Kaip supaprastinti perkraustymą biuro baldų iš Anglijos su garantija?

Sveiki, ilgai galvojau ką čia rašyti, bet tiesą sakant po 20 metų šioje srityje vis dar stebiuosi, kaip žmonės susitvarko su tuo chaosu. Perkraustymas iš Anglijos, ypač kai kalba eina apie biuro baldus, nėra tiesiog "pakrovėm ir važiuojam". Ten yra tiek smulkmenų, nuo dokumentų iki to, ar praeis fura pro Kanalo tunelį ar ne. Dažnai klausiate, kaip supaprastinti perkraustymą biuro baldų iš Anglijos su garantija, kad niekas dingtų kelyje. Atsakymas paprastas – reikia tikrai gerai išsirūpinti dokumentais ir pasitikėti tiems, kurie žino kur tos angliškos muitinės stovi. Rašysiu tiesiai ir be reklamų, kaip yra iš tikrųjų.

Pradžios darbai ir dokumentacija (pats "nuostabus" dalis)

Ar sunku surinkti reikiamus popierius?

Sakyčiau, ne sunku, o erzinančiai. Čia prasideda tas "nuostabus" Brexit periodas. Reikės komercinės sąskaitos, kurią išrašote sau arba savo įmonei (jei perkeliate savo verslą). Be to, būtinas transporto dokumentas CMR. Jeigu prekės buvo naudojamos, gali tekti pildyti deklaraciją, kad jos nėra naujos. Aš visada primenu, kad jei trūksta bent vieno lapo, fura stovi sienoje prie Calais. Nėra nieko blogiau nei laukti kol muitininkas išsigauna su kava.

Kiek laiko užtrunka paruošimas?

Tai priklauso nuo to, kiek greitai jūs sugebate surasti visus serijinius numerius technikai. Žiūrėk, jeigu tai tik kelios kėdės, tai 10 minučių darbas. Bet jeigu reikia deklaruoti 30 kompiuterių, gali užtrukti dieną ar dvi. Dažnai klientai sako "viskas paruošta", o paskui atrodo, kad jie tie numerius spėja išgalvoti. Geriau padarykite tai iš anksto, o ne vėlai vakare prieš išvykimą.

Ar tikrai reikia mokėti PVM importuojant?

Žiūrėk, čia visada painu del to VIES (VAT import) režimo. Jeigu esate įmonė, turite PVM kodą, galite taikyti 0 proc. PVM importą, jeigu pateikite teisingą MRR deklaraciją. Bet... jeigu pasidarysite klaidą, mokesčius teks mokėti vėliau su palūkanomis. Aš ne esu pats mokesčių ekspertas, bet dažnai žmonės čia suklysta. Geriau pasikonsultuoti su buhalteriu prie siuntimo, o ne tada kai fura jau yra Lietuvoje ir reikia skubiai išspręst problemas.

Kas dėl TIR karnetų, ar verta?

TIR karnetas naudojamas tarpininkiniam prekybai, bet jeigu tai yra jūsų asmeniniai ar įmonės (ne prekybos) baldai, dažniau naudojame eksporto deklaraciją. TIR gali būti brangiau šiuo atveju. Muitininkai mėgsta viską apsukant. Mano patirtis sako, kad paprasta eksporto procedūra su garantiniu įnašu (paprastai drąsumo garantija) dažnai greitesnė ir pigesnė mažoms siuntoms. Nebijokit to, tai standartinė praktika.

Ar galima perveži kompiuterius kartu su baldais?

Galima, bet čia jau nebe baldai, o technika. Reikia labai aiškiai surašyti serijinius numerius, kitaip muitinė galvoja kad pervežate prekes prekybai. Biuro technika dažnai yra jautri, reikia stropiai užpakuoti. (Čia turiu omenyje ne tik kompus, bet ir monitorius, spausdintuvus). Jeigu tų daiktų yra daug, gali tekti mokėti elektrinių ir elektroninių atliekų mokestį, nors tai dažnai užmaskuojama kainoje. Nedarykite to savo galva.

Kainos ir mokesčiai (pinigai visada svarbu)

Kiek maždaug kainuoja toks reikalas?

