Kaip vežu baldus iš Sleaford: kas pasikeitė per 23 metus ir ką turi žinoti klientas

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, ir gal pasakysiu, kad nuo tada, kai pradėjau vežti baldus iš Sleaford, pasaulis apskritai, o tiek didžioji Britanija, pasikeitė neįsivaizžduojamai. Anuomet važiuodavome be jokių GPS, su žemėlapiais ant kelnių, o dabar viskas priklauso nuo to, ar turi tinkamą signalą. Sleaford nėra tas miestas, kuriame būtų paprasta užkibti – jis pakankamai toli nuo pagrindinių magistralių, todėl kiekviena kelionė čia turi savo niuansų. Žmonės dažnai klauso, kodėl pasirinkau būtent šį kraštą, tačiau čia yra daug lietuvių bendruomenės, kurios reikalingas paslaugos. Todėl, kai sakau, kad vežu baldus iš Sleaford, aš ne tik taip sakyti – čia mano kasdienybė, pilna iššūkių, užkandžių degalinėse ir ilgų pokalbių su klientais apie tai, kaip saugiai pergabenti senąją senelės spintą.

Bendri klausimai ir tai, kas klososi kelyje

Ar iš tikrųjų vežate iš Sleaford ar tai tik rinkodaros triukas?

Žinoma, kad vežu. Turbūt keista girdėti tokius klausimus, bet internetas dabar pilnas pažadų. Aš tiesiog važiuoju į Sleaford, Linkolnšyro regioną, kaip ir į kitus miestus. Paskutinis reisas iš ten buvo prieš savaitę – vežėme sofą ir dvi spintas vienai šeimai, kuri persikėlė į Kauną. Tai ne fantazija, o realus darbas, kuris reikalauja ir degalų, ir laiko.

Kiek laiko užtrunka nuvežti krovinį į Lietuvą?

Tai labai svyruoja. Jei eina viskas sklandžiai ir per Šiaurės Francūziją nebuvo eismo įgulių, tai tai yra apie 24–30 valandų nuo to momento, kai pakrauname. Tačiau jei pasitaiko klipų ant kelio A1 arba britų muitinėje, tada gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą stovėjome net tris valias dėl nekaltos avies (tikiuosi, kad jis buvo nekaltas), kurią sulaikė pasienyje.

Ar galite suvežti daugiau dalykų, jei aš pats jų nepakelsiu?

Sutelkti daugiau į mažesnę erdvę? Galima, bet esu skeptiškas dėl to. Kai sakau, kad vežu baldus iš Sleaford, aš visada primenu, kad taisyklės yra dėl saugumo. Jei spinta ant viršaus uždėta suvirš kokių 30 kilogramų, ji nukris pirmajame posūkyje. Geriau jau du reisai padaryti nei taip sugadinti brangius daiktus.

Kodėl Sleaford taip toli? Negalima važiuoti pro greitkelį?

Sleaford yra gan toli nuo pagrindinio A1 greitkelio, ten reikia važiuoti siaurais keliais per kaimus. Patikėkite, ne visada smagu vairuoti didelį sunkvežimį, kai užnugariu važiuoja lokys, o priešais – kažkas ant dviračio. Bet tokia yra mūsų darbo specifika – tenka prisitaikyti prie vietos infrastruktūros, o ne atvirkščiai.

Ar saugu palikti daiktus jums vakare prieš išvykstant?

Aš dažnai sakau – niekada nepalikite nieko vertingo be priežiūros, jei tai ne aptvertas kiemas. Buvo atvejų, kai klientai norėjo palikti dėžes prie namų vartų, o mes ryte atvažiuodavome. Geriau susitarti dėl konkretaus laiko, nors aš žinau, kad ne visada įmanoma tiksliai laikytis grafiko dėl britų eismo.

Kaip elgiate su labai jautriais daiktais?

