Kaip užsisakyti patogų kraustymą į Londoną dabar: vadovas be rūbų plovimo

Sukaučiau šiame versle jau beveik dviem dešimtmečiais, pervežiau visa kas įsivaizduojama – nuo vieno kėdės iki viso dviaukščio namo turinio, ir galiu pasakyti vieną: laikai pasikeitė. Anksčiau tiesiog pakraudavai ir važiuodavai, o dabar? Dabar reikia žinoti, ką daryti su muitinės deklaracijomis, kaip išvengti stūmėsių per Doverį ir kodėl Londono centre neturėtum važiuoti be leidimo. Dažnai klientai klausia, kaip užsisakyti patogų kraustymą į Londoną dabar, tačiau ne visada supranta, kad „patogumas“ reiškia ne tik tai, kad vairuotojas nešio jūsų lagaminus, bet ir tai, kad jūsų daiktai nepradils sienoje dėl trūkstamo popieriaus. Čia nėra taisyklių knygelė, bet yra praktika, kurią stengiuosi perduoti.

Popieriniai reikalai ir muitinė (Boring part)

Kas tiksliai reikia dokumentų iš manęs?

Pagrindas yra tavo asmens dokumentas – pasas arba ID kortelė, be jų niekur neplysime. Be to, mums reikės sandorio, t.y. perkant ar nuomojant butą Anglijoje, kadangi po Breksito tai laikoma perkėlimu į gyvenamąją vietą. Jei turi dėžių sąrašą (inventoriaus) – puiku, nors dažnai galime jį sudaryti patys, kai atvykstame pakrauti. Prisimenu vieną klientą Vilniuje, kuris buvo užmiršo pasą, ir teko jo laukti valandą, kol išvažiavo su draugu... tiesiog nelinkėčiau taip pradėti savo kelionės.

Ar turiu pildyti kokią nors T1 formą?

Taip, jei nori išvengti PVM (mokesčio) už savus asmeninius daiktus. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Mums, logistikos žmonėms, tai kasdienybė, bet tau gali atrodyti kaip kosmosas. Tiesiog reikia užpildyti formą ir pateikti muitinei prieš išvykstant arba jau atvykus. Tai sutaupo nemažai pinigų, jei veži brangius daiktus, pvz., techniką ar baldus. Nenusimink, mes padėsime su tuo, tereikia duoti mums duomenis laiku, o ne paskutinę minutę.

Kodėl visi kalba apie tą „Transfer of Residence“?

Nes be to, muitinė gali apmokestini turtą kaip naują importą. Anglija dabar yra „trečioji šalis“, jiems viskas įeina kaip importas. Jei turi mažiau nei 6 mėnesius gyvenamoje vietoje Anglijoje, turi teisę į šią lengvatą. Tiesa, paskutinį kartą teko ginčytis su pareigūnu dėl dviračio, jis įsitikinęs, kad jau buvo naudotas, nors aš žinojau, kad pirkta prieš metus... bet išsiaiškinom. Svarbiausia – būti sąžiningu, o ne bandyti įvežti „naujų“ daiktų be mokesčių.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet tik ribotai ir turi būti pradaryta arba originalioje pakuotėje. Negali vežti mėsos ir pieno produktų iš ES – tai griežtas draudimas. Vyną alų veži galima, bet tik reasonable kiekį, t.y. ne pilną sunkvežimį alaus. Turiu omenyje, kad vienas klientas bandė įvežti dešimt kilogramų dešros Dovydo kaimynui... tegul ir nekalba, kas buvo tas sušaldytas raudonasis daiktas Doverio uoste.

O jei aš turiu vaistus?

Reikia recepto iš gydytojo, ypač jei tai stiprūs vaistai. Anglija yra griežta šioje srityje. Geriau turėti visus vaistus originaliose pakuotėse su tavo vardu. Nebūk nusivykęs, jei pasienieklis paklaus, kas tai yra, jie tiesiog daro savo darbą. Aš pats kiekvieną kartą rodau savo galvos skausmo tabletes, nors irgi nebe jaunas šioje srityje (aišku, kalbu apie patirtį).

