Kaip supakuoti meno kūrinius kraustantis iš UK? Saugumo gidas ir praktiniai patarimai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo porceliano, sumulkyto po sofa, iki tapybos darbų, pavojingai svyruojančių priekaboje užkabintuose. Kraustantis iš UK, ypaik dabar, kai pasikeitė muitinės taisyklės ir keliai tampa vis brangesni, kyla natūralus klausimas: kaip išgyventi šią patirtį su nepažeistas vertybes? Dažnai žmonės pagalvoja, kad „apvyniojus į rankšluostį“ bus užteka, tačiau realybėje, kai vairuotojas staigiai stabdo prieš Anglijos tiltą arba kelyje į Liuksemburgą, viskas kitokia. Štai jums realus, be jokių gėrybių, vadovas, kaip supakuoti meno kūrinius taip, kad jie neatrodytų kaip po bombos atakos.

Apie tai, kas dažniausiai nutinka (ir ką daryti)

Ar paprastas „burbulas“ užteks?

Niekada neužteka. Žmonės mano, kad vienas sluoksnis burbulo plėvelės išgelbės pasaulį, bet tai nėra tiesa. Turi būti mažiausiai trys sluoksniai, o tarp jų – kažkas standaus, pvz., storas kartonas arba putų polistirenolas. Aš kartą mačiau, kaip klientas bandė išsaugoti brangų vazą, ją užmaišius tiesiai į kuprinę su drabužiais. Rezultatas? Žinoma, suskilo. Taigi, neskubėkite, skirkite laiko daugiau sluoksnių padaryti.

Kur galiu rasti tinkamas dėžes Anglijoje?

Anglijoje dėžių problema nėra tokia didelė, jei žinai, kur ieškoti. Nesužeiskite galvos ir neperkokite tų „moving packs“ iš Amazon, kurios kainuoja kaip nupirktas automobilis – dažniausiai tai plonas kartonas. Eikite į bet kurį didelį supermarktą (pvz., Tesco ar Asda) ankstyvą rytą arba vėlai vakare ir klauskite apie vyno dėžes. Jos yra tvirtos, mažos ir idealios taisyklingiems daiktams, jei reikia Kaip supakuoti meno kūrinius kraustantis iš UK nedidelius daiktus.

Ar reikia tų kampų apsaugų?

Absoliučiai taip. Tai yra pigiausia investicija, kurią galite padaryti. Jei neturite specialių kartoninių kampų (paprastai vadinamų „cardboard corners“), susigalvokite patys – iškirpkite iš senų dėžių. Rėmai dažniausiai lūžta būtent kampuose, kai dėžė staiga nukrenta arba ją kažkas užmuša. Dėl to labai svarbu užtikrinti, kad kampai būtų „minkšti“, o ne pirmieji priimantys smūgį (arba bent jau apsaugoti).

Ką daryti su stiklu paveiksluose?

Tai yra košmaras. Geriausias būdas – išimti stiklą, jei įmanoma. Jei ne – užklijuokite juosta kryžiumi per visą paviršių (ne per paveikslą, o ant stiklo, aišku). Tai neleis stiklui išsibarti į tūkstančius smulkių fragmentų, jei jis sudužtų. Paskui uždenkite storą putą arba kartoną. Tikrai nepatartima dėti stiklinius paveikslus tiesiai ant grindų furgone, net jei jie yra dėžėse.

Ar laikraščiai tinka užpildui?

Tikrai ne, jei jūsų daiktas turi reikšmės. Laikraščiai spaudžia ir praleidžia drgmę, o juodasis rašalas gali nusitepti rėmą ar drobę, jei drėgna orai (o UK dar kartais tokia būna). Geriau naudoti balto popieriaus užpildą (packing paper) arba mažus burbulus. Laikraščiai tinka tik tada, kai jums visiškai nieko nebeliko, o siunta vyksta rytoj.

Kiek juostos (skotčo) reikia nusipirkt?

Visada mažiau nei galvojote, bet daugiau nei manote. Nusipirkite bent vieną didelį ruloną, geriau dėlės. Vienas mano klientas nupirko tik mažą biuro ruloną ir bandė sujuosti didelę dėžę su knygomis – visa tai išsisklaidė pačiame furgono tamsuje. Geriau turėti per daug liekanos nei trūkstant tada, kai vairuotojas jau spaudžia raktelę.

