Kodėl verta pasirinkti mane, kai vežu baldus iš Ossett, ir ką apie tai galvoja vadybininkas

Sveiki, tiesiog šiandien norėjau pasidalinti savo patirtimi, nes jau beveik dvidešimt metų dirbu šioje srityje ir, tiesą sakant, mažai kas mane gali nustebinti. Per tuos metus mačiau viską – nuo paprastų dėžių su knygomis iki visiškai nepakrautų konteinerių, kuriuos reikėjo gabenti per visą Angliją. Dažnai klientai klausta, kaip tai vyksta iš vidaus, todėl nusprendžiau parašyti šią trumpą pamoką (galbūt per ilgą, bet kas dabar yra idealus?). Ypatingai noriu pakalbėti apie tai, kai vežu baldus iš Ossett, nes tai yra labai konkretus ir patogus punktas, iš kurio lengva pasiekti ne tik šiaurės Angliją, bet ir visus uostus.

Žinoma, kiekvienas pervežimas yra skirtingas, kartais viskas vyksta kaip pagal laikrodį, kartais vėluojame dėl rūko ant M1 kelio, bet principas išlieka tas pats. Čia ne apie tai, kad aš ką nors reklamuoju, tiesiog noriu paaiškinti, kad logistika – tai ne tik vairavimas, tai ir nervai, ir dokumentai, ir žmonės. Tad jei planuojate siųsti daiktus iš UK, skaitykite toliau, gali praversti.

Pradžia: ką reikia žinoti apie Ossett kryptį

Ar tikrai važiuojate į Ossett ar tai tik taip pasakojate?

Žinoma, važiuoju, nes ten dažnai būnu. Ossett yra netoli Wakefield, tai tikrai ne egzotinė vieta, o labai gerai pasiekiama per M62. Tiesą sakant, man patinka šiti miesteliai Jorkšyre, nes ten mažiau kamščių nei pats Londone, nors ir ten gali užstringti. Kai sakysiu, kad vežu baldus iš Ossett, tai tikrai reiškia, kad atvažiuoju tiesiai prie jūsų namų arba sandėlio, o ne laukiu kažkur kitur. Kartais tik pritrūksta vietos parkavimui, tuo tarpe Ossett centre gali būti problema, bet visada kažką išgalvojame, padėsime įvežti.

Kiek laiko užtrunka pasiekti Ossett iš Lietuvos?

Tai klausimas, į kurį sunku atsakyti tiesiogiai, nes viskas priklauso nuo to, kaip greitai susitvarkome su muitinės formalumiais. Paprastai vairuotojams reikia apie 2-3 dienas, jeigu keliauja be stabdžių, tačiau realiai tai yra ilgiau. Jei turime savo maršrutą, tai dažniausiai išvykstame antradienį, o į vietą atvykstame ketvirtadienį ar penktadienį. Atgal taip pat, todėl neskubėkite, jei jums reikalingas siuntos pristatymas „rytoj“ – tarptautiniai pervežimai taip nedirba.

Ar galite paimti daiktų iš gretimų miestų, jei aš esu Ossett?

Be jokios abejonės, tai nėra jokia problema. Jei esate netoli, tarkime, Dewsbury arba Heckmondwike, mes užsukame ir ten. Netgi jei reikėtų nuvažiuoti į Leeds, tai nėra toli. Mūsų maršrutai yra lankstūs, todėl galime surinkti krovinių iš kelių vietovių vienoje kelionėje. Svarbiausia tik tai, kad viskas būtų suderinta laiku, kad mums nereikėtų važinėti pirmyn ir atgal šiaurės-pietų kryptimis be reikalo. Benzinas brangsta, ir taip jau kainos nebe tokios mažos.

Kaip susitarti dėl susitikimo laiko, jei aš dirbu?

Mes įpratę dirbti su žmonėmis, kurie turi darbą, todėl paprastai derinamės iš anksto. Gali atvykti anksti ryte, prieš darbą, arba pavakaryje, kai jums patogiau. Kartais vairuotojas gali pavėluoti valanda ar dėl eismo įvykių, bet visada paskambins. Geriau palikti telefono numerį ir nebijoti paskambinti, jei matote, kad mes dar ne čia. Komunikacija – tai pusė sėkmės.

