Kaip vyksta tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Droylsden: tiesa be puošmenų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o vis dar stebiuosi, kaip žmonės tikisi, kad tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Droylsden bus kaip važiavimas parduotuvę. Ne, nebus. Ypač dabar, kai Anglija nebe ES, ir viskas susiję su muitinės procedūromis, kurios gali trukti ilgiau nei pati kelionė. Reikia suprasti, kad Droylsden nėra Londonas ar Mančesterio centras, tai ten yra savi ypatingumai su siaurais gatvelėmis ir vietiniais apribojimais. Dažnai klientai klausia, kodėl taip brangu ir ilgai, todėl nusprendžiau tiesiogiai ir paprastai, o ne kaip reklaminis brošiūras, papasakoti, kas laukia išsikeliančiųjų. Čia ne tik apie dėžių kraunimą, tai apie nervų valdymą ir biurokratiją.

Kaina, terminai ir kita pagrindinė žliuržė

Kiek realiai kainuoja toks reikalas?

Žinoma, klausimas kainos yra pirmas, bet atsakymas niekada nesiliauja būti "tai priklauso". Paprastai jei kalbame apie standartinį butą (tarkim, 20–30 kubinių metrų), tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Droylsden kainuos nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių eurų. Bet tai labai apytikslė suma, nes jei jums reikia vežti pianiną ar labai brangų krosnį, kaina šoktels aukštyn. Taip pat įtakos turi tai, ar tai yra dalinis krovinys (kai vežame kelis klientus vienu automobiliu), ar išskirtinis reisas. Benzinas yra brangus, o plūdiniai per Lamanšą dar labiau brangiau pasidarė po "Brexit", todėl nenuviliu – pigu nebus, jei norite saugiai.

Kiek laiko viskas užtrunka?

Normalu, kai klientas skambina ir sako "važiuoju pirmadienį, reikia, kad būtų antradienį". Ne taip greitai, draugai. Paprastai perkraustymas iš Lietuvos į Angliją trunka maždaug 4–7 darbo dienas. Tai optimalus laikas, jei viskas eina pagal planą – vairuotojas išvyksta, nueina iki jūros, plaukia keltu, važiuoja per Angliją. Bet yra ir situacijų, kai dėl audros jūroje ar eismo įvykių M6 kelione prailgsta iki dviejų savaičių, todėl visada reikia turėti rezervą maistui ir drabužiams.

Ar įmanoma atvežti tik porą dėžių, ne pilną automobilį?

Žinoma, tai vadiname daliniu kroviniu. Mes susirenkame keletą klientų, kurie važiuoja į panašias kryptis (pvz., į Mančesterio regioną), ir krauname viską į vieną didelę sunkvežimį. Tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Droylsden dalinio krovinio atveju gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus kitų klientų daiktus prieš išvykstant. Tačiau tai yra gerokas pigiau variantas tiems, kurie turi nedaikti daiktų. Vienintelis minusas – reikia laukti, kol vairuotojas surenka visą "puzzle" savo krovežyje.

Ką daryti, jei neturiu dėžių?

Nerūpinkitės, dėžių problema sprendžiama lengvai. Mes dažnai pristatome reikiamą kiekį dėžių prieš kelias dienas iki planuojamo perkraustymo. Kartais klientai sako, kad tiesiog nusiperka parduotuvėje, bet specialistų dėžės yra stipresnės ir pritaikytos tūriui, kad joms nepūstų sienelės. Taip pat galime siūlyti ir specialias dėžes drabužiams (su kabančia strypu), kurios labai praverčia, kad būtų mažiau lyginimo vėliau Droylsdene.

Ar brangiau, jei reikia išmontuoti baldus?

