Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip taupyti perkraustant daiktus į Angliją be rizikos? Patirtis iš vidaus
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo taisyklingai supakuotų porceliano rinkinių iki vairuotojų, kurie užstrigo dėl blogo oro Lamanše arba prarado dokumentus Kente. Žmonės visada klauso to paties: kaip taupyti perkraustant daiktus į Angliją, kad nepasigailėtum? Tiesą sakant, atsakymas nėra tiesioginis „ieškok pigiausio“. Anglija po Breksito pasikeitė, muitinės griežtėja, o kuro kainos neleidzia kvėpuoti. Taupyti reikia su galva, o ne tiesiog renkantis mažiausią skaičiuką pasiūlyme. Jei pasirinksite blogą pervežėją, taupyti galėsite tik ant nervų vaistų.
Dokumentai ir Anglijos muitinės niuansai
Ar tikrai reikia muitinės deklaracijos, jei pervežu tik asmeninius daiktus?
Dažnai klientai man klausia, ar būtina gaišti laiką su popieriais, jei tai tik seni sofos ar drabužiai. Trumpai sakant – taip, reikia. Nuo 2021 metų Anglija nėra ES narė, todėl muitinės taisyklės tapo griežtesnės. Jums reikės pateikti Transfer of Residence (ToR) numerį, jei persikeliate gyventi ilgam. Be šio numerio gali būti taikomi mokesčiai ir PVM, net jei daiktai yra naudoti. Vengti šio proceso negalima, nes muitininkai Doverje arba Folkestone’o tikrina kruopščiai. Geriau iš anksto užpildyti formą internetu nei stovėti prie patikros punktų su pilna mašina ir laukti baudų.
Kiek laiko užtrunka gauti ToR numerį ir kada pradėti procesą?
Tai viena dažniausių bėdų – žmonės viską palieka paskutinę sekundę. ToR numerį galima gauti maždaug per 2–3 savaites, kartais greičiau, bet nereikia likti ant „skalpėlo“. Pradėkite ruoštis bent mėnesiu prieš planuojamą išvykimą. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas jau buvo pakrovęs daiktus Vilniuje, o klientas neturėjo to numerio. Tenka atidėti išvykimą, o tai kainuoja pinigus už stovėjimą arba netgi dėl to dėl vairuotojo poilsio laiko pažeidimų. Nedarykite taip, planuokite iš anksto.
Kas nutinka, jei ašmirsiu kažką deklaruoti?
Muitinėje nėra jokių „pasižiūrėsime“ variantų. Jei rastate nedeclaruotų daiktų, gresia didelės baudos ar net daiktų konfiskavimas. Vieną kartą teko gelbėti klientą, kuris bandė įvežti naują kompiuterinę techniką be kvitų, manydamas, kad niekas nepastebės. Muitinės skeneriai mato viską viduje. Bauda buvo dvigubai didesnė nei technikos vertė. Geriau būti sąžiningas ir deklaruoti viską, net jei tai atrodo smulkmena.
Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?
Tai yra pavojinga sritis. Anglija turi griežtas taisykles dėl gyvūninių produktų atvykstant iš ES. Galite vežti kai kuriuos produktus, bet kiekis ribojamas – pvz., sūrio ar mėsos ne daugiau kaip 2 kg. (Nesu tikras dėl tikslaus kiekio šokolado, tai geriau patikrinti oficialioje svetainėje, bet sūrio tikrai riboja). Alkoholis ir tabakas taip pat turi ribas. Geriausia nieko nevežti, arba vežti tik uždarytas, gamintojų originalioje pakuotėje esančias prekes, kad išvengtumėte paaiškinimų su muitinės pareigūnais.
Ar reikia draudimo, jei vairuotojas yra profesionalas?
