Kaip užtikrinti perkraustymo į Angliją sklandumą ir saugumą? Patirtis iš vidaus

Sveiki, tą vietą jau beveik dvidešimt penkerius metus pažįstu kaip savo kišenę. Dirbu su pervežimais, ir pasakyčiau, kad klausimas apie tai, kaip užtikrinti perkraustymo į Angliją sklandumą ir saugumą, pasirodo kas antrai dienai. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, pasikeitė viskas – anksčiau tiesiog įvažiuodavai, o dabar reikia galvoti apie deklaracijas, muitinę, ir dar tą visą biurokratiją. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog furgonas, važiuoja ir atveža, bet realybėje yra daugiau niuansų. Nors ir su tais visais "popieriais", viskas įmanoma sutvarkyti, jei žinai, kur žiūrėti. Štai trumpas (ir ne idealus) vadovas, kaip išvengti didžiausių bėdų.

Dokumentai ir muitinės niusansai (Brexit palikimas)

Ar dabar būtina deklaruoti visus daiktus išvykstant iš Lietuvos?

Absoliučiai taip, tai nebe tie laikai, kai galėjai važiuoti "kaip savo kiškę". Dabar, jei perkraustote savo turtą į Angliją, privalote pateikti transitinę deklaraciją. Be to, jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą (nors dažniausiai perkraustymui atleidžiama nuo mokesčių, jei gyvenote ne mažiau kaip 12 mėnesių), reikia įrodyti, kad tai ne prekybinių tikslų siunta. Viena klientė buvo pamiršusi paminėti seną dviratį deklaracijoje, ir muitinėje Dover'e užstrigome valandomis. Geriau užrašykite viską, net tą seną sovietinę skalbyklę balkone, kad nebūtų problemų.

Kas nutinka, jei pamiršu parengti inventoriaus sąrašą?

Tada bus didelių nesklandumų, garantuoju. Muitininkai gali pareikalauti atidaryti furgoną ir peržiūrėti kiekvieną dėžę. O įsivaizduokite, kiek tai laiko užtrunka ir kiek kainuoja vairuotojui stovėti pasienio punkte. Inventoriaus sąrašas turi būti gana detalus – ne tiesiog "baldai", o "sofa, stalas, 3 dėžės su indais". Aš kartą mačiau, kaip vyras bandė atsiminti ką įmetė į dėžę iš galvos... nenusisekė. Taip pat, šis sąrašas padeda ir pačiam vairuotojai, kad jis žino, kur dėti dėžę išsikraunant Anglijoje.

Ar gabenamas automobilis įeina į tą patį perkraustymo procesą?

Taip, bet čia yra atskira istorija su techninėmis sąlygomis. Jei važiuojate savo automobiliu, tai viena, o jei jis vežamas furgone ar priekaboje – reikia specialios leidimo formos (pvz., "Notification of vehicle arrival"). Be to, jei automobilis ne jūsų nuosavybės (pavyzdžiui, tėvų), reikia įgaliojimo. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris nenuvažiavo į Angliją, o automobilį norėjo atiduoti broliui – be raštiško leidimo neišėjo. Tai pasidarykite namie, kadangi pasienio kelyje sprendžiant problemas jau bus per vėlu.

Ką daryti su vaistais, kuriuos gabenu su savimi?

Tai gana delicatiška tema. Jei turite receptinius vaistus, būtinai turėkite gydytojo išrašytą liudijimą angliškai (arba bent jau patvirtintą vertimą). Yra vaistų, kurie JK yra kontroliuojami, ir juos įsivežti be dokumentų griežtai draudžiama. Ne kartą girdėjau istorijas, kai žmonėms teko atiduoti vaistus arba netgi patirti nemalonių pokalbių su pareigūnais. Geriau pasidarykite kopiją recepto ir laikykite kartu su vaistais, o ne dugne tarp skalbinių.

Ar tikrai reikia TIR dokumentų, jei furgonas didelis?

Jei furgonas svoris viršija 3,5 tonos (tai toks didelis "vežėjas"), tai be TIR knygelės arba transitinio dokumento nepraeisi. Mažesniems furgonams (iki 3.5 t) pakanka paprastos CMR draudimo ir deklaracijos, bet vis tiek reikia įregistruoti krovinį "EMS" sistemoje. Nemanau, kad reikia gilintis į visus tuos kodus, tiesiog pasakykite savo pervežėjui, kad jis pasirūpintų. Aš asmeniškai visada patikrinu, ar vairuotojas tai žino, nes kartais ir patys vairuotojai užmiršta, kad taisyklės pasikeitė.

