Kodėl verta rasti specialistą, kuris tiesiog vežu baldus iš Holmfirth, ir kas iš to išeina

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus. Gyvenime nemažai matęs, ypač kai kalba eina apie krovinių pervežimus iš Didžiosios Britanijos. Žmonėms dažnai pasidaro įdomu, kaip tai viskas vyksta realybėje, ne tuos gražiuos brošiūrų paveikslėlius. Tiesą sakant, kai sakau, kad vežu baldus iš Holmfirth, dažnai matau akyse ne tik pyktį dėl kainos, bet ir nustebimą, kad toks mažas miestelis gali sukelti tiek galvos skausmo. Čia ne tik apie tą, kad pakrauti ir nuvežti. Čia apie tai, kai vairuotojas užstriga siaurame gatvėlėje, kur net atsukti nebeįmanoma, o vietiniai gyventojai juokiai stebi pro langus. Aš čia ne tam, kad grotinėtu idealizmu, o kad pasaktyčiau, kaip iš tikrųjų veikia šis verslas ir kodėl reikia kantrybės.

Bendros klausimai apie kainas ir laiką

Kiek kainuoja jūsų paslauga, jei tiesiog vežu baldus iš Holmfirth?

Visada klausiate apie kainą pirmiausia, ir tai suprantama. Bet atsakymas niekada nėra paprastas "tiek ir tiek". Viskas priklauso nuo to, kiek tos baldų yra. Ar tai tik viena sofas, ar visa namų ūkis vertimas į Lietuvą? Jei kalbame apie tai, kad aš tiesiog vežu baldus iš Holmfirth, tai kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų. Prieš keletą metų teko pervežti visą viktorinių namų interjerą iš ten, tai užkainavo gerokai brangiau nei įprasta, nes reikėjo specialios technikos. Taigi, parašykite man sąrašą, aš paskaičiuosiu.

Ar galima gauti kainą akimirksniu be sąrašo?

Negaliu, tiesiog negaliu. Nėra jokio tokio dalyko kaip fiksuota kaina visiems. Aš ne taksi vairuotojas. Kas kartą, kai kas nors rašo "kiek stovi kubilis metrui?", aš noriu išsiųsti juos į kitą ekspediciją. Turiu žinoti, ar reikia nešti trečią aukštą be lifto, ar ar yra vietos parkuoti sunkvežimui prie pat namo. Be to, kuro kainos šiandien tokios, kad rytoj gali viską pakeisti. Taigi, kantrybės – be sąrašo net nedirbu.

Kiek laiko užtrunka viskas nuo užsakymo iki pristatymo?

Įprastai tai trunka apie savaitę, dvi, jei nelipa kas nors keisto. Bet žiūrėkime realiai: aš surenku partiją, važiuoju į Angliją, iškraunu, paskui grįžtu. Kartais įvyksta situacijos, kai vairuotojas užmiega arba sužino, kad turi padaryti techninę pertrauką. Vakar buvau tikras, kad išvažiuoju antradienį, bet feris iš Doverio atidėjo keturias valandas dėl rūko. Taigi, laikas yra sąlyginis dalykas, geriau kalbėkime apie datas labiau orientuotai.

Ar vežate tik iš Holmfirth ar ir iš kitų vietų?

Žinoma, ne tik iš Holmfirth. Aš naudoju šį miestelį kaip pavyzdį, nes ten dažnai važinėju, bet dirbu visame Vakarų Jorkšyre. Huddersfieldas, Mančesteris, Leedsas – visur ten buvau. Jei gyvenate šiek tiek toliau, pvz., Šefilde, aš vis tiek užsuksiu, jei krovinys vertas. Bet jei jūs esate Kornvalyje, tai gali būti problema, nes ten važinėjti vienam dėl sofos tiesiog neapsimoka.

Kas daro įtaka galutinei kainai?

Be tūrio, didžiausią įtaką daro prieinamumas. Prisimenu vieną atveją, kai teko vežti baldus iš Holmfirth kalno viršuje, kur keliukas buvo toks siauras, kad ten neprivažiuoja net "Ford Transit". Teko perkrauti viską į mažesnę furgoną prieš pat išvykimą. Tai papildomi žmonės, papildomas laikas, o tai – pinigai. Taip pat ir kuras, ir mokestis už užtvarus (Ulez zoną Londono aplinkkelio atveju, jei tenvažiuojame).

Kaip viskas vyksta: logistika ir įvykiai vietoje

Ar jūs pats vairuojate sunkvežimį?

