Kiek kainuoja smulkių daiktų gabenimas į Angliją? Gaukite kainą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o po „Brexit“ viskas pasikeitė neapgailėtinai. Anksčiau smulkių daiktų gabenimas į Angliją buvo paprasta – pakrauti, važiuoti, iškrauti. Dabar tai visur formulės, muitinės deklaracijos ir nervai. Dažnai klientai klausia, kiek tai kainuoja, ir tikiosi girdėti vieną skaičių, bet realybė yra tokia, kad kaina priklauso nuo per daug daug dalykų. Čia ne tik apie atstumą, bet ir apie tai, ką bandome pervežti, kiek tai sveria ir, žinoma, kiek brangus degalai šią savaitę. Stengiuosi paaiškinti paprastai, nors kartais ir pats susipainioju taisyklėse.

Pagrindai: kodėl kainos skiriasi

Kiek maždaug kainuoja smulkių daiktų gabenimas į Angliją?

Tai vienas dažniausiai užduodamų klausimų, ir atsakymas visada toks pat – „o, priklauso“. Jei turite kelias dėžutes, kurios sveria apie 20 kilogramų ir telpa į vieną vietą automobilyje, tai gali kainuoti nuo 50 iki 80 eurų. Bet jei tai jau reikalingas dalinis krovinys, pavyzdžiui, 1 palečių kiekis ar keli didesniai baldai, tai kaina šokteli iki 200–300 eurų. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją dabar yra brangesnis nei prieš penkerius metus dėl muitinės procedūrų, kurias turi atlikti brokeris. Be to, svarbu ir iš kur keliaujame – iš Vilniaus ar kažkur iš kaimo, kur reikia važiuoti už lankų.

Ar svoris ar tūris labiau įtakos kainai?

Čia taip pat nėra vieno atsakymo, nes logistikoje dažnai taikomas „taškinis“ metodas. Viskas priklauso nuo to, kas užima daugiau vietos sunkvežimyje. Jei siunčiate pūkuotas antklodes, jos sveria nedaug, bet užima visą vietą – tuomet mokėsite už tūrį. O jei tai dėžė su knygomis, kurios sveria toną, bet užima mažai vietos – mokėsite už svorį. Paprastai skaičiuojame pagal tai, kas didesnis. Taigi, prieš klausiant kiek kainuoja smulkių daiktų gabenimas į Angliją, geriau žinoti išmatavimus. Kartais klientai sako: „o tai tik nedidelė dėžė“, o ji sveria 50 kg. Tada tenka aiškinti, kad svoris užima.

Kokia minimali kaina už pervežimą?

Žmonės dažnai nustemba, kai girdi minimalią kainą, kurią turiu paskambinti. Net jei norite pervežti vieną butelį vyno ar nedidelę knygelę, man reikia sumokėti degalams, vairuotojo darbo užmokesčiui ir muitinės išlaidoms. Todėl minimali kaina paprastai prasideda nuo 40–50 eurų. Negaliu už važiavimą imti mažiau, nes tiesiog parduosiu pinigus. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją tą minimalią ribą turi, kadangi biznis turi gyvuoti. Taigi, jei turite tik vieną smulkmeną, galbūt geriau paklausti draugų, kurie važiuoja savo automobiliu.

Ar kaina keičiasi jei aš esu įmonė?

Jei esate įmonė, tai greičiausiai reikės PVM sąskaitos-faktūros, tai įtraukiama į kainą. Bet pati paslaugos kaina dažnai būna panaši. Vienintelis skirtumas yra tas, kad įmonėms dažniau reikia formalaus sandorio ir draudimo, o privatiems asmenims kartais važiuojame „pagal draugystę“ (nelegaliai, žinoma, ne, bet paprasčiau). Jei siunčiate prekybiniu tikslu, tai smulkių daiktų gabenimas į Angliją kainuos brangiau dėl to, kad muitinė reikalauja daugiau dokumentų, o tai mano laiko. O laikas – pinigai.

Kelionės trukmė ir maršrutai

Kiek laiko užtrunka atvežti siuntą į Londoną?

Londonas yra naktmarė kiekvienam vairuotojui dėl ULEZ zonų ir spūsčių. Įprastai, jei viskas vyksta sklandžiai, smulkių daiktų gabenimas į Angliją, konkrečiai į Londoną, trunka apie 3–4 dienas nuo to momento, kai pasiimame krovinių. Bet turiu omenyje, kad tai yra darbo dienos. Jei paimame penktadienį, tikėkitės tik antradienį ar trečiadienį. Ir dar tą ULEZ mokesčį – jis dabar didelis, todėl jei jūsų adresas yra centre, kaina gali šoktelėti. Kartais vairuotojai tiesiog atsisako važiuoti į centrą be papildomo mokesčio.