Ar galima įvežti maisto produktų?

Čia būkite labai atsargūs. Britai labai griežtai apie tai – jokių mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių iš ES (išskyrus labai mažus kiekius, pvz., kanapės pusryčiams). Vieną kartą teko matyti, kaip šeima bandė įvežti dešrą ir sūrį "pirmam pusryčiui" – viską teko išmesti pasienyje. Tai ne tik pinigų švaistymas, bet ir stresas. Geriau nieko maisto neberti, o jau Anglijoje nusipirktite tenkinių produktų, jų ten pilna parduotuvių.

Perkraustymo organizavimas: kas reikia žinoti

Kaip pasirinkti firmą, kad neapsigauti?

Žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į atsiliepimus. Yra daug "one-man" firmų, kurie pasako vieną, o daro kitačia. Patikrinkite, ar jie turi realų draudimą (CMR draudimas privalomas). Jei jie nekalba apie dokumentus, tai blogas ženklas. Esu matęs situaciją, kai furgonas sužlugo kelyje, o firma neturėjo pinigų net kitam furgonui iškviesti. Užtikrinti perkraustymo į Angliją sklandumą reiškia pasirinkti patikimus žmones, o ne pigiausius.

Kiek laiko iš anksto reikia tartis apie pervežimą?

Geriausia bent porą savaičių, o jei vasarą – tai mėnesį. Anglija yra populiari kryptis, o geri vairuotojai užsiimti. Jei skambinate pirmadienį ir norite važiuoti penktadienį, gali būti, kad teks eiti su brangia "skubą" kaina. Be to, reikia laiko parengti dokumentus. Planuokite iš anksto, taip išvengsite naktinių skambučių ir streso.

Ar verta rinktis pigesnį variantą be draudimo?

Niekada. Tai kaip lošti rulete. Jei furgonas užsidegs arba nukris į vandenį (o toks atvejis buvo prieš kelis metus Lamanše), be draudimo prarasite viską. Draudimas kainuoja nedaug, tačiau suteikia ramybės. Užtikrinti perkraustymo į Angliją sklandumą be draudimo yra neįmanoma per ilgą laiko tarpą. Pinigai sutaupyti šitoje vietoje neapsimoka, tikrai.

Kas daryti, jei vairuotojas atvyksta pavėluotai?

Anglijoje yra daug judėjimo problemų, spūstys (ypač aplink Londoną ir M25 žiedą). Vairuotojai gaišta valandas stovėdami. Jei jis skambina ir sako, kad vėluos, būkite kantrus. Bet jei jis neatsiranda be žinios, skambinkite dispečeriui. Kartais įvyksta techninės bėdos. Vieną kartą mūsų vairuotojas padarė pertrauką ir užmigo... (mes jį uždraudėme važiuoti), bet tai išimtinis atvejas. Dažniausiai tai tiesiog kelių eismas.

Ar galima atidėti pristatymą, jei dar nesiruošiu gyventi?

Taip, tai įmanoma, bet papildomai kainuos. Vairuotojas negali laukti dieną be darbo. Jums reikės išsinuomoti sandėliuką Anglijoje arba pasilikti daiktus furgone (taip pat mokama). Geriau suderinti laiką, kad išsikraustymas sutaptų su atvykimu. Nors kartais gyvenimas sukuria situacijų, kai tenka dėti daiktus į laikiną saugojimą, tai paprasta dalyka.

Daiktų saugumas ir pakavimo bėdos

Kaip supakuoti indus, kad jie nenukristų?

Naudokite burbulukinę plėvelę, o ne senas laikraščius. Rašalas gali teptis, o popierius neapsaugo smūgių. Indai turi būti uždėti į stiprias dėžes (geriausia specialias indų dėžes su skyreliais). Tarp jų užpilkite putų granules arba užpildą. Esu matęs, kaip žmonės deda lėkštes viena ant kitos be nieko – po kelio šimtų kilometrų tampa trupinių krūva.

Ar reikia rūpintis dėžėmis pats ar vairuotojas duos?

Priklauso nuo paslaugos tipo. Jei užsakote "pilną paslaugą" (su pakavimu), jie atveš viską. Jei tik pervežimą – turite pasirūpinti pakavimu patys. Naudokite standartinių dydžių dėžes, nes jose lengviau krauti furgone (neišslysta tarp kitų dėžių). Didelės dėžės su knygomis bus per sunkios ir gali plyšti.

Kas daryti su baldais, kurie neįeina į duris?