Kartais taip, kartais ne. Turiu komandą, kurią pažįstu šimtą metų (pasirodo, ne tiek ilgai, bet jaučiuosi taip). Aš dažniau organizuoju, šokuose, ieškau klientų, o fiziškai vairuoja mano patikimi vairuotojai. Bet kai reikia ką ypatingai brangaus ar sudėtingo pervežti, sėdu pats į vairą. Nenoriu, kad kas nors kitas elgtųsi su antikvariniu vitrinos komplektu taip, kaip tai būtų maišas su bulvėmis.

Kaip vyksta paėmimas iš Holmfirth, jei aš dar neįsirengęs namų?

Nėra problemų, paėmimas iš sandėlio arba iš gatvės prieš namus. Vieną kartą teko laukti valandą, kol klientas parsivežė raktus nuo garažo, kuriame buvo baldai. Buvau nusivylęs, bet kas padarysi. Geriausia, kai viskas yra paruošta, dėžės surinktos, o aš tiesiog prisivairuoju ir keliu. Jei reikia laukti, tai gali kainuoti papildomai, jei tai truksta ilgiau nei valanda.

Ar galima susiderėti dėl paėmimo laiko vakare?

Galima, bet tai kainuoja. Vairuotojai taip pat žmonės, jie nori valgyti ir miegoti. Jei reikia atvykti į Holmfirth po septynių vakaro, tai reikalauja papildomo mokesčio, arba tai reiškia, kad mes turime važiuoti kitą dieną. Geriau planuoti ryto arba dienos metu, nors žinau, kad dirbate ir turite savo reikalų.

Kas daryti, jei vairuotojas negali rasti adreso?

Tuomet jis skambina man, o aš skambina jums. Holmfirst gatvės yra chaotiškos, ten nėra logiško numeravimo kaip Vilniuje. Kartais numeris 20 yra gatvės gale, o 21 – pradžioje. Navigacijos sistemos kartą meluoja. Vienąkart nuklydome į vieną fermą vietoj kito kaimo ir beveik užvažiavome į karvių pievą. Na, bent jau vaizdas buvo gražus.

Ar padedate pakrauti baldus į sunkvežimį?

Žinoma, mes ne tik vežame, bet ir keliame. Turiu ir vežimėlius, ir juostas. Bet jei jūs turite krištolinių lėkščių, kurios nėra supakuotos, aš jų nekeliu. Atsakomybė per didelė. Užtikrinkite, kad viskas tikrai įpakuota, o mes juos užkelsime į mašinos "pilį". Be to, verta paminėti, kad jei reikia išnešti baldus iš trečio aukšto be lifto, tai papildomai apmokestinama.

Problemos ir nesklandumai

Kas nutinka, jei baldai sugenda kelyje?

Tai blogiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metu važiavome pro Birminghamą ir kažkas mums prisivėrė į galinę mašinos dalį. Buvo nulūžta koja nuo sofa. Na, tokie dalykai. Turiu draudimą, tačiau jis padengia tik turtą, o ne jūsų nervus. Jei daiktas brangus, rekomenduoju jį specialiai apdrausti. Aš visada stengiuosi važiuoti taip, kad niekas nejudėtų, bet kelyje duobų pakankamai.

Ar dažnai pasitaiko nesklandumų su anglų policija?

Kartais. Jie yra labai griežti dėl greičio, ypač šalia M62 magistralės. Vieną kartą mums sustabdė, nes buvo nuplyšęs tentas (audra buvo). Niekko neliko, tik įspėjimas, bet laiko praradome tris valandas. Taigi, jei vėluojame, ne visada dėl mūsų kaltės. Britų keliai yra specifiniai, o oras ten keistas.

Ar buvote atvejų, kai klientas atsisakė imti siuntą?

Buvo. Vienas klientas iš Holmfirth nusprendė, kad jo išskyrimas su žmona yra laikinas ir baldų jam nebereikia, kai mes jau buvome Lietuvoje. Tai buvo baisiai nepatogu. Teko laikyti jo daiktus sandėlyje mėnesį, kol jis apsisprendė. Mokėjo už sandėliavimą, naturally. Žmonės keičia sprendimus kaip oras.

Ar dalyvaujate custom procedūrose (muitinė)?

Taip, tai mano darbas. Po Breksito tai tapo dar viena galvos skausmo vieta. Reikia EORI numerio, reikia deklaruoti vertę. Kartais muitininkai užkliūva ant keistų dalykų, pvz., senų medinių lovų, kurios gali būti apsaugomos rūšies. Aš su tuo susitvarkau, bet jei jūs bandysite nelegaliai nešti alkoholį tarp baldų (buvo ir tokių atvejų), tai gausit didelę baudą.

Ar vežate ir gyvūnus?

