Kraustymas į Bedlingtoną: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti nervų šoko

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai mano, kad kraustymas į Bedlingtoną ar bet kurį kitą Anglijos miestelį yra tik tai, ką mata filmuose – pakrauname, važiuojame, iškrauname. Realybėje tai yra sudėtingas mechanizmas, kuriame viena sugedusi spyruvelė gali viską sugriauti. Bedlingtonas, esantis Nortumberlande, nėra tikras Londonas, todėl ten patekti keliuose gali kilti bėdų, apie kuriuos net nesuvėjote. Štai kodėl reikia žinoti, į ką įsitraukiate, prieš pasirašydami sutartis.

Kaip viskas prasideda ir kas laukia kelyje

Kiek laiko užtrunka tas kraustymas į Bedlingtoną?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, ir atsakymas čia nėra paprastas. Jei viskas vyktų idealiai, be eismo įvykių ir be problemų ties Osterdamo ar Calais, tai nuo durų iki durų užtruktume maždaug tris–keturias dienas. Tačiau idealų pasaulį sukuria tik rinkodaros specialistai. Realiai vairuotojui gali prireikti ilgesnės poilsios pausos, arba gali užstrigti ties tuneliu dėl migracijos patikros. Tad jei jums sakau „penkios dienos“, geriau planuokite savaitę, taip bus ramiau.

Ar galiu važiuoti savo automobiliu, o jūs vežate daiktus?

Žinoma, dažnas kraustymas į Bedlingtoną vyksta būtent taip – klientai važiuoja savo automobiliais, o furgonu važiuoja komanda. Bet yra vienas „bet“. Reikia tiksliai susiderėti dėl susitikimo vietos, nes Bedlingtonas gali būti painus vietiniams keliams. Kartais vairuotojas atvyksta anksčiau, negu numatėte, ir turi laukti gatvėje, kas sukelia stresą. Geriau turėkite nuolatinį ryšį su vairuotoju telefonu.

Kokia maršruto specifika vykstant į šį miestelį?

Kelias eina per Belgiją arba Prancūziją (priklauso nuo to, ką pasirinksite – tunelį ar keltą), tada per Anglijos autostradas. Svarbiausia yra paskutinis etapas – nuo autostrados iki Nortumberlando. Ten keliai gali būti siauresni, o jei tenka važiuoti pro gyvenvietes, tada didelis furgonas gali turėti problemų su pravažiavimu. (Nors, tiesą sakant, dabar dauguma furgonų yra pritaikyti miestui, bet visada yra išimčių).

Ar atvežiate daiktus tiesiai į butą ar į namą?

Stengiamės, tačiau Bedlingtono architektūra turi savo niuansų. Yra ten daug senų namų, kurių įvažiavimai yra labai siauri arba netgi uždengti „leep“ (angliškas terminas, kai kelias nusileidžia žemyn link namo). Jei sunkvežimis neįvažiuos, teks iškrauti ant kelio ir pernešti rankomis. Apie tai reikia pagalvoti iš anksto, kad nenuviltumės, kai pamatysite 40 tonų monstrą priešais savo vartus.

Kas daryti, jei vairuotojas užsilaiko ir neatsiliepia?

Tai baisi situacija, bet, deja, įvyksta. Pirmiausia – nereikia panikuoti. Vairuotojai gali būti tiesiog užimti, arba juos gali sustabdyti policija. Kartais jie tiesiog užmiega poilsio aikštelėje, nes nėra įprasti dirbti po 10 valandų važiavimo. Pabandykite paskambinti dispečeriui, o ne vairuotojui, kadangi dispečeris žnibės, kur jis yra. Man atsitiko, kad klientas skambino vairuotojui tris valandas, o jis tiesiog užsidėjęs ausines miegojo.

Ar galima pervežti šaldytuvą su maistu viduje?

Techniškai – galima, bet tikrai nerekomenduoju. Kraustymas į Bedlingtoną trunka ilgai, o šaldytvas, išjungtas nuo elektros, pradės kvepėti jau po 6 valandų, ypač jei ten yra sūrio ar mėsos. Be to, muitinė gali turėti klausimų dėl mėsos produktų, įvežamų į Jungtinę Karalystę. Geriau viską suvalgyti iš anksto arba atiduoti kaimynams.

Pinigai, kainos ir nepageidaujamos staigmenos

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?

Kainos šokuoja kaip lietus pavasarį. Jei kalbame apie vieno buto turinį (tarkime, 20–25 kubinius metrus), tai tai gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, nes visi nori keltis. Rudenį ar žiemą galima gauti pigiau. Kraustymas į Bedlingtoną nėra pigus dalykas, tačiau ir ne toks brangus kaip kraustymasis į šiaurės Škotiją.

