Kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas: planas be panikos

Įvadas

Dirbu tarptautiniuose pervežimuose daugiau nei 20 metų, todėl žinau: greitis gimsta dar prieš užkraunant dėžes. Kai klientai klausia, kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas, aš visada pradedu ne nuo sunkvežimio, o nuo sąrašo, datų ir to, kas realiai telpa į automobilį ar konteinerį. Anglija nėra šalia – kelias iki Londono, Mančesterio ar Birmingamo dažnai tampa maratonu per kelias šalis. Bet su normaliu planu jis gali būti ramesnis, pigesnis ir tikrai spartesnis. Be to, kartais greičiausia diena būna ne pirmoji laisva diena, o ta, kai visi žino savo darbą.

Taip ir ieškoma atsakymo, kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas – ne spaudžiant vairuotoją, o išimant chaosą iš proceso.

DUK: kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas – planavimas ir dokumentai

Koks pirmas žingsnis, kai klausiama, kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas?

Pradedu nuo paprasto, bet nuobodaus dalyko: sąrašo. Klientas turi žinoti, kiek yra dėžių, baldų, dviračių, čiužinių ir tų keistų daiktų, kurių niekas neprisimena iki pakrovimo dienos. Po to ieškoma datos, kurios nori tiek jūs, tiek vežėjas, tiek buto savininkas Anglijoje. Jei šie trys dalykai nesueina, sunkvežimis stovės ir kas nors mokės už laukimą. Tai nėra poezija, tai logistika.

Kiek laiko prieš perkraustymą į Angliją reikia pradėti ruoštis?

Jei turite tik kelias dėžes, galima susitvarkyti per 2–3 savaites. Pilnam butui aš sakyčiau ramiai imti 6–8 savaites, ypač kai reikia parduoti dalį baldų, tvarkyti dokumentus ar laukti nuomos sutarties. Vasarą, prieš Kalėdas ir mėnesio galuose sunkiau rasti vietą transportui. Nebūtina kasdien krauti, bet kasdien bent ką nors pažymėti. Vėliau tie pažymėjimai gelbsti labiau nei kavos puodelis.

Kiek čia tų dokumentų išvis reikia kelyje iš Lietuvos į Angliją?

Turėkite asmens dokumentą, naują adresą Anglijoje, nuomos ar pirkimo patvirtinimą, jei turite, ir inventorių lietuviškai bei angliškai. Vežėjas paprastai tvarko transporto dokumentus, CMR, MRN, kartais EORI klausimus, bet jūsų daiktų sąrašas turi būti aiškus. Ne visada žinau 100%, ką konkrečioje muitinės situacijoje paprašys papildomai, todėl geriau turėti nuotrauką ir vertę. Ypač jei vežate brangesnę techniką. Popieriai nuobodūs, kol reikia.

Ar po „Brexit“ dabar perkraustymas į Angliją tapo lėtesnis?

Trumpai: taip, kai kuriose vietose tapo lėčiau. Ne todėl, kad kasdien visi stovi Doverio terminaluose kaip filme, bet popieriai ir patikrinimai atsirado rimčiau. Asmeninės naudotos buities prekės dažniausiai keliauja be muitų, jei tikrai keičiate gyvenamąją vietą, bet reikia tai pagrįsti. Kartais užtenka inventoriaus, kartais prašo papildomų paaiškinimų. Todėl prieš perkraustymą į Angliją nekopijuokite senų patarimų iš 2018 metų forumo.

Kada geriausia važiuoti, kad nekiltų spūsčių?

Geriausia data dažniausiai yra antradienis, trečiadienis arba ketvirtadienis, ne mėnesio pradžia ir ne penktadienis vakare. Venkite didžiųjų švenčių, mokyklinių atostogų piko ir dienų, kai uostuose jau girdisi streikų gandų. Jei galite, palikite 1–2 dienas buferį tarp atvykimo ir privalomo apsigyvenimo. Londonas, Lutonas ar Milton Keynes ne visada priima sunkvežimį taip lengvai, kaip atrodo žemėlapyje. O oro uosto stilius „atvykau ir iškart į butą“ čia retai tinka.

Perkraustymo į Angliją datos, maršrutas ir transportas

Kodėl datos derinimas yra svarbiausias, kai reikia, kad perkraustymas į Angliją būtų greitas?

