Kodėl verta rinktis, kai mes vežame baldus į Welton ir kas iš tikrųjų vyksta kelyje

Sveiki, ilgai laukiau galimybės šiek tiek papasakoti, kaip tai atrodo iš mano pusės. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus, maždaug tiek, kiek užtenka, kad pradėtum raudonuoti važinėdamas per Anglijos kaimus. Dažnai klientai klausia, ne ar brangu, o ar saugu, ir ar aš tikrai žingsiuos jų sofos kojomis per didelius kilimus. Kai sakome, kad vežame baldus į Welton, tai nėra tik paprastas punktas žemėlapyje, o konkrečių logistinių iššūkių visuma. Welton, ypač tas esantis netoli Linolno, turi savo niuansų su siauromis gatvelėmis, kur didelis „Volvo“ su priekaba visada sukelia šiurpų. Rašysiu taip, kaip kalbėčiau prie kavos puodelio, be jokio tobulumo, tiesiog kaip yra.

Kainos ir pinigai, viskas apie tai

Kiek kainuoja vežti baldus į Welton?

Visada pradedu nuo to, kad kaina – tai ne skaičius iš oro. Užtenka paduoti sąrašą daiktų, aš jau žinau apytikslį svorį ir tūrį. Degus kuro kainos šokuoja kaip vėjyje, o mokesčiai už perėjimą Kanalo tuneliu arba keltu iš Doverio į Kalė auga kasmet. Taigi, jei kas sakys, kad gali vežti už pusę pigiau nei rinka, tai arba jis vairs seną „Scania“ be vėdinimo, arba daiktai nukeliaus ne ten, kur reikia. Bendrai, kaina priklauso nuo to, kiek vietos krovejis užims mūsų krovininiame automobilyje.

Ar reikia mokėti užsakymo avansą?

Tai standartinė praktika, bet aš visada stengiuosi būti lankstus. Jei žmogus rašo iš Lietuvos ir sako, kad jam reikia viską išvežti rytoj, tai, aišku, reikia užtikrinimo. Avansas užfiksuoja jūsų datą mano kalendoriuje, nes geri vairuotojai yra užimti savaitėmis į priekį. Tačiau jei jums nereikia neiš Anksto, mes galime susitarti dėl mokėjimo grynaisiais pristatymo metu, nors tai šiandieniniais laikais vis labiau retėja.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

O čia yra daug smulkmenų, apie kurias klientai net nepagalvoja. Pavyzdžiui, ar reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto? Ar yra vieta, kur pastatyti 40 tonų sunkvežimį šalia jūsų namo Welton’e? Kartais teka užsukti į gatves, kur pravažiuoti sunkvežimi yra tikras siaubas, tai laiko praradimas. Taip pat, jei vežame kažką labai brangaus, reikalingas papildomas draudimas, kuris taip pat įeina į kainą.

Ar galima gauti nuolaidą?

Sakyčiau, kad taip, jei turite ką nors papildomo vežti atgal į Lietuvą. Mes visada ieškome grįžtamųjų krovinių, kad nevažiuotume tuščiai, tai mūsų ir jūsų nauda. Dar nuolaida taikoma, jei galite palaukti su pristatymu, kol mes surinksime kitų klientų siuntas tame pačiame regione. Bet prašau nesikalbėti apie nuolaidas tada, kai reikia vežti viską per šventes.

Kokiais būdais galima susimokėti?

Dažniausiai tai banko pavedimas, lengviau ir visiems aišku. Kai kurie moka kortele, bet tada reikia pridėti šiek tiek procenų, nes bankas nuskaitya savo. Vienas kartą vyresnysis ponas norėjo mokėti grynaisiais Didžiosios Britanijos svarais, tiesiog iš krepšio išpylė ant sėdynės. Tai buvo keistas, bet nuoširdus momentas, tik vėliau teko sukti galvą, kaip tuos pinigus legaliai pergabenti per sieną.

Pasiruošimas ir pakavimas, kas tikrai svarbu

Ar jūsų komanda padeda surinkti baldus?

Žinoma, mes ne tiesiog įmesime lovą į sunkvežimį. Mūsų vairuotojai turi su savimi įrankius, pasiruošę išsukti spynas, nuimti duris, jei reikia. Bet čia yra vienas „bet“. Jei jūsų spinta yra sena, senui tipo su kietais varžtais, kurie jau prižuvę, tai mes galime ją tiesiog sulaužyti bandant išsukti. Todėl prašome pasakyti iš anksto, jei turite kažką labai trapaus ar sudėtingo.