Kas įeina į kainą, o kas papildomai?

Įprastai į kainą įeina furgonas, degalai, keltų bilietai ir vairuotojo darbas. Bet čia prasideda „smėlio duobės“. Liftas, laiptai, neįprastai sunki spintelė (tarkime, senovinis pianinas) – viskas gali būti papildomai mokama. Vieną kartą klientas nenorėjo mokėti už liftą, nes manyjo, kad jis įeina į „standartinį“ paslaugų paketą. Teko aiškinti, kad liftas nebuvo paminėtas sutartyje.

Ar reikia mokėti užsidėti (deposit)?

Taip, be abejo. Be užsakymo užstato mes nepradėsime rezervuoti keltų ar laiko. Tai apsaugo ir mus, ir jus. Suma svyruoja, bet dažniausiai tai 10–20 procentų. Jei atsisakote paskutinę minutę, užstatas gali likti mums, nes mes jau esame sumokėję už bilietus, kurių negrąžina. (Nors jei atsisakymas dėl ligos ar nelaimingo atsitikimo, tai visada galima pasitarti).

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Žinoma, darbas yra darbas. Jei turite didelę spintelę, kuri nepraeina pro duris, ją reikia išskruobti. Tai užtrunka valandą, du. Mums reikia sumokėti meistrui už jo laiką. Negalima tikėtis, kad vairuotojas, kuris tiesiog veža daiktus, dar ir puikiai mokės atitraukti kompleksinius sistemos baldus. Kartais reikia kvieti specialų baldų montuotoją.

Kaip mokama už paslaugą – grynaisiais ar kortele?

Dauguma įmonių dabar priima kortelę, bet yra ir tokių, kurios nori grynųjų arba banko pervedimo prieš išvykdama. Anglijoje grynaisiais mokėti nebėra taip populiaru. Aš visada patariu susitarti dėl pervedimo, tada yra rašytinis įrodymas, kad sumokėjote. Vieną kartą vairuotojas „pradingo“ su grynaisiais, o klientas teko ieškoti policijos. Nepatogu.

Ar taip, kad pigiau, jei aš pats padėsiu krauti?

Taip, galima taip susitarti. Mes tai vadiname „kraunamas klientas“. Tu sumokate tik už transportą, o pats užlipo į furgoną ir nešiojai dėžes. Tiesa, turėkite omenyje, kad jei susižalojate ar nuleidžiate mano televizorių, atsakomybės neįsisąmonins. Ir vairuotojas gali būti nusivylęs, jei tu lėtai eini. Jis nori baigti darbą ir nueiti miegoti.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių Anglijoje?

Muitinės mokesčiai gali būti nemalonus staigmenys. Jei pervežate naujus daiktus (su etiketėmis), jie gali būti apmokestinti. Naudoti daiktai paprastai yra be mokesčių, bet viskas priklauso nuo pareigūno nuotaikos. Turiu omenyje, kad jei bandysite įvežti dešimt kartonų su alkoholiu „savim reikmui“, tai gali baigtis brangiai.

Baldai, dėžės ir kaip viską susidėti

Kokias dėžės geriausia naudoti?

Nenaudokite parduotuvės dėžių, jos yra per daug minkštos. Kai ant jų uždėsite sunkų kryžmelį, jos susprogs. Geriausia pirkti specialias kraustymo dėžes, jos tvirtos ir vienodo dydžio – taip lengviau krauti į furgoną. Kraustymas į Bedlingtoną nėra trumpas kelias, dėžės turės ištempti daugybę kilometrų.

Ar reikia pažymėti kiekvieną dėžę?

Būtina. Parašykite „Virtuvė“ arba „Miegamasis“. Aš negaliu suskaičiuoti, kiek kartų teko atidaryti dėžę su tualetiniu popieriumi, ieškant puoduko. Tai laiko švaistymas. Be to, jei dėžė pasislėps furgono gale, jos nepastumsime iki atvykimo. (Kartais vairuotojai tiesiog užkrauna viska eilių tvarka, bet tai retas atvejis).

Kaip pervežti labai brangius daiktus, paveikslus ar vaza?

Paveikslus reikia uždėti į specialias dėžes su pripučiamomis anklėmis. Vazas – geriau pasilikti sau ir vežti sau automobilyje, jei įmanoma. Furgone virpa, o asfaltas Anglijoje vietomis yra kaip po bombardavimo. Vienas mano klientas neįsisąmonino, kad jo senovinis veidrodis stovi be apsaugos, ir atvyko su jį užkabinusiu vairuotojo striuke.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet jie gali nebeišgyventi kelionės. Tamsus furgonas be oro vėdinimo ir šaltukas naktį gali juos užmušti. Be to, Anglijos karantin tarnyba gribtų patikrinti, ar augaluose nėra kenkėjų. Žinoma, jei tai paprastas kaktusas, niekas nebeiškils, bet jei turite didelį medį su žeme, gali būti problemų. Aš asmeniškai nesiūlau vežti didelių augalų, nėra verta nervų.