Klientai dažnai galvoja, kad „jis vairuoja kasdien, niekas nepasiks“. Bet kas nutinka, jei staiga užkrenta medis kelyje arba mašina užsidega? Be draudimo jūs prarasite viską. Tikrai verta pasidomėti, ar pervežėjas turi krovinių draudimą, kuris padengtų jūsų daiktų vertę. Esu matęs, kaip gaisras vienoje iš mašinų (dėl techninės gedimo) sunaikino visą šeimos turtą. Be draudimo tie žmonės gautų nulį. Tai nėra vieta taupyti.
Kokius dokumentus reikia tur�ti paties vairuotojui?
Vairuotojas turi turėti savo dokumentus (vairuotojo pažymėjimą, C95 kodą jei reikia, pasą), taip pat ir jūsų krovinio dokumentus. Tai gali būti CMR sandėra arba sąrašas su turto inventoriaus (packing list). Be šių dokumentų jis nepraeis per sieną. Užtikrinkite, kad jūsų brokeris ar pervežėjas suteikia vairuotojui visus dokumentus PDF formatu iš anksto, kad jis neturėtų spausdinti juos prie sienos.
Ar galima vežti vaistus be recepto?
Taip, bet tik ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Rekomenduoju turėti gydytojo išrašą, ypač jei tai receptiniai vaistai. Muitinėje gali susidomėti, jei rasite didelį kiekį tablečių. Vieną kartą teko padėti seneliui, kuris nešė pusę lagaminą vitaminų, o muitininkai galvojo, kad tai nelegalios medžiagos. Geriau būti pasiruošusiam ir turėti pažymą.
Ar reikia mokėti PVM už naudotus daiktus?
Jei turite ToR numerį ir galite įrodyti, kad naudojote daiktus bent 6 mėnesius prieš persikėlimą, PVM mokėti nereikia. Tai vadinama „Transfer of Residence“ lengvata. Jei daiktai yra nauji (pavyzdžiui, nupirkti prieš savaitę), gali tekti mokėti mokesčius. Nereikia bandyti apgauti sistemos, paversdami senus daiktus naujais – tikrinimai yra detalūs.
Pinigai, kainos ir kaip nenukristi ant kablių
Kodėl kainos svyruoja taip smarkiai tarp skirtingų firmų?
Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienos firmos siūlo 300 eurų, kitos – 800. Skirtumas dažnai slepiasi paslėptose išlaidose: ar įskaičiuota keltų bilietas, ar tai bus „dalijamasis“ krovinys (part load), ar pilna mašina. Pigiausios firmos dažnai taiko papildomus mokesčius už kėlimą, už pakavimą netoli durų (jei sunku privažiuoti). Žemiau kaina ne visada reiškia geriau – dažnai tai reiškia problemų vilką.
Kas yra „part load“ ir ar tai tikrai taupoma būdas?
„Part load“ yra, kai jūsų daiktai važiuoja dalimi mašinos su kitų klientų daiktais. Tai gali būti pigiau, jei turite mažai daiktų, bet yra rizika. Esu matęs, kaip vieno kliento daiktai buvo uždėti ant kitų ir sugadinti beieškant lagamino Londono priemiesčiuose. Be to, laukimas, kol mašina susirinks pilną krovinį, gali užtrukti savaitę ar dvi. Jei skubate, tai ne geriausias pasirinkimas.
Ar verta samdyti mikroautobusą su vairuotoju ar be jo?
Jei turite vairuotojo pažymėjimą (kategorija C1 arba B, priklausomai nuo svorio), galima nuomotis ir važiuoti paties. Taip taupote vairuotojo atlyginimą. Tačiau atsiminkite apie nuomos taisykles – dauguma firmų neleidžia važiuoti į Angliją (arba reikalauja didelio užstato). Be to, kelyje esate vienas. Jei užmiegate arba techniškai pasikeičiate, jūsų krovinys stovi. Su samdytu vairuotoju atsakomybės pasiskirsto kitaip.
Kiek daugiau ar mažiau kainuoja keltų bilietas?