Pavėžiuoti vitrinas ar veidrodžius yra pagrindinis baimės šaltinis. Visada naudoju specialias medžiagas ir užsegamuosius diržus, bet vėl gi – viską apsprendžia kelyje įvykstantys šokiniai. Jei vairuotojas vengia duobių (o aš vengiu), tai turbūt viskas bus gerai. Turiu savo būdų, kaip uždėti tą popierių, kad niekas neįtrūktų.

Ar atvykstate tiksliai į susitartą laiką?

Stengiuosi, bet jei sakyčiau, kad visada, tai melavčiau. Anglijoje ypatybė ta, kad viena avarija greitkelio gale gali sustabdyti visą regioną. Jei vėluju 15 minučių, nedžiūkite į laikrodį, geriau padėkite kavos. O jei vėluju valandą – tada jau skambinu ir prašau atsiprašymo.

Ar randate kelią be navigacijos?

Mane visada juokina, kai žmonės klausia apie GPS. Esu važiavęs tiek kartų, kad galiu nuvažiuoti iki Sleaford ir užmerktomis akimis (nors geriau to nedaryti). Kartais navigacija vedą per ūkus, o aš žinau, kur yra geresnis kelias. Patirtis čia svarbiau nei bet koks palydovas.

Dėl ko dažniausiai ginčijamės su klientais?

Dažniausiai dėl to, kad dėžės per sunkios arba per didelės. Žmonės dažnai užpildo dėžes knygomis ir tada stebisi, kad dugnas iškrito. Taip pat dėl mokesčių – kai kurie mano, kai vežu baldus iš Sleaford, tai tai įeina į bazinę kainą be jokių priedų, tačiau kuras, keliai mokesčiai (Ulez ir panašiai) – viskas kainuoja.

Ar galima pasirašyti sutartį elektroniniu būdu?

Žinoma, mes jau nebe tą amžių gyvename. Siunčiu viską paštu, klientas paspaudžia, viskas tvarkoje. Tikrai patogiau nei spausdinti popierius ir nešiotis juos su savimi per du vandenynus.

Kainos, pinigai ir nemalonių staigmenų vengimas

Kiek kainuoja paprastas reisas į Lietuvą?

Sakyčiau taip – jeigu tai tik kelios dėžės ir spinta, tai kaina bus viena, o jei pilna namų apyvoka su pižamomis ir šaldytuvu – kita. Degalų kaina šiuo metu... (o kas su jais dabar vyksta, niekas nesupranta), todėl skaičiai keičiasi kas mėnesį. Geriau rašykite man ir skaičiuosiu konkretų atvejį.

Ar galima sumokėti tik atvykus į Lietuvą?

Noriu būti sąžiningas – ne visada. Esu turėjęs situacijų, kai atvykdavau, o klientas atsiskaitė, tada buvau laimingas. Bet yra buvę ir tų, kurie pasislėpdavo. Dabar dažniausiai imu avansą, kad užtikrinčiau, kad man nenuvažiuotų reikti tuščiais ratais. Tai apsauga ir man, ir klientui, kad jis tikrai gautų savo daiktus.

Ar brangiau vežti iš Sleaford nei iš Londono?

Techniškai taip, nes reikia užkopti iš Linkolnšyro gilyn. Londonas yra link uostų, o Sleaford reikia važiuoti šiaurės Linkolno link. Tačiau skirtumas nėra milžiniškas, tik kelias dešimtys svarų. O jeigu tenka važiuoti pro Londoną (dėl Ulez zonos), tai Sleaford gali net būti pigiau.

Kas vyksta, jei pakuolang daugiau, nei planavome?

Tuomet aš turiu stovėti ir dėlioti, o laikas – pinigai. Jeigu neįtelpame į planuotą vietą, gali reikėti palikti ką nors kito reise. Aš stengiuosi įspėti dar pakrovimo metu, kad nereiktų vėliau ginčytis prie namų durų Lietuvoje.

Ar priimate kredito korteles ar tik grynus?