Kas daryti su technika – televizoriais, kompiuteriais?

Geriausia įpakavoti į originalią dėžę, jei jos dar netekote. Jei ne, reikia daug putų. Televizoriai yra labai trapūs, ypač jei yra lenkto ekrano. Niekada nestatykite jų statmenai – visada gulčiai. Kraustymas į Bedlingtoną gali baigtis liūdnai, jei atidarydami dėžę gausite „spidmeno“ tipo įbrėžimus.

Ar padedate supakuoti?

Taip, mes turime vyrus, kurie daro tai kasdien. Jie ateina su dėžėmis, popieriumi, lipdukais. Jie žino, kaip uždėti indus, kad jie nebraižytų vienas kito. Tai sutaupo daug jūsų laiko, bet kainuoja. Jei norite sutaupyti, galite tai daryti patys, bet tik įsitikinkite, kad knygos neįdėtos į tą pačią dėžę su stikliniais taureliais.

Ką daryti su daiktais, kurių noriu atsikratyti?

Nevežkite šiukšlių į Angliją! Tai svarbiausia taisyklė. Anglijoje šiukšlių ivežimas yra labai brangu. Prieš išvykdami, paskambinkite savo savivaldybei Lietuvoje ir užsakykite didelį konteinerą. Nėra jokio prasmės mokėti už kuro sąnaudas, kad nuneštumete seną sofą į sąvartyną Bedlingtone.

Ar saugu palikti daiktus furgone naktį?

Vairuotojas turi miegoti furgone arba viešbutyje, o furgonas turi būti užrakintas ir, jei įmanoma, pastatyta saugioje aikštelėje. Pavogti furgoną su daiktais yra sunkiau, nei atidaryti duris ir pasiimti kas įkrito po ranka, todėl visada užrakiname patalpas nuo vidaus. Tačiau niekas neduoda 100% garantijos, todėl brangiausius daiktus geriau pasilikti prie savęs.

Dokumentai, muitinė ir biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant?

Reikia sąrašo daiktų (inventoriaus). Jis turi būti anglų kalba, su dėžių numeriais. Be to, reikia asmens dokumento (pasas arba ID kortelės). Jei pervežate daiktus, kurie nėra jūsų nuosavybės (pvz., dovanos), gali prireikti raštiško leidimo. Biurokratija po „Brexit“ tik padidėjo.

Ar tikrai reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje?

Taip, net jei tai seni drabužiai. Muitinės pareigūnai turi matyti, kad nevežiate prekybai skirtų prekių. Jei turite dešimt vienodų naujų telefonų, tai atrodys įtartai. Naudoti asmeniniai daiktai yra be mokesčių, jei juos naudojote bent 6 mėnesius prieš išvykdami. (Nors, tiesą sakant, jie retai kada tikrina kiekvieną porą batų).

Kas nutinka, jei pamiršau kokį dokumentą?

Tai blogiausias scenarijus. Gali tekti laukti kelias valandas arba net dienas, kol kas nors išsiunčia nuspaudusius dokumentus elektroniniu būdu. Kartais pareigūnai gali leisti praeiti su įsipareigojimu juos atsiųsti vėliau, bet tai priklauso nuo jų nuotaikos. Geriau turėkite viskas pasidarytą dviejuose egzemplioriuose.

Ar reikia draudimo?

Privalomai. Net jei vairuotojas vairuoja kaip Formulė-1 čempionas, gali būti avarija, gali būti gaisras (labai retai, bet įvyksta), arba gali nukristi medis ant furgono. Standartinis draudimas paprastai dengia žalą iki tam tikros sumos, patikrinkite šią sumą sutartyje. Žinoma, aš niekada nieko nelūžau, bet girdėjau istorijų...

Kaip veikia draudimas išmokėjimas?

Jei nutiko žala, turite užpildyti prašymą ir pateikti nuotraukas. Negalima tiesiog skambinti ir sakyti „mano puodas sužalojo“. Reikia įrodymų. Procesas gali trukti kelias savaites, kol visa bus patvirtinta. Tai nėra „pinigai iš karto“ reikalas. Būkite kantrūs.

Ar sunku gauti vizą ar leidimą gyventi su darbu?

Aš ne advokatas, todėl dėl vizų geriau klauskite specialistų. Žinau tik tiek, kad po „Brexit“ lietuviams reikia vizos arba leidimo gyventi, jei norite ten dirbti ilgiau. Paprastas turistinis vizas negalioja darbui. Kraustymas į Bedlingtoną neapsiriboja tik furgonu, reikia ir teisinio statuso.

