Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip supakuoti daiktus perkraustant į Jungtinę Karalystę? Vadovas iš vidaus
Sveiki, ponai ir panelės, arba tiesiog visi, kiečiasi į šitą nuotykį. Dirbu su pervežimais jau beveik dvidešimt metų ir matavau viską – nuo pianinų, nukritusių iš sunkvežimio, iki žmonių, bandančių įvežti pusę savo sodo žemės dubeniuose. Dabar, kai Britanija jau ne ES, viskas pasidarė šiek tiek painiau ir brangiau, bet neimperuojama. Jei planuojate svajonių gyvenimą Londone, Mančesteryje ar kur nors šalia Velso, svarbiausia ne tas, ką vežiate, o tas, kaip tai įdėjote. Štai jums mano nereglamentuota, bet labai tikra pamokėlė apie tai, kaip išvengti nervų šūksnių per Lamanšą.
Pagrindai ir dokumentinis chaosas
Ar reikalingas TIR kelią į Angliją?
Žiūrėkite, dažnai žmones sumaišo tuos dalykus. TIR tai kažkas krovinių, ne jūsų suoliukų ir drabužių. Jei keliate kaip supakuoti daiktus perkraustant į Jungtinę Karalystę privatei, jums ne TIR, o paprastas suvestinis sąrašas, vadinamas "Packing List". Be jo galite užstrigti pas britus muitinėje ir mokėti baudas už tai, kad nežinote, kas viduje jūsų dėžėje. Geriau užrašykite viską iš eilės, net tas dušo kepuraites, kad nebereikėtų aiškinti, kodėl dėžė taip sunki.
Kas vyksta su muitine po Brexito?
Na, čia yra vienas didelis nosies laižymas. Anksčiau važiavai kaip namo į Lietuvą – sustoje, parodydai pasą ir važiuoji. Dabar ten eilės, galvos skausmas. Jei vežate daiktus, kurie nėra asmeniniai (tarkim, naujas įrenginys ar dešimt televizorių), gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius. Tik asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, gali būti įvežti be mokesčių (Transfer of Relief). Bet deklaraciją teks užpildyti, kitaip vairuotojas išprotės.
Ar reikia brokero pagalbos?
Asmeniškai sakau – jei turite 10 dėžių, nereikia. Brokeris ims pinigus už tuos paties popierius, kuriuos galite padaryti patys, jeigu esate šiek tiek technologiški. Bet jei vežate visą butą su pianinu ir sunkia technika, geriau pasikrauti brokeriu. Muitininkai Dovere yra labai griežti, jei matyt, kad dokumentai krapštuoti. Nenorite, kad jūsų krovinys būtų uždarytas į "Quarantine" angarą, kur pražūs visi pomidorai, kuriuos bandėte slapti.
Kiek laiko užtrunka pervežimas?
Niekas nepasakys tiksliai. Anksčiau buvo 2-3 dienos, dabar? Feris gaišta laiką, muitinės tikrinimas gaišta laiką. Aš sakau klientams – skirkite savaitę. Jei atvyks per 3 dienas, puiku, gėrėkis. Jei per savaitę – nedidink kraujo spaudimo. Ypatingai jei keliaujate iš Lietuvos per Lenkiją ir Vokietiją, ten eismo kamščiai yra kaip namuose. Taigi, kantrybė – tai pagrindinis ginklas čia.
Ar verta drausti siuntą?
Klausiate ar verta? Aš visada sakau – taip. Vairuotojai gali važiuoti gerai, bet kiti eismo dalyviai ne. Buvo atvejis, vienas vairuotojas lenkijoje užvažiavo į duobę, ir dėžės su lėlėmis nuskrido iš sunkvežimio. Viska sutriuškino. Be draudimo jūs gausite nulį. Draudimas kainuoja tik keliasdešimt eurų nuo vertės, bet tai sutaupo tūkstančius, jei kas nors nutiks. Geriau būti sausam nei verkti prie suskilusių indų.
