Kaip sumažinti perkraustymo streso lygį į Angliją?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir turiu pasakyti – perkraustymas į Angliją niekada nebuvo pasivaikšliojimas parke. Žmonės visada klausto, kaip išvengti tų nemalonių momentų, kai sušunka skrandis, o vairuotojas neatsiliepa į telefonus. Tiesą sakant, Kaip sumažinti perkraustymo streso lygį į Angliją? – tai klausimas, neturintis vieno teisingo atsakymo, bet yra būdų, kaip padaryti tai gyvenimu. Dažniausiai stresas kyla ne iš to, kad reikia išsivežti sofą, o iš nežinojimo ir chaoso, kurį sukuria patys klientai. Jei suprasite logistikos pagrindus ir pasiklausysite to, kuris tai jau matęs tūkstančius kartų, viskas gali vykti net ramiai. Tad leiskime sužinoti, kaip tai padaryti geriau.

Pradžia: ar verta viską vežti ir kada pradėti rūpintis

Ar tikrai verta vežti senus baldus į Angliją?

Dažnai matau, kad žmonės bando išsivežti senias tėvų sofas, kurios kojos jau atsiskyrė. Skaitykite, perkraustymo išlaidos priklauso nuo tūrio, o ne nuo to, ar daiktas naujas. Jei už tai sumokėsite 200 eurų pervežimo, o ten jį tiesiog išmesite arba parduosite už penkis svarus – ar verta? Geriau nupirkti naują „Facebook“ grupėse Anglijoje. Taip sutaupysite ne tik pinigų, bet ir nervų, nes nebūsite stresuojami dėl to, ar jūsų senas spinta suirs kelyje.

Kiek laiko iš tiesų užtrunka visas procesas?

Nemanau, kad kas nors tiksliai gali pasakyti, nes viskas priklauso nuo to, ką tu nori vežti. Jei tai tik kelios krepšys su drabužiais, tai galima susitvarkyti per savaitę. Bet jei reikia perkraustyti visą butą su pižamomis ir šaldytuvu, tai reikia planuoti mažiau mėnesio. Vien dokumentų surinkimas ir muitinės deklaravimas gali užtrukti ilgiau nei tikėjotės. Neskubėkite, greičiau viską sugadinsite.

Kodėl kaina kiekvienam skiriasi?

Tai ne aš nustatau kainas iš galvos, tai logika. Kiekvienas krovinys kitoks. Vienam reikia pusiaus laivo vietos, kitam – pilno furo. Dar įeina kuras, kainos Lietuvoje ir Anglijoje, mokesčiai už užkardas, ir vairuotojo atlyginimas. Kartais klientai mano, kad kaina turi būti kaip „KFC meniu“ – viena ir ta pati visiems. Bet tokios verslo neegzistuoja. Turiu pasakyti, jei kaina atrodo per maža, vengkite tos firmos, kaip ugnies.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet yra „bet“. Muitinė Anglijoje labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų, ypač jei jie ne iš ES. Ne kartą mačiau, kaip žmonėms priversdami išmesti visą krepšį su kumpiu ar sūriu ties pat sieną. Geriau neišvežti nieko tokio, išskyrus gal dėžę vaikiško miltelių, jei būtina. Nereikia rizikuoti dėl dešrelės, kurios kainuoja kelis eurus.

Kas nutinka jei vairuotojas užstringa?

Tai reali situacija – vargšai vairuotojai kartais užstringa ties Calais arba Doveriu dėl migracijos kontrolės. Ypatingai jei turi „Paskutinis minutės“ bilietą. Tada gali viskas pavėluoti para-dvi. Jums reikia būti kantriems. Nekreipkite pykčio į vairuotoją, jis tikrai nori pabaigti darbą ir grįžti namo. Geriau turėti atsarginę planą, pvz., kur nakvos pirmą naktį, kol krovinys atvyks.

Ar verta rinktis brangesnę, bet patikimesnę firmą?

