Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Kaip supakuoti daiktus kraustantis iš UK į Lietuvą?

Vežame kiekvieną dieną

Kaip supakuoti daiktus kraustantis iš UK į Lietuvą?,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Kaip supakuoti daiktus kraustantis iš UK į Lietuvą?  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 8 dieną, ketvirtadienį, šiandien
  • • Spalio 9 dieną, penktadienį, rytoj
  • • Spalio 10 dieną, šeštadienį, poryt
  • • Spalio 11 dieną, sekmadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Kaip supakuoti daiktus kraustantis iš UK į Lietuvą?

    Klausimas, kaip supakuoti daiktus kraustantis iš UK į Lietuvą, atrodo paprastas, kol nepradedi krauti indų, drabužių, baldų, vaikų žaislų ir tų daiktų, kurių „jau tikrai nebeišmesi“. Per 20 metų pervežimuose mačiau visko: nuo puikiai pažymėtų dėžių iki kartonų, kurie atsidarė dar prieš pasiekiant Doverį. Geras pakavimas nėra grožis. Tai saugumas, dokumentai, draudimas ir mažiau galvos skausmo, kai krovinys važiuoja per kelias šalis.

    Kodėl klausimas, kaip supakuoti daiktus kraustantis iš UK į Lietuvą, nėra tik apie dėžes

    Daugelis žmonių galvoja: nusipirksiu dėžių, įmesiu daiktus, užklijuosiu lipnia juosta ir viskas. Taip, teoriškai. Praktikoje viskas šiek tiek kitaip, nes kelias iš Londono, Birmingamo, Mančesterio ar Edinburgo iki Lietuvos nėra trumpas pasivaikščiojimas iki parduotuvės. Krovinys juda, vibruoja, kartais stovi sandėlyje, kartais laukia keltų eilėje, kartais yra perkeliamas iš vienos transporto priemonės į kitą.

    Buvo atvejis, kai klientas iš Readingo supakavo porcelianą į paprastas dėžes be pertvarų. Iš išorės viskas atrodė tvarkingai, net užrašas „FRAGILE“ buvo didelis. Bet viduje lėkštės buvo tiesiog viena ant kitos. Atvykus į Kauną, pusė komplekto buvo skambesnis nei naujas. Toks dalykas dažniausiai nėra vežėjo kaltė. Tai paprasčiausiai pakavimo klaida.

    Dar viena vieta, kur žmonės nusivilia, – baldai. Sofą apvynioti pledu nepakanka, ypač jei ji vežama kartu su sunkiomis dėžėmis. Pledas apsaugo nuo įbrėžimų, bet ne nuo spaudimo. Geriau naudoti oro plėvelę, kampuočius, kartoną ir, jei baldas brangus, medinį dėžę arba standų kampų sutvirtinimą.

    Aš visada sakau taip: pakavimas yra pigiausia vieta sutaupyti, bet ir brangiausia vieta suklysti. Nes paskui pradedama kalbėti apie pretenzijas, draudimą, nuotraukas, įrodymus. Ir tada visi nori žinoti, kaip buvo supakuota. Jei nuotraukų nėra, sunku ką nors įrodyti.

    Kaip supakuoti daiktus kraustantis iš UK į Lietuvą be nereikalingo streso

    Pirmas dalykas – inventorius. Ne tas idealus, su lentelėmis ir spalvotais lipdukais, nors taip irgi būna. Paprasčiausiai sąrašas: virtuvė 1, virtuvė 2, miegamasis, vaikų kambarys, įrankiai, knygos, dokumentai. Ant kiekvienos dėžės rašykite ne tik kambarį, bet ir ką viduje svarbiausio. Pavyzdžiui, „virtuvė – lėkštės, puodai, arbatinukas“ yra geriau nei tiesiog „virtuvė“.

    Antras dalykas – nuotraukos. Nufotografuokite baldus prieš išardant, elektroniką, brangesnius daiktus, kolekcinę spintelę, dviratį, instrumentus. Tai nėra paranoja. Tai normalus darbas. Jei kas nors atvyks sugadinta briauna, bent turėsite, ką parodyti. Draudimo kompanijos, kaip ir žmonės, mėgsta aiškius įrodymus.

    Trečias dalykas – sunkūs daiktai į mažas dėžes. Knygas, įrankius, indus geriau dėti į mažesnes dėžes, ne į dideles. Didelė dėžė, pilna knygų, gali tapti tokia sunki, kad ją nešant kas nors pasitemps nugarą arba dėžės dugnas tiesiog atsiskirs. Ir tada turite knygų kalną ant garažo grindų. Smagu tik tiems, kurie nemėgsta knygų.