Ne, aš vežu baldus iš Holmfirth, o ne zoologijos sodą. Yra specialios kompanijos, kurios veža šunis ir kates į Lietuvą. Mano mašina nėra pritaikyta gyvūnams, ten būna šalta arba per karšta, ir daug triukšmo. Nenoriu, kad jūsų katinas išprotėtų kelionės metu. Užsirašykite specialistams.

Techniniai ir specifiniai dalykai

Ar įmanoma pervežti labai didelę spintą?

Įmanoma viskas, jei ji išsirenkama. Jei spinta yra vientisas blokas, kuris neįeina pro duris, turiu ją išardžiusi nešti. Aš turiu savo įrankius, bet jei tai yra brangi, senovinė spinta, geriau pasirūpinkite profesionaliu baldų meistru, kuris ją išardys saugiau. Aš esu vairuotojas, ne tikslius medžio darbus atliekantis meistras.

Kiek vietos užima viena standartinė lova?

Maždaug 1-1.5 kubinio metro. Bet jei ji yra su čiužiniu ir galva atloju, tai gali užimti daugiau. Kai aš sakau, kad vežu baldus iš Holmfirth, aš visada įsivaizduoju tą erdvę mašinoje kaip dėlionę. Turiu viską sudėti taip, kad neišsiristų. Kartais tai atrodo kaip Tetrisas aukštame lygmenyje.

Ar saugu vežti elektrinius prietaisus?

Jei jie atjungti ir supakuoti, tai taip. Bet jei jūs duodate man televizorių be dėžės, aš neatsakingas už tai, jei jis nukris. Pats geriausias būdas – originali dėžė. Beje, vienas klientas bandė duoti plaukų džiovintuvą, kuris vis dar buvo įjungtas (mirksėjo šviesa). Tai buvo keista. Išjunkite viską prieš mane atvykstant.

Ar priimate kortelės mokėjimus?

Priimu, bet mėgstu grynlius arba pavedimą. Kortelės imoka komisinius, o mano maržos ir taip nedidelės. Be to, kai vairuotojas atvyksta į Holmfirth ir jis turi gauti pinigus rankomis (grynaisiais), tai yra paprasčiau. Jei norite mokėti kortele, tai darome iš anksto per sąskaitą.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Turiu GPS visose mašinose, bet duoda jį tik tada, kai jaučiuosi blogai arba kai prašote. Neleidžiu žiūrėti man į rankas kas minutę, nes aš ne taksi. Kartais sustojame pietų, kartais užstringame. Bet jei klaustumėte, aš parašysiu, kur esame. Paprastai atsakau per valandą, nebuvau nemiegojęs.

Kas daryti, jei aš pamirčiau kažką įdėti į dėžę?

Tai būna dažnai. Vienai klientei atsidūrė Lietuvoje be raktų nuo savo buto, kurie buvo ant stalo Holmfirthe. Teko siųsti juos paštu, tai užtruko savaitę. Tikrinkite visus stalus, stalčius ir kišenės prieš išvykdami. Aš nebegaliu grįžti vien dėl raktų.

Apie mane ir mano požiūrį

Kodėl pasirinkote būtent šį darbą?

Pradėjau nuo vairuotojo, paskui supratau, kad galiu organizuoti patys. Patinka važinėti, matyti vietų. Holmfirth yra viena gražiausių vietų, ypač rudenį, kai lapai raudoni. Nors keliai ten siauri, bet atmosfera nuostabi. Be to, mėgstu tas akimirkas, kai klientą pamato savo baldus atvykusius sausus ir sveikus.

Ar esate linkęs suteikti nuolaidas seniems klientams?

Žinoma, jei nuolat vežate arba rekomenduojate draugams. Turiu keletą klientų, kurie pervežia viską su manimi kasmet. Jiems aš visada pataisau kainą. Verslas remiasi pasitikėjimu, o ne vienu kartu pelnu. Jei jūs malonus žmogus, aš taip pat elgiuos su jumis.

Ką daryti, jei nemėgstate savo darbo?

Kartais užknisa, ypač kai oras blogas arba klientai reikalauja per daug. Bet tada prisimenu tuos momentus, kai viskas pavyksta. Ir taip pat prisimenu, kad reikia uždirbti pinigų vaikams. O šiaip sakyčiau, geriau dirbti su baldais nei su žmonėmis (juokauju, nors kartais ir tiesa).

Ar turite licenciją ir visus dokumentus?

Žinoma, be jų negalima dirbti. Turiu visus tarptautinius leidimus, draudimus. Aš ne koks "piratas", kuris veža be dokumentų. Yra daug tokių rinkoje, kurie siūlo pigiau, bet jie neturi ko reikia. Pas mane viskas tvarkinga, jei kas nors nutinka, aš atsakau.