Ir taip, ir ne. Paprastai į kainą įeina standartinis baldų išmontavimas ir surinkimas vietos. Jei turite labai sudėtingą "švedišką" spintą ar senovinius minkštusuosius baldus, kur juos reikia išimti pro langą (kaip buvo viename intervjue su klientu iš Antakalnio), tai gali kainuoti papildomai. Geriau iš karto nufotografuoti ir atsiųsti mums nuotraukas, kad žinotume, su kuo turime darbą. Neapskarstykite paskutinę minutę, nes tada kaina gali būti "krentanti".

Ką daryti su tuo, ko negaliu vežti?

Yra ribojimų, ypač dabar, kai Jungtinė Karalystė labai griežtai tikrina maisto produktus. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių – tai tiesiog užims ir sunaikins muitinėje, o jums gali parodyti baudą. Taip pat reikia atsargiai su alyva ir degalais (virš 30 litrų neleidžiama be specialaus leidimo). Chemikalai ir dažai taip pat yra pavojingi, jei jūs juos neįpakavote tinkamai. Geriau suvalgyti visas lazdynas prieš išvykstant.

Ar reikia dalyvauti pakavime?

Galite dalyvauti, galite nedalyvauti – tai jūsų pasirinkimas. Jei pasitikit mūsų komandą Vilniuje, galite tiesiog parodyti, kas ką yra, o mes paįmame viską savo rankas. Žinoma, jei norite sutaupyti, galite pakavoti patys (tai vadinama "paties pakavimas"), bet tada atsiminkite – jei dėžė viduje sužaloja daiktą (pvz., sušokus vyno buteliuką), draudimas to nedengia. Mes rekomenduojame mums palikti trapiausius daiktus.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Ilgą laiką dirbu ir galiu pasakyti – 99% vairuotojų yra geriausi žmonės. Jie prižiūri jūsų turtą kaip savo, nes jei kažkas pasidaro, jiems tenka galvos skausmas su pažeidimų aktais. Tačiau yra ir viena išimtis... (Atsiprašau, nusipylė kažkas ant klaviatūros). Važiuodamas per Vokietiją vienas mūsų vairuotojas sustojo pietų metu, o kai sugrįžo, buvo pavogtas dalis krovinio – ne mūsų, o kito, bet tai parodo, kad stovėjimo aikštelėse ne visada saugu. Mes visada užrakiname automobilius ir montuoja GPS sekimą, todėl tarptautinis perkraustymas iš Vilniaus į Droylsden yra saugus processas, jei viskas daroma pagal taisykles.

Ar galiu sėdėti keleivio vietoje sankryžoje?

Daugelis klauso, ar neįmanoma važiuoti kartu su vairuotoju. Legaliai taip negalima dėl draudimo ir tarptautinių vežimo taisyklių – vairuotojas turi ilsėtis, o keleivis nėra įtrauktas į krovininio transporto dokumentus. Jei norite vykti, turite rasti savo būdą – lėktuvu ar traukiniu. Nors kai kurios mažos įmonės tai daro nelegaliai, mes tokio rizikos neimame, nes muitinėje Anglijoje galiuką uždaryti ir pačiam vairuotojui su "keleiviu".

Ar galima užsisakyti ekspressą?

Galima, bet tai kainuos. Jei jums reikia, kad daiktai būtų Droylsdene per 48 valandas, turime skirti specialų automobilį be kitų klientų. Tai vadinama "išskirtinis reisas". Tiesą sakant, tai yra geriausias būdas, jei jums skubia, bet piniginės turi būti storesnės. Dažniausiai ekspressu naudojasi verslas, pervežantis įrangą, o ne privatūs asmenys, nors ir tokių atvejų būna, kai žmonės pereina į naują darbą ir turi važiuoti iš karto.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Žinoma, gyvenimas yra neprognozuojamas. Jei statybinių darbų Droylsdene pabaiga uždelsta, prašome mus pranešti kuo anksčiau. Jei automobilis jau paruoštas ir užkrautas, o jūs atšaukiate paskutinę minutę, teks mokėti baudą už šarvuočių sugrąžinimą tuščią. Mes nesame pikti, bet mums taip pat reikia mokėti vairuotojams ir degalus. Geriau derintis dvi savaites iš anksto.

