada apima krovinio viduje esančias transporto priemones). Aš nusižiūrėčiau į tai atidžiai, kad būtų ramybė.

Kaip su keltų vietomis?

Keltų vietos reikia užsakyti iš anksto (ypač vasarą), nes vietų gali nebūti. Mes visada tai darome savo klientams, bet jei vykstate patys, būtinai patikrinkite. Kelionė į Hull arba Imingham trunka apie 2-3 valandas (nuo Lietuvos iki uosto). Ir svarbiausia – būkite uoste bent valandą iki išvykimo, nes britiška kontrolė gali būti lėta. Nenusimękite, jei praleisit keltą – tai papildomi rūpesčiai.

Pakavimas ir daiktų saugumas

Ar verta rūpintis pakavimu paties?

Jei norite sutaupyti, tai galite, bet aš visada patariu pasirūpinti pakavimu profesionaliai. Ypatingai tai pasakytina apie trapų daiktų (stiklas, keramika). Mūsų komanda turi specialią medžiagą (burbuliuką, kartoną), kuri apsaugo daiktus nuo sukratimų. Vienas klientas bandė pats supakuoti indus ir juos pririšti (kai kurie netgi su skara), rezultate – pusė indų buvo sulaužyta. Geriau mokėti už pakavimą ir būti ramiam.

Kaip supakuoti pianiną ar tėvynę?

Pianinas ir tėvynė (stalo lempa) yra sudėtingiausi daiktai. Juos reikia ne tik supakuoti, bet ir specialiai užtvirtinti korpuse, kad jie nejudėtų. Pianiną dažnai reikia išardyti (nuleisti dangtį, išimti vidinius mechanizmus). Tėvynę reikia išjungti, atvėsinti ir supakuoti į specialią dėžę. Nerekomenduoju šitą daryti patys, jei neturite patirties – galite ne tik sugadinti daiktą, bet ir susižaloti.

Ar saugu vežti elektroniką?

Elektronika yra jautri drėgmei ir smūgiams, todėl ji turi būti supakuota į originalią pakuotę (jei ji išliko) arba į specialias dėžes su putomis. Prieš pakavant reikia išjungti visus prietaisus ir nuimti akumuliatorius (jei įmanoma). Aš visada liepiu klientams padaryti nuotraukas elektronikos prieš pakavimą (kaip įrodymą, kad ji buve veikianti). Tai padeda išvengti ginčų dėl sugadinimo.

Kas dėl augalų pervežimo?

Augalus įvežti į JK galima, bet yra griežtų taisyklių – jie neturi turėti žemės ant šaknų (reiškia, šaknys turi būti nuplautos). Be to, kai kurie augalai gali būti draudžiami (kaip invazinės rūšys). Reikia turėti fitosanitarinį pasą (phytosanitary certificate), bet jis brangus. Aš dažnai sakyčiau, kad geriau nusipirkti naujus augalus Boroughbridge (o ten yra puikios gėlynuolės), nei rizikuoti, kad jūsų mėgstamas orchidėja bus sunaikinta sienoje.

Ar imate vežti gyvūnus?

Mes neesame specializuota gyvūnų pervežimo įmonė, todėl neimame gyvūnų į sunkvežimius (ten būna per karšta arba per triukšminga). Gyvūnus reikia vežti specialiomis tarnybomis arba asmeniškai (pvz., su „Eurotunnel“ arba keltu, jei leidžia). Katėms ir šunims reikia mikroschemas (čipą) ir pasą, taip pat (prieš kelionę) apskiepyti nuo pasiutligės. Nepamirškite, kad JK turi savo taisyklių dėl gyvūnų įvežimo, jas reikia tiksliai laikytis.

Kas atsitinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Jei kažkas sulūžta dėl mūsų kaltės, mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Mes turime atsakomybės draudimą (CMR insurance), bet jis neapima visko (pvz., neapima brangmenų, jei jų nedeklaravote). Jei sulūžta dėl blogo pakavimo (kurį padarėte patys), tuomet mes neatsakome. Vieną kartą buvo taip, kad vairuotojas staigiai stabdėjau (kad išvengtų elnių), ir viena dėžė nukrito – mes sumokėjame už taurių komplektą. Taigi, viskas priklauso nuo situacijos.

