Krovinių pristatymas į Angliją mikroautobusais geriausia kaina

Įvadas

Jei ieškote, kaip pigiai ir patikimai pristatyti krovinius į Angliją mikroautobusais – esate tinkamoje vietoje. Aš jau beveik dešimt metų dirbu tarptautinių perkraustymų srityje, tad mačiau viską: ir puikiai suorganizuotus pervežimus, ir visišką chaosą, kai klientai net nežinojo, ką jiems pasiūlė. Šiame straipsnyje paprastai paaiškinsiu, kaip vyksta krovinių pristatymas į Angliją mikroautobusais, kokios kainos realios šiandien, ir kaip nepermokėti. Nesitikėkite tobulos struktūros – rašau taip, kaip kalbėčiau su jumis prie kavos.

Kainos ir kaip jas suprasti

Kiek realiai kainuoja krovinio pervežimas mikroautobusu į Angliją?

Na, čia reikia pradėti nuo to, kad tikslios kainos internetu niekas jums tiksliai nepaskirs – ir čia aš būnu atviras. Paprastai mikroautobuso (iki 3,5 tonų) pervežimas iš Lietuvos į Angliją svyruoja nuo 800 iki 1500 eurų, priklausomai nuo to, kur tiksliai reikia pristatyti. Londonas bus brangesnis nei, tarkim, Mančesteris ar Birmingemas. Kartais pasitaiko ir 600 eurų pasiūlymų, bet čia jau reikia labai gerai pasidomėti, kas tas pervežėjas – kartais taip siūlo tie, kurie vėliau prideda visokius „papildomus mokesčius". Vienas mano klientas būtent taip ir susimovė – pradžioje atrodė pigiai, o galutinė kaina buvo beveik dvigubai didesnė.

Kodėl kainos taip skiriasi tarp įmonių?

Skirtumas atsiranda dėl kelių dalykų: pirma, dalis įmonių dirba su savais vairuotojais, dalis samdo subrangovus. Antra, kai kurie skaičiuoja tik degalus, kiti – viską kartu su draudimu ir keltu. Trečia – sezoniškumas. Vasarą, ypač rugpjūtį, kainos kyla dėl didelio poreikio, o žiemą galima rasti geresnių pasiūlymų. Aš pats stengiuosi klientams paaiškinti, kas įeina į kainą, nes vėliau nemalonumų būna abiem pusėms.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne visada. Jei vežate didelį krovinį arba jums reikia reguliarių pervežimų – tikrai galite derėtis. Mažesniems kroviniams dažniausiai nustatyta kaina. Vienas patarimas: niekada nepradėkite nuo „o kiek jūs duosite" tipo derybų – geriau paprašykite išsamios sąskaitos su visais punktais. Taip matysite, už ką mokate. Kartais pasirodo, kad pigesnis pasiūlymas iš tikrųjų brangesnis, nes trūksta kažko svarbaus.

Kokie mokesčiai gali būti papildomai?

Čia reikia atkreipti dėmesį, nes čia dažniausiai ir kyla problemos. Papildomai gali būti: keltų mokesčiai (jei pervežama per tunelį arba keltu), draudimas (kartais į kainą neįeina), vietinės pristatymo išlaidos (jei reikia pristatyti ne iki uosto, o iki namo), sandėliavimo mokesčiai, jei krovinys laikomas per naktį. Aš visada sakau klientams: prašykite pilnos sąskaitos išskaidymo, nes po to malonu nustebti tikrai nebus.

Kaip veikia pervežimo procesas

Kaip vyksta pats pervežimo procesas žingsnis po žingsnio?

Paprastai viskas prasideda nuo jūsų užklausos – pasakote, ką vežate, iš kur ir kur reikia pristatyti. Tada pervežėjas įvertina krovinį ir pasiūlo kainą. Jei sutinkate – sudaroma sutartis. Prieš patenkant į Angliją reikia sutvarkyti dokumentus, ypač jei vežate prekes (CMR važtaraštis, sąskaita faktūra). Patys dažniausiai naudojame „P&O Ferries" arba „Eurotunnel" – priklauso nuo maršruto. Vairuotojas pristato krovinį, jūs pasirašote priėmimo aktą, ir viskas.

Kiek laiko trunka pervežimas į Angliją mikroautobusu?