Datos derinimas yra tas dalykas, kuris atskiria normalų perkraustymą nuo nervinio tiko. Jums atrodo, kad reikia tik „atvežti daiktus“, bet realybėje reikia suderinti pakrovimą, kelio laiką, keltą ar Eurotunnel, iškrovimo langą ir žmogų su raktais. Jei vienas elementas vėluoja, visas grandininis laiškas griūva. Todėl prieš patvirtindami datą, pasakykite vežėjui, ar Anglijoje tikrai bus kas nors vietoje. Bent jau taip būna geruose planuose.

Koks maršrutas iš Lietuvos į Angliją dažniausiai būna greičiausias?

Dažniausiai greičiausias kelias eina per Lenkiją arba Vokietiją, tada Nyderlandus, Belgiją ir keltą iš Calais arba Dunkerque į Doverį. Kartais Eurotunnel per Folkestone sutaupo laiko, bet kaina šokinėja. Nuo Vilniaus ar Kauno iki Londono yra apie 2 300–2 500 km, o grynas vairavimo laikas gali siekti 35–45 valandas. Su kroviniu, poilsiu ir terminalais realiai planuokite 2–5 dienas. Ne visada, bet dažniausiai taip.

Dalinis krovinys ar visas automobilis – kas greičiau?

Dalinis krovinys pigesnis, bet jis turi savo ritmą. Vežėjas renkasi klientus, derina maršrutą, laukia, kol automobilis bus pilnas, ir tik tada juda. Visas automobilis greitesnis, nes įsikeliate ir važiuojate tiesiai į Angliją, dažniausiai į Londoną, Bristolį, Nottingham ar Manchester. Kaina, aišku, kitokia. Jei turite 1–2 kambarius, dalinis variantas gali būti protingas, bet jei kraunate visą namą, pilnas krovinys mažiau nervina.

Kodėl adresas Anglijoje toks svarbus perkraustymui?

Labai svarbus. Sunkvežimiui reikia vietos, o Anglijos gatvės ne visada bendrauja su logistika. Londono centre, senesniuose Bristolio rajonuose ar siaurose Mančesterio gatvėse gali tekti statyti leidimą, naudoti mažesnį automobilį ar iškrauti toliau. Buto aukštas, lifto dydis, laiptai, durų plotis – visa tai keičia laiką. Jei nieko nepasakysite, vairuotojas sužinos tik vietoje. O tada pradeda skambėti telefonai, kurie niekam nepatinka.

Ar vairuotojas gali laukti, jei dar nebaigtas pakavimas?

Vairuotojas nėra baldų asistentas be galo. Paprastai laukimas įskaičiuotas labai ribotai, pavyzdžiui, 30–60 minučių, o po to gali būti 30–80 svarų už valandą. Esu matęs situaciją, kai klientė dar plovė puodus, o sunkvežimis stovėjo prie Vilniaus namo ir visi sakė „dar penkiolika minučių“. Po dviejų valandų penkiolika jau nebebuvo juokinga. Pakuokite prieš atvykstant, bent didžiąją dalį.

Kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas per pakavimą ir inventorių

Kaip inventorius padeda, kai domina, kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas?

Inventorius yra ne biurokratinė nesąmonė, o greičio įrankis. Kai dėžės sunumeruotos, baldai nufotografuoti, o virtuvės indai sudėti pagal zonas, iškrovimas Anglijoje vyksta žymiai ramiau. Vairuotojui nereikia klausti, kur dėti „ką nors ten“, o jums nereikia ieškoti virdulio tarp 40 dėžių. Be to, draudimo atveju sąrašas labai padeda. (Taip, turiu omenyje ne tik dėžes, bet ir laiką, kurį praleidžiate aiškindami, kur tas daiktas yra.)

Kiek dėžių reikia vienam žmogui perkraustymui į Angliją?

Vienam žmogui dažniausiai išeina apie 20–35 dėžes, jei nesinešate viso buto turto. Dviem žmonėms lengvai būna 50–80 dėžių, ypač kai atsiranda drabužiai, dokumentai, virtuvė ir tie „gal kada nors prireiks“ daiktai. Knygas dėkite į mažas dėžes, nes didelė knygų dėžė tampa štanga sporto salei. Drabužius galima dėti į vakuuminius maišus. Svarbiausia ne perpildyti, kad dėžė netaptų 25 kg monstru.

Kokių daiktų geriau neimti į Angliją?