Keltų bilietų kainos nuolat keičiasi. Priklausomai nuo to, ar važiuojate iš Kalė (Prancūzija) į Doverį, ar iš Dunkirkės, kaina svyruoja nuo 150 iki 300 eurų vienam automobiliui. (Kartais gali būti ir pigiau, jei užsisakote anksti, bet rizikuojate, jei planai pasikeis). Šios išlaidos dažnai nėra įskaičiuotos į pradinę pasiūlymo kainą, tad visada klauskite – „ar bilietas įskaičiuotas?“.
Ar galima sutaupyti ant pakavimo medžiagų?
Žinoma, galite rasti dėžių iš parduotuvių arba klausti draugų. Tik įsitikinkite, kad dėžės tvirtos. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių – jos susprogs po svorio. Vieną kartą klientas norėjo taupyti ir pakavo televizorių į seną, netvirtą dėžę. Rezultatas – sulūžęs ekranas. Knygų pakavimui geriau naudoti mažesnes dėžes, kad nepritemptų. Tai ne vieta, kur reikia skursti, o pigios dėžės kainuoja vos keletą centrų.
Kas daryti, jei pervežėjas reikalauja pridėti pinigų atvykus?
Tai didelė raudona vėliava. Profesionalios firmos pateikia fiksuotą kainą iš anksto. Jei vairuotojai atvyksta ir sako, kad „neįsivažiuoja“, reikalauja papildomai už nešimą arba „už sunkų krovinią“ – tai šantažas. Tokias situacijas reikia numatyti sutartyje. Užsirašykite, kad kaina yra galutinė. Jei jūsų adresas Londone yra „Clean Air Zone“ zonoje, tai papildoma problema, bet apie tai turėtų būti kalbama iš anksto.
Ar galiu gauti nuolaidą, jei persikeliu ne sezono metu?
Taip, žiemos mėnesiai (lapkričis – kovas) yra ramesni. Tada ir keltų bilietai gali būti pigesni, ir pervežėjai turi daugiau laisvų vietų. Jei galite planuoti perkraustymą į Angliją sausio mėnesį, tikrai pasikalbėkite dėl nuolaidos. Vasarą ir švenčių metu (Kalėdos, Naujieji) kainos šuoliais aukštyn.
Kokia vidutinė kaina už vieną kubinį metrą?
Tai labai įvairu, bet orientuokitės, kad vienas kubinis metras gali kainuoti nuo 50 iki 100 eurų, priklausomai nuo atstumo ir krovinio tipo. Jei turite daug baldų, kurie yra „oro“ (tuščiaviduriai), mokėsite už tūrį, o ne svorį. Būkite tikri, kad matuojate tiksliai, kadangi pervežėjas gali padaryti patikrinimą ir pakeisti kainą.
Pakavimas, krovimas ir daiktų saugumas kelyje
Kaip teisingai supakuoti stiklus ir indus?
Naudokite burbulinę plėvelę daugiau nei manote. Kiekvienas indas turi būti atskirai įvyniotas. Tarp dėžės sienelių ir indų užpildykite tuščią vietą senais laikraščiais arba putomis. Stiklą reikia pakuoja vertikaliai, ne horizontaliai. Esu matęs, kaip gerai supakuotos dėžės išlieka sveikos net jei vairuotojas staigiai stabdo. O jei dėžėje barsta – viskas susidaužo.
Ar vertaardyti baldus arba juos vežti surinktus?
Jei baldai yra dideli (spintos, lovos), tikrai verta išardyti. Tai ne tik taupo vietą mašinoje (kas sumažina kainą), bet ir apsaugo baldus nuo mechaninių pažeidimų. Surinktas stalas gali lūžti perkeliant jį pro duris arba užspausti kitus daiktus. Prieš išardant, pasižymėkite varžtus ir detalės, kad nesukristumė surinkiant Anglijoje.
Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės?