Absoliučiai taip. Turiu pasakyti, ir tai gali būti nepatogu kai kuriems, bet pigiausios firmos dažnai turi „blogų“ vairuotojų. Mačiau situaciją, kai viena firma išsivežė kliento daiktus ir pradingavo porai savaičių. Jie atsakė į telefoną tik tada, kai klientas grasino kreiptis į policiją. Užtikrintas perkraustymas į Angliją kainuoja, bet tai užtikrina, kad jūsų dalykai atvyks sausai.

Dokumentai ir taisūs dalykai po Brexito

Ką daryti su dokumentais po Brexito?

O tai dabar yra didelis galvos skausmas. Po Brexito mes nebegalime važiuoti taip lengvai kaip anksčiau. Reikia turėti pasus asmens dokumentus. Be to, jei steigiate įmonę arba gyvenate ten ilgiau, reikia „Settled Status“ arba panašų leidimą. Nepamirškite, kad dokumentai turi būti galiojantys. Nė vienas sargas nepraleis jūsų, jei pasas baigiasi po dienos.

Ar reikia deklaruoti viską muitinėje?

Manau, kad taip, geriau deklaruoti per daug. Yra tokia forma, kurią reikia užpildyti jeigu daiktų vertė viršija tam tikrą sumą (nesimoku atsiminti tiksliai, gal keli tūkstančiai). Jei nebus deklaruota, o radys – gali būti didelė bauda. Muitinė Anglijoje dabar turi tam tikras sistemas, kurios skenuoja viską. Geriau būti sąžiningas ir parašyti, kad turite seną dviratį, nei slėpti.

Kas daryti jei neturiu pakuoimo sąrašo?

Tai didžiausia klaida. Be sąrašo (packing list) jums niekas neleis išvažiuoti iš Lietuvos arba neįleis į Angliją. Sąrašas turi būti gana detalus – ne „baldai“, o „spinta, 2 vnt., medinė“. Be to, jis turi būti angliškai arba dvikalbis. Vienas klientas bandė važiuoti su sąrašu lietuviškai... pasakykiau, vairuotojui teko ten stovėti ir versti viską pusę dienos.

Ar lietuviška vairuotojo teisė tinkama Anglijoje?

Jei tik važiuojate kaip turistai arba perkraustote save, taip, lietuviška teisė tinkama. Bet jei ten gyvensite ir dirbsite, greičiausiai teks keisti į britišką. Tai jau nebe mano srities klausimas, susisiektite su „DVLA“. Žinau tik tiek, kad nuoma automobilio su mūsų teisėmis ne visada įmanoma.

Ką daryti su vaistais?

Tai ypač svarbu jei turite receptinius vaistus. Būtinai turėkite gydytojo išrašą angliškai (arba bent jau lotyniškai, kurį supras). Negalite vežti didelių kiekio vaistų be dokumentų, gali manyti, kad prekuate. O dėl paprastų galvos skausmo tablečių – vežite kiek reikia, ne dėžę.

Kur gauti MRN numerį?

MRN (Movement Reference Number) – tai toks kodas, kurio dabar reikia beveik visiems kroviniams į JK. Jį gaunate išsijungęs prekybinę deklaraciją. Tai padaro brokeris arba ekspeditorius. Nebandykite daryti to paties, jei nesuprantate kas yra „Customs Declaration Service“. Gausite baudą arba užstrigsite pasienyje amžinai.

Pakavimas: kaip ne subraižyti rankų

Kaip supakuoti taip, kad nesužlūžtų?

Pagrindinė taisyklė – daugiau popieriaus. Niekada netaupykite įpakavimo medžiagos. Viena kartą mačiau, kaip klientas suvyniojo porceliano lėkštes į senas laikraščius... ir viena lėkštė vis tiek sužlūžo, nes laikraštis buvo plonas. Naudokite burbuliuką. O jei neturite, tai užsipirktite pigiau nei pirkti naujas lėkštes Londone.

