Kaip užsisakyti kraustymą į Angliją paprastai?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, regėjau viską – nuo idealiai suplanuotų reisų iki visiško chaoso, kai vairuotojas dingdavo Midlandso perkėjoje arba, dar blogiau, klientas nepamiršo pasakyti, kad gyvena 5 aukštą be lifto (tai jau klasika). Kraustymas į Angliją dabar atrodo kitaip nei prieš dešimtmetį, tuo labu po „Brexit“, o ir kainos dabar visiškai kitos. Dauguma žmonių galvoja, kad tai tiesiog parapija su telefonu, bet iš tiesų reikia žinoti kelis niuansus, kad būtų galima užsisakyti kraustymą į Angliją paprastai be nervinimasis. Pasistengsiu dabal paaiškinti taip, kaip sakčiau gėrintei arbatą biure, be jokių neliežuvių frazių iš vadovėlių.

Kas reikalinga pradžiai?

Kuo pradėti galvoti apie kraustymą?

Tiesiog susirask kalendorių. Nejuoking. Dažniausiai žmonės susiskamba per savaitę, o tada stebisi, kad kaina šokusi į dangų, nes reikalingas ekspresinis reisas. Geriausia užsisakyti kraustymą į Angliją iš anksto, bent prieš 2-3 savaites, tada turi laiko derėtis dėl datos ir galimybės gauti pigesnį variantą, jei vairuotojas gali paimti pervežimą atgal, taip vadinamą „krovinio grąžinimą“.

Ar turiu būti tikslus dėl daiktų kiekio?

Būtina bent maždaug. Neišsiverksi su „kelios dėžės ir sofa“, nes tai galima reikšti viską – nuo dvių dėžių su knygomis iki penkiolikos su indais. Vairuotojas turi žinoti, koks furgonas jam reikalingas, ar tai „Vivaro“ tipo būdelė, ar pilnavertis 20 kubų sunkvežimis. Jei apsigalvoji vietoje ir išeina dvigubai daugiau daiktų nei sakėai, gali tekti skambinti ir prašyti antros mašinos, o tai kainuoja.

Ką daryti su daiktais, kurių nebešiu?

Bent jau Anglijoje dažnai taip: senus baldus neverta vežti, čia juos išvežti į sąvartyną kainuoja daugiau nei nusipirkti naujus (ypač didelėse miestų dalyse kaip Londonas ar Birminghamas). Geriau išparduoti „Facebook“ turguje arba dovanooti kaimynams, o užsisakyti kraustymą į Angliją tik su tais daiktais, kurie tikrai pravers. Nenusipirksi naujų baldų dėl to, kad nebevežių senų.

Ar reikia sudaryti sutartį?

Būtinai. Nors dažnam pasitikiu žodžiu, bet kai kalbame apie tūkstančius kilometrų ir tūkstančius eurų vertės turinį, rašytinis įrašas niekada nekenks. Bent jau el. paštu gautas orderis su kaina ir maršrutu – tai jau dokumentas, kuris gali išgelbėti teisme (tikiuosi, iki to nenuėjai, bet gyvenimas).

Biurokratija ir dokumentai (Nors visi juos nekenčia)

Ar dabar reikia pasų ar kitokių dokumentų?

Po „Brexit“ viskas pasikeitė. Anksčiau vairuotojas tiesiog važiuodavo, dabar reikia deklaruoti krovinius. Tau, kaip siuntėjui, reikalingi asmens dokumentai (pasas arba vairuotojo pažymėjimas) ir detalus daiktų sąrašas, vadinamasis „packing list“. Be to, kai užsisakyti kraustymas į Angliją, reikia nurodyti gavėjo Anglijoje adresą ir kontaktus.

Kas tas „packing list“?

Tiesiog sąrašas to, ką veži. Nereikia rašyti „3 šortai ir 2 marškiniai“, pakanka „drabužių dėžė, 10 kg“. Bet svarbu nurodyti techniką (buitinę, kompiuterius), radijo aparatus – tai viskas privaloma būti inventorizuota, nes muitinė mėgsta patikrinti, ar neveži prekes prekybai, o tik asmeninius daiktus. Jei radinai seną židinio TV, būtiniai užrašyk, o kitaip gali būti nepageidaujamų klausimų.

