Kaip vyksta tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Norton Canes: mano neoficialus gidas

Sutrumpinau gyvenimą kelyje, o per tą laiką, kai dirbu su pervežimais, mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų reisų iki tokių siaubingų situacijų, kai norėtųsi tiesiog uždaryti akis ir pabėgti. Dabar dažnai gaunu klausimų apie tam tikrus maršrutus, o vienas tokių, vis dažniau pasitaikantis yra tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Norton Canes. Anglija nėra tas pats kas buvo prieš „Brexitą“, o Norton Canes, būdamas šalia kanalo, tampa savotišku susibūrimo tašku lietuviams, besiruošiantiems grįžti namo. Čia nėra joks pasakų princas su šarvuotais vežimėliais, tai paprastas, kartas nuo karto nuobodus darbas, pilnas biurokratijos ir vargano vairuotojo (arba jei pats vairuoji – tavo vargo). Būtent todėl nusprendžiau parašyti šią „žinutę“ visiems, kurie norėtų suprasti, ką tiksliai reiškia tas kelias.

Bendri klausimai apie maršrutą ir organizavimą

Kiek laiko užtrunka tas kelionės iš Norton Canes į Klaipėdą?

Visada sakau klientams – nedaugiau kaip savaitę, jei viskas eina kaip paieškoje, bet realiau tikėtis 4-5 dienų, kai vairuotojas neprisiruošia nakvoti prie vairo (kas yra draudžiama, bet vis tiek daroma). Įtakos turi ir perkėla per Lamanšą. Kartais ten eilės tokios, kad nori rinktis plaukti valtimi, nors ten irgi siaubinga banga (o aš jūrų ligos neturiu, bet keletas vairuotojų... ). Taigi, tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Norton Canes logiškai trunka tiek, kiek užtrunka nukeliauti nuo šios Anglijos vietovės iki uosto ir tada per visą Europą. Vieną kartą mes užtrukome beveik savaitę, nes Anglijoje buvo stiprus vėjas, o keltas nevažiavo, tai geriau įsivaizduokite blogiausią scenarijų.

Ar sunku išsirinkti tinkamą pervežimo įmonę šiam maršrutui?

Sunku, labai sunku, nes dabar rinkoje pilna „pipl“ firmų, kurios tiesiog perleidžia užsakymus toliau, ir net nežino, kas tavo daiktus vežia. Reikia ieškoki tų, kurie turi savo techniką arba patikimus partnerius Jungtinėje Karalystėje. Žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, kiek jie kur laiko. Jei įmonė egzistuoja tik mėnesį tai kažką čia ne taip. Geriausia klausinioti draugų, jei kas nors jau darė tarptautinį perkraustymą į Klaipėdą iš Norton Canes, jie pasakys tiesą, kurios neišrasi internete.

Kokia prasideda visa ši procedūra?

Viskas prasideda nuo to, kad užpildai inventorizacijos sąrašą. Tai baisus daiktas, kurį visi nekenčia. Turi užrašyti kiekvieną staltiesę, kiekvieną puoduką. Be to, kai rengiasi tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Norton Canes, Anglijoje reikia pasirūpinti ir pakuotojais arba daryti tai pats. Vėliau sutvarkoma data, atvažiuoja mašina, pakraunama ir važiuojama. Paprasčiau nebūtų galima sukurti, nors mes vis tik stengiamės padaryti taip, kad klientams kuo mažiau tektų susirūpinti, bet nervai vis tiek erzina.

Ar galima kažkaip sutaupyti pinigų?

Galima, bet reikia suprasti, kur tuosi save. Jei turi mažiau daiktų, gali išvykti daliniu krovininiu, kai vairuotojas surenka kelis klientus į vieną mašiną. Tada kaina yra žymiai mažesnė, bet laukti ilgiau. Taip pat sutaupyti gali pats supakuodamas daiktus, nors tada nebebus draudžimo, jei kažką sudaužysi pats. Vėl gi, tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Norton Canes nėra pigus malonimas, tad jei kas siūlo kainą, kuri atrodo per patraukli, tai greičiausiai kažkur sužudys kokybę.

Kas nutinka, jei aš susiruošiu vykti pats su nuomota mašina?

Tada esi vienas prieš visą pasaulį. Turi rasti keltą, vairuoti didžiulę sunkvežimio tipo mašiną (jei imsi „Lutoną“), pats stumti viską. Buvo atvejis, kai vienas vyras taip padarė, pervažiavo pro Anglijos kaimelį ir nuplėšė kaimyno tvorą, nes nepajėgė sušokuoti (na, šiek tiek išpūstau, bet buvo įdomu). Be to, jei įvyksi avariją, visa atsakomybė tavi. Jei neesi profesionalas, geriau padėk šią galvąščių užduotį tiems, kas kasdien važinėja.