Neimkite senų pigių fotelių, sugedusių stalų, pusiau tuščių skysčių butelių, dažų, dujų balionėlių ir augalų, kuriems Anglija gali būti ne pati svetingiausia vieta. Čiužinį kartais pigiau pirkti vietoje, nei vežti per kelias šalis. Tas pats su IKEA baldais, kurie jau buvo per du perkraustymus ir laikosi tik iš pagarbos. Parduokite, atiduokite, išmeskite sąžiningai. Kuo mažiau šiukšlių vežate, tuo greitesnis kelias.

Ar baldus reikia pakuoti specialiai?

Baldus reikia paruošti taip, lyg jie keliautų su jautriu dėde, o ne būtų mėtomi į garažą. Nuimkite kojeles, stalčius, dureles, visus varžtus dėkite į maišelį ir priklijuokite prie baldo. Kampai, stiklai, veidrodžiai ir blizgūs paviršiai turi būti apsaugoti. Tiksliau, ne visada viskas pavyksta idealiai, bet stengtis reikia. Jei baldas išsirenka, pažymėkite, kuri dalis kuriai daliai priklauso. Vėliau Anglijoje nekils klausimas, kodėl spinta atrodo kaip galvosūkis.

Kaip supakuoti virtuvę pirmam vakarui Anglijoje?

Pirmam vakarui Anglijoje dėkite atskirą dėžę: tualetinius reikmenis, vieną komplektą patalynės, įkroviklius, įrankius, vaistus, šiek tiek indų ir kavos ar arbatos, jei be to nebegyvenate. Nepamirškite, kad britiški kištukai kitokie, todėl adapteryje sutaupysite nervų. Virtuvę dėkite į aiškias zonas, ne „viską kartu, paskui išrūšiuosiu“. Tai niekada neišrūšiuojama. Jei turite vaikų ar augintinių, jų dėžė turi būti pasiekiama ranka, ne po 17 kitų.

Kainos, draudimas ir realybė: kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas be netikėtų stabdžių

Kiek realiai kainuoja perkraustymas į Angliją iš Lietuvos?

Mažam kroviniui galite matyti 500–1 200 eurų, daliniam butui apie 800–1 800 eurų, o pilnam automobiliui į Angliją dažnai 3 000–5 500 eurų. Kainą keičia tūris, miestas, aukštas, pakavimo paslauga, draudimas, keltas ir tai, ar reikės laukti. Prieš lygindami perkraustymo paslaugos Anglijoje, prašykite rašytinės sąmatos su tuo, kas įeina. Jei pasiūlymas atrodo per gražus, jis dažniausiai toks ir yra. Ne visada brangiausias yra geriausias, bet pigiausias be atsakymų rizikingas.

Kodėl pigiausias pasiūlymas kartais išeina brangiausias?

Nes kai kurie pasiūlymai prasideda kaip akcija, o baigiasi kaip sąskaita po krovinio. Pavyzdžiui, pasako 700 svarų, o tada prie krovinio durų paaiškėja, kad lipimas laiptais, ilgas nešimas ar draudimas kainuoja papildomai. Yra įmonių, kurios tiesiog neperskaito jūsų aprašymo, arba perskaito, bet tikisi, kad jūs neperskaitysite sutarties. Todėl klauskite apie laukimą, pakrovimą, iškrovimą, muitinę ir draudimą prieš mokant avansą. Gyvai tai skamba ne taip gražiai kaip reklamoje.

Ar draudimas būtinas perkraustymo į Angliją metu?

Teisiškai ne visada privalote pirkti papildomą draudimą, bet be jo jausitės kaip žmogus, važiuojantis naktį be žibintų. Standartinė vežėjo atsakomybė pagal CMR turi ribas ir ne visada padengia visą daikto vertę. Papildomas krovinio draudimas dažnai kainuoja apie 1–3% deklaruotos vertės. Jei vežate kompiuterius, instrumentus ar šeimos nuotraukas, verta pasikalbėti. Nuotraukos prieš pakrovimą nėra draudimas, bet jos labai padeda, kai reikia aiškintis.

Ką daryti, jei perkraustymo į Angliją dieną orai sugadina planą?

Rūkas prie Doverio, vėjas keltui, streikas, avarija M25 – ir jūsų gražus planas staiga tampa „laukiame“. Todėl geram perkraustymui į Angliją reikia buferio, bent vienos dienos, jei įmanoma. Vairuotojas negali važiuoti per audrą vien todėl, kad jums reikia spintos vakar. Jei data labai griežta, rinkitės maršrutą su alternatyva arba keltą su lankstesniu laiku. Kartais greičiausias sprendimas yra nespausti žmonių rizikuoti.

Ar galima pačiam lydėti krovinį į Angliją?