    Ketvirtas dalykas – tuščios vietos negali būti. Dėžėje daiktai neturi „plaukioti“. Jei paliekate tuščią vietą, ji užsipildys judesiu. Naudokite popierių, oro pagalves, senus rankšluosčius, bet ne laikraščius ant baltų indų, nebent norite plauti rašalą.

    Penktas dalykas – nedėkite visko į vieną dėžę. Taip, žinau, kai kurios šeimos turi tą vieną „įvairių daiktų“ dėžę. Bet pervežime ji tampa problemų dėže. Joje gali būti baterijos, purškikliai, dokumentai, vaistai, laidai, pusiau pilnas buteliukas. Geriau suskirstyti.

    Pakuotė pagal daiktų tipą: indai, baldai, drabužiai, elektronika

    Indams geriausia naudoti specialias dėžes su pertvaromis. Jei jų neturite, kiekvieną indą apvyniokite atskirai ir dėkite vertikaliai, kaip plokšteles lentynoje. Horizontaliai sukrautos lėkštės gali suskilti nuo vibracijos, ypač jei viršuje dar pastatote sunkų puodą. Puodus galima krauti vieną į kitą, bet tarp jų įdėkite audinį arba popierių.

    Baldus reikia išardyti tiek, kiek realu. Lovos, stalai, spintos, lentynos – viskas, ką galima išardyti be rizikos sugadinti konstrukciją. Varžtus dėkite į maišelius ir priklijuokite prie baldo arba įdėkite į dėžę su užrašu. Patikėkite, po metų rasti varžtų maišelį be baldo yra lengviau nei atspėti, kuriam stalui jie priklauso.

    Drabužius galima vežti dėžėse arba vakuuminiuose maišuose. Vakuumuoti maišai puikiai taupo vietą, bet su pūkine striuke būkite atsargūs – kartais ji po ilgai trunkančio suspaudimo neatgauna formos taip greitai. Aš ne visada rekomenduoju viską spausti iki plytos. Bet jei vietos mažai, o paltas švarus ir sausas, tai tikrai veikia.

    Elektroniką geriau vežti originaliose dėžėse, jei jos dar yra. Jei ne, apsaugokite kampus ir ekranus. Televizorius neturi būti apkrautas sunkiais daiktais. Kompiuterio kietąjį diską, jei senesnės kartos, geriau vežti atskirai, ne visame bokšte, nes vibracija nėra jo draugas.

    Čia maža klaida, kurią žmonės daro dažnai: palieka daiktus dėžėse „kaip yra“. Pavyzdžiui, stalčiuose. Stalčius gali atsidaryti, išbėgti smulkmenos, subraižyti baldą arba sukelti svorio problemą. Geriau išimti.

    Ko nedėti į dėžes ir ką daryti prieš uždarant

    Yra daiktų, kurių tiesiog nereikėtų dėti į tarptautinį perkraustymą. Maistas, ypač mėsa, pienas, šaldyti produktai, augalai, kai kurios cheminės medžiagos, dažai, aerozoliai, baterijos, degios medžiagos. Po Brexit procedūros pasikeitė, ir nors ne visada viskas tikrinama taip pat griežtai, taisyklės vis tiek egzistuoja.

    Dokumentus, brangenybes, vaistus, kompiuterius su svarbiais duomenimis geriau vežtis su savimi. Ne todėl, kad vežėjas blogas. Todėl, kad jei automobilis sugenda, vėluoja keltas arba krovinys trumpam užsilaiko sandėlyje, jums nereikia laukti prie jūros su paso kopija rankoje.

    Prieš uždarant dėžes, padarykite greitą patikrinimą. Ar viskas saugiai sudėta? Ar dėžė neper sunki? Ar lipdukas aiškus? Ar numeris sutampa su sąrašu? Ar nėra daiktų, kurie gali tekėti, dulkėti, skilti ar kažkaip „gyventi savo gyvenimą“?

    Viena šeima iš Bristolio buvo supakavusi senus dažų likučius garažo dėžėje. Viskas atrodė nieko tokio, kol dėžė stovėjo šilčiau. Dažai pradėjo skleisti kvapą, o vairuotojai, aišku, nebuvo patenkinti. Tokių dalykų galima išvengti tiesiog pagalvojus prieš užklijuojant.

    Jei vežate alkoholį, cigaretes ar brangesnę techniką, pasitikrinkite leidžiamus kiekius ir deklaravimo tvarką. Aš nesu muitinės pareigūnas, todėl tiksliausių limitų visada geriau ieškoti oficialiuose šaltiniuose. Bet bendra taisyklė paprasta: jei daiktas brangus, naujas ar komercinis, klauskite anksčiau.