Ką daryti su automobiliu, jei jo nebevažiuosiu?

Automobilio ivežimas į Lietuvą dabar kainuoja brangiau dėl muitų (o aš vis pamirštu tą procentą, bet nepamiršk patikrinti paskutinio mėnesio informacijos, nes vis keičiasi). Dažniausiai padedame įkelti automobilį į priekabą su kitais daiktais. Tada važiuojate su vairuotoju arba jis jį atveža atskirai. Tai labai populiaru tarp tų, kurie gražinasi iš Norton Canes, kadangi ten daug naudotų auto parduotuvių.

Kainos ir biurokratija (Muitinė ir dokumentai)

Kiek apytiksliai kainuoja toks reisas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant ugnies. Už palyginamą mašinos vietą (apie 20 kubinių metrų) gali tekti mokėti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono ir kuro kainos. Jei kalbame apie pilną konteinerį, tai žymiai brangiau. Taip pat į kainą įeina ir keltas, ir draudimas. Negaliu tiksliai pasakyti šiandienos dienos kainos, nes ji pasikeis rytoj (bent jau degalų dalis), tačiau reikia žiūrėti į 2000+ eurų ribą vidutinėms šeimoms.

Ar tikrai reikia mokėti muito ir PVM?

Na, čia yra tas nemalonus dalykas po „Brexito“. Jei daiktai buvo naudojami ilgiau kaip 6 mėnesius ir tu grįžti gyventi į Lietuvą ne ilgiau kaip 12 mėnesių, tai dažniausiai atleidžiama nuo muito (Transfer of residence relief). Bet PVM (arba VAT, kaip jie sako) dažnai teks mokėti, nors ir sumažinta tarifa, bet vis tiek reikia rodyti visus sąskaitas. Ten tikrai daug smulkių spaudų, kurias sunku suprasti be specialisto.

Kokie dokumentai yra būtini?

Reikės paso ar asmens dokumento, daiktų inventorizacijos sąrašo (kurį, beje, geriau padaryti dvikalbį), taip pat patvirtinimo, kad gyveni Anglijoje (pvz., banko sąskaita arba sutartis su darbdaviu). Be to, jei veži automobilį, jo techninį pasą ir pirkimo-sutarties dokumentą. Vieną kartą klientas pamiršo techninį pasą ant spintelės Namuose (Anglijoj) ir teko važiuoti atgal... na, labai nervuota buvo.

Kas daryti, jei nežinau, kaip užpildyti inventorizaciją?

Geriausia kreiptis į pervežėją, jie turi šablonus. Nerašyk tik „drabužiai“, reikia „drabužiai, 5 dėžių, naudoti“. Muitininkai mėgsta detales, jei bus per vagiai, gali sustabdyti visą krovinį ir atidaryti. Tada tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Norton Canes pavirs košmaru, laukant patikros uoste.

Ar galima vežti maistą ir alkoholį?

Maistą nedėkite, išskyrus ką tiką vaikų keliui dėžutę. Muitinė labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų – gali tiesiog konfiskuoti ir išmesti. Alkoholį galima, bet ribotą kiekį, kaip turistui. Jei bandysi išsivežti visą „Costco“ sandėlį alaus, tai tiesiog sumokėsi didžiulius mokesčius. Vienas klientas bandė įsibrauti su 50 butelių viskio, sakau, tu čia ne prekybininkas, pinigus sumokėjo, bet stovėjo muitinėje pusę dienos.

Kokios papildomos išlaidos gali iškilti?

Gali iškilti išlaidos už sunkiasvorį krovimą, jei nėra lifto Anglijoje (o ten namai dažniau su aukštais laiptais). Taip pat, jei daiktų daugiau nei numatyta ir tenka papildomai uždaryti mašiną. Kartais reikia mokėti už vietą Klaipėdos uoste, jei negali iškrauti iš karto. Geriau pasidomėti iš anksto, ar yra galimybė laisvai iškrauti prie namų.

Ar apdraudžiami daiktai pervežimo metu?

Taip, ir tai būtina. Mes apdraudžiame daiktus visą kelionę. Bet žiūrėk į draudimo sąlygas – jei pats pakuoji ir kažką sudauži viduje, tai draudimas negalioja. Draudimas veikia tik tada, jei įmonė pakuoja arba jei dėžės pažeidžiamos išoriškai (pvz., kritus mašinai). Tikiuosi, kad to nereikės, kad nebuvo kritimų (ir čia peršokau mintį, kad nė vienas mūsų vairuotojas dar nenuviliojo).

Kent Canes specifika ir krovimo ypatumai

Kodėl būtent Norton Canes? Kas ten yra?