Tapyba ir skulptūros – subtilybės, kurios kainuoja

Kaip saugiai supakuoti aliejinę tapybą?

Aliejiniai dažai džiūsta labai ilgai. Pagrindinė problema – paviršius. Jis negali liesti nieko standaus, nes įsisės įspaudas. Pirmiausia uždenkite drobę specialiu „glassine“ popieriumi (tas, slidus). Paskui užvyniokite į burbulą, bet ne per stipriai, kad nespaustumės tapybos. Galiausiai įdėkite į dėžę, kuri yra tiksliai to paties dydžio (arba šiek tiek didesnė), kad dailės kūrinys nejudėtų viduje.

O su akrilais – kaip čia?

Akrilai atrodo tvirtesni, bet jie gali įtrūkti kaip plastmasė. Principas panašus, bet čia labiau reikia saugoti nuo temperatūros pokyčių. Jei dėžė stovės šaltame furgone prieš Doverį, akrilai gali susitraukti. Aš visada sakau – dėkite šiltą antklodę ant dėžės su paveikslais (kai kurie tai daro, ir nors atrodo keista, veikia). Aišku, tarkim, jei turite Kaip supakuoti meno kūrinius kraustantis iš UK minties, tai šiluma nėra pagrindinis dalykas, bet padeda.

Skulptūros – kaip jas išvis nestumti?

Skulptūros yra blogiausi dalykas logistikoje. Jos nėra kvadratinės. Jos turi iššokusias dalis. Privalote padaryti dėžę individualiai („build a crate“). Naudokite putplasčio plokštes, kurias iškerpate pagal skulptūros formą. Tada įkiškite skulptūrą į tą „formą“ ir uždarykite. Jei tiesiog užvyniosite į burbulą ir metate ant paletės, tas nosis ar ranka nulūžs pirmą kartą, kai k kurį nors įkels.

Drobės be rėmų – ar galima taip vežti?

Galima, bet rizikuojate, kad ji susilanks. Geriausia suvynioti į vamzdį. Nusipirkite tokią storą, kartoninę vamzdžio formą arba susukite drobę ant storos (nemažai 5 cm skersmens) pvc vamzdžio. Užfiksuokite juosta, kad neišsivyniotų, ir uždenkite plėvele, kad nesusišlapintų. Žinote, vienas kartas teko išsiimti drobę, kuri buvo susukota kaip keptuvė – ne taip, po to beveik nebegalėjome ją ištiesinti.

Rėmeliai – juodieji, auksiniai, senoviški

Rėmeliai mėgsta nulūžti arba sublyščti. Ypač seni, gipsoiniai rėmeliai – jie yra trapi kaip sausainiai. Kiekvieną kampą apsaugokite kaip minėjau. Be to, jei rėmas yra labai brangus, geriau nevežti jį su paveikslu. Ar verta? Galbūt verta tuos meno kūrinius išimti iš rėmų ir vežti atskirai? Sunku pasakyti, bet aš tai daryčiau, jei vertė didelė.

Ar turi būti specialios meno kūrinių dėžės?

Idealiai – taip. Jos turi būti storos, dažnai medinės. Bet jei kraustotės butą ir norite sutaupyti, galite naudoti „double wall“ kartonines dėžes. svarbu, kad tarp dėžės sienelės ir daikto būtų oro tarpas (tarpinė). Jei daiktas priliecia prie dėžės, tai jau blogai, nes bet koks smūgis į dėžę bus perduotas tiesiai į daiktą.

Kelionė iš Anglijos – muitinė ir logistika

Kaip supakuoti meno kūrinius kraustantis iš UK, kai reikia kirsti Lamanšą?

Čia prasideda tikras malūnas. Jūs ne tik supakuosite, bet ir turite žinoti, kas viduje. Muitinės pareigūnai (tiek UK, tieje Prancūzijoj ar Belgijoj) mėgsta užduoti klausimą: „Kas čia per brangenybės?“. Turite turėti sąrašą (inventory), kuriame tiksliai nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje. Jei rašote „vaza“, parašykite „senovinė porceliano vaza, vertė 500£“. Taip išvengsite streso pasienyje.