Ką daryti su kilimais ir drabužiais?

Kilimus geriausia suvynioti vamzdžiu, taip jie neužims tiek vietos. Drabužius galima tiesiog padėti į dėžes, o dar geriau – į specialias krepšis, kurios užsegamos užtrauktuku. Pats geriausias būdas yra tuos dėžes pažymėti, parašant „Drabužiai“ arba „Virtuvė“, kad pristatant į Welton nebūtų painiavos kur dėti kojas, o kur puodus.

Ar verta pirkti brangias dėžes?

Sąžiningai sakant, ne visada. Jei turite gerų, tvirtų dėžių iš parduotuvių, pavyzdžiui, po buitinę techniką, jos puikiai tinka. Nereikia švaistyti pinigų ant specialių „pervežimo“ dėžių, nebent vežate labai daug smulkių ir lengvų daiktų. Pagrindas yra tai, kad dėžė negali sugriūti, kai ant jos užmesime dar dvi ar tris kitas.

Kaip užtikrinti, kad stiklas nesužalo?

Stikliniai stalai, vitrinos, paveikslai – tai mūsų nuobodulis. Juos reikia apvynioti storu putplasčiu, uždėti į specialią karkasinę dėžę arba uždėti tarp sunkių baldų, kad niekas nejudėtų. Kartais klientai bando taupyti popieriumi, bet tada atvyksta į vietą ir gauna stiklo miltus, o tai labai liūdna.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Būtina. Niekada nevežkite spintų pilnų drabužių ar stalčių pilnų knygų. Pirmiausia, tai per daug sunku ir gali plyšti spintos apačia. Antra, per posūkius viskas viduje juda ir gali sulaužyti baldus iš vidaus. Ištuštinkite viską, palikite tik tuščias dėžutes, jei jose yra stalčiai, tai juos užfiksuokite scotch juosta.

Kelionės eiga ir Welton specifika

Kiek laiko trunka kelionė iki Welton?

Tai priklauso nuo to, kaip sekasi per sieną ir kaip juda eismas M6 greitkelyje. Paprastai tai trunka apie tris arba keturias dienas, jei važiuojame tiesiogiai. Bet jei tenka įsukti į kitus miestus išpildyti užsakymus, gali užtrukti ilgiau. Welton yra gan toli nuo jūros uostų, taigi tas paskutinis etapas gali būti lėtas, jei tenka važiuoti per miestus.

Ar jūsų vairuotojai žina kelią į Welton?

Dauguma mūsų vairuotojų važinėja šiuo maršrutu ne pirmą kartą. Bet Welton gali būti keistas, yra keletas tokių vietovių Anglijoje. Vieną kartą navigacija vedė į kąžką panašų į lauką, kur nebuvo kelio. (Na, ne visada navigacija yra teisinga, kartais reikia klausti vietinių). Taigi, mes tikimybės tiksliai nurodome adresą ir kontaktinį telefoną.

Kas vyksta, jei sunkvežimis netelpa į gatvę?

Tai reali problema, ypač Anglijos kaimuose. Jei gatvė per siaura arba ten yra aukšti bordūrai, teka palikti sunkvežimį pagrindinėje gatvėje ir perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę. Tai gali trukti valandą ir dvi, bet mes tai darome, kad pristatytume tiesiai prie durų. Tik prašome nesibjučiuoti, jei užtarsime kelią kaimynams.

Kaip elgiamės su muitinės procedūromis?

Čia viskas tapo paprasčiau po „Brexit“, bet vis tiek reikia dokumentų. Jums nereikia važiuoti į muitinę, mes už viską atsiskaitome. Pateikiame sąrašą daiktų, vadinamąjį „packing list“, ir deklaraciją, kad tai asmeniniai daiktai, ne prekyba. Jei viskas tvarkinga, pravažiujame kaip vėjas. Kartais tik pasako „atidaryk bagažą“, bet tai retai nutinka su baldais.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Technologiškai – taip, mes turime GPS stebėjimą. Bet aš sakyčiau, geriau tiesiog paskambinti man arba dispčeriui, kad sužinotum tikrąją padėtį. Kartais sistema užstringa arba rodo vietą, kur buvome prieš valandą. Vairuotojas gali būti tiesiog kažkur piet�aujianti netoli Velso, o sistemje rodo, kad jis dar važiuoja link Londono.