Paprastai nuo 24 iki 48 valandų, jei viskas tvarkoje. Bet čia priklauso nuo to, kur Lietuvoje kraunate ir kur Anglijoje išimate. Jei reikia važiuoti iš Kauno iki Londono – greičiausiai bus apie 30-36 valandas su sustojimais. Jei vežate iki Birmingemo ar Liverpulio – gali būti greičiau. Svarbu žinoti, kad kartais būna eilės prie keltų ar tunelio, ypač savaitgaliais – tai gali pridėti kelias valandas. Vieną kartą mano vairuotojas strigo eilėje prie Doverio beveik 6 valandas dėl streiko, tai buvo nemalonu, bet su tokiomis situacijomis reikia tiesiog susitaikyti.

Ar galima užsakyti skubų pervežimą?

Galima, bet tai kainuos brangiau. Jei reikia per 24 valandas – dažniausiai taikomas koeficientas 1,5 ar net 2. Kartais pasitaiko galimybė surasti jau važiuojantį mikroautobusą, kuris turi vietos, bet čia reikia tikrai gerai pasisekti. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai klientai skubėjo dėl verslo reikalų ir mokėjo dvigubai – ar vertėjo? Jiems vertėjo, bet aš visada perspėju, kad skubėjimas kainuoja.

Kas nutinka, jei krovinys sugadinamas pervežimo metu?

Čia labai svarbu žinoti: jei turite draudimą – jums atlygins žalą. Jei draudimo neturite – teks pasikliauti pervežėjo gera valia, o čia jau kaip pasiseks. Aš visada rekomenduoju draudimą, nes 30-50 eurų papildomai tikrai verta ramybės. Vienas mano klientas vežė baldus ir vienas stalas buvo subraižytas – be draudimo būtų likęs tik su pykčiu. O taip – gavo kompensaciją per dvi savaites.

Dokumentai ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia krovinio pervežimui į Angliją?

Pagrindiniai dokumentai: jūsų asmens tapatybės dokumentas, krovinio sąrašas (ką vežate, kiek, vertė), CMR važtaraštis (tai tarptautinis dokumentas, kurį išrašo pervežėjas), jei vežate prekes – komercinė sąskaita. Po „Brexit" atsirado naujovės: jei vežate prekes iš ES į Angliją, reikia muitinės deklaracijos. Bet jei vežate asmeninius daiktus (perkraustymas, dovanų siuntimas) – čia paprasčiau. Tiesą sakant, čia aš ne 100% tikras dėl visų naujausių pakeitimų, nes jie keičiasi nuolat – geriausia pasitikslinti su pačiu pervežėju arba muitinės brokeriu.

Ar po „Brexit" kažkas pasikeitė?

Taip, ir nemažai. Dabar reikia muitinės deklaracijų, ir tai prideda laiko bei biurokratijos. Bet jei vežate asmeninius daiktus (ne komerciniam tikslui) – viskas paprasčiau. Svarbu žinoti, kad kai kurie pervežėjai šią paslaugą įtraukia į kainą, kiti ima papildomai. Čia tikrai verta iš anksto paklausti, nes po to malonu nustebti tikrai nebus. Vienas mano klientas net nežinojo, kad reikia muitinės deklaracijos, ir jo krovinys buvo sulaikytas uoste dviem dienoms – o tai kainavo papildomai.

Ar reikia kažką ypatingo dėl prekių vežimo į Angliją?

Jei vežate prekes komerciniais tikslais – taip, reikia daugiau dokumentų: prekių sąskaita faktūra, kilmės sertifikatas (jei reikia), ir pan. Jei vežate asmeninius daiktus – paprastai pakanka sąrašo. Bet čia dar kartą sakau – geriausia pasitikslinti, nes taisykles keičiasi, o aš tikrai ne visada spėju sekti visus pakeitimus (tai čia mano sąžiningas prisipažinimas).

Kas vežama ir kas draudžiama

Ką galima vežti mikroautobusu į Angliją?

Beveik viską, kas telpa į mikroautobusą ir neviršija svorio ribų. Baldai, buitinė technika, drabužiai, automobiliai dalys, statybinės medžiagos, maisto produktai (bet čia su tam tikromis išlygomis). Svarbu žinoti, kad mikroautobuso keliamoji galia paprastai iki 1,5 tonos, o tūrio – iki 20 kubinių metrų. Jei reikia daugiau – reikės sunkesnio automobilio, o tai jau kitos kainos.

