Kraustymas į Arundel: praktinis vadovas tiems, kurie nori nenukristi nuo proto

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo baldų, kurie dingo tarp Vilniaus ir Londono, iki klientų, kurie bandė susivežti pusę buto per vieną kuprinę. Šiandien kalbėsime apie specifinę, bet labai gražią vietą – kraustymą į Arundel. Tai ne paprastas pervežimas į Didžiąją Britaniją, nes Arundel turi savo niuansų, kuriuos privalai žinoti, kad nereikėtų versti sunkvežimio atgal nuo kalno. Čia nebus sausas oficialus kalbas, o tiesiog gyvenimas ir tai, kaip tai vyksta iš vidinio pusės. Pakalbėkime tiesiog.

Bendri klausimai apie vietovę ir pasiruošimą

Ar tikrai taip sunku su dideliu sunkvežimiu važiuoti į Arundel centrą?

Žiūrėk, Arundel miestelis yra labai romantiškas, siauras gatvelės, akmenys, istorija, bet mano 18 metrų ilgio sunkvežimiui tai tikras košmaras. Jei gyvenate pačiame senamiestyje, prie pilies ar katedros, didelis auto gali tiesiog neprasimušti. Kartais teka statyti mažesnę „shuttle“ mašiną, kuri perveža daiktus iš didelio sunkvežimio prie jūsų durų. Tai kelia papildomų rūpesčių, bet kitaip išvis neįmanoma nutempti sofos per tą visur vingiuojančią gatvelę.

Kiek laiko trunka toks kraustymas į Arundel iš Lietuvos?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet, turiu prisipažinti, kartais užtrunkame ir ilgiau. Pavyzdžiui, praėjusių metų rugpjūtį užstrigome ties Kalais dėl some migrantų bandymų užlipti į sunkvežimį – patikrinimas truko 12 valandų. Taigi, planuokite savo atvykimą su atsarga. Geriau, jei sunkvežimis atvyks prieš dieną ar po dienos, negu jums stovint su lagaminais kieme.

Ar reikia gauti specialų leidimą stovėti (parking permit)?

Arundel turi griežtus taisykles, ypač jei esate „Conservation area“. Negalima tiesiog sustabdyti sunkvežimio kur nors ant žalios vejos ir galvoti, kad niekas nepastebės. Geriausiai susisiekti su vietos savivaldybe (Arundel Town Council arba tada, jei esate Horsham rajone, kurį valdo Wyvenhoe District Council – čia tiksliau tikrinu, nes Arundel administraciškai priklauso Arun district, o ne Horsham, atsiprašau už painiavą). Gali reikėti laikino leidimo, kitaip gausite baudą, kuri bus didesnė už jūsų kavinės sąskaitą.

Kokia geriausia diena važiuoti į Arundel, kad neužstrigtume rūke?

Vengiate penktadienio ir sekmadienio. Penktadieniais visi keliauja į savaitgalį, o Anglijoje yra daug traukinių perėjų, kurios sukelia spūstis. Sekmadieniais vairuotojai negali dirbti tiek pat valandų dėl darbo laiko apribojimų (tacho grafai). Geriausia – antradienis arba trečiadienis. O dar geriau – ne rudenį, kai ten prasideda tirpimas ir rūkas (tai jau patirtis kalba), bet kai reikia, tai važiuojame ir tada.

Ar verta važiuoti per túnelį ar geriau keltu?

Kraustymas į Arundel paprastai vyksta per Kelerą (Dover), nes tai arčiau. Túnelis (Eurotunnel) greitesnis, bet jame griežčiausi kuro ir pavojingų krovinių patikros reikalavimai. Jei turite daug daiktų, kurie gali būti įtariami (pvz., daug chemijos ar senų baldų), gali būti problema. Keltuose šiek tiek lengviau su „mišriais“ kroviniais, nors ir ten dabar tikrina labai griežtai.

Ką daryti, jei Arundel gatvėse vyksta remontas?

