Kaip užsisakyti perkraustymą į Angliją su visais patogumais: Vadovas iš vidaus

Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, keliai į Angliją pasikeitė neįtikėtinai. Anksčiau tai buvo paprasta – pakrovėme ir važiavome, o dabar? Dabar reikia žinoti ne tik kur padėti šaldytuvą, bet ir ką daryti su muitinės dokumentais po „Brexit“ daugelis klientų bijo, kad tai bus košmaras, bet iš tiesų, jei viską suplanuojate teisingai, galite užsisakyti perkraustymą į Angliją su visais patogumais be jokios stresos. Šiame straipsnyje nešvaistinsime laiko sausais teisiniais tekstais, o kalbėsime taip, kaip būna realiame gyvenime – su nukrypimais, pavyzdžiais ir griežtomis tiesomis. Svarbiausia yra suprasti, kad patogumas – tai ne tik vairuotojas, kuris neša dėžes, tai ir jūsų ramybė, kai žinote, kur yra jūsų daiktai.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti apie perkraustymą į Angliją

Kaip užsisakyti perkraustymą į Angliją su visais patogumais ir neprarasti proto?

Viskas prasideda ne nuo telefono skambučio, o nuo sąmoningo pasiruošimo. Kai žmonės klausia, kaip užsisakyti perkraustymą į Angliją su visais patogumais, aš visada sakau – neskubėkite rasti pigiausio pasiūlymo „Facebook“ grupėse. Patogumas čia reiškia, kad kompanija pati pasiūlys inventorizaciją, atvyks su dėžėmis ir neleis jums nešti dviračio laiptais. Turite rasti tą, kuris sugebės sujungti logistiką su jūsų asmeniniais reikalavimais, pvz., jei reikia paimti vaikus iš mokyklos tarp pakrovimo.

Kada geriausia pradėti planuoti kelionę į JK?

Idealus laikas yra mažiausiai mėnuo, o dar geriau – šešios savaitės prieš išvykimą. Žinau, žmonėms dažnai pasirodo per ilgai, bet pasakykinau, kiek kartų tekdavo gelbėti klientus, kurie skambino prieš pat savaitgalį. Tada kainos šoka į dangų, o laisvų mašinų nebėra. Anglija yra populiari kryptis, ypač vasarą, todėl vėlavimas gali lemti tai, kad turėsite važiuoti su ką nors, kas tik ką atvežė grėblių ir purvino jūsų sofą (o ne, aš šiuo atveju tikrai pasiūlyčiau pasirūpinti apdaila).

Ar tikrai reikalingas inventorinis sąrašas (inventorius)?

Tai vienas svarbiausių dalykų, apie kurį dažniausiai pamirštama. Taip, jums būtinas inventorius, ir jis turi būti tikslus. Muitinėje Anglijoje dabar tikrinama labai griežtai. Jei sąraše parašysite „baldai“, o bus auksinės lėlės kolekcija – gausite baudą. Geriausia, kai perkeliantis į Angliją su patogumais šį sąrašą sudaro profesionalai, kurie žino, kaip tai aprašyti, kad muitininkas nedžiugintų.

Ką daryti su dėžėmis – ar jas duodate jūs ar įmonė?

Tai yra tos patogumo dalis. Jei norite tikrai patogaus perkraustymo, įmonė turi atvežti dėžes prieš kelias dienas. Nereikia vaikščioti parduotuvėse ieškant buvusių bananų dėžių, kurios gali atplyšti. Mes duodame stiprių, movų su dėžėmis, kurios telpa daugiau ir nesugenda. Vienas klientas bandė taupyti ant dėžių ir galiausiai jo indai nukrito ant asfalto Doverio uoste... nemanau, kad jums to reikia.

Ar verta rinktis „pilną aptarnavimą“ (pakavimas + pervežimas)?

Jei galite sau leisti – absoliučiai taip. Tai yra atsakymas į klausimą, kaip užsisakyti perkraustymą į Angliją su visais patogumais. Jūs tiesiog gerkite kavą, o komanda supakuja visus jūsų drabužius, indus, net ir tą keistą kolekciją senų laikraščių, kurią laikėte palėpėje. Žinoma, tai kainuoja brangiau, bet sutaupote nervus, o jie, kaip žinote, daugiau nei kainuoja.

Kaip užtikrinti, kad mano daiktai nešlapia (drėgme)?

Anglija žinoma savo oru, bet drėgmė gali patekti ir į sunkvežimį. Būtinai klauskite, ar vairuotojai naudoja apsauginius uždangalus ir „blankets“ (užvalkalus). Vieną kartą teko matyti, kaip buvo pervežamas pianinas be apsaugos, ir lietus pervežimo metu... na, pianinas nebegrotų. Geri pervežėjai visada uždengia baldus, net jei oras prognozuojamas saulėtas, kas Anglijoje gali pasikeisti per penkias minutes.

Kainos, terminai ir kada tiksliai važiuoja mašina

Kiek kainuoja perkraustymas į Angliją vidutiniškai?

