Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip užsakyti patikimą kraustymosi įmonę į Angliją? Patyrusio ekspeditorio atviras pokalbis
Sveiki, taigi gi nusprendėte keltis į UK. Gerai, tegu bus. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai pasienio posto teritorijoje buvo galima įsigyti visokIOS blaivyklos, o ne tik kavos. Per tą laiką mačiau viską – nuo taisyklingai supakuotų porceliano rinkinių iki vieno vairo virelio, kuris gabeno karves traktoriuje, o sako „tik į Angliją“.
Kyla logiškas klausimas – kaip užsakyti patikimą kraustymosi įmonę į Angliją, kad nebūtų norėjimosi plaukti plaukais? Rinka yra užpildyta „vėliava“ (flag) vairuotojais ir firmomis, kurios išsilygina ryte, o vakare jau nebeegzistuoja. Čia nėra jokia mokslo sritis, bet reikia akies atidumo. Rašau štai taip, kaip kalbėčiau sau prie stalo su puodeliu kavos, be jokių užrašinėjimų ir saldumynų. Tiesiog tiesiai ir kaip yra. Jei ieškote idealios, poliruotos instrukcijos, tai, atsiprašau, greičiausiai ne į tą vietą atėjote, nes realybėje be vargo neapsieisime.
Taigi, ką reikia žinoti, kad nenusipirktum „kašio su vabzdžiais“, o gautum normalų paslaugą? Svarbiausia – nebijoti klausti ir žlugti ant detalės, kurios atrodo nesvarbios, pvz., ar vairuotojas moka angliškai bent „hello“. Nebūkite naivūs, užsienis nėra rojus, ir keliauti ten reikia su sąžine.
Kaip rasti tą firmą? (Ieškoma ir nepatys patikomiausi dalykai)
Kur geriausia ieškoti tos įmonės?
Nesu tu reklamos agentas, bet pasakysiu taip: skambink draugams, kurie jau važiavo. Facebook grupėse type „Lietuviai Anglijoje“ daugiau bus šlamšto ir klikių, nei naudos. Geriau įsidėk į Google. Ten, kur įmonė turi normalų svetainę ir ne tik vieną įrašą su „super kainomis“. Žiūrėk, ne reklamas, o tai, kas atrodo pagrįsta. Dažnai mažos, bet ilgamečiai firmos dirba geriau nei didieji gigantai, kurie vos ne šaukia per megafoną, kad jie geriausi.
Kaip suprasti, ar kaina reali?
Tai yra raudonoji vėliava. Jei gavai pasiūlymą, kuris yra pus mažesnis nei kitų, bėk. Dideliu balsu sakau – bėk. Degalai, keltai (Doveris-Kalė), mokesčiai Anglijoje – viskas brangs. Jei kasis siūlo vežti tavo baldus už du šimtus svarų, tai tikėkis, kad tavo sofa važiuos atvira priekaba lietuje. Geriausia kaina yra ta, kuri nekvailina ir nebijox (išsigądinti).
Ar verta klausti apie vairuotojus?
O kaip gi! Tavo turtas keliauja su juo. Paprašyk, kad vairuotojas būtų bent kiek mandagus ir kalbėtų įprastomis kalbomis. Buvau atvejų, kai atvažiuoja toks, kuris neprisįda prie stalo ir tik bumbia. Tai nervuina, ypač kai reikia išsiimti daiktus iš konteinerio Londono centre, kur ne visur privaziuosi. Patikrink, ar tai ne studentas pirmadienį pirmą kartą sėdis prie vairo.
Ar svarbu, kiek įmonė veikia rinkoje?
Metai slepia daug paslapčių. Jei svetainėje rašoma, kad „dirba nuo 2015 metų“, bet pats vadovas atrodo, kad tik baigė mokyklą – įtark. Ilga patirtis reiškia, kad jie išgyveno Breksitą, pandemiją ir degalų pokyčius. Tokios firmos žino, kaip užpildyti muitinės deklaracijas be panikos, o ne tik kabindamos save telefonu. Taigi 20 metų patirtis – tai ne tik skaičiai, tai išgyvenimas.
Ką daryti, jei įmonė neatsiliepia?