Ar galiu veži maistą?

Galima, bet ribotai. Nėra ne kas. Neveži mėsos, pieno produktų – tai griežtai. Kavos pakelius, sausus makaronus, sausainius įsipilti į dėžę galima, bet ne visą „Maximą“. Vienas klientas mėgino vežti dešreles, beveik likome pasienyje. Geriau jį valgyti čia, o užsisakyti kraustymas į Angliją taip, kad dėžės su maistu nekelia įtarimų.

Kas dėl deklaracijų (Transfer of Residence)?

Jei persikeli gyventi ilgam (pirmą kartą ar po ilgos pertraukos), gali tekti pildyti ToR formą Anglijos muitinės svetainėje. Tai leidžia atgauti Mokesčius pridėtinei vertei (VAT) ir muito mokesčius, jei pirkti daiktai ne Ilgojoje Britanijoje. Tai nelabai mano srities dalykas (aš važinėjuju, o ne pildau formų), bet klientai dažnai klausia, todėl žinok, kad tokia galimybė yra, bet reikia tai padaryti iš anksto.

Kainos ir mokėjimai

Kiek paprastai kainuoja kraustymas į Angliją?

Klausimas, į kurį neatsakysiu tiksliai be matavimų. Bet maždaug: jei turi tik kelių dėžių kiekį, tai nuo 300–400 eurų. Jei pilnas butas ar mažas namas (15–20 kubinių metrų), tai kalbame apie 1500–2500 eurų, priklauso nuo to, kur Lietuvoje yra (Vilnius pigiau nei Anykščiai, toliau nuo autostrados) ir kur Anglijoje reikia važiuoti (Londonas brangiau dėl užstatų ir konvojų).

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu toliau nuo pagrindinio kelio?

Taip, logiška. Jei vairuotojas turi nukrypti 50 km atgal nuo maršruto, kad paimtų tavo sofa, jis praranda laiką ir degalus. Tad užsisakyti kraustymas į Angliją pigiau išmoksta tais, kurie sutinka susitikti prie magistralės arba didesniame mieste, pvz., Kaune ar Vilniuje, o ne kur nors kažkur girioje.

Kokia yra įmoka už pakavimą?

Papildomai. Jei mums reikia atvykti ir supakuoti tavo daiktus (o ne tik pakrauti jau paruoštas dėžes), tai darbas. Priklausomai nuo to, kiek daiktų, tai gali būti nuo 10 eurų valandai vienam pakuotojui arba fiksuota suma už dėžę. Pas mane buvo atvejis, klientas maniau, kad pakavimas įeina į kainą, bet mes kalbėjome tik apie pervežimą. Nupjovauk aušriai – klausk „ar įskaičiuota“.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Rečiau ir rečiau. Vairuotojai nebekalba pinigais, tik kortelėmis ar pavedimais. Be to, jei reikia išduoti kvitą ir garantiją, grynaisiais būna nemalonu. Aš visada sakau – mokėk įmonės sąskaitą, turiš dokumentą, jei kažkas nutiks kelyje. Užsisakyti kraustymas į Angliją dabar reiškia dažniausiai pasirašyti sutartį ir sumokėti avansą 10-30 proc.

Ar būna nuolaidų?

Jeigu turi „lankstinio“ krovinią (pvz., reikia nuveži dalykus į Manchesterį, o atgal parvežti kažką į Kauną), gali gauti geresnę kainą. Mes mums taip patogi užpildyti mašiną abi kryptys. Taip pat, jei ruošiesi ne skubiai, gali laukti, kol susirinks keletas klientų į tą patį maršrutą – dalinės krovos pasiūlymai.

Vairuotojai ir mašinos (Realus pasaulis)

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Įprastai ne. Dėl draudimo ir įstatymų, vairuotojas negali veži keleivių komerciniame reise be tam tikrų leidimų, o ir dauguma mūsų tiesiog nori užmigti ir važiuoti ramiai. Ypač dabar, kai kontrolė Didžiojoje Britanijoje griežta. Galima tiksliai pasakyti – šiaip savo noru sušokti į kabiną nebus.

Kiek trunka kelionė?

