Kokie yra pagrindiniai paslaugų tipai kraustymuisi į Jungtinę Karalystę efektyviai ir kaip išsirinkti tinkamą?

Dirbu su krovinių pervežimu jau labai ilgai, maždaug dvidešimt ketverius metus. Būna, kad pats susinuodiju iš to, kiek gudrių planų turi klientai, bet realybė visada pataiso. Pervežimas į JK po to "Brexit" pasidarė žymiai sudėtingesnis, daugelis to neįsivaizduoja. Kai kalbame apie paslaugų tipai kraustymuisi į Jungtinę Karalystę efektyviai, svarbiausia nebristi į pigiausios pasiūlylo spąstus be galvos. Reikia suprasti, ką tiksliai vežate ir koks jūsų laiko grafikas. Toliau bandysiu paaiškinti paprastai, be jokių profesionalių terminų, kas jums tikrai reikalinga ir kokias giriatvoves galima rinktis.

Bendros klausimai apie pervežimus ir kaip tai veikia iš vidaus

Ką daryti pirmiausia, kai nusprendžiaite kraustytis?

Pirmiausia – nebegaukite panikos, tai tik daiktai. Sunkiausia yra suvaldyti tą emocinį stresą, o ne pačią logistiką. Pradėkite nuo to, ką tikrai norite pasiimti, o ką galima palikti ar parduoti. Dažnai žmonės bando vežti senas sofas, kuris Anglijoje tik trukdys. Susiraskite keletą firmų, paklauskite kainos, bet nedrįskite pasirinkti mažiausios. Paslaugų tipai kraustymuisi į Jungtinę Karalystę efektyviai skiriasi, tad reikia aiškumo apie tūrį. Turėkite omenyje, kad brangiausiai kainuoja nespėjimas, tad pradėkite planuoti bent mėnesį iki išvykimo.

Ar verta rinktis didelę firmą ar mažą?

Didelės firmos turi resursų, bet kartais jos yra pernelyg biurokratinės. Jei kils problema, jos gali ją spręsti lėtai. Mažos įmonės dažnai yra lankstesnes, o savininkas pats skambina ir tvarko reikalus. Tiesa, mažos firmos kartais gaunami "perpilti" darbu ir gali vėluoti. Aš asmeniškai visada pasitikiu tais, kurie dirba jau kurį laiką ir turi realių atsiliepimų, ne tik teigiamų. Niekada nežinai, kas nutiks kelyje, tad reikalingas patikimas partneris.

Kokios yra pagrindinės pervežimo rūšys?

Suskirstyčiau į tris pagrindinius būdus: dalinis krovinys, pilna mašina ir VIP paslaugos. Dalinis krovinys – tai kai jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais. Pigiau, bet ilgiau laukti. Pilna mašina – visa sunkvežimis tik jums. Greičiau, brangiau. VIP paslaugos – kai viską supakuoja jų darbuotojai ir išpacka. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų biudžeto ir laiko.

Kaip užtikrinti, kad daiktai nekeliaus neramiai?

Labai svarbu yra kokybiškas įpakavimas. Jei įmonė siūlo tik užvežti ir jūsų patys supakuosite, tai gali būti rizikuota. Profesionalios firmos naudoja specialias medžiagas, užkloja baldus. Girdėjau pasakojimų, kad važiavo per pavojingas posūkius ir daiktai nukrito, nes nebuvo prifikuoti. Pasitikrinkite, ar draudimas apima ir pažeidimus kelyje, ne tik sandėlyje.

Ar galima pasikrauti pats ir važiuoti su vairuotoju?

Tai yra vienas iš paslaugų tipų kraustymuisi į Jungtinę Karalystę efektyviai, kai norite sutaupyti. Tačiau nepamirškite, kad vairuotojas turi poilsio režimą. Jis negali važiuoti 24 valandas. Jums teks miegoti viešbutėje arba kabine, jei ten vietos. Dar vienas dalykas – kai laivyje (feryje), vairuotojai dažnai eina į poilsio kabiną, o jūs turite būti keleivio zonoje. Gali būti komplikuota susiderinti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Įprastai, jei viskas tvarkinga, tai nuo užsakymo iki pristatymo užtrunka savaitę-dvi. Tarkime, jei jūsų daiktai jau sandėlyje Lietuvoje, tai jie gali išvažiuoti po kelių dienų. Kelionė iki Anglijos trunka apie 2-3 dienas, priklausomai nuo uosto. Bet jei tai dalinis krovinys, reikia laukti, kol surinks kita krovinių partija. Tai gali užtrukti ilgiau, kartais net mėnesį.