Anglijos realijos ir Droylsden specifika

Ar sunku privažiuoti prie namų Droylsdene?

Droylsden yra gan tankiai apgyvendinta vieta prie Mančesterio, ten gatvės dažnai siauros, o automobiliai statomi tiesiog palei kelius. Didelis 18 metrų sunkvežimis gali tiesiog neprisukti prie jūsų namo vartų. Esu patyręs situaciją, kai teko iškrauti daiktus 300 metrų atstumu nuo durų, nes sunkvežimiui užkliuvo tiltas arba žaliasis "skersas" sujungimas. Todėl visada klausiame vaizdo įrašo ar nuotraukos priėjimo. Kartais tenka samdyti mažesnę "paskutinės mylios" mašiną (kuria vairuoja vietinis vairuotojas su britų vairuotojo pažymėjimu).

Ar reikia leidimo parkuoti?

Jei gyvenate prie pagrindinės gatvės (pvz., Ashton Road ar Manchester Road), greičiausiai teks gauti vietinės tarybos (Tameside Council) leidimų stovėjimui sunkvežimiui (suspended parking bays). Mes galime tai padaryti, bet reikia laiko. Jei bandysite statyti tiesiog taip, galite gauti baudą arba mums gali pritraukti policiją vietinių gyventojų skundo dėka. Anglijoje žmonės labai mėgsta skųsti neteisėtai statomas mašinas.

Kas su M60 aplinkkeliu?

M60 yra pagrindinė arterija, bet ten dažnai susidaro spūstys, ypač ryte ir vakare. Vairuotojai mūsų vadovaujasi laikyklėmis, todėl jei įsivažiavote į spūstį, tai gali padaryti įtaką iškrovos laikui. Kartais vairuotojai stengiasi vengti peak valandų, tačiau Anglijos eismas yra neprognozuojamas. Nors Droylsden yra šalia Mančesterio, pasiekti jį gali užtrukti ilgiau nei įsivaizduojate žiūrėdami žemėlapį.

Ar galiu išsiųsti daiktus laikinai į sandėlį?

Taip, jei dar neturite buto ar namų Droylsdene, galime pristatyti į mūsų partnerių sandėlį. Tai kainuoja papildomai, bet sutaupo nervų. Ten daiktai laikomi saugiai, o kai paruošiate butą, mes juos atvežame. Žinoma, reikia tiksliai žinoti, kiek laiko ten jie ilsėsis, nes nebegyventi dėžės angliškame ore (drėgname) nėra labai gerai, jei pasilikite ilgiau nei mėnesį.

Ar turi savo vairuotojus Anglijoje?

Mes dirbame su subrangovais (pažystamais vairuotojais), kurie gyvena Anglijoje ir turi teisę vežti krovinius šalyje. Tai svarbu, nes po "Brexit" Lietuvos vairuotojai negali tiesiog atvažiuoti ir atlikti keleto vietos iškrovų be tam tikrų leidimų (Cabotage). Vietiniai vairuotojai žino vietovę, žino, kur yra geriausia užsukti pietų, ir nenutrenks į žaliąją juostą pirmąją dieną.

Ką daryti su šiukšlėmis išpakavus?

Nėra nieko blogiau, kai vairuotojas iškrauna dėžes, o jūs liekate su kalna popieriaus ir plėvelės. Už šį "šiukšlių išvežimą" taip pat reikia mokėti, nebent sutinkate patys viską nuvežti į vietinę suskirstymo aikštelę (tip up). Anglijoje tai gan griežtai reglamentuota, negalima tiesiog mesti į konteinerius prie namų, jei ten yra didelės dėžės. Geriau susitarti iš anksto.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, automobilius vežame arba priekabose (jei maži), arba specialiuose autovežiuose.