Ar važiuojate į šiaurę, link Škotijos?

Taip, važiuojame, bet ten jau visai kaina kita. Jei reikia vežti į Glazgą ar Edinburgą, tai smulkių daiktų gabenimas į Angliją (o tiksliau į Škotiją) kainuoja brangiau dėl atstumo. Vairuotojas turi nukeliauti daugiau, o degalai ne pigiau. Ten reikia skirti mažiausiai penkias-septynias dienas, kad viską apskaičiuotume gražiai. Paprastai į šiaurę važiuojame tada, kai turiu pakankamai krovinių ten, kad užpildyti mašiną, kitaip tiesiog neapsimoka.

Kas su Birmingham ar Manchester?

Vidurio Anglija, kaip antai Birmingham ar Manchester, yra paprasčiau nei Londonas, bet toli nuo jūros. Ten smulkių daiktų gabenimas į Angliją įprastai trunka 3–4 dienas. Kainos yra vidutinės – ne taip didelės kaip į Škotiją, bet didesnės nei į pietus, prie Tilbury ar Dover. Ten daug pramonės, todėl dažnai susitvarkome su dviem ar trimis klientais vienoje kelionėje. Dėl to kaina individualiam klientui gali būti ganėtinai patraukli.

Ar galite atvežti tiesiai į namus?

Žinoma, tai mūsų darbas. Vairuotojas atvažiuoja prie jūsų namų durų (arba artimiausios įmanomos vietos, jei gatvė per siaura) ir išduoda siuntą. Bet čia yra vienas „ale“. Angliški kaimai dažnai turi labai siauras gatveles, kuriomis sunkvežimis nepravažiuos. Tada reikia išsilaipinti ir nešti pėsčiomis. Jei toks atvejis, smulkių daiktų gabenimas į Angliją gali reikalauti papildomo mokestio už „manualinį“ iškrovimą. Geriau iš anksto pasakyti, jei gyvenate tokiame vietoje.

Dokumentai ir muitinė (tas rebusas po „Brexit“)

Ar reikia deklaruoti smulkius daiktus?

Absoliučiai taip. Nuo 2021 metų nėra jokio „taip ir nėra“. Net jei tai yra dovanos draugui ar seneliui, reikia užpildyti eksporto deklaraciją. Be to, kai keliauja smulkių daiktų gabenimas į Angliją, Anglijos pusėje taip pat reikia importo deklaracijos. Be to, negalime tiesiog įvežti kažko be jokių raštų. Vieną kartą bandžiau pravažiuoti be deklaracijos su senais baldais, ir muitininkai sulaikė mašinai tris dienas. Nuo to laiko viską rašau.

Kiek kainuoja muitinės iššifravimas?

Tai tas dalykas, kuris klientus dažniausiai erzina. Muitinės brokerio paslaugos Lietuvoje kainuoja apie 30–50 eurų už partiją, o Anglijoje dar tiek pat arba daugiau. Taigi, prie savo kainos pridėkite bent 100 eurų vien dokumentams. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją be šių išlaidů neįmanomas legaliai. Kai sakau kainą, kartais pamirštu paminėti šį mokestį (atleiskite), bet jis yra būtinas. Be brokerio neišeina nei įvežti, nei išvežti.

Kas jei aš nenurodžiau tikros vertės?

Nebandykite to daryti. Muitinė turi savo metodus. Jei deklaruosite, kad dėžė su „naudotais rūbais“ verta 1 eurą, o ji bus sveriama 50 kg, jie ją tikrai uždels ir patikrins. Tuomet gausite baudą. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją turi būti sąžiningas, nes kitaip rizikuojate net prarasti siuntą. Geriau deklaruoti realią (nors ir mažą) rinkos vertę, nei meluoti. Vieną kartą klientas parašė 10 eurų vertę kompiuteriui... nu tai buvo ilga kalba su pareigūnais.

Ar mums reikia EORI kodas?

Jei esate įmonė ir siunčiate prekes, taip, jums būtinas EORI kodas. Jei esate fizinis asmuo ir siunčiate asmeninius daiktus (ne prekybiniu tikslu), dažniausiai kodas nebūtinas, bet viskas priklauso nuo to, ką vežate. Asmeninio naudojimo daiktų įstatymai šiek tiek kitokie. Bet aš visada patariu pasidomėti ar pasidaryti kodą, jei planuojate siųsti dažnai. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją tampa daug paprastesnis su tuo kodu, nes tada nereikia gaišti laiko aiškinantis, kas yra kas.