Ar reikia specialių dėžių?

Galima naudoti ir paprastas, bet geriau, kad jos būtų tvirtos. Mažmeninės parduotuvės dėžės (nuo bananų ar pieno) netinka pervežti sunkius daiktus. Jos suyra kelyje. Geriau nupirkti specialias perkraustymo dėžes (tai tokios su dvigubomis sienelėmis). (O gal tiesiog gauti iš vaistinės, bet tada būkite atsargūs su svoriu).

Kas su baldais ar jie neįeina?

Matyčiau daug liūdnų veidų, kai didelė sofa neįeina į angliško namo duris. Matyt, ten durys siauros. Prieš vežiant, išmatuokite ne tik daiktą, bet ir duris, pro kurias jis įeis. Kartais reikia išmontuoti kojas ar net duris. Neklauskite mane, kodėl angliški namai tokie keisti, tiesiog taip yra.

Ar galiu vežti skystus daiktus?

Taip, bet labai atsargiai. Visus skysčius reikia uždaryti į hermetiškus indus, o tuos indus padėti į dėžę su daug įpakavimo. Vienas klientas atvežė atidarytą aliejaus butelį... galite įsivaizduoti, ką padarė jo drabužiai. Visa dėžė buvo aliejuje. Tai viena iš tų situacijų, kai nori plakti galva į sieną.

Kaip pažymėti dėžes?

Nerašykite tik „Drabužiai“. Parašykite „Drabužiai, virtuvė“ arba „Indai, svetainė“. Taip bus lengviau surasti dalykus, kai atvyksite į naują vietą. O dar geriau – pažymėkite numeriu ir turėkite sąrašą, kur yra kas. Taip sutaupysite valandų valandas ieškojimo.

Ar turiu būti vietoje pakavimo metu?

Nebūtinai, jei pasitiki tais, kurie pakuoja. Bet geriau būti šalia, kad nenukryptum nuo to, ką nori įdėti, o ko ne. Kartais vairuotojai gali sumesti viską į vieną didelį maišą, jei neprižiūrite. O tuomet vėlgi stresas, kai surandate sulaužytą vazą.

Kelionė ir išvykimas: ką tikėtis kelyje

Kur geriausia susitikti su vairuotoju?

Jei gyvenate mieste, geriau susitikti už miesto ribų, kur yra galima sustoti sunkiasvoriam. Vairuotojui neįsivaizduojama važiuoti į senamiestį su dideliu furu. Jis tiesiog nepriartės. Susitinkite prie prekybos centro arba degalinės. O jei gyvenate Londono centre – tai didelė bėda, ten reikia specialių leidimų.

Kas jei vairuotoja nekalba lietuviškai?

Tai dažna situacija, ypač jei dirbate su tarptautinėmis firmomis. Dauguma vairuotojų kalba angliškai arba rusiškai. Būtinai susitarkite dėl komunikacijos iš anksto. Turiu turėti galvoje, kad girdėjau istoriją, kai vairuotojas nuvažiavo į kitą miestą, nes nesuprato adreso.

Ar galiu važiuoti su kroviniu?

Įstatymai draudžia vežti keleivių kroviniuose be specialios licencijos. Nors kai kurie sutinka už papildomą pinigą, tai rizikuojate abu. Jei sustings policija, gausite baudą, o krovinys gali būti konfiskuotas. Nenaudokite šios galimybės, nėra verta.

Kiek laiko trunka pervežimas iki Londono?

Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo to, kada vairuotojas išvažiuoja ir ar turi kitų krovinių. Jei tai yra „daline“ krovinio pervežimas, gali tekti laukti, kol jis surens kitus klientus. Neskubėkite planuoti atvykimo tikslią valandą, nemanau, kad taip įmanoma.

Kas su kaina degalams?