Čia nėra vieno atsakymo, bet aš bandysiu nubrėžti ribas. Už mažą butą (pavyzdžiui, 15 kubinių metrų) turėtumėte mokėti nuo 1200 iki 1800 eurų. Dideliam namui (40+ kubų) kaina gali šokti iki 3500-4000 eurų. Tai priklauso nuo degalų kainos ir to, kur tiksliai Anglijoje važiuojate – į Londoną patekti brangiau nei į šiaurę, dėl užvažiavimo mokesčių (Ulez zona ir pan.).

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp firmų?

Kai matote kainą 500 eurų mažiau nei kitur – bėkite. Tai gali būti „kibiro“ sistema, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų žmonių daiktais, o jums niekas nepasako, kada jie atvyks. Tikras perkraustymas į Angliją su patogumais kainuoja pinigus, nes vairuotojui reikia atlyginimo, degalų, ir jis negali važiuoti 24 valandas be poilsio. Pigios firmos dažnai taupo vairuotojų poilsį, o tai yra nelegalu ir pavojinga.

Kiek laiko trunka kelionė į Angliją?

Įprastai tai trunka 2-3 dienas viena kryptimi, jei nėra eismo įvykių ar didelių spūstų. Tačiau jei reikia važiuoti į gilumą, pavyzdžiui, į Škotiją ar Velsą, pridėkite dar dieną. Aš visada įspėju klientus, kad „rytoj“ – tai yra labai sąlyginė sąvoka šioje verslo. Kartais vairuotojas gali užstrigti sienojje dėl papildomo patikrinimo, nors retai, bet vis tiek įvyksta.

Ar galima nurodyti tikslią iškraunamo laiką?

Galima bandyti, bet negarantuoti. Mes stengiamės būti tikslūs, bet jei vairuotojas užmiega arba sustoja dėl techninių priežiūros (o seni sunkvežimiai kartais mėgsta sugesti), laikas pasislenka. Jei jums būtina, kad būtų rytoj 9:00 ryte, geriausia derėkitės su vairuotoju telefonu jau kelyje. Be to, Anglijoje daug kur važiavimas sunkvežimiu ribojamas tam tikromis valandomis, tai taip pat įtakoja.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Žiūrėkite, sąžiningos firmos nieko neslepia. Bet yra dalykai, kuriuos klientai dažnai pamiršta: tai gali būti mokestis už sunkvežimio stovėjimą mieste (jei reikia ilgiau iškrauti) arba mokestis už užvažiavimą į centrą (Londonas). Taip pat, jei reikia naudotis keltu, keltų kainos gali šokti sezono metu. Geriausia klausti „ar viskas įskaičiuota“ pasirašant sutartį.

Ką daryti, jei man reikia daiktų tik po savaitės?

Tuomet jums reikės sandėliavimo paslaugos. Dauguma gerų firmų turi sandėlius Lietuvoje arba Anglijoje. Galime pakrauti, sandėliuoti, o tada vežti, kai jums patogu. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nuomos išlaidas abiejose šalyse. Kartais klientai sako, kad jie „gyvens su draugais“, bet po trijų dienų draugai nusibodo, ir tada prasideda skambutės „kur mano baldai“.

Anglijos muitinė, dokumentai ir tas prakeiktas Brexit'as

Kokius dokumentus būtinai reikia tur�ti sau su savimi?

Būtinai pasas arba asmens tapatybės kortelė. Be to, jei važiuojate su mašina (jei tai ne „pilnas servis“ kurjeras), reikia vairuotojo pažymėjimą. Taip pat, labai svarbu turėti CMR sąrąšą, kurį duoda vairuotojas – tai jūsų daiktų „bilietas“. Be CMR muitinė nepraleis, o jei dingsta, tai bus didelių nervų.

Kas yra ToR01 numeris ir kodėl visi apie jį kalba?

Tai yra „Transfer of Residence“ leidimas, kuris leidžia atvežti daiktus į Angliją be PVM (mokesčio) ir muito. Jei jo neturite, muitinė gali apmokestinti jūsų daiktus 20% PVM. Gauti jį gana paprasta internetu, bet tai trunka laiko (iki 2-3 savaičių). Tikrai nerekomenduoju važiuoti be jo, nebent jūs norite padaryti dovaną Anglijos vyriausybei.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistą asmeniniam vartojui galima, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsai ir pienui (dėl ligų). Geriau nebandyti vežti dešrų ar kiaulienos – juos tiesiog konfiskuos. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas (nors dažnai klausia, ar galima nupirkti pigiau Lietuvoje ir vežti). Teigiama, kad galima vežti „reasonable amount“, bet jei vairuotojas rasts 200 butelių degtinės, tai jau bus prekyba, o ne asmeninis perkraustymas.

Kas nutinka, jei pamiršiu ką nors paminėti inventoriuje?

Tada gali kilti problemų. Muitinė turi teisę padidinti mokesčius arba nubausti už melagingą informaciją. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas „užmiršo“ nurodyti motociklą. Muitinė jį rado ir teko mokėti didelius mokesčius bei baudas. Geriau parašyti viską, net tą seną dviratį, kuris stovi rūsyje ir neturi ratų.

