Kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai?

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galvoju, kad mažai ką gali nustebinti. Tačiau kas kartą, kai žmogus užduoda klausimą apie kainas, matau tą pačią paniką akyse. Visi nori sužinoti, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai, ir tai yra visai natūralu, nes gyvenimas ten brangesnis, o pinigai niekur nedingsta. Iš tiesų, dauguma išlaidų galima sumažinti tiesiog suprantant, kaip veikia logistika. Ne visada pigiausiai reiškia blogiausiai, bet dažnai reiškia protingiau. Be to, dabar, po visų tų muitinių pokyčių, situacija pasikeitė, bet principai liko tie patys. Sakyčiau, svarbiausia yra ne gaudyti mažiausią kainą, o mokėti už tai, ko tikrai reikia, be jokio "oro".

Kainų formavimas ir paslėpti mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja vienas kubinis metras?

Visada sakau klientams, kad fiksuotos kainos nėra, nes pasaulyje vyksta daug kas. Priklausys nuo to, ar keliaujate į Londoną, ar į kažką toli šiaurėje, pavyzdžiui, Glasgo. Jei svarstote, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai, turėtumėte tikėtis mokėti maždaug 120–150 svarų už kubinį metrą, kai tai yra dalinis krovinys. Tai yra tas, ką mes vadiname "kolektyviniais siuntimais", kai jūsų daiktai keliauja su kitų žmonių daiktais viename sunkvežimyje. Tačiau atkreipkite dėmesį, jei turite labai daikštų daiktų, galite mokėti daugiau, nes jie užima vietą neefektyviai. Be to, degalų kainos svyruoja, tad ir kainos šokuoja.

Ar brangiau vežti dalinį krovinį ar pilną konteinerį?

Čia viskas labai paprasta – jei turite mažiau nei 12–15 kubinių metrų, jums nėra prasmės imti pilno konteinerio. Jums brangiau išeis. Pilnas konteineris (arba 20 pėdų) kainuos apie 2000–2500 svarų atsižvelgiant į maršrutą. O jeigu jums reikia pervesti tik kelis baldus ir dėžes, tai tas pats bus 400–600 svarų. Taigi, jei ieškote būdo, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai, tikrai nedarykite to klaidos ir neimkite per didelio automobilio. Dažnai žmonės galvoja, kad "kuo daugiau, tuo pigiau", bet čia ne parduotuvė su nuolaidomis, čia logistika. Tuštumos vežimas taip pat kainuoja.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

O, čia yra daug smulmenių, apie kuriuos klientai niekada ne pagalvoja. Pirmiausia, ar jums reikalinga iškrova su kėlimu į trečią aukštą be liftą. Tai yra papildomas darbas vairuotojui, o laukas – pinigai. Taip pat svarbu, ar adresas yra miesto centre ar užmiestyje, nes į Londono centrą užvažiuoti ir paparkuoti sunkvežimį yra košmaras. Tiesa, sakiau "košmaras", bet vairuotojai jau pripratę (nors visi keiktasi). Be to, įtakos turi ir sezonas – pavasarį ir rudenį viskas brangsta, nes visi kraustosi. Ir žinoma, kuro kainos, kurios, kaip žinote, dabar nėra mažos.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Būna, kad firma paskambina ir sako: "Kaina 50 svarų". Tu džiaugiesi, o paskui atsiranda "muitinės išlaidos", "kuro priedai", "terminalo mokesčiai". Tai mane suerzina. Geriausia klausyti iš karto: "Ar tai visa kaina iki mano durų?". Muitinės procedūros dabar yra privalomos po Brexito, ir jos kainuoja. Jeigu jums niekas nekomentuoja muitinės (tiksliau, brokerio) paslaugų, tai vadinasi, arba jie apgavikai, arba tai įskaičiuota. Dažniausiai neįskaičiuota. Todėl, norint sužinoti, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai, reikia klausti ne tik "kiek", bet ir "kas įskaičiuota". Niekas nemėgsta staigmenų paskutinę dieną.

Kokia kaina užkelti daiktus į mažą furgoną Lietuvoje?

Čia priklauso nuo to, kiek esate tingus. Jeigu esate tikras vyras ir susirinksite draugus, galite padaryti nemokamai. Bet jeigu reikia vadybininko su kėlimu, tai Lietuvoje tai kainuoja maždaug 50–100 eurų už valandą, priklausomai nuo to, kiek žmonių reikia. Esu matęs situaciją, kai klientas norėjo sutaupyti ir pats nešė šaldytuvą, nukrito kojai. Tai nėra verta. Tačiau jei kalbame apie tai, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai, tai tikrai geriausia daiktus susidėti prie pat durų arba į kiemą, kad vairuotojas tiesiog užkeltų į kėbulą. Kiekvienas vairuotojo mylinis į vidų yra papildomi 10-20 minučių, o laikas – pinigai.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar verta pirkti brangias dėžes?