Kodėl kai kurie klausia apie PVM (VAT)?

Anglijoje yra PVM (VAT), kurį reikia sumokėti importuojant prekes, jei jų vertė viršija 135 svarų (tikrinu, ar nepamainiau skaičiaus, man atrodo taip, bet taisyklės keičiasi). Jei siunčiate brangesnes prekes, gausite sąskaitą iš anglų muitinės, kurią reikės apmokėti prieš išleidžiant siuntą. Tai nėra mano mokestis, tai valstybės mokestis. Daugelis klientų manęs kaltina dėl to, bet aš tik pervežėjas. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją įtraukia ir šią nemaloną išlaidą, kurią reikia numatyti biudžete.

Ką galima siųsti, o ko ne

Ar imate drabužius?

Drabužius imame, bet tik jei jie yra švarūs ir supakuoti. Nenaudoti drabužiai su etiketėmis yra prekės, o naudoti – asmeniniai daiktai. Muitinė tai skirtingai vertina. Jei vežiate dideles maišus su drabužiais, juos reikia gerai supakuoti į dėžes, kad nesušlaptų (nors vairuotojas nevažiuos pro lietų, bet sandėliuose gali būti drėgna). Smulkių daiktų gabenimas į Angliją su drabužiais yra populiarius tarp tų, kurie važiuoja gyventi ilgam.

Buitinė technika – įmanoma?

Taip, bet čia yra pavojinga sritis. Jei technika naudota, dažnai kyla klausimų dėl jos būklės ir saugumo. Turi būti tikrai tvirtai užfiksuota dėžėje. Jei dings ar sulūž, draudimas ne visada padengia naudotą techniką pilnai. Be to, jei tai yra nauja technika, reikės CE ženklo (arba dabar jų kažką pakeitė į UKCA, nežinau jau tiksliai, kas ten su jais vyksta). Geriau iš anksto pasakyti, kas tai yra.

Ar galiu siųsti dviratį?

Dviračius siunčiu dažnai. Jie tūrį užima, bet jei jį išardote, telpa į dėžę. Jei neardote, tai reikia specialios pakavimo medžiagos, kad nenukryptų ratai. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją su dviračiu kainuos apie 100–150 eurų priklausomai nuo to, ar tai sportinis dviratis, ar paprastas. Vieną kartą atvežiau tokį brangų dviratį, kad aš pats jį saugojau kaip akį, bijodamas, kad kas nors nudings.

O maistas ar vaistai?

Maistą imame labai atsargiai. Yra griežtas sąrašas, ką negalima vežti į ES ar iš ES (mėsa, pieno produktai ir t.t.). Anglija yra griežta dėl to. Vaistus galima veži tik su receptu arba asmeniniam kiekui. Jei bandysite vežti dideles vaistų dozes, tai bus problemos. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją su maistu paprastai atsisakome, nes nėra verta galvos skausmo su inspekcija.

Ar saugu siųsti brangius daiktus?

Brangius daiktus, kaip juvelyrinius dirbinius ar didelę sumas pinigų, mes nevežame. Draudimo polisės turi limitus, o aš nenoriu rizikuoti. Jei reikia pervežti brangų paveikslą ar kažką panašaus, reikia specializuoto pervežimo. Mūsų smulkių daiktų gabenimas į Angliją skirtas kasdieniems daiktams, o ne lobių gabenimui. Geriau tokius dalykus vežti su savimi lėktuvu arba pasamdyti apsaugą.

Problemos ir realybė (ko nesako reklamoje)

Kas nutinka jei vairuotojas užstrigs?

Tai įvyksta. Stabdos ant tilto per Dover, avarija M1 greitkelyje, arba tiesiog vairuotojas užmiega. Tada atidėjimas neišvengiamas. Negaliu padaryti stebuklo. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją yra susijęs su žmonėmis ir technika, o jos kartai sugenda. Aš visada stengiuosi informuoti, kai įvyksta nesklandumas, bet kartais pats sužinoju vėliau. Reikia kantrybės.

Ar dažnai dingsta siuntos?

Per 20 metų man dingo tik viena siunta (ir tai buvo nedidelė dėžė su bateliai, kurią kažkas pavogė iš sandėlio Anglijoje). Taigi, tai nėra dažna, bet tikimybės yra. Dėl to visada rekomenduoju draudimą. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją be draudimo yra lošimas. Nors mūsų saugumas geras, bet sandėliuose dirba ne tik mūsų žmonės. Žinote, kaip būna – palieji dėžę prie durų, ji dingsta.

