Kaip užsisakyti baldų pervežimą iš UK? Kreipkitės ir išvengite problemų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir tada prasidėjo tas didelis antplūdis. Žmonės visada klausia, kaip užsisakyti baldų pervežimą iš UK? Kreipkitės į mane, sakau, bet jie vis vien bando sau padaryti pigiau ir patys susimaišo. Anglija po Breksito pasidarė sudėtingesnė, muitinės dabar nebe taip paprastos, o kainos nuo lito pakeitimo iki euro ir šių dienų pakilo kaip niekada. Čia nebe tas pats, kai būdai ten su "Golfu" ir veži maišus su drabužiais. Dabar čia verslas, kur reikia žinoti dokumentus, svorius, ir tą patį anglišką humorą, kai vairuotojas užstringa M25 žiede. Taigi, jei planuojate vežti sofą ar spintą, geriau skaitykite toliau, kad nereiktų verkti prie telefono vėliau.

Bendros klausimai ir pradžia (kaip viskas prasideda)

Kaip pradėti visą tą procesą?

Na, pirmiausia nereikia skubėti. Susirinkite viską, ką turite, ir pasimatysime, o galiausiai sužinosite, kaip užsisakyti baldų pervežimą iš UK? Kreipkitės tik tada, kai turite sąrašą, o ne tuščią galvą. Dažnai žmonės skambina sakydami "turiu ką nors vežti", bet aš negaliu magiškai atspėti, ar tai dviės kėdės, ar visa namų ūkis. Užpildykite inventorizacinį lapą, nufotografuokite daiktus, tada mes galėsime kalbėti apie realias kainas. Be to, atsiminkite, kad aš ne aiškiaregis, todėl kuo daugiau informacijos iš karto, tuo greičiau viskas susidoros.

Ar brangu?

Viskas priklauso nuo to, ką vadinate brangumu. Jei jums 200 svarų atrodo kaip didelė suma, tai gali būti, bet jei norite, kad jūsų sidabriniai šakės atvyktų nepažeisti, tai tai pigiau nei juos nupirkti iš naujo. Kainos šiuo metu šokinėja, degalai brangsta (o, turbūt jau vėl pigėjo, kas juos supranta?), o keltų bilietai iš Londono nebe tokie kaip anksčiau. Taigi, nebus pigu, bet bus atsakingai.

Kodėl kainos skiriasi?

Kiekviena firma skaičiuoja kitaip. Vienos ima už kubą, kitos už svorį, trečios už valandas. Dar yra ir tokios, kurios įkainoja tik "vairuotojo nuotaiką" (juokauju, bet kartais taip atrodo). Jei kas sakys, kad gali vežti už pusę kainos, tai arba jis jums nieko nepristatys, arba tai bus "juodasis" pervežimas be jokių garantijų. Geriau mokėti šiek tiek daugiau, bet būti ramiam.

Kiek laiko užtrunka?

Standartiškai nuo to momento, kai susitariame, iki pristatymo į Lietuvą gali praeiti nuo savaitės iki trijų. Viskas priklauso nuo to, ar turime jau surinktą grupę, ar reikia laukti, kol užpildysime mašiną. Kartais vairuotojai užstringa angliškoje duobėje (kas vyksta dažnai), arba taiso įrą. Tai nėra tiksli mokslo sritis, labiau kaip loterija, bet stengiamės neleisti jiems ilgiau kaip mėnesio važinėti.

Ar galima vežti tik vieną daiktą?

Žinoma, galima. Bet tada jums teks mokėti už vietą, kurią užima tas vienas daiktas, nes mes neesame autobusų stotis, kur galima įdėti vieną kuprinę į lagaminą. Jei tai maža siunta, geriau kreiptis į kurjerius, o jei tai sofa, tai jau mūsų specializacija. Kartais patenka į tą patį reisas su kitais klientais, tai tada kaina nukrenta žemiau.

Ar saugu?

Per šiuos metus esu matęs viską – nuo užrakintų seifų iki suvirintų konteinerių. Saugu, jei pasirenkate ne tuos, kurie siūlo "pervežimą be dokumentų". Mes dirbame legaliai, viskas užregistruota, o vairuotojai turi darbo sutartis. Žinoma, visada yra rizika, kad kelyje kažkas nutiks, bet drąsiai galiu sakyti, kad mano klientų daiktai dažniau pažeisti patys savininkai nei pervežimo metu.