O, tai klasika. Vieną kartą važiavome į vieną fermą prie Arundel, o kelyje buvo ženklas „Road Closed“. GPS mums siūlė važiuoti keliu, kuris buvo tik pieva su duobėmis. Teko skambinti klientui ir prašyti parodyti aplinkkelį. Visada patikrinkite vietinio savivaldybės svetainę dėl „roadworks“ prieš važiuodami. Mums, profesionalams, tai nėra problema, bet laiko prarandate.

Dokumentai, muitai ir „Brexit“ nusivylimai

Kas su tais muitais dabar, po to „Brexit“?

Nebėra taip paprasta kaip anksčiau, kai galėjai važiuoti kaip į savo kiemą. Dabar reikia deklaruoti viską. Jei perkeliate savo asmeninius daiktus (Transfer of Residence), galite gauti muitų atleidimą. Bet tam reikia užpildyti ToR01 formą. Be to, kai kurios firmos moka už „customs clearance“, o kai kurios ne – visada klauskite, ar kaina įskaito muitinės išlaidas, kad nebūtų staigmenų.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus kraustyme į Arundel?

Tai jūsų bilietas į nemokamą perkėlimą. Be šio numerio britų muitinė (HMRC) gali apmokestinti jūsų senus baldus PVM (VAT), kuris ten yra 20%. Siūlau užpildyti formą internetu – tai nemokama, bet trunka kelias dienas, kol gausite patvirtinimą. Negerai, kai sunkvežimis jau stovi sienoje, o dokumento dar nėra.

Ar galiu vežti maistą, ypač mėsą ir sūrį?

Dėl mesos ir pieno produktų geriau pamiršti. Taisyklės yra labai griežtos – neleidžiama vežti beveik jokio gyvūninės kilmės maisto iš ES. Vieną kartą mums klientas bandė įslėpti dešrą tarp drabužių, muitininkai radę ir viską konfiskavę. Vežkite tik sauso maisto, džiovintų vaisių, koledžo – tai, kas yra leidžiama, bet visada patikrinkite naujausius sąrašus.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių – ar mokesčiai?

Asmeniniai kiekiai yra leidžiami, bet turi būti nekomerciniais tikslais. Jei bandysite vežti 200 litrų degtinės, jums tai nebus pripažinta asmeniniu daiktu. Kraustyme į Arundel dažniausiai vežame keletą butelių vyno dovanoms, tai ne problema. Bet jei matome, kad krovinys atrodo kaip parduotuvės likvidavimas, privalome pranešti muitinei.

Ar reikia detalaus daiktų sąrašo (inventory list)?

Būtinai. Ir ne „sofa, stalas, kėdė“, o tikslius aprašymus: „medinė sofa, odos, 2 vietos, suėdrinta rankenė“. Muitininkai mėgsta tikrinti, ar sąraše atitinka realybę. Jei sąrašas per daug abstraktus, gali būti trukdoma patikrai. Geriau praleisti valandą rašant, nei dieną stovėt pasienyje.

Kas dėl elektronikos – ar mokesčiai taikomi?

Jiems taip pat galioja ToR01 taisyklės. Jei vežate savo seną kompiuterį, televizorių, tai OK. Bet jei bandysite vežti 5 naujus „iPhone“ dėžėse, tai bus laikoma prekyba. Buvo atvejis, kai vairuotojas turėjo 4 naujus nešiojamuosius, teko mokęs greatly mokesčius, nes neįtikino, kad tai visi jo asmeniniai daiktai.

Kas nutinka, jei dokumentai neteisingi?

Tada sunkvežimis sustoja. Ir stovi. Ir laikmatis pasuka. Jums teks mokėti už stovėjimą (storage charges), už vėlavimą, už dokumentų koregavimą. Tai gali kainuoti šimtus, jei ne tūkstančius svarų. Taigi, dvikart patikrinkite visus paso duomenis, adresus ir parašus prieš išvykdami.

