Kaip vyksta daiktų pervežimas iš Kauno į Ottery St Mary? Iš tiesų, viskas ne taip paprasta

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską. Pradedant nuo tų pačių Kauno, kur žmonės dažnai susirenka iš visos Lietuvos, ir baigiant tokiomis vietomis kaip Ottery St Mary. Žinoma, kai sakote Ottery St Mary, daugeliui Lietuvoje tai nieko nekalba, bet man akimirksniu įsivaizduoju siaurus Anglijos kaimo kelius ir raudonus mūrinius namus. Daiktų pervežimas iš Kauno į Ottery St Mary – tai ne paprastas maršrutas į Londoną ar Birmingamą, čia reikia specifinio žinojimo ir kantrybės, nes toli važiuoti tiesiai negalite, ten reikia įsivažiuoti giliai į Devoną.

Kasdien kalbu su klientais, kurie svajoja apie gyvenimą užsienyje, bet dažnai neturijojo, ką reiškia suruošti tą pačią spintą kelionei per Lamanšą. Rašau šį tekstą ne kaip reklamos brošiūrą, o kaip tiesioginį pokalbį, kad žinotumė, į ką įsijungiate. Čia nebus sausų faktų, o tai, kas vyksta užkulisiuose – nuo muitinės nusivylimų iki to, kaip vairuotojas ieško vietos statyti sunkvežimį mažame miestelyje. Tad, jei planuojate daiktų pervežimą iš Kauno į Ottery St Mary, geriausiai pasiruoškite, nes čia laukia nemažai niuansų, kuriuos verta žinoti iš anksto.

Kainos ir pinigai – ką tikėtis

Kiek kainuoja daiktų pervežimas iš Kauno į Ottery St Mary?

Tai, žinoma, pirmasis klausimas. Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos, todėl tikslios sumos be matavimų sakyti negaliu. Daiktų pervežimas iš Kauno į Ottery St Mary paprastai kainuoja nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik keletas dėžių, iki tūkstančių, jei vežate visą namą su pianinu. Atsimenu vieną atvejį, kai klientas manęs paklausė, ar galiu nuvežti vieną sofos dalį už penkiasdešimt svarų – aš tiesiog juokiausi, nes kuras tik iki Tilbury uosto kainuoja daugiau. Taigi, viskas priklauso nuo tūrio, o ne nuo jūsų pageidavimų.

Ar kaina pasikeis, jei aš vėluosiu su dėžių surinkimu?

Žinoma, kad pasikeis. Mes turime grafikus, ir jei jūs sakykite penktadienį, o vėluojate sekmadienį, man reikia ieškoti kitos vietos kelyje arba laikyti vairuotoją poilsiaujantį Lietuvoje, kas kainuoja. Vieną kartą teko laukti tris dienas, nes klientas negalėjo rasti savo kelioninio dokumento (o jis buvo tiesiog lagaminos dugne), todėl galutinei sąskaitai teko pridėti apie 150 eurų už stovėjimą. Geriau pasakykite iš karto, jei nesuspėsite, ir mes bandysime kažką išgalvoti, bet garantijų neduodu.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna?

Daugeliu atvejų prašome avanso, kad užfiksuotume datą ir nebūtų taip, kad vairuotojas atvažiuoja į Kauną, o jūsų nėra. Likusią dalį reikia sumokėti prieš išsiuntimą arba tada, kai daiktai pasiekia Ottery St Mary, bet tai priklauso nuo sutarties. Esu patyręs, kai žmonės mėgino derėtis jau esant vietoi, tai labai nepatogu, nes vairuotojas gali tiesiog neleisti jums iškrauti iki kol sąskaita nebus apmokėta. Pinigai visada kalba.

Ar taip, kad kaina į Ottery St Mary aukštesnė nei į Londoną?

Gali būti, taip. Londonas yra didelis hubas, ten važiuoja kasdien, o Ottery St Mary tai kampinis Devonas. Reikia nukrypti nuo pagrindinio M5 kelio, važiuoti siaurais keliais, kur vairuotojas praleidžia daugiau laiko. Be to, jei ten reikia speciali leidimas įvažiuoti į miesto centrą sunkvežimiui (o ten daug kur yra apribojimai), tai taip pat gali brangti. Taigi, taip, toliau nuo magistralės – brangiau.

Ar į kainą įeina iškrovimas Ottery St Mary pusėje?

Įprastai ne, nebent tai nurodyta kaip "premium" paslauga. Standartiškai vairuotojas atveža iki pat durų (jei sunkvežimis gali privažiuoti) ir padeda nuleisti daiktus ant žemės. Jei reikia nešti į antrą aukštą ar statyti spintas, tai papildomai. Paskutinis kartas, kai teko nešti baldus trečiajame aukšte be lifto, vairuotojas man beveik nebekalbėjo dėl nugaros skausmo. Už tokį darbą reikia mokėti atskirai ir gerai.

Ar galima gauti nuolaidą, jei turiu mažai daiktų?

Jei turi tik kelias dėžes, gali mums pasiūlyti jas įdėti į dalinį krovinį. Tai vadinama "daliniu kroviniu" arba "paskutiniu metru". Tada kaina gali būti žymiai mažesnė, bet laukimo laikas ilgesnis. Daiktų pervežimas iš Kauno į Ottery St Mary tokiu būdu gali užtrukti ir dvi savaites, kol mes surinksime kitą klientą tą pačią kryptį. Tačiau taip taupote pinigus, tai verta apsvarstyti, jei neskubate.