    Realių klaidų sąrašas ir kaip jų išvengti

    Dažniausia klaida – vėluoti su pakavimu. Žmonės pradeda pakuotis likus dviem dienom iki mašinos atvykimo, o tada paaiškėja, kad nėra dėžių, nėra juostos, nėra žymeklio, o vaikai dar rado seną kalėdinę dėžutę ir nori ją „tikrai pasiimti“. Toks stresas niekam nepadeda.

    Antroji klaida – per daug pasitikėti „aš viską atsimenu“. Neatsiminsite. Bent ne visko. Po perkraustymo smegenys dirba kaip perkaitęs kompiuteris. Todėl dėžės numeracija ir sąrašas yra ne biurokratija, o išsigelbėjimas.

    Trečia klaida – neapgalvotas draudimas. Jei vežate seną, bet emocingai brangią močiutės spintą, pasakykite tai iš anksto. Jei daiktas turi rinkos vertę, pateikite įrodymų. Jei daiktas yra tik sentimentalus, draudimas to nesumagija. Tai nepatogu, bet taip yra.

    Ketvirta klaida – viską krauti į garažą be tvarkos. Jei vežėjas turi atvažiuoti ryte, o jūsų daiktai guli koridoriuje, garaže, miegamajame ir lauke po brezentu, diena prasidės chaotiškai. Geriau sudėti pagal zonas: ką vežame, ką paliekame, ką išmetame.

    Penkta klaida – pigiausias pasirinkimas be klausimų. Yra įmonių, kurios sako „viskas bus gerai“, bet nepateikia jokio plano, jokio inventorizacijos šablono, jokio aiškaus atsakymo apie draudimą. Kartais viskas baigiasi gerai. Kartais ne.

    DUK

    Pakuotės medžiagos ir pasiruošimas

    Kokių dėžių reikia, jei ruošiuosi kraustytis iš Londono į Vilnių?

    Geriausia turėti kelis dydžius: mažas sunkiems daiktams, vidutines drabužiams ir indams, dideles lengviems daiktams, pavyzdžiui, patalynei ar pagalvėms. Dėžės turi būti tvirtos, ne suminkštėjusios nuo drėgmės. Jei imate naudotas dėžes, patikrinkite kampus. Sena dėžė iš supermarketų gali neatlaikyti kelio iki Lietuvos.

    Ar verta pirkti specialias dėžes perkraustymui?

    Verta, jei vežate daug daiktų arba brangesnius baldus ir indus. Specialios perkraustymo dėžės dažniausiai turi tvirtesnius kampus ir geriau sukraunamos automobilyje. Bet nereikia pirkti visko, kas atrodo profesionalu. Pakanka protingo kiekio. Kartais senas, švarus lagaminas yra geresnis už blogą dėžę.

    Kiek apsauginės plėvelės reikia baldams?

    Baldams dažniausiai reikia daugiau plėvelės, nei žmonės mano. Stalų kampai, veidrodžiai, stiklinės durelės, blizgūs paviršiai – viską verta apsaugoti. Oro plėvelė, kartonas ir kampuočiai dirba geriau nei pledas. Pledas tik nuo įbrėžimų, o plėvelė dar ir sutvirtina.

    Ar galiu pakuoti daiktus į šiukšlių maišus?

    Gali, bet tik lengviems, nereikalingiems ir ne trapūs daiktams. Pavyzdžiui, antklodėms, pagalvėms, minkštiems žaislams. Tačiau šiukšlių maišai greitai plyšta, kaupia drėgmę ir atrodo neaiškiai. Pervežėjai ne visada nori jų imti, nes sunku žinoti, kas viduje.

    Kada pradėti pakuotis prieš tarptautinį perkraustymą?

    Geriau pradėti prieš 3–5 savaites. Ne viską iškart, o tas dalis, kuriomis retai naudojatės: sezoninius drabužius, knygas, dekoracijas, atsarginius indus. Virtuvę palikite pabaigai, bet ne paskutinei nakčiai. Paskutinę naktį žmonės dažnai pamiršta kavos filtrus.

    Baldai, indai ir trapūs daiktai

    Kaip supakuoti daiktus kraustantis iš UK į Lietuvą, jei turiu daug porceliano?

    Porcelianą dėkite tik į dėžes su pertvaromis arba labai kruopščiai apvyniotą. Kiekvienas gabalas turi būti atskiras, ne „kaip nors“. Lėkštes statykite vertikaliai, puodelius apsaugokite iš vidaus ir išorės. Viršuje nedėkite sunkių daiktų. Jei porcelianas senas ar vertingas, geriau jį vežti atskirai.