Kainos, pinigai ir kur jie dingsta

Kiek vidutiniškai kainuoja kraustymas į Arundel?

Kainos svyruoja labai stipriai. Jei tai tik keli dėžės ir kelios bagažinės (part load), gali tekti mokėti nuo 600–800 Eur. Jei pilnas butas ar namas (40-50 kubinių metrų), tai kaina šokteli iki 3000–5000 Eur, priklausomai nuo prieigos prie namo. Kuras Anglijoje brangesnis, o keltų bilietai dabar nebe pigūs, tad nedžiuginkitės, jei pasakysiu 4000.

Kas yra „shuttle“ paslauga ir kodėl ji brangu?

Jau minėjau, kad didelės mašinos negali važiuoti į centrą. „Shuttle“ reiškia, kad mes įvežame didelį sunkvežimį į Arundel (arba artimiausią vietą, pvz., Littlehampton sandėlį), o tada mažu „Luton“ tipo sunkvežimėliu (apie 7-8 metrus) važiuojame prie jūsų durų. Tai reikalauja dviejų komandų, dviejų mašinų, dvigubo darbo – todėl kaina padidėja.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu aukštai be lifto?

Taip, žinoma. Vairuotojai yra fiziškai žmonės, ne robotai. Jei reikia nešti 50 dėžių į ketvirtą aukštą laiptais, tai trunka ilgiau ir juos labiau išdegina. Dauguma firmų turi fiksuotą kainą už laiptus (pvz., 50 Eur už aukštą) arba tiesiog padidina valandinę darbo normą. Nenujaukiate, kad tai bus tas pats kainas.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo vėliau, kai jau atvyksiu?

Aš asmeniškai nedariau to. Per 20 metų mačiau, kaip žmonės atvyksta, iškrauna daiktus ir sako: „Oi, aš pamiršau banko kortelę, o pinigų galiu tik po savaitės“. Tai blogiausias scenarijus mums. Be to, jei mums reikia sumokėti už keltą ar degalus iš anksto, mes negalime laukti. Įprasta praktika – 30-50% avansas, likęs – pristatymo metu grynaisiais arba prieš išvykstant iš Lietuvos.

Kokios paslėptos išlaidos būna dažniausiai?

Žiūrėkite į „waiting time“. Jei vairuotojas atvyksta, o jūsų dar nėra (nepasiruošėte raktų, ar namo savininkas vėluoja), laikas eina. Taip pat „long carry“ – jei sunkvežimis negali pastoti prie pat durų ir reikia nešti 50 metrų. Ir „packing materials“ – dėžės, juostos, burbulukai – tai visada papildomai, jei neįsigijote savo (nors dažniausiai į kainą įeina standartinis kiekis).

Ar verta imti visą draudimą?

Be abejo. Nors sakyčiau, kad mums niekada nieko nebuvo sugadinta (melaginga, buvo), bet geriau būti saugiam. Ypatingai jei vežate brangius daiktus, paveikslus, antikvariatą. Standartinis draudimas apima tik 10-20 Eur už kg. Jei turite 5000 Eur vertės pianiną, o jis nukrenta (kaip kažkad mums nutiko – vairuotojas sustabdė per staigiai), gausite tik nedidelę sumą. Užtikrinkite save.

Ar atsieina pigiau, jei pats važiuoju su vairuotoju?

Techniškai taip, sutaupote vietos biure, bet ar verta? Jums teks miegoti kabinoje (jei nėra dviejų vietų), valgyti degalinėse, praleisti kelias dienas kelyje. Be to, jei įvykių įvyksta, jūsų draudimas gali neveikti, jei vairuotojas nėra profesionalus. Jei norite pigiau, raskite dalinį krovinį (part load).

Pakavimas, baldai ir techniniai niuansai

Ar geriau pakuočia pats ar jūs?