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors mums vairuotojai būname atsakingi, bet kas nutiks, jei kelyje užkils sunkvežimis ir viskas susilaužys? (Nebent turi „Dievo apsaugą“, bet ir ji ne visada veikia fizinėje erdvėje). Standartinis draudimas užima apie 10 eurų už kilogramą, bet gali pasirinkti didesnę sumą. Žinoma, tada kainos šiek tiek kils, tačiau ramybei verta.

Ar galiu vežti savo augalinį augalą?

Gali, bet turi turi turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Be to, šaknys turi būti apžėlusios žemei, t.y. neplautos. Anglijos muitinė labai bijo kenkėjų, todėl gali patikrinti kasą. Turiu omenyje, kad viena mergina bandė įvežti didelę palmę su daug dirvos... tejo atiduoti. Jei augalas mažas ir tais reikalais – turbūt praeis.

Kaip viskas vyksta su daiktais (Packing & Loading)

Ar jūs pakuojate, ar aš pats?

Mes galime duoti dėžes ir atvykti tik pakrauti, o galime atvykti su komanda ir viską supakuoti už tave. Kaip užsisakyti patogų kraustymą į Londoną dabar? Pasirinkti pilną pakuotę. Taip sutaupysi nervų, o ypač nugaros. Kiekvieną kartą, kai matau, kaip žmogus bando nešti pilną dėžę su knygomis, aš užsideguju. Knygų dėžės turi būti mažos!

Kiek dėžių man reikės?

Tai priklauso nuo to, kiek turi daiktų. Paprastai vienam kambariui ui tenka apie 15–20 dėžių. Bet žinai, ką? Kartais viename kambaryje yra daugiau daiktų nei keturiuose. Viskas priklauso nuo tavo „sumergeto“ stiliaus. Geriau pažiūrėti gyvai, nei spėlioti telefonu. Nors jei nori greitai įvertinimą, gali nufotografuoti kambarius ir atsiųst mums.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus (spinteles, lovas) reikia išmontuoti, nes tiesiai per duris nepraslygs. Tai daro mūsų vairuotojai, jie turi įrankius. Tiesa, jei turi kokią seną, senuką spintelę, kaij sugenda vienas varžtas... gali būti, kad geriau palikti ją čia, o ne gamti pyragus Anglijoje.

Ką daryti su paveikslaisais ir veidrodžiais?

Juos reikia užpakuoti į specialias dėžes su pūkeliu arba apvynioti storesniu bubble wrap. Veidrodžiai – tai blogiausia košmara, jei nėra apsaugoti. Aš kartą gavau skambutį, kad veidrojas „atsitraukė“ nuo sienos ir subyrėjo... tiesiog buvo pritvirtintas viename taške. Taip kad būk atsargus.

Ar galiu vežti techniką (šaldytuvas, skalbyklė)?

Taip, bet turi būti paruošta. Šaldytuvas turi būti atšildytas ir išdžiovintas bent 24 valandas prieš kelionę, kitaip jis pūs ir sugadins kitus daiktus. Skalbyklėje reikia išimti vandenį. Viena kartą važiavom su pilna vandens skalbykle – tas vandens pėdsakai vėliau džiugino mus visus kelyje.

O jei aš turiu pianiną?

Tai jau atskira istorija. Pianinams reikalingos specialios juostos ir daugiau žmonių. Geriau apie tai pranešti iš anksto, o ne kai vairuotojas jau stovi prie durų ir supranta, kad tas „juosas daiktas“ sveria 300 kilogramų. Tokiu atvejų kaina skaičiuojama atskirai.

Ar daiktai bus užsegti ar kaip?

Viskas užkeliama į krovinių sunkvežimį (furgoną) ir tvirtinamos juostomis. Nieko nešoka ir nebijo. Kai kurios blogos firmos tiesiog įmes viską į krūvą... o tada atvyksta ir turi „trumpų kojų“ stalą arba suskilusį indą. Mes stengiamės pakrauti tvarkingai, kad būtų ir saugu, ir lengviau iškrauti.