Lauk. Jei neatsiliepia valandą – OK. Jei dieną – tai šunys. Kaip užsakyti patikimą kraustymosi įmonę į Angliją, jei jie net nepageidauja kalbėti su tave? Communication is key, kaip sako mūsų kaimynai. Tylėjimas čia nereiškia ramybės, o tai, kad jie gali būti užsiėmę kava arba planuoja tavo daiktus „pamesti“. Geriau ieškok kitų.
Ar verta tikrinti atsiliepimus?
Žinoma, bet skaityk tarp eilučių. Jei visi atsiliepimai vienodi „super, ačiū“, tai gali būti pirkti. Ieškok tų, kurie rašo „buvo vėluota, bet atsigabeno“ – tai atrodo tikrai. Niekas nėra tobulas. Jei kasius skundžiasi dėl skilusių lėkščių, tai gali būti ir kliento kaltė, nes nepakankamai uždėjo putų. Critical thinking – tai svarbu.
Ar reikia atvykti į jų sandėlį?
Jei turi galimybę – važiuok. Matyti akis žmogaus yra geriausia garantija. Ten pamatysi, kaip jie Elsante krauna krovinius. Jei sandėlis atrodo kaip sciut po bombardavimo, tai nemanau, kad su tais rankinėmis jie elgsis su tavo sofra taip gailestingai. Smulkmenos lemia rezultatą, tai patvirtinu.
Kelionės eiga ir ką tikėtis kelyje (realijos be cukraus)
Kiek laiko užtrunka kelionė?
Nenukrypime nuo tiesos, jei jie sakys „dvi dienas“, tai tikrai bus trys arba keturios. Anglijoje eismas – tai vienas didelis nuobodulis, ypač apkeliui link Londono ar M25 žiedkelio. Geriausia įsivaizduoti, kad tavo daiktai ilsėsis pakrauti du-tris dienai prieš išvykdami. Planuok atostogas daiktams, o ne sau.
Ar galiu vykti kartu su vairuotoju?
Daugelis klausia, ar galima sėdėti keleiviu. Teoriškai – taip, praktiškai – ne visada tegali. Reikia leidimo, draudimo, ir vairuotojas gali tiesiog atsisakyti, juk jis turi poilsiui. O tu su savo vaikais saldele jį erzinsi visą kelią per Europą. Geriau nuspręsk, kad tai krovinių pervežimas, ne turistinė kelionė.
Kas jei pajudėjė, o man pasirodė, kad paliko daiktą?
Pasisemk gilesnį įkvėpimą. Dažnai atsitinka, kad pas save konteineryje randi tą dėžę su varškės sūrio, kurią maniau praradęs prieš penkerius metus. Kartais vairuotojai tiesiog geriausiai įkrauna, kad niekas nesujudėtų. Pasitikėk profesionalu, jis žino, kas yra „būdinga“, o kas ne. Jei labai nervini – pareikšk sąrašą (inventory list).
Ar man reikia dėti daiktus į dėžes?
Tai kaip begėd’s klausimas. Taip, žinoma. Ar nori, kad tapybos paveikslas sužlankstytų pusiau? Kiekvienas peilis, šakutė ir taurė turi būti apvyniota. Nuo savo patirties sakau – didelės maišai su drabužėmis vienintelė dalykas, kuris gali būti ne dėžėje (ir tai tik jei tu dažnai persirenki). Kitaip tai chaosas.
Kas dėl pianino? Ar jie gali?
Ah, pianinas... Kiekvienam ekspeditoriui šis žodis sukelia drebulį. Taip, gabenam, bet reikia specialių keltų ir dar keturių vyrų, kurie turi stiprias nugaras. Ne kiekviena „Ford Transit“ sutvers šitą monstrą. Būtinai pasakyk apie jį iškart, kai skambini. Jei jie klausia „o koks svoris?“, tai gerai, tai save gerbiančios įmonės ženklas.
Kas nutinka, užeinant į keltą?
Tai dažniausia pati ilgiausia dalis. Vairuotojas turi išlipti, užpildyti visokius popierius. Tuo metu jis gali ir užmegzti pokalbį su kitais vairuotojais. Tavęs ten nebus. Tiesiok žinok, kad to laiko negalima numatyti 100 proc. tiksliai. Orkano metu keltai gali nebevažiuoti kelias dienas.