Geriau pavedimai, nes grynųjų čia nebėra tiek dažnai naudojama. Be to, sunkvežimiuose gana keista laikyti didelius kiekius pinigų. Vengiu grynųjų dėl saugumo – ne mano, o visų mūsų.

Ar taikote nuolaidas seniems klientams?

Žinoma, jei jau ne kartą mano vežu baldus iš Sleaford ar iš kitų vietų, aš visada galiu nuleisti kiekvienam. Lojalumas šioje srityje labai vertinamas, nes gera žinia apie mane sklinda greičiau nei bet kokia reklama.

Kodėl kaina kitokia nei prieš metus?

Nes pasaulis pasuko į kitą pusę. Infliacija, kuro brangimas, muitinės procedūros po Brexito – vis tai įeina į kainą. Aš nešėdas, tiesiog reikia padengti išlaidas, kad nevežčiau nuostolio.

Ar imate mokestį už sunkių daiktų kėlimą?

Jeigu tai pianinas arba seifas, savaime aišku, kad taip. Tiesiog pasakykite iš karto, kad aš pasiimtųu specialią įrangą arba pagalbininką. Aš jau nebe tas amžius, kad užkeltų 200 kilogramų vienas, nors anksčiau galbūt ir bandyčiau.

Kas daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Tuomet mes turime susitarti dėl atidėjimo. Aš ne paskolų biuras, bet esu žmogus ir suprantu, kad gali būti sunki situacija. Pagrindas – bendra kalba ir nuoširdumas, o ne įsakymai.

Rūpinimasis baldais ir jų saugumu kelyje

Ar tikrai išmontuosite mano spintą?

Jeigu ji per didelė, taip, turime atsuktųjų ir rankų. Bet turiu pasakyti – kai kurios spintos yra tokios senos, kad jas išmontuoti reiškia sugriauti. Stengiuosi būti kuo atidesnias, bet kai klijai seni, tai trūksta. (Tokia viena situacija buvo Peterborough, kur spinta tiesiog subyrėjo rankose).

Ar reikia patiems rinkti pakavimo medžiagas?

Jeigu turite, tai puiku. Jei ne, aš visada turiu pas save pleistrus, putų plėvelę ir virves. Geriau, kad jūs pasirūpintumėte labai jautriais daiktais, o likusį "šiukšlių" (tikiuosi, ne įžeidžiant) aš įsisegu pats.

Kaip užtikrinate, kad niekas nesužudos?

Krauname taip, kad niekas nejudėtų. Tai vadinama "pakavimo dailės" – dėžė prie dėžės, baldas prie sienos. Vienintelas dalykas, kurio bijau – tai staigus stabdymas, kai užnugaryje šuoliauja koks nors stalas, jeigu nebuvo užfiksuotas.

Ar vežate ir sodinamąją techniką?

Vaismedžius? Ne, juos vežti per Europą be sertifikatų yra siaubinga painiava. Dėl kintamojo klimato galiu parvežti vazonus, jeigu jų nedaug, bet augalus be fito sertifikatų aš nedrįstu pasiimti. Galiu užsiduoti didelią baudą.

Kas su pižamomis ir drabužiais?

Drabužius geriausia sudėti į dėžes, o ne maišus, nes maišai slysta įstrižai. Jei juos sudėsite į dėžes, taip pritaikysime, kad telpa daugiau. Kai klientai sako, kad vežu baldus iš Sleaford, jie dažnai pamiršta, kad drabužiai užima labai daug vietos.

Ar saugu vežti elektroniką?

Televizorius, kompiuteriai – viskas turi būti originalioje pakuotėje jei įmanoma, arba gerai įvyniota. Aš neatsakingas už duomenų praradimą, jei jūsų diskas nukrenta, bet man tikrai ne priklauso, ar jis veikia po to. Fiziškai sugadinti stengiuosi neleisti.

Ar tvarkote vietą po iškrovimo?