Ar reikia keisti vairuotojo pažymėjimą?

Jei planuojate gyventi ilgiau nei 12 mėnesių, taip, turėsite keisti lietuvišką pažymėjimą į britišką. Bet jei tiesiog važiuojate padėti sukrauti ir išvažiuojate atgal, lietuviškas tinka. Tik nepamirškite imti su savimiGreen Card draudimą, jei važiuojate savo automobiliu.

Kas dar verta žinoti prieš išvykstant

Ar Bedlingtone yra kur statyti furgoną?

Miestelis ganėtinai mažas, todėl dideliems sunkvežimiams ten gali būti apsunkinta. Reikia iš anksto susiplanuoti, kur statysime furgoną, kad netrukdytume vietiniams gyventojams. Anglijai policija labai greitai atvyksta, jei kas nors skundžiasi, kad furgonas blokuoja važiuojamąją dalį. Gausite baudą, jei neatsargūs.

Kaip elgtis su vietiniais gyventojais?

Anglai yra mandagūs, bet jei furgonas užims jų vieta prieš namus, gali būti nemalonumų. Geriau prieš išvykstant nukreipti vairuotoją į didesnę parkavimo aikštelę arba susitarti su kaimynais. Kartai gėlėlė ar šiltas žodis padeda išvengti skundų. (Nors, žinoma, visada yra toks vienas kaimynas, kuris niekam netinka).

Ar reikia tartis dėl laiko pristatymo?

Būtina. Negalite tiesiog sakyti „pristatykite rytoj“. Reikia nurodyti konkretų laiko tarpą, pvz., nuo 10:00 iki 12:00. Vairuotojas negali laukti pusę dienos jūsų, jei jūs užstrigote eismo įvykyje. Taip pat, jei ten nėra lifto, reikia numatyti daugiau laiko nešimui.

Ką daryti, jei daiktų atėjo per daug?

Tai dažna problema. Klientas sako „aš turiu tik 10 dėžių“, o paskui pasirodo, kad jų yra 30. Furgonas gali būti per mažas. Tada reikia skambinti ir ieškoti papildomo transporto, o tai kainuoja dvigubai. Nenuvilkite mūsų, geriau pervertinkite turtą iš anksto.

Ar galima sekti furgoną GPS taškuose?

Dauguma mūsų furgonų turi GPS stebėjimą. Galime suteikti jums nuorodą, kur galite matyti, kur yra jūsų turtas realiu laiku. Tai suteikia ramybės, ypač kai važiuojate toliu keliu. Bet prisiminkite – signalas gali dingti tunelyje arba kalnuotoje vietovėje.

Ką daryti, jei vairuotojas yra nepageidaujamas arba chuliganas?

Tai retas atvejis, mes stengiamės samdyti protingus žmones. Bet jei jaučiate nepatogumą arba jis elgiasi agresyviai, skambinkite mums iš karto. Mes esame atsakingi už savo darbuotojus. Negalima leisti, kad jūsų kraustymo diena būtų sugadinta. (Vieną kartą teko atšaukti vairuotoją iš kelio, nes jis per daug „pasiilgo“ alkoholio vakare).

Ar verta viską daryti paties?

Jei turite mažai daiktų ir jūs esate jaunas ir stiprus – tikrai verta sutaupyti. Bet jei kalbame apie pilną namų ūkį, vaikų lovas, pianiną – geriau pasikviesti profesionalus. Kraustymas į Bedlingtoną yra ilgas kelias, o nugarą lengviau sugadinti, nei atrodo. Sutaupyta 100 eurų gali kainuoti brangią gydymo sesiją.

Galutiniai patarimai

Geriausia patirtis – ta, kuri gaunama per klaidas, bet aš tikiuosi, kad jūs jų išvengsite. Svarbiausia yra komunikacija. Rašykite mums, skambinkite, klauskite. Mes ne įmonė, kuri tiesiog pasiima pinigus ir dingsta. Mes norime, kad jūsų naujasis gyvenimas Bedlingtono prasidėtų gerai, o ne su susilaužytais kojomis ir suirusia širdimi. Pasiruoškite sąrašus, gerkite kavą ir kvieskite mus padėti. Darbas yra darbas, mes su juo susitvarkome.

Išvada

Viskas su kraustymu į Bedlingtoną atrodo sudėtinga tik tol, kol nepradėsite veikti. Planavimas ir gera komunikacija su logistika yra pusė sėkmės. Nebijokite klausti kvailų klausimų, nes geriau klausti dabar, nei verkti vėliau prie sugriautos arbatinės. Kelias ilgas, bet pabaiga gali būti jauki – tik būkite atsargūs ir pasitikėkite savo įmonės pasirinkimu. Sėkmės kelyje!