Ar reikia dalyvauti pačiame pakrovime?

Geriau, jei galite būti ten arba pasiųsti atstovą. Tada galite užtikrinti, kad senas televizorius nelipa ant sofos. Jei negalite būti, reikalaukite, kad jums nufotografuotų įkrautą mašiną. Tai dabar daroma dažnai telefonu. Vieną kartą buvo incidentas, kur klientas skundėsi dingo brangų daiktą, o vėliau jis rastas po lova, tiesiog nukrito.

O jeigu aš turiu labai mažai daiktų?

Tada galima nagrinėti dėžių siuntimą arba "kišeninio" vairuotojo paslaugas. Yra firmų, kurie važinėja mažais furgonais. Tačiau dėmesio – kertant kanalą, maža mašina kainuoja taip pat kaip ir didelė, tuo tarpu dėžės gali būti pigiau išsiųstos kurjeriu. Paslaugų tipai kraustymuisi į Jungtinę Karalystę efektyviai mažiems kiekiams yra specifiniai, reikia skaičiuoti.

Kainų formulės ir kur galima sutaupyti (ir kur nereikėtų)

Kas įeina į galutinę kainą?

Kainą sudaro atstumas, kuro kaina, taras (uosto mokesčiai) ir darbo valandos. Dar pridedamas muitinės tarpininkavimas, jei reikia. Būkite atidūs, nes kai kurios firmos skelbia žemą kainą, bet paskui prideda "Pvm" arba "kuro priemolą". Visada klauskite, ar kaina galutinė. Aš pats nemėgstu staigmenų, todėl visada nurodžiu viską iš karto.

Ar taip, kad pigiau važiuoti per savaitgalį?

Ne, priešingai. Per savaitgalius keliauti brangiau dėl vairuotojų darbo apmokėjimo. Be to, muitinės sandėliai daug kur dirba tik darbo dienomis. Jei atvažiuosite penktadienio vakare, gali tekti laukti iki pirmadienio ir mokėti laikymo mokestį sandėlyje. Geriausia planuoti atvykimą antradienį-arba trečiadienį.

Kas yra "kubaturas" ir kodėl jis svarbus?

Kubaturas – tai tūris kubiniais metrais. Dauguma firmų kainuoja ne pagal svorį, o pagal vietą mašinoje. Galima sakyti, jūsų daiktai užima 5 kubus. Verta sužinoti apytikrį tūrį, nes tada galima lengviau palyginti pasiūlymus. Jei sako, kad kainuoja 50 eurų kubui, tai 5 kubų kainuos 250. Tai standartinė praktika.

Ar galima susiderėti dėl kainos?

Visada galima bandyti, ypač jei turite lankstumo dėl datos. Jei galite palaukti, kol jiems surinks pilną mašiną tais pačiais vartais, gali padaryti nuolaidą. Tačiau nenorėčiau, kad jūsų atsisakytų dėl 10 eurų skirtumo. Kartais geresnį aptarnavimą turintys pervežėjai brangesni.

Kodėl vienuose puslapiuose kaina mažesnė?

Nes jie dažnai nurodo tik "važiavimo" kainą be krovinio įkėlimo/iškėlimo Anglijoje. O Anglijoje darbininkai labai brangūs. Jei matote kainą 300 eurų, o kiti siūlo 500, tikriausiai tas 300 neapima iškrovimo Londono centre, kur reikia specialios leidimo. Nuskaitykite smulkų spausdinimą (taisykles).

Ar brangu vežti pianiną?

Pianinas arba kaminas tai ypatingas daiktas. Jis reikalauja ne tik vietos, bet ir specialios technikos arba keleto vyrų. Tai užduotis, kurią gali atlikti ne kiekvienas pervežėjas. Todėl kaina čia bus skaičiuojama atskirai ir gali būti gan didelė, net 200-300 eurų vien už tai.

Kas dėl depozito?

Dauguma firmų nieko neprašo iš karto, mokėsite tik gavus daiktus. Tačiau jei tai didelės apimties pervežimas arba jūs esate naujas klientas, gali būti prašomas avansas (10-20 proc.). Tai normalu, kad įmonė neprarastų pinigų, jei klientas nuspręstų nebevežti.