Kainos ir pinigai – visada skaudi tema

Kiek kainuoja, kai vežu baldus iš Ossett į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kaina priklauso nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes, tai bus pigiau nei jei vežate visą butą. Paprastai pradedame nuo maždaug 30-50 svarų už kubinį metrą, bet tai labai apytikslė suma. Geriau parašyti man sąrašą, aš jį apskaičiuosiu ir turiu būti tikras, kad nenukentės jūsų piniginė. Nedomina jums kainos, kurios keičiasi kas valandą, mes stengiamės būti nuoširdūs.

Ar mokate už svorį ar už užimamą vietą?

Daugiausia daiktų vežame pagal tūrį (kubinius metrus), nes baldai dažniausiai yra dideli, bet lengvi. Tačiau jei turite kažką sunkaus, pvz., metalo konstrukcijų ar storų akmeninių lentų, tada gali būti taikomas papildomas mokestis už svorį. Bet įprastai, kai sakome, kad vežu baldus iš Ossett, mes kalbame apie standartinį baldą, kuris netelpa į dėžę. Tad neskubėkite svėrti kiekvieno stalo kojos, svarbiau, kaip tai užima vietą krove.

Ar galima sumokėti grynaisiais ar tik pavedimu?

Dabar, po „Brexit“, viskas tapo sudėtinga su mokesčiais, todėl labai pageidautina, kad mokėjimas būtų atliktas pavedimu į sąskaitą. Tai saugiau ir tiek jums, tiek mums. Kartais galima susiderėti dėl grynųjų, jei vairuotojas sutinka, bet geriau to nedaryti, kad nebūtų nesusipratimų. Mums svarbu, kad pinigai būtų paskaičiuoti teisingai, o jums – kad liktų kvitas.

Kas nutinka, jei aš neturiu pinigų dabar?

Siūlau susitarti dėl pradinio įnašo, kad užfiksuotume jūsų vietą grafike. Negaliu tiesiog važiuoti tuščiais sunkvežimiais ir tikėtis, kad viskas gerai pasibaigs. Verslas yra verslas, reikia degalų. Bet jei tai tikrai svarbu, mes galime kalbėtis apie atidėtą mokėjimą, nors tai nėra mūsų standartinė praktika. Geriau būti sąžiningu iš pradžių.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia nešti daiktus iš namų į sunkvežimį?

Taip, jei reikia įvežti daiktus per trečią aukštą be lifto, tai kainuos brangiau. Mes ne keltininkai, nors ir padėsime. Jei turite sunkų pianiną arba didelę sekciją, reikės papildomo žmogaus. Neklauskite, kodėl, tiesiug sunku nešti 100 kilogramų laiptais. Todėl paminėkite tai iš karto, kad aš galėčiau įvertinti darbo sąnaudas.

Kelionės subtilybės ir problemos

Ar dažnai susiduriate su muitinės problemomis?

Kasdien. Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebesąsistojos su ES, dokumentų reikia daugiau. Kartais klientai pamiršta parašyti deklaraciją arba neteisingai nurodo daiktų vertę, ir tada viskas sustoja. Aš tada tenka šokti su telefonu ir aiškinti muitininkams, kad tai ne prekybinis krovinius, o asmeniniai daiktai. Būna vargo, bet kai vežu baldus iš Ossett, stengiuos pats užtikrinti, kad dokumentai būtų tvarkingi, kad jums nereikėtų rūpintis.

Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

Gali būti tiek 10 minučių, tiek ir 2 dienos. Viskas priklauso nuo to, kaip užeina muitininkas. Jei viskas tvarkinga, tiesiog patikrina dokumentus ir leidžia važiuoti. Bet jei jų ką įtaria, gali pradėti iškrauti visą sunkvežimį. Tada gaila ir mums, ir jums, nes laikas eina. Tad prašau, nerašykite klaidingų duomenų, o problemų išvengsite.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Mes turime draudimą, bet jis apdraudžia tik tada, kai daiktai yra uždaryti ir užfiksuoti sąraše. Jei jūs patys įsidėjote į dėžę brangų laikrodį ir nenurodėte, o jis dingsta, draudimas nebegalioja. Būkite atsargūs. Geriau brangius daiktus vežti su savimi kablyje (jei įmanoma) arba specialiai tai pažymėti. Aš asmeniškai nesiųčiau savo vestuvinių žiedų krove be ypatingo pranešimo.

Kas daro vairuotojas per laukimą?

Jis ne tik miega. Jis turi tikrinti būklę, sekti, kad niekas nepavogtų krovinių stovėjimo aikštelėje, ir ruošti dokumentus. Kartais jis netgi gali padėti pripakuoti, jei trūksta laiko. Tačiau nereikia manyti, kad jis tiesiog gėrės kavą baras. Darbas tobulas nesą, bet stengiamės.