Aš ne ūkio pavyzdis, kad išlygčiau jūsų kilimus. Aš padėju dėžes ten, kur jūs pasakysite – kieme, garaže ar bute. Jeigu reikia neišnešti į butą antrą aukštą, tai susitariame atskirai, nes mano nugaros vertinama.

Ar reikia nuplauti baldus prieš vežimą?

Prašau, nuplaukite. Aš ne vairuoju automobilinę pirty. Jei atvežate sofas su kažkuo lipniu, paskui tas dalykas užsikrina visa mašina, ir aš turiu valyti savo sunkvežimį. Tai tik papildomas darbas, kurį norėčiau išvengti.

Ką daryti, jei kažkas sugenda tranzometu?

Jeigu tai mano kaltė (pvz., sužalojau spintą), mes apsidraudžiame. Bet jeigu spinta sužlugo dėl to, kad ji buvo sena ir sugulusi savo jėgomis, čia aš negaliu padėti. Svarbu išsamesnė apklausa prieš pakrovimą – pasakykite, kas yra trapu.

Dokumentai, muitinė ir kita biurokratija

Ar reikia sąrašo daiktų?

Būtinai. Muitinėje be jų niekur nepraslysime. Rašykite "baldai", "drabužiai", "indai", galite nurodyti apytikrę vertę. Nesąrašius turiu parašyti pats, o tada klientai vėliau stebisi, kodėl ten parašyta "4 vnt. neišskirstytų daiktų".

Kokius dokumentus reikia tureti išvykstant iš Anglijos?

Dabar po Brexito tai sudėtingiau. Reikia deklaracijos, kad išvežame asmeninius daiktus, jeigu jie ne nauji. Kai sakau, kad vežu baldus iš Sleaford, dažniausiai tai būna išvykstantys gyventojai, todėl jiems tenka pildyti formas apie gyvenamąją vietos pakeitimą.

Ar reikia eiti į muitinę asmeniškai?

Ne, aš viską padarau. Aš turiu tokią licenciją, kuri leidžia man atstovauti. Tik retkarčiais, kai yra abejonių dėl brangių daiktų (pvz., paveikslų), gali reikėti papildomų paaiškinimų iš savininko telefonu.

Kas, jei aš turiu naują šaldytuvą?

Tada gali tekti sumokėti PVM ir verytinį mokestį (import duty) Lietuvoje. Nauji daiktai nėra laikomi asmeninio turto išvežimu. Aš įspėju apie tai iš karto, kad netyčia nesukčiavau su kaina.

Ar greitai praeite britų kontrolę?

Britai dabar yra... (kaip tai pasakyti lengviau) labai atsargūs. Kartais tikrina tik dokumentus, kartą užkliūnė ir tikrino kiekvieną dėžę. Turbūt atrodome įtartai, nors mes tik su baldais. Bet su tinkamais popieriais viskas praeina, gali trukti valandą, gali dvidešimt minučių.

Ką daryti, jei pamiršau pasą Lietuvoje?

Tada jūs net kelionių negalėsite daryti, o baldai gali keliauti be jūsų? Sunku. Vežti daiktus be asmens, kuriam jie priklauso, galima tik su notarine sutartimi arba įgaliojimu. Geriau taikykite iš anksto, kad nereiktų šokinėti.

Ar saugu perduoti jums raktus nuo namų Anglijoje?

Taip, jeigu aš turiu juos gražinti tam žmogui, kuris uždarys namus. Kartais klientai sako "padėk po kilimu" – tai nėra saugu. Geriau susitarti dėl raktų perdavimo kaimynui ar draugui.

Ar dirbate ir šeštadieniais?

Dirbu, jeigu turiu užsakymų, bet tai kainuoja brangiau. Savaitgalis yra mano poilsio laikas, tačiau šioje srityje nėra tokio dalyko kaip "poilsis", jei reikia uždirbti. Ypač, kai reikia vežti baldus iš Sleaford, nes kartai žmonėms galima tik tada atvykti.

Kaip sužinoti, kur mano daiktai yra dabar?