Ką draudžiama vežti?

Draudžiami dalykai: ginklai, sprogmenos, narkotinės medžiagos, tam tikri maisto produktai (mėsa, pienas, kiaušiniai turi apribojimų), augalai su dirvožemiu, gyvūnai be reikiamų dokumentų. Be to, yra dalykų, kuriems reikalingi specialūs leidimai: vaistai, kultūros vertybės, tam tikros cheminės medžiagos. Aš visada sakau: jei abejojate – geriau paklauskite iš anksto, nei vėliau turėsite problemų.

Ar galima vežti maistą į Angliją?

Po „Brexit" tai tapo sudėtingiau. Visiškai draudžiama vežti mėsą, pieną, kiaušinius ir jų produktus. Daržovės ir vaisiai leidžiami, bet tik tam tikrais kiekiais. Jei vežate maistą asmeniniam naudojimui mažais kiekiais – paprastai niekas neklaus, bet jei tai komercinis krovinys – reikia specialių sertifikatų. Vienas mano klientas vežė savo močiutei naminius pyragus – jie buvo sulaikyti muitinėje, tai buvo nemalonu, bet galiausiai atgavo, tik vėluodamas.

Pasirinkimas: ką ieškoti renkantis pervežėją

Į ką atkreipti dėmesį renkantis pervežėją?

Pirma – atsiliepimai. Bet čia būkite atsargūs, nes sukčiai irgi moka rašyti gerus atsiliepimus. Geriau ieškoti ne tik gerų atsiliepimų, bet ir neigiamų – kaip įmonė su jais elgiasi. Antra – ar įmonė turi savo transportą, ar samdo kitus. Trečia – aiški kainodara be paslėptų mokesčių. Ketvirta – ar atsako į klausimus. Penkta – ar turi biurą, kontaktinį telefoną. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės užsako pervežimą iš „firmos", kuri tėra vienas žmogus su telefonu ir Facebook puslapiu – kartais viskas gerai, kartais ne.

Kaip patikrinti, ar pervežėjas patikimas?

Paprašykite jų pateikti įmonės registracijos duomenis, patikrinkite, ar jie registruoti Lietuvos įmonių registre. Pasidomėkite, kiek laiko jie veikia. Paklauskite, ar gali suteikti references iš ankstesnių klientų. Jei viską daro skaidriai – tikrai nėra ko bijoti. O jei pradeda vengti klausimų arba spausti greitai priimti sprendimą – čia jau raudona vėliava.

Ar verta rinktis didelę įmonę ar mažą?

Ir viena, ir kita turi pliusų ir minusų. Didelės įmonės paprastai turi daugiau patirties, geresnį aptarnavimą, bet kainos gali būti aukštesnės. Mažos įmonės gali būti lankstesnės, kainos mažesnės, bet rizika didesnė. Aš pats dirbu vidutinės įmonės, tai turbūt mano subjektyvi nuomonė, bet tiesa tokia, kad svarbiausia – ne dydis, o patikimumas. Vienas mano draugas dirba vienas su savo mikroautobusu ir yra labiau patikimas nei kai kurios didelės firmos.

Ką daryti, jei pervežėjas neatitinka lūkesčių?

Pirmiausia – dokumentuokite viską. Nuotraukos, žinutės, pokalbių įrašai (jei leidžia įstatymas). Jei tai nedidelis nesklandumas – pabandykite išspręsti pokalbiu. Jei rimta problema – rašykite pretenziją, reikalaukitės kompensacijos, jei reikia – kreipkitės į vartotojų teises. Bet čia jau kraštutinis atvejis. Dažniausiai problemas pavyksta išspręsti geru pokalbiu.

Praktiniai patarimai

Kaip tinkamai paruošti krovinį?

Pirma – tinkamai supakuokite. Naudokite dėžes, burbulinius maišelius, tvirtinimo medžiagas. Antra – užrašykite ant dėžių turinį ir savo kontaktus. Trečia – pasverkite krovinį, kad žinotumėte, ar netviršijate ribų. Ketvirta – jei vežate brangius daiktus – apsidrauskite. Penkta – palikite sau sąrašą to, ką vežate, su nuotraukom. Vienas mano klientas taip gerai supakavo viską, kad pats vėliau sunkiai ras reikiamą dėžę – čia jau per daug gerai, bet geriau taip nei atvirkščiai.