Ar jie pristato tiesiai į duris?
Priklauso nuo tavo namų. Jei gyveni penktame auke be liftas (angliškai be lift – be lift’o) – tai problema. Ar turiš draugų, kurie padės nešti? Dauguma firmų pasako „tiekinimas iki durų“, bet ne iki buto viduje. Sutark šią dėmę iš anksto, kad nebūtum nemažas gatvėje su dėžėmis ant galvos.
Kaip sekti krovinių buvimo vietą?
Sekimo nuoroda (tracking link) – tai šiandien taisyklė. Jei ji neduoda – įtark. Turi būti galima pamatyti, kur mašina. Bent jau kas porą valandų. Nors kartais GPS įsijungia prieš pat anglų pakrantę, o ne Lietuvoje (technika viskas čia). Bent jau turi žinoti, kad juda.
Muitinė, dokumentai ir kiti pinigų reikalai (Biurokratija, kuri verčia pykti)
Ar reikia deklaruoti daiktus muitinei?
O, štai čia yra svarbiausia. Po Breksito viskas pasikeitė. Jei taisi į Angliją gyventi ir daiktai buvo naudoti ne mažiau kaip 6 mėnesių, tu gali taikyti „Transfer of Residence“ reliefą. Tai reiškia – 0 proc PVM ir muito. Bet rašyk teisingai! Jei pasigudrinsi, gausi baudą, kuri bus didesnė nei tavo sofos verte.
Kas nutinka, jei pamiršau užpildyti formą?
Muitinės pareigūnai nėra žaisliukų parduotuvės pardavėjos. Jie uždels krovinią. Tas gali stovėti sandėlyje dieną, dvi ar savaitę. Tau teks mokėti už saugojimą (storage fees) kas dieną. Tai pinigai į vėją (šiaip ne). Tikrinti dokumentus turi būti pirmasis dalykas, ne paskutinis.
Ar įmonė padeda su dokumentais?
Geri, pasitikimi „kaip užsakyti patikimą kraustymosi įmonę į Angliją“ patarimai visada sakys – pasirink firmą, kuri pati sutvarko popierius. Jie turi turėti savo muitinės agentą (customs clearance). Tau nereikia kalbėti su britų pareigūnais, tereikia duoti sąrašą daiktų (packing list).
Ką daryti su maistu krovinyje?
Negabi. Niekada. Nė vieno dešrelės gabaliuko ar sūrio riekutės. Anglija yra labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Jei randa – visa masė eina sunaikinimui, ir gali gauti baudą. Palik savo „Dobilą“ ar „Rokiškio“ sūrį Lietuvoje, per daug nenusižavėsi.
Ar galiu vežti alkohol?
Tai jautri tema. Asmeniniam naudojimui – trumpas kiekis, kaip gi, galima. Bet jei bandysi vežti dvi degtines „dovanoms draugui“, tai gali būti įvertinta kaip komercinė prekyba. Geresnis sprendimas – nusipirkt čia, parduotuvėse (pvz., Tesco) dažnai pigiau nei pervežti per kanalą. (O gal ir ne, priklauso nuo to, ką geriate).
Kas dėl draudimo? Ar jis apima viską?
Dėl draudimo skaityk mažu šriftu (small print). Standartinis draudimas dažnai nedengia brangiausių daiktų arba turi didelį „deductible“ sumą. Jei turi brangų „Rolex“, pasakyk apie tai. Buvau atvejų, kai klientai sužinoja, kad jų pirkiniai neapdrausti, tik kai jau jau sužaloję.
Kaip mokėti? Užstatą ar pilnai?
Neduok visų pinigų iš karto. Normalai imamas nedidelis užstatas (deposit), o likutį – atidavus daiktus Anglijoje arba iškart įveikus keltą. Jei reikalauja 100 proc. iš anksto – tai įtariana. Kas jei jie dingsta? Tada liksi be pinigų ir be baldų.
Ar gali kaina pakerėti kelionės metu?