Paprastai 2-3 dienos viena kryptimi, jei viskas gerai. Išvažiuoja pirmą dieną, praeina Lenkiją/Vokietiją, antrą dieną plaukia keltu arba lėktuvu (tuneliu), trečią dieną iškrauna Anglijoje. Bet jei užstrigi į eilę prieš Kalė (Prancūzijoje) arba sulaiko muitinė, gali užtrukti ir ilgiau. Nėra nieko stabilaus.

Kas jei vairuotojas vėluoja?

Prisipažinsiu, kartais nutinka. Sugedo technika, užstrigo eilėje arba tiesiog per daug uždirbo ankstesniame taske. Geriausia nedirbtinio spaudimo – skambink man, aš susisieksiu su vairuotoju. Užsisakyti kraustymas į Angliją reiškia turėti kantrybės. Vieną kartą vairuotojas užmigo požemyje ir pradėjo važiuoti tik 4 valandą ryto, vėlavome 5 valandas. Klienas buvo įsiutęs, bet ką darysi...

Ar turiu padėti kraustyti?

Nebūtina, bet padeda. Jei nori sutaupyti laiko ir galbūt pinigų (jei mokama už valandas), gali padėti nešti dėžes. Bet aš patariau palikti sunkiusus daiktus mums – mums įprasta nešti sofas ar šaldytuvą tobulai. Tu tik gali susižaloti, jei nesi įpratęs.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Didžioji dauguma taip, ypač jei renkies lietuvišką firmą. Anglų kalbos dažnai užtenka tik susitarti su muitininku arba degaline. Bet jei turi kokių nors specialių instrukcijų Anglijoje, geriau parašyti lietuviškai man, aš tada tai išversiu vairuotojui (tarkim, jei jis ukrainietis arba baltarusietis).

Problemos ir nepageidaujami dalykai

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?

Turi būti draudimas. Profesionalios įmonės turi CMR draudimą, kuris dengia krovinius. Jei vairuotojas staigiai stabdo ir tavo monitorius nukrenta, parašyk pažeidimo aktą (tai labai svarbu!) vietoje. Nebus akto – nebus ir pinigų. Geriau iš karto nufotografuva sugedusį daiktą.

Ar saugu leisti daiktus svetimam žmogui?

Yra firmų, kurios uždirba tik iš tavo kvailumo. Pasirodo, pasiima daiktus, važiuoja ir turiš skambinti, kad daiktai sulaikyti ir reikia daugiau pinigų (tokios istorijos girdėjau iš Londono lietuvių). Todėl užsisakyti kraustymas į Angliją reikėtų tik patikimam brokeriui arba įmonei, kuri turi svetainę, sandėlį ir nebegęsta po savaitės.

Ar galiu veži važiuoklę arba motociklą?

Galima, bet tai kažkas kitos rūšies. Tiesiog įmerkti į furgoną nebus, nes ji sunki ir purvina. Reikia spec. platformos arba priekabos. Jei kalbame apie automobilį, tai jis turi būti užregistruotas, draustas, o vairuotojas turi turėti teises vairuoti su priekaba. Kainos tokiems pervežimams prasideda nuo 600–800 eurų.

Ką daryti, jei turiu pavojingų daiktų (tepalai, dažai)?

Būtinai pasakyk iš anksto. Negalima jų įmesti tarp drabužių. Tepalai gali išsilieti ir sugadinti viską (o tai baisu, paskui kvapo neišvarysi iš furgono). Reikia specialios taros, pranešimo. Vairuotojas gali atsisakyti vežti, jei pamatys 20 litrų benzino kanistroje keleivinės mašinos sekcijoje.

Atvykimas ir iškrovimas Anglijoje

Ar reikia mokėti už iškrovimą Anglijoje?

Priklauso nuo pasiūlymo. Dažniausiai kaina yra „nuo durų iki durų“, t.y. įskaičiuota ir pakrovimas, ir iškrovimas. Bet jei Anglijoje nėra laisvo prieigos (pvz., reikia statyti metalinių kojų nešti per 100 metrų arba darbas vyksta antradienį, kai Londono zona mokesčiai taikomi), tai gali būti papildomai.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, tai viena iš papildomų paslaugų. Užsisakyti kraustymas į Angliją dažnai reiškia ir baldų montavimą kitame gale. Vairuotojai dažnai turi su savim atsagas ir penkis šešiakampius raktus. Bet dėl kompleksinių sistemų tipo „IKEA PAX“, geriau tikrai turėti instrukciją arba pažadėti, kad surinksies pats (tai užima laiko).