Ar verta patiems krauti ir iškrauti?

Jei turite laiko ir fizines galimybes – taip, sutaupysite. Bet čia reikia žinoti, kad kai kurie pervežėjai siūlo tik transportavimą, o krauti/iškrauti reikia patiems. Kiti siūlo pilną paslaugą, bet tai kainuoja brangiau. Aš pats visada sakau: jei kraunate brangius daiktus – geriau samdykite profesionalus, nes vėliau bus sunku įrodyti, kas kaltas dėl sugadinimo.

Kaip elgtis su pristatymu Anglijoje?

Pasiruoškite iš anksto: turėkite visus dokumentus, būkite pasiekiami telefonu, žinokite tikslų adresą. Jei pristatymas iki namo – įsitikinkite, kad yra vieta mikroautobusui privažiuoti. Jei reikia liftas arba specialios įrangos – iš anksto susitarkite. Vieną kartą vairuotojas negalėjo pristatyti iki namo, nes gatvė buvo per siaura, teko viską nešti rankomis per 200 metrų – klientui tai nepatiko, bet čia jau buvo jo kaltė, nes neįspėjo iš anksto.

Ką daryti, jei krovinys vėluoja?

Pirmiausia – susisiekite su pervežėju ir sužinokite priežastį. Kartais tai eilės prie keltų, kartais avarija keliuose, kartais blogi orai. Jei vėluoja dėl pervežėjo kaltės – galite reikalauti kompensacijos, bet čia jau priklauso nuo sutarties sąlygų. Jei vėluoja dėl force majeure – čia jau sunkiau ką nors padaryti. Aš pats esu turėjęs atvejų, kai vairuotojas susirgo ir teko ieškoti pakaitos – klientai suprato, bet buvo nepatenkinti.

Dažniausios klaidos ir kaip jų išvengti

Kokias klaidas žmonės dažniausiai daro?

Dažniausios klaidos: nepasitikslina kainos iki galo, nesupakuoja tinkamai krovinio, nepatikrina pervežėjo patikimumo, nežino dokumentų reikalavimų, mano, kad viskas bus „kaip nors". Dar viena dažna klaida – nesutaria dėl tikslios pristatymo datos ir laiko, o po to skundžiasi, kad neatitiko lūkesčių. Vienas mano klientas net nežinojo, kad jo krovinys bus vežamas ne tiesiai, o su perkrovimu kitame mieste – jam tai buvo nemalonus siurprizas.

Kaip išvengti nemalonumų?

Paprasta: bendraukite, klauskite, tikslinkite, dokumentuokite. Geriau paklausti „kvailo" klausimo iš anksto nei po to turėti problemų. Perskaitykite sutartį prieš pasirašydami – čia aš labai rimtai sakau, nes daugelis žmonių pasirašo nematę. Jei kažkas neaišku – klauskite. Jei kas nors skamba per gerai, kad būtų tiesa – tikriausiai taip ir yra.

Ką daryti, jei jau padarėte klaidą?

Nesinervinkite ir spręskite problemą. Jei dar ne per vėlu – taisykite. Jei jau per vėlu – ieškokite sprendimo. Svarbiausia – nepanikuokite ir bendraukite su pervežėju. Dažniausiai viską galima kažkaip išspręsti. Aš pats esu matęs atvejų, kai žmonės labai supykdavo dėl mažų dalykų, o po to paaiškėdavo, kad viskas buvo jų pačių kaltė. Taigi – pirma ramiai įvertinkite situaciją.

Išvada

Krovinių pristatymas į Angliją mikroautobusais nėra sudėtingas, jei žinote, ką darote. Svarbiausia: rinkitės patikimą pervežėją, aiškinkitės kainas iš anksto, sutvarkykite dokumentus, tinkamai supakuokite krovinį ir bendraukite. Nenusiminkite, jei kas nors neeina pagal planą – dažniausiai viską galima išspręsti. Jei turite klausimų – drąsiai klauskite, geriau pasitikslinti nei po to turėti problemų. Sėkmės su jūsų pervežimu!