Kaip supakuoti meno kūrinius perkraustymui į Angliją

Įvadas

Per 20+ metų tarptautinių pervežimų mačiau visko: nuo brangių paveikslų, vežamų į Londoną specialiuose karkasuose, iki „oi, čia tik drobė“ istorijų, kurios baigiasi ašarom Birmingamo sandėlyje. Kai klientai klausia, kaip supakuoti meno kūrinius perkraustymui į Angliją, aš visada sakau: nesukite pirmiausia dėžės, o pradėkite nuo sąrašo, nuotraukų ir ramybės. Menas nemėgsta skubos. Anglija nemėgsta pusiau paruoštų dokumentų. O drėgmė nemėgsta nieko, kas jautru.

DUK: Pasiruošimas prieš kraustymą

Ar verta pirkti pakavimo medžiagas prieš inventorizuojant meno kūrinius?

Pirmiausia susirašykite, ką turite: paveikslai, grafika, skulptūros, rėmai, veidrodžiai, nuotraukos, keramika, gal dar senas močiutės portretas. Tik po to pirkite dėžes, kampuočius, plėveles, popierių. Pabėgimas: kava ant stalo čia nepadės, tik dar labiau viską sujauks. Jei nežinote matmenų, medžiagų pirksite arba per mažai, arba per daug. O pervežant į Angliją viena pamiršta dėžė gali virsti papildomu reisu.

Kokie dokumentai reikia paveikslams, skulptūroms ir antikvarui vežant į Angliją?

Pasidarykite sąrašą su aprašymu, matmenimis, verte, nuotraukomis prieš ir po pakavimo. Jei tai asmeniniai daiktai, gali tikti perkraustymo inventorius, CMR, pirkimo kvitai, vertinimo aktas. Senesniems daiktams, ypač antikvarui, gali reikėti papildomų leidimų ar paaiškinimų. Dėl tikslaus kultūros vertybių eksporto slenksčio ne visada esu 100% tikras, nes taisyklės keičiasi. Bet popieriai dažnai gelbsti geriau negu gražūs pažadai.

Kada meno kūrinius geriau palikti restauratoriui ar galerijai?

Jei drobė jau lupasi, rėmas trūkinėja, stiklas juda, o dažai lipnūs, nebandykite namuose „tik šiek tiek pridengti“. Tokiais atvejais geriau kreiptis į restauratorių, rėminimo dirbtuves ar įmonę, kuri dirba su meno kūriniais. Kartais paprastas popieriaus lapas, prilipęs prie drėgnos akrilo drobės, gali padaryti daugiau žalos negu visas kelias. Taip, tai kainuoja. Bet pigiau negu aiškintis, kodėl paveikslas atrodė kitaip dar prieš kraustymą.

Ar galima perkraustymo dieną viską supakuoti greitai?

Gali būti, bet aš to nenorėčiau matyti. Perkraustymo dieną žmonės pavargę, vairuotojai spaudžia grafiką, kas nors ieško lipnios juostos, o rėmas be apsaugos stovi prie durų. Meno kūriniai reikalauja laiko. Bent jau paruoškite viską iš anksto: nuotraukas, sąrašą, dėžes, etiketes. Jei viskas daroma paskutinę minutę, kažkas tikrai pamirštama. Ir dažniausiai tai būna būtent tas brangiausias daiktas.

Kiek kainuoja profesionalus meno kūrinių pakavimas perkraustymui?

Paprastas paveikslas su rėmu gali kainuoti nuo 20 iki 80 eurų, jei reikia tik dėžės, kampuočių ir apsaugos. Didesniems darbams, skulptūroms ar antikvarui dažnai daromos medinės dėžės, krateriai, specialūs karkasai, ir tada kaina gali šokti iki 150–400 eurų už vienetą. Jei daiktas labai vertingas, reikia ir vertinimo, ir papildomo draudimo. Geros įmonės nekainuoja pigiai. Blogos kartais kainuoja labai pigiai, ir štai tada prasideda linksmybės.

Pirmas žingsnis: kaip supakuoti meno kūrinius perkraustymui į Angliją be panikos

Kaip supakuoti drobinius paveikslus be rėmo?

Drobę pirmiausia reikia apžiūrėti, ar dažai sausai, ar nėra įtrūkimų, ar kampai nesulinkę. Tada dedamas švarus popierius, pavyzdžiui, stalo popierius arba specialus pakavimo popierius, ne laikraštis. Laikraštis gali palikti rašalą, ypač jei drėgna. Po to kampai sustiprinami kartonu, o visas kūrinys dedamas į dėžę arba plokščią karkasą. Jei drobė didelė, geriau ją vežti vertikaliai, ne guldomą po kitomis dėžėmis.