Ar muitinė išims dėžes iš manęs?

Gali. Jei jums atrodo įtartai, kad dėžės yra per sunkios ar per didelės, jas gali atidaryti. Tikrai nerekomenduoju klausyti tų, kurie sako „padėkime ant viršaus, jie nepatikrins“. Aš mačiau, kaip viena šeifa prarado visus indus, nes bandė paslėpti kiekveto dūzę. Jei klausiate, kaip supakuoti meno kūrinius kraustantis iš UK, pagrindinė taisyklė – viskas turi būti matoma ir aprašyta.

Ką daryti su labai brangiu daiktu (virš 1000£)?

Deklaruokite jį atskirai. Draudimas nebeveiks, jei pasakysite, kad dėžė verta 50£, o joje bus Rubenas. Be to, jei daiktas senas (antikvariatas), gali tekti mokėti verys (PVM) įvedant į ES (jei grįžtate į Lietuvą ar kitą ES šalį). Tai sudėtinga, bet geriau sužinoti iš anksto negu gauti sąskaitą vėliau. (Arba bent jau pasikalbėkite su savo brokeriu).

Draudimas – ar jis tikrai apmoka, jei sudaužauju pats?

Dauguma draudimų neapima „blogai supakuotų“ daiktų. Jei suteptas vaikiškas piešinys nulūžta, nes ją įdėjote į plastikinį pakelį, draudikas pasaks „labai gaila, tai jūsų kaltė“. Užtikrinkite, kad pakavimas yra „professional standard“. Kai reikia Kaip supakuoti meno kūrinius kraustantis iš UK būdų, geriau persiperka dėžes negu gauna atsisakymą iš draudimo kompanijos.

Kokio pervežimo būdo pasirinkti – dalinį ar pilną?

Jei turite meno kūrinių, imkite „dedicated“ (pilną) furgoną arba bent jau dalinį, bet su užtikrinimu, kad dėžės nebus pastumtos kitų klientų sofa atgal. Daliniame krovininyje (part load) dėžės gali būti perkraunamos kelis kartus (iš vieno furgono į kitą sandėlyje). Kiekviena perkrovimas – tai rizika sudužti. Jei vertė didelė, mokėkite už tiesioginį maršrutą.

Ar saugu vežti kartu su sofa ir stalais?

Geriau atskirai. Jei galite, uždėkite meno kūrinius viršuje, į specially „skyrių“. Bet vairuotojai dažnai tingi rūšiuoti ir tiesiog užmeta visas dėžes viena ant kitos. Aš asmeniškai visada rekomenduoju vežti atskirai, jei tai galima. Arba bent jau užrašykite didžiuliais raidėmis ant dėžės: „MENO KŪRINIAI – NESTATYTI ANT VIRŠAUS“. Nors ar jie perskaitys... (abišku, tikėtis reikia geriausio).

Praktiniai dalykai, kuriuos nepamiršau paminėti anksčiau

Kas nutiks, jei lietus? UK juk nuoliat lyja.

Kartais užmirštu, kad oras gali būti baisus. Nėra nieko blogiau negu mokra dėžė. Net jei dėžė tvirta, drėgmė gali užlipti vidun per kiaurymes. Uždenkite visą dėžių krūvą stora plastikine šykšte (tarpine). Arba pasirūpinkite, kad vairuotojas uždarytų furgoną greitai. (Buvau toks vienas kartas, kai vairuotojas palavo atidarytas duris prieš 3 valandas, kai lyjo... tai buvo katastrofa).

Kaip pažymėti dėžes?

„Gyvenamasis kambarys“ tai nieko. Rašykite: „Virtuvinė – taurelės“, „Meno kūriniai – tapyba“. Viršuje ir iš šonų. Taip pat pažymėkite kur aukštyn („This Way Up“). Pavojingiausia yra tada, kai dėžė stovi ratu ir niekas nežino, kur yra viršus. Jei dėžėje yra paveikslas, jis privalo stovėti vertikaliai, ne gulinčiai!

Ar verta samdyti profesionalų „pakavimo“ paslaugas?