    Ar televizorių galima vežti gulint?

    Geriau ne. Daugeliui televizorių gulima padėtis nėra geras draugas, ypač dideliems ekranams. Jei originalios dėžės nėra, ekraną reikia apsaugoti kartonu, plėvele ir minkšta medžiaga, o vežti stačiai, pritvirtintą taip, kad jis nejuda. Jei televizorius labai brangus, pasitarkite su vežėju prieš pakrovimą.

    Kaip apsaugoti stalą su blizgiu paviršiumi?

    Pirmiausia nuvalykite paviršių, kad po plėvele neliktų dulkių. Tada dėkite minkštą popierių arba audinį, po to oro plėvelę, o kampus sutvirtinkite kartonu. Blizgūs paviršiai greitai parodo įbrėžimus. Pledas vienas ne visada padeda, nes šiurkšti dalelė gali padaryti daugiau žalos nei pats kelias.

    Ar lovą reikia išardyti?

    Dažniausiai taip, ypač jei tai dvigulė lova, aukštas rėmas arba lova su stalčiais. Išardyta lova užima mažiau vietos ir mažiau rizikuoja įtrūkti. Varžtus sudėkite į maišelį, užrašykite, kuriam baldUI jie priklauso, ir priklijuokite prie rėmo. Taip, čia turėtų būti „bald ui“, bet supratot.

    Ką daryti su veidrodžiais ir stiklinėmis durelėmis?

    Veidrodžius reikia apsaugoti specialiu kartonu arba storu popieriumi, tada plėvele, o vežti stačiai. Niekada nedėkite ant jų sunkių dėžių. Stiklines spintelių dureles geriau išimti ir vežti atskirai, jei įmanoma. Stiklas mėgsta sprogti tada, kai visi sako, kad „jau taip gražiai sudėta“.

    Dokumentai, muitinė ir draudimas

    Ar reikia deklaruoti asmeninius daiktus vežant iš UK į Lietuvą?

    Asmeniniai naudoti daiktai dažniausiai keliauja be didelių problemų, bet po Brexit visada geriau turėti inventorizacijos sąrašą anglų kalba. Jei vežate naują techniką, didelį kiekį alkoholio ar komercines prekes, situacija gali skirtis. Aš nesu 100% tikras dėl kiekvieno atvejo, todėl svarbiems daiktams reikėtų pasitikrinti oficialiai.

    Kodėl verta turėti nuotraukas prieš perkraustymą?

    Nuotraukos padeda įrodyti, kad daiktas buvo geros būklės prieš pakrovimą. Tai ypač svarbu baldams, elektronikai, meno kūriniams, instrumentams. Jei ateina pretenzija, vežėjas ar draudimas gali paprašyti įrodymų. Be nuotraukų lieka tik žodžiai, o žodžiai transporto pretenzijose ne visada veikia.

    Ar draudimas dengia blogai supakuotus daiktus?

    Ne visada. Daugelis draudimų nepadengia žalos, kuri atsirado dėl netinkamo pakavimo. Jei indai buvo sudėti be apsaugos arba baldas nebuvo paruoštas transportavimui, gali kilti ginčas. Todėl prieš vežant brangius daiktus geriau pasakyti, kaip jie supakuoti, ir pasidaryti nuotraukas.

    Ar galiu vežti vaistus perkraustymo dėžėse?

    Geriau ne. Vaistus, receptus ir svarbiausius dokumentus vežkitės su savimi. Perkraustymo automobilis gali vėluoti dėl oro, keltų, muitinės ar techninės problemos. Jums nereikia likti be vaistų, laukiant, kol dėžė „kažkur Europoje“ judės toliau.

    Koks dokumentas padeda greičiau pristatyti daiktus Lietuvoje?

    Labai padeda aiškus inventorizacijos sąrašas su dėžių numeriais, kambariais ir kontaktiniu telefonu. Vairuotojui nereikia spėlioti, kur dėti „mėlyną dėžę be užrašo“. Jei adresu Lietuvoje sunku privažiuoti, pridėkite pastabą: kiemas, aukštas, liftas, šunys, siaura gatvė.

    Etiketės, inventorius ir saugumas

    Kaip teisingai žymėti dėžes?

    Rašykite didelėmis raidėmis: kambarį, numerį ir trumpą turinį. Pavyzdžiui, „MIEGAMASIS 12 – patalynė, užuolaidos“. Nenaudokite tik spalvų, nes pervežimo metu spalvų lipdukai nublunka arba nusiplėšia. Numeracija yra paprasta, bet labai gelbsti.