Kaip supakuoti paveikslus su rėmais ir stiklu?

Čia svarbiausia sustabdyti stiklą nuo judėjimo. Pirmiausia stiklas užklijuojamas kryžmai specialia plėvele, kad smūgio metu nesubyrėtų į viską. Tada rėmo kampai apsaugomi kampuočiais, visas kūrinys apvyniojamas minkšta medžiaga, o tik tada dedamas į dėžę. Dėžėje neturi būti tuščių vietų. Jei girdisi barškėjimas, vadinasi, dar nebaigta. Daug kas mano, kad burbulinė plėvelė viską išsprendžia, bet ne visada.

Kaip apsaugoti akvarelę, piešinį ar nuotrauką nuo drėgmės?

Akvarelė, piešiniai, fotografijos ir grafika labai bijo drėgmės, todėl juos reikia laikyti sausus iki pat pakavimo. Geriausia dėti tarp švaraus popieriaus, tada į aplanką arba kietą segtuvą, o tik po to į dėžę. Plastikinį maišelį galima naudoti, bet ne taip, kad viduje susidarytų kondensatas. Anglijoje drėgnas oras nėra pokštas, ypač rudenį. Jei daiktai ilgai stovės sandėlyje, reikalinga sausa vieta, ne garažo kampas.

Kokią plėvelę naudoti, kad ji nepriliptų prie dažų?

Prie dažų negalima klijuoti paprastos lipnios plėvelės tiesiai ant paviršiaus. Ypač jei tai aliejiniai dažai, pastelinė technika, akrilas ar senas lakas. Tarp kūrinio ir plėvelės turi būti popierius, audinys arba kita neutrali medžiaga. Jei nesate tikri, pasiklauskite restauratoriaus. Geriau praleisti 20 minučių klausiant negu po mėnesio Londono bute bandyti atplėšti plėvelę kartu su dažais. Patikėkit, vaizdas nebūna geras.

Ar burbulinė plėvelė tinka visiems meno kūriniams?

Ne, ir čia aš būsiu griežtas. Burbulinė plėvelė puikiai tinka rėmams, medinėms dalims, kai kurioms skulptūroms, bet ne visada tinka dažų paviršiui. Ji gali palikti spaudimo žymes, ypač jei krovinys ilgai stovi arba ant viršaus kraunami sunkūs daiktai. Jei naudojate, pirmiausia dėkite apsauginį popierių. Taip pat svarbu, kad burbuliukai nebūtų vienintelė apsauga. Dėžė vis tiek turi būti kieta, o ne tokia minkšta, kad paveikslas joje „plaukiotų“.

DUK: Dėžės, dėžės, dėžės – čia dažniausiai viskas griūva

Kokios dėžės geriausios paveikslams vežti į Londoną ar Mančesterį?

Geriausios dėžės yra kietos, dvigubo sluoksnio kartono, tiksliai pagal paveikslo matmenis. Tarp kūrinio ir dėžės sienos palikite bent 5–10 cm užpildo iš putplasčio, popieriaus ar minkštos medžiagos. Dėžės su kartonom iš parduotuvės dažnai būna per silpnos ilgam maršrutui per Europą. Jei paveikslas didelis, geriau naudoti medinį rėmą arba specialią dėžę. Kelias nuo Vilniaus, Kauno ar Klaipėdos iki Anglijos nėra trumpas pasivaikščiojimas.

Kaip pažymėti dėžes, kad Anglijoje viskas būtų surikiuota?

Rašykite ne tik „menas“, bet konkrečiai: „ Svetainė – didelis paveikslas virš sofos“, „Miegamasis – akvarelės“, „Studija – drobės“. Ant kiekvienos dėžės uždėkite numerį iš inventorinio sąrašo. Nuotrauką galite pridėti telefone arba atspausdintą lapą įdėti į dėžę. Kai krovinys atvyksta į Bristolį ar Lidą, visi jau būna pavargę, todėl aiškūs užrašai labai gelbsti. Netvarkingas žymėjimas vėliau virsta ieškojimu per visas dėžes.

Ar reikia atskirai pakuoti rėmus, kabliukus ir pakabinimo sistemas?

Taip, nes metaliniai kabliukai, vinys ir pakabinimo sistemos subraižo viską, kas pasitaiko kelyje. Geriausia juos surinkti į mažus maišelius, pažymėti ir įdėti į tą pačią dėžę kaip atitinkamą paveikslą, bet ne laisvai. Jei rėmas atskiras, jį reikia apsaugoti atskirai. Kartais klientai sako: „Aš ten įmesiu tik porą vinučių.“ Būtent tos poros vinučių po to randa kelią į drobę. Todėl geriau per daug sutvarkyti negu per mažai.