Ar vaikšto muitininkai patikrinti į patalpas?

Retai, bet tikrinimai vyksta. Dažniausia tikrinami dokumentai ir vaizdo įrašai iš mašinos, jei tokių yra. Tačiau jei atrodote įtartai arba yra didelių nesutapimų, gali būti fizinė apžiūra. Todėl, jei klausiate, kaip užsisakyti perkraustymą į Angliją su visais patogumais, pasirūpinkite, kad jūsų brokeris (tarpininkas) būtų pasiruošęs. Geras brokeris išspręs problemą greičiau, negu jūs bandysite aiškinti angliškai, kas tas „keptuvinė“.

Kas su technika – ar reikia mokėti mokesčius už kompiuterius?

Jei technika naudota ir ji priklauso jums ilgiau nei 6 mėnesius, su ToR01 mokesčių nereikia. Jei perkate naują „iPhonę“ Lietuvoje ir vežate parduoti Anglijoje – tai jau verslas. Asmeniniam naudojimui viskas gerai, tik nepamirškite imti kompiuterių serijinių numerių, jei verta daug, kad įrodytumėte, kad tai ne nauja prekė.

Kas gali nukrypti nuo plano (ir kaip su tuo gyventi)

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa ir neatsiliepia?

Tai baisiausia situacija, bet ji nutinka. Paprastai vairuotojai yra profesionalūs, bet kartais gali būti prastas ryšys arba jie tiesiog praleido skambutį. Pirmiausia skambinkite į dispečerinę Lietuvoje. Mes visada žinome, kur yra mūsų mašinos dėl GPS stebėjimo sistemų. Nedarykite panikos – dažniausiai jie tiesiog sustoję pietauti arba degalinėje.

Ar įmanoma, kad mano baldai sugadins kelyje?

Žinoma, įmanoma, nors ir stengiamės, kad taip nebūtų. Jei pasirenkate firmą, kuri duoda draudimą, perskaitykite sąlygas. Draudimas dažnai nedengia „blogai supakuotų“ daiktų. Jei patys supakosite porcelianą į minkštą dėžę be popieriaus ir jis susitrins, draudimas nebus mokamas. Todėl aš visada liepiu naudoti profesionalų pakavimą brangiems daiktams.

Kas vyksta, jei sunkvežimis nepatalpina į mano gatvę Anglijoje?

Angliški miesteliai, ypač senieji, turi labai siauras gatves. Kartais sunkvežimis tiesiog negali važiuoti. Tada reikia organizuoti „shuttle“ – mažesnę mašiną, kuri perveža daiktus nuo didelio sunkvežimio iki jūsų namų. Tai papildomai kainuoja ir užtrunka laiko, tačiau kitaip neišeina. Vieną kartą teko vežti daiktus 200 metrų rankomis, nes vairuotojas nepastebėjo ženklo „No HGV“.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju keleiviu?

Dauguma firmų to neleidžia dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Vairuotojas turi ilsėtis, o keleivis kelyje gali trukdyti. Yra išimčių, bet tai reikalauja specialių leidimų. Geriau nesirūpinkinti tuo ir susitarti dėl išlaipinimo vietoje. Nors, žinoma, kai kurie klientai vis tiek bando įsikalbėti (aš to nerekomenduoju).

O jei aš pats noriu vairuoti nuosavą automobilį su priekaba?

Tai yra galimybė, bet atsiminkite apie „Green Card“ draudimą, kuris būtinas automobiliui, ir techninę priekabos apžiūrą. Be to, vairuoti didelę priekabą (virš 750 kg) Anglijoje reikalauja specialių teisių (B+E), kurių daugelis neturi. Jei užfiksuosite be teisių – baudos didelės. Taigi, patogumo čia mažai.

Kaip atrodo realus „blogiausias atvejis“, kurį matėte?

Prieš penkerius metus vienas klientas nusprendė vežti visus savo daiktus sena „Fiat Ducato“ fūra, kurią nusipirko prieš dieną. Vairuotojas (pats klientas) nebuvo įgijęs teisių sunkvežimiui (net nežinojo, kad reikia). Anglijoje jį sustabdė policija, mašina konfiskuota, o daiktai... teko iškrauti į lauką ir ieškoti kitos transporto priemonės per naktį. Nėra to patogumo, kuris užtikrintų nuo tokių situacijų, išskyrus profesonalų paslaugą.

Išvada

Tiesiog nėra būdo taip lengvai nuspręsti, kai kalbame apie tokias atsakomybę reikalaujančias veiklas. Perkraustymas į Angliją su patogumais įmanomas tik tada, kai pasitiki savo partneriu, o ne tik ieškai mažiausios kainos. Nors aš čia paminėjau daug baisių dalykų, realybėje dauguma važiavimų vyksta sklandžiai, jei viskas suplanuota iš anksto. Svarbiausia – nebijoti klausti ir reikalauti aiškumo iš pervežėjų. Gero kelio ir sėkmės naujame nam Anglijoje, tik nepamirškite pasiimti ToR01!