Galite važiuoti savo automobiliu šalia, bet sėdėti krovininiame furgone paprastai nėra paprasta ir ne visos įmonės tai leidžia. Reikia dokumentų, draudimo, darbo laiko taisyklių ir vietos, kurios dažniausiai nėra. Jei turite augintinį ar labai vertingą daiktą rankoje, galima derinti atskirai. Bet savaime tai greičio neprideda. Dažniausiai greičiau, kai vieni veža, kiti Anglijoje ruošia iškrovimą, o ne visi sėdi viename automobilyje ir sprendžia, kur pietums.

Atvykimas, iškrovimas ir greitas apsigyvenimas Anglijoje

Ką būtina paruošti prieš sunkvežimiui atvykstant į Angliją?

Prieš sunkvežimiui atvykstant, Anglijoje turi būti žmogus su raktais, žinoma vieta stovėjimui ir, jei reikia, leidimas. Pastato administratoriui verta pranešti iš anksto, ypač Londone ar Birmingame, kur lifto rezervavimas nėra pokštas. Paruoškite kelią nuo durų iki kambario: nuimkite kilimėlius, atrakinkite spinteles, apsaugokite grindis. Jei iškrausite į garažą, pažymėkite, kas kur eis. Be šių smulkmenų iškrovimas virsta chaosu, o chaosas moka brangiai.

Kaip greitai galima iškrauti butą Londone arba Mančesteryje?

Studiją galima iškrauti per 2–4 valandas, jei nėra liftų problemų. Dviejo miegamųjų butas dažniausiai ima 4–7 valandas, o mažas namas gali užtrukti 6–10 valandų. Londone laiką valgo atstumas nuo stovėjimo iki durų, o ne tik dėžių skaičius. Mančesteryje, Lidyje ar Notingame kartais lengviau, bet vėlgi priklauso nuo gatvės. Esu matęs, kai 20 dėžių iš trečio aukšto be lifto truko ilgiau nei visas kelias iki uosto.

Ką tikrinti priimant krovinius Anglijoje?

Priimdami krovinius, pirmiausia patikrinkite, ar dėžių skaičius sutampa su sąrašu. Jei matote suplėšytą dėžę, įbrėžtą stalą ar šlapią kampą, fotografuokite iškart, ne ryte po kavos. CMR ar pristatymo dokumente nerašykite „viskas gerai“, jei viskas nėra gerai. Galite parašyti pastabą ir tik tada pasirašyti. Tai nėra nepagarba vežėjui, tai normalus procesas. Geri vežėjai tai supranta, blogi pradeda nervintis.

Ar verta užsisakyti laikiną saugyklą Anglijoje?

Taip, jei butas Anglijoje dar nėra paruoštas arba atvykstate anksčiau nei galite iškrauti. Saugykla gali būti prie didesnio miesto, pavyzdžiui, Londono, Lutono, Birmingham ar Manchester, ir kainos labai skiriasi. Mažam kroviniui galite matyti 20–60 svarų per savaitę, didesniam – 100–300 svarų per mėnesį ar daugiau. Kartais saugykla atrodo kaip papildomas vargas, bet ji išgelbsti grafiką. Greičiau geriau sustabdyti krovinį saugiai, nei spausti iškrovimą į neegzistuojantį langą.

Koks pats dažniausias klientų trikdys perkraustant į Angliją?

Dažniausias trikdys – žmonės neįvertina tūrio. Skamba taip: „Turėsime tik kelias dėžes“, o po valandos atsiranda sofa, du dviračiai, čiužinys, stalas, keturi lagaminai ir dėžė su „nieko tokio“. Tada mašina per maža, laikas per trumpas, kaina auga. Todėl geriau pervertinti, nei pagražinti situaciją telefonu. Vežėjui sakykite tiesą, net jei daiktai atrodo gėdingai netvarkingi. Mes su mano kolegom esame matę ir blogiau, patikėkite.

Išvada

Trumpai tariant, kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas? Ne bėgti paskutinę dieną, o susitvarkyti popierius, sumažinti daiktus, supakuoti anksčiau ir pasakyti vežėjui tiesą apie krovinius. Jei kas nors žada „rytoj į Londoną“ be klausimų – būkite atsargūs. Todėl frazė kaip užtikrinti kad perkraustymas į Angliją būtų greitas nėra apie lenktynes, o apie paruoštumą. Geriausias greitis yra tas, kai sunkvežimis atvyksta, užsikrauna ir važiuoja be teatro.