Ar galima vežti maistą?
Čia yra keistas dalykas. Sauso maisto (makaronai, džiovinti vaisiai) galima vežti, bet mėsos ir pieno produktų iš ES be specialių leidimų ne. Nebandykite įdėti dešros į šlepetės vidų, šunys ten sutvarko viską, o muitininkai tiesiog nukreipia krovinį į degimą. Geriau suvalgykite riekes prieš pat kelionę arba nusipirkite naujas parduotuvėje Britanijoje. Jų parduotuvės irgi ne blogos.
Dėžės, popieriai ir paslėpti nemalonumai
Kokias dėžes naudoti geriausiai?
Stygos dėžės? Pamirškite. Jos tinka knygoms, bet ne jūsų tėvų servizui. Geriausiai įsigyti stovių, dvigubų sienelių dėžių "banana box" tipo, bet ne iš parduotuvės o iš sandėlių. Jos atlaiko tą, kai jas vairuotojas numeta ant betono. Paskaičiuokite, kad viena dėžė neturi sverti daugiau kaip 20-25 kg, nes niekas nenori susižlugdyti nugaros, keliant jas į antrą aukštą Londone be lifto. Tai yra pats didžiausias nusiskundimas, ką girdžiu.
Kaip užpildyti tuščią vietą?
Niekada nepalikite tuščios vietos! Jei dėžėje yra oras, tai suspaudžia ir dėžė suyra. Užpildykite viską: senais laikraščiais, rankšluosčiais, putomis. Vienas klientas įdėjo du didelius vazonus į vieną dėžę be užpildo. Atvykus, vienas vazonas buvo suskilęs į tris dalis, o kitas apdaužytas. Tiesiog įsivaizduokite, kaip dėžė šoka kelyje. Viskas turi būti įspausta kaip sardinės.
Ar verta pirkti brangų pakavimo popierių?
Nebūtinai, jei turite kantrybės eiti į prekybos centrą ir prašyti. Bet jei esate "verslo žmogus", galite nusipirkti. Svarbiausia yra ne popieriaus kokybė, o tai, kaip jį naudojate. Jei apvyniojate indą vienu sluoksniu ir laikot, kad viskas bus gerai – klystate. Reikia daug sluoksnių. Aš vieną kartą mačiau, kaip porfelianinė lėlė buvo apvyniota vienu servetėlių rulonu. Žinote, kas atsitiko? Ji virto trupinių maišeliu.
Kaip pažymėti dėžes?
Rašykite dideliais rašmenimis! Nerašykite "virtuvė" mažu raideliu, nes vairuotojas bus pavargęs ir tiesiog mėtys viską į vieną krūvą. Rašykite "KD – KAMBARYS DRAUGŲ" arba "VIRTUVĖ – LŽIŽIAIS". Taip pat pažymėkite, kur aukštyn. Aš užtikrinu, jei padarysite nuotrauką turinio prieš uždarydami dėžę, bus lengviau rasti drabužius atvykus. Žmonės visada pamiršta, kur padėjo dantų šepetukus.
Ar saugu vežti elektrą ir elektroniką?
Jei tai telefonas – ne problema. Jei didelė plazminė televizija – tai problema. Televizorių reikia pakuti į originalią pakuotę, jei jos neturite, tai įstatyti į specialų medinį konteinerą su putomis. Nesijaukinkite, užsidėkite ant ekrano "Do not stack" (nestumti). Vienas vairuotojas uždėjo ant televizoriaus sunkų lagaminą ir... na, jūs suprantate. Dabar tas žmogus žiūri pro langą be televizoriaus.
Kaip supakuoti daiktus perkraustant į Jungtinę Karalystę, jei daug knygų?