Norton Canes yra pietinėje Anglijoje, netoli Birminghamo, šalia M6 kelio. Tai labai patogi vieta logiškai, nes ten yra didelis prekybos ir pramonės centras, taip pat nemažai lietuvių gyvena aplinkiniuose miesteliuose (kaip Cannock ar Walsall). Dažnai ten susirenkame iš visų pusių, nes ten lengviau priimti didelę mašiną negu siauruose Londono gatvėse. Taigi, tenkantis tenkas su tarptautiniu perkraustymu į Klaipėdą yra geras sprendimas logiškai.

Ar sunku privažiuoti prie namų Norton Canes apylinkėse?

Priklauso nuo to, kur gyveni. Jei esu miesto centre ar siaurame gatvelėje, tenka nešti daiktus pėsčiomis iki mašinos, kadangi sunkvežimis netilps. Angliški keliai yra siauresni už mūsiškius, o viadukai žemesni. Kartais reikia iš anksto nuvažiuoti ir patrumpinti mašiną (jei su priekaba). Būna įdomių situacijų, kai reikia statyti mašiną nelegaliai, o vairuotojas bijo gauto baudą, tai reikia viską koordinuoti.

Ką daryti, jei neturiu vietos laikinai sandėliuoti daiktus Anglijoje?

Nereikia panikuoti. Mes galime organizuoti, kad vairuotojas atvyktų tiesiog į tavo kiemą (jei telpa) arba paimtų daiktus iš paskutinio buto. Jei reikia, galim pasiūlyti trumpalaikį sandėliavimą Anglijoje prieš išvykstant į Lietuvą, bet tai kainuoja papildomai. Geriau derinti išvykimo datą su išsinuomojimo pabaiga, kad nereikėtų mokėti dviejų būstų vienu metu.

Ar galima vežti sodinukus ar vaikus?

Vaikus vežti negalima (juokauju, aišku, kad turi važiuoti su tais pačiais vairuotojais, kad nenukentėtų). O sodinukus galima, bet griežtai suakmeninti šakniavimą, be žemės (tik drėgna servetėlė ant šaknų) ir turint fitosanitarinį sertifikatą. Be to, dauguma augalų yra draudžiami įvežti į ES. Vieną kartą įvežėme gėlių, o muitininkas išmesdavo visas, buvo žiaurbu vaizdas, moteris verkdavo.

Kaip pasielgti su brangiais daiktais (drobėmis, juvelerija)?

Geriausia vežti su savimi mašinoje arba lėktuve. Juveleriją reikia deklaruoti ir drausti. Nė viena pervežimo kompanija nebus laiminga vežti tūkstančių vertės žiedus neapsaugotai dėžutėje tarp indų. Tarptautinis perkraustymas į Klaipėdą iš Norton Canes nėra saugiausia vieta tokiam turtui, nes pervežimo metu mašina gali stovėti neapsaugotoje aikštelėje prieš keltą.

Ar reikia iš anksto išnešti daiktus ant gatvės?

Nebūtina, jei turi pakavimo medžiagas. Vairuotojas padės. Greičiau tiesiog padėti, kai jis atvyksta, kadangi jis turi įrangą (neštuvas, vežimėlius). Jei darysi pats, tai gali užtrukti valandą ar dvi, o vairuotojui skamba laikrodis – jis turi nuvažiuoti iki kelta tam tikru laiku.

Rizikos, problemos ir neplanuotos situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojo mašina sugenda?

Tai baisiausias scariuojus. Mes tada turime skubiai organizuoti kitą mašiną iš artimiausios bazės, kad perkrautume daiktus. Gali užtrukti dieną ar dvi. Bet įsivaizduok, jei tai nutiktų tamsoje kažkur Vokietijoje... laukia naktį šaltame kelyje. (Čia užsimiršau, kad dabar yra gegužė, tai ne taip šalta, bet vis tiek nepatogu). Viskas apdraudžiama, tai bent jau pinigai nebus dingę.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Pas mus nėra, tai yra pavojingiausia problema šioje srityje. Yra firmų, kurios pasiima depozitą, išveža daiktus ir prašo daugiau pinigų, kai jau jie yra Lietuvoje. Pasirinkę oficialią įmonę su sutartimi, esi apsaugotas. Žiūrėk ar įmonė turi realų adresą (ne pašto dėžutę) ir telefono numerį, su kuriuo galima susisiekti.

Ką daryti, jei sugadina baldus?

Reikia užpildyti defektų aktą iš karto, kai iškrauname mašiną prie tavo namų Klaipėdoje. Ne rašyti vėliau ryte, kai nurimsi ir pamiršai kur buvo įbrėžimas. Tada taikome draudimo taisykles ir atlyginame žalą. Jei nepasirašai dokumento, gali būti, kad nieko_negausi.