Kodėl kartais geriau dėžę daryti per didelę, ne per mažą?

Per maža dėžė spaudžia kampus, rėmą, stiklą, o kartais ir patį paveikslo paviršių. Per didelė dėžė leidžia įdėti apsauginio sluoksnio, bet tik jei ji užpildyta tvarkingai. Tiksliau – per didelis kietumas čia nėra privalumas, svarbu stabilumas. Palikite vietos putplasčiui, kampams, minkštiems tarpikliams. Jei daiktas juda, trūksta užpildo. Jei daiktas spaustas, trūksta kitokios problemos. Meno pervežimas dažnai yra balansavimas tarp „per daug“ ir „per mažai“.

Kaip sutvarkyti mažus etudus, grafikos lapus ir nuotraukas?

Maži darbai dažnai žūva ne dėl didelio smūgio, o dėl netvarkos. Sudėliokite juos pagal dydį, tarp kiekvieno lapo dėkite švarų popierių, tada į kietą aplanką ar dėžutę. Nenaudokite guminių sąvaržėlių tiesiai ant popieriaus, jos gali palikti žymes. Nuotraukas geriau laikyti atskirai nuo cheminių medžiagų, dažų ar valiklių. Jei turite kolekciją, numeruokite kiekvieną vienetą. Vėliau Anglijoje bus lengviau tikrinti, ar niekas nepradingo.

DUK: Dideli, trapūs ir keisti meno kūriniai

Kaip supakuoti didelius paveikslus perkraustymui į Angliją?

Dideliems paveikslams reikia karkaso arba medinės dėžės, ne tik plėvelės ir geros nuotaikos. Paveikslas turi būti apsaugotas iš priekio, iš galo ir per kampus. Jei jis vežamas vertikaliai, reikia užtikrinti, kad nesirems į kitas dėžes ir nekris. Dideliems darbams dažnai daromas specialus stovas arba tvirtinimas prie krovininės sienos. Jei paveikslas per didelis lifto durims, tai išsiaiškinkite prieš pakrovimą, ne jau prie sunkvežimio. Tokios smulkmenos sugadina visą dieną.

Kaip vežti skulptūras, keramiką ar nestandartines formas?

Skulptūras reikia vertinti pagal išsikišusias dalis: rankas, galvas, kampus, plonus elementus. Kiekviena išsikišusi dalis apsaugoma atskirai, o tada visas kūrinys tvirtinamas taip, kad nesukiotųsi. Keramika bijo vibracijos, todėl dėžėje turi būti minkštas, bet stabilus pagrindas. Jei skulptūra sunki, dėžė turi būti sunki taip pat. Nestandartiniai daiktai dažnai kainuoja daugiau, nes jiems negalima tiesiog nupirkti universalios dėžės. Čia jau reikia galvoti, ne spėlioti.

Ar vežant veidrodžius ir meno kūrinius su stiklu reikia specialių taisyklių?

Taip, nes stiklas turi dvi problemas: jis dūžta ir jis pjauna. Veidrodį reikia užklijuoti kryžmai, apsaugoti kampus, įdėti į kietą dėžę ir vežti vertikaliai. Negalima jo guldyti horizontaliai, ypač jei ant viršaus kažkas bus kraunama. Tas pats galioja paveikslams su stiklu. Jei stiklas jau turi įtrūkimą, apie tai reikia pasakyti prieš pakrovimą. Kitaip vėliau visi ginčysis, kas tą įtrūkimą „tikrai padarė kelyje“.

Ką daryti, jei paveikslo kampas jau buvo įbrėžtas prieš kraustymą?

Pirmiausia nufotografuoti. Antra, pažymėti sąraše. Trečia, pasakyti pervežėjui, jei jis dalyvauja. Tai nepatogu, bet labai svarbu. Esu matęs situacijų, kai klientas pamiršta paminėti seną įbrėžimą, o po savaitės Anglijoje prasideda kaltinimai. Tada ginčas tampa ne apie meną, o apie nuotraukas, datas ir nusivylimą. Jei įmanoma, įbrėžimą aprašykite žodžiais: kairas viršutinis kampas, 2 cm. Smulkmenos čia labai svarbios.

Ar drėgmė Anglijos kelyje tikrai gali sugadinti meno kūrinius?