Jei turite 10 tūkstančių vertės kolekciją – taip. Profesionalai tures specialias medžiagas ir žino, kaip daryti „crating“. Jei tai tik kelios sesers piešinys – darykite patys, bet sekite instrukcijas. Profesionalų paslauga UK kainuoja brangiai, valandos norma gali būti štai tokia... geras dalykas, kad jie atima ir atsakomybę.

Kokias įmones būtų geriau vengti?

Venkite tų, kurie siūlo kainą, kuri perpus mažesnė už rinkos. Jie sutaupo ant vairuotojų, ant draudimo, ant visko. O ypač venkite tų, kurie atsiuntinėja jums kvitą tik „bankiniu pervedimu“ be sutarties. Jei įmonė nekalba apie „packing list“ ar „inventory“ jau pirmame pokalbyje – bėkite.

Ar galiu tiesiog nusiųsti paštu (Post office)?

Tik jei tai yra maža, gerai užpakyta dėžutė. Didelių paveikslų ar skulptūrų Never, niekada. Pašto sistemoje dėžės keliauja konvejeriais, krenta, yra metamos. Nėra tokios burbulo plėvelės, kuri išlaikytų Royal Mail arba DPD konvejerio triukšmą. Tai kaip lošimas kazino – tikimybės mažos.

Kas daryti, jei dėžė susidaužo kelyje?

Jei pamatote, kad dėžė sutrupėjo, nenuimkite juostos (skotčo)! Pajudėkite ją tik tada, kai esate pasiruošęs fotografuoti turinį. Jei nuimsite apsaugą prieš tai, kaip padarysite nuotraukas, draudikas gali pasakyti, kad pažeidimą padaryjote patys. Fotografuokite viską – išorę, vidų, dangčią.

Kiek laiko viskas užtruks?

Nesitikėkite, kad per valandą išsimelsite visą kolekciją. Vieną didelį paveikslą galima supakuoti per 20 minučių. Planuokite dieną arba dvi. Neskubėkite – stresas yra blogiausias dalykas kraustyme.

Galutiniai patarimai prieš išvykstant

Ar tikrai reikalingas inventoriaus sąrašas?

Taip. Nėra svarbesnio dokumento. Turėkite dvi kopijas – vieną pasilikite sau, kitą įdėkite į dėžę viršuje. Be to, nufotografuokite turinį prieš uždarydant dėžes. Tai padės ne tik drudimui, bet ir jums patikslinti, kas dingbo arba buvo pamiršta.

Ko reikia labiausiai bijoti?

Vandens ir vulgaraus elgesio. Vanduo – tai gamtos jėga, su kuriuo kovoti sunku. O vulgarus elgesys... tai kai kurie vairuotojai tiesiog meta dėžes, kad greičiau baigtų. Pasirūpinkite, kad dėžės atrodytų taip tvirtai, kad net tingus vairuotojas pagalvotų: „Šita neverta mesti, sudužys ranka“.

Kaip perduoti vairuotojui?

Pasakykite: „Tai yra jautrios dėžės“. Paklauskite, kur jos stovės furgone. Jei vairuotojas atrodo pasipiktinęs, kad jūs įsikišate, tai blogas ženklas. Geras vairuotojas supras, kad jums rūpi jūsų daiktai, ir padės jas užseginti.

Ar galima taisyti pačiam vietoje?

Jei nulūžta rėmo kampas, o turite klijų ir spaustuką – galima. Bet jei drėgna arba dulkėta – geriau palikti taip ir vežti į meistron. Bandymas taisyti ant kelio gali tik pabloginti padėtį (palikti pirštų antspaudus ant drobės ir t.t.).

Išvada

Viskas apie tai, kaip supakuoti meno kūrinius kraustantis iš UK, susiveda ne tiek į brangias medžiagas, kiek į kantrybę ir atidumą. Negeriausia, ką galite padaryti, yra palikti viską paskutinę minutę. 20 metų patirtis sako, kad gerai supakuota dėžė išgyvena net ir didžiausią kaukolą (ir blogiausius kelius). Pasirūpinkite kiekvienu sluoksniu, pasirašykite kiekvieną dėžę ir, svarbiausia, nepamirškite pasidžiaugti, kai viskas saugiai atkeliaus į naująjį namą. Sėkmės kelyje, ir tegul jūsų kolekcija liks nepaliesta.