Kas dėl adresų Anglijoje?

Jie keistai užrašomi. Postkodas (pvz., „SW1A 1AA“) svarbiausia negu gatvės pavadinimas. GPS Anglijoje veikia puikiai pagal postkodą. Duok man tikslų kodą ir namo numerį, nereikia jokių ilgų aprašymų „prie mėlyno vartų“ (angiškai vairuotojui vis vien reikės kodą).

Ar galite palikti dėžes sandėlyje, jei dar neturiu buto?

Galima, bet tai papildomai kainuoja. Turime partnerių Didžiojoje Britanijoje, kurie gali priimti kroviniį ir laikyti jį savaitę-dvi. Tai naudinga, jei dar ieškomi buto arba pabaigiami remonto darbai. Užsisakyti kraustymas į Angliją gali būti ir etapais.

Ką daryti su išlikusia šiukšlių dėže (packaging)?

Dauguma klientų tiesiog išmeta. Anglijoje šiukšlių ivežimas („council collection“) kartais gali būti nemokamas, kartais reikia brangiai nupirkti lipdukus. Mes dažnai tiesiog sugriauname dėžes ir jas pasiemame, jei vairuotojas turi vietos, bet tai nebūtinai. Geriau susiplanuoti, kaip atsikratysi pakuoju.

Pabaiginiai patarimai iš patirties

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Nemek. Kai užeini į tinklapį ir matai kainą, kuri yra pusė mažesnė nei rinkos vidurkis, tai gundybė. Bet tuomet gali gauti vairuotoją, kuris važiuoja su seniu „Fiat Ducato“, kuris negali įveikti kalvos arba pradeda smarkiai dūmti. Užsisakyti kraustymas į Angliją reiškia rinktis saugumą, ne tik kainą.

Kas dėl gėrimų ir cigaretės?

Asmeniniam vartojimui rūkaliai gali būti, bet ribotais kiekiais. Vairuotojas gali turėti problemų, jei rasi per daug alkoholio krovežyje – tai jau kontrabanda. Geriau nenešti. Kiekviena dėžė tikrinama rentgenu, ir jei matosi butelių kontūrai, sustoja eilė.

Kaip elgtis su vertybiniais daiktais?

Geri juvelyriniai dirbiniai, dideli pinigų kiekiai, dokumentai – tai turi eiti su savimi (o ne su furgonu). Draudimas to nedengia pilnai arba apdraudžia tik labai mažą sumą. Aš visada sakau – brangiausia dėželę nešik pats su savimi į keleivinę mašiną arba lėktuvą.

Ar galite užtikrinti tikslią atvykimo valandą?

Galime įvertinti, bet ne garantuoti. Anglijoje eismas yra specifinis – viena avarija M25 žiediniame kelyje sustabdo visą regioną. Iš anksto skambinsiu, jei matau, kad vėluojame. Geriau būti namie ir laukti, nei nešiotis po gatvę su dėžėmis.

Kodėl kartai būna taip brangu?

Degalai, kainos, „Brexit“ muitinės procedūros, varginantis darbas (vairuotojai dirba po 14 valandų dieną). Užsisakyti kraustymas į Angliją – tai ne tik užpildyti furgoną, tai sudėtinga logistika. Mūsų marža nėra tokia didelė, kaip atrodo, didžiąją dalį suvalgo išlaidos kelyje ir mokesčiai.

Galutinis patarimas – kada pradėti gyventi Anglijoje?

Pradėk nuo paieškos, kai tik nusprendži. Kraustymas yra paskutinis etapas. Dauguma klientų pirmiausia susiranda darbą arba butą, o tada skambina man. Tai geriausias strategija. O štai jei būtum sužinojęs, kiek būna nesusipratimų dėl paprastų dėžių, tikriausiai pradėtum planuoti anksčiau (o ne prieš dieną). Taigi, tikėkimės, tavo kelionė bus sklandesnė nei tos, kurias aš mačau. Sėkmės!