Gali, ypač jei kalbame apie popierių, akvarelę, senus rėmus, drobes ar fotografijas. Anglijoje drėgmė nėra mitas, ji tikrai kabo ore, sandėliuose, garažuose ir kartais net naujuose butuose. Todėl dėžės neturi stovėti tiesiai ant šlapio grindinio. Geriausia naudoti padėklus, sausą transportą ir kuo trumpesnį sandėliavimą. Jei krovinys keliauja iš Lietuvos į Mančesterį, pakeliui gali būti skirtingas klimatas. Ne visada matote, kas vyksta tarp sustojimų.

DUK: Pervežimas, muitinė, draudimas ir realybė

Kada rinktis profesionalų meno kūrinių pervežimą, ne savo mašiną?

Jei kūriniai vertingi, dideli, trapūs ar sentimentaliai nepakeičiami, rinkitės profesionalus. Savo mašina galite vežti mažus darbus, gerai supakuotus ir visada matomus salone. Bet ilgas kelias iki Anglijos, perkrovimai, nakvynės, temperatūros pokyčiai ir stresas daro savo. Profesionalus pervežimas turi tvirtinimo sistemas, patirtį ir dažniausiai aiškesnį atsakomybės modelį. Jei daiktas kainuoja daugiau negu kelionės taupymas, sprendimas gana paprastas. Čia ne vieta „kaip nors“.

Ar perkraustymo draudimas dengia paveikslus ir skulptūras?

Dažnai dengia, bet ne visada pilna verte. Reikia skaityti sąlygas: ar draudžiama rinkos vertė, pirkimo kaina, restauravimo kaina ar tik svorio pagrindu skaičiuojama suma. Meno kūriniams geriau deklaruoti realią vertę ir turėti įrodymų. Jei draudimas kainuoja 1–3% deklaruotos vertės, tai gali atrodyti daug, kol nieko neatsitinka. Po incidento jau atrodo kitaip. Jei įmonė sako „viskas bus gerai“ be popieriaus, klauskite, kur tas „gerai“ parašyta.

Kokios muitinės problemos gali būti pervežant meną iš Lietuvos į Angliją po Brexit?

Po Brexit asmeninių daiktų vežimas į Jungtinę Karalystę tapo kruopštesnis. Reikia inventorinio sąrašo, vertės, įrodymų, kad daiktai naudojami asmeniškai, o ne parduodami. Kai kuriais atvejais taikoma Transfer of Residence reljefo procedūra, bet ji turi sąlygų. Senam menui, antikvarui ar labai vertingiems kūriniams gali reikėti papildomų leidimų. Dėl konkrečių kultūros vertybių ribų geriau pasitikrinti su muitinės specialistu, nes jos keičiasi. Aš matau transporto pusę, ne rašau įstatymų.

Ką daryti, jei Anglijoje gavus krovinį pastebėjau įbrėžimą?

Nefotografuokite tik vieno kampo ir nelaukite savaitės. Iškart darykite nuotraukas, vaizdo įrašą, parodykite dėžės būklę, pažymėkite, kas sugadinta. Praneškite pervežėjui raštu, ne telefonu vienu sakiniu. Jei yra draudimas, klauskite, kokio formato pažymos reikia. Kartais reikia palikti pakuotę iki apžiūros, nors bute ji trukdo visiems. Tai nepatogu, bet taip dirba realūs ginčai. Jei viskas išmesta per valandą, įrodymai taip pat išmesti.

Ar tikrai reikia žinoti, kaip supakuoti meno kūrinius perkraustymui į Angliją, jei viską veš kompanija?

Taip, nes jūs vis tiek esate tas žmogus, kuris žino daikto vertę geriau už vairuotoją. Kompanija gali atlikti darbą gerai, bet jūs turite parodyti, kas trapu, kas brangu, kas jau turėjo įbrėžimą. Geras pervežėjas klaus, o ne spės. Jei norite pasitikrinti paslaugas, pažiūrėkite perkraustymo paslaugos į Angliją arba perkraustimo draudimas. Bet net ir su profesionalais jūsų pareiga yra aiškiai pasakyti: čia ne paprasta dėžė, čia menas.

Išvada

Trumpai: kaip supakuoti meno kūrinius perkraustymui į Angliją, priklauso nuo daikto tipo, vertės, kelio, drėgmės ir to, ar turite kantrybės viską paruošti prieš pakrovimą. Neskubėkite, fotografuokite, numeruokite, saugokite kampus, nenaudokite plėvelės tiesiai ant dažų ir nepykite, kai reikia papildomų popierių. Meno kūriniai atlaiko daug, bet ne atlaiko abejingumo. Geriau vieną vakarą pakrauti ramiai negu paskui Anglijoje aiškintis, kodėl paveikslas atvyko „kitoks“.