Turi būti fiksuota kaina (fixed price). Degalų kainos šokinėja, bet tai ne tavo problemą. Sutarkite kontrakte, kad nėra jokių papildomų mokesčių, išskyrus tai, kas buvo nutarta anksčiau (pvz., laiptinės nešimui). Jei vairuotojas išsėda ir sako „reikia daugiau pinigų už benziną“, skambink policijai (iš tiesų, tiesiog vadovui).
Ar tikrai viskas taip blogai? (Apie problemas ir sprendimus)
Kas daryti, jei atvyko sulūžęs baldas?
Pirmiausia – nufotografuok. Nedelik nieko prieš tai. Parašyk pastabą CMR sąraše (consignment note). CMR – tai pagrindinis dokumentas. Jei jo nerašai, teismas (jei eis iki tiek) sakys, kad buvo gera. Nedaryk to klaidos, kurią daro jaunos poros, pykstant prieš vairuotoją.
Kaip elgtis su nemandagiu vairuotoju?
Žinoma, jis gali būti pavargęs, jis važiavo tūkstančius mylių. Bet jei jis agresyvus ar neatsakingas – skambink į savo kontaktą (dispatcher) Lietuvoje. Jie gali iškviesti kitą vairuotoją arba padaryti pastabą. Tavo užduotis – užtikrinti, kad turtas būtų saugus, ne rūpintis jo nuotaika.
Ar dažnai dingsta daiktai?
Statistiškai – retai, bet įvyksta. Dažniausiai pasimeta smulkmenos, ne uždarytos dėžės arba pasiduoda kaimynams tą patį vakarą. Užrakink savo dėžes su numeriais. Be to, naudokimės (naudojame) tą pačią spalvą lipdukams. Tai suvienodina viską ir mažina chaotiškumą.
Ar galiu būti tikras, kad mano automobilis atkeliauja saugiai?
Automobilių pervežimas (transporting cars) – tai atskira tema. Jei veži jį su baldais – gali būti nuostolių (scratches). Geriau veži atskirai, autovežiuje. Bet jei priverčiant – būtinai uždaryk durys ir išimk akumuliatorių (bent jau nuimk polius), kad neužsidegtų.
Ką daryti, jei atvykta per vėlai vakare?
Anglijoje taisyklės dėl triukšmo (noise pollution) griežtos. Jei vairuotojas pradeda nešti dėžes vidurnaktį, gali skambinti policija arba gėda kaimynams. Galvok apie laiką. Jei žinoi, kad vėluos, pasirūpink raktų perdavimu earlier. Kaimynai nebus džiaugsmis.
Ar reikia suteikti vairuotojui gėrimų/ar maisto?
Nebūtinai skristi ant galvos su arbata, bet pasiūlyti vandens – mandagu. Dauguma vairuotojų turi savo termodus. Bet nenutylėk, jei turi šalta vandens butelį, tai gerai priimama. Tai sukuria geresnį mikroklimatą.
Kaip užtikrinti, kad įmonė nebankrutuos kelyje?
Tai sunku. Patikrink, ar jie turi „public liability insurance“. Žiūrėk, ar jų puslapyje nėra rašoma „mes turime problemų“, o yra aiškus kontaktas ir adresas (ne P.O. Box). Jei viskas vyksta per WhatsApp be sutarties – tai raudona vėliava.
Galiausiai, kokia visa šito prasmė?
Prasmė ta, kad ramybė vertia nei penkių svarų taupymas. Kaip užsakyti patikimą kraustymosi įmonę į Angliją, nėra mokslas, tai daugiau intuicija. Pasitikėk savo pojūčiu, jei kažkas atrodo per gražu – tai išvis ne tas. Tiesiog būk atsargus.
Išvada
Taigi, viskas susumuoja prie vieno – nedaryk sprendimų panikoje. Kraustymasis į Angliją – didelis žingsnis, o patikimas partneris gali padaryti šį procesą be skausmo. Naudokis šiais patarimais, klausk gudrių klausimų ir niekada nepyksti už mažą delšąjimą. Sėkmės naujajame name, tikiuosi, tavi baldai atkeliauja saugiai o o pats tu nenuvargsi galvoje. (Atsiprašau uz klaida, greitai rasiau). Viso gero.