Dokumentai ir muitinės reikalavimai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Kauno?

Sąrašas nėra trumpas. Reikalingas asmens tapatybės dokumentas, vairuotojo pažymėjimas (jei vairuojate pats), techninis pasas, transporto priemonės registracijos liudijimas ir, svarbiausia, TIR knygelė arba CMR konsignacija. Dar reikia sąrašą su kiekvienu daiktu, ne tik "baldai", bet "mėlyna sofa 200x90 cm". Vieną kartą klientas parašė "asmeniniai daiktai", o muitininkai sulaikė visą sunkvežimį trims dienams, kol išsiaiškino, kad ten nėra jokiems draudžiamų prekių.

Ar po Brexito sunkiau įveikti muitinę Anglijoje?

O, taip, tikrai. Anksčiau buvo paprasčiau, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną bulvę. Daiktų pervežimas iš Kauno į Ottery St Mary dabar reikalauja "Entry Summary Declaration". Jei to nepadarysite 4 valandas prieš atvykstant į uostą, gausite baudą. Pats blogiausias dalykas yra tas, kad Anglijos pusėje sistema kartai užstringa, ir tu gali stovėti Kalaisuje po lietumi be jokios priežasties. Tai nervuina net patyrusius vairuotojus.

Kas dėl PVM (VAT) mokesčio, kai vežate daiktus į Ottery St Mary?

Jei perkate naujus daiktus Anglijoje ir vežate juos sau, tai gali tekti mokėti PVM, tačiau dažniausiai perkant iš privačių žmonių (pavyzdžiui, naudotus baldus iš eBay), mokesčio nėra. Esu patyręs, kai klientas bandė sulyginti, kad tai "dovana", bet muitinės pareigūnai nėra tokie kvaili, jei dovanojate penkis šiuolaikinius televizorius. Geriau būkite sąžiningi, mokėkite savo 20%, jei reikia, ir miegite ramiau.

Ar reikia speciali leidimas veži maistą ar vaistus?

Maistas yra pavojinga zona. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į JK, tai griežtas draudimas. Vieną kartą teko mesti visą kliento kraitelę su lietuvišku kiaulienos šonine, nes Anglijos pasienio kontrolė ją radusi. Vaistai turi būti originaliose pakuotėse su receptu, jei tai receptiniai vaistai. Geriau nenuvežti jokių sausainių su mėsos užpildu, tikrai nepasisavinsit.

Kas nutinka, jei pamiršau sudaryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Tada bus problema. Muitinės pareigūnai gali nurodyti atidaryti sunkvežimį ir patikrinti viską rankiniu būdu. Tai trunka valandas, kartais dienas. Be sąrašo taip pat sunku gauti draudžio išmoką, jei kažkas dingsta kelyje. Daiktų pervežimas iš Kauno į Ottery St Mary be inventoriaus yra tas pats kas važiuoti be vairo – galima, bet labai pavojinga ir brangu. Geriausiai pasidaryk "Excel" lentelę, bent jau bendrą.

Ar galiu vežti savo automobilį užkabintu ant sunkvežimio?

Taip, tai dažnai daroma. Bet tada reikia atskirų dokumentų automobiliui – Mokesčių užregistravimo pažymėjimas (V55/5 JK atveju). Be to, sunkvežimio svoris su automobiliu viršija standartines normas, todėl gali tekti mokėti daugiau už kelių naudojimą. Ir būkite tikri, kad automobilis užfiksuotas krovininėje deklaracijoje, kitaip jį gali konfiskuoti kaip nelegaliai įvežtą prekę.

Kelionės eiga ir logistika

Kiek laiko trunka kelionė nuo Kauno iki Ottery St Mary?

Teoriškai, jei važuojate be sustojimų, tai apie 36-40 valandų vairavimo. Tačiau realybėje tai trunka 3-4 dienas. Reikia laiko perplaukti Lamanšą, pailsėti vairuotojui (pagal tachografą), ir, žinoma, įveikti tas siauras Anglijos gatves. Paskutinis kartas vairuotojas man skambino ir sakė, kad Ottery St Mary centre jis prarado ryšį su GPS'u, nes ten signalas prastas ir gatvės vingiuoja kaip vynuogės.

Kuriais keliais paprastai važiuojate?

Iš Kaunu eina per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją. Toliau per tunelį arba keltą į Angliją. Anglijoje važiuojame M25 aplinkkelį aplink Londoną (kur dažnai įvyksta spūstys) ir toliau M link Devonas. Nuo M5 reikia nukrypti link Exeter ir toliau link Ottery St Mary. Ten keliai jau ne tokie greiti, ten reikia važiuoti atsargiai.

Ar yra sunku privažiuoti prie namų Ottery St Mary?

Ottery St Mary – tai senas miestelis, daug kur yra siaurų gatvių, kur sunkvežimis tiesiog negali prasilenkti su kitu automobiliu. Prieš išvykstant mes visada prašome kliento nusiųsti nuotraukas iš vaizdo iš gatvės. Jei ten yra "No HGV" (nėra sunkiasvorio transporto) ženklai arba aukštos ribos, teks iškrauti daiktus artimiausioje didžiojoje automobilių stovėjimo aikštelėje ir vežti mažesniu transportu. Tai brangina ir prailgina procesą.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs kelyje arba susidurs su technine gedimu?