Knygos yra blogiausias dalykas. Jos sunkios. Dedamos į mažas dėžes. Nenaudokite didelių dėžių knygoms, iš jų iškris dugnas. Paverskite tai fiziniu treniruociu. Taip pat, knygos guri pajuosti drėgmę, jei sandėlis bus blogas. Uždenkite jas plastikine plėvele. Ir nepamirškite: jei vežate senas knygas, patikrinkite, ar nėra jokių vabzdžių tarp puslapių. Britai yra labai jautrūs dėl vabzdžių, netgi tas mažas kandukai gali sukelti paniką.
Baldai, kilimai ir keisti daiktai
Ar išmontuoti baldus privaloma?
Apšvarkai. Jei ne išmontuojate lentynos ar spintą, ji gali nepraeiti pro duris arba užima per daug vietos sunkvežimyje. Didelės spynos nuimkite, vitrinas išimkite. Užsukite visus varžtus į mažą pakelę ir priklijuokite ją prie baldų, kitaip atvyksus turėsite rinkti komplektaciją iš dulkių. Viena klientė nepasiėmė varžtų ir mes turėjome ieškoti panašių "Ikea" parduotuvėje, o toks modelis jau nebebuvo prekyboje.
Kaip apsaugoti kilimus?
Jei kilimas brangus, jį reikia sukti vamzdeliu ir susieti juosta. Nelekite jį suskaldyti pusiau, bus rausvos, kurios neišlygs. Jei kilimas purus, jį reikia išvalyti prieš kelionę, kitaip apvilkite juodu plėvele, kad neapsiteptų kitų daiktų. Drėgnos dėmės iškyla ant kilimo kaip grybai, jei jis paliktas drėgnose erdvėje. Tai reali problema, ypač jei pervežimas truko ilgiau nei planavote.
Ar galima veži dviratį arba motorolerį?
Galima, bet tai nebebe paprastas "perkraustymas". Dviratis turi būti išmontuotas (ratai nuimti) ir uždarytas į dėžę arba tvirtai pririštas prie paletės. Ir svarbiausia – išleiskite orą iš padangų! Žiemos metu oras plečiasi, o padangos gali sprogti viduje sunkvežimio, tada bus baisu kvapą. Motoroleris tai jau visai kita istorija, ten reikia HAZARD deklaracijos dėl degalų. Geriau jį parduoti ir nusipirkti naują Anglijoje.
Ką daryti su augalais?
Augalai – tai tas dalykas, dėl kurio labai dažnai užstringa. Jie turi dirvožemio, o dirvožemis yra uždraustas importuoti. Galite bandyti plauti šaknis, bet augalas gali numirti. Aš asmeniškai nebūčiau girdęs vežti savo mėgstamą fikusą per du kanalus. Geriau atsisveikinti su juo. Jei tikrai labai norite, reikia specialios fitosanitarinės licencijos, kuri kainuoja brangiau nei augalas pats. Geriau nusipirkite naują "Homebase".
Ar saugu vežti vaikiškus lovas?
Vaikiškos lovos dažnai yra MDF, o jis labai trapus. Jei pametę ant kampų, jos suskyla. Reikia stipriai apgaubti visus kampus putomis arba storu kartonu. Ir nepamirškite įdėti visų varžtų ir detalių į maišelį, pritvirtintą prie lovos. Vaikas be lovos pirmą naktį naujoje vietoje – tai skyrybų pradžia. Sakyk, kad šokačiau, bet kažkas tai tikrai pajaus.
Kaip elgtis su paveikslais ir veidrodžiais?
Veidrodžiai yra stiklas. Jie musta uždaryti į specialias dėžes su stiklo apsauga (stiklo pakavimas). Niekada nekelkite juos vertikaliai be apsaugos. Vienas kartą vežėme didelį veidrodį, vairuotojas užjojo ant riebų, dėžė pasisuko ir... veidrodis liko kaip mozaika. Geriau pasidarykite nuotrauką ir pakartokite jį Anglijoje, jei jis labai brangus. Arba užtikrinkite, kad jis yra supakuotas kaip šarvuoti automobilis.