Kodėl kiti kurjeriai taip pigūs?

Klausiate mane... Aš ir pats noriu žinoti. Dažnai tie „pigūs“ pasiūlymai yra be PVM, be muitinės mokesčių, be draudimo, arba jie tik renka užsakymus ir parduoda kitam. Kartais tai tiesiog apgaulinga reklama. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją turi savą kainos dugną. Jei kas siūlo pervežti paleę už 50 eurų iš Lietuvos į Londoną, tikėkitės, kad jūsų siunta keliaus trys savaites per visą Europą perkrovimo sandėlius.

Ar galima atšaukti užsakymą?

Galima, bet tik tuomet, kai vairuotojas dar nepasiruošęs keliui ar nepakrovė. Jei jau jis važiuoja link jūsų namų, atšaukiant reikės sumokėti už važiavimą tuščia (taip vadinamas „nuostolis“). Smulkių daiktų gabenimas į Angliją reikalauja planavimo. Negaliu tiesiog pasukti vairuotojo atgal jau parvažiavusiam. Prašau pasakyti iš anksto, jei planai pasikeitė.

Kas jei dėžė atkeliauja sugadinta?

Tai liūdna tiesa. Kartais krenta, kartai užgriūva kitos dėžės viršuje. Jei matote, kad dėžė smarkiai sužalota, ją reikia pažymėti akte prieš pasirašant. Jei pasirašote, kad „viskas gerai“, o vėliau namuose randate sulūžusį vazą, draudimas nieko neatsiskaitys. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją turi savo taisyklių, ir svarbiausia yra tikrinti būklę vairuotojui esant vietoje. Nekantraujame, nes vairuotojas nori važiuoti toliau.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Jei tai yra vienas vairuotojas (be talkininko), jis padės pakelti sunkius daiktus, bet nebus nešiotis po 20 dėžių po vieną į trečią aukštą be lifto. Tokiu atveju reikia, kad kas nors padėtų jums. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją nėra „viskas įskaičiuota“ paslaugė prasme, kad vairuotojas taps jūsų kelerias dienas dirbančiu budeliu. Jis turi kitas siuntas.

Mokėjimai ir formalumai

Kada reikia apmokėti?

Įprastai prašau apmokėti iš anksto arba tada, kai krovinių pasiimame. Tai užtikrina, kad aš galiu sumokėti vairuotojui ir degalams. Retais atvejais, jei esate ilgamečis klientas, galima derėtis ir atidėti mokėjimą iki pristatymo, bet tai išimtis. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją – tai verslas, o ne labdara. Nemanau, kad čia kažkas nesupras.

Ar galima mokėti grynaisiais vairuotojui?

Geriau ne. Vairuotojai ne visada turi mažų pinigų grąžai, o didelias sumas nešiotis sau pavojinga. Be to, be sąskaitos-faktūros jūs neturite įrodymo, kad sumokėjote. Mes labiau mėgstame bankinius pavedimus. Taip yra tvarkingiau ir abiem pusėms saugiau. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją turi būti fiksuotas raštu.

Ką daryti su draudimu?

Draudimas yra neprivalomas, bet labai rekomenduojamas. Jis paprastai kainuoja apie 2-3 proc. nuo krovinio vertės. Jei jūsų daiktai verti 1000 eurų, tai draudimas kainuos vos kelis eurus. Verta. Jei kas nutinka, gažinat pinigus. Be draudimo, jei dingo siunta, gausite tik standartinę atlyginimo sumą, kuri dažnai būna simboliška (kažkieki svno už kilogramą).

Ar galita sąskaita-faktūra įmonės?

Žinoma, mes legali įmonė ir dirbame su PVM. Galite gauti sąskaitą-faktūrą paslaugoms. Jei reikia specialių nuorodų ar užsienio kalba, tai irgi galima sutarti. Smulkių daiktų gabenimas į Angliją dažnai yra būtinas verslui, todėl visus dokumentus sutvarkome greitai. Tiesiog parašykite mums reikalavimus.

Išvada

Viskas apie tai, kiek kainuoja smulkių daiktų gabenimas į Angliją, priklauso nuo jūsų konkretaus atvejo. Nėra vienos lentelės, kurioje viskas parašyta, nes kiekviena siunta turi savo istoriją. Svarbiausia yra ne paslėpti informaciją ir suprasti, kad „Brexit“ padarė savo – brangiau ir lėčiau. Jei norite tikslios kainos, geriausia tiesiog parašyti man, ką turite ir kur reikia vežti. Tada sugebėsiu pasakyti realų skaičių be jokių eilėraščių. Būkite kantrūs, ir viskas nupirksime.