Kadangi esu profesionalas, pasakysiu – leiskite mums pakuočiai. Mes žinome, kaip sudėti lėkštę, kad jos nebuitytų. Mes turime specialias dėžes šlamštui, „wardrobe“ dėžes drabužiams. Jei pakuočiate patys, naudokite storas dėžes, o ne tas iš kiaušinių (jos plyšta po 50 kg). Vienas klientas bandė pakuti viską „IKEA“ maišuose – baigėsi blogai.

Ką daryti su baldais, kurie netilpi į duris?

Arundel namuose dažnai būna siauros durys. Mes turime įrankių, išmontuojame kojas nuo stalų, nuimame duris nuo vyrių. Jei baldas vis dar netilpia, gali tekti išmontuoti (ar net perpjauti, bet tai paskutinis variantas – tikrai nenoruotum to padaryti seniems tėvų baldams). Visada aptarkime tai iš anksto.

Ar galite vežti pianiną į Arundel?

Taip, bet ne kiekvienas. Pianinas yra sunkus ir nepatogus. Reikia specialių juostų, o kartais – ir kėbulėlio (skid). Neskubėkite kreiptis į pigias firmas, kurios pasako „va, mes numesime“. Kai kurios Arundel vietos turi laiptus, kuriuose neįmanoma apsisukti su pianinu. Tada reikia kelti pro langą su kranu (taip, ir tokių atvejų buvo).

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus?

Naudokite daug burbuliukų. O jei neturite, senų laikraščių, bet tada rankas teks plauti. Labai svarbu – dėžės viduje neturi būti tuščios vietos. Užpildykite tarpus skalbimo priemonėmis, drabužiais, audiniu. Jei dėžė trupyta, daiktai susmulka. Ir visada pažymėkite „FRAGILE“ – vairuotojai žino, kad tą dėžę reikia padėti viršuje.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, spintos turi būti tuščios. Pirmiausia, jos tampa pernelyg sunkios ir gali sugriūti nešimo metu. Antra, durys gali atsiverti ir viską išbarstyti. Kartais spintos reikia išmontuoti (ypač jei jose yra veidrodis), o Arundel namuose dažnai būna netiesios sienos, tad surinkimas gali būti sudėtingas.

Kas dėl augalų – ar galima vežti?

Čia yra pilnas chaosas. Taisyklės keičiasi dažnai. Bendrai, augalus su žeme neleidžiama vežti iš ES į JK be specialių sertifikatų, kur kainuoja daugiau nei patys augalai. Siūlau palikti augalus draugams arba nusipirkti naujus Arundel – ten puikios daržovių šiltnamiai vietovėje. (Nors galiu meluoti apie tą sertifikatą, paskutini kartą girdėjau, kad kažkas lengviau, bet neapsiriskite).

Ar saugu vežti kompiuterius ir techniką?

Geriausiai vežti originaliose dėžėse. Jei jų neturite, užvyniokite į storą putą (styrofoam) ir padėkite į dėžę, kurioje nėra jokių kitų daiktų. Vibracija kelyje gali sugadinti standųjį diską, jei toks dar yra. Duomenis visada pasidarykite atsarginę kopiją – mums neįdomo jūsų informacija, bet mums įdomu, kad technika atvyktų gyva.

Finalinės mintys ir išvados

Taip ir yra, kraustymas į Arundel nėra tiesiog įkelimas daiktų į mašiną ir važiavimas. Tai sudėtingas logistinis žaidimas, kuriame reikia atsižvelgti į siauras gatves, britų muitinę (kuri, tiesiog sakant, gali būti labai erzina) ir fizinę jėgą. Jei pasiruošiate iš anksto, turite dokumentus ir nebandote veži nelegalių dešrų, viskas turėtų paeiti sklandžiai. Naudokitės patirtimi, pasikalbėkite su vairuotojais – jie dažnai žino daugiau nei pažymėjimuose. Sėkmės jūsų naujajame gyvenime Vakarų Sasekse, tik nepamirškite padėkti už darbą, o mes pasirūpinsime likusiu. Ir nepamirškite – Arundel pilis vaizdinga, bet ten laisvai nepravažiuosi.