Galiu siųsti vietą iš mano telefonu. Bet neprašykite man kas valandą skambinti, aš turiu vairuoti. Duodu žinutę, kai pakeliuosi, kai atvykstu į uostą ir kai randuosi Lietuvoje.

Praktiniai patarimai ir mano nuomone apie rinką

Ar verta kreiptis į didžiąsias pervežimo kompanijas?

Jeigu jums reikia vežti konteinerą verslui, taip. Bet jei asmeniškai, man atrodo, geriau pasirinkti mažesnes, kaip mano. Didelės kompanijos dažnai nugaroje veža ir kitų žmonių daiktus, o jūsų spinta gali nukeliauti į Klaidą (Klaipėdą? ar ne? Gal į kitą šalį). Mažos firmos daugiau rūpinasi kiekviena siunta.

Ką daryti, jei vairuotojas atrodo įtartai?

Jei aš atvykstu prie jūsų namų su mikrovieniu su užrašu "vežu baldus iš Sleaford", tikėkina, kad aš čia ne dėl vagystės. Bet jūsų saugumas – pirmiausia. Užsirašykite numerius, pažiūrėkite į dokumentus. Geriau būti per daug atsargiam.

Kodėl kai kurie pervežėjai taip pigūs?

Nes jie neturi draudimo, jų mašinos senos, arba jie įsivažiuoja į Lietuvą ir dingsta. Žinau tokią istoriją vienam iš Sleaford klientas, kuris pasileido pus kainos, ir jo daiktai gulėjo sandėlyje tris mėnesius. Gerokai apsvarstykite pasiūlymus.

Ar galima susitarti dėl iškrovimo naktį?

Atvykstame naktį dažnai, nes taip susidaro su keliu. Iškrauti naktį galima, jeigu tai netrukdo kaimynams. Jei gyvenate bloke, kur reikia tylėti, geriau laukti ryto. Aš galiu palikti mašinoje ir užrakinti.

Kaip elgiate su nuplėštomis dėžėmis?

Jei dėžė nuplėšta, aš ja užklijuju arba užrišu virve. Tai neduoda jokių garantijų, kad viduje kas nenulūžo, bet bent jau neisiškris. Stengiuosi būti sąžiningas ir pasakyti, jeigu mašina buvo apsivertusi (o, Dieve, kad ne).

Ar verta drausti baldus?

Jei tai Brąningo (Browning?) paveikslas ar senoji tėvo biurokė, taip, verta. Paprastai baldai yra apdrausti pagal standartinę sutartį (CMR), bet suma ribota. Papildomai draudimą reikia susitarti prieš kelionę.

Kas daryti, jei atvykstate be skysčių?

Aš visada turiu vandens butelį, bet ne maisto. Jeigu reikia pavalgyti, sustojame prie degalinės. Aš ne šoumenas, kad mačiau šaltibarščius ant kelio.

Ar galiu pasiimti kažką iš kelio?

Jeigu turite draugų kelyje, pavyzdžiui, Notingame, ir norite, kad aš pasiimtų dėžę iš jų, tai įmanoma. Tik svarbu, kad tai neiteltų į grafiką per daug. Kelionės planas yra griežtas, bet maži nukrypimai įmanomi.

Ar mėgstate savo darbą?

Po 23 metų? Kartais mėgstu, kartais noriu viską mesti ir eiti dirbti į sodą. Bet kai matau, kad žmogus gauna savo daiktus ir nusišypso, tada suprantu, kad ne viskas blogai. Ypač kai tas vežimas iš Sleaford baigiasi sėkmingai ir be problemų.

---

Na, tai trumpai apie tai, kas vyksta mano darbe. Svarbiausia – nebijokite klausti ir pasitikėkite savo intuicija renkantis pervežėją. Tegu jūsų baldai pasiekia tikslą taip pat saugiai, kaip ir juos išvežiant iš namų Sleaford. Gerbėkite vairuotojus ir jie jus nugabens.