Ar galima vežti padangas?

Gali, bet tik jei jos nenaudojamos (t.y. ne ant rato). Naudotas padangas su protektoriais gali būti problematiškos dėl taršos taisyklių, bet jei tai 4 vnt. bagažine – tai dažna praktika. Viskas priklauso nuo to, kiek turi vietos furgone. Padangos šioje srityje yra kaip vokiečių automobiliai – daug, bet vietos mažai.

Kelionės ir laikas (The Road)

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti į Londoną?

Idealiai – 24–30 valandos iš važiavimo, tačiau tai su pustomis. Realybėje, atsižvelgiant į migracijos patikrą (ir tai, kad Anglijo dabar ne ES), tai gali trukti ilgiau. Paprastai mes išvykstame, atvykstame po dienos-dviejų (priklausomai nuo to, kiek kitų klientų turiame kelyje). Neskubėk prašyti „atvežti rytoj“, jei šiandien jau vėlai.

Ar galima važiuoti per savaitgalį?

Galima, bet važiuojant į Londoną penktadienį arba šeštadienį rytą, gali užstrigti eismo spūstyse. M25 žiedas – tai ne kalėdinė eglutė, o nuolatinis košmara. Geriau planuoti išvykimą antradienį-arba trečiadienį, tada kelyse ramiau. (Nors, žinoma, visada gali nutilti kokios nors avarijos).

Kas nutinka, jei užeina į audrą arba sniegą?

Tada važiuojame lėčiau. Saugumas pirmiausia. Negali būti taip, kad dėl tavo skubos mes važiuotume 120 km/h važiuojant lietuje. Niekada nenustokite, kaip oras Anglijoje gali pasikeisti per valandą. Vieną kartą balandžio mėnesį ten teko važiuoti per sniegą... tiesiog nerealu.

Ar galiu sekti, kur yra mano daiktai?

Taip, mes turiom GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą ir matysi, kur furgonas stovi. Nors kartais signalas pradingsta Tunelyje arba kalnuotuose vietovėse (pvz., Belgijoje), bet vėl pasirodo. Tai ramina nervus, kai laukiat atsiuntimo.

Kiek kainuoja toks pervežimas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo maždaug 600–800 eurų už mažą krovinį (kelios dėžės, baldai) iki kelių tūkstančių už pilną namą. Didžiausią įtaką turi kuro kainos (dabar jos aukštos) ir darbo užmokestis Anglijoje. Užklausk detalesnio įvertinimo, aš negaliu pasakyti vieno skaičiaus be to, nežinodamas, ką veži.

Ar imamas avansas?

Dažniausiai taip, imame maždaug 30–50 % apmokėjimą iš anksto, kad užtikrintume, kad klientas nebegalvos (pamiršti) tą dieną. Likusią sumą mokate gavus daiktus arba prieš išvykstant. Tai standartinė praktika, kad nenusivažiuotume tuščiomis.

Ar galima atidėti mokėjimą?

Galima, bet tik jei sutariant specialiai ir esate ilgametes klientas. Kitu atveju – ne. Mums reikia sumokėti kuro, maitinimosi ir keltų. Nenusimink, tai ne piktnaudžiavimas, tiesiog verslas.

Atvykimas į Londoną ir iškrovimas (Unloading)

Kaip su tuo parkingu (užtvarais) Londono centre?

Londono centre (Zona 1 ir 2) stovėjimas sunkvežimiams yra naktinis mare. Be „Parking suspension“ leidimo, mums negalima stovėti daugiau nei 20 minučių. Todėl būtina susitarti dėl vietos iš anksto. Jei gyvenate namuose, kur yra tik didelės vartai – gerai, jei buto bloke – reikės eiti į savivaldybę (council) ir gauti leidimą. Tai kainuoja, bet be tą neįmanoma.