Tai klasikinė problema, ypač senesniuose Anglijos namuose. Geriausia išardyti baldus dar Lietuvoje. Nuplėškite stalą ar lovos galą. Jei negalite išardyti, praneškite vairuotojui, kad jis žinotų – kartais reikia nešti pro langą arba pakelti su keltuvu. Vieną kartą teko nešti sofos pagalvę per balkoną trečiajame aukšte Londono centre... tai buvo naktis, kurią nepamiršiu.

Ar reikia ištuštinti spintas?

Būtina. Spintos yra labai sunkios, o jų struktūra nėra pritaikyta kilnojimui (gali atsiskirti). Be to, jei spintoje palikite daiktų, jie gali susidaužyti per važiavimą. Ištuštinkite viskas, palikite tik tuščią "dėžę". Vairuotojai labai nemėgsta, kai tenka nešti pilnas spintas – tenka įspėti apie papildomą mokestį už sunkią krovą.

Kaip užtikrinti, kad niekas nepavogsta?

Rinkdamiesi firmą, patikrinkite, ar jie dirba su patikimais vairuotojais. Geriausia, jei furgonas yra užrakstas ir turi GPS stebėjimą. Nors vagysčių atvejai reti, jos įvyksta. Vertingus daiktus (kompiuterius, juvelerinius dirbinius) geriau vežti su savimi mašinoje, o ne furgone. Tai paprasčiausias būdas užtikrinti perkraustymo į Angliją sklandumą be praradimų.

Kelionės ypatumai: ką tiksliai reikia žinoti

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Londoną?

Paprastai 3–4 dienas, priklausomai nuo to, kiek kitų klientų yra maršrute. Jei tai "ekspresinis" reisas (tik jūsų daiktai), gali užeiti ir 2 dienas (su keltu). Atsiminkite apie keltą arba Eurotunelį – ten reikia laiko. Neskubėkite planuoti atvykimo tikslią minutę, Anglijoje eismas yra neprognozuojamas.

Ar sunku vairuoti Anglijoje su kroviniu?

Labai sunku, jei nėra įprasta. Kairysis važiavimas, siauri keliai, ypač kaimiškose vietovėse. Vairuotojai turi būti patyrę. Jei samdinate furgoną su vairuotoju, tikrinkite, ar jis jau buvo Anglijoje. Naujokai gali užstrigti siaurame gatvėlėje (ten tokios yra, kur praeina tik vienas automobilis) ir negalėti atsukti.

Kas daryti su keliu M25?

M25 (Londono žiedas) tai yra košmaras, ypač ryte ir vakare. Geriausia planuoti važiavimą taip, kad pravažiuotumite naktį arba per dieną (10–15 val). Jei ten užstrigsite, gali prailgėti valandomis. Mūsų vairuotojai turi taisyklę – jei įmanoma, apeiti M20 arba važiuoti per naktį, kad išvengtų spūsčių. Tai taip pat padeda išlaikyti grafiką.

Ar galima pristatyti į Škotiją ar Velsą?

Žinoma, tik tai kainuos brangiau, reikia daugiau degalų ir laiko. Be to, jei reikalaujama TIR knygelė, ją reikia uždaryti tame pačiame punkte (paprastai Anglijoje), todėl reikia planuoti maršrutą taip, kad paskutinis iškrovimas būtų prieš muitinę. Bet dažniausiai perkraustymai į Škotiją vyksta taip pat sklandžiai kaip į Londoną, tik ilgiau važiuojate.

Kas su kelių mokesčiais ir ULEZ zona?

Londono ULEZ zona (mažų išmetamųjų teršalų zona) dabar apima beveik visą Londoną. Jei jūsų furgonas neatitinka standartų (Euro 6), turėsite sumokėti didelę baudą kasdieną. Užtikrinti perkraustymo į Angliją sklandumą reiškia ir patikrinti, ar furgonas nebus įrašytas į "juodąjį sąrašą". Geriau klausti pervežėjo apie šiuos mokesčius iš anksto, kad nustotumėte.

Gyvenimiškos situacijos ir problemos (ir kaip iš jų išsisukti)

Kas nutinka, jei furgonas sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei furgonas turi techninę problemą, vairuotojas turi skambinti techninei pagalbai. Jei tai nėra išsprendžiama greitai, gali tekti perkrauti daiktus į kitą furgoną. Čia labai svarbus yra draudimas – jis padengia šias išlaidas. Esu matęs, kaip variklis užsidegė Prancūzijoje – teko laukti dieną, kol atvežė rezervinę mašiną.

Ar draudimas apmoka, jei aš pats sudaužiau kažką kraunant?