Dokumentai, muitinė ir "Breksito" siaubas

Kokius dokumentus reikia?

Reikės jūsų paso ar asmens kodos (jeigu ES pilietis, tai beveik viskas aišku). Taip pat reikia inventoriaus sąrašo su apytikslia verte – muitinė mėgsta tai matyti. Jei pervežate ne savo daiktus, o pirkdami iš eBay ar kaimyno, reikės pirkimo kvitų. Be to, jei perkate naujus baldus, mums reikės jų techninių duomenų (medžiagos, kilmės šalis), nes muitininkai dabar labai griežti dėl cheminių medžiagų.

Ar mokėti PVM ir muitus?

Čia yra tos vieta, kur dažnai suklystame. Jei baldai naudoti (seniau nei 6 mėn.), ir jūs perkeliate savo turtą į Lietuvą (pervykstanti gyventi), tai PVM ir mokesčių neturėtų būti (transfer of relief). Bet jei tiesiog perkate naudotas kėdes Anglijoje ir vežate į Lietuvą pardavimui ar sau, bet ne pervykstant, tai PVM teks mokėti. Muitinės taisyklės keičiasi dažniau nei mano nuotaika, todėl visada patikrinkite oficialiuose šaltiniuose prieš skambinant man.

Kas dėl Breksito?

O, šis žodis... Po Breksito tapo daugiau popieriaus. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą "Exit Summary Declaration" (EXS). Prisimenu vieną atvejį, kai vairuotojas užmiršo vieną skaičių deklaracijoje, ir visas reisas stovėjo Tilbury uoste dvi dienas. Buvo baisu. Taigi, dabar reikia tikslumo. Jei klausote, kaip užsisakyti baldų pervežimą iš UK? Kreipkitės į tuos, kurie žino, kas tas EXS, o ne į tuos, kurie sako "kažkaip išsiversim".

Ar galiu vežti maisto produktus?

Galiu, bet nerekomenduoju. Muitinė labai griežtai žiūri į mėsą, pieno produktus ir kiaušinius iš ne ES šalių. Vieną kartą klientas įpylė į baldų uždarą dalį pusę dešros sūrio (sako, "vaikams skanus"). Muitininkas tai aptiko, visa siunta buvo sustabdyta, o sūris... na, jis nebeatsinaujino. Geriau valgykite tą sūrį Anglijoje, o ne vežkite per sieną.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Standartinis draudimas apima 10 GBP už kilogramą (arba kažką panašaus), bet tai dažnai neužtenka brangiems baldams. Galite pasidaryti papildomą draudimą. Tiesa, nėra vienas klientas, kuris būtų pasinaudojęs, nebent tais atvejais, kai jie patys sudaužė vitriną prieš įkrovant (tai draudimas nedengia). Taip pat, jeigu daiktai dingsta be pėdsakų (kas, pasakysiu, nutiko tik vieną kartą per 20 metų), tada draudimas padeda.

Kas nutinka, jei trūksta dokumentų?

Tada laukiate. Muitinė gali pridėti baudas, arba priversti grąžinti siuntą atgal (kas kainuoja milžioniškai). Vieną kartą klientas užmiršo paso numerį, mes turėjome laukti, kol jis nufotografuos pasą ir atsiųs. Buvome įstrigę pasienio punkte 6 valandas. Nėra smagu. Taigi, pasirūpinkite dokumentais iš anksto.

Kainodaros ir mokėjimo niuansai (pinigai, pinigai...)

Kaip apskaičiuojama kaina?

Paprastai imame kubinius metrus (m3). Standartinis "Golfas" užima apie 2-3 m3, o didelė sofa su foteliais gali užimti 4-5 m3. Taip pat atsižvelgiame į kelionę – ar reikia važiuoti giliai į Anglijos kaimus (Wales, Škotija), ar tik prie Londono. Kuo toliau, tuo brangiau, nes vairuotojas gražžiai nusipelnė už tą kelią.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais?

Geriau ne. Dabar viskas vyksta per saskaitas, banko pavedimus. Vairuotojams neleidžiama turėti didelių pinigų sumų sauje (saugumo sumetimais). Jei atvyksite su grynaisiais ir mėginsite sumokėti vairuotojui, jis tiesiog atsisakybs. Mums patogiau, kai pinigai "šoka" į sąskaitą, tada mes žinome, kad viskas tvarkoje.

Ar imamas avansas?