Kas nutinka, jei nėra lifto?

Tada kėlimas laiptais. Žinoma, tai papildomai apmokestinama, nes laiptais nešti sofas yra sunkus darbas. Vieną kartą teko nešti pianiną į 5 aukštą be lifto... vairuotojas po to atsisakė darbo dviejoms dienoms. Taip kad, jei galite – raskite vietą su liftu.

Ar galiu padėti iškrauti?

Gali, jei nori, bet tik jei esi atsakingas už savo nugarą. Mums draudžimas nedengia tavęs, jei nukritai su dėže. Geriau tiesiog parodyk, kur dėti dėžes, o duomenis palik mums. (Nors, tiesą sakant, padedantys klientai visada sutrumpina procesą).

Ar surenkate baldus atgal?

Taip, tai įeina į paslaugą, jei mes išmontavome juos Čia. Nežinau, kodėl žmonės manęs klausia to kiekvieną kartą... turbūt tėvo ar mamos senas sofas, kuris buvo išmontuotas prieš 10 metų, gali sukelti problemų. Jei baldai seni ir varžtai pasipuvę – gali būti, kad nebeįmanoma.

Ką daryti su šiukšlėmis (pakuočiama)?

Mes galime pasiimti visas tuščias dėžes ir popierių, jei sutarame iš anksto. Tačiau dažniausiai klientai palinka dėžes sau, jei reikia kažką dar pakrauti arba parduoti. Anglijoje šiukšlių ivežimas taip pat kainuoja, tad nepamiršk tai.

Ar galite padėti su baldų išdėliojimu?

Žinoma, parodyk kur turi stovėti lova, o kur spintelė, ir mes ją pastatysime. Bet dėl interjero dizaino... manau, geriau pasitarti su žmona ar vaikinais, nes aš esu vairuotojas, o ne dizaineris. Buvau atvejų, kie vyras norėjo televizoriaus virtuvėje, o žmona... tiesiog tylėjo.

Kas nutinka, jei rąsto dalis sugesta (skylė)?

Jei tai mūsų kaltė, mes atšokame draudimo. Privalome užpildyti „protokolą“ (damage report) vietoje. Nesižiūrėk į tai vėliau, kai mes jau važiuojame atgal. Tiesa, kartais sunku įrodyti, ar skylė atsirado kelyje, ar buvo anksčiau, todėl stebėkite procesą.

Ar galiu užsakyti sandėliavimą prieš išvykstant?

Taip, turime sandėlius Lietuvoje. Jei dar neturi buto Anglijoje arba jo remontas baigiasi vėliau, galime laikyti tavo daiktus pas mus. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo streso. Buvome atvejų, kai žmonės sėdėjo draugų sofa mėnesį, kol laukė raktų.

Papildomi klausimai ir smulkmenos

O jei aš noriu vežti savo automobilį?

Galima vežti automobilį priekaboje (jei turi vairuotojo kategoriją) arba krauti su autovežiu. Taip pat galima nuvežti furgonu, bet tada reikia įregistruoti Anglijoje iš karto. Tai sudėtinga... patartina pasikalbėti su specialistu dėl to.

Ar galima veži į Škotiją ar Velsą?

Žinoma, maršrutai ten panašūs. Tiesiog toliu užvažiuojame. Iš Londono iki Edinburgo yra dar kelios valandos. Kainos šiek tiek didesnės dėl kuro. Bet jau tų regionų muitinės taisyklės tos pačios.

Kas dėl mokesčių už keltą (Dover-Calais)?

Jie įskaičiuoti į paslaugos kainą. Nenuimam jums iš kišenės vėl. Tie bilietai dabar brangesni nei buvo, bet tai ne jūsų galvos skausmas. Mes perkame grupinius bilietus.

Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą?

Galima, bet tada tu moki už pilną furgoną, net jei jis tuščias pusę. Tai brangu. Jei nori kaip užsisakyti patogų kraustymą į Londoną dabar ir greitai – tai turi būti „Dedicated truck“ paslauga. Paprastai tai kainuoja 2000–3000 eurų.