CMR draudimas dažniausiai dengia žalą, kurią padaro pervežėjas. Jei jūs pats kraunate ir nukrenta jums į koją, tai jūsų rizika. Jei norite apsidrausti nuo to, reikia turėti namų draudimą, kuris dengia perkraustymą. Būtinai pasidomėkite savo draudimo sąlygomis, nes daugelis žmonių apie tai sužinoja tik prieš pat išvykstant.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju furgone?

Dažniausiai ne, dėl draudimo ir taisyklių. Vairuotojui reikia poilsio, o keleivio gabenimas (net šeimos nario) gali būti draudžiamas sutartyje. Yra firmų, kurios tai leidžia, bet tai kainuoja papildomai. Be to, kelionė per Lamanšą keltu reikalauja, kad visi keleiviai būtų užregistruoti. Geriau susitikti Anglijoje, o ne važiuoti 2000 km furgono kabinoje.

Kaip elgtis, jei klientas Anglijoje neatsiranda?

Tai įvyksta. Žmonės painioja laikus arba užstrigsta. Vairuotojas negali laukti amžinai. Jis paliksta daiktus (jei yra saugu) arba veža į sandėlį už jūsų sąskaitą. Būtinai keiskitės numeriais ir turėkite atsarginį kontaktą (giminaičio ar draugo), kuris gali priimti daiktus, jei jūs pavėluosite.

Ką daryti su šunimi ar kate?

Gyvūnai turi turėti mikroschemą, pasą ir, jei reikia, vakcinacijų sąrašą. Į Angliją su gyvūnu galima važiuoti tik su tinkamu dokumentu. Be to, kai kuriems keliems (pvz., keltuose) reikia skambinti ir užsiregistruoti gyvūną. Vieną kartą teko laukti valandą, kol šeina surado gyvūno pasą, be kurios jie nebuvo leidžiami į keltą. Tai nėra sudėtinga, bet reikalauja dėmesio.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Taip, bet ribotais kiekiais. Alkoholis – tikslios ribos priklauso nuo stiprumo, bet dažniausiai kelios butelės vyno nekelia problemų. Cigaretės – ne daugiau kaip 200 vnt. (vienam asmeniui). Jei daugiau – tai jau prekyba, ir reikės mokėti muito mokestį arba konfiskuos. Geriau nepriskelti rizikos ir vežti tiek, kiek leidžiama.

Kas daryti, jei daiktai atvykta drėgni?

Tai gali nutikti dėl prasivertusios dangos arba lietaus. Jei pastebite drėgmę, nedelsiant praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotraukomis. Jei furgonas buvo uždarytas ir vis tiek įsigijo drėgmės, tai pervežėjo kaltė. Draudimas turėtų padengti žalą, bet reikia įrodymų. Neseniai vienas klientas padarė nuotraukas iš karto, kai atidarė duris – tai padėjo gauti kompensaciją.

Ar reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?

Paprastai kaina įskaitoma į bendrą sumą, bet jei nėra lifto ir reikia nešti penktu aukštu laiptais, gali būti papildomas mokestis. Taip pat, jei išsikraunamo vieta yra sunkiai pasiekiama (siaura gatvelė, kur negali užvažiuoti furgonas), reikės perkrauti į mažesnę mašiną. Visa tai papildomai kainuoja, tad aptarkite iš anksto.

Kaip elgtis su smulkiais daiktais (klaviatūros, priedai)?

Gerai juos sugrupuoti. Suverkite visus laidus vienoje dėžėje, kad nereikėtų ieškoti prieš televizorių. Smulkmenos turi tendency dingsti, todėl užrašykite dėžutes "virtuvės reikmenys" arba "biuro smulkmenos". Vieną kartą radome klaviatūrą tarp batų dėžės... kas per chaosas.

Ar reikia valyti baldus prieš vežimą?

Ne būtina, bet būtų malonu. Jei baldai su purvu ar dulkes, gali tekti papildomai mokėti už "valymą", jei pervežėjas to reikalauja. Be to, purvu baldai gaišta kitus daiktus. Nereikia jų blizginti, bet tiesiog nuplauti nuo dulkių – gerai padarysite.

Kas daryti, jei Anglijoje neleidžia stovėti furgonui prie namų?

Tai dažna problema miestuose. Reikia rasti artimiausią vietą, kur leidžia stovėti (pvz., geltonos linijos režimas). Kartais reikia gauti leidimą iš savivaldybės (parking permit). Vairuotojai dažnai žino, kur galima stovėti legaliai, bet jei niekur negalima – teks nešti toliau.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet tik jei jie nėra saugomos rūšys. Sodininkystės produktai gali būti tikrinami dėl kenkėlių. Jei turite daug augalų su žeme, gali būti problemų. Geriau supakuoti taip, kad žemė neišbyrėtų. Vieną kartą klientas bandė įvežti didelį palmės medį su dideliu kiekiu žemės – tejo išmesti žemę pasienyje.