Muitinė, dokumentai ir tą "Brexit" chaosą

Ar dabar reikia muitinės deklaracijos?

Taip, tikrai. Nuo 2021 metų Jungtinė Karalystė nebęra ES narė. Tai reiškia, kad kiekvienas krovinys turi būti deklarouojamas. Paslaugų tipai kraustymuisi į Jungtinę Karalystę efektyviai dabar įtraukia ir šią dokumentaciją. Negalima tiesiog važiuoti pro sieną, kaip anksčiau, tik sustoti ir parodyt pasą.

Kas yra P70 forma?

Tai formą, kuri leidžia gauti muotinės atleidimą (Transfer of Residence). Jei gyvenate ne Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir planuojate ten gyventi daugiau nei 12 mėnesių, jums nereikia mokėti mokesčių už savo asmeninius daiktus. Tai labai svarbu, kitaip mokesčiai gali būti dideli. Užpildyti ją gali pervežėjo tarpininkas arba jūs patys elektroniniu būdu.

Ar sunku gauti P70?

Formalų tai nėra labai sunku, bet reikia turėti daug dokumentų: nuomos sutartį Anglijoje, banko sąskaitą, darbo kontraktą. Vieną kartą klientas negalėjo įrodyti, kad gyveno Lietuvoje (neturėjo jokio adresoRegistracijos), tai jam teko mokėti PVM. Būkite pasiruošę.

Kas bus su mano maistu?

Tai dabar delicatios tema. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš ES į JK. Muitinės pareigūnai labai griežtai tikrina tai. Jei turite sauso maisto, gali būti galima, bet geriau viską suvalgyti iki kelionės. Vieną kartą teko mesti pus dėžės dešrų, nes klientas neįsileido arba netyčia paliko.

Kiek laiko trunka muitinės procedūra?

Jei dokumentai tvarkingi ir P70 gautas iš anksto, tai tai trunka kelias valandas arba vieną dieną. Tačiau jei trūksta kurio nors popieriaus arba deklaracijoje yra klaida, gali užstrigti. Yra atvejų, kai kroviniai laikomi savaitę. Todėl rinkitės patikimus pervežėjus, kurie moka kas yra "Import Entry".

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galima. Automobilis taip pat yra laikomas asmeniniu daiktu ir gali būti įtrauktas į P70. Tačiau jis turi būti jūsų nuosavybę mažiau nei 6 mėnesius (prieš išvykimą). Ir jums negalima jo parduoti per metus atvykus, kitaip teks sumokėti mokesčius atgal.

Kas dėl šunių ir kačių?

Gyvūnai turi turi čipą, pasą ir skiepus nuo pasiutligės (antirabies). Be to, reikia gyvūno sveikatos pažymą, išduotą ne anksčiau kaip 10 dienų prieš išvykimą. Dauguma pervežėjų neima gyvūnų, jei tai ne specializuota paslauga. Teks ieškoti kurjerių, kurie specializuojasi tik gyvūnų pervežime, nes įprastas furgonas nėra tinkamas.

Praktiniai patarimai ir realios situacijos iš kelio

Kur geriau įvežti krovinį – pro Doverį arba Hullą?

Doveris artimesnis, bet ten yra didelės eilės, ypač po "Brexit". Kontrolė ten gali trukti valandas. Hull arba Harwich yra toliau (Šiaurės Anglija), tačiau ten eilės mažesnės, o kontrolė greitesnė. Jei vežate į Londoną, Doveris greičiau, jei į Mančesterį – gali būti pagailauti, kad važiavote per Doverį dėl spūsčių.

Ar reikia dėžių sąrašo (inventoriaus)?

Būtinas. Muitinės pareigūnai mato sąrašą. Rašykite: "3 dėžės su drabužėmis", "2 sofa", "1 stalas". Nereikia rašyti kiekvieno marškinėlio. Bet jei sąraše parašysite "buitinė technika", o rastųsi televizorius, gali kilti klausimų. Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisite.

Kas nutinka, jei vairuotojas sulaužo mašiną?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada turi veikti draudimas. Gerios firmos turi draudimą, kuris dengia "Civil Liability". Tada jie turi užtikrinti, kad jūsų daiktai būtų pervesti kita mašina į vietą. Todėl niekai nevykite be draudimo poliso.