Ar galima sekti, kur yra mano siunta?

Taip, mes naudojame GPS sekimą, tačiau kartais signalas pradingsta, kai vairuotojas važiuoja pro miškus arba tunelius (juokinga, bet įvyksta). Geriau tiesiog parašyti man žinutę, aš paskambinsiu vairuotojui ir pasakysiu. Tai greičiau ir tiksliau, negu stebėti tašką, kuris stovi vietoje jau 5 valandas.

Pakavimas ir paruošimas – kas dažnai nežinoma

Ar turite dėžių, ar aš turiu pats rasti?

Mes galime atvežti dėžes, tai nėra problema. Jos kiek brangiau, nei jei nusipirktum pats (aišku), bet jos stiprios ir pritaikytos pervežimui. Jei norite sutaupyti, eikite į bet kurį supermarketį ir paprašykite dėžių, tik užtikrinkite, kad jos sausos ir be skysčių. Kartais klientai duoda drėgnų dėžių iš rūsio, o tada vargas, nes viskas sugenda.

Kaip geriausia supakuoti indus?

Naudokite daug popieriaus. Ne laikraščių (jie dažo), o specialios burbulių plėvelės arba balto popieriaus. Kiekvienas indas turi būti atskirai. Jei tiesiog įmesite viską į dėžę ir supilsite tarpusavyje, atvyks tik gabalai. Niekada nežinau, kodėl žmonės taip daro, tada vėliau stengiasi kaltisti vairuotojus (nors aš ne kaltas).

Ar galima vežti atvirus daiktus be dėžės?

Galima, bet nerekomenduoju. Jei tai yra kėdė ar stalas, galime uždengti gobtuvu, bet visada yra rizija, kad kažkas įbrėž arba užteršia. Kai sakau, kad vežu baldus iš Ossett, aš turiu omenyje, kad jie yra apsaugoti. Jei jūsų sofa yra be dėžės, gali užsitepti nuo kitų daiktų, pvz., degalų kanistrių ( nors jų nevežame, bet pvz., rūkes). Geriau uždengti.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus būtina išmontuoti. Spintos, lovos, dideli stalai – viskas turi eiti dalimis. Jei ne, jie tiesiog neįeis pro duris arba užims per daug vietos krove. Mūsų komanda gali tai padaryti, jei susitariame, bet geriau, jei jūs tai padarysite pats, taip sutaupysite laiko ir pinigų. Tiesa, senų baldų varžtai dažnai sugenda, todėl būkite pasiruošę, kad gali tekti laužti (tikiuosi, ne).

Ar galima vežti skysčius, pvz., alkoholį?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ribotą kiekį. Jei turite 50 butelių viskio, tai jau yra prekyba, ir mums reikės specialių leidimų. Be to, jei butelis sudūžta, visas kroviny gali būti sugadintas. Todėl kruopščiai uždarykite viską ir gerai įpakuokite. Aš asmeniškai nesiųčiau jokių skysčių, nebent tai būtų labai svarbu.

Galutiniai klausimai ir patarimai

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Nebūtina, bet jei pasiūlysite, jis bus dėkingas. Tai paprastas žmogiškas dalykas, kuris gerai veikia santykius. Bet nereikia jį prikalbinti valgyti, jei jis skubėja. Mes gerbiame jūsų laiką, ir jūs gerbkite mūsų.

Kas nutinka, jei paskutinę minutę atšaukiu pervežimą?

Jei atšaukiate paskutinę minutę, gali tekti sumokėti baudą, nes mes jau planavome maršrutą ir galbūt atsisakėme kitų klientų. Versle niekas nemėgsta prarasti pinigų (aišku). Todėl praneškite iš anksto, jei planai pasikeitė.

Ar galima siųsti dviračius?

Taip, dviračius vežame dažnai. Reikia nuleisti orą iš padangų (būtina!) ir apsaugoti rėmus, kad jie nebraižytų kitų daiktų. Geriau įdėti į specialią dėžę arba susukti su plėvele. Dviračiai dažnai užima daug vietos, todėl kaina gali būti didesnė.

Ką daryti, jei atvykęs vairuotojas pasako, kad daiktų per daug?

Tai retas atvejis, jeigu aš iš anksto apskaičiavau tūrį. Bet jei jūs nusprendėte pridėti dar dešimt dėžių paskutinę minutę, gali būti, kad jos nebetilps. Tada reikės organizuoti papildomą transportą, o tai kainuos. Nenuvilkite manęs ant kojų, aiškiai iš anksto.