Kaina visada priklauso nuo tūrio. Jeigu tai tik kelios kėdės ir vienas stalas, gali užtekti dalinio krovinio (0.5 arba 1 paletės). Tačiau jeigu perkrašote visą ofisą, reikės visos furos. Anglijoje degalai brangiau, o dar ir tas priešpriešinas su tuo tuneliu. Vidutiniškai biuro baldų iš Anglijos pervežimas gali kainuoti nuo 500 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, ar reikia įrenginio keltuvo. Neskubėkite rinktis pigiausio, kas pigu, tas dažnai lieka be draudimo.

Kada reikia mokėti avansą?

Dažniausiai imame avansą 30-50 procentų, kad užfiksuotume vietą furoje ir užpildytume dokumentus. Likusią dalį – pristatymo metu. Jeigu reikalauja mokėti 100 procentų iš karto ir be sutarties – bėkite. Tai yra didelė rizika. Mums pasitikėjimas svarbiau už greitą pinigą. Galbūt seniai mąstau, bet tokius principus laikome nuo pat pradžių.

Ar imate už sandėliavimą jeigu pavėluoju?

Taip, turime sandėlius Kaune ir Vilniuje. Jeigu dar nėra pasiruošęs biuras Lietuvoje, galime palikti daiktus pas mus savaitę ar dvi. Tai paprastai kainuoja papildomai, bet tai pigiau nei laikyti furoje stovinčią. Anglijoje sandėliai yra daug brangesni, todėl verta išvežti viską iš karto. Planuokite išvykimą taip, kad nereikėtų mokėti už laikymą abiejose šalyse.

Ką daryti su senais baldais, ar verta vežti?

Jeigu jie tiesiog eina į šiukšles, geriau juos išmesti Anglijoje. Pervežti šiukšles per Lamanšą yra brangu. Muitinės taip pat gali klausti kodėl pervežiate "neveikiančią" techniką ar sudaužytus baldus. Jei juos dar galite parduoti (parduoti ant eBay), tai viena, jei ne – išmeskite ten. Netaupykite pinigų pervežant nereikalingus daiktus, kuras nėra nemokamas.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima jeigu esi senas klientas arba veži didelius kiekius (keliom furom). Bet nedaryk tokių akių kai važiuoji vieną kartą su dviem kėdėmis. Mums taip pat reikia uždirbti, o degalai nebecpigėja. Geriau paprašykite, kad įskaičiuotų visas išlaidas (muitinės mokestis, keltuvas), kad nustotumėt apie tai galvoti.

Transporto procesas ir laikas (realijos kelyje)

Kiek laiko važiuoja fura?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas nuo to momento kai surenkame krovinią iki pristatymo į Vilnių ar Kauną. Bet nepamirškite, kad Anglijoje yra kairėvaiziai eismas, tai ten reikia daugiau laiko krovinio surinkimui (pargabenti daiktus pro gatvę ne taip lengva). Be to, jeigu tenka laukti muitinėje, tai gali užtrukti ir savaitę (kaip buvo praėjusį mėnesį su viena siunta iš Mančesterio). Taigi planuokite laiko atsargas.

Kas jei brokeris dingsta ar neatsiliepia?

Tai, deja, reali situacija. Buvo atvejis, kai vienas klientas sumokėjo kokiam "brokeriui" iš Birmingham'o, o tas tiesiog nebeatsiliepė į telefonus kai fura buvo pasienyje. Žmonės liko be daiktų ir be pinigų. Todėl, kai klausiate kaip supaprastinti perkraustymą biuro baldų iš Anglijos su garantija, visada patikrinkite ar vadybininkas atsilenkia po 18 valandos. Jeigu ne, tai gali būti vieno asmens "firma" iš garažo.

O tas Londonas, kaip su juo?

Važiavimas į London centrą dabar yra košmaras del to ULEZ zonos. Reikia specialių leidimų, kitaip gausite baudą. Tiesiog nenumanote, kiek ten yra kamerų. Taigi, jeigu jūsų biuras yra "City" zonoje, pasirūpinkite, kad transportavimo kompanija žinotų apie tai. Nėra nieko keisčiau nei gauti 150 svarų baudą už tai, kad fura važiavo nenumatyta gatve pietų metu. O ir kava ten dabar brangu.

Ar vairuotojai padeda krauti?