Vairuotojai, kainos ir realybė
Kaip pasirinkti pervežėją?
Nebūkite naivūs, jei kas siūlo kelti visą butą už 200 eurų. Tai arba jie pavogs jūsų daiktus, arba jie važiuos seniu "Scania" kuris gali sugesti ant kelio. Pažiūrėkite atsiliepimus "Google Maps" ar "Facebook" grupėse. Jei įmonė veikia jau 10 metų – tikriausiai žino ką daro. Jei jie nekalba lietuviškai ar angliškai – bėkite. Komunikacija yra pusė sėkmės.
Ar vairuotojas padės supakuoti?
Dažniausiai ne. Jis yra vairuotojas, ne kelininkas. Jo darbas yra nuvežti krovinį iš A į B. Jei reikia įkėlimo į antrą aukštą be lifto, tai papildomai mokama. Užsirašykite iš anksto, kad nesusidurtum su situacija, kai vairuotojas stovi kieme ir keliauja ranka, o jūs nešite 30 dėžių vienas. Ypač jei gyvenate Londono "council" namuose, kur reikia leidimų stovėjimui.
Ką daryti, jei dėžės dingsta?
Tai retas atvejis, bet įvyksta. Jei dėžės nebuvo uždarytos arba pažymėtos, jos gali nukristi tiesiog nešant per uostą. Turi turėti sąrašą (packing list) su numeriais. Užtikrink, kad vairuotojas pasirašo, kad gavo 25 dėžes, o ne 24. Taip pat, fotografuokite, kaip jis krauna. Vienas klientas taip padarė ir mums teko mokėti už dingusią dėžę su avalyne, nes turėjome įrodymų, kad ji buvo paduota.
Ar galima sekti savo daiktus kelyje?
Dabar dauguma sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas. Paklauskite savo pervežėjo, ar gali duoti nuorodą. Taip bus ramiau, žiūrės, kaip jis stovi kažkur prie Kauno arba važiuoja per Vokietiją. Bet nepamirškite, vairuotojui taip pat reikia miegoti. Jei matote, kad jie stovi 10 valandų, gal tiesiog ilsisi. Nedžiūkite kaip erelis, tiesiog žinokite, kur yra jūsų gyvenimas.
Ką daryti pristačius daiktus?
Atidarykite dėžes prieš vairuotojo išvykimą! Jei kas nors sulūžo pervežimo metu, tai galima užfiksuoti iš karto. Jei pasirašote dokumentus, kad viskas gerai, o tada vėliau randate suskilusį vazą, niekas nepadės. Vairuotojas taip pat nori išvykti, taigi tai bus greitas procesas, bet tikrinkite, bent jau brangiausius daiktus. Būkite kruopštus.
Kaip atrodegis mokėjimas?
Visada mokėkite įrašą (pavedimą), o ne grynais. Jei kas nors negerai, turite įrodymą, kad sumokėjote. Nenaudokite vairuotojui pinigų į rankas, jis gali juos prarasti arba sakyti, kad negavote. Gera įmonė visada išsiunčia Sąskaitą-faktūrą. O jei maža įmonė ir nori grynų, tai jūsų rizika, bet tada bent pasirašykite kvitą.
Išvados ir galutiniai patarimai
Taigi, kaip supakuoti daiktus perkraustant į Jungtinę Karalystę? Tai ne mokslas, o kantrybė ir geras organizavimas. Nereikia nieko pervadinti, tiesiog pasidarykite planą, gaukite geras dėžes ir nepalikite visko paskutinę minutę. Naudokite sveiką protą, apsisaugokite draudimu ir būkite pasiruošę tiems nedideliems nenušvitimams, kuriai visada įvyksta keliuose. Sėkmės jūsų naujuose namuose Anglijoje, ir tikiuosi, kad jūsų kavinukas atvyks sveikas.