Kodėl tu privalai pirkti dėžes? Eik į bet kurį prekybos centrą, paprašyk dėžių, jums jas duos nemokamai (tikrai, dauguma duoda). Nereikia švaistyti pinigų dėl kelių kartonų. Vienintelis dalykas, į kurį verta investuoti, tai burbuliukinė plėvelė, jei turite lūžtančių daiktų. Tačiau dėžių nereikia. Jei norite sužinoti, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai, pradėkite nuo to, kad nenusipirksite to, kas galima gauti už dyką. Vienas mano klientas nupirko specialias dėžes su rėmais už šimtus eurų, o pask jas išmetė Anglijoje, nes neturjo vietos laikyti. Veltui.

Kaip geriausia suvolių baldus?

Jei galite išsukti kojas, išsukite. Tai sumažina tūrį, o tūris – tai pinigai. Tiesa, kai vėl renkate, gali likti tąpyklės (nors jeigu tikrai tikrai gerai išsukote, viskas tvarkingai). Bet kalbant apie sutaupymą, suvolių baldai yra būdas tapti herojumi vairuotojo akyse. Jie mėgsta, kai viskas lygu ir stačiakampis. Jeigu nešate neisuoliuotas spintas, jos užima daugiau vietos, o jūs mokate už "orą". Taigi, imkite atsuktuvą ir dirbkite. Tai greičiau nei ieškoti papildomų pinigų.

Ar galima vežti daiktus maišuose?

Galima, bet... negerai. Vairuotojai nekenčia krauti maišų, nes jūs nežinote, kas viduje – gali būti šiukšlės ar drabužiai. Be to, maišai sudėti į sunkvežimį užima daugiau vietos nei dėžės. Jie "silpna" įleisia orą. Jeigu jums tikrai svarbu, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai, geriau naudokite dėžes, net jei jos senos ir pasitrynę. Vienas kartą gavau maišus, kuriuose buvo... batų dėžės. Veltui užkelta vieta. Naudokite protą, dėkite viską į standartines dėžes, tai leis sukrauti daugiau daiktų į tą patį kambarį.

Ką daryti su baldais, kurie nėra verti vežimo?

Parduokite juos Lietuvoje. Sunku? Ne, įdėkite į "Skelbiu". Plius, nenusipirksite naujų Anglijoje. Pavyzdžiui, sena sovietinė spintelė, kuri tėvams brangi, jums kainuos 100 svarų pervežti, o Anglijoje ją reikės įstatyti į modernų interjerą... geriau nepagalvoti. Kartais sutaupyti reiškia atsikratyti. Nėra prasmės vežti senų čiužinių, jeigu jūsų nugarai jau nebe 20 metų. Naujas čiužinys "IKEA" (ar ten kur kitur) kainuos mažiau nei jo pervežimas. Tai realus būdas, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai – nevežti šiukšlių.

Ar saugu vesti elektroniką dėžėse?

Galima, bet aš visada patariau imti su savimi. Jeigu keliaujat lėktuvu, imkite svarbiausius kompiuterius į rankinį bagažą. Jeigu vežate sunkvežimių, dėkite į dėžes, pažymėkite "Trapu", ir viltis, kad vairuotojas nieko neišmes. Tiesa, yra rizika, kad dėžė gali nukristi. Geriausia uždėti į tą pačią dėžę drabužių, kad įsisauptų. Aš asmeniškai niekada nepatikčiau brangios elektronikos į bendrą krovinį be draudimo. O dėl draudimo... jis dažnai neapima to, ką pačios pakavote blogai. Taip yra.

Muitinė, dokumentai ir "popierizmas"

Ar reikia deklaruoti visus daiktus?

Taip, dabar reikia. Nuo kada tą Breksitą padarė (gal 2021?), Anglija tapo "trečiąja šalimi". Reikia pildyti specialias formas. Jeigu jūsų daiktai yra naudoti ir asmeniniai (t.y. ne parduodami), tai mokesčių nėra. Bet dokumentus reikia. Jeigu ne deklaruosite, muitinė gali sulaikyti sunkvežimį. Ir tada prasideda pinigai – tardymas, sandėliavimas. Tai tikrai nėra tas būdas, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai. Muitinės baudos yra didelės. Geriau iš anksto susitarti su brokeriu, kuris viską užpildys už 50–100 svarų, nei vėliau mokėti šimtus už klaidas.