Taip, jie padeda, bet jie ne statybininkai. Jeigu reikia nešti 50 kilogramų spintą į trečią aukštą be lifto, tai gali būti problema. Už tokią darbą dažnai reikia papildomai sumokėti arba susitarti dėl "cash in hand" (nors mes oficialūs, bet vairuotojai yra žmonės). Nenaudokite jų kaip nemokamą darbo jėgą, jei norite, kad jie būtų draugiški ir nebraižytų jūsų sienų.

Kas dėl oro sąlygų?

Anglijoja lyja dažnai. Tai problema todėl, kad drėgmė gali pakenkti baldams, jeigu fura ne uždengta arba dėžės prastos. Mūsų furos yra sausos, bet jeigu krovinys laukimas gatvėje valandą, dėžės gali sušlapti. Rekomenduoju padėti dėžes ant paletės, ne ant betono. Mažos detalės, bet tai gali išgelbėti laminuotą stalą nuo išsipūtimo.

Baldų paruošimas ir pakavimas (kaip nenusibraižyti)

Kaip supakuoti biuro stalus?

Geriausia naudoti storą kartoną arba burbuliuką. Biuro stalai dažnai įbrėžiami kampuose, todėl reikia apsaugoti corneriais. Jeigu turite "soft seating" (sofas, foteliai), juos reikia uždėti į plėvelę, kad neapsibraižytų. Nenaudokite senų prekių dėžių su logotipais, muitinė to nemėgsta – tai sukelia papildomų klausimų apie galimą prekybą. Užpakuokite kaip būtų išsiunčiami savo artimiesiems.

Ar imat išardyti baldus?

Ne, mes ne statybininkai. Mūsų vairuotojai gali padėti nuleisti lentynas nuo sienos, bet jei reikia išardyti sudėtingą sistemą su 100 varžtų, tai tai turi padaryti jūsų darbuotojai arba pasamdyti montuotojus Anglijoje. Neįsivaizduoju situacijos, kur vairuotojas praleidžia 4 valandas su atsuktuvu vienoje vietoje. Jis turi važiuoti toliau, o ne statyti baldus. Susitarkite dėl išrankio iš anksto.

Kas su seifu, jį įmanoma pervežti?

Seifai tai atskira istorija. Jie sveria toną ir daugiau. Reikia specialios technikos perkrovimui. Be to, muitinė gali norėti patikrinti kas viduje (jeigu nenurodyta kad tuščias). Užrakinkite jį, bet palikkite raktą arba kodą vairuotojui, kai bus muitinės patikra. Negaliu sau įsivaizduoti situacijos kai reikia laužyti seifą sienoje tik todėl, kad pamiršote pasakyti kodą.

Ar turiu duoti dėžes?

Geriau kad duotumėte. Jeigu ne, mes jas turime, bet tai papildoma kaina. Ir ne, mes negalime paimti jūsų senų dėžių iš "IKEA" kurios jau suskilę, nes jos neišlaikys 50 kilogramų knygų. Tvirtos dėžės tai pusė sėkmės. Niekas nenori rinkti biuro detalių iš furos dugno Kelne.

Kaip pažymėti dėžes?

Jas reikia padaryti. Jeigu ne, daiktai susibraižys. Negalima tiesiog mesti biuro kėdžių į furos dugną. Naudokite dėžes, uždenkite jas lipnia juosta. Parašykite ant kiekvienos dėžės kas joje yra, pvz., "Stalai, 2 vnt.". Tai pagreitins iškrovimą Lietuvoje. Niekas nenori ieškoti markerio tarp šimto dėžių kai jau pavargęs.

Rizikos, problemos ir garantijos (tiesa be gailesčio)

Kaip supaprastinti perkraustymą biuro baldų iš Anglijos su garantija?

Geriausias būdas yra rasti brokerį, kuris dirba su Lietuvos ir Anglijos muitinėmis. Garantija čia ne tai, kad aš duodu ranką, o tai, kad visi dokumentai yra tvarkingi. Jeigu bandote tai daryti patys, rizikuojate prarasti laiką. Mūsų patirtis rodo, kad kai viską atlieka viena komanda, procesas užtrunka 3-4 dienas, o ne savaitę. Taigi, pasiduokite į rankas specialistams ir nebeklauskite "ar tikrai gerai", tiesiog duokite duomenis.

Kas jei dingo dėžė kelyje?