Kaina kinta kasdien. Mes nustatome kainą sutarties metu, bet jei degalų kaina šoktų staiga (kaip buvo praėjusiais metais), gali tekti mokėti papildomą priedą. Tai įrašyta mūsų taisyklėse. Niekas nenori dirbti nuostoliai.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Jei tai patikima firma, taip. Bet visada patikrinkite, ar vairuotojas užrakto savo furo. Turiu omenyje, kad nusikaltimai vyksta visur, ypač poilsio vietose prie magistralių. Geriau, jei daiktai yra įtraukti į draudimą.

Atvykimas ir Anglijos realybė

Ar tikrai tikrina kiekvieną sunkvežimį?

Ne tikriną kiekvieną, bet tikrina atsitiktine tvarka. Jei turite visus dokumentus tvarkoje, jums neturėtų būti ko bijoti. Bet jei dokumentų nėra, tikimybė būti sustabdytam yra didelė. Muitinė Anglijoje turi savo specifinius metodus, jie mato viską savo kameromis.

Kas jei pamiršau kažką deklaruoti?

Gausite baudą. Dydis priklauso nuo to, ką pamiršote. Jei tai dėžė vyno, bauda bus didesnė nei už dėžę drabužių. Geriau klaidingai deklaruoti nei visai nedeklaruoti. Jie yra griežti dėl mokesčių ir importo.

Kaip elgtis jei daiktai atvyko sugedę?

Iš karto parašykite pranešimą vairuotojui ir pasirašykite defektų aktą. Nefotografuokite tik, o reikalaukite dokumento. Be to, nebandykite naudoti sugedusio daikto, tai panašu į sutarties pažeidimą iš jūsų pusės. Tada kreipkitės į draudimo kompaniją.

Ar reikia suteikti vairuotojui gėrimų ar maisto?

Nebūtina, bet tai labai pagerina jų nuotaiką. Vairuotojai dirba pavargę, o jūsų arbata arba sumuštinis gali padaryti juos draugiškesniais. Žinau, kad vienas klientas davė vairuotojui dešrelę, ir tas vairuotojas padėjo išnešti dėžes net į trečią aukštą be papildomo mokesčio.

Kas daryti su atliekomis ir dėžėmis?

Anglijoje atliekų surinkimas gali būti sudėtingas. Negalima tiesiog mesti dėžių į gatvę. Reikia jas suplėšoti ir išmesti į specialius konteinerius. Jei gyvenate nuomojame butą, klauskite savininko, kur dėlti šiukšles. Nenoriai girdi, kad kaimynai skundžiasi dėl jūsų dėžių laukiančių gatvėje.

Ar galima pervežti gyvūnus?

Taip, bet tai atskira paslauga. Gyvūnai turi turėti pasus, mikroschemas ir skiepyti. Jie nevažiuoja krovinyje su baldais, jie turi važiuoti su keleiviu arba specialiu transportu. Neklauskite manęs, kaip vežti didelį dogą mažame „Fiat“, tiesiog to nedarykite.

Kaip sumažinti perkraustymo streso lygį į Angliją galutinai?

Galiausiai, tiesiog pasitikėkite profesionalais ir nebandykite valdyti visko patys. Jei bandysite užsiimti logistika be žinių, stresas tik didės. Perduokite tai tiems, kurie tai kasdien daro. Ir, svarbiausia, nepamirškite atsipalaiduoti – tai tik judėjimas, ne gyvenimo pabaiga.

Išvada

Viskas apie perkraustymą atrodo baisiai iki tol, kol neišvykstate. Tiesą sakant, gerai suplanuotas perkraustymas į Angliją gali būti net nedidelis nuotykis. Jei išvengsite klaidų su dokumentais ir pasiklausysite patarimų apie pakavimą, streso lygis sumažės drastiškai. Svarbiausia – neikite į paniką, kai kažkas ne pagal planą, nes įvykių eiga kartais būna netvarkinga. Sėkmės kelyje, ir pasiklauskite, gal reikia pagalbos? Niekada nežinai.