Ką daryti, jeigu turiu naujų daiktų?

Jei pervežate daiktus, kurių nėra nė 6 mėnesių, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Tai yra problema. Jeigu nusipirkote naują televizorių ir nešite jį sau, tai gali būti ok, jeigu paskaičiuos, kad tai nėra prekyba. Bet jeigu turite 5 naujus nešiojamuosius kompiuterius... tai jau atrodo įtartai. Muitininkai nėra kvaili. Jie mato, kas vyksta. Jeigu norite sutaupyti, nenukelkite etiketės su kaina (nors tai ne visada padeda). Geriausiai tą naują daiktą panaudoti, kad atrodytų ne "iš parduotuvės".

Ar sunku susitvarkyti su dokumentais?

Esu dirbęs tiek, kad man atrodo paprasta, bet klientams visada būna streso. Reikia paso kopijos, adreso Anglijoje (jeigu jau turite), krovinio sąrašo (inventoriaus). Sąrašas turi būti bent apytikslis. Negalima rašyti "daiktai" – reikia "baldai, indai, drabužiai". Tarkime, kad tai trunka apie valandą viską susirinkti, jeigu esate organizuotas. Jeigu ne, tai truks dieną ir nervus. Organizuotumas – tai pusė sutaupymo. Kai vadybininkas turi visus dokumentus iš karto, jis nedirba papildomai valandų, ir jums nedidina kainą.

Kas dėl draudimo – ar jis privalomas?

Techniškai ne, bet aš visada sakau – imkite. Ką gi, jeigu vairuotojas pataikys į duobę (Anglijoje jų pilnas, jeigu niekas nepastebėjo), ir jūsų vaza sudužo? Be draudimo gausite nulį. Draudimas kainuoja mažai, palyginti su krovinio verte. Tai yra tas dalykas, kurio viltis nereikia, bet... na, žinote. Ypač jeigu vežate kažką brangaus ar sentimentalios vertės. Nemanau, kad tai yra vieta, kurioje reikia taupyti.

Ar galiu vežti maistą?

Galima, bet tik tam tikrą. Jokių mėsos produktų, pieno produktų – tai griežtas draudimas. Gali būti didelė bauda. Vesi sausą maistą, makaronus, konservus – tai ok. Bet geriausia nevežti maisto išvis, jeigu tai ne būtina. Anglijoje maistas yra, bent jau "Lidl" ir "Tesco" ten yra. Rizikuoti dėl dešros už 2 eurus nėra verta. Muitinės šunys labai griežtai tikrina maistą dabar.

Organizavimas ir laikas

Kiek laiko užtrunka krovinys atvykti?

Standartiškai, jeigu viskas tvarkingai, tai 3–5 dienos nuo to, kai sunkvežimis užpildomas. Bet nepamirškite, tai yra "kolektivinis" reisas. Vairuotojas turi surinkti kitus klientus, pervažiuoti per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją, Belgiją... Angliją. Jeigu jums reikia daiktų "rytoj", tai turėsite mokėti už ekspresinį reisą, o tai brangu. Jeigu galite laukti savaitę, tai bus pigiau. Kantrybė taip pat yra būdas, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai. Nesiskubėkite, jeigu nėra būtinybės.

Ar galiu būti tiksliai apie atvykimo laiką?

Su daliniais kroviniais sunku pasakyti tiksliai. Vairuotojas gali užstrigti ties sienos patikra arba gaišti laiką kitame kliente. Mes stengiamės pranešti dieną prieš, bet gali būti, kad jis skambins ir sakys: "Esu valandą iki jūsų". Reikia būti pasiruošusiam. Jeigu jūsų nėra namie, ir vairuotojas laukia, tai jums gali įskaityti laukimo mokestį. Tai nėra malonu. Būkite pasiekiamas telefonu.

Ar reikia vadybininko Lietuvoje?

Jei pasirinksite didelę firmą, jums duos vadybininką. Jei rasiite tiesiogiai vairuotoją "Facebook" grupėje – gali būti pigiau, bet rizikingiau. Vadybininkas užtikrina, kad dokumentai būtų tvarkingi. Jeigu jums svarbu, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai, galite bandyti rasti tiesiogiai vairuotoją, kuris važiuoja tuščiai atgal (bet to dabar beveik nėra). Geriau pasitikėti tarpininku, nors jis ir uždirba savo maržą.

Kas dėl iškrovimosi Anglijoje?