Ar saugu perduoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei jums patikimas tas vairuotojas, tai galima, bet geriau patys būti vietoje. Mes neatsakome už prarastus raktus, nors jie dažnai dingsta ne dėl mūsų kaltės (tiesą sakant). Geriau susitikti ir atiduoti daiktus asmeniškai.

Kaip elgtis, jei daiktas atvyko sugadintas?

Skubiai paskambinkite man ir nufotografuokite žalą. Nedelskite iki kito ryto. Mes turime draudimą, mes ištirsime, kaip tai įvyko. Kartai būna, kad baldai sugenda dėl to, kad buvo blogai supakuoti (jau minėjau). Būkite sąžiningi.

Ar vežate augalus?

Augalus vežti galima, bet tik tuos, kurie nėra saugomi (be žemės). Muitinė labai griežtai žiūri į augalus, kad jie neplatintų ligų. Todėl geriau juos palikti Anglijoje (jauciu, bet taip yra).

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome nepakuoti šiukšlių. Mes ne atliekų vežimo kompanija. Jei mums reikės vežti jūsų senas sofa į gėdą, tai papildomai kainuos. Išmeskite šiukšles patys, mums reikia vietos vertingiems daiktams.

Ar galima užsisakyti pervežimą šiandien ir vežti rytoj?

Tik jei mes turime laisvą vietą ir vairuotoją netoliese. Paprastai reikia planuoti savaitę-dvi iš anksto. Skubėjimas dažnai kainuoja dvigubai brangiau. Nebijokite klausti, galbūt mes tiesiog važiuojam tuom kryptimi.

Kodėl pas jus brangiau nei pas „tą firmą“ iskeltoje skrajutėje?

Nes mes duodame garantiją, draudimą ir atvykstame laiku. Pigios firmos dažnai pradingsta su jūsų daiktais arba juos sugadina. Patirtis rodo, kad skubantis taupyti ant logistikos, galiausiai sumoka dvigubai. (Nors ir pas mus kartos būna nesusipratimų, bet stengiamės ištaisyti).

Ar reikia mokėti PVM?

Jei esate juridinis asmuo ir pateikiate PVM mokėtojo kodą, galime išrašyti sąskaitą be PVM (jei taikoma tarptautinė prekyba). Jei asmeninis pervežimas, PVM įskaičiuotas į kainą. Tai standartinė taisyklė.

Kaip susisiekti, jei turiu daugiau klausimų?

Tiesiog rašykite man arba skambinkite. Aš ne visada galiu atsiliepti iš karto (galiu būti prie vairo arba miegoti), bet bet kada atsiskambinsiu. Geriau klausti daugiau, nei vėliau gailėtis.

Ar galite padėti surinkti baldus atvykus į Lietuvą?

Galime, jei tai susitarėme. Bet mūsų vairuotojai dažniausia tik iškrauna. Surinkimas reikalauja laiko, o laikas – pinigų. Geriau pasirūpinkite meistru Lietuvoje iš anksto.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus svorio ar dydžio?

Neklauskite mane, paimu liniuotę ir matuokite. Aš negaliu spėti. Netikslūs duomenys veda prie netikslios kainos, o tada kyla konfliktai. Būkite tikslūs.

Ar vežate mašinas?

Taip, tačiau tai ne tas pats procesas kaip baldų. Ten reikia specialių leidimų, techninės apžiūros. Tai kita istorija, galbūt apie ją parašysiu kitą kartą.

Paskutinis patarimas – ką daryti, kad viskas nueitų sklandžiai?

Būkite kantrūs. Logistika – tai gyvas organizmas, kartos kažką ne taip. Jei suprasite, kad mes darome viską, ką galime, viskas bus gerai. Ir prašau, nepalikite mums savo šunų (juokinga, bet buvo atvejis). Aš tikrai stengiuosi padaryti geriausiai, kai vežu baldus iš Ossett, o jūsų supratimas labai padeda.

Išvada

Na, tiek apie mano kasdienybę. Tikiuosi, kad šis tekstas padėjo jums suprasti, kas vyksta už uždarų durų, ir kad tai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Svarbiausia yra komunikacija ir pasitikėjimas, o ne tik kaina. Jei kada nors reikės patikimo žmogaus su patirtimi, žinokite, kur mane rasti. Nors kartais galiu būti šiek tiek netvarkingas (visgi vairuotojas), bet savo darbą atlieku atsakingai.