Anglijoje oras dažnai būna drėgnas, o kelyje mašina gali patirti temperatūros pokyčius. Naudokite storas streipinio plėvelės (stretch film) apvyniojimui. Tai neleidžia drėgmei patekti į medieną. Ypač svarbu tai, jei baldai bus laikomi sandėliuke prieš išvežimą. Vieną kartą teko matyti, kaip be apsaugotos sofa pamirko drėgname sandėlyje – pelėsis buvo neišvalomas.
Ar galiu vežti augalus?
Tai sudėtinga. Galima vežti kai kuriuos augalus, bet turi būti šaknų grynumo pažyma (fitosanitarinis certifikatas). Be to, kai kuriuos rūšis Anglija draudžia įvežti visiškai, kad išvengtų kenkėjų. Jei turite brangius namų augalus, geriau pasikonsultuoti su specialistais. Dažniau žmonės tiesiog palieka juos draugams arba doanoja, kad nekasdytų galvos su muitine.
Ką daryti su technika – televizoriais, kompiuteriais?
Jums reikės originalių pakuočių, jei jas dar turite. Jei ne, raskite kuo tvirtesnę dėžę ir užpildykite tarpą putomis. Svarbu pažymėti, kad dėžėje yra jautri technika. Taip pat nepamirškite apie elektros instaliaciją – Anglijoje kitokie kištukai (tipo G), tad turėsite įsigyti adapterių arba pakeisti lizdus prietaisuose.
Ar vairuotojas padės pakrauti ir iškrauti?
Paprastai taip, jei tai įrašyta sutartyje. Tačiau nereikia tikėtis, kad jis dės viską ant lentynų arba surens baldus. Vairuotojo darbas yra pakrauti į mašiną ir iškrauti į patalpą. Jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai gali kainuoti papildomai. Vieną kartą klientas manyjo, kad vairuotojas jam ir viską išdėlys virtuvės spintose – tokio dalyko nėra numatyta standartiniame rate.
Kaip užžymėti dėžes?
Naudokite spalvotas lipdukas arba rašykite dideliais rašmenimis ant kiekvienos dėžės pusės. Parašykite, kur kambarys turi eiti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Tai greitina iškrovimą Anglijoje. Taip pat pažymėkite dėžes su „Kruopščiai“ (Fragile). Negirdėjau, kad vairuotojas būtų atidarytą visas dėžes, kad surastų indus.
Ar saugu vežti brangius daiktus (juvelerinius)?
Jokiu būdu nekelkite brangių daiktų, pinigų ar dokumentų į krovininę mašiną. Juos turite vežti su savimi asmeniniame automobilyje arba lėktuve. Draudimas dažnai nedengia grynojo pinigų ar labai brangių daiktų, jei jie buvo padėti neapsaugotoje dėžėje. Praradimas tokiu atveju būtų jūsų kaltė.
Kelionės organizavimas ir realios problemos
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Angliją?
Jei tai tiesioginis reisas su pilna mašina, tai 2–3 dienos nuo pakrovimo iki iškrovimo Anglijoje. Jei tai dalinis krovinys (part load), gali užtrukti iki 2 savaičių, kol mašina surenka kitus klientus. Jei jums svarbu laikas, susiderkite dėl konkrečios datos. (Nesu tikras, ar dabar dar taip greitai važiuoja tranzitas per Vokietiją, dažnai ten yra spūstys, tad geriau skaičiuokite su atsarga).
Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs sienoje?
Tai reali problema, ypač po Breksito. Jei trūksta dokumentų, mašina gali būti nukreipta atgal arba sulaikyta. Tokiu atveju jūsų daiktai stovi. Geri pervežėjai turi brokerius, kurie padeda išspręsti problemas greitai. Jei pasirinksite „kišeninę“ firmą be patirties, gali tekti pačiam skambinti į anglų muitinę ir aiškinti lietuviškai (kas nieko neduoda).
Ar galiu sekti savo daiktus kelyje?
Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS sekimą. Taip galite matyti, kur yra jūsų mašina. Tai duoda ramybės. Tačiau nereikškite vairuotojui kiekvieną valandą, kada jis atvyks. Jis turi laikytis poilsio režimo ir negali važiuoti 24 valandas iš eilės, nors jums ir skubėtų.
Kokios yra populiariausios vietos iškrovimui Anglijoje?
Dažniausiai važiuojame į Londoną, Birmingamą, Mančesterį, Leedsą. Taip pat dažnai kroviniai važiuoja į Peterborough arba Slough (nes ten daug sandėlių). Jei gyvenate toli nuo magistralių, pavyzdžiui, Velse ar Škotijos kalnuose, kaina gali būti didesnė dėl papildomo laiko.
Ar galima užsisakyti iškrovimą savaitgaliu?
Galima, bet tai papildomai kainuos. Vairuotojai turi poilsio dienas, o darbo savaitgalis Anglijoje laikomas ne standartiniu laiku. Jei norite atvykti šeštadienį, tikėkitės mokesčio už viršvalandžius. Daugiausia problemų būna su iškrovimu dideliuose miestuose, kur reikia specialių leidimų važiuoti centru.
Kas daryti, jei Anglijoje nebuvo kas priimti daiktus?
Tai blogiausias scenarijus. Vairuotojas negali laukti valandų, nes jis turi kitą užsakymą. Jei nieko nėra namuose, daiktai gali būti nuvežti į sandėlį, ir tada jums teks mokėti už sandėliavimą ir pakartotinį išvežimą. Būtinai sudarykite ryšį su žmogumi Anglijoje, kuris atvyks prieš vairuotoją.
Ar reikia bijoti vagysčių?
Statistiškai sunkvežimiai yra saugūs, bet vagystės įvyksta. Dažniausiai pavojinga stovėti neapsaugotose aikštelėse prieš keltą arba naktimis. Patikimi pervežėjai naudoja apsaugotas aikšteles. Jei jūsų daiktai yra labai vertingi, klauskite, ar mašina turi GPS užraktą arba apsaugos sistemą.
Ką daryti, jei daiktas atvyksta sugadintas?
Pirmiausia padarykite nuotraukas dar prieš vairuotojo išvykimą. Jei pastebėjote pažeidimą iškrovimo metu, parašykite pastabą į CMR dokumentą. Be šio įrašo draudimo kompanija atsisakys mokėti kompensaciją. Esu matęs, kaip žmonės pasirašo dokumentus ir tik tada pamato įbrėžimą ant sofos – tada jau vėlu.
Ar galima veži naminius gyvūnus?
Gyvūnų vežimas – tai atskira paslauga, reikalaujanti specialių licencijų (ATF certifikatas). Negalima tiesiog įdėti šuns į sunkvežimį su baldais. Jums reikės specialized pet transport paslaugų arba vežti juos paties asmeniniame automobilyje su veterinarino pažyma.
Kaip elgtis su „Clean Air Zone“ (Už miesto valymo zoną)?
Londonas ir kiti miestai trie zonas, kur neleidžiama važiuoti seniems, taršiais sunkvežimiams. Jei pervežėjas naudoja seną mašiną, jis negalės įvažiuoti į centrą ir teks iškrauti ant pakraščių. Tai gali būti brangu. Tikrinkite, ar mašina atitinka „Euro 6“ standartą, kad išvengtumėt šių problemų.
Išvados ir galutiniai patarimai
Perkraustymas į Angliją nėra paprasta, bet su gera planavimu jis gali būti be rizikos. Svarbiausia – nebesitikėti, kad už pusę batelio gausite princesinį aptarnavimą. Pasirinkite patikimą pervežėją, ne taupykite ant draudimo ir dokumentų tvarkymo. Kaip taupyti perkraustant daiktus į Angliją? Planuokite iš anksto, išardykite baldus ir būkite sąžiningi muitinei. Tada sutaupysite ne tik pinigus, bet ir savo nervus. Sekmės kelyje!