Įprasta praktika yra imti 30-50% avansą užsakymui patvirtinti. Likusią dalį mokate, kai daiktai surenkami Anglijoje arba kai atvyksta į Lietuvą. Nereikia bijoti, kad mes dingsime – esame registruota įmonė, turime adresą (o ne tik virtualų ofisą Kaune). Avansas reikalingas tam, kad mes užsakykume vietą kelyje ir iš anksto sumokėtume už keltą.

Kas įeina į kainą?

Į kainą įeina paėmimas iš jūsų namų Anglijoje, pakavimas (jei nurodyta), kelių mokesčiai, keltas, iškrovimas Lietuvoje. NeĮeina: pakavimo medžiagos (jei reikia specialių dėžių), mokestis už įvežimą į namus (jei sunku privažiuoti), arba papildomos paslaugos, pavyzdžiui, baldų surinkimas. Tai visada aptariame atskirai.

Ar kainuoja laukimas?

Taip. Jei vairuotojas atvyksta į adresą, o jūsų nėra, arba dar neturite paruoštų baldų, laukimas mokamas. Paprastai pirmos 30-60 minučių nemokamos, po to skaičiuojamas valandinis tarifas. Vairuotojo laikas yra pinigai, jis negali laukti, kol jūs geriate arbatą su kaimynais. Būkite pasiruošę.

Ar yra nuolaidos?

Kadangi esu šiek tiek seniūnas šioje srityje, kartais galiu pažiūrėti pro pirštus, jei vežate labai daug, arba jei esate mano senas klientas (o jų jau daug). Taip pat, jei esate lankstus dėl pristatymo datos (galime laukti, kol susirinks pilna mašina), galiu pasiūlyti geresnę kainą. Bet neprašykite nuolaidos vos už dvi kėdes.

Pakavimas ir logistika (kaip viskas telpa?)

Ar reikia išmontuoti baldus?

Paprastai taip. Didelės spintos, lovos, stalai turi būti išmontuoti, kad tilptų į mašiną ir nenukristų. Vairuotojai turi su savimi įrankius, bet jie ne meistrai-staliarai. Jei spinta yra sena ir sraigės rūdijusios, gali būti, kad neišeis ją išmontuoti be pažeidimų. Tada mes tiesiog nešame ją kaip yra (jei tilpta).

Kaip supakuoti?

Gerai, kad paklausiate. Naudojame burbuliukų plėvelę, storo kartono dėžes, specialias uždaras dėžes drabužiams. Jei turite brangų paveikslą ar veidrodį, jis turi būti supakuotas į medinę dėžę (crate). Naujokai dažnai mėgta uždėti vieną plėvelę ir manyti, kad tai pakanka. Tada atvyksta su sulūžusiomis kojomis. Geriau mokėti už gerą pakavimą.

Ar galiu padėti į krautį?

Galite, jei norite. Bet dažniausiai klientai tik trukdo. Vairuotojai žino, kaip dėti daiktus, kad jie nešoktų. Jūs padėsite savo sofos pagalvę viršaus, o ji nukris ant jūsų porceliano vazoje. Geriau pasidarykite kavą ir stebėkite pro langą, o mums leiskite dirbti. (Nesijuokau, buvo atvejų, kai klientai sugadino daugiau nei vairuotojai).

Kaip sužinoti, kiek kubų turėsiu?

Nereikia matuoti su liniuote kiekvieno objekto milimetriniu tikslumu. Pakanka apytikslio matavimo – ilgis, plotis, aukštis. Tą padauginti ir gausite kubus. Jei nežinote, galiu atsiųsti jums nuorodą į vaizdo įrašus, kaip matuoti. Arba galite tiesiog užfotografuoti ir aš apytiksliai įsivaizduosiu (esu patyręs, akis išmokta).

Ar vežate neįprastus daiktus?

Vežame viską: pianinus, akvariumus (tuščius!), net vieną kartą vežėme didelį muzikinį vargoną iš bažnyčios. Bet tokie dalykai reikalauja specialios technikos (kranas, keleivinis liftas). Tai kainuoja brangiau ir reikalauja daugiau laiko planavimo. Jei turite kažką tokio, praneškite iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų su "Ford Transit".

Kas dėl pažeistų daiktų?