    Ar reikia daryti pilną inventorizacijos sąrašą?

    Pilnas sąrašas nėra visada būtinas, bet bent pagrindinis sąrašas tikrai pravartus. Užtenka žinoti, kad turite 28 dėžes, 3 baldus, 2 dviračius ir 1 dėžę su dokumentais. Jei daiktai brangūs, sąrašas turi būti detalesnis. Tai padeda ir draudimui, ir jums pačiam.

    Ką daryti, jei dėžė per sunki?

    Išimkite dalį daiktų. Tai paprasta, bet daugelis tingi. Sunki dėžė gali plyšti, o nešant ją galima pasitempti nugarą. Ypač sunkios būna knygos, įrankiai, indai, keramika. Geriau turėti dvi lengvesnes dėžes nei vieną „herojišką“, kuri virsta problema.

    Ar galima dėžes krauti viena ant kitos?

    Galima, jei jos tvirtos ir sunkūs daiktai yra apačioje. Trapūs daiktai neturi būti po sunkiais. Dėžės turi būti užklijuotos H forma, ne tik per vidurį. Jei dėžė atsidaro kelyje, ji gali sugadinti ir kitus daiktus. Lipni juosta pigi, bet jos trūkumas kainuoja brangiai.

    Kaip apsaugoti daiktus nuo drėgmės?

    Naudokite plastikinius maišus viduje, ypač drabužiams, dokumentų kopijoms, patalynei. Dėžės neturi stovėti lauke prieš pakrovimą. Jei perkraustymas vyksta lietų, paprašykite, kad dėžės būtų dengiamos brezentu arba kroviniu būtų pasirūpinta uždaroje vietoje. Drėgmė kartais ateina ne iš dangaus, o iš blogai paruoštų baldų.

    Kainos, laikas ir realūs lūkesčiai

    Kiek kainuoja pakavimo medžiagos perkraustymui?

    Paprastam butui pakavimo medžiagos gali kainuoti nuo £60 iki £200, priklausomai nuo dėžių, plėvelės, juostos ir apsaugos. Jei baldai dideli, o indų daug, suma gali būti didesnė. Kartais vežimo kompanija parduoda medžiagas, bet ne visada pigiau. Geriau paskaičiuoti prieš užsakant.

    Ar pakavimo paslauga verta papildomų pinigų?

    Verta, jei neturite laiko, jėgų arba vežate daug trapių daiktų. Profesionalai greičiau išardys baldus, apsaugos kampus ir sutvarkys dėžes. Bet jei turite tik kelias dėžes ir drabužius, galite daug ką padaryti patys. Svarbiausia nepadaryti darbo pusiau.

    Kiek trunka kelias iš UK iki Lietuvos?

    Dažniausiai 3–7 darbo dienos, priklausomai nuo miesto, maršruto, keltų, sandėliavimo ir eismo. Iš pietų Anglijos iki Vilniaus ar Kauno kartais būna greičiau, iš šiaurės Škotijos – ilgiau. Jei kas nors žada „tikrai rytoj“, klauskite, kaip jie tai garantuoja.

    Ar galiu pats nuvežti dėžes iki sandėlio?

    Galite, jei taip sutarta. Bet tada reikia aiškaus laiko, adreso, kontaktų ir žymėjimo. Savarankiškas dėžių nuvežimas gali sutaupyti, bet gali ir sukelti painiavą, jei dėžės nepažymėtos arba neatvyksta kartu su baldais. Geriau viską suderinti iš anksto.

    Ką daryti gavus daiktus Lietuvoje?

    Pirmiausia patikrinkite, ar dėžių skaičius sutampa su sąrašu. Tada apžiūrėkite matomus pažeidimus. Jei kas nors sugadinta, fotografuokite iškart, ne po savaitės. Dokumentus ir brangius daiktus patikrinkite pirmus. Ir tik tada pradėkite atidaryti dėžę su užrašu „visko po truputį“.

    Išvada

    Kaip supakuoti daiktus kraustantis iš UK į Lietuvą? Paprastai: tvirtos dėžės, aiškūs užrašai, nuotraukos, inventorius ir be nereikalingų daiktų. Geras pakavimas sutaupo ne tik vietos, bet ir nervų. Jei abejojate dėl daikto, geriau jį apsaugoti šiek tiek per daug nei per mažai. Pervežimas yra ilgas kelias, o ne trumpas nuvažiavimas iki draugo garažo.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.