Blogos patirties istorijos ir kaip jų išvengti

Ar galiu pasitikėti „skubią“ oferta?

Jei jus kviečia važiuoti jau rytoj už pusę kainos, geriau atsisakykite. Paprastai tokios įmonės neturi nei normalių vairuotojų, nei draudimo. Vienas mano klientas pasakė, kad jam viena įmonė pažadėjo pervežimą į Boroughbridge už 700 eurų, o paskui reikalavo dar 500 pinigų „viršutinio“ mokesčio, kai jau buvo pakrovę daiktus. Tokios „klouniškos“ firmos tik sugadina nuotaiką ir pinigus.

Kas nutinka, jei vairuotojas pradingsta?

Tai retas atvejis, bet jis įvyksta (ypač su mažomis firmomis). Jei vairuotojas nebeatsiliepia į telefoną ir neatsiranda numatytoje vietoje, pirmiausia skambinkite į dispečerinę. Jei ir ten niekas nežino, skambukite į policiją (duodant mašinos numerius). Aš galiu pasakyti, kad mums tai nėra įvykę, nes turime GPS stebėjimą visose mašinose. Bet girdėjau istorijų, kai krovinys „dingo“ kelias dienas (ir pasirodė, kad vairuotojas tiesiog išvyko atostogauti).

Ar dažnai įvyksta incidentai kelyje į Jorkšyrą?

Incidentai įvyksta, bet ne dažniau nei kitur. Dažniausia tai būna maži įbrėžimai arba sulūžę ratai (dėl blogų kelių). Aš atsimenu vieną atvejį, kai mūsų sunkvežimį užtiko „Ford Fiesta“, kuris bandė aplenkti neleistinoje vietoje (netoli Boroughbridge). Buvo nemažai rūpesčių su draudimu, bet mums pavyko viską išspręsti. Svarbiausia turėti gerą draudimą, kuris padengia ir tokius nesusipratimus.

Kaip sužinoti, ar įmonė tikrai legali?

Patikrinkite, ar įmonė turi licenciją (JK reikia „Operator Licence“, o ES – transporto licenciją). Taip pat pažiūrėkite atsiliepimus internete (Google reviews), bet būkite atsargūs – kartos atsiliepimai gali būti užsakomi. Jei įmonės adresas yra kažkur požemyje arba neegzistuoja (patikrinkite „Google Street View“), tai blogas ženklas. Mūsų įmonė visada teikia visus duomenis ir mes niekur neslėpsimės.

Kodėl reikia vengti mokėti grynais?

Mokėjimas grynais pinigais vairuotojui yra labai rizikingas. Vienas, jūs neturite jokio įrodymo, kad sumokėjote (jei vairuotojas pasakys, kad negavo). Antra, dauguma įmonių draudžia savo vairuotojams priimti grynus (dėl vagysčių rizikos). Geriausia mokėti banko pavedimu arba kortele (gavę sąskaitą faktūrą). Tai apsaugo jus ir leidžia susigrąžinti pinigus, jei paslauga nebus atlikta (kaip buvo vienoje byloje prieš teismą).

Išvados

Apibendrinant, kraustymas į Boroughbridge nėra paprasta kelionė per šalį, o rimtas renginys, reikalaujantis pasiruošimo ir supratimo. Nors aš ir dirbu šioje srityje dešimtmetį, vis dar stebiuosi, kaip žmonės pasitiki savo turtą atsitiktiniems vairuotojams vos ne iš „skelbimų“. Rūpinkitės dokumentais, tikrinkite kainas ir nebijokite klausti nuobodžiausių klausimų (apie dėžių dydį ar apie šuns maistą). Gerai suplanuotas pervežimas į Boroughbridge sutaupys ne tik nervus, bet ir pinigus, o tai, pasak mano patirties, yra svarbiausia. Sėkmės naujuose namuose Šiaurės Jorkšyre.