Jei pasirinkote "duris į durys" paslaugą, vairuotojas padės iškrauti į grindis. Jis neįneš į kambarius, nebent tai susitarta. Jeigu norite, kad jis visą įneštų ir surinktų, tai papildomos paslaugos. Anglijoje darbas yra labai brangus (tas minimalus hourly rate... o jei). Jeigu turite draugų ar giminaičių vietoje, pasikvieskite juos padėti. Tai bus nemokamai. O jeigu ne, tai mokėsite už kiekvieną pakėlimą laiptais.

Ar galima siųsti daiktus be manęs (jei dar esu Lietuvoje)?

Taip, dažnai taip daroma. Jūs siunčiate raktus arba organizuojate, kas atidarys duris Anglijoje. Reikia tik gero kontakto. Vienas kartą buvau toje situacijoje, kur raktai dingo pašte. Buvo košmaras. Geriau, jei ten kas nors yra. Bet jei ne, tikrai įmanoma. Tiesa, tada sunkiau kontroliuoti, ką ir kaip iškrauna. Bet vairuotojai dažniausiai sąžiningi žmonės (nors... yra išimčių).

Specifiniai atvejai ir patarimai

Ar galima vežti dviratį?

Galima, bet jis užima vietą. Paprastas dviratis gali būti laikomas kaip 1 kubinis metras (jeigu nėra išsuoliuotas). Jeigu turite brangų "Trek" dviratį, geriau jį uždėti į dėžę ir apdrausti. Jeigu tai paprastas "ukrainietiškas" dviratis, galima ir be dėžės, tik uždengti plėvele, kad neapsiteptų kitų daiktų (aliejus grandinėje visada trykšta). Sutaupyti galima nevežiant dviračio išvis ir nusipirkus naują ten (jie pigūs).

Ką daryti su vaikiška kėdute?

Vežkite. Jos brangios Anglijoje, o vaikui priklauso. Be to, ji gerai susispaudžia. Nereikia jos išmesti. Tai vienas iš tų daiktų, kurie verti pervežimo. Nors jie ir užima vietą, jų vertė (emocinė ir finansinė) viršija pervežimo kainą. Tiesa, jeigu kėdutė jau sena ir sulūžusi, galbūt verta palikti.

Ar saugu vežti augalus?

Asmeniškai aš būčiau labai atsargus. Muitinė gali patikrinti šaknis dėl kenkėjų. Jei turite kaktusą – galima pabandyti. Jei didelį palmę – rizikuojate, kad ją sugriaus. Be to, augalams reikia vandens, o jie gali būti be jo savaitę. Geriau duoti kaimynams. Nėra būdo, kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai su augalais, jeigu jie miršsta kelyje. Palikite juos gyventi Lietuvoje.

O jeigu aš turiu automobilį? Ar galima jį įdėti?

Automobilis į sunkvežimį netilps. Jis turi važiuoti savo pajėgumais (ant savo ratų) arba buksiruojamas. Automobilių pervežimas kainuoja atskirai, tai nėra tas pats, kad baldus. Jeigu turite seną automobilį, verta pagalvoti, ar jis vertas pervežimo (mokesčiai Anglijoje registracijai gali būti dideli). Dažniausiai žmonės parduoda čia ir nuperka ten.

Ar yra kokių nors "sezoninių" nuolaidų?

Kartais būna pavasario ar rudens nuolaidos, bet tai retai. Žiemos metu gali būti šiek tiek pigiau, nes mažiau žmonių kraustosi. Tačiau šaltuoju metu keliauti rizikinga dėl sniego (ir Lietuvoje, ir Anglijoje). Jei galite laukti iki sausio-vasario, galite užsitraukti pigesnę kainą. Bet vėlgi, jei dėl snigo užstrigsite, tai laiko (ir pinigų) prarasite daugiau.

Kaip atpažinti gerą pervežėją?

Geras pervežėjas nebus niekada pigiausias. Jei kažkas siūlo kainą, kuri yra perpus mažesnė nei rinkos, tai arba jis nukels tavo daiktus ir reikalaus išpirkos (tokių atvejų buvo), arba jis tiesiog nepaskaičiavo ir paskui pradžiūrės. Žiūrėkite atsiliepimus. Ilgametės firmos vertina savo vardą. Aš, pavyzdžiui, visada stengiuosi būti sąžiningas (nors kartai užknisa klientai). Pasitikėkite savo intuicija, jei kalba įtartai – nebeikite.

Ar galima sumokėti grynaisiais vairuotojui?

Grynaisiais galima, bet labai nepatariu. Jeigu vairuotojas pasiims pinigus ir dingsu, arba paskui pareiks, kad negavote, ką darysite? Geriausia pavedimu į sąskaitą. Yra įrodymas. Jeigu jūs jau esate Anglijoje ir reikia sumokėti grynaisiais už iškrovą, tai tikrai imkite kvitą. Be kvito – jokio mokėjimo. Tai sena taisyklė, kuri save apgina.