Problemos ir nesklandumai, kas gali nepaisyti

Kas nutinka, jei sulūžta kažkas pervežimo metu?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime draudimą, kuris dengia žalą. Jei sužalojame sofos rankeną arba suskilo stalo viršus, mes prisiimame atsakomybę. Reikia tik iš karto parodyti vairuotojui ir užfiksuoti nuotraukas. Negalima laukti savaitės ir tada skambinti sakydamas, „oi, čia buvo įtrūkimas“. (Na, nebent jūs tik tą sykį atidarytum tą spintą).

Ar vežate augalus ir gyvūnus?

Augalus į Angliją vežti dabar yra labai sudėtinga dėl fitosanitarinių taisyklių, be sertifikatų mes negalime jų paimti. Gyvūnus – taip, bet tik jei jiems yra visi reikiami pasai, mikroschemos ir jie važiuoja keleivio kabinoje arba specialioje transporto priemonėje. Negalima tiesiog įkišti šuns į dėžę su baldais, tai ne tik neteisėta, bet ir žiauru.

Kas darote, jei klientas negali laukti pristatymo dieną?

Jeigu įvyksta nesklandumų, pavyzdžiui, užstrigote darbe arba lėktuvas vėluoja, mes stengiamės rasti sprendimą. Galime palikti daiktus saugomoje aikštelėle arba pas draugus netoliese. Bet tai kainuoja papildomai, nes laukimas mums brangus. Geriausia viską derinti laiku ir būti tiesiogiai.

Ar buvo atvejų, kai dingo daiktai?

Per dvidešimt metų buvo keletas keistų situacijų. Vieną kartą dėžė su knygomis nukrito iš sunkvežimio, nes vairuotojas užmiršo uždaryti galines duris. (Na, vairuotojas gavo šypsnį už tai). Knygos buvo drėgnos, bet mes jas atlyginome. Dingo daiktų retai, nes mes saugūs, bet jei staiga nutinka, mes ieškome ir mokame kompensaciją.

Kaip elgiamės su blogais keliais Anglijoje?

Anglijo keliai, ypač šiaurėje, gali būti siauri ir vingiuoti. Jei Welton yra toks kaimelis, kur kelyje guli akmenys, važiuojame labai lėtai. Geriau vėluoti valandą, nei sugadinti krovinį ir pakabą. Kartais vietiniai gyventojai nepyksta, kad stabdome eismą, bet kas padarysi, reikia įvežti baldus.

Smulkmenos ir bendrai klausimai

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Maistą galima, jei jis yra uždarytas ir nėra skysčių. Gėrimus, ypač alkoholį, reikia deklaruoti, jei viršijamas leistinas kiekis. Vieną kartą klientas norėjo vežti dešimt butelių alaus, tai ne problema, o jei šimtą, tai tai jau prekyba ir muitinė gali domėtis. Geriau nebandyti slėpti nieko tarp drabužių.

Kokia yra jūsų atsakomybė už vėlavimą?

Jeigu vėluojame dėl mūsų kaltės, pavyzdžiui, sugedo sunkvežimis, mes grąžiname dalį pinigų arba duodame nuolaidą kitam kartui. Bet jei vėluojame dėl eismo įvykių arba blogo oro, tai nėra mūsų kaltė. Gamta yra neprognozuojama, ypač žiemą per jūrą.

Ar reikia drausti daiktus?

Mes turime bazinį draudimą, kuris taikomas pagal sutartį. Jei vežate brangius paveikslus, juvelyrinius dirbinius, reikia pasirūpinti papildomu draudimu. Dažniausiai klientai sako, „tai tik seni baldai“, bet tada, kai kažkas dingsta, jie nori gauti naujų kainą. Sutarkime iš anksto.

Kaip susitarti dėl pristatymo laiko?

Mes skambinsime jums iš anksto, paskutinę kartą prieš išvykdami iš Lietuvos ir tada, kai esame jau Anglijoje. Galima nurodyti konkretų laiką, pvz., nuo 10 iki 12 valandos ryte. Bet prašome būti vietą, nes vairuotojas negali laukti valandą pietų pertraukos metu.

Ar vežate į kitus miestus netoli Welton?

Žinoma, jei jūsų draugai gyvena netoli, pvz., Lincolne ar netoli Grimsby, mes galime užsukti ir ten. Tai papildomai nebrangus paslaugų pridėjimas, jei kelia tas pats maršrutas.