Ką daryti, jei dingdo dėžė?

Pradžiai tikrinkite, ar ji nebuvo palikta kitoje vietoje (pvz., furgono gale). Jei tikrai dingsta, skambinkite dispečeriui – gal dėžė nukrito pietų metu arba buvo palikta ankstesniame kliente. Geriausia turėti numeruotas dėžes, tuomet lengviau susiskaičiuoti. Esu matęs, kaip viena dėžė su knygomis "nukeliavo" į kitą miestą, bet ją grąžino po savaitės.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nebūtina, bet jei jis padarė daugiau (pvz., padėjo susidėti baldus į vietą arba nešė aukštyn be lifto), tai labai praverčia. Anglijoje arbatpinigiai yra įprasti dalykas. Tai nėra privaloma, bet pagerina nuotaiką ir vairuotojas gali būti labiau paslaugus.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Geriausia sutarti dėl avanso (pvz., 30%), o likusią sumą sumokėti atlikus darbą. Nekreipkitės į tas firmas, kurios reikalauja 100% iš karto. Taip pat gaukite raštišką sąskaitą faktūrą arba sutartį. Jei kas nors negerai, turėsite dokamentą rankose.

Ar galima vežti dviračius?

Taip, dauguma furgonų turi galimybę pakabinti dviračius išorėje arba juos įdėti vidun. Jei dviratis brangus, geriau jį išardyti arba uždengti, kad nebraižytų. Tą patį galiausiai pasakytu apie tūrinius dviračius – jie daug vietos užima.

Kas daryti, jei noriu vežti pianiną?

Pianinas yra sunkus ir jautrus daiktas. Reikia specialios įrangos (juostų, kėlimo mechanizmų). Ne kiekvienas vairuotojas sugebės tai padaryti saugiai. Privalote pasakyti apie pianiną iš karto, kadangi tai reikalauja specialios planavimo. Užtikrinti perkraustymo į Angliją sklandumą su pianinu reiškia pasirinkti firmą, kuri specializuojasi sunkiuose kroviniuose.

Ar galima vežti techniką (šaldytuvas, skalbyklė)?

Taip, bet šaldytuvai turi būti išjungti ir atitirpinti bent parą prieš kelionę (kad vandenį nenukristų). Skalbykles reikia užfiksuoti, kad būgnas suktųsi. Jei ne, jis gali nulūžti. Vieną kartą buvo, kad šaldytuvas nebuvo išjungtas ir kelyje vanduo tekėjo per visą furgoną... blogai buvo.

Ką daryti, jei Anglijoje neturiu adresos dar?

Reikia bent laikino adreso (pvz., draugo ar viešbučio), kur galima pristatyti. Negalima tiesiog važiuoti "į Angliją" be tikslo. Muitinėje ir registruojant krovinius reikalingas adresas. Jei dar ieškote būsto, susitarkite su draugais – tai geriau nei palikti daiktus uoste.

Ar reikia rūpintis draudimu Anglijoje (namų)?

Kai tik atvykstate, verta susitarti su vietine draudimo kompanija. Daugelis lietuviškų draudimų nedengia turto Anglijoje ilgam laikui. Užtikrinti perkraustymo į Angliją sklandumą reiškia ir apsisaugoti po atvykimo. Gaisrai ar vagystės gali įvykti bet kada.

Kaip susisiekti, jei nekalbu angliškai?

Dauguma vairuotojų moka angliškai bent jau pagrindai. Jei ne, naudokite vertėjus telefone arba prašykite pagalbos iš pašaukimo. Bet įmonės, kurios dirba su Anglija, dažniausiai turi dispečerius, kurie kalba anglų kalba. Čia dažniausiai būna tvarka.

Išvada

Na, tiek iš manęs šią kartą. Svarbiausia yra nesitikėti, kad viskas vyks taip, kaip filme – be jokių problemų. Realus pasaulis yra kitoks: gali užstrigti kelyje, gali lyti, gali būti vėluojama. Bet jei pasiruošiate dokumentus ir pasirinksite patikimus žmones, dauguma bėdų išvengsite. Kaip užtikrinti perkraustymo į Angliją sklandumą ir saugumą? Paprasčiausia būti atsargiam, planuoti iš anksto ir nebijoti klausti "kvailų" klausimų. Sėkmės kelyje, ir tikiuosi, jūsų dėžės atvyks saugios!