Ar dažnai keičiasi kuro kainos ir tai įtakoja kainą?

Kas mėnesį. Prieš metų kainos buvo kosminės, dabar šiek tiek nukrito. Aš stengiuosi laikytis sąžiningos kainos, bet jei kuras pakyla 20%, aš turiu koreguoti. Niekada nedarysiu staigaus šuolio be paaiškinimo, bet laikykitės naujienų.

Ar padedate su išpakavimu Lietuvoje?

Galiu padėti iškrauti į garažą ar butą, jei nėra liftų. Bet aš nesirenku jūsų baldų. Tai jau papildomas paslaugų rangovas arba jūsų laikas. Aš atvežu tai, kas buvo užkrauta, ir padedu nuleisti ant žemės. Tolimesnis išrūšiuojimas neįeina į standartinę kainą, nebent susitarsime atskirai.

Ar buvote atvejų, kai teko vežti keistus daiktus?

O, taip. Viena kartą teko pervežti didelę statulą, kuri atrodė kaip vienos garsios grupės narys. Kita kartą – senus žaislus, kurie verti daugiau nei mano mašina. Žmonės turi įvairių hobbių. Aš nebejaučiu siurprizo, kai matau, ką žmonės laiko savo namuose Holmfirth'e.

Kokia yra jūsų mėgstamiausia vieta Holmfirth aplinkoje?

Yra viena smuklė prie upės, ten puikus pyragas. Užsuku ten kiekvieną kartą, kai turiu laiko tarp klientų. Tai toks mano mažas ritualas, prieš pradedant ilgą kelionę atgal į Lietuvą. Rekomenduoju užsukti, jei ten būsite, tik atsiminkite, kad vairuoti su dėže alaus neleidžiama.

Ar dažnai važiuojate tuščiomis atgal?

Stengiuosi taip nebuvo. Visada ieškau grįžtančio krovinio. Galiu paimti siuntas iš Londono arba Mančesterio, kad padengti kelionės išlaidas. Tai leidžia man siūlyti geresnes kainas tiems, kuriems aš vežu baldus iš Holmfirth. Tuščias važiavimas tai pinigių švaistymas.

Pabaigos svarbiausi dalykai

Ką reikia žinoti prieš skambinant man?

Turėkite sąrašą daiktų ir savo bei gavėjo adresus. Jei nežinote tiksliai, kiek daiktų, pabandykite įsivaizduoti. Kuo daugiau informacijos duodate iš karto, tuo greičiau aš galiu suteikti kainą. Nerašykite man tiesiog "vežk vaikus", parašykite "sofa, 2 lentynos, 10 dėžių".

Ar galite garantuoti pristatymo datą?

Galiu garantuoti tą savaitę, bet ne konkretų valandą. Pervežimai yra chaotiškas verslas. Feriai gali būti atšaukti, rūkai gali uždengti kelią. Aš visada stengiuosi būti tikslus, bet niekada nepromise'inu (pažadu) "neperšoksime" rytoj. Būkite kantrūs.

Kodėl rinktis būtent jus?

Nes aš žinau, ką darau. Esu matęs viską – nuo subyrėjusių dėžių iki užstrigusių sunkvežimių. Nėra to situacijos, kurią būtų nepavykę išspręsti (beveik). Ir aš visada kalbu tiesiai. Jei aš sakau, kad vežu baldus iš Holmfirth saugiai, tai taip ir yra.

Ar turite klausimų man?

Klauskite. Geriau klausti dešimt kartų, nei vėliau stebėtis. Aš čia ne tam, kad parduotum paslaugą ir pamirštum, o kad sukurtum ilgalaikį santykį. Visada galiu rasti laiko pokalbiui.

Išvada

Viskas apie tai, kai aš tiesiog vežu baldus iš Holmfirth, atrodo paprasta tik iš pirmo žvilgsnio. Už tos "paprastumo" slepiasi valandos planavimo, nervai dėl rūkų ant Lamanšo sąsiaurio ir fizinė pastanga, nešant sunkius daiktus aukštyn žemyn. Aš nesu didelė korporacija, aš esu žmogus, kuris mėgsta savo darbą, nors kartais ir keikia siaurus Anglijos keliuos. Jei jums reikia patikimo žmogaus, o ne tiesiog "paslaugos", skambinkite man, ir mes kažką sugalvosime. Kartais ne taip greitai, kaip norėtumėte, tikrai ne taip pigiai, kaip "skraidančios" kompanijos, tačiau saugiai ir su sąžininga šypsena. (Arba bent jau bandau šypsotis rytais).