Jeigu pažeidimas įvyksta dėl mūsų kaltės (pvz., vairuotojo neatsargumo), mes atsakome. Jeigu pažeidimas įvyksta dėl to, kad baldas buvo blogai surinktas ar senas (pvz., drožlės nukrito dėl vibracijos), tai ne mūsų kaltė. Čia sunkiausia įrodyti tiesą. Todėl visada darykite nuotraukas prieš ir po (jei įmanoma), nors tai retai padeda ginčuose.

Pristatymas Lietuvoje ir galutiniai nusivylimai (arba džiaugsmas)

Kur pristatote?

Pristatome tiesiai į jūsų namus, butą, sandėlį. Jeigu gyvenate kažkur toli miške, kur privažiuoti gali tik traktorius, tai gali kilti problemų. Didelės vilkikai negali važiuoti siaurais keliais. Tada reikia perkrauti į mažesnę mašiną (tai papildomai kainuoja). Patikrinkite, ar jūsų kaimas turi normalų kelią.

Ar išnešiate į butą?

Taip, jeigu bute liftas. Jeigu liftas nėra, o gyvenate 5 aukšte be lifto, tai... tai mums reikės nupirkti alaus (vairuotojams ne, o mums po darbo). Nešti 5 aukštus sunkų šranką nėra lengva. Mes tai darome, bet už papildomą mokestį, nes tai sunkus fizinis darbas.

Kas dėl šiukšlių?

Ar turime išnešti pakavimo medžiagas? Įprasta tvarka – surenkame visas dėžes, plėveles ir jas išvežame. Jeigu norite, kad paliktume dėžes jums (pavyzdžiui, dar ką nors darysite), pasakykite. Bet dažniausiai klientai nori, kad viskas išnyktų. Tai įeina į standartinę paslaugą (išskyrus tais atvejais, kai medžiagų yra per daug, kaip po remonto).

Ką daryti, jei nėra kam atiduoti?

Kartais nutinka, kad vairuotojas atvyksta, o namuose nieko. Tuomet jis bando paskambinti, jei neatsiliepia – laukia. Ilgai laukti negali, todėl gali tekti vežti siuntą atgal į sandėlį Lietuvoje. Tokiu atveju jums teks mokėti už sandėliavimą ir antrą pristatymą. Būkite pasiekiami.

Ar galima sekti siuntą?

Taip, suteikiame nuorodą, kur galite matyti, kur mašina yra (apie GPS). Bet nenuolat skambinkite vairuotojui klausti "kur tu jau?". Jis vairuoja (tikimės), ir negali kalbėti. Viską sužinosite iš manęs arba iš sistemos. Vienas klientas skambino kas valiną, kol vairuotojas užmiglo poilsio vietoje. Buvo juokinga, bet vairuotojui ne.

Kas nutinka po pristatymo?

Suskaitome, viską atiduodame, pasirašome dokumentus, kad viską gavote. Jei kas nors pažeista – užrašome į aktą. Po to mokėjote likutį (jei nebuvo mokėta anksčiau) ir viskas, liko tik džiaugtis naujais (ar senais) baldais. Ir galbūt palikti atsiliepimą, jei manote, kad aš nusipelniau.

Kodėl verta rinktis mus?

Per 20 metų išmokau atskirti gerus nuo blogų. Žinau, ką reiškia "kaip užsisakyti baldų pervežimą iš UK? Kreipkitės" ne tik kaip reklamą, o kaip realią pagalbą. Esu matęs firmas, kurios dingdavo su klientų daiktais, esu matęs, kaip baldai buvo laikomi drėgname sandėlyje. Pas mus viskas sausu, tvarkingu ir su sąžininga kaina. Nekreipkite į tuos, kurie siūlo "stebuklus".

Išvada

Taigi, jei vis dar svarstote, kaip užsisakyti baldų pervežimą iš UK? Kreipkitės į mane, ir aš padarysiu viską, kad šis procesas būtų kuo mažiau stresingu. Nors ši sritis kartais būna chaotiška, o anglai turi savo ypatingą "sistemą", su patirtimi viskas įmanoma. Nereikia bijoti dokumentų ar kainų, svarbiausia – rasti žmogų, kuris supranta ne tik logistiką, bet ir žmogiškąją situaciją. Pasiruoškite savo baldus, susiraskite sąrašą, ir mes susitarsime. Sėkmės persikraustyme, ir tikiuosi, jūsų kavinės arba lovos nenukris pervežiant (kaip tas vienas paveikslas su šuniu, praeitą savaitę...).