Kas dėl ULEZ ir Londono mokesčių?

Jei keliaujate į Londoną, dauguma firmų įskaičiuoja ULEZ mokestį į kainą (dabar jau labai didelis). Tačiau patikrinkite! Jei neįskaičiuota, jums teks mokėti. Tas mokestis gali siekti 12-30 svarų dienai. Jeigu vairuotojas važiuoja senesniu sunkvežimiu, jis gali tiesiog neįvažiuoti į zoną. Tada reikės perkrauti į mažesnį furgoną prie miesto ribų. O tai... jau minėjau, brangu.

Ar galiu vežti ginklus?

Lietuvoje turite ginklą? Ne, ne taip. Jūs negalite juos tiesiog taip vežti. Yra griežti dokumentų reikalavimai. Jeigu turite medžioklinį šautuvą, reikia specialios leidimo formos. Be to, Anglijoje ginklų įstatymai yra labai griežti (tikrai griežtesni nei čia). Geriausia jį palikti saugykloje Lietuvoje. Nėra verta galvos skausmo dėl to.

O jeigu aš turiu pianiną?

Pianinas tai atskira istorija. Jis sunkus ir trapus. Jo pervežimas kainuoja šimtus, jei ne tūkstančius, priklausomai nuo to, ar reikia keltis su kranu. Jeigu tai "Stevinway", draudimas privalomas. Jeigu tai paprasta "Ukraina" spintelė-pianinas, gali būti, kad pigiau nupirkti naują klavišinį. Tokių daiktų verta nevežti, nebent jis yra šeimos relicvė. Tada susiderkite dėl specialios technikos.

Kas dėl alkoholio kiekio?

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribos. Galite vežti nemažai, bet jeigu matysite, kad vairuotojas krauna 200 degtinės butelių, tai jis jus praneš muitinei (ir jis privalo). Tada tai bus laikoma prekyba. Mokesčiai bus milžiniški. Kelis butelis sau – ok. Kraitinę vyno – taip pat. Bet ne daugiau. Nekelkite problema sau ant galvos dėl pigaus alkoholio.

Ar verta drausti viską ar tik brangiausius?

Verta drausti viską, jeigu tai įmanoma. Bet jei draudimo kaina yra 10% nuo krovinio vertės, o krovinio vertė nedidelė... galbūt pervertinate. Tarkime, vežate senus drabužius ir knygas. Kokia jų vertė? 50 svarų? Už ką drausti? Draudykite baldus, elektroniką, techniką. Tai yra protingiausias variantas. Sutaupyti draudžiant nereiškia jo neįsigyti visai.

Kaip elgtis, jei atvykęs vairuotojas reikalauja daugiau pinigų?

Tokiu atveju nedarykite scenos. Skambinkite į savo (tą, kurį pasamdėte) firmą. Jeigu vairuotojas yra iš kitos firmos (subrangovis), jūsų firmos vadybininkas turi su juo susitarti. Jeigu jūsų niekas nepasiekiamas, o vairuotojas grasina išvežti daiktus atgal... tai blogiausia situacija. Bet dažniausiai tai yra nepasakytos išlaidos už laiptus ar už sunkią įvažiavimą. Patikrinkite sutartį dar kartą. (Nors aš žinau, kad niekas jos neskaito).

Paskutinis patarimas – ką daryti paskutine naktį?

Gerkite arbatą, o ne alų. Pasitikrinkite, ar nieko nepalikote kieme. Užrakinkite dėžes. Palikite vairuotojui gero nuotaikos (ir galbūt kavos ar košės). Vairuotojas, kuriam gera, pakels daiktus geriau ir saugiau. O jeigu jums bus "kažką dar reikėjo", tai stresas. Ramybė taip padeda sutaupyti nervų, o tie brangiausi.

Išvada

Galiausiai, atėjo laikas susumavoti. Kaip sutaupyti perkraustant daiktus į Angliją ekonomiškai? Nėra jokios stebuklingingos formulės, tiesiog būkite protingi, planuokite iš anksto ir neneškite nereikalingų daiktų. Logistika – tai matematika, o ne magija. Jeigu suprasite, kad mokate už tūrį ir darbą, galėsite lengvai valdyti išlaidas. Naudokitės daliniais krovinių pervežimais, pakitėkite patys, jeigu galite, ir būkite sąžiningi su dokumentais. Sėkmės Anglijoje, ten tikrai įdomu, o keliauti dabar daug paprasčiau nei buvo anksčiau (tikrai).