Tai nutiko tik vieną kartą per 20 metų, bet nutiko. Vairuotojas sustojo pietų paėsti ant degalinės Vokietijoje, ir kažkas pasiėmė dėžę su monitoriais. Nors mes ir turime vaizdo įrašų, gauti kompensaciją be to, kad buvote uždraudę kiekvieną daiktą, yra sunku. Todėl brangiausius daiktus nešikite su savimi mašinoje arba ypatingai žymėkite ir fotografuokite prieš įkrovimą. Geriau užkerti kelią negu ieškoti kaltųjų.

Ar draudžiate krovinius?

Taip, visada turi būti draudimas, bet jis neapima visko. Jeigu jūs patys blogai supakavote stiklinę lentyną ir ji sužlugo važiuojant, draudimas to nepadengs. Svarbu perskaityti sąlygas. Biuro baldų pervežimas iš Anglijos su garantija reiškia, kad mes atsakome už tai ką pakrovėme. Jeigu daiktas buvo sugadintas jums patį įkeliant į fura Anglijoje, tai ne mūsų kaltė. Būkite sąžiningi.

Kas tą garantiją tikrai duoda?

Raštinė. Mes išrašome sutartį, kurioje užrašome atsakomybes. Tai yra tas dokumentas, kuris įrodo mūsų profesionalumą. Taigi, kai svarstote kaip supaprastinti perkraustymą biuro baldų iš Anglijos su garantija, žiūrėkite ne į kalbas, o į popierius. Jeigu vadybininkas sako "pasitikėk manimi" bet neduoda nieko raštu, tai ne garantija, o pavojus. Būkite realistai.

Ar sunku supaprastinti biuro baldų iš Anglijos perkraustymą?

Jeigu žinote ką darote, tai ne. Sunkiausia yra suorganizuoti tuos žmones Anglijoje, kad jie būtų pasiruošę. Dažnai klientas sako "viskas paruošta", o atvažiuoja fura ir ten stovi pilna kambarys su dėžėmis kur reikia išrišti. Kadangi supaprastinti biuro baldų iš Anglijos perkraustymą reiškia sumažinti stresą, rekomenduoju padaryti "walk-through" vaizdo įrašą. Parodyk mums kas kur yra, tai padės vairuotojui.

O tie muitininkai, griežti?

Jie dabar yra... tarkime, griežtesni. Anksčiau buvo galima praslysti su kažkuo, bet dabar viskas tikrinama labai detaliai. Anglijoje jie neleidžia išvažiuoti kol nebaigta procedūra. Lietuvoje – panašiai. Turbūt girdėjote istorijas apie tai kaip sulaiko mėsinius gaminius, su baldais taip pat, reikia deklaruoti medžiagos rūšį (medis, metalas, plastikas). Nenuostabu, kad kai kam tai atrodo kaip šnipinėjimas.

Kas nutinka po pristatymo?

Iškrauname, pasirašome perdavimo aktą. Jeigu kas nors sugadinta – užrašome. Po to mums reikia tuos dokumentus nusiųst į Angliją, kad užbaigtume eksporto procedūras (taip, tai tęsiasi ir po pristatymo). Tada galite džiaugtis nauju biuru. Ir pamiršti tą stresą. Bent metems.

Kodėl verta mums patikėti?

Nes mes matėme viską. Nuo to, kai dingęs konteineris su sofa iki to, kai klientas neleido išvažiuoti furai kol neatsirado jo katinas (juokinga, bet tiesa). Žinome, kaip supaprastinti perkraustymą biuro baldų iš Anglijos su garantija, nes mums nebereikia ieškoti informacijos, mes ją turime galvoje. Pasitikėjimas ir aiškus planas – tai kas svarbiausia.

Išvada

Tiesa sakyant, nėra jokių stebuklingų tablečių, kad viskas nueitų lyti riekelėmis, bet yra daug patirties. Jeigu pasiruošiate gerai, neskubate ir viską užrašote, viskas paprastai vyksta sklandžiai. Naudokitės šiais patarimais, nebijokite klausti Klausimų ir viską tvarkingai užrašykite. Biuro baldų pervežimas iš Anglijos gali būti ramus procesas, jeigu nenukrypstate nuo taisyklių ir nepasitikite visais "pigiais" pasiūlymais iš niekur. Sėkmės susirinkant naujus namus verslui Lietuvoje, o mes padėsime su technine dalimi.