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jei naudoji „Transfer of Residence“ – ne. Jei veži prekes (parduodi?) – taip, mokesčiai 20%. Muitinė labai tikrina tą paskirtį. Negalima sakyti, kad „tai seni tėvo daiktai“, o pats juos pardavinėji eBay.

Ar užeina į Šiaurės Airiją?

Ten viskas dar sudėtingesnė dėl jūros perėjimo (Naujosios protokolas). Nerekomenduoju vežti ten tiesiogiai be labai gero išsiaiškinimo. Geriau tik JK žemyninę dalį.

Ką daryti, jei vairuotojas užstringa M25 spūsties?

Lauk. Jis negali palikti furgono. Gali pranešti, kad pavėluos. Stengiamės skambinti iš anksto, jei matome, kad judame lėtai. Bet Londonas yra Londonas – ten spūstys yra kaip lietus.

Ar pervežiate motociklus?

Taip, galime uždėti į specialią stovą furgono viduje. Svarbu, kad būtų tuščia bakas (mažiau degiųjų). Motociklą taip pat reikia įrašyti į dokumentus.

Ar galiu vežti savo kailinę arba odos daiktus?

Gali, nėra draudžiama, jei tai ne sausgrynės arba retos rūšys (CITES). Tiesiog užsirašyk sąraše. Anglija yra griežta dėl gyvūnų produktų, bet oda jau yra apdorota.

Kaip elgtis su turtu, jei aš nebusiu namuose, kai atvyksite?

Gali paskirti atstovą – draugą, giminaitį ar agentą, kuris atiduods raktus. Bet tada tas žmogus turi turėti įgaliojimą (galbai ir raštišką), kad mes galime išduoti daiktus. Negalime paduoti kitiems žmonėms be leidimo.

Ar galima užsisakyti tik dėžių siuntimą (ne pilną kraustymą)?

Taip, tai vadinama „part load“ arba dėžių siunta. Vežame kartu su kitų klientų daiktais. Tai pigiau, bet ilgiau laukia, kol susirenka pilnas krovinys (paprastai 1–2 savaitės). Tinkama tiems, kurie negerbai skuba.

Ką daryti, jei turi daug daiktų iš rūsio?

Rūsyje dažnai būna drėgna, todėl reikia tikrinti, ar nėra pelėsio. Jei daiktai purvuosi – juos reikia išvalyti prieš pakrovimą, arba mes turime juos uždengti. Nenoriu, kad tavo geriausi drabužiai įgautų nekokybų kvapą iš senos sofos.

Ar tinkami jūsų vairuotojai kalba angliškai?

Taip, dauguma mūsų vairuotojai kalba bent truputį angliškai, nes tenka bendrauti su pareigūnais. Bet dėl iškrovimo jie supranta lietuviškai arba pan. Nebijokite, kalbos barjeras didelio problemos nesusidaro.

Galų gale, kodėl rinktis jus o ne „eBay“ pervežėjus?

Kadangi su mumis galima pasikalbėti telefonu. Kadangi mes atsakome į žinutes. Kadangi mes turime patirties su tais konkrečiais Londono problemais (parking, lifts, stairs). „Geriau“ paslauga neretai reiškia ne mažiausią kainą, o mažiausią galvos skausmą.

Išvada

Taigi, jei svarstai, kaip užsisakyti patogų kraustymą į Londoną dabar, pagrindinis dalykas – nesitikėk stebuklų be pasiruošimo. Gerai sužinoti dokumentus, suprasti kelių eismo taisykles ir būti tikri, dėl savo daiktų kiekio. Nors šiandieninis pasaulis atrodo sudėtingas, su patirtimi viskas tampa įprasta. O jei viskas klostosi per sunkiai – tiesiog skambink man, išraišysiu kaip yra ir padėsiu surasti geriausia sprendimą, net jei jis bus ne tobulas.