Galiu kreiptis į "Removals" asociaciją Anglijoje?

Taip, BAR (British Association of Removers) yra geras ženklas. Jei įmonė jai priklauso, tai reiškia, ji laikosi standartų. Tai padeda išvengti sukčių. Lietuvoje tokių asociacijų mažiau, bet galite žiūrėti, ar įmonė turi ISO sertifikatus arba ilgaamžę patirtį rinkoje.

Ar verta drausti daiktus papildomai?

Įmonių draudimas dažnai dengia tik ribotą sumą, pavyzdžiui, 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangią elektroniką arba meno kūrinius, tai nepakanka. Tokiu atveju reikalingas individualus draudimas. Pasitarkite su savo draudikais Lietuvoje.

Kas dėl pakuojamosios medžiagos?

Jei pervežėjai nesupakuoja, gausite dėžes, juodas plastiko maišus. Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvių dėžių, jos būna silpnos. Viena spinta nukrito ant tokios dėžės ir viskas suskilo. Geriau nusipirkti specialias "Double Wall" dėžes, jos laiko krūvį.

O jeigu aš nežinau tikslaus adreso Anglijoje?

Tai būna dažna problema, kai žmonės dar nesinuomojo buto. Tada galima krešti daiktus į sandėlį Anglijoje. Tai papildoma paslauga, vadinama "Warehousing". Ten jie gali laikyti daiktus savaitę ar mėnesį, kol jūs susitvarkysite su gyvenamąja vieta. Tai tikrai gelbsti situaciją.

Ar saugu perduoti raktus nuo namų pervežėjui?

Jei juos pažįstate arba jų atstovas vietinis, tai taip. Bet aš asmeniškai visada rekomenduoju būti ten pačiam. Yra atvejų, kai įmonė užrakina namus ir dingsta raktas. Tada tenka keisti spynas. Geriau perleisti šią atsakomybę sau.

Kas dėl aukštų namų be lifto?

Tai kainuoja. Jei Anglijoje gyvensite 4 aukšte be lifto, tai įkėlimas ir iškėlimas bus skaičiuojamas pagal valandas arba laiptų skaičių. Angliški namai dažnai siauri ir laiptai sukti, todėl tenka dirbti labai lėtai. Pasirūpinkite, kad vairuotojas žinotų apie tai iš anksto.

Ar galiu sėdėti keleivio vietoje sunkvežimyje?

Techniškai taip, jei sunkvežimis turi miegamąją vietą keleiviui (kurios daugelis neturi). Tačiau per "Brexit" tai tapo sudėtinga dėl vizų ir leidimų. Paprasčiau ir saugiau skristi lėktuvu ir sutikti mašiną.

Kaip elgtis, jei atvykus trūksta dėžių?

Jiems buvo trūksta dėžių (kažką pamiršo įsidėti). Viskas buvo labai įtampa, nes klientas jau norėjo grįžti į Lietuvą. Geroje įmonėje vairuotojas turi pasidaryti važiuot į parduotuvę. Jei įmonė atsisako padėti, tai blogas ženklas.

Ar reikia mokėti už išnešimą į kambarį?

Įprastai "pervežimas" reiškia iki pirmų durų. Jei norite, kad būtų išnešta į 2 aukštą arba į konkrečią kambarį, tai gali būti "Extra" paslauga. Anglijoje darbo jėga brangi, todėl nedidžiukės paslaugos kainuoja. Užsirašykite tai sąraše.

Kas nutinka su šiukšlėmis?

Jei supakuojate nereikalingus daiktus ir juos išmetatė Anglijoje, tai gali tekti mokėti už šiukšlių ivežimą. Anglijoje šiukšlių išvežimas reguliuojamas. Geriau atsikratyti nereikalingų daiktų dar Lietuvoje. Tai sutaupys vietos mašinoje ir pinigų.

Pabaigos mintys ir praktinis patarimas

Viskas susikerta į vieną – pasirinkite teisingus paslaugų tipus kraustymuisi į Jungtinę Karalystę efektyviai. Neskubėkite, perskaitykite sutartis ir tikrinkite dokumentus. Sėkmės naujame namuose ir tikiuosi, kad jūsų baldai atkeliaus saugiai (be jokių įbrėžimų).